TRU The truth is in here and out there
Je ziet het niet maar toch is het er... Alles over mysterieuze, onverklaarde, spirituele en occulte zaken.
De Bermuda-driehoek
Iets wat tot op de dag van vandaag zeer tot de verbeelding spreekt is de Bermuda-driehoek.
De Bermuda-driehoek is één van de populairste moderne mythes. Het is een zeegebied tussen de lijnen Miami-Florida, Bermuda-eilanden en Puerto Rico. In dit gebied zijn in de 20e eeuw zo'n 100 schepen en vliegtuigen op mysterieuze wijze spoorloos verdwenen. Talloze schrijvers en filmmakers hebben van dat gegeven gebruik gemaakt om hun fantasie de vrije loop te laten.
Als oorzaak voor de verdwijningen werden opgevoerd grote zeemonsters zoals reuzeninktvissen (kraken), een geheimzinnige dimensie waardoor schepen en vliegtuigen in een andere wereld of tijd terecht kwamen, ontvoeringen door buitenaardse wezens en UFO's maar ook een wetenschappelijk aanvaard natuurverschijnsel als methaangasexplosies op de zeebodem.
1000 slachtoffers
In de afgelopen 100 jaar zijn in de Bermuda-driehoek zo'n 1000 mensen om het leven gekomen. Dat zijn maar 10 slachtoffers per jaar voor dit zeegebied. Eerlijk gezegd niet erg veel in vergelijking met onze eigen Noordzee. Het gaat ook niet om het aantal maar om de manier waarop deze mensen aan hun einde zijn gekomen.
Het mysterie begint al als Columbus als eerste Europeaan er aankomt. Hij ziet dat zijn kompas zich raar gedraagt en hij vaart de Saragossa-zee in die vol ligt met zeewier. Het merkwaardige gedrag van het kompas is waarschijnlijk ook de achterliggende oorzaak van het ontstaan van de Bermuda
Mysterie van vlucht 19
Die legende ontstaat in 1964 als in een Amerikaans tijdschrift een artikel verschijnt over het verdwijnen van vlucht 19. Vlucht 19 was een squadron van vijf Grumman TBM-3R Avenger duikbommenwerpers van de Amerikaanse marine. Vlucht 19 vertrok op 5 december 1945 vanaf Fort Lauderdale in Florida voor een trainingsmissie. De 14 man aan boord van de vliegtuigen keerde nooit terug. In die jaren voor de GPS (satellietnavigatie) zoals nu zelfs auto's hebben was een vliegtuigbemanning afhankelijk van haar eigen navigatiekennis.
Bij vlucht 19 ging het om piloten in opleiding. Aan boord van de instructeur die meevloog bleken, zo is uit het radioverkeer op te maken, de beide kompassen niet goed te werken. Waarschijnlijk is vlucht 19 daardoor hopeloos boven zee verdwaald. Uit het opgevangen radioverkeer valt nog op te maken dat de instructeur met zijn squadron van plan was als de kerozine opraakte een noodlanding op zee te maken.
Oorzaak bekend of onbekend?
Een dergelijke noodlanding zou voor de 4535 kilo zware Grummans een zekere duik naar de in het gebied meer dan 5000 meter diepe oceaanbodem betekenen. De toestellen die in de Tweede Wereldoorlog als zeer betrouwbaar bekend stonden vanwege hun solide bouw bleven daardoor ook niet even drijven. Dat is de verklaring waarom de vijf vliegtuigen en hun bemanning nooit zijn teruggevonden.
De bron voor de Bermuda-driehoeklegende werd nog extra gevoed doordat bij de zoekactie naar vlucht 19 ook een PBM Mariner-vliegtuig met een 13-koppige bemanning spoorloos verdween. Dit vliegtuig had in tegenstelling tot de Grumman Avenger een reputatie van onbetrouwbaarheid. Het stond bekend als de 'flying gas tank'. Het kleinste vonk kon het vliegtuig laten exploderen. Een schip dat in de buurt van de zoekactie voer rapporteerde dan ook een grote vuurbal op de plek waar dit vliegtuig had moeten zijn.
Het onderzoeksrapport van de Amerikaanse marine noemde in de eerste versie van het rapport als oorzaak van het verdwijnen van vlucht 19 fouten gemaakt door de piloten. Nadat de familie van de instructeur hierover protesteerde wijzigde de marine haar oordeel in: "oorzaak of redenen onbekend".
Andere verklaringen
Terwijl vlucht 19 de legende van de Bermuda-driehoek veroorzaakte zijn in het gebied inderdaad meer schepen en vliegtuig verloren gegaan. Andere rationele verklaringen voor deze verdwijningen zijn dat het ook met een werkend kompas moeilijk navigeren is in de Bermuda-driehoek. Het is één van de weinige gebieden op de wereld waar het noorden van de kompasnaald overeenkomt met het geografische noorden.
Normaal gesproken wijst een kompasnaald juist naar het magnetische noorden. Deze kompasvariatie zorgt er voor dat als het kompas niet gecorrigeerd wordt bij een omcirkeling van de wereld er een afwijking van wel 20 graden op de geplande koers kan voorkomen. Naast dit navigatieprobleem kan een schip in problemen opgepikt worden door de Warme Golfstroom, die krachtige stroming kan er voor zorgen dat een schip uit de koers raakt. Een plotseling opstekende tropische storm kan dan het einde van het schip betekenen.
De legende wordt bovendien ook nog steeds gevoed doordat onervaren zeezeilers in dit geliefde tropische vaargebied verongelukken of dat schepen verdwijnen doordat ze worden aangevallen door drugssmokkelaars of piraten.
Documentaire Discovery:
http://www.yourdiscovery.(...)triangle/index.shtml
http://www.google.nl/url?(...)vo5IqBHh1weMHmKXmcmQ
Zou dit mysterie ooit ontrafeld worden?
Deze mag hier natuurlijk niet ontbreken, thanks for the reminder Ticker
De Earth Grid series
[ Bericht 0% gewijzigd door Lavenderr op 22-08-2010 10:06:50 ]
Iets wat tot op de dag van vandaag zeer tot de verbeelding spreekt is de Bermuda-driehoek.
De Bermuda-driehoek is één van de populairste moderne mythes. Het is een zeegebied tussen de lijnen Miami-Florida, Bermuda-eilanden en Puerto Rico. In dit gebied zijn in de 20e eeuw zo'n 100 schepen en vliegtuigen op mysterieuze wijze spoorloos verdwenen. Talloze schrijvers en filmmakers hebben van dat gegeven gebruik gemaakt om hun fantasie de vrije loop te laten.
Als oorzaak voor de verdwijningen werden opgevoerd grote zeemonsters zoals reuzeninktvissen (kraken), een geheimzinnige dimensie waardoor schepen en vliegtuigen in een andere wereld of tijd terecht kwamen, ontvoeringen door buitenaardse wezens en UFO's maar ook een wetenschappelijk aanvaard natuurverschijnsel als methaangasexplosies op de zeebodem.
1000 slachtoffers
In de afgelopen 100 jaar zijn in de Bermuda-driehoek zo'n 1000 mensen om het leven gekomen. Dat zijn maar 10 slachtoffers per jaar voor dit zeegebied. Eerlijk gezegd niet erg veel in vergelijking met onze eigen Noordzee. Het gaat ook niet om het aantal maar om de manier waarop deze mensen aan hun einde zijn gekomen.
Het mysterie begint al als Columbus als eerste Europeaan er aankomt. Hij ziet dat zijn kompas zich raar gedraagt en hij vaart de Saragossa-zee in die vol ligt met zeewier. Het merkwaardige gedrag van het kompas is waarschijnlijk ook de achterliggende oorzaak van het ontstaan van de Bermuda
Mysterie van vlucht 19
Die legende ontstaat in 1964 als in een Amerikaans tijdschrift een artikel verschijnt over het verdwijnen van vlucht 19. Vlucht 19 was een squadron van vijf Grumman TBM-3R Avenger duikbommenwerpers van de Amerikaanse marine. Vlucht 19 vertrok op 5 december 1945 vanaf Fort Lauderdale in Florida voor een trainingsmissie. De 14 man aan boord van de vliegtuigen keerde nooit terug. In die jaren voor de GPS (satellietnavigatie) zoals nu zelfs auto's hebben was een vliegtuigbemanning afhankelijk van haar eigen navigatiekennis.
Bij vlucht 19 ging het om piloten in opleiding. Aan boord van de instructeur die meevloog bleken, zo is uit het radioverkeer op te maken, de beide kompassen niet goed te werken. Waarschijnlijk is vlucht 19 daardoor hopeloos boven zee verdwaald. Uit het opgevangen radioverkeer valt nog op te maken dat de instructeur met zijn squadron van plan was als de kerozine opraakte een noodlanding op zee te maken.
Oorzaak bekend of onbekend?
Een dergelijke noodlanding zou voor de 4535 kilo zware Grummans een zekere duik naar de in het gebied meer dan 5000 meter diepe oceaanbodem betekenen. De toestellen die in de Tweede Wereldoorlog als zeer betrouwbaar bekend stonden vanwege hun solide bouw bleven daardoor ook niet even drijven. Dat is de verklaring waarom de vijf vliegtuigen en hun bemanning nooit zijn teruggevonden.
De bron voor de Bermuda-driehoeklegende werd nog extra gevoed doordat bij de zoekactie naar vlucht 19 ook een PBM Mariner-vliegtuig met een 13-koppige bemanning spoorloos verdween. Dit vliegtuig had in tegenstelling tot de Grumman Avenger een reputatie van onbetrouwbaarheid. Het stond bekend als de 'flying gas tank'. Het kleinste vonk kon het vliegtuig laten exploderen. Een schip dat in de buurt van de zoekactie voer rapporteerde dan ook een grote vuurbal op de plek waar dit vliegtuig had moeten zijn.
Het onderzoeksrapport van de Amerikaanse marine noemde in de eerste versie van het rapport als oorzaak van het verdwijnen van vlucht 19 fouten gemaakt door de piloten. Nadat de familie van de instructeur hierover protesteerde wijzigde de marine haar oordeel in: "oorzaak of redenen onbekend".
Andere verklaringen
Terwijl vlucht 19 de legende van de Bermuda-driehoek veroorzaakte zijn in het gebied inderdaad meer schepen en vliegtuig verloren gegaan. Andere rationele verklaringen voor deze verdwijningen zijn dat het ook met een werkend kompas moeilijk navigeren is in de Bermuda-driehoek. Het is één van de weinige gebieden op de wereld waar het noorden van de kompasnaald overeenkomt met het geografische noorden.
Normaal gesproken wijst een kompasnaald juist naar het magnetische noorden. Deze kompasvariatie zorgt er voor dat als het kompas niet gecorrigeerd wordt bij een omcirkeling van de wereld er een afwijking van wel 20 graden op de geplande koers kan voorkomen. Naast dit navigatieprobleem kan een schip in problemen opgepikt worden door de Warme Golfstroom, die krachtige stroming kan er voor zorgen dat een schip uit de koers raakt. Een plotseling opstekende tropische storm kan dan het einde van het schip betekenen.
De legende wordt bovendien ook nog steeds gevoed doordat onervaren zeezeilers in dit geliefde tropische vaargebied verongelukken of dat schepen verdwijnen doordat ze worden aangevallen door drugssmokkelaars of piraten.
Documentaire Discovery:
http://www.yourdiscovery.(...)triangle/index.shtml
http://www.google.nl/url?(...)vo5IqBHh1weMHmKXmcmQ
Zou dit mysterie ooit ontrafeld worden?
Deze mag hier natuurlijk niet ontbreken, thanks for the reminder Ticker
De Earth Grid series
[ Bericht 0% gewijzigd door Lavenderr op 22-08-2010 10:06:50 ]
Ik heb er wel vaker leuke en minder leuke verhalen over gehoord. Veelal op Discovery Channel. Ook wat documentaires over gezien.
Op zich wel interessant.
Op zich wel interessant.
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
TryAndResistClicking. Trollspray.
Als je het concept nog niet kent, wil ik je aanraden om wat te lezen over het "World Grid"
http://www.bibliotecapley(...)avityworldgrid01.htm
http://www.bibliotecapley(...)avityworldgrid01.htm
intressant
iemand tips voor docu's hierover? (titels en/of seizoen + episode nummers, dan kan ik ze redelijk makkelijk achterhalen)
iemand tips voor docu's hierover? (titels en/of seizoen + episode nummers, dan kan ik ze redelijk makkelijk achterhalen)
Het zijn methaangassen die vrijkomen.
De bubbels zorgen voor een verminderd soortelijk gewicht van het water (1 liter water is zwaarder dan 1 liter water + methaan) waardoor een schip niet meer 'gedragen' kan worden en zinkt
De bubbels zorgen voor een verminderd soortelijk gewicht van het water (1 liter water is zwaarder dan 1 liter water + methaan) waardoor een schip niet meer 'gedragen' kan worden en zinkt
Dat ja.quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 14:41 schreef Swine het volgende:
Het zijn methaangassen die vrijkomen.
De bubbels zorgen voor een verminderd soortelijk gewicht van het water (1 liter water is zwaarder dan 1 liter water + methaan) waardoor een schip niet meer 'gedragen' kan worden en zinkt
Mysterie was al opgelost.
Dát is nogeens informatie, bedankt!quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 14:32 schreef Starfish het volgende:
Als je het concept nog niet kent, wil ik je aanraden om wat te lezen over het "World Grid"
http://www.bibliotecapley(...)avityworldgrid01.htm
Dus al in de middeleeuwen dachten mensen na over grid en leilijnen.
Dat geldt voor schepen, maar de verdwijning van vliegtuigen dan?quote:
[..]
Dat ja.
Mysterie was al opgelost.
Misschien hetzelfde als zo een gasbel opstijgt in de lucht?quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 14:51 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Dat geldt voor schepen, maar de verdwijning van vliegtuigen dan?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Zou een gasbel zó hoog kunnen komen?quote:
[..]
Misschien hetzelfde als zo een gasbel opstijgt in de lucht?
interessant om te volgen.
Op woensdag 18 augustus 2010 15:37 schreef Schenkstroop het volgende:
Als een vrouw zich als een eikel gedraagt mag je dr als een eikel behandelen. gelijke rechten enzo.
Als een vrouw zich als een eikel gedraagt mag je dr als een eikel behandelen. gelijke rechten enzo.
Dat inderdaad één van de theorieën volgens mij, onder andere.quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 14:41 schreef Swine het volgende:
Het zijn methaangassen die vrijkomen.
De bubbels zorgen voor een verminderd soortelijk gewicht van het water (1 liter water is zwaarder dan 1 liter water + methaan) waardoor een schip niet meer 'gedragen' kan worden en zinkt
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Dat verhaal in die Discovery docu van die piloot die van Bermuda naar Miami vloog was echt bizar. Hij vloog boven open zee, opeens een enorme storm en z'n instrumenten gingen raar doen. Vervolgens vloog ie een soort tunnel in de wolken in en binnen een paar minuten zat ie boven Miami, terwijl ie daar normaal gesproken nog meer dan een uur over had moeten doen. Hij landde ook met nog veel te veel brandstof aan boord 
Kennelijk was ie in een soort timewarp terecht gekomen.
Kennelijk was ie in een soort timewarp terecht gekomen.
Uhm.. Laven..quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 14:50 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Dát is nogeens informatie, bedankt!
Dus al in de middeleeuwen dachten mensen na over grid en leilijnen.
*kuche* De Earth Grid series
- Maybe O.D.B My Long Distance Family -
"Computer says: no.."
"Laat hen gaan, blinden zijn zij, die blinden leiden. Indien een blinde een blinde leidt, zullen zij beiden in een put vallen". (Matteüs 15:14)
"Computer says: no.."
"Laat hen gaan, blinden zijn zij, die blinden leiden. Indien een blinde een blinde leidt, zullen zij beiden in een put vallen". (Matteüs 15:14)
Je hebt volkomen gelijk Ticker,quote:Op zondag 22 augustus 2010 09:18 schreef Ticker het volgende:
[..]
Uhm.. Laven..
*kuche* De Earth Grid series
heb hem er bij gezet in de OP.[ Bericht 1% gewijzigd door Lavenderr op 22-08-2010 10:18:45 ]
Een zienswijze die ik ooit ben tegengekomen:quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 14:51 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Dat geldt voor schepen, maar de verdwijning van vliegtuigen dan?
In de Bermuda driehoek ligt een verzonken energiecentrale van Atlantis; Een enorm kristal in de vorm van een pyramide dat een vortex veroorzaakt waar schepen of vliegtuigen interdimensionaal in kunnen verdwijnen.
Het is ook de plaats waar palingen bijeenkomen; men veronderstelt: vanwege deze energie stralingen.
Godsgloeiende bijna mijn koffie over mijn toetsenbord.quote:Op zondag 22 augustus 2010 22:40 schreef Bankfurt het volgende:
[..]
Een zienswijze die ik ooit ben tegengekomen:
In de Bermuda driehoek ligt een verzonken energiecentrale van Atlantis; Een enorm kristal in de vorm van een pyramide dat een vortex veroorzaakt waar schepen of vliegtuigen interdimensionaal in kunnen verdwijnen.
Het is ook de plaats waar palingen bijeenkomen; men veronderstelt: vanwege deze energie stralingen.
Aha, dat van dat kristal begrijp ik, maar waarom zijn palingen zo verzot op energiestralingen?quote:
[..]
Een zienswijze die ik ooit ben tegengekomen:
In de Bermuda driehoek ligt een verzonken energiecentrale van Atlantis; Een enorm kristal in de vorm van een pyramide dat een vortex veroorzaakt waar schepen of vliegtuigen interdimensionaal in kunnen verdwijnen.
Het is ook de plaats waar palingen bijeenkomen; men veronderstelt: vanwege deze energie stralingen.
Wees dan ook voorzichtig!quote:
[..]
Godsgloeiende bijna mijn koffie over mijn toetsenbord.
Ik heb dat dus ook gelezen...quote:Op zondag 22 augustus 2010 22:48 schreef Westsidee het volgende:
[..]
Godsgloeiende bijna mijn koffie over mijn toetsenbord.
Snollebolt
Zo worden sidderalen geborenquote:Op zondag 22 augustus 2010 23:07 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Aha, dat van dat kristal begrijp ik, maar waarom zijn palingen zo verzot op energiestralingen?
Doodnormale palingen gaan dan massaal in de energiestralen zwemmen
Ignorance is bliss, but knowledge is power.
Heb ik ook al gelezenquote:Op zondag 22 augustus 2010 22:40 schreef Bankfurt het volgende:
Een zienswijze die ik ooit ben tegengekomen:
In de Bermuda driehoek ligt een verzonken energiecentrale van Atlantis; Een enorm kristal in de vorm van een pyramide dat een vortex veroorzaakt waar schepen of vliegtuigen interdimensionaal in kunnen verdwijnen.
Het is ook de plaats waar palingen bijeenkomen; men veronderstelt: vanwege deze energie stralingen.
Behalve dat van die palingen
I understand how you feel. You see, it's all very clear to me now. The whole thing. It's wonderful.
Palingen reageren op licht en komen daar op af, misschien is het zo dat de desbetreffende straling ook licht uitstraalt waardoor de palingen zich daardoor aangetrokken voelen?quote:Op zondag 22 augustus 2010 23:07 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Aha, dat van dat kristal begrijp ik, maar waarom zijn palingen zo verzot op energiestralingen?
He has one dreadlock, that's in honour of Shiva... I ask "then why don't you have dreadlocks all over?"
He said "because, you know I'm uh... pupupupu ap tepepep un nenenenn umndibdibdib dsedsedse de ann ktsingngngng to have dreadlocks all over".
He said "because, you know I'm uh... pupupupu ap tepepep un nenenenn umndibdibdib dsedsedse de ann ktsingngngng to have dreadlocks all over".
Afhankelijk van de dichtheid van het gas en temperatuurverschillen met de omringende luchtlagen zou een gasbel onder gunstige omstandigheden best wel een behoorlijke hoogte kunnen bereiken..quote:Op zaterdag 21 augustus 2010 15:33 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Zou een gasbel zó hoog kunnen komen?
Lucht is ook maar een gasvorm die met behulp van dichtheid en de daarmee gerelateerde temperatuur de thermieken maakt. Een zweefvlieger kan gemakkelijk duizenden meters mee omhoog liften in een relatief warme (stijgende) luchtbel. Dit hele principe maakt zweefvliegen nou net mogelijk
..
|
|
