Landelijk opsporingsbericht: uw kenteken

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:30 schreef Lambiekje het volgende:

[..]

Nederlandse wetgeving over cameratoezicht en camerabewaking

Het hele ANPR is een grote Function Creep.

ja, en wat heb je nou bewezen behalve WEER een of andere kutlink?

Kom nou gewoon eens een keer een biertje drinken met normale mensen, ergens in het openbaar en praat eens met mensen zoals ik. Dit geneuzel is niet gezond, ziekelijk zelfs.

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:39 schreef Lambiekje het volgende:
http://www.stva.zh.ch/int(...)er/schild_index.html

Zo ... dat is makkelijk. Adresgegevens te grabbel.

wat wil je met deze vage shitsite zeggen? .

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:24 schreef HeatWave het volgende:

[..]



Ach ja, zolang jij nog steeds moeite hebt met zowel spatiegebruik en constant dezelfde kutterm "vernederland" gebruikt blijf ik moeite hebben met je theorieen. Als je al niet intelligent genoeg bent om te weten dat het "misdaadbestrijding" is, waarom zou ik je totaal paranoide waanideeen uberhaupt serieus nemen?

En natuurlijk kom je weer met je "blabla" oogkleppen gelul, maar dat blijft kleutergeneuzel.

quote:

Uit een overzicht van strafzaken waarbij het ANPR nuttig is, komt er slechts één voorbeeld voor waarbij het systeem echt een doorslaggevende rol heeft gehad. Zeven andere voorbeelden lijken het werk van de politie vooral makkelijker te maken. Daarbij geeft de politie aan een lange opslag te wensen. Onduidelijk blijft of na een korte periode alleen bij grote misdrijven een deel van de informatie bewaard moet worden of dat echt alle informatie langdurige opslag nodig maakt.

uit: 'oogkleppen'

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:38 schreef HeatWave het volgende:

[..]



ja, en wat heb je nou bewezen behalve WEER een of andere kutlink?

Kom nou gewoon eens een keer een biertje drinken met normale mensen, ergens in het openbaar en praat eens met mensen zoals ik. Dit geneuzel is niet gezond, ziekelijk zelfs.

Ga eens ergens anders trollen, kleuter.

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:38 schreef HeatWave het volgende:

[..]



ja, en wat heb je nou bewezen behalve WEER een of andere kutlink?

Kom nou gewoon eens een keer een biertje drinken met normale mensen, ergens in het openbaar en praat eens met mensen zoals ik. Dit geneuzel is niet gezond, ziekelijk zelfs.

Geef ff je kenteken dan vind ik je makkelijker.

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:24 schreef HeatWave het volgende:

[..]



Ach ja, zolang jij nog steeds moeite hebt met zowel spatiegebruik en constant dezelfde kutterm "vernederland" gebruikt blijf ik moeite hebben met je theorieen. Als je al niet intelligent genoeg bent om te weten dat het "misdaadbestrijding" is, waarom zou ik je totaal paranoide waanideeen uberhaupt serieus nemen?

En natuurlijk kom je weer met je "blabla" oogkleppen gelul, maar dat blijft kleutergeneuzel.

Geweldige kerel dit. Jouw eigen zinnen zijn ook niet bepaald perfect te noemen. Bovendien speel je het wéér op de man met een heel irritant, agressief en paternalistisch toontje.

quote:

Op zondag 22 augustus 2010 00:39 schreef Lambiekje het volgende:
http://www.stva.zh.ch/int(...)er/schild_index.html

Zo ... dat is makkelijk. Adresgegevens te grabbel.

Ja want Duitsland in gelijk aan Nederland?? Overigens zijn je adresgegevens gewoon te koop als je die ooit ergens ingevuld hebt bij een enquete oid, maar dat is geheel volgende de wet, en de algemene voorwaarden van dat soort acties. Voorwaarden die iedereen zonder te lezen aanvinkt om toch maar kans te maken op die ene iPhone oid.

Ik moet zo om jullie complotdenkers lachen haha.

Je leest op nu.nl dit:

quote:

Dikke buit voor politie en fiscus

VLISSINGEN - De politie en de Belastingdienst hebben donderdag bij een grote controle in Vlissingen 43 voertuigen in beslag genomen.

Zij constateerden voor ruim 350 duizend euro aan openstaande boetes en belastingen. Dat liet de gemeente Vlissingen donderdag weten.
De autoriteiten controleerden in totaal bijna 10.000 auto's. De controle was onderdeel van een project van de gemeente Vlissingen dat is gericht op het opsporen van mensen die zich niet aan de regels houden. Het project loopt nog tot eind april.
_nu.nl

Pakkende kop, kek titeltje, groot bedrag erin en iedereen is het er dik mee eens...tot je dieper graaft...projekt? april 2011? wat voor project, dus ik googlede even en vond deze 2 artikelen:

quote:

Flink resultaat bij grote controle
Toegevoegd: 23 september 2010 - 23:03 uur

VLISSINGEN - Bij een grootschalige controle in het Middengebied zijn donderdag 27 bekeuringen uitgeschreven. De Belastingdienst heeft voor 646.000 euro aan openstaande vorderingen geconstateerd. Ook werd een flink aantal auto's in beslag genomen.

Dit zijn de eerste resultaten van de startactie in het kader van het nieuwe interventieproject in Vlissingen. Dit project loopt tot eind april 2011 en heeft tot doel de leefbaarheid in het Middengebied en de Scheldestraat te versterken. De gemeente Vlissingen wil aan de ene kant mensen die zich niet aan de wet- en regelgeving houden, opsporen en straffen.

Aan de andere kant wil de gemeente zorgen voor maatschappelijke ondersteuning als mensen die nodig hebben. Vandaag stond in het teken van handhaven. De actiedag van vandaag werd gezamenlijk uitgevoerd door de Politie, Belastingdienst, Douane, Koninklijke Marechaussee, Arbeidsinspectie, Uitvoeringinstituut Werknemersverzekering (UWV), Sociale Dienst Walcheren en de Gemeente Vlissingen.

De actie was uitsluitend gericht op het opsporen van personen die zich niet aan de wet- en regelgeving houden. De Belastingdienst nam 42 voertuigen in beslag, omdat hiervoor geen motorrijtuigenbelasting was betaald. De auto mag wel voor de deur blijven staan, maar er mag niet mee worden gereden voordat de belasting is afgedragen.

Door een aanzienlijk openstaande belastingschuld werden 7 van de 42 auto’s weggesleept. De auto’s werden in de buurt van het Baskenburghplein door een scanauto gecontroleerd. Als er aanleiding toe was, verwezen motoren van de Politie en de Marechaussee de auto’s en brommers naar het plein waar ze uitgebreid werden gecontroleerd.

De Politie bekeurde onder anderen een bestuurder die reed tijdens ontzegging van de rijbevoegdheid, een bestuurder zonder rijbewijs en een bestuurder met een ongeldig rijbewijs. Acht bestuurders werden beboet omdat hun auto geluidoverlast veroorzaakte. Ook gingen 4 brommerbestuurders op de bon, omdat hun voertuig was opgevoerd.

De Douane constateerde 5 auto’s die onterecht op een buitenlands kenteken reden. Als buitenlanders meer dan 180 dagen aaneengesloten in Nederland rijden, moeten zij een Nederlands kenteken aanvragen en BPM, belasting op personenauto’s en motorrijwielen, betalen. Het UWV en de Sociale Dienst Walcheren gaan 4 zaken nader onderzoeken. Zo was het bijvoorbeeld de vraag of één van de ondervraagde personen terecht een uitkering heeft. De Arbeidsinspectie constateerde één overtreder van de Wet Arbeid Vreemdelingen.

Vier bedrijven worden nog nader onderzocht.
Van de 43 auto's die in beslag werden genomen, werden er 17 weggesleept, omdat de belastingschuld te hoog was opgelopen.
_bron

En meer recent, namelijk dezelfde controle waar nu.nl over rept:

quote:

Grote controle-actie in Vlissingen
Toegevoegd: 09 december 2010 - 12:58 uur

VLISSINGEN - Het interventieteam van de gemeente Vlissingen voert momenteel een tweede grootschalige controle-actie uit in en rond het Middengebied en de Scheldestraat in Vlissingen.

Net als op 23 september jongstleden int de politie openstaande boetes en controleert zoveel mogelijk voertuigen. De Belastingdienst vordert belastingschulden in. Motoragenten begeleiden auto’s, motoren en scooters naar het Baskenburghplein. Scanauto’s speuren via kentekenplaten naar autobezitters die hun motorrijtuigenbelasting of boetes niet hebben betaald. Ook worden eigenaren van voertuigen, die niet aan de wet- en regelgeving voldoen, aangepakt.

De gemeente vormt samen met acht partijen het interventieteam. Dit zijn: de Sociale Dienst Walcheren, de SIOD (Sociale Inlichtingen- en Opsporingsdienst), Belastingdienst, de Arbeidsinspectie, de Uitvoeringinstituut Werknemersverzekering (UWV), de Sociale Verzekeringsbank (SVB), het Openbaar Ministerie en Politie Zeeland. Vandaag ondersteunen de Douane en de Koninklijke Marechaussee de partijen.

De grootschalige actie van vandaag maakt deel uit van het interventieproject van de gemeente Vlissingen om de leefbaarheid in het Middengebied en rond de Scheldestraat te versterken. De gemeente voert samen met de andere leden van het interventieteam tot eind april 2011 extra acties uit. Het doel van dit initiatief is tweeledig. Aan de ene kant streeft de gemeente naar normherstel en pakt fraude en misstanden aan. Aan de andere kant wil de gemeente maatschappelijke ondersteuning bieden waar dat nodig is. De actie van vandaag is uitsluitend gericht op het opsporen van personen die zich niet aan de wet- en regelgeving houden.

De resultaten van de controleactie worden later vandaag bekend gemaakt.
_bron

In beide gevallen wordt, net als eerder bij een controle in Zuid Holland, gebruik gemaakt van een scanauto voorzien van ANPR die bij positief signaal (of negatief, hoe je t bekijkt) een seintje geeft aan motoragenten die de desbetreffende auto naar een fuik dirigeert alwaar de bestuurder uitleg mag geven, z'n openstaande boete mag betalen of z'n auto achter mag laten.

Op zich kan je er moeilijk tegen zijn dat er actie wordt ondernomen tegen wanbetalers, alleen de manier waarop, namelijk het scannen en naar een fuik sturen vind ik nogal neigen naar de werkzijze van een politiestaat, vergelijk het als volgt; je wordt opgepakt na een avondje stappen omdat je bezopen in een bosje beland en daar je roes uitslaapt, de volgende ochtend wordt je uit je cel gehaald en staat er iemand van de fiscus in de verhoorkamer omdat je je aangifte nog niet had betaald, want nu je er eenmaal toch was hebben ze je doopceel gelicht en hee, naast bezopen in de bosjes liggen moest je ook nog x-honderd euro betalen dus of je even wilt betalen anders wordt je mobieltje bij wijze van spreken ingenomen voor openbare verkoop...overtrokken, misschien, vergelijkbaar, ja.

De kern van het verhaal is dat de techniek hier dusdanig wordt aangewend dat zichtbaar wordt wat de koppeling van verscheidene databases met zich meebrengt, voor de een misschien een veilig idee, voor de ander een gruwel, maar met de voortschrijdende techniek een beeld van wat je de komende jaren vaker en vaker zal gaan zien, nu zijn het scanauto's bij incidentele acties, het zal mij niet verbazen als de camera's met ANPR die nu overal als paddenstoelen de grond uitschieten uiteindelijk ook voor dit doel gebruikt gaan worden en mensen van de snelweg worden geplukt omdat een camera een positief signaal gaf

Ach, zovelen vragen om hardere en efficiëntere aanpak van criminaliteit. De technologie die we gebruiken doet exact dat. Dan gaat het uiteraard niet alleen om iemand die een verkeersboete heeft openstaan maar ook om mensenhandelaren en ander tuig uit de onderwereld. Om die reden gaat de Tweede Kamer verdergaand gebruik van technologie ook goedkeuren, daar is geen stoppen aan.

Ik weet niet wie die gelden incasseert, maar vlissingen komt flink wat miljoenen te kort..

quote:

Op donderdag 9 december 2010 23:25 schreef waht het volgende:
Ach, zovelen vragen om hardere en efficiëntere aanpak van criminaliteit. De technologie die we gebruiken doet exact dat. Dan gaat het uiteraard niet alleen om iemand die een verkeersboete heeft openstaan maar ook om mensenhandelaren en ander tuig uit de onderwereld. Om die reden gaat de Tweede Kamer verdergaand gebruik van technologie ook goedkeuren, daar is geen stoppen aan.

Maar juist dat soort criminaliteit kan je maar heel lastig aanpakken, ook met al die technologische ontwikkelingen. Het geschetste voorbeeld dat je een boete voor door-rood-rijden krijgt, en daarbij gelijk ook even alle andere gegevens worden gecheckt is wat er gaat gebeuren (want het levert geld op en is heel erg gemakkelijk, vergelijk het maar met de id-plicht die vooral enkel wordt gebruikt om geld te incasseren)

Een mooie colom die ik tegen kwam. Mensen die roepen dat ze niks te verbergen hebben moeten hier eens over nadenken.

Met pijn in het hart besloot Henk uiteindelijk om zijn auto toch weg te doen. Hij kon zich nog goed herinneren hoe zijn eerste auto hem een gevoel van vrijheid had gegeven, maar dat gevoel was helemaal weg. Erger nog, het was vervangen door het idee dat elke meter die hij aflegde verantwoord moest kunnen worden.

Toen hij zijn auto net had, gebruikte hij deze om er ’s nachts op uit te gaan, het natuurgebied in, om naar de hemel te kijken met zijn telescoop. Ook ging hij af en toe naar Schiphol om vliegtuigen te spotten. Met zijn auto was dit veel gemakkelijker geworden dan met het OV, bovendien was hij niet zo gebonden aan trein- en busdiensten die ’s nachts ophielden.

Die vrijheid was echter afgenomen, terugkijkend, vanaf het moment dat het rekeningrijden was ingevoerd in 2019. Hij was er eerst voorstander van geweest: betalen naar gebruik, betere verspreiding van het verkeer, beloningen als je buiten de spits reed. Na een aantal jaar viel het effect echter tegen. De kilometerheffing was fors omhoog gegaan, maar tevens was er wettelijk bepaald dat de werkgever voor woon-werkverkeer niet mocht compenseren voor de spitstarieven; de gedachte was dat werknemers dan gestimuleerd zouden worden om een baan met flexibele werktijden te zoeken, en dat meer mensen zich in de dunbevolktere gebieden van het land zouden vestigen. Het resultaat was echter dat de meeste mensen gewoon meer moesten betalen en nog steeds van 9 tot 5 werkten. Omdat er een krachtige symboolwerking van de wet uitging werd ze echter niet geschrapt.

Financieel had hij nochtans niet zoveel te klagen, dus dat was allemaal overkomelijk. Zijn eerste negatieve ervaring was geweest toen hij twee dagen nadat hij weer eens met zijn telescoop eropuit was gegaan, door de politie was ondervraagd over zijn aanwezigheid ’s nachts in het natuurgebied. Hij had gestameld ‘eh, ik keek gewoon sterren met m’n telescoop’. De politie had dat een heel hilarisch antwoord gevonden – hij snapte toen nog niet waarom. Het bleek echter dat er in de buurt waar hij bezig was ook een homo-ontmoetingsplek lag waar juist die avond dat hij sterren keek iemand was vermoord. Bij het verhoor hadden ze hem nog gezegd dat hij niet in eufemismen hoefde te praten, alhoewel ze ‘sterren kijken met z’n telescoop’ een prachtige omschrijving vonden.

Zijn verweer dat hij dat écht bedoelde, en dat hij inderdaad een telescoop had, werd niet zo serieus genomen. Althans, het gaf aan dat het goed kon dat hij daar bekend was. Omdat er verder niemand, op het slachtoffer na, in de buurt geregistreerd was, bleef hij hoofdverdachte. Sterker nog, hij verdween in voorarrest. Zijn vrouw besloot dat ze ook niets met een homoseksuele moordenaar te maken wilde hebben en diende een echtscheidingsverzoek in. Met voogdij over de kinderen. Het onderzoek vorderde niet, maar hij bleef hoofdverdachte – gelukkig voor hem liep de echte dader alsnog tegen de lamp, bij een latere moordpoging: het bleek dat hij gewoon op de fiets was geweest.

De schadevergoeding was een schrale troost; zijn vrouw kwam niet bij hem terug, wel kon hij voogdij over de kinderen krijgen. Het eerste weekeinde dat hij ze zag wilde hij ze meenemen naar de Efteling. In verband met fijnstof en luchtkwaliteit bleek dat het wegquotum voor die week vol zat: alleen degenen die vijf maanden van te voren gereserveerd hadden werden toegelaten op de wegen rond Kaatsheuvel. Deze wegquota waren ingevoerd om CO2-belasting en fijnstof terug te dringen, en om bereikbaarheid door ambulances te garanderen. Eerst was het alleen op zomerse dagen geweest naar het strand: je kon dan bepaalde tijdvakken reserveren voor heen- en terugreis, wat erg vervelend was als het weer toch slechter werd, want je moest blijven totdat je terug mocht, ging je eerder dan was een automatische boete te verwachten.

Gelukkig had hij bedacht dat zijn oude liefhebberij wel kon: Vliegtuigen kijken op Schiphol. De oudste was ook gefascineerd door vliegtuigen, en bovenal waren de aanvoerwegen naar Schiphol quotumvrij om de Nederlandse economische positie internationaal niet in gevaar te brengen. Na een half uur op Schiphol werd hij echter door een agent op de schouder getikt: ‘Meneer Ter Braak?’. Het bleek dat hij, als ouder met weekendbezoekregeling op aangeven van zijn vrouw extra in de gaten gehouden werd: het kwam namelijk voor dat gescheiden ouders hun kind meenamen naar het buitenland. Vandaar dat zijn uitstapje naar Schiphol enkele alarmen had doen afgaan. Of hij zijn zakken en bagage wilde leeghalen om aan te tonen dat hij geen boardingpas of tandenborstels of andere zaken had die op een naderend vertrek duidden. Op zich zat dat wel goed, want hij had geen identificatie bij zich voor de kleinen, dus ze hadden niet eens het land uit gekund – wel leverde dat hem een boete op, ook kinderen moeten zich immers kunnen identificeren.

Toen ook nog van de verzekering een mail bij hem binnenkwam dat hij geregeld bij de sigarenzaak in zijn dorp was gesignaleerd met de auto, terwijl hij aangaf niet-roker te zijn was de maat vol. Hij had actief moeten aantonen dat hij er alleen kwam om zijn haar te laten knippen. Het was nog een van de weinige zaakjes waar je zonder afspraak binnen kon lopen, iets wat hij de laatste tijd steeds meer kon waarderen. Soms was het er druk, en ging hij weer weg om een dag later terug te komen. Dat had er echter in geresulteerd dat hij er vaker dan driemaal per maand was geweest in april, wat de limiet was voor onverdacht bezoek aan etablissementen waar rookwaar werd verkocht.

Dat hij voortaan alles per fiets zou moeten doen en daardoor een stuk beperkter zou zijn, dat was een nadeel, maar dat hij niet meer het gevoel had elke meter te hoeven verantwoorden en alles van te voren aan te vragen, dát gaf hem een ongekend gevoel van vrijheid dat hij met auto nooit zou hebben.

quote:

Op donderdag 9 december 2010 23:25 schreef J0kkebr0k het volgende:
Ze hebben de kentekens van passanten bij een proef met een kenteken scan langs de A50 of A28 al eens gebruikt toen er in de buurt een overval had plaatsgevonden. De kenteken gegevens werden door de database van de politie gehaald en toen rolden er zo een berg personen uit die in het verleden voor soort gelijke delicten in aanraking waren geweest met de politie.

Wordt je dus van je nest gelicht omdat je daar toevallig in de buurt was en je profiel voldeed aan de 'eisen'.

Mja.. goede zaak dit. Dergelijke systemen zijn zeer gevoelig voor misbruik en mogen wat mij betreft niet verder doorgevoerd worden. Helaas wennen mensen snel aan dit soort maatregelen en zal het alleen maar meer de Big Brother kant op gaan... tot er een moment komt dat er totale controle heerst en we niet meer terug kunnen...

Iets om over na te denken, lijkt me.

Wen er maar aan schuldig tot het tegendeel bewezen is

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 09:38 schreef WhateverWhatever het volgende:
[ afbeelding ]

Wat heeft de Amerikaanse president met Nederlandse kentekens te maken?

De reactie van de westerse wereld op de Wikileaks affaire stemt weinig hoopvol in deze.....

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 09:36 schreef Revolution-NL het volgende:
Knip voor de leesbaarheid.

Een mooi en vooral fantastisch verhaal, wat uiteraard volledig past bij de site onzeprivacy.nl waar het op staat. Ze trekken van alles bij elkaar, en zien verbanden die er niet zijn, technisch (nog) niet kunnen, en ronduit tegen de bestaande privacywetgeving in gaan. Zo kan ik jan met de pet ook wel bang praten..

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 09:48 schreef Jalu het volgende:
De reactie van de westerse wereld op de Wikileaks affaire stemt weinig hoopvol in deze.....

Ja want iedereen moet alles van iedereen weten natuurlijk. Als ik iets met buurman A bespreek over buurman B, wat niet voor de oren van B bestemd is, wil ik dat ook graag zo houden. Dit is pure egotripperij en sensatiezucht, ze hadden ook een paar minder belangrijke documenten kunnen publiceren om aan te tonen dat het lek bestaat, en het daarna aan de Amerikaanse justitie over kunnen dragen om op te lossen. Maar nee, ze rossen alles op het internet, zodat al het diplomatieke verkeer op zijn gat ligt, en er nog meer wereldwijd wantrouwen ontstaat..

quote:

Op vrijdag 10 december 2010 10:02 schreef J0kkebr0k het volgende:
@ Revolution-NL: Goede column!

[..]

Ik ben er ook bang voor. Ook die DDOS aanvallen zullen weer gaan leiden tot maatregelen waar wij als gewone man de dupe van zijn.

[..]

Ja natuurlijk.

Ik weet niet of je doorhebt dat dit een verhaal is dat aangeeft waar het naar toe gaat met de privacy in Nederland (Europa). Het is fictief ja, maar het is een feit dat maatregelen steeds verder gaan. Beweer jij maar eens het tegendeel.

Je wilt dat ik iets "bewijs" waarvan je zelf al zegt dat het fictief is? Maar goed, ik zal je de moeite besparen, en even het stukje over de zorgverzekeraar+roken nemen. Het is wettelijk vastgelegd dat zorgverzekeraars geen informatie uit het EPD mogen gebruiken voor commerciële doeleinden. De gegevens die ze nodig hebben voor het aanbieden van zorg, vul je nu in bij het aanvragen van een verzekering, of krijgen ze via de huisarts, dus daar veranderd door het EPD niks in.

En voor wat betreft het scannen van kentekens, dat heeft een bewezen nut als het gaat om maatschappelijke parasieten op te sporen, om zo achterstallige boetes/belasting etc te innen. Of ben jij van mening dat we in het kader van persoonlijke vrijheid/privacy een stuk fraude moeten accepteren? Er is nl. een punt dat je met XXX euro maar een YYY aantal fraudezaken handmatig op kan sporen, terwijl je met digitale methode ZZZ er meer voor hetzelfde geld op kan sporen.