Bussentopic #37 - Komt die Bus

gelede Lion cities Limburg ?
Iemand foto's van ? Is dat bij Veolia ?

Kan wel een fotootje van een Setra bij in de OP, bij zo'n topic titel: Kom(m)t die Bus?

[ Bericht 12% gewijzigd door BeefRWijker op 10-12-2010 11:15:36 ]

Vanochtend reed er op lijn 86 in Wageningen (ri. Arnhem) een gewone Brengbus, met als nummer '999' en als bestemming 'WE GONNA DO IT'. Zaten wel mensen in!

Toen wij destijds van Capelsebrug naar Capelle aan den IJssel reden en de eerste matrixborden op de o405's verschenen, stond er voorop de Westnederland bus ook altijd als bestemming "Veronica Strandrace". Op de plek van het lijnnummer stond een strandbal.
Toen het ZWN werd en de bestemmingen uitgebreid werden, toen kozen we Quackjeswater met als lijnnummer zwarte kindertjes.

en CXX moet nodig eens wasmuntjes kopen.. ( of sociale werkplaats mensjes inhuren ) om de bussen te wassen..

gatverdamme wat zijn ze vies!

* Alexxxxx zet zijn voet tussen de deur van het topic.

quote:

Op donderdag 9 december 2010 19:57 schreef marcel.nl het volgende:
gelede Lion cities Limburg ?
Iemand foto's van ? Is dat bij Veolia ?

Ik heb foto's, maar die zijn niet van mij.

quote:

Op donderdag 9 december 2010 19:44 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ik weet alleen de Amba's van Arriva: 8401-8451

Thanks! Anderen nog?

quote:

Op donderdag 9 december 2010 23:13 schreef Alexxxxx het volgende:
* Alexxxxx zet zijn voet tussen de deur van het topic.

* Ou-Tannu draait aan de noodkraan

quote:

Op donderdag 9 december 2010 22:18 schreef Ou-Tannu het volgende:
en CXX moet nodig eens wasmuntjes kopen.. ( of sociale werkplaats mensjes inhuren ) om de bussen te wassen..

gatverdamme wat zijn ze vies!

Zou dat niet zijn omdat het zo gevroren heeft?

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 03:07 schreef Pallas-Athene het volgende:

[..]

Zou dat niet zijn omdat het zo gevroren heeft?

zolang grijs niet de huisstijl van XX is.. zijn ze gewoon vies

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 03:07 schreef Pallas-Athene het volgende:

[..]

Zou dat niet zijn omdat het zo gevroren heeft?

Ach welnee....

quote:

Op donderdag 9 december 2010 23:24 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Ik heb foto's, maar die zijn niet van mij.

[ afbeelding ][ afbeelding ]

Nou mooie bussen. Maar anderzijds: zijn die Lion cities nou echt nodig ? Er waren toch van die BBA Connex gelede van Hool bussen; een aantal zijn toen afgevoerd, een aantal omgespoten naar Limburg gestuurd. Die bussen hebben niet lang gereden / veel kilometers gemaakt. Het verbaast me dat dan nu deze Man bussen er gaan rijden.

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 09:12 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Nou mooie bussen. Maar anderzijds: zijn die Lion cities nou echt nodig ? Er waren toch van die BBA Connex gelede van Hool bussen; een aantal zijn toen afgevoerd, een aantal omgespoten naar Limburg gestuurd. Die bussen hebben niet lang gereden / veel kilometers gemaakt. Het verbaast me dat dan nu deze Man bussen er gaan rijden.

Wellicht vervalt eind dit jaar de ontheffing om met materieel te rijden wat niet aan de concessie-eisen voldoet? Ik weet het niet hoor.

Veolexxia gaat (mag) door.

[ Bericht 82% gewijzigd door BeefRWijker op 10-12-2010 11:00:23 ]

quote:

Op donderdag 9 december 2010 23:24 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Ik heb foto's, maar die zijn niet van mij.

[ afbeelding ][ afbeelding ]

Die zijn toch niet zo speciaal? Die rijden hier al jaren op de Valleilijn. Oncomfortabele rotdingen.

NMa keurt fusie Veolia en Connexxion goed
DEN HAAG - De Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) heeft de voorgenomen fusie tussen de Franse vervoersbedrijven Veolia Transport en Transdev goedgekeurd. Dat maakte de toezichthouder vrijdag bekend. In Nederland zijn de ondernemingen actief via dochterbedrijven Connexxion en Veolia Transport Nederland.

De NMa had aanvankelijk bezwaar tegen het samengaan van de bedrijven, omdat de nieuwe onderneming te machtig zou worden op de vervoersmarkt. Dat zou kunnen leiden tot hogere tarieven of slechtere kwaliteit van bus-, trein- en taxivervoer. Uit nader onderzoek van de NMa blijkt dat er bij het aanbesteden van bus- en treinvervoer genoeg concurrentie is om ervoor te zorgen dat aanbiedingen scherp blijven. Volgens de toezichthouder blijft er ook bij het aanbesteden van taxidiensten zoals leerlingenvervoer en regiotaxi genoeg concurrentie over.

Connexxion is op de Nederlandse markt aanwezig in het openbaar vervoer met bussen, treinen, boten en trams. Verder rijdt het bedrijf touringcars, taxi's en ambulances. Veolia onderhoudt ferry-, bus- en treinverbindingen in Nederland en rijdt regiotaxi's.

De Europese Commissie verwees de concentratie, voor zover die betrekking heeft op de activiteiten van beide bedrijven in Frankrijk en Nederland, eerder door naar de mededingingsautoriteiten in deze landen. De Franse mededingingsautoriteit onderzoekt de gevolgen van het samengaan in Frankrijk.

Het Franse Veolia Transport is een dochter van conglomeraat Veolia Environnement, Transdev is een dochtermaatschappij van Caisse des Dépôts et Consignations (CDC).

Het fusiebedrijf Veolia Transdev wil een wereldwijd opererend openbaarvervoerbedrijf worden. Het samengaan moet een jaarlijkse besparing van 70 miljoen euro opleveren. In 2009 behaalden de bedrijven een gezamenlijke omzet van 8,1 miljard euro. Ze zijn actief in 28 landen met ongeveer 117.000 werknemers.

NMa keurt fusie Veolia en Connexxion goed

ben benieuwd welke naam er uit het straatbeeld gaat verdwijnen....

en gaat Arriva nou niet weer in bezwaar?

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 10:56 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[..]

Die zijn toch niet zo speciaal? Die rijden hier al jaren op de Valleilijn. Oncomfortabele rotdingen.

Merkwaardig, hoe ze nou al jaren de stoelen in die dingen verkeerd blijven monteren.

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 11:03 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Merkwaardig, hoe ze nou al jaren de stoelen in die dingen verkeerd blijven monteren.

Verkeerd in welke zin? Ik vind ze gewoon oncomfortabel, zowel qua automaat als qua zitting (veels te rechtop en te kort op elkaar soms).

Het bericht van Connexxion zelf over de fusie.

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 10:54 schreef BeefRWijker het volgende:
Veolexxia gaat (mag) door.

Nog meer reden om te hopen dat Qbuzz en Arriva nog meer concessies winnen, weg met die machtsgeile Fransozen...

Een oude bekende in een nieuw jasje:



Daarvoor:

Waar is die derde deur ineens gebleven?

Ingeruild bij Alexxxxx, dit projekt moest natuurlijk weer op een koopje.

Ze zijn nog aan 't sparen voor een regenkapje.

Is dat eigenlijk wel een Hybride bus ? Het staat erop, okay, maar deze ziet er toch anders uit dan die andere rode hybride bussen met die complete buizenfabriek op hun dak.

Welke andere (rode hybride bussen)? Er zijn er maar 2 van en dit is er 1 van die 2.



[ Bericht 61% gewijzigd door BeefRWijker op 10-12-2010 17:42:50 ]

oh shit, nou zie ik het. Die buizen op het dak zag ik over het hoofd.
Sorry

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 16:30 schreef NoBody122 het volgende:
Waar is die derde deur ineens gebleven?

Yep, dat had ik nou ook toen ik de eerste foto's zag van die bus, zo tegen de achtergrond van de Berkhof Hvn fabriekshal: hadden ze nou niet een beter plekje kunnen vinden voor het maken van die foto, zo net onder die lelijke buizenwinkel. Het is zo massief dat je in eerste instantie denkt dat 't er niet bij hoort.

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 16:16 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Nog meer reden om te hopen dat Qbuzz en Arriva nog meer concessies winnen, weg met die machtsgeile Fransozen...

Dat het laatste stukje NZH, althans in hoeverre je dat nog in CXX terug kon vinden, nu compleet is weggevaagd door de Fransozen

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 16:16 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Nog meer reden om te hopen dat Qbuzz en Arriva nog meer concessies winnen, weg met die machtsgeile Fransozen...

doe qbuzz maar.. want die britten zijn ook niet geweldig

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 19:56 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Het zijn nu Duitsers he

Hettinga heeft al aangekondigd heel Fryslân terug te willen veroveren.

moettie toch een beste zak geld mee brengen..

Ik kwam vandaag zomaar een Arriva-amba tegen tussen Haaksbergen en Enschede

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 23:59 schreef Peterselieman het volgende:
Busfotoman gaat het druk krijgen getuige deze post: http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?p=305459#p305459

Tsja, loop al zwaar achter doordat ik het te druk heb met andere dingen.
Moet Qbuzz GD, Syntus Overijssel/Gelderland en Arriva Gelderland nog doen. Misschien zometeen, moet even kijken of ik een auto kan regelen...

Volgens dit artikel met tekeningen krijgen de Achterhoek Arriva's geen achterruit

Naar de Achterhoek is trouwens een serie oude Arriva Ambassadors waarop dat grote logo wordt geplaatst achter de achterdeur. Maar de nieuwe serie 8400 heeft dat niet. Die serie Ambassadors, of Citea's met een Ambassador-uiterlijk (??) hebben extra LED verlichting voorop.


De gehele reportage zag ik op OViB

Ik zag vandaag op de kruising van de N314 en de N319 (in Warnsveld) een stoet Arriva bussen rijden richting Zutphen. Ik lees net dat de gedeputeerde vandaag bij Huis 't Velde het startsein gaf voor Arriva als openbaar vervoersbedrijf in de Achterhoek. De bussen kwamen uit de richting van Huis 't Velde, dus waarschijnlijk stonden ze daar opgesteld.

[ Bericht 2% gewijzigd door WhiteJoker op 11-12-2010 16:34:29 (Twee zinnen in één, verbeterd!) ]

syntus optare:


ter compensatie wat fraais:

Dat ziet er toch nog 10 maal beter uit dan die pro city fryskers.

quote:

Op zaterdag 11 december 2010 18:02 schreef LWD-Godius het volgende:
Dat ziet er toch nog 10 maal beter uit dan die pro city fryskers.

Doe mij dan toch maar een frysker ipv die mini melkwage

Ik heb begrepen dat de RET in 2012 de hele stadsregio overneemt.. daarmee doen ze Cxx en Qbuzz in de ban en zal RET die lijnen overnemen. Jammer van Qbuzz dattie uit Rotterdam gaat . Vind de busdiensten van Qbuzz tig maal beter dan de RET..

Helaas toch niet de eerste hier met foto's van de Optares, maar de komende 2 uur komt busfoto.nl vol te staan met nieuwe bussen voor de concessie Veluwe. En ook: nieuwe Citaro's voor GVB!.