Gran Turismo 5 #31: Hier racen we kerst door

quote:

Op maandag 27 december 2010 23:29 schreef DutchErrorist het volgende:

[..]

Tja sommige mensen vinden het geen leuk spel

Ben trouwens bij de 4e race van de FGT championship vind het niet eens zo vervelend om telkens een half uur te rijden Deze keer niet halverwege perongeluk stoppen, maar ook monza en suzuka doen

Suzuka kun je overslaan, is bijna niet te doen.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 00:03 schreef DutchErrorist het volgende:

[..]

Oh oke, ik heb net de AI gelapped op de Nurburgring

Hehehe met 300 langs de chicane

Oooh laat je je Al rijden?, ik dacht jij zelf man.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 00:04 schreef Yuri_Boyka het volgende:

[..]

Oooh laat je je Al rijden?, ik dacht jij zelf man.

Nurburgring heb ik op B-Spec in de Formula GT op een gegeven moment geskipt. Eerste paar ronden gingen goed, totdat meneer de eerste positie pakte. De daarop volgende vier ronden spinde hij in de chicane en lag toen op een gegeven moment elfde. Aangezien de achterstand al zo groot was en de eerste races met overmacht gewonnen waren, kon ik het niet meer aanzien en met de volgende verder gegaan. De daarop volgende races allemaal gewonnen en het kampioenschap.

Hoewel Suzuka nog erg benauwd was, lange tijd na twee keer spinnen derde gelegen, waar hij op zich ook voldoende aan had. Daar heeft de pitsstop de doorslag gegeven. Op een gegeven moment ging de nummer 2 de pits binnen en mijn rijder en de leider gingen nog een ronde door. In die ronde nam mijn rijder net voor de chicane voor de pits, de leiding over. Daarna zijn ze gelijktijdig de pits in gegaan, ik heb hem toen Race Soft gegeven en hij kwam net voor de rijder weer de baan op, die een ronde eerder de pits inging. Daarna rustig uit laten rijden en met 3 seconden voorsprong de race en kampioenschap gewonnen.

quote:

Op maandag 27 december 2010 16:38 schreef very het volgende:

Dan zou een "echte" sim dus niks voor jou zijn.

Hoezo? Ik had liever dat de wagens meer voelen als auto's dan dat de crashes mooier zijn. Imo houdt een echte simmer juist helemaal niet van crashes als daardoor de physics van t rijden van minder kwaliteit zijn. Als je in een echte wagen rijdt, wil je echt niet crashen hoor.
Eerlijk gezegd boeit het uiterlijk van de crashes mij eigenlijk niks., zolang je maar wel voelt dat je gecrasht bent.

Die bonus races no. 2 waren vet.

Vooral met die RX-7 moest je flink doorrijden om hem te halen, net met die Nascars op de Nordschleife was hilarisch.

M'n Nascar die ik gewonnen had die was te sterk (had teveel BHP), dus heb nu ook een M&M Nascar erbij, geniaal. Maar die bakken vlogen op de Nordschleife, even volle downforce erop, top speed op 370 en ride height op +15 en reed 6:35 en 6:36 als rondetijd.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 01:27 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Hoezo? Ik had liever dat de wagens meer voelen als auto's dan dat de crashes mooier zijn. Imo houdt een echte simmer juist helemaal niet van crashes als daardoor de physics van t rijden van minder kwaliteit zijn. Als je in een echte wagen rijdt, wil je echt niet crashen hoor.
Eerlijk gezegd boeit het uiterlijk van de crashes mij eigenlijk niks., zolang je maar wel voelt dat je gecrasht bent.

Juist omdat je in het echt niet wilt crashen vind ik dat je dat in een sim ook echt niet moet willen.
Maar het gevaar moet er wel zijn natuurlijk. Je moet volgens mij juist het gevoel hebben dat één fout je fataal kan zijn, want dat is in het echt ook zo.

Wanneer de factor angst weg valt, blijft er weinig van een sim meer over en is het eigenlijk gewoon een arcade.


[ Bericht 2% gewijzigd door very op 28-12-2010 03:26:17 ]

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 03:20 schreef very het volgende:

[..]

Juist omdat je in het echt niet wilt crashen vind ik dat je dat in een sim ook echt niet moet willen.
Maar het gevaar moet er wel zijn natuurlijk. Je moet volgens mij juist het gevoel hebben dat één fout je fataal kan zijn, want dat is in het echt ook zo.

Wanneer de factor angst weg valt, blijft er weinig van een sim meer over en is het eigenlijk gewoon een arcade.

Ik zeg niet dat ik geen schade wil. maat van mij hoeft t niet overdreven mooi te zijn. Voor mijn part valt 1 bumper er af en dat is het (juist om zoveel mogelijk rekencapaciteit bij de physics te houden). Zolang je de schade maar voelt, dat is t belangrijkst, en zorgt ook meteen voor de angst om te crashen.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 03:20 schreef very het volgende:

[..]

Juist omdat je in het echt niet wilt crashen vind ik dat je dat in een sim ook echt niet moet willen.
Maar het gevaar moet er wel zijn natuurlijk. Je moet volgens mij juist het gevoel hebben dat één fout je fataal kan zijn, want dat is in het echt ook zo.

Wanneer de factor angst weg valt, blijft er weinig van een sim meer over en is het eigenlijk gewoon een arcade.

1 fout is ook fataal als je een gelijkwaardige auto neemt, als je in een muur beukt (zichtbare schade of niet) dan kan je net zo goed opnieuw beginnen met racen. Dus niet willen crashen en de angst daarvoor zit er sowieso in. Dus nu is het wel een sim?

Die dreamcar-race op extreme zo uit mijn hoofd, daar zitten wat "natte baantjes" in. Rijden jullie die met regenbanden of dat niet? Was zelf van plan die race met mijn Minolta te gaan rijden maar twijfel of ik dus regenbanden moet gebruiken omdat ik wat rare verhalen las over meer grip met normale banden...

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 08:54 schreef jackson het volgende:
Die dreamcar-race op extreme zo uit mijn hoofd, daar zitten wat "natte baantjes" in. Rijden jullie die met regenbanden of dat niet? Was zelf van plan die race met mijn Minolta te gaan rijden maar twijfel of ik dus regenbanden moet gebruiken omdat ik wat rare verhalen las over meer grip met normale banden...

Ik had met die Formula GT vééééél meer snelheid met slicks in de stromende regen. Zeg maar rustig 30 seconden per rondje ofzo. Maar ja, dat is in het echt ook zo qua realisme, dus dat snap ik wel.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:07 schreef DutchErrorist het volgende:
Ik heb een bugatti Veyron gekregen voor mijn level 21 ticket... Fijn heb nu twee van die kutbakken

Is niet te verkopen dat barrel of wel?

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:08 schreef jackson het volgende:

[..]

Is niet te verkopen dat barrel of wel?

niet te verkopen? Ik heb er ook 2 idd beetje raar dat je er 2 wint btw.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 02:10 schreef DeeBee het volgende:
Die bonus races no. 2 waren vet.

Vooral met die RX-7 moest je flink doorrijden om hem te halen, net met die Nascars op de Nordschleife was hilarisch.

M'n Nascar die ik gewonnen had die was te sterk (had teveel BHP), dus heb nu ook een M&M Nascar erbij, geniaal. Maar die bakken vlogen op de Nordschleife, even volle downforce erop, top speed op 370 en ride height op +15 en reed 6:35 en 6:36 als rondetijd.

Dan moet je die race dik gewonnen hebben. Las dat je minstens 6:50 moet rijden per ronde. En dan heb je uiteindelijk al plus 10 seconden voorsprong. Dus ik gok dat je uiteindelijk meer dan 20 seconden voorsprong had op de nr.2?

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:15 schreef woessie het volgende:

[..]

niet te verkopen? Ik heb er ook 2 idd beetje raar dat je er 2 wint btw.

Ja, of dat ding te verkopen is ja of nee?
Welk woord begrijp je niet ?

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:28 schreef jackson het volgende:

[..]

Ja, of dat ding te verkopen is ja of nee?
Welk woord begrijp je niet ?

ik vraag op je vraag door, als soort van verbazing, of begreep je dat niet ?

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:34 schreef woessie het volgende:

[..]

ik vraag op je vraag door, of begreep je dat niet ?

Nee, dat begrijp ik inderdaad niet. Mijn vraag of je die auto kan verkopen of niet... Dat lijkt me vrij duidelijk. Sommigen modellen zijn niet te verkopen toch. Vandaar de vraag, anders kan je hem verkopen en in ieder geval nog wat geld ervoor krijgen.

Dus dat je doorvraagt op deze vraag lijkt me nogal bijzonder...

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:38 schreef jackson het volgende:

[..]

Nee, dat begrijp ik inderdaad niet. Mijn vraag of je die auto kan verkopen of niet... Dat lijkt me vrij duidelijk. Sommigen modellen zijn niet te verkopen toch. Vandaar de vraag, anders kan je hem verkopen en in ieder geval nog wat geld ervoor krijgen.

Dus dat je doorvraagt op deze vraag lijkt me nogal bijzonder...

Zucht, en daarom ook mijn verbazende vraag... moeilijk...

korte lontjes hier, weet je wat? Ik probeer het vanavond uit en je hoort het morgen

[ Bericht 5% gewijzigd door woessie op 28-12-2010 10:48:47 ]

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:38 schreef woessie het volgende:

[..]

Zucht, en daarom ook mijn verbazende vraag... moeilijk...

korte lontjes hier

Je doet er anders zelf net zo hard aan mee door te stellen: "ik vraag op je vraag door, of begreep je dat niet ?"

Dus lijken me de lontjes allemaal even kort

Woessie, je blijft berichten editen nadat ik ze gequote hebt?
Maakt ook niet uit maar het komt wat raar over, omdat je berichten pas duidelijk zijn na die aanpassingen.

quote:

Op dinsdag 28 december 2010 10:22 schreef SonicVolcano het volgende:

[..]

Dan moet je die race dik gewonnen hebben. Las dat je minstens 6:50 moet rijden per ronde. En dan heb je uiteindelijk al plus 10 seconden voorsprong. Dus ik gok dat je uiteindelijk meer dan 20 seconden voorsprong had op de nr.2?

Mja, won hem ook dik.

Met skid recover etc. off dan rij je wel dik 10 seconden langzamer per lap, zo 6:45-6:50 en dan wordt het wel trickier om te winnen, maar ook nog prima te doen...

edit: lol, ja met skid recovery on win je echt met dikke voorsprong, 25+ seconden als je 13:05 rijdt ja...

[ Bericht 6% gewijzigd door DeeBee op 28-12-2010 11:16:05 ]