quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 22:39 schreef Worldbeater het volgende:
Minder nice dezemaar sinds het samenwonen elders staat de motor niet meer binnen..
[ afbeelding ]
Maar met dinnetje een avondje weg kunnen we natuurlijk wel ff de onderdelen binnen halen en monteren.![]()
Dan pakken ze jouw kenteken!quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 23:29 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ben benieuwd of ik een boete binnen krijg trouwens. Reed vanmiddag sportief over en rotonde en daarna nja je kent me welDus toen minderde ik gewoon weer vaart en reed rustig 50, hoor ik ineens sirenes achter me. Zie in de spiegel ook blauw flikkerende lichten, hmz...
Maar het viel mee, was een ambulancemotor. Alleen reed die dus precies mij te hard voorbij terwijl we naast elkaar langs een digitale flitspaal reden. Denk dat ik er ook bij op staHopen dat ze eerst kijken wie er te hard reed ipv dat ze hem meteen naar mij sturen
Gvd, sturen ze laten nog een mailtje ookquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 23:05 schreef Worldbeater het volgende:
3 oktober laatste mogelijkheid bij Motorsport Lifestyle.
quote:Mooi weer alarm afgegeven voor aankomend weekend! check de verschillende weersite's en overtuig jezelf!!
Dit weekend is de laatste mogelijkheid om nog een dagje circuit te rijden op Zandvoort. Er is nog plek in verschillende groepen!!
Schrijf je snel in VOL=VOL
Bel 06-06-43085240 en meld je aan als inschrijven via de site niet lukt! Betalen contant op het circuit.
Hopelijk tot komend weekend!
Met vriendelijke groet,
Team Motorsport Lifestyle
We gaan voor puur woongenot.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 07:08 schreef -XX- het volgende:
Niemand hoeft mij later tegen te houden als ik mijn motor in de woonkamer wil zetten.!
Nee, zij waren eerderquote:Op zaterdag 2 oktober 2010 08:57 schreef Worldbeater het volgende:
Gvd, sturen ze laten nog een mailtje ookals je het over de duivel hebt.
![]()
![]()
Ik ben helderziend.quote:
Dus eigenlijk zag je het niet zo helderquote:Op zaterdag 2 oktober 2010 11:38 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik ben helderziend.![]()
In mijn beleveing was het later, want gisteren alleen de site gecheckt, mail vanochtend.
Ben wel een week te laat.
Patient overleden /Jomanda.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 12:36 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Dus eigenlijk zag je het niet zo helder
quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 17:15 schreef Worldbeater het volgende:
Misschien een ander oud oldskool oudje erbij.
[ afbeelding ]
Waarom EMO!quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 17:15 schreef Worldbeater het volgende:
Misschien een ander oud oldskool oudje erbij.
[ afbeelding ]
Cageon de anti Italiaan.quote:
Ik heb er op drie geboden via MP. Maar zwart (1) heeft de voorkeur.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 19:08 schreef -XX- het volgende:
Waarom EMO!
Dat is toch geniaal zo'n ding.
ik vind het nou niet echt een spetterend mooie fietsquote:Op zaterdag 2 oktober 2010 19:27 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Cageon de anti Italiaan.(tenzij ze Rossi heten
)
Dat vind ik wel gaafquote:[..]
Ik heb er op drie geboden via MP. Maar zwart (1) heeft de voorkeur.
En deze natuurlijk.![]()
[ afbeelding ]
Dudequote:Op zaterdag 2 oktober 2010 19:27 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Cageon de anti Italiaan.(tenzij ze Rossi heten
)
[..]
Ik heb er op drie geboden via MP. Maar zwart (1) heeft de voorkeur.
En deze natuurlijk.![]()
[ afbeelding ]
Leuke oldskool racer. En toen ik begon met rijden kon ik'em niet kopen.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 19:30 schreef cageon2 het volgende:
ik vind het nou niet echt een spetterend mooie fiets
quote:Dat vind ik wel gaaf![]()
Ok pa.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 19:46 schreef Roderick2085 het volgende:
Dudeprobeer je 100 motoren gehad te hebben voor je 50ste ofzo
Anders koop je eens een motor die je langer dan 6 maanden en 8 olie wissels houd
neemt niet weg dat die Buell wel leuk is, afgezien van die topkuip![]()
Andere hoek en kleur beter?quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 19:30 schreef cageon2 het volgende:
ik vind het nou niet echt een spetterend mooie fiets![]()
weet je wat het is... een buizenframe kan wel cool zijn, maar deze is niet echt spannend...quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 22:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Andere hoek en kleur beter?![]()
[ afbeelding ]
Beter sliep ik nog ff een paar minuten uit.quote:Rechtstreeks verslag
van de Grote Prijs van Japan vanaf het circuit van Motegi.
Datum:
3 oktober 2010
Uitzendtijd:
07:40 - 09:00 uur
Zeker, jammer dat hij er niet echt vanaf wil.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 23:29 schreef -XX- het volgende:
Jaaaaaaa Buell hoor!Ik vind ze zo vet...
Ja ik hikte vooral jarenlang tegen die hoekige koplamp aan.quote:Op zondag 3 oktober 2010 01:37 schreef cageon2 het volgende:
weet je wat het is... een buizenframe kan wel cool zijn, maar deze is niet echt spannend...
het oubollige kuipwerk spreekt mij al helemaal niet aan, daar komt dan nog is bovenop dat het een ouderwetse (onbetrouwbare) ducati is
Dan ben ik wel een hele goede sleutelaar.quote:Op zondag 3 oktober 2010 12:02 schreef Den_Haag het volgende:
at de ZX9R ooit nog lopen WB?
quote:Op zondag 3 oktober 2010 15:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dan ben ik wel een hele goede sleutelaar.
quote:Op zondag 3 oktober 2010 16:35 schreef Worldbeater het volgende:
Gelijk inspiratie tot werken met iets te kleine O-ringen.![]()
Get down, get down, and do not move around.
Get down, get down, and do not move àround.
quote:Op zondag 3 oktober 2010 16:55 schreef Rib-i het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Ik wil bij jou in het team
Gaan we een keer met zijn allen FOK!MC uitje:quote:Op zondag 3 oktober 2010 16:55 schreef Rib-i het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Ik wil bij jou in het team
Goed bruggetje naar een sponsorquote:Op zondag 3 oktober 2010 17:00 schreef cageon2 het volgende:
[..]
Gaan we een keer met zijn allen FOK!MC uitje:
www.schrootstrijd.nl
Hee, jij hebt de dure layoutquote:Op zondag 3 oktober 2010 18:04 schreef ikookhier het volgende:
Rib heeft zn site ook up
[ afbeelding ]
quote:Op zondag 3 oktober 2010 18:04 schreef ikookhier het volgende:
Rib heeft zn site ook up
[ afbeelding ]
Cool.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ja alsof ik die banden eronder wil hebben.quote:Je bod is net iets te laag.
De banden e.d. zijn zo goed als nieuw en heb je daar de eerste tijd geen kosten aan.
vroeger reed ik TLR, nu ben ik een 4 in lijn sissy met maar 600ccquote:Op zondag 3 oktober 2010 22:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
3 jaar terug is toch geschiedenis?
Jij snapt het.quote:
Ok, Buell dan maar.quote:Beter koop je m niet WB, alleen maar gezeik zo'n duc![]()
Zie de vooruitgang.quote:Op zondag 3 oktober 2010 22:29 schreef cageon2 het volgende:
vroeger reed ik TLR, nu ben ik een 4 in lijn sissy met maar 600cc
Het ergste is nog, dat ik zelfs nog twijfel een zelfde fiets voor op straat te nemen, mocht de blade ooit verkocht worden tenminste..quote:Op zondag 3 oktober 2010 22:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Jij snapt het.Uiteraard.
![]()
[..]
Ok, Buell dan maar.![]()
![]()
![]()
Heb nu alleen maar gezeik met een Yap.
Mèn wat kunnen mensen dingen verzieken.
De (verborgen) bedrading is ook al om te huilen, dingen aan elkaar knopen.![]()
[..]
Zie de vooruitgang.![]()
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Vandaag laatste beetje benzine opgereden op de dijk![]()
quote:Op zondag 3 oktober 2010 22:50 schreef Cocktailprikker het volgende:
Lijkt me ook wel leuk om mee te gaan
heb je je in ieder geval vermaakt!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Vandaag laatste beetje benzine opgereden op de dijk![]()
Ik mis het wel, om af en toe ff flink vrijuit te knallen... alhoewel dat knallen waarschijnlijk niet echt meer knallen is, alles is maar relatief.![]()
Totdat je er zo hard rijd dan is het toch een beste bochtquote:Op zondag 3 oktober 2010 23:16 schreef cageon2 het volgende:
Ken dat stukje niet echt volgens mij. Maar het ziet er ook niet echt uitdagend uit... pak de dijk bij huissen richting nijmegen, daar zit tenminste nog wat lage snelheid in
Een gs max 175???quote:Op zondag 3 oktober 2010 23:02 schreef Cocktailprikker het volgende:
Had er vandaag wel even wat minder plezier in. Was weer stondje vol open en dan vervelingHeb wel een nieuw record geloof ik, 3 km continu volgas
wat op de GS dan zon btje 175 kmpu is.
Wil harder...Maar kan niet.
![]()
Grens van de OBW is al lang gepasseerd, zon beetje de dag dat ik afreed alWeet niet of ik me er nog aan moet storen
Circuit blijft een droom de komende jaren denk ik.
Als ik een lang recht stuk heb doet ie ook wel 190+ met een heeeeeel goede dag 205. Maar dan rijd ik al kilometers rechuit. In de praktijk kom ik op een relatief bochtige dijk niet boven de 180kmpu uit. Het vermogen is te beperkt om hem nog goed door te trekken daarboven, zeker als je nog gaat sturenquote:Op maandag 4 oktober 2010 08:39 schreef -XX- het volgende:
[..]
Een gs max 175???Of begrensd neem ik aan?
Had ik laatst ook. Heb maar een vriend van me geroepen voor een zetje want zelf kon ik er echt niet bij zonder plintentrapje.Echt kut.quote:Op maandag 4 oktober 2010 09:48 schreef Rib-i het volgende:
@ -XX-
Waarschijnlijk waren het bougievonken in de flux capacitor
quote:Op maandag 4 oktober 2010 11:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Als ik een lang recht stuk heb doet ie ook wel 190+ met een heeeeeel goede dag 205.
Jullie hebben allebei hetzelfde basisonderwijs genotenquote:Op maandag 4 oktober 2010 14:37 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Had ik laatst ook. Heb maar een vriend van me geroepen voor een zetje want zelf kon ik er echt niet bij zonder plintentrapje.Echt kut.![]()
Ik snap em niet.quote:Op maandag 4 oktober 2010 15:04 schreef Rib-i het volgende:
[..]
[..]
Jullie hebben allebei hetzelfde basisonderwijs genoten
Aight!quote:Op maandag 4 oktober 2010 11:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Als ik een lang recht stuk heb doet ie ook wel 190+ met een heeeeeel goede dag 205. Maar dan rijd ik al kilometers rechuit. In de praktijk kom ik op een relatief bochtige dijk niet boven de 180kmpu uit. Het vermogen is te beperkt om hem nog goed door te trekken daarboven, zeker als je nog gaat sturen
Dat krijg je met die opgevoerde kilometertellersquote:Op maandag 4 oktober 2010 11:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Als ik een lang recht stuk heb doet ie ook wel 190+ met een heeeeeel goede dag 205. Maar dan rijd ik al kilometers rechuit. In de praktijk kom ik op een relatief bochtige dijk niet boven de 180kmpu uit. Het vermogen is te beperkt om hem nog goed door te trekken daarboven, zeker als je nog gaat sturen
Klinkt leuk.quote:Op zondag 3 oktober 2010 22:44 schreef cageon2 het volgende:
Ik ga waarschijnlijk 5 dagen naar val de vienne eind maart, ook interesse WBZou wel gezellig zijn.
![]()
400 euries voor 5 dagen + open pitlane. Ook wat voor OPM
Zonder stroom/contact.quote:Op maandag 4 oktober 2010 09:48 schreef Rib-i het volgende:
@ -XX-
Waarschijnlijk waren het bougievonken in de flux capacitor
Zo ff verder met het luchtfilterhuis, heb al speciale ringen gedraaid @werk om het aanhaalmoment te verhogen.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |