PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vanaf september komt er een maand lang een proef op de route Amsterdam - Utrecht - Eindhoven. Dat las ik in een brief die ik van Prorail had gekregen als omwonende 
Dat u het weet.
Met vriendelijke groenten,
Juicyhil
Dat u het weet.
Met vriendelijke groenten,
Juicyhil
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
dat is dus elke 5 min de overweg 30sec dicht 
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Welnee, dit zijn alleen nog maar de intercity's... er rijden ook nog stoptreinen op dat traject...quote:Op woensdag 25 augustus 2010 10:15 schreef Lord_Brett_Sinclair het volgende:
dat is dus elke 5 min de overweg 30sec dicht
So we just called him Fred
Er rijden toch al 4x per uur een intercity en 2x per uur een stoptrein op die route??
www.kiva.org. Steun ondernemers in ontwikkelingslanden.
Weet ik het, ik geef alleen maar door wat er in die brief staat. En oh ja, de proef duurt een maand.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Denk dan na koequote:Op woensdag 25 augustus 2010 10:34 schreef Juicyhil het volgende:
Weet ik het, ik geef alleen maar door wat er in die brief staat. En oh ja, de proef duurt een maand.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Ik ga nooit met de trein.quote:
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Hier zijn ze al heel lang mee bezig, proeven waren tot nu toe een succes.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Er rijden nu:quote:Op woensdag 25 augustus 2010 10:32 schreef Zihuatanejo het volgende:
Er rijden toch al 4x per uur een intercity en 2x per uur een stoptrein op die route??
2x IC Maastricht-Alkmaar
2x IC Eindhoven-Schiphol
2x ST Breda-Utrecht
2x ST Tiel-Utrecht
Daar komen bij:
2x IC Eindhoven-Amsterdam
2x ST Geldermalsen-Utrecht
Daarmee kom je met de IC's dus op Eindhoven-Utrecht tot een 10-minutendienst en met de stoptreinen tussen Geldermalsen en Utrecht.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Aha. Thanks.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:30 schreef dennistd het volgende:
[..]
Er rijden nu:
2x IC Maastricht-Alkmaar
2x IC Eindhoven-Schiphol
2x ST Breda-Utrecht
2x ST Tiel-Utrecht
Daar komen bij:
2x IC Eindhoven-Amsterdam
2x ST Geldermalsen-Utrecht
Daarmee kom je met de IC's dus op Eindhoven-Utrecht tot een 10-minutendienst en met de stoptreinen tussen Geldermalsen en Utrecht.
www.kiva.org. Steun ondernemers in ontwikkelingslanden.
Z|e hebben dit vorig jaar ook een keer gedaan voor een paar weken bedoel je. Daar is veel van geleerd, om het zo maar eens te zeggenquote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:25 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Hier zijn ze al heel lang mee bezig, proeven waren tot nu toe een succes.
Één van de gevolgen was bijvoorbeeld dat bij het minste beetje vertraging treinen eruit gegooid werden of stations voorbij gereden werden om die tien-minuten-takt te kunnen halen.. Ben vooral benieuwd of en hoe het nu beter gaat.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vorig jaar duurde de proef slechts 5 dagen. Beetje weinig om echt duidelijke conlusies uit te trekken. Forensen moeten ook wennen aan de nieuwe dienstregeling. Ik ben bang dat dat ook bij vier weken niet echt lukt.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Z|e hebben dit vorig jaar ook een keer gedaan voor een paar weken bedoel je.
Het zou wel handig zijn als je niet meer hoeft te kijken hoe laat de treinen vertrekken, of dat je niet meer hoeft te rennen omdat je anders een half uur staat te wachten 
Ik vraag me alleen af of het gaat werken.. Ze hebben nu al zat moeite om op tijd te rijden.
Ik vraag me alleen af of het gaat werken.. Ze hebben nu al zat moeite om op tijd te rijden.
Los daarvan was het een succes, zeker gezien het feit dat ze daarvoor alleen gesimuleert hebben. Heb deze gezien en daarmee kunnen ze wel flinke simulaties doen.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:59 schreef ReisT het volgende:
[..]
Vorig jaar duurde de proef slechts 5 dagen. Beetje weinig om echt duidelijke conlusies uit te trekken. Forensen moeten ook wennen aan de nieuwe dienstregeling. Ik ben bang dat dat ook bij vier weken niet echt lukt.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maar dan heb je geen spoorboekje meer nodig, dus rijden ze nooit 'op tijd'.quote:
Het zou wel handig zijn als je niet meer hoeft te kijken hoe laat de treinen vertrekken, of dat je niet meer hoeft te rennen omdat je anders een half uur staat te wachten
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Nee oke, maar om zo'n dienstregeling te kunnen handhaven zullen ze voor zichzelf toch wel op tijd moeten rijden.quote:
[..]
Maar dan heb je geen spoorboekje meer nodig, dus rijden ze nooit 'op tijd'.
Of nooit "te laat". Dus nooit meer kosten voor het omroepen van vertraging, Geld-terug-regelingen etc. Daar is wel over nagedacht neem ik aanquote:
[..]
Maar dan heb je geen spoorboekje meer nodig, dus rijden ze nooit 'op tijd'.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat de geld-terug-regelingen wel blijven bestaan. Voor als er een storing is bijvoorbeeld.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 12:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Of nooit "te laat". Dus nooit meer kosten voor het omroepen van vertraging, Geld-terug-regelingen etc. Daar is wel over nagedacht neem ik aan
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
quote:
dat is dus elke 5 min de overweg 30sec dicht
is niet de juiste smilie 
is beter
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik heb overigens nog nooit, echt nog NOOIT een overweg gezien die binnen 30 seconden na sluiting weer open ging
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de natte droom van socios
TOT: Als moderator kijk je goed naar de users: heb je te maken met een troll, een kutkloon of een racist?
Iemand die zeker NIET in dit rijtje hoort is DeBassist! :D
naatje_1: DeBassist, die ken je wel met een hoofdletter B en een harde L
Iemand die zeker NIET in dit rijtje hoort is DeBassist! :D
naatje_1: DeBassist, die ken je wel met een hoofdletter B en een harde L
Neuh. Totaal niet eigenlijk.quote:
Mooi dat de frequentie omhoog gaat, hoor. Maar ´spoorboekloos´ rijden, dat vind ik echt onzin.
Ook voor "Iedere Tien Minuten een Trein" zal er een dienstregeling zijn.
mooie kickquote:
[..]
Neuh. Totaal niet eigenlijk.
Mooi dat de frequentie omhoog gaat, hoor. Maar ´spoorboekloos´ rijden, dat vind ik echt onzin.
Ook voor "Iedere Tien Minuten een Trein" zal er een dienstregeling zijn.
en bedankt voor de informatie
TOT: Als moderator kijk je goed naar de users: heb je te maken met een troll, een kutkloon of een racist?
Iemand die zeker NIET in dit rijtje hoort is DeBassist! :D
naatje_1: DeBassist, die ken je wel met een hoofdletter B en een harde L
Iemand die zeker NIET in dit rijtje hoort is DeBassist! :D
naatje_1: DeBassist, die ken je wel met een hoofdletter B en een harde L
Ja, alle IC's stoppen gewoon waar ze normaal ook stoppen.
De proef gaat ook niet alleen over IC's er rijden ook extra stoppers tussen Utrecht en Geldermalsen.
De proef gaat ook niet alleen over IC's er rijden ook extra stoppers tussen Utrecht en Geldermalsen.
Het is ook spoorboekloos reizen, niet rijden.quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:14 schreef Socios het volgende:
Mooi dat de frequentie omhoog gaat, hoor. Maar ´spoorboekloos´ rijden, dat vind ik echt onzin.
Ook voor "Iedere Tien Minuten een Trein" zal er een dienstregeling zijn.
Ik vraag me af hoelang zo'n overweg bij Geldermalsen nu dichtzit tijdens deze dienstregeling. De stoptreinen rijden daar relatief langzaam en er gaan 14 treinen per uur per richting.
Pro-rail meldt een gemiddelde sluitingstijd van 19 minuten per uur. Maar dat gemiddelde neemt ook overwegen mee die over minder drukke delen van de proef gaan.
Pro-rail meldt een gemiddelde sluitingstijd van 19 minuten per uur. Maar dat gemiddelde neemt ook overwegen mee die over minder drukke delen van de proef gaan.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
|
|
