TV Televisie
Kookprogramma's, Actualiteitenprogramma's, Spelprogramma's en Documentaires. Praat er gezellig over mee, live of achteraf!
Jij moet gewoon wat vaker douchen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:25 schreef remlof het volgende:
[..]
Ik ruik dan altijd spontaan een spruitjeslucht
Kabinet valt toch!
-kardinaal quote toekomst quote zoek-
-kardinaal quote toekomst quote zoek-
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
En al helemaal niet als het een Saab Cabrio isquote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:26 schreef Ian_Nick het volgende:
[..]
Dan nog ligt het aan de persoon die er op zit, als je het mij vraagt. Als het tenminste gaat om een ongeval waarbij de oorzaak ligt bij roekeloos gedrag van de berijder. Als je geschept wordt door een mongeaul in zijn aso-Saab kan jij er niets aan doen natuurlijk, hoe netjes je ook aan het rijden bent.
Maar als er geen klote-brommertjes zouden zijn zouden er ook geen klote-brommerongelukken gebeuren
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is hoop!
Ze kunnen je op je fiets net zo hard scheppen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:29 schreef Deisyy het volgende:
Maar als er geen klote-brommertjes zouden zijn zouden er ook geen klote-brommerongelukken gebeuren
Maar brommers rijden niet op snelwegen en hebben dikwijls een eigen wegdeel.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:20 schreef Leandra het volgende:
[..]
Gezien de leeftijd van de gemiddelde brommerbestuurder, en de leeftijd van de gemiddelde automobilist, en het gevoel van onsterfelijkheid wat bij een hoop jeugdigen hoort, zou ik niet durven beweren dat er met net zoveel auto's als brommers ook net zoveel ongelukken gebeuren.
Jonge automobilisten zijn natuurlijk niet voor niets een groter risico voor verzekeringsmaatschappijen, dus nog jongere brommerbestuurders zullen ook een flink risico zijn.
Ik denk dat autorijden wel degelijk gevaarlijker is.
Normaal is niets anders dan het gemiddelde van alle afwijkingen.
Yep...quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:25 schreef Ian_Nick het volgende:
[..]
Moet je op een brommert een helm op?
Overigens waren er begin 2009 in NL 874.000 brommers, snorfietsen en brommobielen, tegen zo'n 8.000.000 auto's in 2010.
Brommers mogen niet meer op het fietspad in de bebouwde kom en rijden daar dus ook weer op dezelfde weg als auto's.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:31 schreef MeraViglioSa het volgende:
[..]
Maar brommers rijden niet op snelwegen en hebben dikwijls een eigen wegdeel.
Ik denk dat autorijden wel degelijk gevaarlijker is.
Overigens vindt het gros van de auto-ongelukken niet op de snelwegen plaats, maar juist in de bebouwde kom en op de (80-km) buitenwegen.... daar waar de brommers dus ook rijden, of als ze mazzel hebben op het fietspad mogen rijden, alwaar ze nogal eens een aanrijding met een fietser hebben.
Met bijna een tienvoud aan auto's is het niet heel vreemd als er in absolute cijfers meer ongelukken met auto's gebeuren, maar relatief zal het zeker niet zo zijn.
Goed, maar binnen de bebouwde kom rijden de auto's (als het goed is) ook gewoon langzaam.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:34 schreef Leandra het volgende:
[..]
Brommers mogen niet meer op het fietspad in de bebouwde kom en rijden daar dus ook weer op dezelfde weg als auto's.
Lijkt me een vrij simpele procentuele berekening?quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:34 schreef Leandra het volgende:
Met bijna een tienvoud aan auto's is het niet heel vreemd als er in absolute cijfers meer ongelukken met auto's gebeuren, maar relatief zal het zeker niet zo zijn.
Klopt, maar met een fiets rij je lang zo snel niet als met een brommer en roekeloos rijden is met een fiets ook een stuk minder als met een brommer.quote:
[..]
Ze kunnen je op je fiets net zo hard scheppen.
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is hoop!
Als brommer-rijder ben je veel kwetsbaarder, simpelweg de relatieve cijfers naast elkaar leggen is niet echt een eerlijke vergelijking. In de auto flikker je met je hoofd tegen de airbag, op de brommert hap je meteen asfalt.
Op maandag 30 november 2009 19:30 schreef Ian_Nick het volgende:
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Onzin, het gaat om de bestuurder.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:36 schreef Deisyy het volgende:
[..]
Klopt, maar met een fiets rij je lang zo snel niets als met een brommer en roekeloos rijden is met een fiets ook een stuk minder als met een brommer.
Op 
Een fietser is natuurlijk niet per definitie minder roekeloos dan een brommerrijdert 
Ik zie persoonlijk meer mongeaulen te fiets dan te brommert, de laatste tijd.
Ik zie persoonlijk meer mongeaulen te fiets dan te brommert, de laatste tijd.
Nou, om het helemaal eerlijk te maken zul je het gezamenlijk aantal gereden kilometers moeten delen door het aantal ongelukken per categorie.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:35 schreef Ian_Nick het volgende:
[..]
Lijkt me een vrij simpele procentuele berekening?
Scherp.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:38 schreef Scrutinizer het volgende:
Nou, om het helemaal eerlijk te maken zul je het gezamenlijk aantal gereden kilometers moeten delen door het aantal ongelukken per categorie.
Op maandag 30 november 2009 19:30 schreef Ian_Nick het volgende:
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Natuurlijk gaat het om de bestuurder, die brommer kan me niet zoveel schelenquote:
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is hoop!
Ik ben even druk, maar anders had ik het zéker even gedaan.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:38 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
Nou, om het helemaal eerlijk te maken zul je het gezamenlijk aantal gereden kilometers moeten delen door het aantal ongelukken per categorie.
Kut, ik moet m'n pensioen nog regelen. Elke maand een paar honderd euro wegzetten die je waarschijnlijk nooit meer terugziet
*met www.brandnewday.nl gaat bellen
*met www.brandnewday.nl gaat bellen
Yankee go home!
Dat is waarschijnlijk omdat er in Klundert meer fietsers dan brommeraars zijnquote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:38 schreef Ian_Nick het volgende:
Een fietser is natuurlijk niet per definitie minder roekeloos dan een brommerrijdert
Ik zie persoonlijk meer mongeaulen te fiets dan te brommert, de laatste tijd.
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is hoop!
Ik bedoel maar te zeggen dat als je een normaal, verantwoordelijk kind rond hebt springen/schreeuwen/janken/vingeren, dat het dan in principe volgens mij niet uit maakt of het zich op een brommert of een fiets voortbeweegt.
Argh, ik ben aan het multitasken en ik ben overduidelijk géén vrouw_!
Argh, ik ben aan het multitasken en ik ben overduidelijk géén vrouw
_!
Technisch ben je in een volledige bergbeklimoutfit dus ook veiliger dan wanneer je in het bos aan het Nordic walken bent?quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:33 schreef Ian_Nick het volgende:
[..]
Dus technisch gezien ben je veiliger op een brommert dan op een fiets?
Als je op een motor zit vindt men het al onveilig als je slechts een helm draagt, dan gaat men er ook al vanuit dat je beschermende kleding aantrekt.... maar op een brommer rijden ze gewoon 70 met alleen een helm op.
Het probleem is immers over het algemeen niet degenen die zich keurig aan alle regels houden, maar een brommer die opgevoerd is en met gemak 80 rijdt is daar simpelweg niet op gebouwd, nog even afgezien van het feit dat je medeweggebruikers er ook niet vanuit hoeven gaan dat je met die brommer de maximaal toegestane snelheid met 100% overschrijdt, maar het gebeurt wel.... en verdomd regelmatig.
