PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
165,- per band, maat is 205-45-16. Flink geld, maar wil kunnen vertrouwen op voldoende grip omdat ik vaak hard rijd (ook op circuit).
Dat is flink aan de prijs ja.quote:Op zondag 26 december 2010 00:50 schreef Impry het volgende:
165,- per band, maat is 205-45-16. Flink geld, maar wil kunnen vertrouwen op voldoende grip omdat ik vaak hard rijd (ook op circuit).
1.6 16v HDI bestaat dat?quote:
Model: Peugeot 207 XS HDI
Motor: 1.6 16V (110pk/1200kg)
Bouwjaar: 2007
Kleur: Zwart-metalic
Carrosserie: 3 deurs
Aantal Kilometer: 188.000 km
Verbruik: 1 op 20
foto's volgen
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Mooie uitvoeringquote:
hier dan eindelijk mijn plaatje
[ afbeelding ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
XS pack (sport pack als ik het goed zegquote:
)heb je een iets andere versie (grote grill en mee gespoten rubbers op de zijkant)
A man's got to do what a man's got to do
Ik ben vandaag weer heel even geen liefhebber.
Ik heb weer een gat in m'n uitlaat, de 2e binnen een half jaar.
Ik heb weer een gat in m'n uitlaat, de 2e binnen een half jaar.
Pff, rij ik net terug naar huis, slaat bij een gangetje van 30 km/h de motor zomaar uit. Uit het niets. Leip.
#26 || Luciano da Silva
Morgen mijn 206 weer ophalen. Reparatie van een krappe 500 euro 
Had afgelopen week een zeiknatte mat aan de bestuurderskant. Even gevoeld natuurlijk, was een hele vette vloeistof. Meteen aan mijn broertje gevraagd (automonteur in opleiding, handig
) of hij even wilde kijken.
Koelvloeistof bleek helemaal leeg te zijn, dat verklaarde meteen mijn natte mat
Heb geen idee wat er verder kapot was, heb het maar gewoon laten maken
Had afgelopen week een zeiknatte mat aan de bestuurderskant. Even gevoeld natuurlijk, was een hele vette vloeistof. Meteen aan mijn broertje gevraagd (automonteur in opleiding, handig
) of hij even wilde kijken.Koelvloeistof bleek helemaal leeg te zijn, dat verklaarde meteen mijn natte mat
Heb geen idee wat er verder kapot was, heb het maar gewoon laten maken
Tics van je petten.
Ook lekker, stuurslot?quote:
Pff, rij ik net terug naar huis, slaat bij een gangetje van 30 km/h de motor zomaar uit. Uit het niets. Leip.
Tics van je petten.
Nee, dat niet. 19 jaar oude 309 he, die schiet niet zo snel in het stuurslot. Maar het is me al wel eens eerder gebeurd, dat die zomaar uitvalt. Geen idee eigenlijk waar het aan kan liggen. Stond wel in goede versnelling enzo.
#26 || Luciano da Silva
Ik gok dat het iets met de kachelnogiets te maken heeft, aangezien die ergens achter het dashboardkastje zit.quote:
Morgen mijn 206 weer ophalen. Reparatie van een krappe 500 euro
Had afgelopen week een zeiknatte mat aan de bestuurderskant. Even gevoeld natuurlijk, was een hele vette vloeistof. Meteen aan mijn broertje gevraagd (automonteur in opleiding, handig
Koelvloeistof bleek helemaal leeg te zijn, dat verklaarde meteen mijn natte mat
Hmm, da's een oudje dan hèquote:
Nee, dat niet. 19 jaar oude 309 he, die schiet niet zo snel in het stuurslot. Maar het is me al wel eens eerder gebeurd, dat die zomaar uitvalt. Geen idee eigenlijk waar het aan kan liggen. Stond wel in goede versnelling enzo.
Zou het zelf ook niet weten. Ben wat betreft autotechniek nogal a-technisch Dat zou zomaar kunnen, had eerder dit topic ook al gepost dat de ruiten van mijn auto spontaan beslaan tijdens het rijden.quote:
[..]
Ik gok dat het iets met de kachelnogiets te maken heeft, aangezien die ergens achter het dashboardkastje zit.
Bedacht me gisteren, toen ik hem naar de garage bracht, dat ik nogal mazzel heb gehad. Heb die dag dus zonder koelvloeistof in de file gestaan
Tics van je petten.
Ja, dan zal dat het wel geweest zijn.quote:
[..]
Hmm, da's een oudje dan hè
[..]
Dat zou zomaar kunnen, had eerder dit topic ook al gepost dat de ruiten van mijn auto spontaan beslaan tijdens het rijden.
Bedacht me gisteren, toen ik hem naar de garage bracht, dat ik nogal mazzel heb gehad. Heb die dag dus zonder koelvloeistof in de file gestaan
Ik zit te twijfelen wat ik zal doen met m'n uitlaat, maandag naar de universele garage, morgen even langs de Peugeot-dealer of als laatste nog langs de Kwikfit...
Maar hij rijd verder goddelijkquote:
[..]
Hmm, da's een oudje dan hè
#26 || Luciano da Silva
afgelopen weekend is mij opgevallen dat mijn 207bij het remmen licht schuurt bij de achterbanden. Dit lijkt op de remblokken die op zijn (denk ik).
Alleen is hij 2 weken geleden net door de APK gekomen zonder problemen / opmerkingen.
Het schuren doet hij alleen bij het laatste rem stuk van 40 km naar 0.
Zou het ook wat anders kunnen zijn?
Alleen is hij 2 weken geleden net door de APK gekomen zonder problemen / opmerkingen.
Het schuren doet hij alleen bij het laatste rem stuk van 40 km naar 0.
Zou het ook wat anders kunnen zijn?
A man's got to do what a man's got to do
Volgens mij doet de mijne dat niet, zal er eens op gaan letten 
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
ik heb geen idee. Licht volgens mij ook aan de soort banden / schijven je hebt? geen idee eigenlijkquote:
Hmm dat merkte ik afgelopen week ook. Is dat een duur geintje?
Maar het viel me op. Maar ik neem aan als die APK gekeurd is 2 weken geleden dat ze dat hadden moeten zien...
A man's got to do what a man's got to do
Morgen naar de garage voor m'n uitlaat.
Ik ben benieuwd wat het gaat kosten en of hij nog te redden is of dat het toch een nieuwe uitlaat wordt.
Weer een paar dagen voor niks gewerkt.
Ik ben benieuwd wat het gaat kosten en of hij nog te redden is of dat het toch een nieuwe uitlaat wordt.
Weer een paar dagen voor niks gewerkt.
Bij mij hadden ze dat ook niet gezien bij de apk, dus het kan wel degelijk aan de remblokken liggen.quote:
[..]
ik heb geen idee. Licht volgens mij ook aan de soort banden / schijven je hebt? geen idee eigenlijk
Maar het viel me op. Maar ik neem aan als die APK gekeurd is 2 weken geleden dat ze dat hadden moeten zien...
Als je GRRR hoort bij het remmen, dan zijn het waarschijnlijk de blokken die helemaal op zijn. Blokken zijn goedkoop, nieuwe remschijven duurder. Dus niet mee door blijven rijden.
