Recreatief wielrennen # 55, Omablaadje of Heldenblaadje

Lekker laten zeuren.
< cynisme aan>
dat jij niet rolbevestigend met een doughnut in je mond naar je werk komt, maar beweegt is voor sommige mensen nu eenmaal moeilijk te accepteren van een wat gevuld persoon
<einde cynisme>

Inderdaad! Mensen gaan er automatisch vanuit dat je slecht eet, of teveel eet. Als je dan vertelt dat je schildklier bijvoorbeeld maar op 70% draait en je daarom wat aan de forse kant bent, staan ze met een bek vol tanden. Daarna begint het verhaal weer opnieuw, maar dan achter je rug om...

Ik zweet al, als ik die 750m naar mijn werk fiets

Nou ik hang mijn bezwete sportbh gewoon in mijn kamer op kantoor hoor

Ok... CyclingGirl wint!

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 15:53 schreef CyclingGirl het volgende:
Nou ik hang mijn bezwete sportbh gewoon in mijn kamer op kantoor hoor

Ik heb wel gehoord van BH's die in kroegen hangen, op werkplekken is het nieuw voor me

En oh ja, jij wint

Ik fiets als werk Nu jullie weer

ja...dat is beroepsmatig naar zweet ruiken, dat telt niet

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 15:56 schreef Littlecreep het volgende:
Ik fiets als werk Nu jullie weer

Koerier?

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 15:58 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Koerier?

Gids

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 16:00 schreef Littlecreep het volgende:

[..]

Gids

Telefoongidskoerier?

Wel bijzonder. Als gids op de fiets? Wat gids jij dan? (Is dat wel een werkwoord?)

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 16:01 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Telefoongidskoerier?

Wel bijzonder. Als gids op de fiets? Wat gids jij dan? (Is dat wel een werkwoord?)

Fietsgids in Amsterdam. Omdat Amsterdam doodvermoeiend is om door te lopen is het makkelijker op fiets. Groepje toeristen mee en dan de stad door fietsen. Kleine tour is 10 km en Grote 17 kilometer. En dat twee keer per dag.

Eigenlijk zou ik dat moeten optellen bij mijn jaartotaal

Zou ik doen. Geldt wel als fietsforenzen iig Nooit over na gedacht dat fietsgids inderdaad ook een beroep is.

Wel grappig hoor. Maar ja ook als het ongeloofelijk rotweer is moet je toch fietsen.

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 16:37 schreef CyclingGirl het volgende:
Wel grappig hoor. Maar ja ook als het ongeloofelijk rotweer is moet je toch fietsen.

Dat moet je nu ook, maar doe je het niet

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 16:37 schreef CyclingGirl het volgende:
Wel grappig hoor. Maar ja ook als het ongeloofelijk rotweer is moet je toch fietsen.

Negen van de tien keer komt er dan bijna niemand opdagen, op wat Nederlanders na. We hebben poncho's liggen die je over het stuur heen kan leggen. Blijf alles perfect droog

Het is me nu nog steeds niet helemaal duidelijk hoe ik het best kan eten voor en na een inspanning. Mijn gemiddelde ritjes zijn 30-50km met redelijke snelheid: (27-33) gemiddeld ook afhankelijk van de windrichting.

Wat ik wel merk is dat het een significant verschil maakt of (een paar uur) ik voor het fietsen eerst een bord pasta eet of niet. Meestal als ik niet genoeg eet ben ik totaal niet vooruit te branden. Een vriendin van mij eet nooit iets voor het fietsen en drinkt ook nauwelijks, maar fietst mij er dan als ik een bord pasta en liters water op heb nog bijna uit.

Na het fietsen heb ik de laatste keer een bord pasta gegeten en een pakje hersteldrank gedronken met 25g proteïnen erin, ik moet zeggen dat ik me de volgende dag verrassend goed voelde. Is het normaal om zoiets te moeten doen na toch een relatief kleine inspanning van 40, 50km?

Wat/wanneer eten jullie?

Voor dergelijke relatief korte ritten (maar ook langere ritten) doe ik niets bijzonders. Geen vettigheid of andere rare troep (dan merk ik echt dat ik minder rij), maar gewoon een goeie warme maaltijd of een stapel boterhammen voldoet. De maag moet wel gevuld zijn. Na de rit eet ik alles wat los en vast zit.

Tijdens een korte rit heb ik aan één bidon sportdrank voldoende, neem geen eten mee. Tijdens langere ritten vooral een hoop zoetigheid: bananen, repen (tip van de week: chocolademueslirepen van de LIDL ) en krentenbollen en voldoende drinken.

Voorbeeldje: gisteren een ochtendrit van 100+km. Voor: een flinke punt aardbeienvlaai, twee bananen en een krentenbol. Tijdens: één banaan, een reep, een appelpunt met cola en twee bidonnen sportdrank. Na de rit: een gewone warme maaltijd.

Om 17:15 vertrok ik van het werk, omgekleed en wel. Inmiddels ga ik aan tafel zitten en lekker eten en heb zelfs al gedouched. Ik snap niet wat iedereen klaagt over die wind vandaag...

Ben toch nog maar even wezen fietsen vandaag omdat het er van het weekend door Decibel niet in zat
ff een route gereden met veel zijwind en nog even een stukje knallen door de duinen naar Kijkduin.. ging lekker..

Je moet wel steeds meer op de tijd gaan letten nu.. voor je het weet is het donker :S

Piepkleine tvp

Heel de zomer met mijn vakantiebaantje 12 kilometer heen, en 12 kilometer terug. Stelt niet zoveel voor, daarnaast ben ik nog 1-2 keer in de week blijven fietsen, 2-3 uur per keer ofzo. Toch is het wel heerlijk om elke dag van mijn werk naar huis te gaan. In de ochtend nog rustig aan natuurlijk (niet bezweet aankomen ) maar op de terugweg continu volle bak, zodat ik als ik bij mij de straat in rij helemaal kapot ben. Ook wel erg vermakelijk, korte heftige ritjes in plaats van een toch van een paar uur. Maar dan ben ik wel echt even helemaal kapot.

En de regen is ook minder erg. Als het 's morgens maar droog is. Op de terugweg is het niet vervelend om helemaal zeiknat aan te komen met heel je benen en je fiets onder de bagger

Wat voor fiets heb je?

Weet iemand hier ook een setje betaalbare cyclocrossbanden?
Ik vind de banden die ik er nu op heb te smal.

Zo, mijn fiets blinkt weer helemaal! Ketting bijgesmeerd en hij loopt weer heerlijk probleem- en geruisloos. Morgen (inmiddels vandaag) zou het redelijk droog blijven, dus denk dat ik wel een tochtje ga rijden, maar niet te intensief. Voelde het vanochtend goed in m'n benen...

Eergisteren terug gekomen uit Bormio. Een week lang lekker weer gehad en dus ook veel kunnen klimmen .

Bij aankomst over de Stelvio heen gereden om alvast een indruk te krijgen. Het was schemirig donker en op de top lag een papperig laagje sneeuw. Dit wordt erg zwaar dus. De eerste dag was het nog steeds erg koud maar wel droog. We zijn rustig begonnen met Bormio2000. Geen lastig klim maar toch even flink diep gegaan omdat ik dat hem wel te kunnen op de 39.

De dag erna richting Foscango gegaan lange drukke weg naar boven maar nooit echt steil. Wel een soort Andy Schleck gehad omdat mijn ketting buiten mijn kleinste blad viel.

Op de derde dag zijn we naar de andere kant van de Stelvio gereden met de auto om de klim vanuit Prato te doen. Even een stukje warm gereden en daarna begon de 25 kilometer klimmen. Na een kliometer klimmen kom ik tot de conclusie dat mijn zadel zakt en dus parkeer ik mijn fiets in de berm en zet mijn zadel weer goed. Daarna kom ik lekker in mijn ritme. De 48 haarspeldbochten volgen elkaar in snel tempo op en het uitzicht is prachtig. Op ongeveer 5 km van de top schakel ik weer mis. Waar ik gisteren op de Foscango nog kon uit klikken lukte me dat nu niet dus lag ik op het asfalt. Snel weer op mijn fiets gestapt omdat het goed ging. Uiteindelijk in zo'n 2:30 boven gekomen In de afdeling heb ik een snelheid van 64,2 bereikt dit is ook een record voor mij

Op dag vier gaan we richting de Mortirolo. Het monster met kilometerslange stukken van boven de 10%. 's Morgens voel ik me niet goed en stap op mijn fiets in de hoop dat het beter wordt. Na een paar kilometer warm rijden volgt een klimmetje. Ik moet terug naar mijn kleinste verzet (30*25) en weet dat het niks gaat worden die dag dus ik keer om naar de camping. Mijn fietsmaat is uiteindelijk wel doorgereden en heeft het gehaald.

Op de laatste dag nog de Gavia vanuit Bormio. Eerste stuk een brede weg richting een dorp daarna wordt de weg smal, slingerend en slecht. In het bochtige middenstuk kom ik goed in mijn ritme. Ik rij erg makkelijk en ook mijn fietsmaat die ik in het begin van de klim had laten gaan komt weer in beeld. Helaas niet de macht om bij hem in de buurt te komen omdat hij meer snelheid kan maken op het laatste vlakkere stuk. Wel een prachtige klim Uiteindelijk tijd rond de 2 uur.

Al met al een erg geslaagde week, ik heb veel progressie geboekt in een jaar tijd . Foto's volgen nog.