PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op woensdag 25 augustus 2010 22:59 schreef Anne het volgende:
[..]
Ze hebben 2 verschillende groottes.
Deze was te groot...
Lex, geïnteresseerd in foto's van een blauwe 111 station? Was de sport uitvoering, met tennisbal op de trekhaak 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
altijdquote:Op woensdag 25 augustus 2010 23:35 schreef PeuRac het volgende:
Lex, geïnteresseerd in foto's van een blauwe 111 station? Was de sport uitvoering, met tennisbal op de trekhaak
Zal ik morgen ff kijken of die er nog staat, ga ik terug om een foto te maken
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Als dat niet Danny's leasebak is (en dat is het dus nietquote:
), is het idd behoorlijk kansloos 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Joh ik wil niet eens reclame van mn eigen bedrijf op mn auto, laat staan dat van een pauper website
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
godverdegodverdegodverdegodver.
Vandaag met mijn baas een hele planning gemaakt voor een road-trip door Amerika volgende week, heb ik mezelf 1 dag verrekend waardoor ik in de knoop kom tussen de 2 leukste dingen van de hele trip, nu moet ik gaan beslissen welke ik wil.
Het gaat tussen een zeer speciaal zwaar transport bekijken of een trip door Yellowstone park maken
Vandaag met mijn baas een hele planning gemaakt voor een road-trip door Amerika volgende week, heb ik mezelf 1 dag verrekend waardoor ik in de knoop kom tussen de 2 leukste dingen van de hele trip, nu moet ik gaan beslissen welke ik wil.
Het gaat tussen een zeer speciaal zwaar transport bekijken of een trip door Yellowstone park maken
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dat park staat er bij een volgend bezoek aan amerika ook nog wel 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Yellwstonequote:Op donderdag 26 augustus 2010 00:14 schreef Barcaconia het volgende:
godverdegodverdegodverdegodver.
Vandaag met mijn baas een hele planning gemaakt voor een road-trip door Amerika volgende week, heb ik mezelf 1 dag verrekend waardoor ik in de knoop kom tussen de 2 leukste dingen van de hele trip, nu moet ik gaan beslissen welke ik wil.
Het gaat tussen een zeer speciaal zwaar transport bekijken of een trip door Yellowstone park maken
, van dat transport worden ongetwijfeld plenty foto's gemaakt, en Yellowstone is iets wat je moet ervaren denk ik
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
dat. Speciaal transport in de USA is toch al specialer dan normaal, door de idiote wetten...quote:
dat park staat er bij een volgend bezoek aan amerika ook nog wel
Ze rijden daar dan weer wel met toffe setups ivbm asdrukken enzoquote:Op donderdag 26 augustus 2010 00:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
dat. Speciaal transport in de USA is toch al specialer dan normaal, door de idiote wetten...
quote:I always like something a bit 'different' on Biglorryblog and Oebele Deelstra has definitely supplied it...."Hi there, Mammoet USA has to transport in total 7 Toshiba generators trough out the USA. The generators are 450Te (metric tonnes). Transport is done with girder beams supported by platform trailers. For additional load distribution various solutions are used to transfer load to add-on wheel bogies. In North Carolina the wheel bogies where mounted direct under the girder beams....
Sort of heavy haulage with 'training wheels' you might say?
of zonder zijwieltjes :
en al dat drama voor 450 ton
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mammoet samen met Goldhofer en nog een zooitje andere Europese bedrijven zijn de innovators van deze markt. De manier hoe het meeste spul nog getransporteerd wordt is kinderspel, rommel.
Dit ziet er al een stuk beter uit. Aslasten zijn wel een bitch inderdaad, het wordt tijd dat de overheid er eens wat aan doet. 450 ton is ook niet zo veel natuurlijk...
Wel geinig dat alles met grote vlaggen als Mammoet gelabeld is terwijl het een Trailking chassis is (niet de platform trailer, wel de balken en bruggen).
Dit ziet er al een stuk beter uit. Aslasten zijn wel een bitch inderdaad, het wordt tijd dat de overheid er eens wat aan doet. 450 ton is ook niet zo veel natuurlijk...
Wel geinig dat alles met grote vlaggen als Mammoet gelabeld is terwijl het een Trailking chassis is (niet de platform trailer, wel de balken en bruggen).
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Mammoet raapt meestal gewoon vanuit het dichtsbijzijnde filiaal de spullen bij elkaar waamee ze het kunnen maken, en wat ze niet hebben huren ze. Ik heb bij mijn ouder werkegever zo vaak meegemaakt dat ik met de naam van een ander bedrijf reed, of dat we een mooie hijs op een transport zetten waar nog gewen sticker van ons op mocht. zo werkt het nou eenmaalquote:Op donderdag 26 augustus 2010 02:13 schreef Barcaconia het volgende:
Mammoet samen met Goldhofer en nog een zooitje andere Europese bedrijven zijn de innovators van deze markt. De manier hoe het meeste spul nog getransporteerd wordt is kinderspel, rommel.
Dit ziet er al een stuk beter uit. Aslasten zijn wel een bitch inderdaad, het wordt tijd dat de overheid er eens wat aan doet. 450 ton is ook niet zo veel natuurlijk...
Wel geinig dat alles met grote vlaggen als Mammoet gelabeld is terwijl het een Trailking chassis is (niet de platform trailer, wel de balken en bruggen).
Ik zat FF te googlen op heavy hauling, en dan kom je idd wel behoorlijk primitieve dingen tegen
Maja, die discusie hadden we al eens gehad toch ?? ze zijn gewoon stronteigenwijs, en willen gewoon liever niet aan de moderne techniek
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Whehe, Oebele Deelstra... Aardige man, heb hem ontmoet bij de open dag van Terberg vorig jaar, heeft ie een exclusieve rondleiding voor de BuzzyBee donateurs gegevenquote:Op donderdag 26 augustus 2010 02:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ze rijden daar dan weer wel met toffe setups ivbm asdrukken enzo
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
of zonder zijwieltjes :
[ .jpg]afbeelding ]
[ -thumb-448x336-63495.jpg]afbeelding ]
en al dat drama voor 450 ton
Hij is uiteraard ook actief lid 
En zo'n mammoet vlag kwam ik van de week nog tegen in de hobbykamer 
kadootje bij het exculsieve BB donateurs bezoek aan het Van Seumeren-Mammoet archief 
kadootje bij het exculsieve BB donateurs bezoek aan het Van Seumeren-Mammoet archief
Ik had het kunnen weten natuurlijk, da's een Friese naam
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hij is wel hier geboren, maar voor Mammoet idd veel in de USA gezeten heb ik begrepen en nu zit ie dus bij Herman in het dorpquote:
Ik had het kunnen weten natuurlijk, da's een Friese naam
Maar ik ken mensen die mensen kennen en zo, dus dan kom je nog wel eens ergens 
excuses voor de menen die op deze link klikken
Mogguh 
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Dat meen je niet.quote:
[..]
excuses voor de menen die op deze link klikken
Ik zie wel oude koploperbanken! De beste bank voor
[ Bericht 4% gewijzigd door Duvel op 26-08-2010 09:07:19 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
