Mensen die de linkerbaan blokkeren

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 16:08 schreef Thrackan het volgende:

[..]

Het probleem is dat je nog steeds mist dat harder rijden dan de toegestane maximumsnelheid een overtreding is.

Dat ik zei dat ik mijzelf zou moeten bewijzen en een enorm probleem heb qua zelfwaardering was uiteraard sarcastisch bedoeld. Ik zit lui als TS graag dwars omdat ze de illusie hebben dag in dag uit regels met de voeten te kunnen treden zonder dat iemand daar aanstoot aan neemt. Een andere bewoording voor het hebben van die illusie is asociaal zijn.

Van mij mag je best 150 rijden waar je 120 mag, maar verwacht dan niet dat ik harder dan 125 ga rijden als ik iemand inhaal op de linkerbaan terwijl je in mijn achterbumper hijgt. Je hebt maar te remmen, als je daar niet mee kunt leven zou ik je willen adviseren wat vaker bij onze oosterburen te gaan rijden.

Natuurlijk maak ik juridisch gezien een overtreding, echter moreel gezien ben ik van mening geen overtreding te maken.

Wat ik echter niet snap is dat jij zo graag andere mensen dwarszit? Ik zie dagelijks dingen waar ik het niet mee eens ben, maar ik zie geen reden om dan opeens moeilijk te gaan doen (zolang er niemand schade lijdt). Waarom zou ik me ook moeten bemoeien met hoe andere mensen menen te leven?

Over je advies, zoals je aan mijn nickname hebt kunnen vermoeden, heb ik verschillende connecties met onze oosterburen. Daarom ben ik daar ook vrij vaak onderweg, en momenteel rij ik elke 2 weken op vrijdagavond vanuit Luxemburg Stad (of Frankfurt am Main) naar Nederland, en zondagavond terug. Als ik dan 2 / 3 uur lang volgas op de Autobahn heb gereden, en tegen 21:30 Nederland binnen kom rijden, zie ik echt niet in waarom ik opeens 120km/h zou gaan rijden als er plek zat is.

Want zowel in Duitsland als in Nederland moet je altijd anticiperen op wat er KAN komen. Zie ik bijv. een aantal auto's achter elkaar rijden, dan laat ik het gaspedaal los en hang met mijn voet boven de rem. Gebeurd er niets, dan kan ik weer gas geven, en anders sta ik meteen op de rem (reactietijd bekort je dan). Het probleem is echter dat de meeste mensen in gebakjes met de vertraging van een olietanker rijden, en ik kan je verzekeren, als ik met mijn "premium" automobiel van Duitse makelij (en recent bouwjaar) op de rem ga staan, dan is het net alsof je een anker uitgooit. Daar kan je dus heel veel situaties mee redden.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 16:19 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Inderdaad, een forum wat (helaas) allang ter ziele is.

Tegenwoordig ben ik net van mijn puntenrijbewijs af, ben ook wat ouder en volwassener geworden, en rij per jaar de nodige kilometers (deels in Duitsland). Leuk om iig nog iemand terug te zien (een enkeling loopt hier ook rond), en het is ook niet geheel verwonderlijk dat we qua "automobiele mening" redelijk op één lijn zitten.

Ik dacht het al een tijdje en mijn vermoedens werden steeds sterker.
Qua automobiele mening zitten we zeker op 1 lijn! Gas d'r bij! Als het kan.......

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 16:16 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Probeer het een keer uit, iemand zo blokkeren. Moet je ook niet raar opkijken als er een dag komt dat je ineens een gebroken neus hebt.

Wees gerust, ik heb een airbag in mijn stuur. Mocht je per ongeluk zo hard rijden dat je niet meer kunt remmen zal mijn neus waarschijnlijk niet datgene zijn dat breekt van de crash.

quote:

Van mij mag je best 150 rijden waar je 120 mag, maar verwacht dan niet dat ik harder dan 125 ga rijden als ik iemand inhaal op de linkerbaan terwijl je in mijn achterbumper hijgt. Je hebt maar te remmen, als je daar niet mee kunt leven zou ik je willen adviseren wat vaker bij onze oosterburen te gaan rijden.

Eensch - al is 125 wel traagjes.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 17:09 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Dat bedoelde ik dus niet, maar dat begrijp je zelf hopelijk ook wel.

Oh dat begreep ik zeker wel, ik had alleen geen zin om mijn redelijk nette bewoordingen in dit topic te laten dwarsbomen door een verkapte bedreiging.

Zolang je hoog en laag beweert dat het geen kwaad kan om mensen met 100+ kilometer per uur te laten schrikken of geirriteerd te laten raken zal ik hier gezellig blijven reageren en in tegenstelling tot bovenstaand verhaaltje over neusbewerkingen ben ik niet van plan je daar onnodig persoonlijk bij aan te vallen.
Een ruime ton aan (voornamelijk) staal laten klappen met die snelheid is bloedlink, en jouw gedrag op de weg is blijkbaar aanleiding voor anderen om onverwachte dingen te gaan doen die mogelijk ongelukken tot gevolg hebben. Dus ben je gevaarlijk bezig.

Wil je deze keer wel inhoudelijk reageren op mijn bewering dat je het gedrag van je geirriteerde medeweggebruiker wellicht zelf hebt veroorzaakt, hoe fout het dan ook mag zijn?

Nou TS, dit topic geeft wel antwoord op je vraag. Er zijn nou eenmaal een hoop zielige lui die er niet mee om kunnen gaan als je je niet precies zoals zij gedraagt in het verkeer. Van die Corsa-rijdende IT'ertjes.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 17:38 schreef Nobu het volgende:
Nou TS, dit topic geeft wel antwoord op je vraag. Er zijn nou eenmaal een hoop zielige lui die er niet mee om kunnen gaan als je je niet precies zoals zij gedraagt in het verkeer. Van die Corsa-rijdende IT'ertjes.

Zoals TS zelf dus. Die mensen uitlacht omdat ze 150 KM/h te hard vinden...

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 17:41 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Zo'n oude bollige Corsa dan nog he?

Mja, inderdaad, zielige lui die niks kunnen hebben. Afgunst. Links stemmers hoogstwaarschijnlijk.

Mensen die zelf niet inzien dat ze fout bezig zijn moeten ook van de weg blijven.

En nee, dat wil niet zeggen dat ik me braaf altijd aan alle regels houdt. Maar ik ben me er wel degelijk van bewust wanneer ik fout bezig ben. Zoals een BMW van de weg afdrukken die met 180 KM/h niet wil schuiven. Verantwoording nemen op het moment dat het nodig is, en niet de schuld aan iemand anders geven. Bij mensen zoals jou is altijd iemand anders de schuldige...

Mwoah.

Eens even tellen (als voorbeeld). Jij rijdt 150 km/h, die ander 100 km/h. Dat is 50 km/h verschil oftwel 14 m/s. Als de ander 200-300 meter voor je naar links komt, dan heb je een 14-21 seconden nodig alvorens je bij hem bent.

Of jij hebt echt ontzettend hard gereden of die ander ontzettend langzaam. Ik kan me dus gewoon niet voorstellen dat het allemaal zo rooskleurig is als jij het hier verteld...

Dus als die hem er "voor gooide", en jij had er last van, dan heb je minimaal 200 km/h moeten rijden of zo... Of jij kunt geen afstand inschatten... Dus ja, je bent wel degelijk ergens iets schuld.

Kan me ook dood irriteren als automobilisten zonder reden met een slakkegangetje continu links blijven rijden.

Duitsers hebben er vooral een handje van. Die blijven kilometers lang met 90 km/pu + camper op de middelste baan rijden.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 19:27 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Maak er dan eens 200 meter van, en 90 en 170km/u.
Nerd.

Verschil van 80 km/h = 22 m/s.

Dan is het nog steeds 9 seconden.

Nu jij weer.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 19:27 schreef Lightning_NL het volgende:

...

Nerd.

Heb je nou poep in je ogen of wat ??

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 19:30 schreef RealBizkit666 het volgende:


Nu jij weer.

Niet dus

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 19:54 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

100 meter en 100 en 160km/u

Dan is het nog steeds 6 seconden. Maar je kunt dus totaal geen inschatting maken van wat er op de weg gebeurd. Ik zou eens opnieuw opgaan voor je rijbewijs en dan terug komen.

En tot die tijd moet je je maar gewoon aan de snelheid houden, want blijkbaar snap je niet dat je wel degelijk een gevaar op de weg bent.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 12:56 schreef Lightning_NL het volgende:
Hoi,

Hallo

quote:

vandaag had ik het weer eens... Ik kwam met een aardig vaartje aanrijden, en opeens, een meter of 200-300 voor me, knalt een auto ZONDER reden ineens naar de linkerbaan. De intentie om in te halen was er duidelijk niet, want er viel weinig in te halen en er werd geen snelheid gemaakt.
Mijn vraag is dan... Doen mensen dit om snellere rijders dwars te zitten, om keihard de doorgang te versperren? Misschien zitten dat soort mensen wel hier, zo ja: Waarom doe je zoiets in GODSnaam???
Je ziet het soms ook gebeuren bij het inritsen, sommige mensen proberen dan de bestuurders te blokkeren die tot het einde van de invoegstrook willen rijden. WAAROM??????

Waarschijnlijk was het een mislukte poging om je dood te rijden. (en terecht)

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 17:40 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Gelukkig, we zijn het in ieder geval over 1 ding eens: Plotseling zonder reden je auto op de linkerbaan gooien is gevaarlijk. Jij maakt je er zelf ook schuldig aan, heb je al eerder in dit topic beweerd. DOE ER WAT AAN.
[..]

Ik doe het absoluut niet zonder reden, mijn reden staat jou alleen niet aan. Groot verschil.

quote:

Waarom zou deze gebruiker mijn gedrag irritant vinden? Zoals eerder al vergeleken in een heel mooi voorbeeld van een alleenstaande boerderij waar iemand keihard muziek draait, maar niemand er last van heeft omdat niemand het hoort, en er komt iemand voorbij fietsen die aanbelt en gaat lopen eisen dat die muziek zachter gaat omdat..... Ja... waarom eigenlijk?
Diegene die aanbelt. Dat ben jij. Leg je motief uit.

Het voorbeeld van de boerderij gaat al fout bij het feit dat je op de snelweg juist wél mensen om je heen hebt om rekening mee te houden. Ik dacht dat je dat zelf al doorhad. Ik heb weldegelijk last van stelselmatige hardtuffers, vandaar dat ik mijn blik op wielen, indien enigzins redelijk mogelijk, gebruik om mensen met een dusdanige rijstijl dwars te zitten.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 20:04 schreef Lightning_NL het volgende:
Kerel, ik laat je zwemmen als een gek en je hapt telkens als een hondje

Dat is dus het grote verschil hier, alfa en beta.

Ah, we gaan weer van onderwerp veranderen. Ben je goed in.

Laat alleen maar zien dat je heel zwak bent en dat dit topic alleen maar is om te laten zien dat jij stoer bent en hard durft te rijden en dat mensen die dat niet kunnen maar achterlijk zijn.

quote:

Op donderdag 19 augustus 2010 20:07 schreef Lightning_NL het volgende:
150km/u - 170km/u vind ik niet hard. 200+, dat is pas hard. Maar dat heb ik niet gereden. En dat heeft niks met stoer zijn willen maken. Ik heb zo'n fucking groot ego, daar hoef ik niet voor op fok een topic te openen

Hard rijden is relatief. Ik vind 431 KM/h pas hard (in een auto dan)...