PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• [b]Yamaha XJ600 '91[/b] - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard[pic2 ]- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige links
Motor kopen?
Aankooptips!
• Handleiding voor het keuren van een tweedehands motorfiets!
• Checklist om niets te vergeten bij het keuren.
Diverse advertentie websites
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• [b]Yamaha XJ600 '91[/b] - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard[pic2 ]- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
• Handleiding voor het keuren van een tweedehands motorfiets!
• Checklist om niets te vergeten bij het keuren.
Diverse advertentie websites
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
En wat wil dat zeggenquote:Op vrijdag 13 augustus 2010 11:02 schreef -XX- het volgende:
How awesome...
http://www.motor-forum.nl/top100
Ik 0.0%quote:
[..]
Hoe hoger de banaanscore, hoe motorgerelateerder je post ofzo!
volgens mij juist andersomquote:Op vrijdag 13 augustus 2010 11:19 schreef -XX- het volgende:
[..]
Hoe hoger de banaanscore, hoe motorgerelateerder je post ofzo!
Nee, hoe meer je post in serieuze en motorgerelateerde topics en forumdelen, hoe hoger banaanscore.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik kan het niet vaak genoeg benadrukken
quote:Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Vivamus libero leo, pellentesque ornare, adipiscing vitae, rhoncus commodo, nulla. Fusce quis ipsum. Nulla neque massa, feugiat sed, commodo in, adipiscing ut, est. In fermentum mattis ligula. Nulla ipsum. Vestibulum condimentum condimentum augue. Nunc purus risus, volutpat sagittis, lobortis at, dignissim sed, sapien. Fusce porttitor iaculis ante. Curabitur eu arcu. Morbi quam purus, tempor eget, ullamcorper feugiat, commodo ullamcorper, neque.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Oh, dat was het ja!quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 11:31 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Nee, hoe meer je post in serieuze en motorgerelateerde topics en forumdelen, hoe hoger banaanscore.
Kan ik wel kloppen. Ik post veel in Sport en Regionaal.
Sowieso schrijf je zo.
Ik leef nog. Mijn zenuwen van te voren waren onterecht. Beetje saaie vermogensafgifte.. Reed net zo met de R als met de GS, enige verschil is dat het voorwiel wat omhoog kwam in de 1 en bij hogere snelheid over een bultje.
Vloeiende vermogensafgifte, maar niet echt heel spannend. Ohja en harder dan 220 deed ie ook niet
Bandje wel wat ronder gereden dan hij was
Vloeiende vermogensafgifte, maar niet echt heel spannend. Ohja en harder dan 220 deed ie ook niet
Bandje wel wat ronder gereden dan hij was
Ik lurk alleen nog maar op MF, ik heb het wel een beetje gezien daar, tis elke keer een beetje van hetzelfde gejengel daar met die zomercoureursquote:
[..]
Oh, dat was het ja!
Kan ik wel kloppen. Ik post veel in Sport en Regionaal.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Alsof "zware" uit het niets vol gas gaanquote:
Ik leef nog. Mijn zenuwen van te voren waren onterecht. Beetje saaie vermogensafgifte.. Reed net zo met de R als met de GS, enige verschil is dat het voorwiel wat omhoog kwam in de 1 en bij hogere snelheid over een bultje.
Vloeiende vermogensafgifte, maar niet echt heel spannend. Ohja en harder dan 220 deed ie ook niet
Bandje wel wat ronder gereden dan hij was
Nee dat niet, maar de stapjes opzij van de achterkant was ik bang voor Aangezien ik graag vroeg op het gas ga Viel wel mee, 2 x gehad. En de voorvering mag wel wat beter ingesteld of een stuurdemper, paar keer gehad dat de voorkant wat wild deed.
Of ik moet gewoon meer armspieren kweken, kan ook
Aangezien ik graag vroeg op het gas ga Viel wel mee, 2 x gehad. En de voorvering mag wel wat beter ingesteld of een stuurdemper, paar keer gehad dat de voorkant wat wild deed. Of ik moet gewoon meer armspieren kweken, kan ook
voorkant wild, bij uitkomen bocht? Indien ja, niet aan het stuur hangenquote:Op vrijdag 13 augustus 2010 12:43 schreef Cocktailprikker het volgende:
Nee dat niet, maar de stapjes opzij van de achterkant was ik bang voor
Of ik moet gewoon meer armspieren kweken, kan ook
Street R
Wild bij neerkomen van voorkant flauwe bocht naar links met heuvel + 160 kmpu. En ook bij rustiger snelheden drempels en heuveltjes als ie even los kwam. Achterkant voelde wel zeer stabiel aan ook tijdens een stapje opzij gewoon vertrouwen
Vrij korte 1 vond ik trouwens. Al heb ik niet echt op de tellers gekeken terwijl ik aan het ging.
Wild bij neerkomen van voorkant
flauwe bocht naar links met heuvel + 160 kmpu. En ook bij rustiger snelheden drempels en heuveltjes als ie even los kwam. Achterkant voelde wel zeer stabiel aan ook tijdens een stapje opzij gewoon vertrouwen Vrij korte 1 vond ik trouwens. Al heb ik niet echt op de tellers gekeken terwijl ik aan het ging.
owquote:Op vrijdag 13 augustus 2010 12:53 schreef Cocktailprikker het volgende:
Street R
Wild bij neerkomen van voorkant
Vrij korte 1 vond ik trouwens. Al heb ik niet echt op de tellers gekeken terwijl ik aan het ging.
stout! Maar ook dat kan komen door aan het stuur te hangen, omdat je dan je stuur wat scheef trekt en dan scheef neer komt. icm geen stuurdemper
Dat kan ik alleen maar beamen.quote:
Ik kan het niet vaak genoeg benadrukken
[..]
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
De schuur gaat op slot.quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 01:35 schreef Cocktailprikker het volgende:
k mag zwaar rijdenover 9 uurtjes stap ik op bazzie's bike
Als ie niet harder dan 220 deed is er iets heel erg mis. Ding moet makkelijk naar de 240+ minimaal lopen. Heb 265 op de teller gehad.quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 12:30 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ik leef nog. Mijn zenuwen van te voren waren onterecht. Beetje saaie vermogensafgifte.. Reed net zo met de R als met de GS, enige verschil is dat het voorwiel wat omhoog kwam in de 1 en bij hogere snelheid over een bultje.
Vloeiende vermogensafgifte, maar niet echt heel spannend. Ohja en harder dan 220 deed ie ook niet
Bandje wel wat ronder gereden dan hij was
