PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
doet ie netjes!quote:Op donderdag 16 september 2010 18:22 schreef glasbak het volgende:
Effe keren...
http://www.ttm.nl/nieuws/(...)en-bergweggetje.html
Die ga ik zaterdag eens aan een collega laten zien, kijken offie dan nog zo'n grote bek heeftquote:Op donderdag 16 september 2010 18:22 schreef glasbak het volgende:
Effe keren...
http://www.ttm.nl/nieuws/(...)en-bergweggetje.html
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
die houtrijders kunnen heel wat met hun voor en volgwagen
maar ook de mannen met de trekker opleggers die weten wel raad op die smalle bospaadjes
maar ook de mannen met de trekker opleggers die weten wel raad op die smalle bospaadjes
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Heb ik weer.
Een auto mee met een nieuwe magnetron erin, ik maaltijden meenemen, doet die verrekte tron het niet.
De hele tron wordt warm behalve het voer
Een auto mee met een nieuwe magnetron erin, ik maaltijden meenemen, doet die verrekte tron het niet.
De hele tron wordt warm behalve het voer
FH 420 eev Globetrotter XL
Dan doe je toch de oude truck? Cabine iets opkantelen, voerbak op de cylinderkop, cabine naar beneden, motor kwartiertje laten lopen, *trrrrrrrrrrrrrrring* 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
kun je toch het beste net als al die hongaren roemenen en bulgaren gewoon een gasbrander meenemen en dan een heel kampement opzetten met pallets
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
heb net een worstebroodje proberen warm te maken 
na 5 minuten op 500W is ie nog steeds kamertemperatuur
na 5 minuten op 500W is ie nog steeds kamertemperatuur
FH 420 eev Globetrotter XL
Kut.quote:Op donderdag 16 september 2010 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:
pallet in de fik steken, stok door je broodje, klaar
Heb ik eergisteren 48 rotte euro's laten afladen
Was anders een gouden idee
FH 420 eev Globetrotter XL
Sowieso het maaltijdenvoer... ga dan gewoon naar een fatsoenlijk wegrestaurant, heb je kans dat je nog wat semi-gezonds binnenkrijgt 
Toen ik hele dagen op de lange baan zat groeide ik als kool, in de breedte welteverstaan. De enige manier om dat te voorkomen c.q. af te bouwen is door consequent géén cola (en bier bij 't eten) te drinken, te zorgen voor een zo gevarieerd mogelijk maal (dus niet standaard het dagmenu, want 9 van de 10 keer is dat een schnitzel met gebakken piepers) en bovendien zo vetarm mogelijk. Boontjes bijvoorbeeld uitdrukkelijk zónder de bekende klont boter bestellen, liever patat of aardappelkroketjes die goed gefrituurd zijn dan zompige vette gebakken piepers, sausjes apart laten aanrukken en zo minimaal mogelijk gebruiken, en meer van die gein. Al die voorverpakte troep is echt een aanslag, en dat is het rijden op de lange baan toch al
Toen ik hele dagen op de lange baan zat groeide ik als kool, in de breedte welteverstaan. De enige manier om dat te voorkomen c.q. af te bouwen is door consequent géén cola (en bier bij 't eten) te drinken, te zorgen voor een zo gevarieerd mogelijk maal (dus niet standaard het dagmenu, want 9 van de 10 keer is dat een schnitzel met gebakken piepers) en bovendien zo vetarm mogelijk. Boontjes bijvoorbeeld uitdrukkelijk zónder de bekende klont boter bestellen, liever patat of aardappelkroketjes die goed gefrituurd zijn dan zompige vette gebakken piepers, sausjes apart laten aanrukken en zo minimaal mogelijk gebruiken, en meer van die gein. Al die voorverpakte troep is echt een aanslag, en dat is het rijden op de lange baan toch al
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb eigenlijk altijd magnetron bij me, gewoon niet te veel eten en de rest van de dag normaal brood eten.
En idd geen cola drinken, ik heb water en siroop.
En idd geen cola drinken, ik heb water en siroop.
Doet maar wat..
Tering, ik kom wel aan mijn uren. De eerste week 65 uur, de tweede iets van 60 en deze week spande de kroon met 70 uur.
Ik ben benieuwd naar mijn loonstrookje.
En misschien de komende twee jaar wel een hele procent meer. Wat zijn die werkgevers toch ook goed voor hun mensen.
Ik ben benieuwd naar mijn loonstrookje.
En misschien de komende twee jaar wel een hele procent meer.
Wat zijn die werkgevers toch ook goed voor hun mensen.
En dat met een chauffeurstekort in de komende jarenquote:Op zaterdag 18 september 2010 00:08 schreef RealZeus het volgende:
Tering, ik kom wel aan mijn uren. De eerste week 65 uur, de tweede iets van 60 en deze week spande de kroon met 70 uur.
Ik ben benieuwd naar mijn loonstrookje.
En misschien de komende twee jaar wel een hele procent meer.
FH 420 eev Globetrotter XL
Ja, mijn collega zei ook al dat hij ging stoppen als het niet beter werd en ik wil ook niet in het goederenvervoer blijven.quote:Op zaterdag 18 september 2010 09:55 schreef Iuc het volgende:
[..]
En dat met een chauffeurstekort in de komende jaren
Vroegâh! Toen de A2 nog zandweg was, toen jezus nog gewoon herman heette, toen kratten bier nog van hout waren en je nog door moest zuipen om de kachel aan de gang te houden, toen sex nog vies was en de lucht nog schoon, toen je kogels nog met de hand moest gooien, tóen! Toen deed ik in m'n eentje in 5,5 dag minimaal 75 uur. En als je onder de 70 uur in de week kwam had je een slappe week gehad. Maarja, die goeie ouwe tijd
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Toen ging je met 80-100 pk de bergpassen over. Toen reed je maar 10 km/hquote:Op zaterdag 18 september 2010 17:08 schreef vannelle het volgende:
Dat was met paard en wagen zeker, stuk langzamer.
Geen wonder dat je toen zoveel uren maakte!
FH 420 eev Globetrotter XL
Ik had vd week een scania met maar 340pk en 26ton geladen, Dat merk je ook verrekte goed heuvelop
Doet maar wat..
Vroegah ben ik nog wel eens met een MAN 19.290 met een 3 assige noteboom dieplader erachter naar duitsland geweest met 20 ton staal achterop..
Das ook nie echt een pretje
Das ook nie echt een pretje
en?quote:Op donderdag 16 september 2010 19:08 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Die ga ik zaterdag eens aan een collega laten zien, kijken offie dan nog zo'n grote bek heeft
hehe das ongeveer tzelfde als ik dus vd week in frankrijk binnendoor, haarspeldbocht door en 9% omhoog...terug naar de 1 dan maarquote:
Vroegah ben ik nog wel eens met een MAN 19.290 met een 3 assige noteboom dieplader erachter naar duitsland geweest met 20 ton staal achterop..
Das ook nie echt een pretje
Doet maar wat..
Mooi he!quote:
Ik ben afgelopen week over de pont du Normandie gekomen
Doet maar wat..
ik heb toen moeten overnachten in Lorient...iets verderopquote:
[..]
JaIk zag de Atlantische Oceaan. En bij Calais kon je Engeland zien en de Kanaaltunnel
en vd week vlakbij zwitserland/italie gezeten
Doet maar wat..
quote:Op zaterdag 18 september 2010 22:54 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ik heb toen moeten overnachten in Lorient...iets verderop
en vd week vlakbij zwitserland/italie gezeten
Wij zaten donderdag ook vlakbij Zwitserland, vlakbij Geneve.
koel, daar zat ik nog zo'n 100km onder...heb overnacht vlakbij nantua geloof ik, kruising d14 en de d1083 geloof ik...quote:
[..]
Doet maar wat..
quote:Op zaterdag 18 september 2010 22:58 schreef Redbaron het volgende:
[..]
koel, daar zat ik nog zo'n 100km onder...heb overnacht vlakbij nantua geloof ik, kruising d14 en de d1083 geloof ik...
Wij hebben ook bij Nantua overnacht, in de nacht van donderdag op vrijdag. Heb jij ook bij dat routiertje gestaan met dat oranje schuine dak?
uhhh bij die rotonde met aan weerszijden een routier?quote:
[..]
ik stond als enige hollander daar...
heb jij dan bij die grill/pizza tent gestaan?
Doet maar wat..
Nee, wij stonden vlak voor Nantua, voor die waar wij stonden moet je afslag 9 hebben op de A40.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:02 schreef Redbaron het volgende:
[..]
uhhh bij die rotonde met aan weerszijden een routier?
ik stond als enige hollander daar...
heb jij dan bij die grill/pizza tent gestaan?
Hierzo: http://maps.google.nl/map(...).00393,0.006899&z=17
ik heb hier gestaan, hoe je dat op jouw manier doet met straten enzo erop is me onduidelijkquote:
[..]
Nee, wij stonden vlak voor Nantua, voor die waar wij stonden moet je afslag 9 hebben op de A40.
Hierzo: http://maps.google.nl/map(...).00393,0.006899&z=17
http://maps.google.nl/map(...)002189,0.004823&z=18
Doet maar wat..
Jij stond meer richting Geneve.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:17 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ik heb hier gestaan, hoe je dat op jouw manier doet met straten enzo erop is me onduidelijk
http://maps.google.nl/map(...)002189,0.004823&z=18
nouja nantua was ook de wereldrit niet meerquote:
[..]
Jij stond meer richting Geneve.
zat toen op 9u.56 dus mocht niet verder
Doet maar wat..
Tachograafschijven ftw.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:22 schreef Redbaron het volgende:
[..]
nouja nantua was ook de wereldrit niet meer
zat toen op 9u.56 dus mocht niet verder
had ik ook, maar via de boordcomputer kan ik dat ook uitrekenen...en moest toch ff wat eten, en bij zo'n klein routiertje kunj goed etenquote:
Doet maar wat..
Wij kwamen net wat tijd te kort dus hebben wij even creatief met kaart gedaan.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:29 schreef Redbaron het volgende:
[..]
had ik ook, maar via de boordcomputer kan ik dat ook uitrekenen...en moest toch ff wat eten, en bij zo'n klein routiertje kunj goed eten
dat heb ik gister gedaan/moeten doen...Ik moest naar enschede komen ivm weekendrust.quote:
[..]
Wij kwamen net wat tijd te kort dus hebben wij even creatief met kaart gedaan.
zou anders op een krappe 2u blijven staan
Doet maar wat..
Ach ja, soms moet je wel.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:35 schreef Redbaron het volgende:
[..]
dat heb ik gister gedaan/moeten doen...Ik moest naar enschede komen ivm weekendrust.
zou anders op een krappe 2u blijven staan
joah...met schijf kan t gelukkig nogquote:
komende week weer in auto met zo'n smerige digitach
Doet maar wat..
Wij niet.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:39 schreef Redbaron het volgende:
[..]
joah...met schijf kan t gelukkig nog
komende week weer in auto met zo'n smerige digitach
Het is niet iets wat ik tot mijn pensioen wil doen, maar het voordeel is dat je dubbelbemand veel uren maakt in korte tijd. In principe werk ik van maandavond tot vrijdagochtend, maar we hebben nu al twee keer de vrijdagavond gehaald.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:45 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ik rij gelukkig alleen
bevalt t wel weer?
ik ben zondag 17.00u vertrokken en gister 20.00 terugquote:
[..]
Het is niet iets wat ik tot mijn pensioen wil doen, maar het voordeel is dat je dubbelbemand veel uren maakt in korte tijd. In principe werk ik van maandavond tot vrijdagochtend, maar we hebben nu al twee keer de vrijdagavond gehaald.
en morgen weer weg
Doet maar wat..
Dat lijkt me dus niks.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:48 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ik ben zondag 17.00u vertrokken en gister 20.00 terug
en morgen weer weg
dat op zondag weg is ook niet mijn hobby, maarja dan had ik maar geen int chauf moeten worden die zo nodig elke week bij huis wil zijnquote:
Mij lijkt t compleet niets om dubbelbemand te rijden
Doet maar wat..
Voor tijdelijk is het prima, maar ik wil toch uiteindelijk als buschauffeur OV aan de slag.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:53 schreef Redbaron het volgende:
[..]
dat op zondag weg is ook niet mijn hobby, maarja dan had ik maar geen int chauf moeten worden die zo nodig elke week bij huis wil zijn
Mij lijkt t compleet niets om dubbelbemand te rijden
oeh leuk, elke dag lijn 23 doen, rondjes om de kerkquote:
[..]
Voor tijdelijk is het prima, maar ik wil toch uiteindelijk als buschauffeur OV aan de slag.
Doet maar wat..
Nee, ook andere lijnen.quote:Op zaterdag 18 september 2010 23:59 schreef Redbaron het volgende:
[..]
oeh leuk, elke dag lijn 23 doen, rondjes om de kerk
Je weet dan tenminste hoe laat je vrij bent, zit niet met schijven te kutten, krijgt beter betaald en hebt betere arbeidsvoorwaarden. Je lading wandelt zelf in en uit, je hebt kans op hele mooie lading...
