PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topic 36 start hiermee.
Vooraf gingen:
Bussentopic #35 Busje komt zo?
Bussentopic #34 met Ambassador 180's in Duitsland
Bussentopic #33...
Bus...
B...
Van de week werd het nieuws gepresenteerd dat Qbuzz het busvervoer overneemt in Utrecht stad en omgeving. GVU dreigt nu naar de Rechter te stappen. Op het forum werd gesproken over de hybride bussen en de huidige geel/oranje/grijze bussen die mogelijk worden overgenomen.
Vooraf gingen:
Bussentopic #35 Busje komt zo?
Bussentopic #34 met Ambassador 180's in Duitsland
Bussentopic #33...
Bus...
B...
Van de week werd het nieuws gepresenteerd dat Qbuzz het busvervoer overneemt in Utrecht stad en omgeving. GVU dreigt nu naar de Rechter te stappen. Op het forum werd gesproken over de hybride bussen en de huidige geel/oranje/grijze bussen die mogelijk worden overgenomen.
Lijn 50/140 Haarlem - Arnhem 
Ik ben de weg kwijt
Binnenkort een dagje de oude route Haarlem - Utrecht en Utrecht - Arnhem (of iig, wat er verknipt en vervangen is) Met welke buslijnen kom ik nu van Haarlem in Arnhem?
Ik ben de weg kwijtBinnenkort een dagje de oude route Haarlem - Utrecht en Utrecht - Arnhem (of iig, wat er verknipt en vervangen is) Met welke buslijnen kom ik nu van Haarlem in Arnhem?
Please consider the environment before printing this post
De 140 en daarna de 50, waarbij je in Wageningen van de ene in de andere 50 stap.
In Wageningen kan je ook overstappen op lijn 86 in plaats van tweede deel 50. Dat schijnt iets sneller te zijn.
Tot voor kort was lijn 140 ook enige jaren opgesplitst in deel Haarlem-Uithoorn en Uithoorn-Utrecht
In Wageningen kan je ook overstappen op lijn 86 in plaats van tweede deel 50. Dat schijnt iets sneller te zijn.
Tot voor kort was lijn 140 ook enige jaren opgesplitst in deel Haarlem-Uithoorn en Uithoorn-Utrecht
quote:Op donderdag 7 oktober 2010 12:37 schreef Mr.Jorn. het volgende:
Een tvp plaatsen om op het topic te abonneren hoeft niet meer:quote:Goeiemiddag.
Reactie openen, meteen op "volg topic" klikken en eruit stappen zonder een reactie te plaatsen is al voldoende.
Beef R. Wijker
Dat weet ik. Maar omdat het dan moet; wat zinnigs:
Bij Qbuzz GD komen nieuwe bussen binnen druppelen, waaronder Citaro G streek, Integro's en Citaro 12m stad.
Bij Qbuzz GD komen nieuwe bussen binnen druppelen, waaronder Citaro G streek, Integro's en Citaro 12m stad.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
GVU = toch gewoon Connexxion?quote:Op donderdag 7 oktober 2010 09:29 schreef marcel.nl het volgende:
Topic 36 start hiermee.
Vooraf gingen:
Bussentopic #35 Busje komt zo?
Bussentopic #34 met Ambassador 180's in Duitsland
Bussentopic #33...
Bus...
B...
Van de week werd het nieuws gepresenteerd dat Qbuzz het busvervoer overneemt in Utrecht stad en omgeving. GVU dreigt nu naar de Rechter te stappen. Op het forum werd gesproken over de hybride bussen en de huidige geel/oranje/grijze bussen die mogelijk worden overgenomen.
Klopt.quote:
De rechter moet de zaak niet-ontvankelijk verklaren, Transdev moet de reizigers wat vaker voorrang verlenen boven aandeelhouders...
http://www.gelderlander.n(...)uurders-bedroefd.ece
Overigens zie ik niet hoe twee-en-een-halve maand uitstel veel verschil gaat opleveren.
Ben benieuwd. In Groningen is zelfs nog niet eens test gedraaid dus hoe kan het noorden dan wel over?quote:ARNHEM - De strippenkaart blijft in Oost-Nederland in gebruik tot zeker 1 februari. Demissionair minister Eurlings heeft woensdagmiddag in de Tweede Kamer bekendgemaakt dat hij weigert akkoord te gaan met afschaffing op 18 november.
Volgens Eurlings gaat het nog veel te vaak fout met het uitchecken met de ov-chipkaart uit bus en trein. In die gevallen wordt telkens 4 euro van het tegoed op de chipkaart afgeschreven.
De provincies Gelderland, Overijssel en Flevoland en de Stadsregio's Arnhem Nijmegen en Twente wilden op 18 november definitief af van de strippenkaart. Maar volgens Eurlings is het aantal incomplete transacties in deze gebieden nog altijd bijzonder hoog, veel hoger dan in Rotterdam en Amsterdam waar de strippenkaart al wel is afgeschaft.
Ook vindt Eurlings het onbestaanbaar dat de chipkaart nog niet gebruikt kan worden in regionale treinen, zoals Nijmegen-Roermond. Zolang dat zo blijft, kan de chipkaart niet het enige vervoerbewijs zijn. Eurlings zat daarmee op een lijn met de Tweede Kamer.
Overigens zie ik niet hoe twee-en-een-halve maand uitstel veel verschil gaat opleveren.
Beef R. Wijker
De laatste keer dat we het over de reserve Qliners hadden zat ook die 8848 maar in m'n hoofd.
Ik weet nu wel beter:
Zouden de reserve onderdelen voor een MANnetje soms erg duur zijn?!
Ik weet nu wel beter:
Zouden de reserve onderdelen voor een MANnetje soms erg duur zijn?!
Beef R. Wijker
.jpg)
Foto is gemaakt bij open dag EvoBus Nijkerk vandaag zie ikquote:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/c801589.html
[ Bericht 12% gewijzigd door Alexxxxx op 08-10-2010 23:50:21 ]
Hier met z'n broer en in full battle dress
persfoto
[ Bericht 56% gewijzigd door BeefRWijker op 09-10-2010 01:10:22 ]
persfoto
[ Bericht 56% gewijzigd door BeefRWijker op 09-10-2010 01:10:22 ]
Beef R. Wijker
tja, spijtig voor de bestuurder van de auto.
. maar hm.. de bus is dus over de berm, en de paralell weg geschoten zo de sloot in :/
. maar hm.. de bus is dus over de berm, en de paralell weg geschoten zo de sloot in :/
Merk en type: VDL Pro City
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Vrouwenparochie
Datum: 13 oktober 2010
Merk en type: VDL Pro City
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
[ Bericht 24% gewijzigd door Alexxxxx op 14-10-2010 01:50:42 ]
Merk en type: MAN Caetano
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
Merk en type: VDL Berkhof Ambassador
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
Merk en type: VDL Berkhof Ambassador
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
Merk en type: VDL Berkhof Ambassador
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
[ Bericht 25% gewijzigd door Alexxxxx op 14-10-2010 02:02:49 ]
Merk en type: Duvedec
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
Merk en type: Volvo Berkhof
Eigenaar: Vervoer Katholieke basisschool Franeker ( Kabus )
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Marssum
Datum: 13 oktober 2010
Die laatste is een ex-FRAM. Als ik het goed heb komt die uit de 4700-serie.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vind dat achterraam altijd zo gek van dat type serie.
Er zijn twee series met een andere achterkant met een wat normalere ruit.
1)
en
2)
Er zijn twee series met een andere achterkant met een wat normalere ruit.
1)
en
2)
Vreugde Tours 502 (exex Arriva 4741, exexex Fram 4741)quote:Op donderdag 14 oktober 2010 11:41 schreef Peterselieman het volgende:
Die laatste is een ex-FRAM. Als ik het goed heb komt die uit de 4700-serie.
Volgens zone01.be de oorspronkelijkequote:Op donderdag 14 oktober 2010 12:24 schreef marcel.nl het volgende:
Ik vind dat achterraam altijd zo gek van dat type serie.
Er zijn twee series met een andere achterkant met een wat normalere ruit.
1) [ afbeelding ]
en de uiteindelijke achterkant van de Berkhof 2000NLquote:
Er zijn echter ook nog deze:
Beef R. Wijker
Bedankt voor het overzicht. Ik wist wel dat die lagevloer versie ook een ander uiterlijk heeft, zoals ze geleed als trolley rondrijden in Arnhem.quote:Op donderdag 14 oktober 2010 16:27 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
en de uiteindelijke achterkant van de Berkhof 2000NL
Er zijn echter ook nog deze:
Bovenstaand is een verhelderend overzicht.
Op OViB staat een leuke reportage vanuit Heerenveen.
LINK
Hierop staan nieuwe VDL bussen voor:
1 Arriva (helaas wordt Achterhoek dus ook uitsluitend Ambassadors)
2 Connexxion Ambassadors groen waarbij opvalt dat de ramen veel minder donker zijn dan de voorgaande series. Lijkt meer op de Hermes-ruit, waardoor het net zo'n overgespoten Hermesbus is geworden
3 Connexxion Ambassadors HOV grijs/rood
4 Connexxion Citea old look. Dus niet de nieuwe neus, maar de oude. En dan is het een 15 meter bus met dubbele as in HOV grijs/rood. Is dit het zoveelste Citea eenzijdige proefmodel of komt er nu echt een serie?
5 diverse Ambas voor Israel
6 een berg witte Ambas waaronder eentje met Schulbus op de film, wellicht voor Duitsland of gewoon iemand die het leuk vindt om er in het duits schoolbus op te knallen
Het is een serie, eindelijkquote:Op zaterdag 16 oktober 2010 07:48 schreef marcel.nl het volgende:
4 Connexxion Citea old look. Dus niet de nieuwe neus, maar de oude. En dan is het een 15 meter bus met dubbele as in HOV grijs/rood. Is dit het zoveelste Citea eenzijdige proefmodel of komt er nu echt een serie?
Ze zijn overigens 13,7 meter lang, omdat er bij het nieuwe ontwerp van het busstation Zaandam geen rekening is gehouden met 14,5 - 15 meter.
Alles ligt op loopafstand als je er de tijd voor neemt.
De eerste 'nieuwe' gelede heeft zich in Fryslân gemeld, de 9118 (Mercedes Citaro-G) geloof ik (niet zelf gezien).
De rest volgt komende week, waarmee het dus definitief afgelopen is met de Duvedecs
De rest volgt komende week, waarmee het dus definitief afgelopen is met de Duvedecs
Tevens -purist.
aan al het moois komt een eindquote:Op zondag 17 oktober 2010 01:26 schreef NoBody122 het volgende:
De eerste 'nieuwe' gelede heeft zich in Fryslân gemeld, de 9118 (Mercedes Citaro-G) geloof ik (niet zelf gezien).
De rest volgt komende week, waarmee het dus definitief afgelopen is met de Duvedecs
ben ook benieuwd hoeland Qbuzz ZOF de Gele Alliances nog houd voor de schoolbus lijntjes
Foutje, bedankt: http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=116755 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Geweldig die HOV lijnen in het noorden.. door dat ze nu geen staanplaatsen mogen voeren 
blijven er mensen bij de haltes achter omdat de bus vol is
blijven er mensen bij de haltes achter omdat de bus vol is
Het is druk in de busindustrie.
En dat is mooi want daardoor werk ik vanaf morgen weer ff tussen de deuren
En dat is mooi want daardoor werk ik vanaf morgen weer ff tussen de deuren
Ze moeten er gewoon voor zorgen dat als alle zitplaatsen bezet zijn en er staanplaatsen komen de bussen dan niet 100, maar 80 per uur gaan rijden en dan mogen volgens de wet staanplaatsen opeens wel op de Qliners.quote:Op maandag 18 oktober 2010 11:24 schreef Ou-Tannu het volgende:
Geweldig die HOV lijnen in het noorden.. door dat ze nu geen staanplaatsen mogen voeren
Altijd onderweg naar het avontuur
mja nou veel harder dan 80 ging die toch niet met een vrachtwaggel voor zn neusquote:Op maandag 18 oktober 2010 11:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ze moeten er gewoon voor zorgen dat als alle zitplaatsen bezet zijn en er staanplaatsen komen de bussen dan niet 100, maar 80 per uur gaan rijden en dan mogen volgens de wet staanplaatsen opeens wel op de Qliners.
gBMtjY7iKzg~~_27.JPG)
