SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ja het is denk ik toch een kleine slag, maar kan ik daar nog even mee fietsen, want voorlopig kan ik daar niet langs en ik zou het wel heel jammer vinden als ik mijn nieuwe aanwinst niet eens kan testen.
"Happiness is not getting more, but wanting less"
Ik heb die groep op m'n crosser, m'n ex volgens mij ook op haar crosser. Dat spul schakelt echt geniaal voor die prijs, is makkelijk te onderhouden en spareparts (8-speed) zijn vrij goedkoop.quote:Op vrijdag 3 juni 2011 18:26 schreef ultra_ivo het volgende:
Aha. Die is om te gebruiken behoorlijk prettig. Voor de verzamelaars echter zo goed als oninteresant, die is veel te vaak geproduceerd en te jong. Dan zal de prijs niet al te hoog liggen, eerder rond de 100 Euro (veel aanbod).
Voor diegene die een goedkope 2e hands wil kopen is de oude Ultegra groep een van de beste om naar uit te kijken.
De 600?quote:
Voor diegene die een goedkope 2e hands wil kopen is de oude Ultegra groep een van de beste om naar uit te kijken.
Ja en nee, Ultegra is de opvolger van de 600 maar heette al Ultegra toen het 8 speed was.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Die moet je nog remmen door je voeten op de straat te zettenquote:Op zondag 5 juni 2011 15:53 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Dat is uit de prehistorie, je weet wel; Flinstones enzo
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Heb me wat verder ingelezen. Denk dat ik nu ga kijken bij dealers. Zoals ik het nu bekijk wil ik gaan voor een Bulls Harrier of een Trek 1.2. Het liefste met een volledige 105 set erop. Ik ben 1.87 en 103kg. Moet ik dan nog opletten met de wielen...of?
Eigenlijk hoop ik nog wel een mooi 2e hands exemplaar tegen te komen ergens. Dan kan het een stuk goedkoper allemaal...als ik daar 1.5 seizoen echt plezier aan beleef kan ik altijd nog investeren...toch. Straks zit ik na 15 ritten met een dure fiets die ik niet gebruik
Dilemma's.
Eigenlijk hoop ik nog wel een mooi 2e hands exemplaar tegen te komen ergens. Dan kan het een stuk goedkoper allemaal...als ik daar 1.5 seizoen echt plezier aan beleef kan ik altijd nog investeren...toch. Straks zit ik na 15 ritten met een dure fiets die ik niet gebruik
Dilemma's.
Gezien je gewicht geen whr-500 / 550 / RS 20 wielen van Shimano nemenquote:
Heb me wat verder ingelezen. Denk dat ik nu ga kijken bij dealers. Zoals ik het nu bekijk wil ik gaan voor een Bulls Harrier of een Trek 1.2. Het liefste met een volledige 105 set erop. Ik ben 1.87 en 103kg. Moet ik dan nog opletten met de wielen...of?
Eigenlijk hoop ik nog wel een mooi 2e hands exemplaar tegen te komen ergens. Dan kan het een stuk goedkoper allemaal...als ik daar 1.5 seizoen echt plezier aan beleef kan ik altijd nog investeren...toch. Straks zit ik na 15 ritten met een dure fiets die ik niet gebruik
Dilemma's.
.
Ik heb ook een Bulls Harrier, nog steeds geen spijt van...quote:
Heb me wat verder ingelezen. Denk dat ik nu ga kijken bij dealers. Zoals ik het nu bekijk wil ik gaan voor een Bulls Harrier of een Trek 1.2. Het liefste met een volledige 105 set erop. Ik ben 1.87 en 103kg. Moet ik dan nog opletten met de wielen...of?
Eigenlijk hoop ik nog wel een mooi 2e hands exemplaar tegen te komen ergens. Dan kan het een stuk goedkoper allemaal...als ik daar 1.5 seizoen echt plezier aan beleef kan ik altijd nog investeren...toch. Straks zit ik na 15 ritten met een dure fiets die ik niet gebruik
Dilemma's.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Maar wat wel bijvoorbeeld? En waarom niet eigenlijk...zijn er ongelukken bekend oid?quote:
[..]
Gezien je gewicht geen whr-500 / 550 / RS 20 wielen van Shimano nemen
Fulcrum Racing 7, bijvoorbeeld.. Of een handgespaakt setje.. .
Ze zeggen dat de WHR-500 van shimano "slap" zijn.. Ik rij er wel gewoon op en ik vind het wel meevallen..
Ben wel van plan een keer een ander setje te kopen, maar dat is toekomstmuziek
.Ze zeggen dat de WHR-500 van shimano "slap" zijn.. Ik rij er wel gewoon op en ik vind het wel meevallen..
Ben wel van plan een keer een ander setje te kopen, maar dat is toekomstmuziek
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Die wielen die ik noemde zijn nogal slap. Als je een beetje kracht zet rij je die direct tegen de remblokjes en gezien je gewicht heb je bij deze wielen de kans dat er spaken breken.quote:
[..]
Maar wat wel bijvoorbeeld? En waarom niet eigenlijk...zijn er ongelukken bekend oid?
.
die weegt ook 103 kg?quote:
Mijn vriendin rijdt ook WH500 wieltjes van Smiano, en ze zijn best oké hoor.
Maar je hebt wel gelijk dat er wel op te fietsen is. Ik zou alleen indien mogelijk altijd voor een andere set gaan
.
Ik weeg ongeveer 96 kg en ik rij er ook op.. Wil later wel een betere set gaan halen en deze als reserve/tacx wielen gebruiken, maar tot nu toe vind ik het eigenlijk wel prima fietsenquote:
Mijn vriendin rijdt ook WH500 wieltjes van Smiano, en ze zijn best oké hoor.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Dat ben ik. En mijn gewicht staat niet ter discussie hier. Maar: ik weeg goddank géén 103 kiloquote:
good for youquote:
[..]
Dat ben ik. En mijn gewicht staat niet ter discussie hier. Maar: ik weeg goddank géén 103 kilo
.
Zo, de knoop maar doorgehakt, dit weekend een Koga Flyer Tiagra gekocht, toch binnen het budget gebleven
Ook nog een proefrit gemaakt op een Merida Road Ride, met ongeveer dezelfde specs, zelfde prijs ook, Ook een mooie fiets, maar die vond ik dankzij de erg rechte voorvork een beetje "zenuwachtig" sturen.
@ultra_ivo: ik heb er nog even serieus over gedacht om op jouw adrvies mijn oude fiets te upgraden, maar dat werd erg lastig, aangezien dat frame is gebouwd op een 7-speed cassette, terwijl alle schakelsets die je nu kunt kopen minimaal 8-speed zijn. En ja, ik weet ook dat deze fiets misschien een "stapje terug" is in vergelijking met de Gran Winner toen die nieuw was, maar voor mijn gebruik is deze goed zat, lijkt me. Ik ben er zelf in ieder geval erg blij mee
Oh, en mocht iemand nog interesse hebben in een klassieke Koga Gran Winner uit ca. 1990, hij staat te koop
Ook nog een proefrit gemaakt op een Merida Road Ride, met ongeveer dezelfde specs, zelfde prijs ook, Ook een mooie fiets, maar die vond ik dankzij de erg rechte voorvork een beetje "zenuwachtig" sturen.
@ultra_ivo: ik heb er nog even serieus over gedacht om op jouw adrvies mijn oude fiets te upgraden, maar dat werd erg lastig, aangezien dat frame is gebouwd op een 7-speed cassette, terwijl alle schakelsets die je nu kunt kopen minimaal 8-speed zijn. En ja, ik weet ook dat deze fiets misschien een "stapje terug" is in vergelijking met de Gran Winner toen die nieuw was, maar voor mijn gebruik is deze goed zat, lijkt me. Ik ben er zelf in ieder geval erg blij mee
Oh, en mocht iemand nog interesse hebben in een klassieke Koga Gran Winner uit ca. 1990, hij staat te koop
Framemaat?quote:
Oh, en mocht iemand nog interesse hebben in een klassieke Koga Gran Winner uit ca. 1990, hij staat te koop
Mooi fietsje trouwens, wat heeft dat nou gekost?:)
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Op
60cmquote:
[..]
Framemaat?
Mooi fietsje trouwens, wat heeft dat nou gekost?:)
Ik heb voor die nieuwe uiteindelijk 850.- betaald
Zoals Narcotical zegt zullen de WH-R500's hun werk doen en zolang je er niet heel erg ruig mee gaat rijden zal het allemaal wel meevallen.quote:
Heb me wat verder ingelezen. Denk dat ik nu ga kijken bij dealers. Zoals ik het nu bekijk wil ik gaan voor een Bulls Harrier of een Trek 1.2. Het liefste met een volledige 105 set erop. Ik ben 1.87 en 103kg. Moet ik dan nog opletten met de wielen...of?
Eigenlijk hoop ik nog wel een mooi 2e hands exemplaar tegen te komen ergens. Dan kan het een stuk goedkoper allemaal...als ik daar 1.5 seizoen echt plezier aan beleef kan ik altijd nog investeren...toch. Straks zit ik na 15 ritten met een dure fiets die ik niet gebruik
Dilemma's.
Ik zelf rijd op de Fulcrum Racing 7's die eerder ook geadviseerd werden, en kan alleen maar voor 100% achter dat advies staan. Wielen zijn stijf, niet te duur en dat rateltje in die achternaaf he...
