PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Yoshi, wat betreft plaatwerk, is het de bumper linksvoor.....maar het gaat meer om de ophanging linksvoor....Wiel ligt half los omdat de draagarm is losgeschoten. Ben bang dat gewoon m'n hele ophanging (L+R) aan de voorzijde vervangen moet worden......
Mwah zo'n harde klap was het toch niet? Toen ik tegen stoep aan knalde met behoorlijke snelheid was de fuseekogel ook losgeschoten en draagarm dacht ik naar de klote maar alleen aan 1 kant. Tja, je kan naar een garage in a'dam, die vriend van me woont in hoorn maar 20 euro of 80 per uur verschilt wel 
Facts don't care about your feelings
Heeft die vriend van je ook een garage? Of doet ie't gewoon thuis? :p
Ik had helaas een volledige stuur-uitslag op het moment van impact, dus een extra opdonder voor de ophanging....denk dat ik amper 20 km/h reed, maar 't was toch een beste klap.
Kinetic energy is a bitch.
Ik had helaas een volledige stuur-uitslag op het moment van impact, dus een extra opdonder voor de ophanging....denk dat ik amper 20 km/h reed, maar 't was toch een beste klap.
Kinetic energy is a bitch.
Een garage met brug, anders is het niet te doen lijkt me. Wordt alleen gekloot om je auto hierheen te krijgen zeker haha. Ach 20 km/u denk ik dat het wel meevalt, ik ging 80 ofzo
Facts don't care about your feelings
Ik dacht ik vraag ff hier ipv een nieuw topic te openen:
Ik wil de M52B25 vanos blok van mijn 323i er uit halen omdat de vanos ratelt en een 328i blok inbouwen, van M52B25 naar M52B28 is simpel klusje, er in en er uit..
Maare hoe zit dat met een M52B25 naar M52TUB28 swap, dus van enkele vanos naar dubbele vanos uit een E46 swap?
Hoe kom ik dan uit met de versnellingsbak? Als ik eentje van een E46 automaat neem, zou hij er gewoon onder passen en op de cardan as?
Iemand wat info?
Thanks xx
Turq.
[ Bericht 0% gewijzigd door Turquaz52 op 30-11-2010 19:56:53 ]
Ik wil de M52B25 vanos blok van mijn 323i er uit halen omdat de vanos ratelt en een 328i blok inbouwen, van M52B25 naar M52B28 is simpel klusje, er in en er uit..
Maare hoe zit dat met een M52B25 naar M52TUB28 swap, dus van enkele vanos naar dubbele vanos uit een E46 swap?
Hoe kom ik dan uit met de versnellingsbak? Als ik eentje van een E46 automaat neem, zou hij er gewoon onder passen en op de cardan as?
Iemand wat info?
Thanks xx
Turq.
[ Bericht 0% gewijzigd door Turquaz52 op 30-11-2010 19:56:53 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoezo onverzekerd oetlul? Ik blijf onder de 40% vermogen toename (van 173 naar 193) en behoud nogsteeds het aantal cilinders, kleppen, etc.. etc.. Is gewoon een identieke blok met 300cc meer en dubbele vanos ipv. 1.. 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Oh ja, ik had dit blok in gedachten:
http://link.marktplaats.nl/395843971
http://link.marktplaats.nl/395843971
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
niemand? Yoshi? Invine? Haarbal? 
Somebody? 
Of valt de kabelboom van een M52B25 op een M52B32 (Amerikaanse M3 blok) te pleuren omdat ik automaat wil blijven rijden?
Somebody? Of valt de kabelboom van een M52B25 op een M52B32 (Amerikaanse M3 blok) te pleuren omdat ik automaat wil blijven rijden?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zuigen is wel volwassen gedrag?quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Sorry, maar ik heb geen flauw ideequote:Op dinsdag 30 november 2010 19:59 schreef Turquaz52 het volgende:
Hoezo onverzekerd oetlul? Ik blijf onder de 40% vermogen toename (van 173 naar 193) en behoud nogsteeds het aantal cilinders, kleppen, etc.. etc.. Is gewoon een identieke blok met 300cc meer en dubbele vanos ipv. 1..
Facts don't care about your feelings
Hier kon ik wel om lachen......quote:Op dinsdag 30 november 2010 20:19 schreef Turquaz52 het volgende:
niemand? Yoshi? Invine? Haarbal?
Of valt de kabelboom van een M52B25 op een M52B32 (Amerikaanse M3 blok) te pleuren omdat ik automaat wil blijven rijden?
En.....ik ben binnenkort een ex-BMW-rijder.
Iedereen bedankt voor het lachen, plaatjes, users dissen, bitchfights!
I'll be back, maar dan hopelijk met een dikkere bak!
Iedereen bedankt voor het lachen, plaatjes, users dissen, bitchfights!
I'll be back, maar dan hopelijk met een dikkere bak!
Ik ook, heb geen flauw idee waar hij het over heeftquote:
Op Mooi, opzouten en we hoeven je niet meer te zien tot je er weer 1 hebt.quote:Op dinsdag 30 november 2010 23:07 schreef Bowny het volgende:
En.....ik ben binnenkort een ex-BMW-rijder.
Facts don't care about your feelings
Ik snap ook niet waarom ik het aan jou vraagdequote:
[..]
Sorry, maar ik heb geen flauw idee
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jammer.quote:
En.....ik ben binnenkort een ex-BMW-rijder.
Iedereen bedankt voor het lachen, plaatjes, users dissen, bitchfights!
I'll be back, maar dan hopelijk met een dikkere bak!
Wat ga je nu rijden dan?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Een E36 heeft altijd kwalenquote:
Iemand nog interesse in een E36 met een aantal kwalen?
die van m'n broertje wordt nu weer gerepareerd, startte niet meer.
Facts don't care about your feelings
Ik ga even niets rijden.....en ik ga liever in m'n nakie door -20 lopend naar m'n werk dan in een Smartquote:
Nou ja, deze heeft schokbrekers die aan vervanging toe zijn, een koelprobleem (wanneer de verwarming uit staat loopt de temperatuur snel op. Zelfs met de verwarming aan begint er echter na een km of 20 koelwater te lekken), centrale deurvergrendeling doet het niet en daarbij ziet hij er ook niet echt uit. Recentelijk is ook opeens het motorvermogen enorm afgenomen, waardoor je zeker vanuit stilstand flink moet gassen om de motor niet af te laten slaan.quote:
[..]
Een E36 heeft altijd kwalen
We hebben er eigenlijk gewoon onvoldoende tijd voor om zoiets als leken aan te gaan pakken. Aangezien er binnenkort in onze wijk waarschijnlijk betaald parkeren komt en een tweede parkeervergunning niet zomaar verstrekt wordt, willen we dus van hem af.
