PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat lijkt het me toch een prachtig selling point van de OV-Chipkaart, als ze aan de hand van je toch wel van seconde tot seconde bekende reisgegevens automatisch je vergoeding zouden bijboeken zodra je met je OV-Chipkaart een half uur vertraging zou oplopen. Technisch moet dat geen enkel probleem zijn. Kan heel die papierwinkel ook overboordquote:Op woensdag 25 augustus 2010 06:03 schreef greavy het volgende:
Je moet de klantenservice bellen, en vragen om een GtbV formulier voor de OV-Chipkaart. Die krijg je dan opgestuurd, en kan je invullen.
Waarom doen we dat niet gewoon? Misschien willen mensen dan wel echt "om" 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jup.quote:
Op 
Heb die dag trouwens ook nog 40 minuten voor station Groningen moeten wachten. Door een wisselstoring kon de trein het station niet binnenrijden. Uiteindelijk hebben ze handmatig wat wissels omgekrukt zodat ook de laatste honderden meters naar het perron afgelegd konden worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Jij houdt toch de hele dag de AV bij van een grote hoeveelheid stations om te kijken waar je nu weer fictief hebt gereisd met vertraging?quote:
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ziggy in z'n probation waarschijnlijkquote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:54 schreef Peterselieman het volgende:
Heb die dag trouwens ook nog 40 minuten voor station Groningen moeten wachten. Door een wisselstoring kon de trein het station niet binnenrijden. Uiteindelijk hebben ze handmatig wat wissels omgekrukt zodat ook de laatste honderden meters naar het perron afgelegd konden worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nooit.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:51 schreef Dr_Flash het volgende:
Misschien willen mensen dan wel echt "om"
Nope. het was enkele jaren geleden en toen was ziggy geen trdl, maar gewoon forensquote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ziggy in z'n probation waarschijnlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat zou ik wel best kansloos vinden.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 11:56 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Jij houdt toch de hele dag de AV bij van een grote hoeveelheid stations om te kijken waar je nu weer fictief hebt gereisd met vertraging?
Net als van die figuren die met InterRail op pad gaan en dan bij de eerste de beste vertraging een fictieve bestemming bedenken die ze die dag niet meer kunnen halen om zo een hele extra geldigheidsdag erbij te sjoemelen.
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 25-08-2010 12:09:36 ]
Ik heb 1 keer wat geclaimd, maar toen kreeg ik een brief dat ik m'n kaartje niet had meegestuurd terwijl ik dat nou juist WEL gedaan had 
Normaal niet ik bewijsstukken daarom altijd vast, maar dat mag van NS ook niet.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 12:08 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb 1 keer wat geclaimd, maar toen kreeg ik een brief dat ik m'n kaartje niet had meegestuurd terwijl ik dat nou juist WEL gedaan had
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-08-2010 12:13:20 ]
Daar heb ik dus echt nog nooit problemen mee gehad.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 12:08 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb 1 keer wat geclaimd, maar toen kreeg ik een brief dat ik m'n kaartje niet had meegestuurd terwijl ik dat nou juist WEL gedaan had
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De veiling van allerlei dingen uit de Thalys-treinen van voor de verbouwing is begonnen. De opbrengst gaat volledig naar UNICEF, dus een buil kun je je er nooit aan vallen.
Zie eBay.
Zie eBay.
Zo'n CF1 stoel lijkt me best geil voor in mn nieuwe huis 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Zo'n CF1 stoel lijkt me best geil voor in mn nieuwe huis
!
Moet je kijken hoe zonde: Veiling van oude Amsterdamse trams
Het Amsterdams openbaar vervoer museum is failliet gegaan en nu worden al deze mooie antieke trams op de veiling gezet.
Het Amsterdams openbaar vervoer museum is failliet gegaan en nu worden al deze mooie antieke trams op de veiling gezet.
De ene doodgraver tegen de andere: Ik heb zo'n drukke week gehad, ik heb er 2 moeten laten lopen!
Ja, schofterig is het.quote:
Moet je kijken hoe zonde: Veiling van oude Amsterdamse trams
Het Amsterdams openbaar vervoer museum is failliet gegaan en nu worden al deze mooie antieke trams op de veiling gezet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Met je krokodillentranen. Waar was je toen het museum nog open was? Toen ging je geld er ook niet heen, wel?quote:
Moet je kijken hoe zonde: Veiling van oude Amsterdamse trams
Het Amsterdams openbaar vervoer museum is failliet gegaan en nu worden al deze mooie antieke trams op de veiling gezet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar daar gaat het niet om. Zulke trams horen thuis in een museum waar ze onderhouden worden. Niet bij iemand in de achtertuin.
De ene doodgraver tegen de andere: Ik heb zo'n drukke week gehad, ik heb er 2 moeten laten lopen!
Ik snap niet waarom al dat soort meuk bewaart moet blijven. Kost alleen maar geld.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Omdat er ook mensen zijn met een verstand groter dan dat van een pinda.quote:
Ik snap niet waarom al dat soort meuk bewaart moet blijven. Kost alleen maar geld.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ah, mijn mening maakt mij uiteraard weer direct dom.quote:
[..]
Omdat er ook mensen zijn met een verstand groter dan dat van een pinda.
Ik vind de kosten-baten bij dit soort projecten te negatief. Voor spoor heb je in Utrecht een prima museum. Wil je voor de rest dingen bewaren, dan zal dat imo vooral uit eigen zak moeten komen.
Overigens kan je ook gewoon naar Den Haag gaan, daar rijden nog dagelijks genoeg antieke trams.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Nee, jouw mening niet, maar je kortzichtigheid wel. Oh, en je d/t-fouten werken ook niet in je voordeel.quote:Op woensdag 25 augustus 2010 15:12 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Ah, mijn mening maakt mij uiteraard weer direct dom.
Er is geen positieve kosten/batenanalyse te maken bij dit soort dingen als het gaat om de financiële kant. Gelukkig heb je ook nog de culturele kant. En die zegt dat het wčl belangrijk is om oude meuk te bewaren.quote:Ik vind de kosten-baten bij dit soort projecten te negatief. Voor spoor heb je in Utrecht een prima museum. Wil je voor de rest dingen bewaren, dan zal dat imo vooral uit eigen zak moeten komen.
Alleen de onderstellen zijn va PCC's. Die bekijk ik niet dagelijks.quote:Overigens kan je ook gewoon naar Den Haag gaan, daar rijden nog dagelijks genoeg antieke trams.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En mijn culturele kant zegt dat dat prima allemaal op een eventueel uit te breiden terrein kan in Utrecht en dat je op gegeven moment ook teveel hebt om uberhaupt te bewaren. Want het oude moet allemaal bewaard blijven, maar er komt wel steeds meer nieuws bij. Op gegeven moment is het gewoon teveel.
Oh en dt fouten en dergelijke kunnen me op een forum aan me reet roesten, ik ben hier ook niet om te bewijzen of ik wel of niet intelligent ben. Zolang ik dat zelf maar weet
Oh en dt fouten en dergelijke kunnen me op een forum aan me reet roesten, ik ben hier ook niet om te bewijzen of ik wel of niet intelligent ben. Zolang ik dat zelf maar weet
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Eeuwig zonde als er geen Koploper in originele vorm wordt behouden. Hopelijk houden ze wat interieur achter de hand zodat nadat ICM ´helemaal op´ is een trein in originele vorm hersteld kan worden.
Dat moet je zelf weten, ik trek daar wel conclusies uit.quote:
Oh en dt fouten en dergelijke kunnen me op een forum aan me reet roesten,
Wat betreft steeds groter wordende collecties: dat is onvermijdelijk en zal op een gegeven moment ook leiden tot een heroverweging. Nu kan het spoorwegmuseum al niet al zijn materieel tentoonstellen. Daarnaast is bij de verbouwing een paar jaar geleden besloten geen aandacht te besteden aan trams, terwijl die er vroeger wel stonden. Die passen er ook helemaal niet meer bij nu, en als je wilt uitbreiden moet je huizen slopen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
