PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorheen schreeuwde ik altijd dat er onder een Citroën altijd Michelins moeten. Echter, er zijn zoveel mensen die stellen dat dat echt niet nodig is dat ik serieus overweeg om eens wat anders te proberen deze winter (ik zoek dus winterbanden). Maar wat is nou een goede band ? Wat in elk geval vast staat is de bandenmaat (170/70R14), de minimale snelheidscategorie (R, tot 170km/u) en dat het winterbanden moeten zijn (geen all-season o.i.d.).
Het goedkoopste wat ik tegen kom is Trayal. Maar dat merk ken ik niet en ik weet er ook niets van. Dat geeft mij geen fijn gevoel. Het liefste zou ik Michelinnekes monteren maar die zijn meer dan 2 keer zo duur als de Trayal.
Als ik dan een beetje kijk naar de prijs en naar autobandentest.com kom ik uit op de Vredestein Snowtrac 3.
Maar wat zouden jullie doen ? Met name grip onder alle omstandigheden vind ik belangrijk. Zaken zoals herrie, slijtage en aanschafprijs boeien me minder (al moet ik weer toegeven dat ik wegens de prijs weer liever geen Michelinnekes heb :$ ).
Overigens is het door blijven rijden op zomersloffen geen optie: 1 is qua profiel haast aan vervanging toe (ooit 1 band vervangen voor een nieuwe, dus geen kale banden door rare sporing ofzo) en ze zijn allemaal vrij breed. En bij winterbanden is smaller juist beter voor zover ik weet omdat je dan met meer kg per cm/2 op het wegdek/het ijs/de sneeuw drukt en derhalve meer grip hebt.
Het goedkoopste wat ik tegen kom is Trayal. Maar dat merk ken ik niet en ik weet er ook niets van. Dat geeft mij geen fijn gevoel. Het liefste zou ik Michelinnekes monteren maar die zijn meer dan 2 keer zo duur als de Trayal.
Als ik dan een beetje kijk naar de prijs en naar autobandentest.com kom ik uit op de Vredestein Snowtrac 3.
Maar wat zouden jullie doen ? Met name grip onder alle omstandigheden vind ik belangrijk. Zaken zoals herrie, slijtage en aanschafprijs boeien me minder (al moet ik weer toegeven dat ik wegens de prijs weer liever geen Michelinnekes heb :$ ).
Overigens is het door blijven rijden op zomersloffen geen optie: 1 is qua profiel haast aan vervanging toe (ooit 1 band vervangen voor een nieuwe, dus geen kale banden door rare sporing ofzo) en ze zijn allemaal vrij breed. En bij winterbanden is smaller juist beter voor zover ik weet omdat je dan met meer kg per cm/2 op het wegdek/het ijs/de sneeuw drukt en derhalve meer grip hebt.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Iets naar beneden scrollen, je zoekt de winterreifentest 
Is wel niet in jouw maat, maar het geeft toch een hele behoorlijke indruk lijkt mij
Is wel niet in jouw maat, maar het geeft toch een hele behoorlijke indruk lijkt mij
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
heb snowtracs gehad, werkte prima
Je hebt iemand nodig, stil en oprecht
die als het er op aan komt met je sms't en met je chat
Pas als je iemand hebt die met je skypet en met je mailt
dan pas kun je zeggen: ik heb een vriend die zich verveelt
die als het er op aan komt met je sms't en met je chat
Pas als je iemand hebt die met je skypet en met je mailt
dan pas kun je zeggen: ik heb een vriend die zich verveelt
Vredestein boven Yanken chinese meuk.. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoe hoger het cijfer, hoe beter ?quote:Op donderdag 25 november 2010 18:38 schreef Bartholomeus het volgende:
Iets naar beneden scrollen, je zoekt de winterreifentest
Is wel niet in jouw maat, maar het geeft toch een hele behoorlijke indruk lijkt mij
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hoe lager hoe beter, de duitse 1 staat gelijk aan de nederlandse 10, de duitse 5 is een nederlandse 1. Go figurequote:
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Thanks !
Overigens, 170/70R14 moet 175/70R14 zijn
Overigens, 170/70R14 moet 175/70R14 zijn
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik heb banden van Mastersteel, dat is de budgetline van Dunlop. Ze bevallen me erg prima! hier worden ze over het algemeen ook wel goed beoordeeld.
Als je dan winterbanden wilt (wat ik onzin vind maar goed) dan is het wel vreemd dat je niet voor het beste gaat volgens jezelf en dan dus Michelins.
Duur betekend niet automatisch het beste ...een apple computer is ook ontzettend duur maar daarmee zijn ze nog niet beter als een gewone. Veel geld betaal je over het algemeen gewoon voor de naam ... En tuurlijk je moet een premium merk verkiezen boven een chinees troep merk.quote:
Als je dan winterbanden wilt (wat ik onzin vind maar goed) dan is het wel vreemd dat je niet voor het beste gaat volgens jezelf en dan dus Michelins.
Daar ben ik het mee eens (alhoewel ik me afvraag of China echt wel zoveel slechter is qua producten) maar het gaat erom dat T.S. winterbanden wil en die neem je omdat je je met zomerbaden niet helemaal veilig voelt in de winter.quote:
Duur betekend niet automatisch het beste ...een apple computer is ook ontzettend duur maar daarmee zijn ze nog niet beter als een gewone. Veel geld betaal je over het algemeen gewoon voor de naam ... En tuurlijk je moet een premium merk verkiezen boven een chinees troep merk.
Dan zou je denken dat hij dan niet gaat beknibbelen op die winterbanden maar zijn lievelingsmerk vindt hij dan weer te duur.
Tsja, waarom zou je dan winterbanden nemen als je met minder genoegen neemt.
Omdat duurder niet per se beter betekentquote:
[..]
Daar ben ik het mee eens (alhoewel ik me afvraag of China echt wel zoveel slechter is qua producten) maar het gaat erom dat T.S. winterbanden wil en die neem je omdat je je met zomerbaden niet helemaal veilig voelt in de winter.
Dan zou je denken dat hij dan niet gaat beknibbelen op die winterbanden maar zijn lievelingsmerk vindt hij dan weer te duur.
Tsja, waarom zou je dan winterbanden nemen als je met minder genoegen neemt.
De Dunlops zijn (even helemaal uit m'n hoofd) goedkoper dan de michelins maar komen beter uit de ADAC test
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Het gaat toch over wat T.S. vindt?quote:
Omdat duurder niet per se beter betekent
Daar heb ik het toch over?
En als hij Michelins wil maar ze te duur vindt dan is het toch vreemd dat je dan genoegen neemt met iets wat goedkoper is als je nou juist speciale banden wilt voor het winterse weer?
Hij wil een goede afweging maken tussen kosten en kwaliteiten, en staart zich niet blind op zijn teergeliefde michelins. Alleen maar goed toch? Als het nou ook gewoon de beste band was geweest, had ie niet moeten zeuren, maar dat is het niet
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
http://www.anwb.nl/auto/t(...)nterbanden-2010.html
Hier kun je een pdf bekijken welke het beste uit de test komen. Autoweek heeft laatst ook zo'n test gedaan en deze komen aardig overeen met wat in het pdf'je staat!
Succes! En ik zou wel zeker gaan voor aan 'A' merk .. en geen onbekend bagger merk. Sommige bandjes hebben een extra remweg van wel 20m !
Hier kun je een pdf bekijken welke het beste uit de test komen. Autoweek heeft laatst ook zo'n test gedaan en deze komen aardig overeen met wat in het pdf'je staat!
Succes! En ik zou wel zeker gaan voor aan 'A' merk .. en geen onbekend bagger merk. Sommige bandjes hebben een extra remweg van wel 20m !
Maar wat zouden jullie doen ? Met name grip onder alle omstandigheden vind ik belangrijk. Zaken zoals herrie, slijtage en aanschafprijs boeien me minder (al moet ik weer toegeven dat ik wegens de prijs weer liever geen Michelinnekes heb :$ ).quote:
Hij wil een goede afweging maken tussen kosten en kwaliteiten, en staart zich niet blind op zijn teergeliefde michelins. Alleen maar goed toch? Als het nou ook gewoon de beste band was geweest, had ie niet moeten zeuren, maar dat is het niet
Zoals je ziet denkt hiuj daar anders over.
Nou ja, laat verder maar zitten want ik blijf het niet uitleggen.
De testen hierboven geven een goede indicatie, maar bedenk wel dat de chauffeur in kwestie net zo belangrijk is.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
De Michelin is in de maat van TS met ¤116,20 de de duurste band in het rijtje op autobandenmarkt.nl, de volgende is Semperit met ¤111,60, de derde is de Dunlop met ¤98,80. De aanschafprijs boeit hem, zoals je zelf ook al quote, minder, maar om dús maar de duurste te kiezen gaat ook te ver. De Dunlop komt ook nog eens als beste uit de testen, vooral qua grip op de meestvoorkomende weersomstandigheden (lees: droge en natte weg). De vraag van TS tussen de regels door is of de meerprijs van zijn teergeliefde Michelins wel terecht is, en het antwoord is dus nee. Dat is iets anders als beknibbelen op speciale aangepaste banden, dat is kritisch kijken naar de zin en de onzin van het kiezen van de duurste band. Maar inderdaad, laat verder maar, ik blijf het niet uitleggenquote:
[..]
Maar wat zouden jullie doen ? Met name grip onder alle omstandigheden vind ik belangrijk. Zaken zoals herrie, slijtage en aanschafprijs boeien me minder (al moet ik weer toegeven dat ik wegens de prijs weer liever geen Michelinnekes heb :$ ).
Zoals je ziet denkt hiuj daar anders over.
Nou ja, laat verder maar zitten want ik blijf het niet uitleggen.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
http://ssl.delti.com/cgi-(...)&dsco=107&sowigan=Wi
deze bevallen mij erg goed,
De Fulda KRISTALL MONTERO 3, is prijstechnisch een goede band, wel lawaaiig trouwens!
deze bevallen mij erg goed,
De Fulda KRISTALL MONTERO 3, is prijstechnisch een goede band, wel lawaaiig trouwens!
Die heb ik ook, bevallen al 3 winters perfect en ook onder de auto van mijn ouders liggen deze, ook goede ervaringenquote:
Snowtrac 2 heb ik er vorige week weer onder gezet. Vorig jaar gekocht omdat ik er ook mee naar Oostenrijk ga, dus niet enkel voor het Nederlandse weer
Die zitten er bij mij ook onder, en zo lawaaiig vind ik ze niet eens...quote:
http://ssl.delti.com/cgi-(...)&dsco=107&sowigan=Wi
deze bevallen mij erg goed,
De Fulda KRISTALL MONTERO 3, is prijstechnisch een goede band, wel lawaaiig trouwens!
|
|
