KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Goed vandaag ging ik vrolijk naar school een college mechanica volgen. Half 6 de trein naar huis pakken, trein kwam aan dus een plaats zoeken. Er was nog 1 plaatsje aan de raam kant dus even duidelijk maken dat ik wilde zitten, tegen hun benen aanstoten sorry zeggen. Toen bleef de trein nog een half uur staan wachten...het zal wel. Maargoed daar gaat het niet om.
Toen ging de trein rijden. Ik woon in Woerden en ik vertrok van A'dam Amstel. Dat betekent stoppen bij: Duivendrecht, A'dam Bijlmer Arena, Abcoude, Breukelen en dan Woerden. Maar al gauw bleek dat de trein met een rotvaart al langs duivendrecht reed, een aantal mensen ging al van WTF!?
Ik dacht boeieeeee man ik moet naar Woerden fuck jullie toch lekker. Toen reed hij langs Bijlmer, nog meer mensen van WTF!? Toen langs Abcoude nog meer WTF!? Vervolgens langs Breukelen, toen dacht ik ook lichtelijk wtf want moet wel stoppen in Woerden.
Inmiddels was er al een hele community onstaan en barsten er disccusies los zoals je hier op FOK ongeveer gewent bent, men was het erover eens. We willen eruit! DUS trekken we aan de noodrem, zo gezegd zo gedaan. Even goed inschatten hoe hard de trein remt en dan precies op het perron van Woerden mikken. Helaaaaaas iets te vroeg en we waren met een deceleratie van 100m/s2 onderhand tot stilstand gekomen.
Maar wat schetst ieders verbazing hij trekt net zo hard weer op als dat die remde, zo langs mijn homies in Woerden. Wat had dit te betekenen, er werd ook niks omgeroepen. Een paar paniekerigge mensen besloot de spoorwegpolitie en 112 te bellen. Die verzekerde ons dat hij zou stoppen op het volgende station. NIET DUS.
Afijn nog een keer noodremmetje dan maar, weet overigens niet waar deze op sloeg want dit was in de middle of nowhere waar niemand ooit zou willen uitstappen. Maargoed hij trok dus weer op, werd niks omgeroepen wederom. Uiteindelijk stopte hij toch in Gouda. Nog 1 station verder en we waren op eindpunt Rotterdam
[ Bericht 4% gewijzigd door swarmahoer op 16-11-2010 23:26:10 ]
Toen ging de trein rijden. Ik woon in Woerden en ik vertrok van A'dam Amstel. Dat betekent stoppen bij: Duivendrecht, A'dam Bijlmer Arena, Abcoude, Breukelen en dan Woerden. Maar al gauw bleek dat de trein met een rotvaart al langs duivendrecht reed, een aantal mensen ging al van WTF!?
Ik dacht boeieeeee man ik moet naar Woerden fuck jullie toch lekker. Toen reed hij langs Bijlmer, nog meer mensen van WTF!? Toen langs Abcoude nog meer WTF!? Vervolgens langs Breukelen, toen dacht ik ook lichtelijk wtf want moet wel stoppen in Woerden.
Inmiddels was er al een hele community onstaan en barsten er disccusies los zoals je hier op FOK ongeveer gewent bent, men was het erover eens. We willen eruit! DUS trekken we aan de noodrem, zo gezegd zo gedaan. Even goed inschatten hoe hard de trein remt en dan precies op het perron van Woerden mikken. Helaaaaaas iets te vroeg en we waren met een deceleratie van 100m/s2 onderhand tot stilstand gekomen.
Maar wat schetst ieders verbazing hij trekt net zo hard weer op als dat die remde, zo langs mijn homies in Woerden. Wat had dit te betekenen, er werd ook niks omgeroepen. Een paar paniekerigge mensen besloot de spoorwegpolitie en 112 te bellen. Die verzekerde ons dat hij zou stoppen op het volgende station. NIET DUS.
Afijn nog een keer noodremmetje dan maar, weet overigens niet waar deze op sloeg want dit was in de middle of nowhere waar niemand ooit zou willen uitstappen. Maargoed hij trok dus weer op, werd niks omgeroepen wederom. Uiteindelijk stopte hij toch in Gouda. Nog 1 station verder en we waren op eindpunt Rotterdam
[ Bericht 4% gewijzigd door swarmahoer op 16-11-2010 23:26:10 ]
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Ik heb eens meegemaakt dat een trein per ongeluk langs een station sjeesde, enkele honderden meters later keihard remde en achteruit terugreedquote:
Op 
Maar goed, da's wel minder extreem
Not, nou bij die oude treinen misschien maar dit was dus zo'n nieuwe sprinter ik verzin dit niet...quote:Op dinsdag 16 november 2010 23:24 schreef Afhaalchinees het volgende:
hoax, als je aan de noodrem trekt kan hij niet zomaar meer rijden.
Socios kan dit bevestigen.
verzonnen topics
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
OVERIGENS. Wat nou achteraf bleek, het hele voorste gedeelte van de trein was leeg. Alleen achterin zat het bomvol en daar zat ik dus. Er was blijkbaar omgeroepen dat men eruit moest maar dat is achterin nooit doorgekomen...raar dat zoiets ook niet gecheckt wordt heel bizar.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Ja ik snap het ook echt niet hoor. Bij de noodrem hendel zit ook een knop om te communiceren met machinist, die gebruikte die vent die eraan trok maar er was totaal geen respons ook...quote:
Op
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Het was een test van de NS, gerobotiseerde treinen. Blijkbaar werkt het nog niet heel goed.quote:
[..]
Ja ik snap het ook echt niet hoor. Bij de noodrem hendel zit ook een knop om te communiceren met machinist, die gebruikte die vent die eraan trok maar er was totaal geen respons ook...
Vooralsnog alleen voor intercities gebruikenquote:
[..]
Het was een test van de NS, gerobotiseerde treinen. Blijkbaar werkt het nog niet heel goed.
Dat de machinist ook niet eventjes de trein door loopt als er twee keer aan de noodrem getrokken wordt
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Die zit in een trein die niet wilde stoppenquote:
Het lijkt wel alsof ik Socios niet zo vaak meer in KLB zie. Weet iemand waar hij gebleven is?
Nou die was er dus blijkbaar niet. Of hij zat in de voorste trein, want hij bestond uit 2 treinen geloof ik. Dus dan kan je niet van trein 1 naar de 2e lopen.quote:
Dat de machinist ook niet eventjes de trein door loopt als er twee keer aan de noodrem getrokken wordt
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Je weet niet wat machinist betekent?quote:
[..]
Nou die was er dus blijkbaar niet. Of hij zat in de voorste trein, want hij bestond uit 2 treinen geloof ik. Dus dan kan je niet van trein 1 naar de 2e lopen.
Lijkt me wel net zo veilig dat een machinist in de voorste trein zit jaquote:
[..]
Nou die was er dus blijkbaar niet. Of hij zat in de voorste trein, want hij bestond uit 2 treinen geloof ik. Dus dan kan je niet van trein 1 naar de 2e lopen.
En 't liefst nog gewoon achter de knoppies
I'm not good with advice.. Can i interest you in a sarcastic comment?
Het is je vergevenquote:
Ik was even in de war met conducteur
spannend verhaal 
Ze keek me smerig aan ik vond 'm zelf nog zo subtiel
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
Bazen verhaal TS
Een Fokker Tijdens Oud & Nieuw: http://nl.tinypic.com/m/jsyaom/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Kunnen die mensen met die nutteloze ik geloof dit niet en verzonnen comments niet een tijdelijke ban krijgen ofzo. Dat jullie nou een saai leven leiden en hele dag achter je pc zitten.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
quote:
Kunnen die mensen met die nutteloze ik geloof dit niet en verzonnen comments niet een tijdelijke ban krijgen ofzo. Dat jullie nou een saai leven leiden en hele dag achter je pc zitten.
Als je dit meent dan kom je nooit in KLB.
De sprinter pakken dan vraag je er ook om. Echte G's die naar Woerden moeten gaan eerst naar Utrecht C en pakken dan de trein richting Leiden terwijl ze een J rollen.
dan vraag je er ook om. Echte G's die naar Woerden moeten gaan eerst naar Utrecht C en pakken dan de trein richting Leiden terwijl ze een J rollen.
Overstappenquote:
De sprinter pakken
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
@GoodGawd:
1. Heb je op het vertrekbord gekeken?
2. Weet je zeker dat je niet in een Regiorunner bent gestapt?
1. Heb je op het vertrekbord gekeken?
2. Weet je zeker dat je niet in een Regiorunner bent gestapt?
Bestaan die wel in NL dan?quote:
@GoodGawd:
1. Heb je op het vertrekbord gekeken?
2. Weet je zeker dat je niet in een Regiorunner bent gestapt?
Volgens mij rijden er alleen maar sprinters op dat traject.
TS liegt niet. Of hij moet zelf bulshit op twitter gepost hebben..
http://twitter.com/#search?q=trein%20gouda
http://twitter.com/#search?q=trein%20gouda
.
Eigen schuld TS.
Moet je maar niet in Woerden (dat zijn twee mannelijke eenden) gaan wonen.
En anderzijds moet je maar gewoon een auto kopen.
Moet je maar niet in Woerden (dat zijn twee mannelijke eenden) gaan wonen.
En anderzijds moet je maar gewoon een auto kopen.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Wel raar trouwens, dat zo'n jost van een machinist niet reageert bij het trekken aan de NOOD rem. Je zou toch minimaal even omroepen en controleren of er iemand met z'n been tussen de deur zit.
Whoaquote:Op woensdag 17 november 2010 00:00 schreef Pizzabodem het volgende:
TS liegt niet. Of hij moet zelf bulshit op twitter gepost hebben..
http://twitter.com/#search?q=trein%20gouda
Waar slaat dat dan op, zo'n trein
Klopt, Regiorunners zijn de nieuwste dubbeldekkers.quote:
[..]
Bestaan die wel in NL dan?
Volgens mij rijden er alleen maar sprinters op dat traject.
Ik kan het weten, want ik zit er 2x per werkdag in...
Falen in het beledigen van iemand.quote:
Mensen die met de trein reizen en zelfs dáárin falen
Hij faalt niet. De omroep-apparatuur en de bestuurder/conducteur van de trein faalt.
Guanine en Cytosine! *O*
Je bedoelt gewoonquote:
[..]
Klopt, Regiorunners zijn de nieuwste dubbeldekkers.
Ik kan het weten, want ik zit er 2x per werkdag in...
Noodremverhaal is dus verzonnen anders stond dat ook wel in die tweetsquote:
TS liegt niet. Of hij moet zelf bulshit op twitter gepost hebben..
http://twitter.com/#search?q=trein%20gouda
Wat gaan jullie nou alles checken joh Verdoe je tijd niet dit is de realiteit. DIT IS NEDERLAND!
Verdoe je tijd niet dit is de realiteit. DIT IS NEDERLAND!
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
quote:
Wat gaan jullie nou alles checken joh
Are you fokking to me?
Gast, je bent een faalhaas als je met de trein reist, dat wilde ik zeggen. Mja, jij faalt ook al.quote:
[..]
Falen in het beledigen van iemand.
Hij faalt niet. De omroep-apparatuur en de bestuurder/conducteur van de trein faalt.
Aviation Studies. (officiele naam) aka Luchtvaart engineering.quote:
Snelle deceleratie trouwens.
Welke studie volg je dan?
Ja zeker weten. Ik lees op twitter dat het een deursluiting defect was en daarom moest de trein leeg naar Rotterdam.quote:
@GoodGawd:
1. Heb je op het vertrekbord gekeken?
2. Weet je zeker dat je niet in een Regiorunner bent gestapt?
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Je verhaal kan best enige waarheid hebben dat hij haltes doorrijd maar dat gedeelte van 2 x noodrem geloof ik geen flikker van.
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Hoeft ook niet liefie ik geloof ook niet in Sinterklaas.quote:
Je verhaal kan best enige waarheid hebben dat hij haltes doorrijd maar dat gedeelte van 2 x noodrem geloof ik geen flikker van.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Er zijn een aantal dingen die ik nogal vreemd vind.
1. De machinist reageert niet op de noodrem.
2. Waren de lampen van de wagon nog aan? Ik dacht dat die altijd uit gingen als te trein 'buiten dienst' was.
3. Er is niet gecontroleerd of er nog mensen in de trein zaten. Dat moet toch iemand vanaf het spoor gezien hebben. Sowieso kun je dan wel heel makkelijk mee als verstekeling.
4. Er wordt dus nergens aangegeven dat je niet moet instappen?
Beetje lullig voor de mensen die weer terug naar Amsterdam moesten.
1. De machinist reageert niet op de noodrem.
2. Waren de lampen van de wagon nog aan? Ik dacht dat die altijd uit gingen als te trein 'buiten dienst' was.
3. Er is niet gecontroleerd of er nog mensen in de trein zaten. Dat moet toch iemand vanaf het spoor gezien hebben. Sowieso kun je dan wel heel makkelijk mee als verstekeling.
4. Er wordt dus nergens aangegeven dat je niet moet instappen?
Beetje lullig voor de mensen die weer terug naar Amsterdam moesten.
signatuurloos
Dit is zo BS.
Als er aan de noodrem getrokken wordt, dan stopt de trein.
De machinist kan hier niks aan doen.
Eerst moet er een conducteur langskomen om die noodrem weer terug te draaien naar de normale positie, daarna kan de trein pas verder.
Als er aan de noodrem getrokken wordt, dan stopt de trein.
De machinist kan hier niks aan doen.
Eerst moet er een conducteur langskomen om die noodrem weer terug te draaien naar de normale positie, daarna kan de trein pas verder.
Do what you love, love what you do!
Fucking grappig. Goed verhaal man, ik had echt in die trein willen zitten. Dan beleef je nog eens wat!
Omgekeerd ondersteboven binnenstebuiten achterstevoren.
Je leeft nog in 1900 men, dat zijn die oude hondenkoppen en soortgelijke oudjes. Dit was zo'n gloednieuwe sprinter, waarbij het systeem duidelijk anders werkt want er was geen conducteur aanwezig.quote:
Dit is zo BS.
Als er aan de noodrem getrokken wordt, dan stopt de trein.
De machinist kan hier niks aan doen.
Eerst moet er een conducteur langskomen om die noodrem weer terug te draaien naar de normale positie, daarna kan de trein pas verder.
De lampen waren gewoon aan ja, alleen op het mededelings scherm stond hele tijd verwachte aankomsttijd Duivendrecht. Geen controle geen mededeling, nee. Maar ik vraag me nog wel af waarom die mensen in de voorste trein wel zijn uitgestapt, want op het stationsbord stond niks bijzonders en er werd niks omgeroepen.quote:Op woensdag 17 november 2010 01:24 schreef Captain_Maximum het volgende:
Er zijn een aantal dingen die ik nogal vreemd vind.
1. De machinist reageert niet op de noodrem.
2. Waren de lampen van de wagon nog aan? Ik dacht dat die altijd uit gingen als te trein 'buiten dienst' was.
3. Er is niet gecontroleerd of er nog mensen in de trein zaten. Dat moet toch iemand vanaf het spoor gezien hebben. Sowieso kun je dan wel heel makkelijk mee als verstekeling.
4. Er wordt dus nergens aangegeven dat je niet moet instappen?
Beetje lullig voor de mensen die weer terug naar Amsterdam moesten.
Maar het waren geen 10 mensen, nee het waren er toch zeker 80
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Handig dan zo'n noodrem........quote:
[..]
Je leeft nog in 1900 men, dat zijn die oude hondenkoppen en soortgelijke oudjes. Dit was zo'n gloednieuwe sprinter, waarbij het systeem duidelijk anders werkt want er was geen conducteur aanwezig.
Do what you love, love what you do!
De trein stopte gewoon. Maar als ik me in die machinist zou verplaatsen er vanuit gaande dat er niemand in de trein zit en de noodrem gaat. Dan zou ik denken, vast 1 verstekeling daar gaan we mooi geen tijd aan verspillen, maar verder karren.
Wel stom dat die intercom functie bij de noodrem het niet deed....
Wel stom dat die intercom functie bij de noodrem het niet deed....
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
|
|
