Nou a.s. weekend is het dan weer zover,de F1-bolides gaan weer rijden tijdens de 7e G.P. van het seizoen 2002.
We gaan dit keer naar Monaco voor de 60e Grand Prix de Monaco.
Wat gebeurde er vorig jaar allemaal?
Coulthard die zich naar de pole had gereden in de qualify kwam bij de opwarmronde al niet weg en mocht daarvoor als beloning achteraan starten.
Heidfeld komt niet verder dan Portier in de openingsronde en parkeert zijn Sauber daar in de vangrail.
Na 3 rondjes is het voor JP Montoya ook voorbij na een crash bij het zwembad.
Met nog 47 rondes tegaan begeeft de Hondamotor van Trulli het.
Fisichella kan ook de strijd staken nadat de Benetton de vangrail bij St Devote iets te hard heeft geraakt.
En ook Frenzten zou de finish niet halen na een crash in de tunnel.
Werd er ook nog geraced? Ja dat werd er weldegelijk.
Coulthard die 44 rondjes achter de Arrows van Bernoldi aankachelde,Marshalls helemaal in de war,onterechte blauwe vlaggen voor Bernoldi.
En ja wie zou er toch hebben gewonnen???
IDD het was Der Schumi weer die er met de zege vandoor ging.
Rubinho werd 2e en Eddy finishde met zijn Jaguar op de laatste podiumplaats.
Ons Joske werd 8e, net voor Bernoldi.
Het programma voor dit race-weekend;
Donderdag 23 Mei:
11:00-12:00 1e Vrije Training
13:00-14:00 2e Vrije Training
Zaterdag 25 Mei:
09:00-09:45 3e Vrije Trainig
10:15-11:00 4e Vrije Trainig
13:00-14:00 Qualificatie
Zondag 26 Mei:
9:30-10:00 Warm-Up
14:00 The Race
Poll: Voorspel de winnaar v/d GP van Monaco
Om de laatste stand te zien moet je ff op F5 rammen 
Wil je ook een poll creëren, kom dan langs op DubbelF.com
quote:* Dr_Crouton komt niet meer bij
Op dinsdag 21 mei 2002 00:05 schreef BernieEcclestone het volgende:
Ook zo genoten vorige Zondag van die spannende finish op de A1-ring?
Me hoopt dat Montoya gaat winnen 
Ben benieuwd naar de race van komende zondag. Mocht Rubens weer voorop rijden, zal ie wel een 'slechte' pitstop hebben of zo. Of ze rommelen op afstand via de electronica met zijn auto 
Toen stond ik ook in constante verbinding met Nederland, aangezien toen ook de laatste competitie ronde voor het voetbal was. Nu kijk ik in mn eentje vanuit mn kamertje in Amsterdam
Ik hoop alleen dat ze niet weer zoiets flikken als vorige race, want ik vond dat echt een hele slecht actie van Ferrari. 
quote:Gaf "Us Joske" hem toen niet een "klein tikkie"
Op dinsdag 21 mei 2002 00:05 schreef BernieEcclestone het volgende:
Heidfeld komt niet verder dan Portier in de openingsronde en parkeert zijn Sauber daar in de vangrail.
quote:Jos had hem toch de vangrail ingeramd?
Op dinsdag 21 mei 2002 00:05 schreef BernieEcclestone het volgende:
Heidfeld komt niet verder dan Portier in de openingsronde en parkeert zijn Sauber daar in de vangrail.
of was dat het jaar daarvoor?
Waarom kan ik niet op Montoya stemmen in die poll?
Verder verheug ik me onwijs op Monaco, het blijft altijd cool daar.
Montoya gaat winnen!
* Dagobert gaat voor een dere plaats voor Jenson Button
Altijd optimistisch blijven he
Monaco, altijd leuke en verrassende wendingen tijdens de GP.
Looking forward to this one!
In 2000 nog een dagje in Monaco geweest, toen wij daar in de buurt op vakantie waren. Heel het circuit gelopen, op de pole van Hakkinen gestaan. Was toch wel een aparte ervaring hoor. Heel leuk omdat je het anders altijd alleen op tv ziet. Die wagens die daar rijden hè, niet normaal meer.
1. M.Schumacher Ferrari (B) 1:21.094 149.604 km/h 13
2. Coulthard McLaren Mercedes (M) 1:21.388 + 0.294 16
3. Trulli Renault (M) 1:21.907 + 0.813 21
4. Barrichello Ferrari (B) 1:21.937 + 0.843 14
5. Frentzen Arrows Cosworth (B) 1:22.248 + 1.154 21
6. Villeneuve BAR Honda (B) 1:22.553 + 1.459 29
7. Panis BAR Honda (B) 1:22.711 + 1.617 30
8. Button Renault (M) 1:22.864 + 1.770 15
9. Raikkonen McLaren Mercedes (M) 1:22.904 + 1.810 6
10. R.Schumacher Williams BMW (M) 1:22.927 + 1.833 22
11. Irvine Jaguar Cosworth (M) 1:23.330 + 2.236 16
12. McNish Toyota (M) 1:23.395 + 2.301 23
13. Massa Sauber Petronas (B) 1:23.738 + 2.644 20
14. Salo Toyota (M) 1:23.996 + 2.902 15
15. Webber Minardi Asiatech (M) 1:24.110 + 3.016 20
16. Montoya Williams BMW (M) 1:24.532 + 3.438 17
17. Sato Jordan Honda (B) 1:25.032 + 3.938 18
18. Heidfeld Sauber Petronas (B) 1:25.428 + 4.334 14
19. Bernoldi Arrows Cosworth (B) 1:25.496 + 4.402 18
20. Yoong Minardi Asiatech (M) 1:26.518 + 5.424 18
21. de la Rosa Jaguar Cosworth (M) 1:27.555 + 6.461 6
22. Fisichella Jordan Honda (B) 1:40.346 + 19.252 3
quote:Nou, ik anders wel! Wat dacht jij dan? De reactie van het publiek alleen al spreken boekdelen! Volgens mij is er nog nooit een podium uitgejouwd door de fans!
Op dinsdag 21 mei 2002 11:31 schreef DaRealMac het volgende:
Ik snap die al die overdreven ophef niet over de inmiddels beruchte Ferrari-actie in Oostenrijk hoor. Ferrari heeft altijd geroepn dat Schumi kandidaat nr 1 is, en dat ze hem zo snel mogelijk wereldkampioen willen maken. Ik vond het volstrekt logisch, en in de lijn der verwachting liggen dat de teamorder gegeven zou worden. Tuurlijk is het zuur voor Barrichello,ik gunde hem die overwinning ook 100 %, maar dan moet ie zo`n contract maar niet tekenen.Verder verheug ik me onwijs op Monaco, het blijft altijd cool daar.
Walgelijke vertoning, om maar in Olav's termen te spreken! Ferrari heeft laten zien dat het een team is dat duidelijk de 'spirit' van F1 heeft verloren! En uitermate onsportief!
Waarom laat je Rubens Barrichello, dit notabene het hele weekend als sneller was als die vuile rat van een Schumi, niet 1e worden? Dat is F1! De snelste wint! En niet een gekke Duitser die een x aantal wereldkampioenschappen moet halen en daarbij de sport verkracht! En nou kan je wel lullen over wielrennen, contracten en commerciele belangen, maar dat heeft er dus geen ene fuck mee te maken! Iedereen gunde het Rubens, zelfs de meest verstokde Schumi fan! Maar nee hoor, der Schumi moet en zal weer een WK binnenhalen. Alsof dat nog niet lukt op de 'normale' manier...
En der Schumi heeft wel degelijk invloed op teamorders! Als 'ie een echte vent was had 'ie gezegd dat de Ferrari bobo's maar "lekker een eind op moeten pleuren" over de radio! Wat willen ze doen dan? Hem wegsturen? Hahahahaha... yeah right!
Respect voor Schumacher en Ferrari is weg... definitief...
En dan nog het feit dat de Ferrari losers dit truukje ook wel 10 laps voor de finish mochten doen ipv 10 mtr ervoor...
Braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaak! 50 jaar F1 met de te respecteren Ferrari... omzeep geholpen in 1 race...
Krijg toch steeds meer bewondering voor die Japanners (die vrijwel geheel vanuit Duitsland werken maar goed), erg sterke motor, redelijk chassis.
Hun budget is dan wel enorm, maar dat had BAR ook in hun eerste jaar en presteerde als een natte krant.
Afwachten wat het zaterdag zal worden, vermoedelijk de Ferrari's voorop maar denk toch dat er voor P3 een verrassing in zit...
code:ff de actuele stand van zaken want anders denkt men dat schumi weer vooraan rijdt1 Trulli Renault Renault Michelin 1:18,915 44
2 McNish Toyota Toyota Michelin 1:19,361 0,446 49
3 Coulthard McLaren Mercedes Michelin 1:19,597 0,682 37
4 Fisichella Jordan Honda Bridgestone 1:19,680 0,765 26
5 Salo Toyota Toyota Michelin 1:19,815 0,900 38
6 R.Schumacher Williams BMW Michelin 1:19,937 1,022 47
7 Barrichello Ferrari Ferrari Bridgestone 1:19,945 1,003 43
8 Webber Minardi Asiatech Michelin 1:20,028 1,113 46
9 Montoya Williams BMW Michelin 1:20,264 1,34 39
10 Button Renault Renault Michelin 1:20,375 1,460 33
11 M.Schumacher Ferrari Ferrari Bridgestone 1:20,404 1,489 30
12 Panis BAR Honda Bridgestone 1:20,887 1,97 61
13 Frentzen Arrows Cosworth Bridgestone 1:21,005 2,009 45
14 Villeneuve BAR Honda Bridgestone 1:21,086 2,171 59
15 Heidfeld Sauber Petronas Bridgestone 1:21,638 2,723 38
16 Massa Sauber Petronas Bridgestone 1:21,683 2,768 37
17 Sato Jordan Honda Bridgestone 1:21,868 2,953 38
18 De la Rosa Jaguar Cosworth Michelin 1:21,876 2,961 22
19 Raikkonen McLaren Mercedes Michelin 1:22,904 3,989 6
20 Irvine Jaguar Cosworth Michelin 1:22,917 4,002 28
21 Bernoldi Arrows Cosworth Bridgestone 1:23,150 4,235 30
22 Yoong Minardi Asiatech Michelin 1:26,518 7,603 24
[Dit bericht is gewijzigd door Komakie op 24-05-2002 16:00]
Komakie: "Van sneeuwballen gooien komt boemsen!"
Shaun Farmer: "That's gnarly"
code:1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'18"385 154.775 Km/h 29
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'18"471 + 0'00"086 32
3. 15 BUTTON Renault M 1'18"693 + 0'00"308 22
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'19"003 + 0'00"618 23
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"175 + 0'00"790 23
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"315 + 0'00"930 22
7. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'19"475 + 0'01"090 29
8. 14 TRULLI Renault M 1'19"635 + 0'01"250 20
9. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'19"654 + 0'01"269 21
10. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'19"828 + 0'01"443 25
11. 24 SALO Toyota M 1'19"954 + 0'01"569 23
12. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"988 + 0'01"603 27
13. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'20"121 + 0'01"736 21
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'20"219 + 0'01"834 33
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'20"507 + 0'02"122 25
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'20"577 + 0'02"192 37
17. 10 SATO Jordan Honda B 1'20"853 + 0'02"468 23
18. 25 MCNISH Toyota M 1'20"876 + 0'02"491 26
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'20"983 + 0'02"598 28
20. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'21"423 + 0'03"038 29
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"603 + 0'03"218 33
22. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'21"739 + 0'03"354 17
code:P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 14 TRULLI Renault M 1'17"429 156.685 Km/h 25
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"506 + 0'00"077 32
3. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'17"665 + 0'00"236 31
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"713 + 0'00"284 30
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'18"309 + 0'00"880 40
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'18"471 + 0'01"042 32
7. 15 BUTTON Renault M 1'18"693 + 0'01"264 27
8. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'18"895 + 0'01"466 34
9. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'19"133 + 0'01"704 35
10. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'19"146 + 0'01"717 25
11. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'19"185 + 0'01"756 28
12. 12 PANIS BAR Honda B 1'19"384 + 0'01"955 40
13. 24 SALO Toyota M 1'19"430 + 0'02"001 31
14. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'19"627 + 0'02"198 30
15. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"988 + 0'02"559 27
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'20"306 + 0'02"877 35
17. 25 MCNISH Toyota M 1'20"374 + 0'02"945 36
18. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'20"577 + 0'03"148 49
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'20"853 + 0'03"424 23
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'20"983 + 0'03"554 30
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"603 + 0'04"174 36
22. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'21"739 + 0'04"310 17
2 r schumi
3 montoya
4 barrichello
5 raikonen
6 M schumi
young 107%
nog 5 minuten.....
quote:de auto is klote. en hij zoekt een excuus....
Op zaterdag 25 mei 2002 13:42 schreef witste het volgende:
Schumacher M. heeft iets in zijn linkeroog gekregen, zien wat dat wordt.........
quote:Mooi! Kan ie niet rijden morgen!
Op zaterdag 25 mei 2002 13:55 schreef witste het volgende:
Michael heeft een serieus probleem met zijn oog, maar wel op de baan..
(='.'=)
(")_(")
quote:Heeft Schumi gevoel dan?
Op zaterdag 25 mei 2002 13:57 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het laatste gerucht: Schumacher is blind aan één oog en ziet maar voor 20% aan zijn andere oog (torren in zijn oog gekregen bij het motorrijden) daarom is hij trager dan normal, hij rijdt puur op gevoel, bijna zonder iets te zien.
quote:
Op zaterdag 25 mei 2002 13:57 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het laatste gerucht: Schumacher is blind aan één oog en ziet maar voor 20% aan zijn andere oog (torren in zijn oog gekregen bij het motorrijden) daarom is hij trager dan normal, hij rijdt puur op gevoel, bijna zonder iets te zien.
jezus zeg wat een gelul
quote:En de 2 Schumi's erachter...
Op zaterdag 25 mei 2002 14:03 schreef witste het volgende:
Montoya en Coulthard op de eerste rij morgen....
code:Damn, wat een mooie/spannende kwalificatiePos. Name Country Team Time
1 J.P. Montoya Colombia Williams 1.16.676
2 D. Coulthard Scotland McLaren 1.17.068
3 M. Schumacher Germany Ferrari 1.17.118
4 R. Schumacher Germany Williams 1.17.274
5 R. Barrichello Brazil Ferrari 1.17.357
6 J. Trulli Italy Renault 1.17.552
7 K. Räikkönen Finland McLaren 1.17.660
8 J. Button England Renault 1.18.132
9 M. Salo Finland Toyota 1.18.234
10 A. McNish Scotland Toyota 1.18.292
11 G. Fisichella Italy Jordan 1.18.342
12 H. Frentzen Germany Arrows 1.18.607
13 F. Massa Brazil Sauber 1.19.006
14 J. Villeneuve Canada BAR 1.19.252
15 E. Bernoldi Brazil Arrows 1.19.412
16 T. Sato Japan Jordan 1.19.461
17 N. Heidfeld Germany Sauber 1.19.500
18 O. Panis France BAR 1.19.569
19 M. Webber Australia Minardi 1.19.674
20 P. De la Rosa Spain Jaguar 1.19.796
21 E. Irvine Northern Ireland Jaguar 1.20.139
22 A. Yoong Malaysia Minardi 1.21.599
code:Montoya en Coulthard op de 1e rij morgen dus.01. JP Montoya Williams (M) 1:16.676
02. D Coulthard Mclaren (M) 0.392
03. M Schumacher Ferrari (B) 0.442
04. R Schumacher Williams (M) 0.598
05. R Barrichello Ferrari (B) 0.681
06. J Trulli Renault (M) 0.876
07. K Raikkonen Mclaren (M) 0.984
08. J Button Renault (M) 1.456
09. M Salo Toyota (M) 1.558
10. A McNish Toyota (M) 1.616
11. G Fisichella Jordan (B) 1.666
12. HH Frentzen Arrows (B) 1.931
13. F Massa Sauber (B) 2.330
14. J Villeneuve BAR (B) 2.549
15. E Bernoldi Arrows (B) 2.736
16. T Sato Jordan (B) 2.785
17. N Heidfeld Sauber (B) 2.824
18. O Panis BAR (B) 2.893
19. M Webber Minardi (M) 2.998
20. P de la Rosa Jaguar (M) 3.120
21. E Irvine Jaguar (M) 3.463
22. A Yoong Minardi (M) 4.923
Toyota er erg goed terwijl Sauber zwaar teleurstelt. Had Heidfeld problemen ofzo?
quote:Ja want zo is het tenminste nog leesbaar
Op zaterdag 25 mei 2002 14:22 schreef XxPl0SiVe het volgende:[..]
Pfffff, 2 minuten over gedaan?
quote:Keej, jij wint
Op zaterdag 25 mei 2002 14:23 schreef Elevation het volgende:[..]
Ja want zo is het tenminste nog leesbaar
Zit weer een beetje te hopen op een leuke race en ik hoop ECHT dat McLaren hier wint, vind het wel weer eens tijd worden.
quote:Ja inderdaad, een paar puntjes erbij zou inderdaad wel fijn wezen!
Op zaterdag 25 mei 2002 17:55 schreef goflow het volgende:
en ik hoop ECHT dat McLaren hier wint, vind het wel weer eens tijd worden.
quote:het is echt maniakkenwerk wat die lui daar doen
Op zaterdag 25 mei 2002 14:43 schreef Profesor het volgende:
Ik ben daar de weg afgelopen en ik moet zeggen dat het heel knap is als je daar durft te rijden, alleen uitgaan tunnel en de volgende bocht ligt 10 meter lager, je ziet dus niks en moet echt op de vlaggen letten of je door de bocht kunt.
als je even zo'n on-board camera volgt dan pis je al bijna in je broek. die gasten gaan echt zo hard en dan precies een paar centimetertjes langs de vangrail. echt niet normaal
quote:Ach ja .. Plof. Kan gebeuren.
Op zondag 26 mei 2002 15:20 schreef nietje83 het volgende:
Aangezien er op mn topic in klaagbaak binnen 2 seconden een slotje zat ga ik hier maar huilen om het feit dat Montoya eruit ligt
Wat nou als bijvoorbeeld Schumacher in de laatste ronde bij die chicane rechtdoor schiet en daardoor Coulthard ingehaald had?
Das gewoon lang geleden, ik ben schumi fan maar dit was toch echt de beste race van het jaar.
Hulde aan montoya en coulthard zeg
quote:Dan had 'ie Coulthard weer voorbijgelaten, anders had 'ie een secondenstraf (30 seconden o.i.d.) aan z'n broek gehad en had 'ie alsnog 2e geworden.
Op zondag 26 mei 2002 15:50 schreef Timmaeh het volgende:
Hmmm in de laatste ronden zat Schumacher erg dicht op Coulthard. Fisichella zat vlak achter Trulli.Wat nou als bijvoorbeeld Schumacher in de laatste ronde bij die chicane rechtdoor schiet en daardoor Coulthard ingehaald had?
quote:nee hoor. Dan had prins reinier zijn pinset gepakt en SChumi's puistje tussen z'n benen uitgedrukt!
Op zondag 26 mei 2002 16:19 schreef twi het volgende:[..]
Dan had 'ie Coulthard weer voorbijgelaten, anders had 'ie een secondenstraf (30 seconden o.i.d.) aan z'n broek gehad en had 'ie 3e geworden.
PSN ID: Cheironnl
Wel balen van Montoya 
Ben ik trouwens de enige die Sato een ontzettende sukkel vind omdat hij in de tunnel (!!) van z'n lijn afgaat om Fisichella te laten passeren??
Ik bedoel dat doe je toch na de chicane na de tunnel? Even van het gas en hoppa hij is d'r voorbij... 
Wat Barrichello liet zien was ook niet echt handig trouwens..
En winnen ook !!!
Hartstikke mooi
(='.'=)
(")_(")
Heel leuk om te zien dat de eerste vier zo lang bij elkaar bleven en dat er op het einde ook nog steeds duels waren.
Alles bij elkaar een (boven verwachting) goede race!
quote:Sato is een gevaar voor zichzelf en voor andere coureurs, hij schrijft volgens mij twee auto's per weekend af. Als ik Eddie was zou ik even goed met Honda gaan praten of ze die Sato niet kunnen vervangen, wat een dwaas is dat zeg.
Op zondag 26 mei 2002 16:42 schreef Elevation het volgende:Ben ik trouwens de enige die Sato een ontzettende sukkel vind omdat hij in de tunnel (!!) van z'n lijn afgaat om Fisichella te laten passeren??
And for once in my life I feel complete and I still want to ruin it.
quote:Om dezelfde reden vraag ik me af hoelang ALex Yoong nog blijft rijden. Volgens mij kan hij maar beter uit de koers worden genomen voordat-ie zich echt bezeerd.
Op zondag 26 mei 2002 17:20 schreef FLIPNEUS het volgende:[..]
Sato is een gevaar voor zichzelf en voor andere coureurs, hij schrijft volgens mij twee auto's per weekend af. Als ik Eddie was zou ik even goed met Honda gaan praten of ze die Sato niet kunnen vervangen, wat een dwaas is dat zeg.
quote:Ik vond er geen flikker aan. Treintje rijden en wachten op uitvallers. Ik verdenk Ferrari er trouwens van om het dit weekeinde expres rustig aan te hebben gedaan. Het ENIGE mooie moment was een jap die onder een hoek van 90 graden uit de tunnel kwam. Van alle crashes was dit nog de enige leuke die het aanzien waard was.
Op zondag 26 mei 2002 16:21 schreef Cheiron het volgende:Eindelijk weer eens een leuke race.
Monaco moeten ze bij de geschiedenis voegen als zijnde geweest en over.
quote:Ik vond het opduwen ook wel leuk, beter was natuurlijk als daarbij ook wat karbonfibre de lucht in ging
Op zondag 26 mei 2002 22:37 schreef Guus het volgende:[..]
Ik vond er geen flikker aan. Treintje rijden en wachten op uitvallers. Ik verdenk Ferrari er trouwens van om het dit weekeinde expres rustig aan te hebben gedaan. Het ENIGE mooie moment was een jap die onder een hoek van 90 graden uit de tunnel kwam. Van alle crashes was dit nog de enige leuke die het aanzien waard was.
Monaco moeten ze bij de geschiedenis voegen als zijnde geweest en over.
quote:Dat idee heb ik nou elke keer bij de trainingen, op 't laatst dan toch nog maar ff het gas erop.
Op zondag 26 mei 2002 22:37 schreef Guus het volgende:
... Ik verdenk Ferrari er trouwens van om het dit weekeinde expres rustig aan te hebben gedaan.
Enfin, vond het wél een leuke race deze keer. Maar meestal is Monaco geen zak aan idd. Tenzij er wat balls-made-in-Holland aan de race meedoen natuurlijk, die wél durfen in te halen.
quote:Zo hoort dat helemaal niet, maar dar is de vorige 6 races wel duidelijk geweest. McLaren heeft het gewoon dit seizoen niet. Over 2 weken staan ze gewoon weer rond de 5, 6de plek. Helaas maar waarschijnlijk waar.
Op zondag 26 mei 2002 17:04 schreef Bastard het volgende:
Perfect dat DC heeft gewonnen, en wat een prachtig en welkom gezicht was het om een Mclaren weer eens voor een ferraris te zien rijden ( Zoals het hoort ) .
En winnen ook !!!Hartstikke mooi
quote:Een vrouw met verstand van Formule 1.
Op maandag 27 mei 2002 01:34 schreef VixenFromHell het volgende:[..]
Zo hoort dat helemaal niet, maar dar is de vorige 6 races wel duidelijk geweest. McLaren heeft het gewoon dit seizoen niet. Over 2 weken staan ze gewoon weer rond de 5, 6de plek. Helaas maar waarschijnlijk waar.
And for once in my life I feel complete and I still want to ruin it.
En DC vind ik nou eenmaal een veel beter persoon dan die koude en laffe schumacher. Maar dat is mijn mening verder...
quote:Nou het kon ook ooit anders. Toen Prost en Senna nog bij McLaren reden was een dikke vette strijd tussen die twee en ondanks de domninatie van de Honda Powered McLaren.. zorgden die twee nog voor flink wat spektakel..
Op maandag 27 mei 2002 10:49 schreef mvt het volgende:
Ik snap trouwens niet wat iedereen altijd zeikt als er weer eens een team alles op orde heeft. Oke, het is saai, maar toen een aantal jaren geleden McLaren dmoninat was zeikte de mensen ook niet echt.
* Juan Zueco vond het prachtig dat Schumi niet won trouwens...
Maar ik hou van een race op een track waar er ruimte is om elkaar te passeren, iets wat Monaco helaas mist. Goeie start, breed maken, bidden voor je banden en je crew, dat is Monaco. Ik vond de race afgelopen zondag 
J.
quote:Toen was er nog geen sprake van teamorders. Maar vergeet niet dat die twee er voor zorgden dat ze beide aan de finish kwamen, immers McLaren had toen een jaar maar 1 race verloren, dacht doordat beide wagens uitgevallen waren (en niet doordat ze elkaar aanreden). Het kampioenschap (constructeurs) was al zeker binnen en ook het rijderskampioenschap was zeker voor een van beide.
Op maandag 27 mei 2002 14:37 schreef thorgal het volgende:[..]
Nou het kon ook ooit anders. Toen Prost en Senna nog bij McLaren reden was een dikke vette strijd tussen die twee en ondanks de domninatie van de Honda Powered McLaren.. zorgden die twee nog voor flink wat spektakel..
Nu is het zo dat 1 vd 2 rijders het team draagt (de afgelopen 10 jaar is het bijna niet meer gebeurt dat 2 coureurs van hetzelfde team om het kampioenschap streden (uitzondering Hill-Villeneuve). OM beide kampioenschappen zeker te stellen waren teamorders nodig. (Uitzondering is Williams die in eerste instantie voor het constructeurs kampioenschap gaat en principieel geen teamorders geeft
quote:hmmzz gebruik ik de search, vind ik dit
Op maandag 27 mei 2002 01:34 schreef VixenFromHell het volgende:[..]
Zo hoort dat helemaal niet, maar dar is de vorige 6 races wel duidelijk geweest. McLaren heeft het gewoon dit seizoen niet. Over 2 weken staan ze gewoon weer rond de 5, 6de plek. Helaas maar waarschijnlijk waar.
dat was dus dennism !!!
|
|
