KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Het is toch geen echte noodsituatie als in 'er staan levens op het spel'? Het is wat slordig, vervelend dat er geen treinen rijden, maar een heleboel mensen zullen vanavond nog wel gewoon naar huis kunnen en anders morgen.quote:Op vrijdag 19 november 2010 21:35 schreef DuracellPower het volgende:
[..]
In mijj ervaringen is het vrij normaal dat je een backup omgeving heb als het zo belangrijk is..
Jawel, 2 huisjes, kastjes whatever is altijd dubbel uit te voeren.quote:Op vrijdag 19 november 2010 21:37 schreef Kloonscanner het volgende:
[..]
Zo'n relaissysteem is niet te backuppen.
Je hebt duidelijk geen enkel idee van wat er allemaal draait om de treinen te laten rijden. Vanuit een IT-oogpunt heb je gelijk, we hebben het hier echter niet over IT.quote:
[..]
Jawel, 2 huisjes, kastjes whatever is altijd dubbel uit te voeren.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Jij mist het punt, reis elke dag met de gele rakkers. er gaat structureel iets foutquote:
[..]
Het is toch geen echte noodsituatie als in 'er staan levens op het spel'? Het is wat slordig, vervelend dat er geen treinen rijden, maar een heleboel mensen zullen vanavond nog wel gewoon naar huis kunnen en anders morgen.
Ik heb het over managementquote:
[..]
Je hebt duidelijk geen enkel idee van wat er allemaal draait om de treinen te laten rijden. Vanuit een IT-oogpunt heb je gelijk, we hebben het hier echter niet over IT.
Nederland heeft het drukste spoor van Europa en rijdt relatief gezien het vaakst op tijd (zo'n 93%). Ik heb met de NS ook vrijwel geen problemen, of het moeten onvoorziene omstandigheden zijn (zoals een kapotte trein die het spoor blokkeert, maar daar kan je niks tegen beginnen). Tussen Arnhem en Utrecht kan ik ook altijd zitten.quote:
[..]
Jij mist het punt, reis elke dag met de gele rakkers. er gaat structureel iets fout
De Syntus is weer een ander verhaal
.
Wat ik bedoel is dat je voor noodsituaties altijd moet zorgen voor een goed werkend back-up systeem. Zoals bijvoorbeeld een ziekenhuis over kan schakelen op noodstroom als de stroom uit valt, anders vallen er doden. Bij zoiets als vandaag is dat niet het geval en kost het alleen wat tijd en dat is natuurlijk vervelend maar niet levens bedreigend. Ander alternatief is dat de kosten voor Prorail hoger worden, maar dat wordt uiteraard doorberekend aan de NS die het weer doorberekend aan de klanten. Dan worden kaartjes nog duurder en dat willen de klanten ook niet, dan dus maar een systeem wat niet helemaal perfect is maar opgelost kan worden met wat tijd.quote:
[..]
Jij mist het punt, reis elke dag met de gele rakkers. er gaat structureel iets fout
Wat ik overigens al op de FP had gezegd: men is bezig om een uitwijkpost te bouwen, om de verkeersleidingspost te kunnen opvangen op een andere locatie. Dat gaat dus om de werkplekken van de treindienstleiders. Wat dat betreft is de brand een paar maanden te snel gebeurd. De relaisruimtes kun je echter niet zomaar redundant maken.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik snap wat je zegt, maar ik moet gaan. Misschien kom ik er nog wel op terugquote:
[..]
Wat ik bedoel is dat je voor noodsituaties altijd moet zorgen voor een goed werkend back-up systeem. Zoals bijvoorbeeld een ziekenhuis over kan schakelen op noodstroom als de stroom uit valt, anders vallen er doden. Bij zoiets als vandaag is dat niet het geval en kost het alleen wat tijd en dat is natuurlijk vervelend maar niet levens bedreigend. Ander alternatief is dat de kosten voor Prorail hoger worden, maar dat wordt uiteraard doorberekend aan de NS die het weer doorberekend aan de klanten. Dan worden kaartjes nog duurder en dat willen de klanten ook niet, dan dus maar een systeem wat niet helemaal perfect is maar opgelost kan worden met wat tijd.
Waarom niet?quote:
Wat ik overigens al op de FP had gezegd: men is bezig om een uitwijkpost te bouwen, om de verkeersleidingspost te kunnen opvangen op een andere locatie. Dat gaat dus om de werkplekken van de treindienstleiders. Wat dat betreft is de brand een paar maanden te snel gebeurd. De relaisruimtes kun je echter niet zomaar redundant maken.
lang leve ProFailquote:Op vrijdag 19 november 2010 21:52 schreef Q. het volgende:
Zaterdag ook geen treinen
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/294445
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Die relaisruimtes staan in directe verbinding met de infrastructuur en zitten tamelijk complex in elkaar. Je zou dan dus met electrische verbindingen het halve land moeten overbruggen, plus tientallen relaisruimten moeten herbouwen op een uitwijklocatie. Dat gaat klauwen met geld kosten. En dit is de eerste keer dat ik meemaak dat een post in de hens gaat, dus wat dat betreft weet ik niet of de kosten en de baten tegen elkaar opwegen.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:
Zaterdag ook geen treinen
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/294445
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Het schijnt enkele tientallen jaren geleden in Arnhem ook al gebeurt te zijn.quote:
[..]
Die relaisruimtes staan in directe verbinding met de infrastructuur en zitten tamelijk complex in elkaar. Je zou dan dus met electrische verbindingen het halve land moeten overbruggen, plus tientallen relaisruimten moeten herbouwen op een uitwijklocatie. Dat gaat klauwen met geld kosten. En dit is de eerste keer dat ik meemaak dat een post in de hens gaat, dus wat dat betreft weet ik niet of de kosten en de baten tegen elkaar opwegen.
For great justice!
Dat zeg ik: de eerste keer dat ik het meemaak.quote:Op vrijdag 19 november 2010 21:55 schreef Q. het volgende:
[..]
Het schijnt enkele tientallen jaren geleden in Arnhem ook al gebeurt te zijn.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Als zoiets ééns in de tientallen jaren gebeurt, wegen de kosten nog steeds niet tegen de baten op hè?quote:
[..]
Het schijnt enkele tientallen jaren geleden in Arnhem ook al gebeurt te zijn.
21.25 uur: 15 tot 20 mensen in Jaarbeurs, onduidelijk of ze willen blijven slapen
21.18: Woordvoerster Rode Kruis: vijfhonderd veldbedden naar hal 10 van de Jaarbeurs gebracht.
21.18: Woordvoerster Rode Kruis: vijfhonderd veldbedden naar hal 10 van de Jaarbeurs gebracht.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Die wachten tot de rookwolken weer opgeklaard zijn zodat ze hun hokje weer in kunnen en dan maar hopen dat er nog wat werkt.quote:
[..]
En waarom weten "we"niet waar die treinen dan rijden, wat doet verkeersleiding daar dan wel?
Mwehehe hotel uitbaters proberen er ook een slaatje uit te slaan:
quote:#NS #Utrecht Speciaal tarief voor gestrande reiziger ¤ 115.-- voor tweepers. kamer. Hotel Amsterdam-De Roode Leeuw
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
De trein van 16:02 uur van Utrecht CS naar Rotterdam CS. Uiteindelijk rond 16:25 uur stil komen te staan tussen Gouda en Nieuwerkerk a/d IJssel.. Daar dik 2 uur gestaan waarna we eindelijk stapvoets terug mochten naar Gouda.Vanaf Gouda nog drie kwartier in een streek bus gezeten naar Capelsebrug en was eindelijk om 20.30 uur thuis
Net mijn vriendin opgehaald 3,5 uur in de trein heeft ze gezeten
[quote][img]http://i.fokzine.net/templates/forum2009/i/p/1s.gif[/img] Op zondag 16 januari 2011 18:23 schreef Witchfynder het volgende:[..]
Soort mix tussen Hawkwind, Immortal en een Nespresso reclame.[/quote]
Soort mix tussen Hawkwind, Immortal en een Nespresso reclame.[/quote]
Eerst maar eens goed douchen danquote:
3,5 uur in de trein heeft ze gezeten
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Sommige mensen proberen blijkbaar hun eigen busjes te gebruiken als vervoer, en krijgen er veel geld (tot aan 500 euro) voor om bijv van utrecht naar rotterdam te rijden.
Geniaal.
Geniaal.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
500 euro? omgquote:
Sommige mensen proberen blijkbaar hun eigen busjes te gebruiken als vervoer, en krijgen er veel geld (tot aan 500 euro) voor om bijv van utrecht naar rotterdam te rijden.
Geniaal.
Dan had ik een hotel geregeld of iets dergelijks 
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Vol..quote:Op vrijdag 19 november 2010 22:30 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
500 euro? omg
dag
jaarbeurs danquote:
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Je kan gratis in de Jaarbeurs overnachten (inclusief ontbijt). Ik had er echt geen ¤500.- voor over gehad om thuis te komen hoorquote:
Ah K**quote:
Zaterdag ook geen treinen
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/294445
Tap tap tap
Alleen jammer dat er morgen nog steeds geen treinen gaan.quote:Op vrijdag 19 november 2010 22:31 schreef Kloonscanner het volgende:
[..]
Je kan gratis in de Jaarbeurs overnachten (inclusief ontbijt). Ik had er echt geen ¤500.- voor over gehad om thuis te komen hoor
.
For great justice!
