Donder op met je kut Aygo

Echte sportauto's kan ik als niet-automobilist wel waarderen.




Geen gezeur over comfort of bagageruimte, maar licht in gewicht en in verhouding een dik motorblok.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 09:43 schreef Ivo1986 het volgende:

[..]

Stilo Abarth, 2,4 liter benzine.

Een Fiat en dat basht een Aygo

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 09:23 schreef BertV het volgende:
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat de Aygo bashers zelf rijden.
Altea, Passat of C-max.

spannend hoor.

Je rijdt er in ieder geval niet mee voor lul. En het rijdt een heel stuk comfortabeler.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 10:12 schreef Ivo1986 het volgende:

[..]

Inderdaad het rijdt geweldig, kan ik van een aygo niet zeggen. En ja ik heb er wel eens in gereden.

Het heeft geen zin Mensen zullen altijd proberen hun aankoop te verdedigen. Een Prius rijder zal dit, zoals eerder al genoemd in dit topic, óók proberen. Ik zie mannen in een Aygo, C1, 107 of dat soort schijtautootjes echt als typische kneuzen/burgerlullen. Het is niet mannelijk, het rijdt kut, het ziet er niet uit en is niet veilig. Laat je vrouw erin rijden als ze boodschappen doet en rij zelf iets fatsoenlijks waarmee je voor de dag kunt komen. En je doet jezelf er ook een plezier mee.

Deze grasmaaiers zijn hoogstens geschikt voor gebruik buiten de snelweg (rij dan wel de minimaal toegstane snelheid op de provinciale weg!!). Te oncomfortabel voor snelweg door het lawaai en de zitpositie, onveilig en gewoon erg lelijk.

Ik ben motorrijder in bezit van een auto Aygo.
Het is voor mij de perfecte goedkope stil-sta-auto. (24k in 3 jaar)

Ik kan me voorstellen dat je als je meer met auto's hebt dat je verder kijkt.
Laat een ander in z'n waarde.
Mannelijke auto's zijn in mijn ogen onveilig, vanaf de eerste schets onpraktisch en onbetaalbaar voor de gemiddelde Fok!er.

Waar het gros echt in rijdt zijn gezinswagens met al dan niet een fellere motor en een opleuk-setje.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 10:31 schreef leolinedance het volgende:
Het heeft geen zin Mensen zullen altijd proberen hun aankoop te verdedigen.

Ik probeer helemaal niet mijn aankoop te verdedigen. Dat zou ook niet kunnen want ik (noch iemand in mijn familie) heeft een Aygo/C1/107... ik rijd in een Citroën C5 Break en mijn vrouw in een Saxo. Mijn ouders hebben een Berlingo, mijn broer+vrouw een Yeti en een Yaris, mijn schoonouders een Tacuma, mijn zwager een Volvo 440 en mijn schoonzusje een Peu 307.

De tolerantie jegens iemand die op andere gronden een keuze maakt dan je zelf zou doen, is hier ver te zoeken. Een bewijs van arrogant kortzichtig superioriteitsgevoel waardoor je wat mij betreft beter kan opbokken hier.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 11:11 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Ik probeer helemaal niet mijn aankoop te verdedigen. Dat zou ook niet kunnen want ik (noch iemand in mijn familie) heeft een Aygo/C1/107... ik rijd in een Citroën C5 Break en mijn vrouw in een Saxo. Mijn ouders hebben een Berlingo, mijn broer+vrouw een Yeti en een Yaris, mijn schoonouders een Tacuma, mijn zwager een Volvo 440 en mijn schoonzusje een Peu 307.

De tolerantie jegens iemand die op andere gronden een keuze maakt dan je zelf zou doen, is hier ver te zoeken. Een bewijs van arrogant kortzichtig superioriteitsgevoel waardoor je wat mij betreft beter kan opbokken hier.

Mijn god, mag je je mening ook al niet meer verkondigen op dit forum?

Onterechte klacht, die oude mensen die rijden in zo'n Daihatsu 1.0 blokkendoos zijn veel erger. Al helemaal als ze een kaartje vóór jou moeten trekken op een parkeerplaats... snappen er niks van.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 11:22 schreef vanBinsberge het volgende:
Onterechte klacht, die oude mensen die rijden in zo'n Daihatsu 1.0 blokkendoos zijn veel erger. Al helemaal als ze een kaartje vóór jou moeten trekken op een parkeerplaats... snappen er niks van.
[ afbeelding ]

Ze rijden ook altijd 90 op de snelweg en tussen de 60 en 70 op de provinciale weg

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 11:23 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Ze rijden ook altijd 90 op de snelweg en tussen de 60 en 70 op de provinciale weg

irritant...tegenwoordig mag je op de provinciale weg vaak ook niet inhalen.
Ik houd de GPS aan, net boven de 80km/u op de teller.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 11:25 schreef BertV het volgende:

[..]

irritant...tegenwoordig mag je op de provinciale weg vaak ook niet inhalen.
Ik houd de GPS aan, net boven de 80km/u op de teller.

Idem, als er niet zo'n gebakje voor mij rijdt tenminste.
Als ik het dan zou doen zit ik in no-time bij mijn voorligger op schoot.

opel agila dat spant de kroon!

hondenhokken mogen toch niet op de snelweg?

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 11:22 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Mijn god, mag je je mening ook al niet meer verkondigen op dit forum?

Oh, is dat een mening? Bedankt dat je dat even verduidelijkt. Als je naar je woordkeuze kijkt kan ik enkel concluderen dat respect voor een ander niet in je vocabulaire voorkomt...

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 13:36 schreef CecilBDemented het volgende:
opel agila dat spant de kroon!

hondenhokken mogen toch niet op de snelweg?

Is kut ja. Ik ken zo'n knakker die er één heeft op LPG. Niet vooruit te branden en je rijdt voor lul, maar wel zuinig

En die jongen is een jaar of 21!!

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 13:54 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Oh, is dat een mening? Bedankt dat je dat even verduidelijkt. Als je naar je woordkeuze kijkt kan ik enkel concluderen dat respect voor een ander niet in je vocabulaire voorkomt...

Dan moet je beter leren lezen. Jij mag het een superauto vinden, ik vind het helemaal niks.
En hoezo geen respect? Ik denk vanalles maar doe verder niks. Druk ze niet van de weg, ik ben zelfs bereid ze te laten invoegen als ze weer eens met een slakkengang een poging wagen de snelweg op te gaan.

Waar zeg ik dat het een superauto is?
En als jij termen als

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 10:31 schreef leolinedance het volgende:
Het heeft geen zin Mensen zullen altijd proberen hun aankoop te verdedigen. Een Prius rijder zal dit, zoals eerder al genoemd in dit topic, óók proberen. Ik zie mannen in een Aygo, C1, 107 of dat soort schijtautootjes echt als typische kneuzen/burgerlullen. Het is niet mannelijk, het rijdt kut, het ziet er niet uit en is niet veilig. Laat je vrouw erin rijden als ze boodschappen doet en rij zelf iets fatsoenlijks waarmee je voor de dag kunt komen. En je doet jezelf er ook een plezier mee.

Deze grasmaaiers zijn hoogstens geschikt voor gebruik buiten de snelweg (rij dan wel de minimaal toegstane snelheid op de provinciale weg!!). Te oncomfortabel voor snelweg door het lawaai en de zitpositie, onveilig en gewoon erg lelijk.

bezigt toon je geen respect. QED.
Ik zeg niet dat je het een leuke/mooie/prettige auto hoeft te vinden. Ik zeg alleen dat je mensen die wel voor een Aygo/C1/107 kiezen ook wel enigszins normaal kan bejegenen.

Daar komt bij, dat de autootjes best vlot kunnen invoegen hoor. Met 13.7 sec tot de 100 zijn ze maar 2 tellen langzamer dan mijn C5. Hij heeft evenveel NCAP-sterren (jouw Stilo heeft er ook 4). Dus als je de auto traag en onveilig vindt ligt dat meer aan (1) de berijder en (2) jouw perceptie, want objectief hoeven ze niet traag te zijn en zijn ze niet onveiliger dan welke gemiddelde auto ook.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 14:14 schreef Worteltjestaart het volgende:
Waar zeg ik dat het een superauto is?
En als jij termen als

[..]

bezigt toon je geen respect. QED.
Ik zeg niet dat je het een leuke/mooie/prettige auto hoeft te vinden. Ik zeg alleen dat je mensen die wel voor een Aygo/C1/107 kiezen ook wel enigszins normaal kan bejegenen.

Daar komt bij, dat de autootjes best vlot kunnen invoegen hoor. Met 13.7 sec tot de 100 zijn ze maar 2 tellen langzamer dan mijn C5. Hij heeft evenveel NCAP-sterren (jouw Stilo heeft er ook 4). Dus als je de auto traag en onveilig vindt ligt dat meer aan (1) de berijder en (2) jouw perceptie, want objectief hoeven ze niet traag te zijn en zijn ze niet onveiliger dan welke gemiddelde auto ook.

1 = Ik heb geen Stilo
2 = Mijn auto maakt niet zo'n teringherrie en voelt niet aan alsof ie ieder moment uit elkaar kan flikkeren als ik eens hard optrek.

Ik wil nog wel eens zien of deze gebakjes net zo veilig zijn bij een ongeluk...het ontbreken van een fatsoenlijke kreukelzone, lichtgwicht, geen ABS of tractiecontrole, een langere remweg dan een (zware) nieuwe VW Golf zelfs...

Zoals ik al zei, het is mijn mening dat ik het schijtauto's vind. Maar dat ik de rijders op de weg niet respecteer is natuurlijk bullshit Ik ga er exact hetzelfde mee om als andere rijders. Ik denk alleen bij mijzelf: "Wat een mietje" Jij mag zo iemand een 'bewuste rijder' vinden, of weet ik wat je er van vindt. Daar hoor jij mij toch ook niet over klagen?

Een fatsoenlijke auto hoeft naar mijn mening overigens helemaal geen benzineslurper te zijn. Zo vind ik een Polo Bluemotion al heel wat meer auto dan de machientjes waar we het nu over hebben.

quote:

Op maandag 18 oktober 2010 15:10 schreef Sounddragon het volgende:
Eensch

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

ik rijd er gemak 145 mee!

155 als ik berg afwaards ga!

Ah excuus leolinedance, de Stilo is van Ivo1986.
Als je de veiligheid wilt vergelijken heb je daar een objectieve maat voor nodig, en er is nou eenmaal niets anders dan de NCAP-score. Die is bij die kleintjes 4 sterren. Dus jij kan dat onveilig vinden, maar feit is dat dat geen slechte score is.

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 14:50 schreef Worteltjestaart het volgende:
Ah excuus leolinedance, de Stilo is van Ivo1986.
Als je de veiligheid wilt vergelijken heb je daar een objectieve maat voor nodig, en er is nou eenmaal niets anders dan de NCAP-score. Die is bij die kleintjes 4 sterren. Dus jij kan dat onveilig vinden, maar feit is dat dat geen slechte score is.

Bij een botsing zal een aygo echter eerder gelanceerd worden dan een grotere, zwaardere auto. Ook helpt het vrij hoge zwaartepunt niet echt mee.

Aan onderbuikroeptoeteren heb je niets.
Tenzij je bewijzen hebt, is de NCAP-score de enige score waar je de veiligheid van auto's kunt vergelijken. Daarmee wil ik niet zeggen dat dat een realistische waarde geeft, maar dus alleen dat de enige bewezen score op veiligheidsgebied is.

Of ga jij een Aygo laten crashen om je bewering te onderbouwen? oh wacht, dat is in dit topic natuurlijk meteen een doel dan

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 15:51 schreef Worteltjestaart het volgende:
Aan onderbuikroeptoeteren heb je niets.
Tenzij je bewijzen hebt, is de NCAP-score de enige score waar je de veiligheid van auto's kunt vergelijken. Daarmee wil ik niet zeggen dat dat een realistische waarde geeft, maar dus alleen dat de enige bewezen score op veiligheidsgebied is.

Of ga jij een Aygo laten crashen om je bewering te onderbouwen? oh wacht, dat is in dit topic natuurlijk meteen een doel dan

Weer een aygo minder

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 16:03 schreef yes_no_maybe het volgende:

[..]

Weer een aygo minder

En waarschijnlijk een FOK!ker.