PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kan PTA niet zo snel vinden, dus ik hoop dat een modje deze dan wil verplaatsen.
Waar het om gaat is het volgende. Mijn auto schakelt de laatste tijd erg moeilijk. Veel weerstand, je moet echt trekken en duwen aan de schakelpook. Hij kraakt verder niet (zoals wanneer je zonder koppeling schakelt) maar het gaat gewoon steeds zwaarder. Het frappante is dat het schakelen wel goed gaat als de motor niet loopt.
Geen grappen graag, dit is een serieuze vraag. Ligt dit aan de koppeling of aan iets anders?
Waar het om gaat is het volgende. Mijn auto schakelt de laatste tijd erg moeilijk. Veel weerstand, je moet echt trekken en duwen aan de schakelpook. Hij kraakt verder niet (zoals wanneer je zonder koppeling schakelt) maar het gaat gewoon steeds zwaarder. Het frappante is dat het schakelen wel goed gaat als de motor niet loopt.
Geen grappen graag, dit is een serieuze vraag. Ligt dit aan de koppeling of aan iets anders?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Luie flikker.quote:Op vrijdag 17 september 2010 15:04 schreef vogeltjesdans het volgende:
Ik kan PTA niet zo snel vinden, dus ik hoop dat een modje deze dan wil verplaatsen.
http://forum.fok.nl/index/forumindex
Hij stond maarlief helemaal onderaan!!!!quote:
[..]
Luie flikker.
http://forum.fok.nl/index/forumindex
Planes, Trains & Automobiles
Doe ik natuurlijk, grapjasquote:Op vrijdag 17 september 2010 15:18 schreef Kirov het volgende:
Koppeling intrappen wil wel eens helpen. Wat voor auto heb je?
Hyundai Accent, waarvan bekend is dat die wel vaker hakerig schakelt. Maar sinds een paar weken gaat die wel erg stroef.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Als het schakelen wel moeiteloos verloopt als de auto stilstaat, weet een monteur vast wel wat er aan de hand is 
Naar de garage moet je sowieso, dus wat wil je in vredesnaam met dit topic bereiken? Zo bij die monteur doen alsof je er verstand van hebt?
Naar de garage moet je sowieso, dus wat wil je in vredesnaam met dit topic bereiken?
Zo bij die monteur doen alsof je er verstand van hebt?
Extremistisch gematigd.
Ik heb net ook even gebeld met de ANWB en die zeggen dat het of een afstelling van de koppeling is of een defecte drukgroep. Dat is volgens mij een 800,- verschil aan reparatiekosten tussne die twee dingen. Hoe kom ik erachter welke van die twee het probleem is? Kan ik zelf wat aan de koppeling bijstellen?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Wellicht ontkoppelt je koppeling niet volledig. Ga eens stil staan, zet hem in zn eerste verzet, trap de koppeling in en geef maar eens flink gas. Blijft de auto dan gewoon staan?
Nee, ik probeer er achter te komen wat ik kan verwachten. Een garage kan wel veel zeggen, zo van dat en dat moet vervangen worden, terwijl het misschien alleen maar een kwestie van afstellen zou zijn geweest.quote:Op vrijdag 17 september 2010 15:26 schreef P8 het volgende:
Als het schakelen wel moeiteloos verloopt als de auto stilstaat, weet een monteur vast wel wat er aan de hand is
Naar de garage moet je sowieso, dus wat wil je in vredesnaam met dit topic bereiken?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Ja. En als ik hem in zijn 5 zet en de koppeling laat opkomen slaat hij ook gewoon af.quote:Op vrijdag 17 september 2010 15:28 schreef 1299 het volgende:
Wellicht ontkoppelt je koppeling niet volledig. Ga eens stil staan, zet hem in zn eerste verzet, trap de koppeling in en geef maar eens flink gas. Blijft de auto dan gewoon staan?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Toch maar gewoon naar de garage gaan en daar vragen wat er aan de hand is en wat er dan aan gedaan zou moeten worden. Vervolgens kun je hier komen vragen of die aanpassingen logisch zijn.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
"Ja meneer dat kunnen we zo niet zien, daarvoor moet u hem toch echt hier laten". Daarvoor stel ik hier de vraag niet he, ik dacht dat er hier misschien kenners op dat gebied zouden zittenquote:Op vrijdag 17 september 2010 15:47 schreef n_uniet het volgende:
Toch maar gewoon naar de garage gaan en daar vragen wat er aan de hand is en wat er dan aan gedaan zou moeten worden.
quote:Vervolgens kun je hier komen vragen of die aanpassingen logisch zijn.Ja dat kan wel, maar alles wat de garage zegt kan wel "logisch" zijn. En als ik dan met de diagnose hier terugkom is de reactie natuurlijk ook dat wat de garage zegt, ook klopt. Dus daarom post ik het hier.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Oke maar op een gegeven moment moet je de garage gaan vertrouwen.quote:Op vrijdag 17 september 2010 15:53 schreef vogeltjesdans het volgende:
[..]
"Ja meneer dat kunnen we zo niet zien, daarvoor moet u hem toch echt hier laten". Daarvoor stel ik hier de vraag niet he, ik dacht dat er hier misschien kenners op dat gebied zouden zitten
[..]
Ja dat kan wel, maar alles wat de garage zegt kan wel "logisch" zijn. En als ik dan met de diagnose hier terugkom is de reactie natuurlijk ook dat wat de garage zegt, ook klopt. Dus daarom post ik het hier.
Zit er nog wel genoeg versnellingsbakolie in?
Vroeger een keer gehad bij een Golf II; hoe warmer het ding werd/hoe meer kms. je had gereden, hoe moeilijker je nog kon schakelen.
Vroeger een keer gehad bij een Golf II; hoe warmer het ding werd/hoe meer kms. je had gereden, hoe moeilijker je nog kon schakelen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het probleem ligt in dit geval niet bij de versnellingsbak, dit kan ik als ervaringsdeskundige beamen.
Als je 3x per week naar de sportschool gaat kom je erachter dat schakelen wat soepeler verloopt, dit heeft allemaal te maken met het verval van je lichaam naarmate je ouder wordt en dit is helaas niet af te schrijven enkel gedeeltelijk te corrigeren.
Geen dank.
Als je 3x per week naar de sportschool gaat kom je erachter dat schakelen wat soepeler verloopt, dit heeft allemaal te maken met het verval van je lichaam naarmate je ouder wordt en dit is helaas niet af te schrijven enkel gedeeltelijk te corrigeren.
Geen dank.
Dat is meer een volkswagen probleemquote:Op vrijdag 17 september 2010 15:57 schreef Hyperdude het volgende:
Zit er nog wel genoeg versnellingsbakolie in?
Vroeger een keer gehad bij een Golf II; hoe warmer het ding werd/hoe meer kms. je had gereden, hoe moeilijker je nog kon schakelen.
Beneath the gold, the bitter steel
Lolwut? Wat heeft schakelen met de sportschool te maken?quote:Op vrijdag 17 september 2010 16:06 schreef BorusBulldog het volgende:
Het probleem ligt in dit geval niet bij de versnellingsbak, dit kan ik als ervaringsdeskundige beamen.
Als je 3x per week naar de sportschool gaat kom je erachter dat schakelen wat soepeler verloopt, dit heeft allemaal te maken met het verval van je lichaam naarmate je ouder wordt en dit is helaas niet af te schrijven enkel gedeeltelijk te corrigeren.
Geen dank.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Als je daadwerkelijk hebt uitgesloten dat de koppeling niet goed ontkoppeld dan moet het wel je bak/schakelstangen zijn.
Dat laatste lijkt me dan weer sterk aangezien hij geen schakelproblemen heeft als de motor uit staat.
Dat laatste lijkt me dan weer sterk aangezien hij geen schakelproblemen heeft als de motor uit staat.
quote:Op vrijdag 17 september 2010 17:08 schreef vogeltjesdans het volgende:
[..]
Lolwut? Wat heeft schakelen met de sportschool te maken?
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Ik heb het even nagekeken, mijn auto heeft een hydraulische koppeling. Valt daar nog wat aan af te stellen?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Drukgroep?quote:Op vrijdag 17 september 2010 17:42 schreef 1299 het volgende:
Als je daadwerkelijk hebt uitgesloten dat de koppeling niet goed ontkoppeld dan moet het wel je bak/schakelstangen zijn.
Dat laatste lijkt me dan weer sterk aangezien hij geen schakelproblemen heeft als de motor uit staat.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Hydroulische koppeling? Check je remvloeistof!
(En ja ik meen het, vul indien bij met Dot 4 en ontlucht hem
)
Ja ik meen het..
(En ja ik meen het, vul indien bij met Dot 4 en ontlucht hem
)Ja ik meen het..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Negerwat? Dat zijn toch twee volledig gescheiden circuits?quote:Op vrijdag 17 september 2010 20:04 schreef Turquaz52 het volgende:
Hydroulische koppeling? Check je remvloeistof!
(En ja ik meen het, vul indien bij met Dot 4 en ontlucht hem
Ja ik meen het..
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Yep, maar de reservoir delen de meeste auto's samen met de koppeling en remmerij..
Of anders zul je een ander reservoir moeten hebben voor je koppeling waar remvloeistof in moet..
Of anders zul je een ander reservoir moeten hebben voor je koppeling waar remvloeistof in moet..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |