Wat gebeurde er vorig jaar allemaal?
Coulthard die zich naar de pole had gereden in de qualify kwam bij de opwarmronde al niet weg en mocht daarvoor als beloning achteraan starten.
Heidfeld komt niet verder dan Portier in de openingsronde en parkeert zijn Sauber daar in de vangrail.
Na 3 rondjes is het voor JP Montoya ook voorbij na een crash bij het zwembad.
Met nog 47 rondes tegaan begeeft de Hondamotor van Trulli het.
Fisichella kan ook de strijd staken nadat de Benetton de vangrail bij St Devote iets te hard heeft geraakt.
En ook Frenzten zou de finish niet halen na een crash in de tunnel.
Werd er ook nog geraced? Ja dat werd er weldegelijk.
Coulthard die 44 rondjes achter de Arrows van Bernoldi aankachelde,Marshalls helemaal in de war,onterechte blauwe vlaggen voor Bernoldi.
En ja wie zou er toch hebben gewonnen???
IDD het was Der Schumi weer die er met de zege vandoor ging.
Rubinho werd 2e en Eddy finishde met zijn Jaguar op de laatste podiumplaats.
Ons Joske werd 8e, net voor Bernoldi.
Het programma voor dit race-weekend;
Donderdag 23 Mei:
11:00-12:00 1e Vrije Training
13:00-14:00 2e Vrije Training
Zaterdag 25 Mei:
09:00-09:45 3e Vrije Trainig
10:15-11:00 4e Vrije Trainig
13:00-14:00 Qualificatie
Zondag 26 Mei:
9:30-10:00 Warm-Up
14:00 The Race
Poll: Voorspel de winnaar v/d GP van Monaco
Om de laatste stand te zien moet je ff op F5 rammen ![]()

Wil je ook een poll creëren, kom dan langs op DubbelF.com
quote:* Dr_Crouton komt niet meer bij
Op dinsdag 21 mei 2002 00:05 schreef BernieEcclestone het volgende:
Ook zo genoten vorige Zondag van die spannende finish op de A1-ring?
Me hoopt dat Montoya gaat winnen
Ben benieuwd naar de race van komende zondag. Mocht Rubens weer voorop rijden, zal ie wel een 'slechte' pitstop hebben of zo. Of ze rommelen op afstand via de electronica met zijn auto
Ik hoop alleen dat ze niet weer zoiets flikken als vorige race, want ik vond dat echt een hele slecht actie van Ferrari.
quote:Gaf "Us Joske" hem toen niet een "klein tikkie"
Op dinsdag 21 mei 2002 00:05 schreef BernieEcclestone het volgende:
Heidfeld komt niet verder dan Portier in de openingsronde en parkeert zijn Sauber daar in de vangrail.
quote:Jos had hem toch de vangrail ingeramd?
Op dinsdag 21 mei 2002 00:05 schreef BernieEcclestone het volgende:
Heidfeld komt niet verder dan Portier in de openingsronde en parkeert zijn Sauber daar in de vangrail.
Waarom kan ik niet op Montoya stemmen in die poll?
Verder verheug ik me onwijs op Monaco, het blijft altijd cool daar.
Montoya gaat winnen!
* Dagobert gaat voor een dere plaats voor Jenson Button ![]()
Altijd optimistisch blijven he
Monaco, altijd leuke en verrassende wendingen tijdens de GP.
Looking forward to this one!
In 2000 nog een dagje in Monaco geweest, toen wij daar in de buurt op vakantie waren. Heel het circuit gelopen, op de pole van Hakkinen gestaan. Was toch wel een aparte ervaring hoor. Heel leuk omdat je het anders altijd alleen op tv ziet. Die wagens die daar rijden hè, niet normaal meer.
1. M.Schumacher Ferrari (B) 1:21.094 149.604 km/h 13
2. Coulthard McLaren Mercedes (M) 1:21.388 + 0.294 16
3. Trulli Renault (M) 1:21.907 + 0.813 21
4. Barrichello Ferrari (B) 1:21.937 + 0.843 14
5. Frentzen Arrows Cosworth (B) 1:22.248 + 1.154 21
6. Villeneuve BAR Honda (B) 1:22.553 + 1.459 29
7. Panis BAR Honda (B) 1:22.711 + 1.617 30
8. Button Renault (M) 1:22.864 + 1.770 15
9. Raikkonen McLaren Mercedes (M) 1:22.904 + 1.810 6
10. R.Schumacher Williams BMW (M) 1:22.927 + 1.833 22
11. Irvine Jaguar Cosworth (M) 1:23.330 + 2.236 16
12. McNish Toyota (M) 1:23.395 + 2.301 23
13. Massa Sauber Petronas (B) 1:23.738 + 2.644 20
14. Salo Toyota (M) 1:23.996 + 2.902 15
15. Webber Minardi Asiatech (M) 1:24.110 + 3.016 20
16. Montoya Williams BMW (M) 1:24.532 + 3.438 17
17. Sato Jordan Honda (B) 1:25.032 + 3.938 18
18. Heidfeld Sauber Petronas (B) 1:25.428 + 4.334 14
19. Bernoldi Arrows Cosworth (B) 1:25.496 + 4.402 18
20. Yoong Minardi Asiatech (M) 1:26.518 + 5.424 18
21. de la Rosa Jaguar Cosworth (M) 1:27.555 + 6.461 6
22. Fisichella Jordan Honda (B) 1:40.346 + 19.252 3
quote:Nou, ik anders wel! Wat dacht jij dan? De reactie van het publiek alleen al spreken boekdelen! Volgens mij is er nog nooit een podium uitgejouwd door de fans!
Op dinsdag 21 mei 2002 11:31 schreef DaRealMac het volgende:
Ik snap die al die overdreven ophef niet over de inmiddels beruchte Ferrari-actie in Oostenrijk hoor. Ferrari heeft altijd geroepn dat Schumi kandidaat nr 1 is, en dat ze hem zo snel mogelijk wereldkampioen willen maken. Ik vond het volstrekt logisch, en in de lijn der verwachting liggen dat de teamorder gegeven zou worden. Tuurlijk is het zuur voor Barrichello,ik gunde hem die overwinning ook 100 %, maar dan moet ie zo`n contract maar niet tekenen.Verder verheug ik me onwijs op Monaco, het blijft altijd cool daar.
Walgelijke vertoning, om maar in Olav's termen te spreken!
Ferrari heeft laten zien dat het een team is dat duidelijk de 'spirit' van F1 heeft verloren! En uitermate onsportief! ![]()
Waarom laat je Rubens Barrichello, dit notabene het hele weekend als sneller was als die vuile rat van een Schumi, niet 1e worden? Dat is F1! De snelste wint! En niet een gekke Duitser die een x aantal wereldkampioenschappen moet halen en daarbij de sport verkracht! En nou kan je wel lullen over wielrennen, contracten en commerciele belangen, maar dat heeft er dus geen ene fuck mee te maken! Iedereen gunde het Rubens, zelfs de meest verstokde Schumi fan! Maar nee hoor, der Schumi moet en zal weer een WK binnenhalen. Alsof dat nog niet lukt op de 'normale' manier...
En der Schumi heeft wel degelijk invloed op teamorders! Als 'ie een echte vent was had 'ie gezegd dat de Ferrari bobo's maar "lekker een eind op moeten pleuren" over de radio! Wat willen ze doen dan? Hem wegsturen? Hahahahaha... yeah right!
Respect voor Schumacher en Ferrari is weg... definitief... ![]()
En dan nog het feit dat de Ferrari losers dit truukje ook wel 10 laps voor de finish mochten doen ipv 10 mtr ervoor... ![]()
Braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaak! 50 jaar F1 met de te respecteren Ferrari... omzeep geholpen in 1 race...
Krijg toch steeds meer bewondering voor die Japanners (die vrijwel geheel vanuit Duitsland werken maar goed), erg sterke motor, redelijk chassis.
Hun budget is dan wel enorm, maar dat had BAR ook in hun eerste jaar en presteerde als een natte krant.
Afwachten wat het zaterdag zal worden, vermoedelijk de Ferrari's voorop maar denk toch dat er voor P3 een verrassing in zit...
code:ff de actuele stand van zaken want anders denkt men dat schumi weer vooraan rijdt1 Trulli Renault Renault Michelin 1:18,915 44
2 McNish Toyota Toyota Michelin 1:19,361 0,446 49
3 Coulthard McLaren Mercedes Michelin 1:19,597 0,682 37
4 Fisichella Jordan Honda Bridgestone 1:19,680 0,765 26
5 Salo Toyota Toyota Michelin 1:19,815 0,900 38
6 R.Schumacher Williams BMW Michelin 1:19,937 1,022 47
7 Barrichello Ferrari Ferrari Bridgestone 1:19,945 1,003 43
8 Webber Minardi Asiatech Michelin 1:20,028 1,113 46
9 Montoya Williams BMW Michelin 1:20,264 1,34 39
10 Button Renault Renault Michelin 1:20,375 1,460 33
11 M.Schumacher Ferrari Ferrari Bridgestone 1:20,404 1,489 30
12 Panis BAR Honda Bridgestone 1:20,887 1,97 61
13 Frentzen Arrows Cosworth Bridgestone 1:21,005 2,009 45
14 Villeneuve BAR Honda Bridgestone 1:21,086 2,171 59
15 Heidfeld Sauber Petronas Bridgestone 1:21,638 2,723 38
16 Massa Sauber Petronas Bridgestone 1:21,683 2,768 37
17 Sato Jordan Honda Bridgestone 1:21,868 2,953 38
18 De la Rosa Jaguar Cosworth Michelin 1:21,876 2,961 22
19 Raikkonen McLaren Mercedes Michelin 1:22,904 3,989 6
20 Irvine Jaguar Cosworth Michelin 1:22,917 4,002 28
21 Bernoldi Arrows Cosworth Bridgestone 1:23,150 4,235 30
22 Yoong Minardi Asiatech Michelin 1:26,518 7,603 24
[Dit bericht is gewijzigd door Komakie op 24-05-2002 16:00]
code:1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'18"385 154.775 Km/h 29
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'18"471 + 0'00"086 32
3. 15 BUTTON Renault M 1'18"693 + 0'00"308 22
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'19"003 + 0'00"618 23
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"175 + 0'00"790 23
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"315 + 0'00"930 22
7. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'19"475 + 0'01"090 29
8. 14 TRULLI Renault M 1'19"635 + 0'01"250 20
9. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'19"654 + 0'01"269 21
10. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'19"828 + 0'01"443 25
11. 24 SALO Toyota M 1'19"954 + 0'01"569 23
12. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"988 + 0'01"603 27
13. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'20"121 + 0'01"736 21
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'20"219 + 0'01"834 33
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'20"507 + 0'02"122 25
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'20"577 + 0'02"192 37
17. 10 SATO Jordan Honda B 1'20"853 + 0'02"468 23
18. 25 MCNISH Toyota M 1'20"876 + 0'02"491 26
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'20"983 + 0'02"598 28
20. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'21"423 + 0'03"038 29
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"603 + 0'03"218 33
22. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'21"739 + 0'03"354 17
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |