WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Gewoon een trage 2ehands tomtom op de kop tikken voor een paar tientjes.
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Net even in een Cayman S van Hilversum naar Den Haag gereden, wat een ontzettend snelle auto. Wel balen dat een klant naast me zat anders kon ik het gas even volg open gooien. Meer van zulke ritjes graag 
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Voordat ik begon bij Easy Way heb ik gewoon via marktplaats voor ¤ 60 een mio gekocht. Heb het ding echt bijna elke rit gebruikt, is gewoon veel handiger. Moet ook wel eerlijk toegeven dat mijn richtingsgevoel ook niet heel best is.
Ik zorgde altijd dat hij was opgeladen als ik thuis vertrok, want je hebt regelmatig dat de sigarettenaansteker het niet doet.
Ik zorgde altijd dat hij was opgeladen als ik thuis vertrok, want je hebt regelmatig dat de sigarettenaansteker het niet doet.
Kan en EW privéchauffeur me even vertellen hoe een gemiddelde werk'dag' eruit ziet? Misschien dat ik overstap naar privéchauffeur maar dan toch bij EW.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Naar klant, klant meenemen met zijn auto, rondrijden, hele dag stilzitten/geen flikker doen/apathisch voor je uitstaren/boek lezen/de stad in van de betreffende stad/wachten op klant totdat hij of zij weer terug wil.quote:Op zondag 5 september 2010 15:04 schreef Hojdhopper het volgende:
Kan en EW privéchauffeur me even vertellen hoe een gemiddelde werk'dag' eruit ziet? Misschien dat ik overstap naar privéchauffeur maar dan toch bij EW.
Rinse & repeat.
+ Binnen een kwartier weer terug kunnen zijn mocht de klant eerder klaar zijn met de vergadering. Lekker als je ergens op zo`n businesspark zit in Amsterdam bijvoorbeeld.quote:Op zondag 5 september 2010 15:44 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Naar klant, klant meenemen met zijn auto, rondrijden, hele dag stilzitten/geen flikker doen/apathisch voor je uitstaren/boek lezen/de stad in van de betreffende stad/wachten op klant totdat hij of zij weer terug wil.
Rinse & repeat.
Kun je privé shauffeurwerk en hikerwerk naastg elkaar doen? of is het het een of het ander?
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Het werkt zo dat je in de eerste instantie privéchauffeur bent. Desondanks worden privéchauffeurs wel ingezet voor hikerwerkzaamheden, wanneer het aanbod hikers niet toereikend is. Ik denk dat je dit antwoord ook van Easy Way zal krijgen. Je kan het natuurlijk altijd navragen.
Maar dan kun je dus zowel savonds/snachts worden ingezet als overdag, dat klinkt wel goed 
Ga ik zeker even voorinformeren. Maar dan moet ik wel eerst een pak fixen
Ga ik zeker even voorinformeren. Maar dan moet ik wel eerst een pak fixen
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Ik ben nooit zo snel met dingen regelen dus je zult geduld moeten hebben 
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Maar daar dien je toch wel 21 voor te zijn? Of iets in die richting? Lijkt me niet dat ze 18-jarige privechauffeurs inhuren.
Ik heb morgen mijn sollicitatie, 13.30 tot 16.30. Moet om kwart voor 11 al in de trein zitten, om rond 7 uur weer terug in apeldoorn te zijn. Kan ik vast wennen aan lange reistijden
Nog tips voor een sollicitant?
Ik heb morgen mijn sollicitatie, 13.30 tot 16.30. Moet om kwart voor 11 al in de trein zitten, om rond 7 uur weer terug in apeldoorn te zijn. Kan ik vast wennen aan lange reistijden
Nog tips voor een sollicitant?
Niet druk maken, je word toch wel aangenomen. En niet op woensdag inroosteren want dan ben je mijn concurrentie.quote:Op zondag 5 september 2010 20:37 schreef Jorian29 het volgende:
Maar daar dien je toch wel 21 voor te zijn? Of iets in die richting? Lijkt me niet dat ze 18-jarige privechauffeurs inhuren.
Ik heb morgen mijn sollicitatie, 13.30 tot 16.30. Moet om kwart voor 11 al in de trein zitten, om rond 7 uur weer terug in apeldoorn te zijn. Kan ik vast wennen aan lange reistijden
Nog tips voor een sollicitant?
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Enige voorwaarde voor prive-chauffeur was volgens mij 2 jaar rijbewijs, dus dat kan in principe ook op je 20e al.
Jup ik ben twintig en ik ben ook privéchauffeur.quote:Op zondag 5 september 2010 20:43 schreef Irritatie100 het volgende:
Enige voorwaarde voor prive-chauffeur was volgens mij 2 jaar rijbewijs, dus dat kan in principe ook op je 20e al.
Je hoeft je inderdaad geen zorgen te maken, was zelf vorige week en deed tijdens die rijtest heus niet alles perfect, maar toch zei de instructeur dat ik het goed had gedaan. Je moet trouwens wel achteruit inparkeren, maar dat lijkt me ook niet zo'n probleemquote:Op zondag 5 september 2010 20:37 schreef Jorian29 het volgende:
Maar daar dien je toch wel 21 voor te zijn? Of iets in die richting? Lijkt me niet dat ze 18-jarige privechauffeurs inhuren.
Ik heb morgen mijn sollicitatie, 13.30 tot 16.30. Moet om kwart voor 11 al in de trein zitten, om rond 7 uur weer terug in apeldoorn te zijn. Kan ik vast wennen aan lange reistijden
Nog tips voor een sollicitant?
Gewoon relaxt doen maar toch redelijk doorrijden. Kom iig niet in je versleten spijkerbroek en gstar-hempje aan, al hoorde ik dat je dan vaak alsnog wordt aangenomen, zij het op voorwaarde dat je je kleding aanpast. 
Ik heb me trouwens zojuist op beschikbaar gezet voor morgen. Weet iemand hoe groot de kans is dat ik morgen alsnog een ritje kan doen en vanaf hoe laat ze kunnen bellen?
Ik heb me trouwens zojuist op beschikbaar gezet voor morgen. Weet iemand hoe groot de kans is dat ik morgen alsnog een ritje kan doen en vanaf hoe laat ze kunnen bellen?
Aaargh! Achteruit inparkeren! Daar lust ik pap van 
Nee, ik doe het eigenlijk weinig, achteruit inparkeren. Maar het moet goed komen.
Ik ben gister nog speciaal de stad in geweest om een pantalon aan te schaffen, dus qua kleding zit het ook wel goed.
Ik ben erg benieuwd.
En nee, geen woensdag voor mij, voor mij zal het de maandag worden, dat is de enige vrije dag in m'n rooster.
Nee, ik doe het eigenlijk weinig, achteruit inparkeren. Maar het moet goed komen.
Ik ben gister nog speciaal de stad in geweest om een pantalon aan te schaffen, dus qua kleding zit het ook wel goed.
Ik ben erg benieuwd.
En nee, geen woensdag voor mij, voor mij zal het de maandag worden, dat is de enige vrije dag in m'n rooster.
@ Fireblast...
Natuurlijk eerst het standaard verhaal "ligt aan je regio blabla" maar de kans is naar mijn mening vrij klein. Hoewel ik best wel een paar keer op de dag zelf nog ben opgeroepen (10x in één jaar ofzo) kan je er maar beter niet vanuit gaan. Overigens had ik vaak dat ze dan vrij vroeg bellen (08:30 - 09:30) maar ook wel eens om 12:30. Meestal als iedereen hier druk aan het werk is en ik toevallig niet moet, dan word ik nog wel eens op de dag zelf gebeld.
Natuurlijk eerst het standaard verhaal "ligt aan je regio blabla" maar de kans is naar mijn mening vrij klein. Hoewel ik best wel een paar keer op de dag zelf nog ben opgeroepen (10x in één jaar ofzo) kan je er maar beter niet vanuit gaan. Overigens had ik vaak dat ze dan vrij vroeg bellen (08:30 - 09:30) maar ook wel eens om 12:30. Meestal als iedereen hier druk aan het werk is en ik toevallig niet moet, dan word ik nog wel eens op de dag zelf gebeld.
@ Jorian
Ik mocht hem zelfs gewoon vooruit parkeren naast een andere auto. Dat was een Porsche en ik was niet echt gewend om met een 5-serie te rijden dus ik moest ook een keer extra steken, maar ze willen gewoon even zien dat je de auto onder controle hebt en veilig op pad kan.
Tijdens de sollicitatie werd mij gezegd dat je in principe (indien mogelijk) altijd de auto achteruit moest inparkeren (operationeel parkeren ofzo zei hij), maar dat moet je natuurlijk gewoon zelf bepalen. Soms moet het maar vaak is het je eigen keuze.
Ik mocht hem zelfs gewoon vooruit parkeren naast een andere auto. Dat was een Porsche en ik was niet echt gewend om met een 5-serie te rijden dus ik moest ook een keer extra steken, maar ze willen gewoon even zien dat je de auto onder controle hebt en veilig op pad kan.
Tijdens de sollicitatie werd mij gezegd dat je in principe (indien mogelijk) altijd de auto achteruit moest inparkeren (operationeel parkeren ofzo zei hij), maar dat moet je natuurlijk gewoon zelf bepalen. Soms moet het maar vaak is het je eigen keuze.
Ik moest straatje keren als bijzondere verrichting. Moest toen terugrijden naar het hoofdkantoor, waar - zoals jullie wel weten - een heel klein parkeerterreintje zit. Ik voelde de bui dus al hangen, dat ik die grote 5-serie daarin moest gaan zetten. Gelukkig zei de instructeur: zet 'm maar buiten de poort, ik parkeer 'm wel, het is hier zo klein!
Ah oke, dankje, dan ga ik er maar niet van uit.quote:Op zondag 5 september 2010 22:36 schreef Mallet het volgende:
@ Fireblast...
Natuurlijk eerst het standaard verhaal "ligt aan je regio blabla" maar de kans is naar mijn mening vrij klein. Hoewel ik best wel een paar keer op de dag zelf nog ben opgeroepen (10x in één jaar ofzo) kan je er maar beter niet vanuit gaan. Overigens had ik vaak dat ze dan vrij vroeg bellen (08:30 - 09:30) maar ook wel eens om 12:30. Meestal als iedereen hier druk aan het werk is en ik toevallig niet moet, dan word ik nog wel eens op de dag zelf gebeld.
Ik zet m'n wekker wel om half 9 en dan zie ik het wel.
Toen ik op sollicitatie kwam hadden ze die oude volvo s80 nog ^^ toen we gingen rijden sprong die man achter het stuur, dus ik vroeg lollig of dat de bedoeling niet was dat ik zou rijden...
Zei die man: ja ik zet m er ff voor je uit want er heeft vorige week iemand de mercedes van de directeur een tik gegeven XD waaaah
Zei die man: ja ik zet m er ff voor je uit want er heeft vorige week iemand de mercedes van de directeur een tik gegeven XD waaaah
