WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
sneeuw?
hier schijnt volop de zon...
OT: Over die tankpas. Ik vind het ook een slechte zaak dat de dames je ritten meegeven waarvoor je moet tanken als je nog niet eens een pas hebt. Heb zelf de pas nog steeds niet nadat ik 29 oktober in dienst ben getreden.
hier schijnt volop de zon...
OT: Over die tankpas. Ik vind het ook een slechte zaak dat de dames je ritten meegeven waarvoor je moet tanken als je nog niet eens een pas hebt. Heb zelf de pas nog steeds niet nadat ik 29 oktober in dienst ben getreden.
onderweg moet je geen schade laten ontstaanquote:Op donderdag 25 november 2010 21:12 schreef joppie_saus het volgende:
Ik snap der nu al geen zak van. Voor ING Car Lease hoef ik maar 1 formulier in te vullen? Dan kan ik toch nooit eventuele schade die onderweg ontstaat ergens invullen?
Als ik 2 ritjes achter elkaar heb dan laat ik de startlocatie en starttijd enzo leeg bij de 2e rit, ik ga dat niet allemaal 2x opschrijvenquote:
Als je twee ritten hebt.. Bijvoorbeeld van Groningen naar Almere en dan van Almere naar Groningen, dan is je startadres van de 2e rit de afleverlocatie van je 1e rit. Je moet het gewoon zo zien.. Zodra je auto is afgeleverd is die rit afgelopen.. Je begint dan met een nieuwe rit (dus nieuwe bon) en dan is je startadres inderdaad waar je op dat moment bent. Dat kan dus bij de dealer zijn waar je auto 1 hebt afgeleverd of waar dan ook.
en werkze allemaal vandaag
In hoeverre is een OV kaart een absolute vereiste? Ik zie namelijk een aantal student chauffeur sites waar dat niet wordt aangemerkt. Ze vragen wel dat je een student bent dus misschien ligt daar de link.
Wat ik eigenlijk afvraag, is er soortgelijk werk, waarbij een 10 jaar rij-ervaring, een eigen auto, 5 dagen in de week & 12 maanden per jaar beschikbaarheid, voldoende opweegt tegen het missen van een huidige studie en OV kaart?
Wat ik eigenlijk afvraag, is er soortgelijk werk, waarbij een 10 jaar rij-ervaring, een eigen auto, 5 dagen in de week & 12 maanden per jaar beschikbaarheid, voldoende opweegt tegen het missen van een huidige studie en OV kaart?
Ik denk Prive-Chauffeur. StudentChauffeur is een OV-kaart zeker vereist. Aangezien EasyWay met studenten werkt die geen onkostenvergoedingen hebben. In dit geval zou jij dat wel hebben met je auto.quote:
In hoeverre is een OV kaart een absolute vereiste? Ik zie namelijk een aantal student chauffeur sites waar dat niet wordt aangemerkt. Ze vragen wel dat je een student bent dus misschien ligt daar de link.
Wat ik eigenlijk afvraag, is er soortgelijk werk, waarbij een 10 jaar rij-ervaring, een eigen auto, 5 dagen in de week & 12 maanden per jaar beschikbaarheid, voldoende opweegt tegen het missen van een huidige studie en OV kaart?
Is het al zover ja? Hier in Edinburgh is nog geen sneeuw gevallen. Ik geloof dat al wel The Highlands van Schotland vol liggen.quote:
Ghehe controleren op schade wordt gelijk al leuk , zo met die sneeuw!
Weer terug! Voorbij Assen lag geen sneeuw, en de auto kwam uit een loods. Beide hagelnieuwe auto's, geen schades. Service van de laatste klant, die bracht mij terug naar het station
#26 || Luciano da Silva
Dat is wel zo relaxt! Maandag helaas niksquote:
Weer terug! Voorbij Assen lag geen sneeuw, en de auto kwam uit een loods. Beide hagelnieuwe auto's, geen schades. Service van de laatste klant, die bracht mij terug naar het station
Hebben ze daar nog niet naar gevraagd dan???quote:
Oja, moet m'n tankpas denk ik nog opsturen
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nou, volgens mij willen ze dat wel weten. Een beetje kijken of je wel goed zit met de tijd die je nodig hebt per rit, en of dat een beetje matcht met de afstand.quote:
Als ik 2 ritjes achter elkaar heb dan laat ik de startlocatie en starttijd enzo leeg bij de 2e rit, ik ga dat niet allemaal 2x opschrijven
en werkze allemaal vandaag
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik vul bij een 2e rit die starttijd chauffeur en vanaf welk station ook niet in, maar wel aankomsttijd afhaaladres enzo. Nooit opmerkingen over gehad, dus ik blijf dat lekker doen.
Vrijdag sollicitatie, volgens mij doen ze niet echt moeilijk als je in de juiste kleding komt (hemd/pantalon) en fatsoenlijk kan rijden?
Dan ben je inderdaad zo goed als binnen.quote:
Vrijdag sollicitatie, volgens mij doen ze niet echt moeilijk als je in de juiste kleding komt (hemd/pantalon) en fatsoenlijk kan rijden?
Juh. Je moet alleen wel een beetje defensief rijden kwam ik achter tijdens mijn sollicitatie vorige week. Die jongen voor mij deed dat te weinig en die werd afgebrand, maar is uiteindelijk wel aangenomen..
#26 || Luciano da Silva
Bij mij vonden ze het juist positief dat ik 'sportief' reed. Al kun je natuurlijk defensief en sportief tegelijk rijden.quote:
Juh. Je moet alleen wel een beetje defensief rijden kwam ik achter tijdens mijn sollicitatie vorige week. Die jongen voor mij deed dat te weinig en die werd afgebrand, maar is uiteindelijk wel aangenomen..
Defensief? Gewoon lekker met het verkeer mee rijden! Vooral geen 48 rijden waar je 50 mag etc.
Idd, dat doe ik dus ook nooitquote:
Same here, nooit welk station enz., dat is is veels te veel werk :p .
Nopquote:
[..]
Hebben ze daar nog niet naar gevraagd dan???
Wat bedoel je met defensief rijden? Mijn rijgedrag zit wel snor denk ik, ben gewend om in veel verschillende auto's te rijden, houd me gewoon aan de toegestane snelheid, trek wel wat sportiever op en voor de rest let ik altijd goed op, zo heb ik al meerdere malen een verkeersongeluk weten te voorkomen omdat ik optijd reageerde.
"Defensief rijden wil zeggen dat je jouw auto en de verkeerssituaties de baas bent. Je overziet verkeerssituaties, je weet wat er eventueel kan gaan gebeuren en je reageert adequaat."quote:
Wat bedoel je met defensief rijden? Mijn rijgedrag zit wel snor denk ik, ben gewend om in veel verschillende auto's te rijden, houd me gewoon aan de toegestane snelheid, trek wel wat sportiever op en voor de rest let ik altijd goed op, zo heb ik al meerdere malen een verkeersongeluk weten te voorkomen omdat ik optijd reageerde.
Van Care-Schadeservice. Toevallig zal je die naam nog regelmatig tegenkomen als je voor Easy Way werkt.
Gister (zaterdag) mijn eerste buitenlandrit gehad, Deventer - Antwerpen in een 207.
Heeft iemand hier weleens buitenlandritten gedaan? Dit was de eerste in de 2 jaar dat ik bij EW werk..
Terug met de trein was goed te doen. Ware het niet dat de trein pas twee uur later ging omdat er een paar uitvielen
Mooi station trouwens, dat Antwerpen Centraal.
Heeft iemand hier weleens buitenlandritten gedaan? Dit was de eerste in de 2 jaar dat ik bij EW werk..
Terug met de trein was goed te doen. Ware het niet dat de trein pas twee uur later ging omdat er een paar uitvielen
Mooi station trouwens, dat Antwerpen Centraal.
Nog nooit een echte buitenlandrit gehad. Wel dat ik via België ben gereden (Born-Vlissingen).
Antwerpen Centraal is inderdaad een mooi station. Kunnen we in NL een voorbeeld aan nemen.
Antwerpen Centraal is inderdaad een mooi station. Kunnen we in NL een voorbeeld aan nemen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Mag je wel via buitenland rijden dan? Ik had begrepen dat ik Groningen - Enschede bijvoorbeeld niet via Duitsland mocht doen maar door Nederland heen moest..
#26 || Luciano da Silva
