De OP kan je in deze Wiki vinden
...bereden dus
in before the lock 
of ik moet een aanbod krijgen dat ik niet kan weigeren 
B12 mag weg hoeft niet, seizoen is al over de helft en wil volgend jaar toch echt met een circuitfiets gaan rijden.
SPOILER
quote:geen straatfiets meer?Op zaterdag 24 juli 2010 18:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nope, dat zker niet
B12 mag weg hoeft niet, seizoen is al over de helft en wil volgend jaar toch echt met een circuitfiets gaan rijden.
quote:veel meer is ie nie waard hoor...Op zaterdag 24 juli 2010 18:59 schreef Cocktailprikker het volgende:
1500 mooi prijsje OPM? Krijg je de rest wel in naturaSPOILER
nja als ik kijk wat ik de laatste maanden op straat heb gereden, en hoe dat was..
quote:hap
quote:
nja als ik kijk wat ik de laatste maanden op straat heb gereden, en hoe dat was..
mja ok... ook racen dan ??
volgend jaar zou ik wel es klaar zijn hier
dan zou het kwa kosten beter te doen zijn..maar dan houdt t straatrijden wel op ja 
-> Gyroscoop + een servo motortje ~microcontroller denk ik. quote:Op zaterdag 24 juli 2010 19:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
diner is zojuist geservd
volgend jaar zou ik wel es klaar zijn hier
gelijk inschrijven ri. einde van het jaar/begni volgend jaar. voor de licentie cursus @ Assen voor in april ergens..
niks duurder als een normale circuitdag @ assen, maar dan heb je wel de mogelijkheid om je c/Fame-licentie aan te vragen!
ok ga ik zeker doen..
en dat kan gewoon via msl ofzo?quote:zou ik via CRT doen, bij de MSL is t volgens mij op CPZ en 275 euro ofzo....Op zaterdag 24 juli 2010 19:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als CP nou ff wat dukaten ergens ritselt zou der zomaar zoiets kunnen komen
ok ga ik zeker doen..
Leuke fiets idd
met een klein beetje geld bij heb je een 1000RR uit 2005 met extra wielen, nieuwe bandjes, reserve rem+koppl. hendel, WP schokbreker achter, voorvork compleet aangepakt (alles intern aangepast, zuigers/shims krijg je nog extra achterveer en voorveren erbij) OK thx voor de tip..ja best wel he, om mee te beginnen
quote:
jammer
moet ik moeite gaan doen om t ding te verkopen... alleen 1, 4 en 9 aug. rijden dus ff druk TEKOOP Honda CBR 1000 RR Fireblade
Tekoop ¤7350,-
Honda CBR 1000 RR Fireblade
Zilver
2004
14.000km
quote:bij TK hebben ze nog frames zat liggen volgens mij...
750 euro voor de 600RR iig...
alleen, als t net zo lang gaat duren als je laatste om/verbouw project quote:Op zaterdag 24 juli 2010 19:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ombouwen sowieso
die was allang klaar, alleen ging ie stuk!quote:jep, moet gewoon gas gaan geven.Op zaterdag 24 juli 2010 19:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maarre jij bent er al over uit dus..de 600 blijft?
quote:
maar dat wist je al
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 19:37 schreef cageon2 het volgende:
[..]
joah poob gebeurd he
kom ik thuis, ligt der een gebruikt setje pures voor de deur
die maar es testen op Assen de 2e... quote:Hoe kom je daar dan aan?Op zaterdag 24 juli 2010 19:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
joah poob gebeurd he
kom ik thuis, ligt der een gebruikt setje pures voor de deur
ben benieuwd of dat nog verschil uit maakt.
@ Wb: 1 augustus is er een szr meeting! Kom je ook op je szr??
Oh wacht....die heb je niet meer hé?
... ;'(quote:Whaha, lekker hoor!Op zaterdag 24 juli 2010 18:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ja
De OP kan je in deze Wiki vinden
quote:Oeps.Op zaterdag 24 juli 2010 15:52 schreef Bunnybeater het volgende:
quote:Ik heb je wel gemist.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 22:33 schreef -XX- het volgende:
Ik wil een fok mc meeting!
@ Wb: 1 augustus is er een szr meeting! Kom je ook op je szr??
Oh wacht....die heb je niet meer hé?
SZR blauwe Kwaak.
quote:Dacht ik ook al als eerste, maar ja geloofde later de tv commentator.Op zaterdag 24 juli 2010 19:13 schreef cageon2 het volgende:
@WB, weetniet of je het test filmpje hebt gezien van die cam? Maar dr is niks voorgeprogrammeert als ze de fiets schuin hadden in de pitbox blijft het beeld horizontaal
quote:Hé daar heb ik vanochtend ook al gekeken.Op zaterdag 24 juli 2010 19:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als CP nou ff wat dukaten ergens ritselt zou der zomaar zoiets kunnen komen
En aangezien een TVP niet meer mag zal ik maar zeggen dat ik vandaag 200 KM heb gereden in heerlijk motor weer.
Nog 1 week dan heb ik vakantie en dde eerste week is gelijk een week luxemburg.
ff lekker door de ardennen sjeezen
komt ie tenminste een keer van z'n plek quote:Whaha, tof gedaan!Op zaterdag 24 juli 2010 23:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
SZR blauwe Kwaak.
[ afbeelding ]
quote:Op zondag 25 juli 2010 01:05 schreef bvvt het volgende:
Hey verrek, is er een nieuw topic - heb ik em bijna gemist zeg.
En aangezien een TVP niet meer mag zal ik maar zeggen dat ik vandaag 200 KM heb gereden in heerlijk motor weer.
Nog 1 week dan heb ik vakantie en dde eerste week is gelijk een week luxemburg.
ff lekker door de ardennen sjeezen
[ Bericht 16% gewijzigd door Sounddragon op 25-07-2010 11:17:32 ]
quote:Je kan er ook woon/werk en school mee doen hoor.Op zondag 25 juli 2010 07:33 schreef Roderick2085 het volgende:
De B6 wil ook wel van eigenaar wisselen
quote:Hij is niet groen.
quote:Pures plaats 5 bij de laatste test. Ruilen voor een setje Contimotion?Op zaterdag 24 juli 2010 19:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kom ik thuis, ligt der een gebruikt setje pures voor de deur
quote:Met dinnetje?Op zondag 25 juli 2010 01:05 schreef bvvt het volgende:
Nog 1 week dan heb ik vakantie en dde eerste week is gelijk een week luxemburg.
ff lekker door de ardennen sjeezen
quote:jep
quote:
SPOILERKomt er nog een nakomertje?
SPOILERtvp
quote:Ban.
quote:Bijna goed
quote:Zelfs mijn quote is geëdit
ik voel me verkracht * TR plaatst mbt. Overactieve mod.
quote:En nu kan je niet meer zitten.Op zondag 25 juli 2010 21:49 schreef koffiekoekje het volgende:
Zelfs mijn quote is geëdit
Allemaal straks voor de TV, BBC2 rond elf uur??? 
Monday going to be great @the office.
heb net wat opgehaald trouwens, een echte kenan sofuoglu er staat binnenin "Spare 18", WTF, 18 spares..
quote:Stoelen zijn inderdaad ook wegOp zondag 25 juli 2010 22:32 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En nu kan je niet meer zitten.
Monday going to be great @the office.
In ruil daarvoor maar een brakke stront kwaliteit
http://www.soccertvlive.n(...)-gp---grand-prix-usa,-laguna-seca--[race]-live-stream.html
quote:Ten Kate.Op zondag 25 juli 2010 22:36 schreef cageon2 het volgende:
hmm goed idee WB... hoop alleen dat een boeiende race wordt...
heb net wat opgehaald trouwens, een echte kenan sofuoglu er staat binnenin "Spare 18", WTF, 18 spares..
[ afbeelding ]
quote:
quote:Ik zou beneden kijken als ik jou was. Met moeder op de bank.Op zondag 25 juli 2010 23:19 schreef -XX- het volgende:
Geen zin om beneden te kijken.
In ruil daarvoor maar een brakke stront kwaliteit
http://www.soccertvlive.n(...)-gp---grand-prix-usa,-laguna-seca--[race]-live-stream.html
quote:We hadden hem toch wel binnengehaald.Op zondag 25 juli 2010 23:21 schreef cageon2 het volgende:
Dani de aap. Wanneer. Leert. Ie nou dat ie er beter op kan blijven zitten?
quote:Jij zou gaan kijken, naar de motogpOp maandag 26 juli 2010 00:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ten Kate.
[..]
[..]
Ik zou beneden kijken als ik jou was. Met moeder op de bank.
quote:Tuurlijk.
quote:Volgend jaar een echte man op een factory Honda.Op maandag 26 juli 2010 00:09 schreef cageon2 het volgende:
dan nog, hij moet zijn koppie er een beetje bij houden, gaat te vaak fout als die op kop ligt... is gewoon zonde...
Simoncelli vond ik ook wel jammer. Zie ik graag rijden. , rip kleine rakker. Net of je een pot augurken los draait "plop"
quote:Op maandag 26 juli 2010 01:43 schreef Geerd het volgende:
Mijn voorband was iets harder dan de egel net in een bocht
Net of je een pot augurken los draait "plop"
quote:Wat doe je dan ook zo laat op de motor als onze nachtdiertjes wakker zijn.Op maandag 26 juli 2010 01:43 schreef Geerd het volgende:
Mijn voorband was iets harder dan de egel net in een bocht
Net of je een pot augurken los draait "plop"
Oh ja opeens weet je het.....
99% vd bouten is linksom los 
quote:Maar links is linksom vast.Op maandag 26 juli 2010 16:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Opeens weet je het!
SPOILEREn extra ingewikkeld is het op zijn koppie werken.
quote:IddOp maandag 26 juli 2010 16:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar links is linksom vast.SPOILEREn extra ingewikkeld is het op zijn koppie werken.
maar ze is nog ff aan het uit lekken Schrok eerst nog even kwam niet zoveel olie uit maar filter en aftap plug zijn apart.
[ Bericht 4% gewijzigd door Geerd op 26-07-2010 17:57:03 ]
quote:Zou kunnen, maar aangezien OV gratis is en mijn financiën niet zo ruim, is de keus snel gemaaktOp zondag 25 juli 2010 12:22 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Je kan er ook woon/werk en school mee doen hoor.
quote:Ja dat is bepaald geen uitzondering.Op maandag 26 juli 2010 17:41 schreef Geerd het volgende:
Idd
Schrok eerst nog even kwam niet zoveel olie uit maar filter en aftap plug zijn apart.
Zet je die carterplug niet te vast terug?
Oliefilter hoeft ook niet met oerkracht, al kan'ie bij de Trophy meer hebben dan andere merken.
(staal)quote:Nee netjes handvast, en een klein slagje met de ratelOp maandag 26 juli 2010 21:28 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ja dat is bepaald geen uitzondering.
Zet je die carterplug niet te vast terug?
Oliefilter hoeft ook niet met oerkracht, al kan'ie bij de Trophy meer hebben dan andere merken.
quote:En een pakkingkje op de carterplug?Op maandag 26 juli 2010 21:37 schreef Geerd het volgende:
Nee netjes handvast, en een klein slagje met de ratel
Nou die Trumph is weer vertroetelt.
quote:Is dat allemaal koper?Op maandag 26 juli 2010 21:43 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En een pakkingkje op de carterplug?
[ afbeelding ]
Nou die Trumph is weer vertroetelt.
Koper is lekker zacht. Zorgt voor een goede dichting bij het aandraaien.
Heb ik in het verleden wel eens vergeten. En me maar afvragen waarom hij lekte...
quote:Alu is niet magnetisch.Op dinsdag 27 juli 2010 08:31 schreef bvvt het volgende:
Magneetje die ijzer slijpsel opvangt?????? (van alu onderdelen ????)
Verder. En ene ring. quote:Ik had er misschien wel een emo bij moeten zetten - klein was kennelijk niet voldoendeOp dinsdag 27 juli 2010 08:42 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Alu is niet magnetisch.
quote:Je wipt zeker ook met 3 condoomsOp dinsdag 27 juli 2010 09:06 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ik doe er wel altijd 3 tussen, weet je tenminste zeker dat het niet lekken gaat!
SPOILERGister lekker gescheurd over den dijck
En soort van rolling burnouts 
en een nat Takenhofplein werd ook wat spannender met voorzichtig het gas erop 
[/ [s]ghostrider[/s] CP]
Ja...
http://www.motor-forum.nl(...)motor-te-koop-1.html
omgwtfroflcopter bbq moment
Maar idd, het geluid past niet echt bij die motor en die ei moet gewoon reageren op het forum
En natuurlijk een gevlochten staalkabel oid om die rubberen radiatorleiding heen moeten doen
Den Bosch, Schijndel, St. Odenrode, Nijnsel, Mariahout, Lieshout, Aarle0Rixtel, Bakel, Deurne, Liessel, Neerkant, Meijel, Heijbloem, Roggel, Roermond, grens over naar Elmpt, Brüggen, Bracht, Kaldenkirchen, Tegelen, Venlo, Sevenum, Grubbenvorst, Lottum, Broekhuizen, Blitterswijck, Wanssum, Maashees, Vierlingsbeek, Boxmeer, Oeffelt, Haps, St. Hubert, Zeeland, Reek, Oss, Den Bosch.
Was toch ongeveer 3/4 tank benzine (en er gaat 25 liter in).
Bazziek heeft de TT Rider 2 mee, dus ik moest weer ouderwets van de kaart gebruik maken (niks mis mee overigens).
O ja, sorry dat ik zo lang niks van me heb laten horen
quote:En dat wil ik graag zo houdenOp dinsdag 27 juli 2010 19:18 schreef Cocktailprikker het volgende:
Routefreaks weten nog niks zonder fatsoenlijke googlemaps route
quote:Ik ook niet.
Zelfs de fake chicane voor het Schei(t)vlak super soepel.
Alleen is de motor boven de 9.500 Rpm nog steeds traag.
Klimt snel in toeren, maar daarna........toeren klimmen nog maar met 100 tegelijk.
Werd een paar keer goed ingehaald op het rechte stuk.
Soms zelfs pas vlak voordat je gas los laat (en wat waren ze daarna trots op de paddock) , maar 225 km/u wil je eigenlijk niet rijden.
Weet nu wel -zoals ze in de MotoGP
zeggen- dat topsnelheid niet alles is. Insturen ging overal top, lang niet zo lekker gereden.
- Nieuwe Pilot Power 150/60/17 ¤114
- Nieuwe DID Kettingset ¤ 90
Oja en keerring moet vervangen worden, lekt bij de koppelingsstift.
quote:Ja, afzetterij hé!
wtf 90 euro voor een kettingset (incl tandwielen??)
normaal 120 ofzo.. maar ik vervang ze pas als ze weer in de aanbieding zijn Tandwielen zijn nog redelijk goed maar de ketting heb ik te weinig onderhouden in de winter, nu vol vaste schakels quote:volgens mij is wat ik hierboven noem wel extreem duur hoor... voor de TLR was ik "maar" 190 kwijt...Op donderdag 29 juli 2010 18:27 schreef Cocktailprikker het volgende:
En dat is nou precies de reden dat ik voorlopig nog vast zit aan de GS...
mgoed dat was dan ook geen "race ketting" en geen "race tandwielen"
Krijg zo nu en dan klachten over de rare lucht en wolkjes Keertje klepseals denk ik zo, meteen klepzittingen slijpen dan maar?quote:Errrr op een TLR zit toch ook een velg voor de 190.Op donderdag 29 juli 2010 19:03 schreef cageon2 het volgende:
zo, maar ff setje bandjes besteld. supercorsa's 120/180... is zien hoe dat rijd tov de 120/190 die eigenlijk op een bredere velg horen
Oeps Parkinson.
quote:Op donderdag 29 juli 2010 21:11 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Errrr op een TLR zit toch ook een velg voor de 190.
Oeps Parkinson.
doe je met opzet eh!? 
quote:Alleen jammer van het vermogen, dat er dan nog mensen zijn die moeite doen om je in te halen op het rechte stuk.
quote:Belachelijk begin die eerste twee berichten. En belachelijk ongeluk ook, mag je een paar rondjes in een formule Ford rijden, vliegt het ding vanzelf in brand.Op donderdag 29 juli 2010 17:07 schreef bvvt het volgende:
[Upd] Dodelijk ongeval op het circuit van Zandvoort
Leuke 'Zandvoort experience dag'. Dit type auto blijft voorlopig aan de kant.
Rijden pas dertig jaar die dingen.
Volgens mij mogen ze nu wel even wat trainingen geven 'uitstappen'.
quote:Once you have experienced them, they are always on'r mind.
2:07 staat het motorblokkie klaar.
http://superhawkforum.com/forums/showthread.php?t=21258&page=7
damn, 1 post per dag.....quote:2
Maar vandaag zijn er nu 3
11 augustus nog ff naar Zandvoort.
Maar de motorzaak bracht de klep in de uitlaat als mogelijke oorzaak naar boven.
Dus die kan ik die dag al standaard open zetten en testen.
Veel rijders hebben dat ding losgekoppeld.
6 september de hele ochtend over de vloer bij Hyperpro.
Tussendoor vlieg ik er twee weken uit.
Saai leventje.
Koning Rossi quote:We gedogen zijn aanwezigheid.
SPOILERHoudt het een beetje spannend nu en in de toekomst.
quote:Geldt ook wel gewoon in de winkel zelf toch? Ik ga er maandag ff heen.Op zaterdag 31 juli 2010 10:25 schreef Worldbeater het volgende:
Drie oliefilters, acht liter volsynthetische olie besteld. Be quick, Louis heeft nog vijf dagen een leuke korting.
quote:had ik ook op de blade idd.. in de winter eruitgeslooptOp zaterdag 31 juli 2010 09:52 schreef Worldbeater het volgende:
12 augustus gaat de tien op een Dynostart bank om het probleem te onderzoeken.
11 augustus nog ff naar Zandvoort.
Maar de motorzaak bracht de klep in de uitlaat als mogelijke oorzaak naar boven.
Dus die kan ik die dag al standaard open zetten en testen.
Veel rijders hebben dat ding losgekoppeld.
quote:foto's, tieten etc..Op zaterdag 31 juli 2010 12:38 schreef Anne het volgende:
[..]
Geldt ook wel gewoon in de winkel zelf toch? Ik ga er maandag ff heen.
quote:
Rauw vlees quote:Ijsmeis.zip, eerste hit
quote:
SPOILERHoe triest ben je dan ??
quote:Ow? Krijg je daar ook korting op?
cageon2
cageon2
Moest je 2x kijken cageon
quote:Waarom ga je zovaak naar Hyperpro?Op zaterdag 31 juli 2010 09:53 schreef Worldbeater het volgende:
En dan 7 september een complete circuitdag op Zandvoort.
6 september de hele ochtend over de vloer bij Hyperpro.
Maargoed, wat kan je daar allemaal laten doen?
Ik wil mijn vering en motorblok laten afstellen, iemand tips waar? Kostda?
quote:2x de helftOp zaterdag 31 juli 2010 18:12 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
Waarom ga je zovaak naar Hyperpro?
Maargoed, wat kan je daar allemaal laten doen?
Ik wil mijn vering en motorblok laten afstellen, iemand tips waar? Kostda?
quote:Waar hebben ze die 75% korting dan?
quote:Op zaterdag 31 juli 2010 15:28 schreef Mickeys het volgende:
En als je dan je eerste motor hebt, is het toch even onwennig... getuige de filmpjes hahaha
de eerste meters:
Rotonde nemen:
gewoon stukje rijden:
maar we leven nog, geen schade en de motor staat netjes in de garage
quote:1) Motor kopen, informeren of de vering beter kan. (balhoofdmoer bleek niet eens vast te zitten
)Stellen ze gratiszzz voor je af.
2) voorvorkolie moet nodig ververst worden, upside down vork is wat lastig / gelijk maar upgraden ter plaatse.
Ligt bovendien op de route naar die achterlijke provincie van je.
quote:Allemaal?Maargoed, wat kan je daar allemaal laten doen?
Vering. quote:Nieuwe veer op je achtershock, verse voorvorkolie + veren..Ik wil mijn vering en motorblok laten afstellen, iemand tips waar? Kostda?
.. zaakje vakkundig geinstalleerd en afgesteld 350 euro.
Voor het motorblok even langs T.W.O.S he.
SPOILERThe Wizzard Of Sealand.
quote:Ik las user One Punch Mickey.
(Eigenlijk gewoon een tvp maar dat mag niet meer )quote:Op zondag 1 augustus 2010 02:59 schreef BazzieK het volgende:
Terug van vakantie
quote:Prijs valt wel mee, maar het adres dan? Hyperpro geeft teveel resultatenOp zaterdag 31 juli 2010 22:36 schreef Worldbeater het volgende:
1) Motor kopen, informeren of de vering beter kan. (balhoofdmoer bleek niet eens vast te zitten
Stellen ze gratiszzz voor je af.
2) voorvorkolie moet nodig ververst worden, upside down vork is wat lastig / gelijk maar upgraden ter plaatse.
Nieuwe veer op je achtershock, verse voorvorkolie + veren..
.. zaakje vakkundig geinstalleerd en afgesteld 350 euro.
Dus de ZX10 heb je ook andere vering meegegeven? Is het ook gratis als je niets aan je vering hebt gedaan
?quote:220km enkele reisVoor het motorblok even langs T.W.O.S he.
quote:Uw BVD kwaliteiten zijn duidelijk niet onderhouden de laatste tijd.Op zondag 1 augustus 2010 08:46 schreef Bunnybeater het volgende:
Prijs valt wel mee, maar het adres dan? Hyperpro geeft teveel resultaten
Klikkerdeklik. Tip: Alphen is de dichtsbijzijnde. Voor het geval je het niet weet.
quote:Nee de tien is nog standaard. Ze geven ook advies en schroeven wat aan de standaard bike.Dus de ZX10 heb je ook andere vering meegegeven? Is het ook gratis als je niets aan je vering hebt gedaan
Alleen het verhaal wat ze erbij houden is al geweldig om te horen.
En voor noppes. 
quote:Maar de moeite waard voor the wizzard.220km enkele reis [ afbeelding ]
Verdeel maar over je jaarkilometrage. Druppeltje op de lamme plaat.
De enige andere toppers: Ten Kate motors, Ritzen, Marc Hoegee.
(de rest is best of the rest)
Bazziek.
Ja
Te-koop-Suzuki-Bandit-1200N
quote:Mwoah, wilde wel wat infiltranten rondsturen bij de filialen, omdat ik niet zeker wist of de ene zaak dezelfde positieve ervaringen heeft als de ander. Alleen dit gaat snellerOp zondag 1 augustus 2010 11:28 schreef Worldbeater het volgende:
Uw BVD kwaliteiten zijn duidelijk niet onderhouden de laatste tijd.
Tip: Alphen is de dichtsbijzijnde. Voor het geval je het niet weet.
quote:Hmm vreemd, service vandaag de dagNee de tien is nog standaard. Ze geven ook advies en schroeven wat aan de standaard bike.
Alleen het verhaal wat ze erbij houden is al geweldig om te horen.
Kan ook zijn dat je de hint gewoon niet begreep 
quote:Dank voor uwes expertiseMaar de moeite waard voor the wizzard.
Verdeel maar over je jaarkilometrage. Druppeltje op de lamme plaat.
De enige andere toppers: Ten Kate motors, Ritzen, Marc Hoegee.
(de rest is best of the rest)
quote:Is vast wel eens eerder ter sprake gekomen, maareeh... niets voor CP?
Oud vrouwtje, binnen gestaan, mooi weer... etc
quote:dat kloptOp zondag 1 augustus 2010 11:44 schreef Worldbeater het volgende:
Nou wilde net zeggen dat OPM online is.
jij nog Ringh-plans
quote:idd al es geopperd..Op zondag 1 augustus 2010 11:53 schreef Bunnybeater het volgende:
Is vast wel eens eerder ter sprake gekomen, maareeh... niets voor CP?
quote:ideale fiets om nog jaren plezier van te hebbenOud vrouwtje, binnen gestaan, mooi weer... etc
Heb je m op de grond gesmeten 
quote:Is het magnetisch? Volgens mij is het gietaluminium, en dat kan je wel vergeten.Op zondag 1 augustus 2010 20:11 schreef Geerd het volgende:
Zou dat nog te lassen zijn?
quote:Ik weet het niet meer, in 2006 onderuit gegaan @Zandvoort.Op zondag 1 augustus 2010 20:59 schreef Geerd het volgende:
Ziet er ook een beetje bros uit, morgen maar even naar dealer.
Had voor 20 euro een andere via MP.
Oh nee een nieuwe voor 75 euro.
quote:kom anders hier keertje langs, kan me pa er naar kijken, ow dat rijdt wat lastig ofniet
Hoorde een vage roddel, insiders, vertel me eens wat ik allemaal mis quote:gewoon MF checkenOp zondag 1 augustus 2010 22:11 schreef Cocktailprikker het volgende:
Gaat rossi nou voor ducat rijden
quote:Was je vandaag op Zandvoort???Op zondag 1 augustus 2010 21:36 schreef Worldbeater het volgende:
De eerste fans al gesignaleerd.
[ afbeelding ]
quote:Je mist niks, silly season tot de GP van Brno.Op zondag 1 augustus 2010 22:11 schreef Cocktailprikker het volgende:
Gaat rossi nou voor ducat rijden
quote:Nee op internet.
quote:
blergquote:Niet remmen is dom.Op maandag 2 augustus 2010 03:28 schreef Cocktailprikker het volgende:
Even aan het kutten voor een nieuwe avatar
[ afbeelding ]
Van gister. 
quote:Van Zandveurt dus.
Was die oude van mij er ook bij? Voorheen Dibo. quote:Ja! Klopt!Op maandag 2 augustus 2010 07:54 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Van Zandveurt dus.
Voorheen nog jouw oranje maar dat is een blauwe geworden (nieuw kuipwerk). Maar die motor lekte brandstof! Donderdag bandje besteld werd vanochtend afgegeven Behoorlijk vlot! gister ook al een nieuw achterbandje moeten kopen,op t circuit omdat ik een achterbandje aan snot reed in 2 sessies, blijkbaar iets te koud voor een zachte compound band... helemaal niet bij stilgestaan.
quote:Op maandag 2 augustus 2010 13:03 schreef Cocktailprikker het volgende:
Sta altijd weer te kijken, het verschil tussen een nieuwe en oude band
[ afbeelding ]
Met men B12 een 2.11 gereden vandaag..
quote:Nice man!Op maandag 2 augustus 2010 17:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
En weer terug naar huis..enorm mzl met t weer gehad...2 jongens hadden wat minder geluk, maar konden beide gelukkig verder.
Met men B12 een 2.11 gereden vandaag..
en het aanremmen kan nog altijd echt een stuk beter..toch wel lekker gereden weer
quote:volgend jaar paar rondjes achter me aan rijden.Op maandag 2 augustus 2010 19:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
thx..toch weer iets kunnen verbeteren. maar men hield een stuk minder rekening met elkaar vandaag, lompe inhaal- en breedmaak-acties
toch wel lekker gereden weer
en dan hopelijk op een circuitfiets..quote:als je het maar laat om dan nog sneller dan mij te rijdenOp maandag 2 augustus 2010 20:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
scool..gaan we doen
nja zal wel ff duren, 15 sec is wel erg veel quote:fiets + bandenOp maandag 2 augustus 2010 20:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kan niks beloven..
quote:140? In de eerste versnelling bedoel je.Op maandag 2 augustus 2010 13:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ga straks even naar Polo, kijken voor kettingsetje. Denk dat ik toch ook een keer een tandje kleiner voor probeer... Moet ik misschien wel wat meer schakelen, maar dan trekt ie voorbij de 140 nog iets beter door hoop ik.
Waarom nog een nieuwe ketting, einde 25 Kw tijdperk is er toch bijna?
quote:Idioot.Op maandag 2 augustus 2010 17:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
En weer terug naar huis..enorm mzl met t weer gehad...2 jongens hadden wat minder geluk, maar konden beide gelukkig verder.
Met men B12 een 2.11 gereden vandaag..
quote:Ketting maximaal uitgerekt
[..]
140? In de eerste versnelling bedoel je.
Waarom nog een nieuwe ketting, einde 25 Kw tijdperk is er toch bijna?
[..]
Nja ik zit voorlopig nog even vast aan de GS 
Ga weer studeren en moet even wat achter de hand houden nu... GS is ook erg onderhoudsvriendelijk, dat is ook wel handig Zelfs al loopt het blok kapot dan is de schade niet veel hoger dan een paar honderd euro. Zal dus even moeten wachten tot ik wat meer duidelijkheid krijg in de financiele toekomst. Misschien blijft er nog wat over van de erfenis, dat is nog niet helemaal zeker.
quote:Hmm .. Vuile Beunkoe zou er gewoon een schakeltje tussenuit halen.
quote:Geduld is een schone zaak.Nja ik zit voorlopig nog even vast aan de GS
Zal dus even moeten wachten tot ik wat meer duidelijkheid krijg in de financiele toekomst.
Jij hebt het, ik niet. quote:Misschien blijft er nog wat over van de erfenis, dat is nog niet helemaal zeker.
quote:Beunhaas is dat ja... Vandaag even deksel er af getrokken. Zag namelijk allemaal vijzel in mijn achterwiel, in de kap ook. Maar kan geen enkele beschadiging aan het blok ontdekken, tandwielen zijn ook nog redelijk goed, dus het kan alleen van de ketting komen dan. Dat ding heeft meer vaste schakels dan zon ketting uit de regengoot
[..]
Hmm .. Vuile Beunkoe zou er gewoon een schakeltje tussenuit halen.
!quote:[..]
Geld, jij hebt het, ik niet.
[..]
SPOILERnou ook niet helemaal waar... maar tis zo zonde als ik een leuke motor heb staan maar de huur niet kan betalen als er een keer iets mis gaat. Of zoals vorige maand bijna men laptop naar de kløten, dan kan ik niet meer fokken
te veel verantwoordelijkheid, woonde ik nog maar bij mijn moeder
[ Bericht 14% gewijzigd door Cocktailprikker op 02-08-2010 23:35:16 ]
gaat weer lekker
http://www.dumpert.nl/mediabase/1057161/94df665b/treinsurfen.html
quote:Oordopjes geen luxe.Op dinsdag 3 augustus 2010 17:20 schreef Geerd het volgende:
Je hebt zwartrijden en zwartrijden de held.
http://www.dumpert.nl/mediabase/1057161/94df665b/treinsurfen.html
Stand van 1 maart
maar zuiger liep vast in de cilinder met handmatig draaien.Bleek de verkeerde kant op te draaien.
Al even startmotor de bevestiging laten geven, draait mooi soepel rond.
Dus inplaats van kop eraf kon ik gewoon door met cilinderkop verder aandraaien, uitlaat monteren, bougie erin.
Straks de uitlaat nog een slagje geven.
Nu ff sociale dienst werkzaamheden.
Duim voor me als ik na negen maanden weer eens op het startknopje druk vanaaf na 20.30.
quote:Ja..?
Wat is nou een leuke motor voor erbij! Niet AL te duur, niet te veel olie zuipen + brandstof. En hij mag er wel leuk uitzien.Het liefst een 2 of 3 pitter! Maarja... MOEILIJK!!!!!!!!!!
'T is maar een paar weekjes op de achterdam OPM
Ga je eindelijk weer eens voor een racert Cageon: ziet er weer goed uit
WB: Wat is er nou met die scoot
quote:ik weet de perfecte motor voor jouOp dinsdag 3 augustus 2010 19:22 schreef -XX- het volgende:
Grrrrrrrr ik ben er nog steeds niet uit!!!!!!!!!!!
Het liefst een 2 of 3 pitter! Maarja... MOEILIJK!!!!!!!!!!
quote:is wel lekker plat
20 mei:
2 aug:
quote:zal ik zal ikHey daar,
Mooie Bandit heb je te koop. Heb je eventueel interesse in een FZR 1000 uit ´93 met de volgende opties:
v.v. van een dymo stage 1 kit met K&N luchtfilter.
nieuwe olie en filter
kleppen kleppen gesteld
v.v. technoflex voorvering
de achtervering is 5 cm verhoogt d.m.v. tealrisers.
Igekorte Remus-demper plus rvs linkpijp
Kilometerstand: 83.000 km
Lust wel wat olie 1: 1000
Lekker over de dijk gescheurd en op een gegeven moment was het wel eérg lekker
Reed 150 door een bocht, knietje strak aan de grond, terwijl de achterkant besloot om een andere lijn dan het voorwiel te volgen Vaag maar erg lekker gevoel, als je overeind blijft Minder spannend bericht:
Naar Essen geweest, en terug gekeerd met voorvorkkeerringen, een kettingset, verschillende linkse tappen, een nieuwe rugprotector en een olieopvangcontainer. Totale schade: 131 euro
Spannend bericht #2:
Niet alleen ga ik volgende week proefrijder op een Street Triple R, maar ook op een Duc S4R en S2R
Mooi slijtagebeeld waar ik trots op ben
[ Bericht 11% gewijzigd door Cocktailprikker op 03-08-2010 23:07:26 ]
quote:Foto 2 heeft de kuip niet aan de grond en de zon schijnt niet, verder zie ik totaal geen vooruitgang
ook hier maar ff zoek de verschillen plaatsen
20 mei:
[ afbeelding ]
2 aug:
[ afbeelding ]
mooie foto's weer! nog verschil gemerkt tussen de pure en powers?ZX10-R.
"flink kapot zegmaar... bestuurder oke
overleden lees ik.. dacht ik al
quote:Dikke pret!
Het is een 125cc 2 takt racemonster. Vorig jaar november de cilinder opgeblazen op de snelweg.
En nu al gemaakt.
Loopt als een dikke tiet. quote:Ja die ligt daar nog @ zeiltje.Op dinsdag 3 augustus 2010 23:51 schreef Cocktailprikker het volgende:
uhhm wtf hoe dat
bestuurder oke
overleden lees ik.. dacht ik al
quote:Me2.Op dinsdag 3 augustus 2010 22:57 schreef Cocktailprikker het volgende:
Mooi slijtagebeeld waar ik trots op ben
Nou ja trots, het is wel mooi.
is hier echt om de hoek... http://www.flitsservice.nl/cm_php/bv/artikel.php?id=5278
quote:True!Op dinsdag 3 augustus 2010 19:25 schreef ikookhier het volgende:
DAYTONA 675
quote:de progressie zit em vooral in de rondetijden..van 2.128 naar 2.111Op dinsdag 3 augustus 2010 23:09 schreef Cocktailprikker het volgende:
Foto 2 heeft de kuip niet aan de grond en de zon schijnt niet, verder zie ik totaal geen vooruitgang
de pures zijn een maatje hoger, dus die zijn mooier rond op de velg. gaat allemaal net iets vloeiender zeg maar, fijne band wel..
Gaat het regenen
quote:Inderdaad!Op woensdag 4 augustus 2010 10:42 schreef stinkie het volgende:
Vandaag met de motor
Gaat het regenen
quote:er6-n kopen?
2 cil quote:Wil je ook een ander?
rem los, voetje aan de grond getikt, klapte t stuur in eens ande andere kant op (viel naar rechts) zwabbert de fiets ff links/rechts onder me vandaan (over het voorwiel) en wonder boven wonder zat ik er nog op
Had mezelf al over de stip glijdend voorgesteld bij het glijden van de voorkant... super mazzel gehad, ik denk dat ik net wat te hard heb geremd icm het onderin remmen van de voorvork... |( zakte dus weer paar plekjes (6 of 7e ofzo, reed 1e) snel weer de baan op en kwam achter Christ terecht die flink aan het gassen was :} daar kon ik nog even mee sparren terwijl we wat anderen voorbij stormden, maar Christ moest ik helaas laten lopen, ik had niet al teveel vertrouwen meer in het remmen en had totaal geen zin om de 600RR op te vouwen... met dat in het achterhoofd, "verremde" ik me voor de haarbocht ook nog is een keer, hoppa de plekken die ik terug had gepakt was ik ook alweer kwijt.
Alleen maar omdat ik niet iets harder durfde te remmen. :j
Uiteindelijk toch nog weer 1 of 2 man in kunnen halen en eindigde de 2e race als 5 ofzo... en de 1e race als eerste.
Dit alles in de S2, maargoed dat mocht de pret niet drukken.
met de 600RR PR's gereden:
Droog in quali met weinig echte rondes (veel geel etc): 1:56.34
en nat in race 2: 2:19.85
Eindelijk super naar mijn zin gehad en alles loopt weer zoals het midden vorig jaar ook deed. :] en volgens mij is de 56er met een 600RR te vergelijken met de 54er op de blade, ben hier dus zeer tevreden over en hoop dat ik nu weer wat echte progressie kan maken.
quote:wanneer ?Op woensdag 4 augustus 2010 21:21 schreef Geerd het volgende:
Motor wordt dan toch wat te licht aan de achterkant ?
quote:Eerste alinea.
quote:Dat is mogelijk, ja
Komt ze achter me aan ik dacht ow die gaat naar de wc, ben al in de andere coupe eerste 2 alweer gehad.
Hoor ik achter ja wou me even voorstellen, kijk om zei weer.
Stelt zich voor, en vraagt vindt u het goed als ik even met u meeloop?
Lang verhaal..
Bleek het de baas van mijn baas te zijn
quote:Je bent de hond van de hond van de baas
Was vanmiddag ook wel even "schrikken" vertrekken en controle alles ok, 1ste klas door zie een collega hoi en loop door.
Komt ze achter me aan ik dacht ow die gaat naar de wc, ben al in de andere coupe eerste 2 alweer gehad.
Hoor ik achter ja wou me even voorstellen, kijk om zei weer.
Stelt zich voor, en vraagt vindt u het goed als ik even met u meeloop?
Lang verhaal..
Bleek het de baas van mijn baas te zijn
quote:
en zo hoort dat!
Het was nog even aanzetten om deze ducati voorbij te komen, maar dat is gelukt! Al had ik er wel twee pogingen voor nodig.
en toen mocht ik starten vanaf de eerste rij, 4e plek. Dat resulteerde in een vlotte start (voor de verandering!) en lag al redelijk vlot op kop toen ik de aprilia rijder in kon halen.
Dit resulteerde in een eerste plaats! Dat moest ik natuurlijk even een klein beetje laten merken.
In race 2 kwam ik wat minder goed weg, maar lag vlot tweede
Daarna kon ik nummer 65 vlot inhalen en kwam ik als eerste door in ronde 1 en dit heb ik 4 rondes vast kunnen houden tot ik een fout maakte bij het aanremmen van de ruskenhoek, dat resulteerde in een omleiding:
Hierdoor verloor ik een aantal plekken maar kon me weer een stukje terug knokken, helaas maakte ik weer een foutje bij het aanremmen van de haarbocht waardoor ik weer 2 plekken verloor..
Toch nog wat terug kunnen pakken en geeindigd als 5e wat resulteerde in een tweede plaats over de gehele dag genomen!
Voor het eerst dus een schaaltje!
Foto's met dank aan Circuitfotografie!
Mooi Cagoen
quote:had bijna de hele handel total-los liggen bij dat foutje bij t aanremmen ruskenhoek....
voorwiel stond dwars, motor viel al om naar rechts, rem los, voetje de grond aangetikt, vooruitgekeken, links de step op druk gezet en toen schoot het stuur de andere kant op, zo schoot de motor heen en weer onder me, over het voorwiel dus
fucking hell, ik dacht dat ik m al op zijn kant had liggen en zat ik er nog op toen ik dat begreep maar weer begonnen met remmen want ik had geen idee hoeveel uitloopstrook daar zit tot het gras/grind, blijkbaar nog kilometers... was ff zoeken naar het fietspaadje tering tieten wat ging dat hard/snel zeg
broek vol momentje... gewoon onderin geremd.. andere gast met 600RR heeft gister zijn fiets zo onderuit gereden op hetzelfde punt...quote:En dan kan je dit hebben.Op woensdag 4 augustus 2010 21:38 schreef cageon2 het volgende:
teveel druk op de voorkant -> voorvork veert in, veerweg raakt op (komt op de oliestop) en dan is er maar een minimaal hobbeltje voor nodig om de voorkant te laten blokkeren...
Toen het Scheivlak voortaan Scheitvlak werd.
^Waar is het publiek?
Foto en verhaal.
quote:t publiek stond apetrots aan de pitmuur, Pruim Sr. was nog zenuwachtiger dan ik geloof ik...Op woensdag 4 augustus 2010 22:41 schreef Worldbeater het volgende:
[ afbeelding ]^
Waar is het publiek?
Foto en verhaal.
Hij vond het prachtig geloof ik.
Anders ik wel! Maar tip, kijk NOOIT achterom. quote:Ik weet hoe Pruim Sr. kan kijken.Op woensdag 4 augustus 2010 22:43 schreef cageon2 het volgende:
t publiek stond apetrots aan de pitmuur, Pruim Sr. was nog zenuwachtiger dan ik geloof ik...
Hij vond het prachtig geloof ik.
Ja geweldig hoor. quote:Het went.Op woensdag 4 augustus 2010 22:14 schreef Geerd het volgende:
Als dames van 19/22 meneer zeggen weet ik me al niet zo goed een houding te geven maar dit sloeg echt alles.
Wel leuk om nog eens wat te horen .. dat'ie nog loopt enzo.
quote:volgens mij was het nog erger dan andersOp woensdag 4 augustus 2010 22:44 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik weet hoe Pruim Sr. kan kijken.
quote:I can imagine it for the full 100%Op woensdag 4 augustus 2010 22:47 schreef cageon2 het volgende:
volgens mij was het nog erger dan anders
En aardig wat snelweg, ben echt bang dat ik straks mijn oren verneuk en met tinnitus zit oid Ik ga sowieso ff andere Alpine's halen (tot nu toe alleen bij zaken geweest waar ze een ander merk hadden en wil niet ineens veranderen), maar wil eigenlijk daarna gewoon op maat bestellen.
quote:Is dit een hint?Op woensdag 4 augustus 2010 23:04 schreef cageon2 het volgende:
achterblijvers knetterhard lappen is ook wel grappig
quote:Had ie hem direct van je gekocht dan, of via via?Op woensdag 4 augustus 2010 22:47 schreef Worldbeater het volgende:
Verre mail uit Roemenie van de TLR koper.
Wel leuk om nog eens wat te horen .. dat'ie nog loopt enzo.
Franta \
1:33 stopt het filmpje loopt niet verder
quote:Loopt hier gewoon door...Op donderdag 5 augustus 2010 00:35 schreef Cocktailprikker het volgende:
1:33 stopt het filmpje loopt niet verder
maar ziet er zeker nice uit
Zou zelf ook graag weer tegen mijn top rijden, maar het gaat niet meer Ik word oud
quote:volgens mij was dat een van de betere lijnen door strubben heen, voor mij tenminste..Op donderdag 5 augustus 2010 00:35 schreef Cocktailprikker het volgende:
Hmm bij 1:17 stuur je iets te vroeg / niet wijd genoeg in of zie ik dat verkeerd? Verder echt top stuurwerk
\
1:33 stopt het filmpje loopt niet verder
Een grote kut bocht
quote:Ja, dat je da took is moet proberenOp donderdag 5 augustus 2010 00:33 schreef Bunnybeater het volgende:
Rib-I had volgens mij altijd van die oordoppen die die om zijn nek hing, iemand enig idee wat dat precies waren? Ik rij zelf al een weekje of 3 zonder dopjes omdat ik ze kwijt ben
Ik ga sowieso ff andere Alpine's halen (tot nu toe alleen bij zaken geweest waar ze een ander merk hadden en wil niet ineens veranderen), maar wil eigenlijk daarna gewoon op maat bestellen.
[..]
Is dit een hint?
quote:direct dacht ik[..]
Had ie hem direct van je gekocht dan, of via via?
quote:werkt hier ook prima...Op donderdag 5 augustus 2010 00:35 schreef Cocktailprikker het volgende:
Hmm bij 1:17 stuur je iets te vroeg / niet wijd genoeg in of zie ik dat verkeerd? Verder echt top stuurwerk
\
1:33 stopt het filmpje loopt niet verder
quote:Gefeliciteerd met je overwinning in de S2
Was er gisteren ook weer bij voor het eerst sinds een jaar met de oranje R6 408. Had nog naar je gezocht en volgens mij de verkeerde aangesproken "Cageon2 wie? wat?" en toen maar weer naar pitbox 8 teruggekeerd
Zag je CBR wel staan in de pitbox met 8 anderen. Maar je was net als ik natuurlijk ook niet continu bij de motor en druk met andere zaken Ik maak op uit je verhaal dat je van Pruim racing bent, dus de volgende keer schiet ik je wel ff aan.
quote:Thanks! Maar 2e overall geworden, helaas net geen winst, met 1 puntje verschil..Op donderdag 5 augustus 2010 08:47 schreef LangeJan het volgende:
[..]
Gefeliciteerd met je overwinning in de S2
Was er gisteren ook weer bij voor het eerst sinds een jaar met de oranje R6 408. Had nog naar je gezocht en volgens mij de verkeerde aangesproken "Cageon2 wie? wat?" en toen maar weer naar pitbox 8 teruggekeerd
Ik maak op uit je verhaal dat je van Pruim racing bent, dus de volgende keer schiet ik je wel ff aan.
Haha, de verkeerde aanspreken..
Ik ben een van de kleinere in de pitbox meestal Ben wel veel in de pitbox geweest, maar je mag me ook wel Kevin noemen of naar Kevin vragen
dan snappen meer mensen het denk ik. De nick is niet al te handig als je je voor moet stellen quote:Ja, lekker snugger heOp donderdag 5 augustus 2010 08:51 schreef cageon2 het volgende:
[..]
Thanks! Maar 2e overall geworden, helaas net geen winst, met 1 puntje verschil..
Haha, de verkeerde aanspreken..
Ben wel veel in de pitbox geweest, maar je mag me ook wel Kevin noemen of naar Kevin vragen
Wist je echte naam niet tot nu toe. Enige clue was je forumnaam quote:pruim-racing.nl -> check de site. </spam>Op donderdag 5 augustus 2010 08:53 schreef LangeJan het volgende:
[..]
Ja, lekker snugger he
bandenwissel, kettingsetje, achterbrug eruit alles poetsen, misschien achterveertje spuiten quote:Daar ben je op z'n minst wel een hele dag mee bezig jaOp donderdag 5 augustus 2010 10:32 schreef Cocktailprikker het volgende:
Oja en vandaag onderhoudsdag voor de gs
2 overnachtingen :p k had mezelf nog zo voorgenomen om de motor niet binnen te zetten nu staat ie in de keuken quote:Eh studeren?Op donderdag 5 augustus 2010 10:32 schreef Cocktailprikker het volgende:
Oja en vandaag onderhoudsdag voor de gs
quote:over 3 weken
quote:Op donderdag 5 augustus 2010 08:47 schreef LangeJan het volgende:
Gefeliciteerd met je overwinning in de S2
quote:S2, 1 groepje lager dan S3...
Wou in het middenveld van de S2 rijden... (1:58 is dan een mooie tijd)
Wist ik veel dat ik 2 secs harder ging rijden tijdens de kwali en dat het zou regenen en me dat wel een beetje ligt
zo boeltje zit weer in elkaar, misschien morgen nog de voorkant uit elkaar trekken
quote:Daar gaat zijn huur etc vanaf.Op donderdag 5 augustus 2010 18:39 schreef Geerd het volgende:
3 uur werken voor 177 euro dat is snel verdienen
Bittere ellende hoor een eigen motorzaak.
quote:[message=4553536,noline]P.H.C. Ritzen schreef op 06 maart 2006 @ 00:23[/message]:
[...]
Nee dat was ik niet vergeten hoor
Wat er nog meer bij komt is hoger stroomverbruik, service/onderhoudscontracten mbt software, geluidsisolatie, verzekeringsaanpassing.
En ja, advocaat betaalt (STUKKEN) beter, en idd wat ook de uitkomst is, je loon komt niet in gevaar!
Nog beter voorbeeld, wordt chirurg! , alle gereedschappen gratis ter beschikking, het wordt je schoon en ontsmet in de hand aangegeven, en als je er zin in hebt doe je goed werk, als je je dag niet hebt, klagen doen ze niet meer als ze 1 meter onder de grond liggen, en de oorzaken worden door de juristen met de mantel der liefde voor je bedekt, en hiervoor wordt je beloond met het (minimaal) 8-voudige maandsalaris! (en géén bedrijfsrisico
Oh ja, luchpauze bij ons is vaak vlug een boterhammetje tussendoor, dáár hebben ze gediplomeerde koks die hun s'middags een lekker maaltje voorzetten
Als monteur zijnde ligt dat ánders, BV:
Je doet je uiterste best om perfect werk te leveren, werkt er dan ook 20% langer aan dan normaal, en gelijk kruijg je van de klant op je hersens hoe je 't in je hoofd kan halen om zulke prijzen te durven vragen
Anderszijds kun je vlug doorwerken en het risico lopen om een steekje te laten vallen, dan is het natuurlijk óók te duur, want er is áltijd wel een goedkoper iemand, en daarbij wordt je misser(tje) uitgebreid aan de kaak gesteld, dus tja wat moet je dan
Het een bedrijf gaat linksaf, het andere rechtsaf, maar wélke richting je ook neemt, de juiste richting kan niet genomen worden.
quote:hij kan beter stoppen als ie er zo over denkt, lijkt erop dat ie er weinig zin in heeft..Op donderdag 5 augustus 2010 19:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Daar gaat zijn huur etc vanaf.
Bittere ellende hoor een eigen motorzaak.
[..]
en ook een leuke fiets bij mij in de keuken
Ja en ik post er weer 1 maar het verbaasd me toch echt, hoe versleten hij eigk was
toen de band los lag kon ik het middenstuk makkeljk met 1 vinger indrukken, voelde alsof hij nog 3 mm max dik was 
SPOILERStaat die ketting niet wat strak?
quote:Nee hoor
BIER!!SPOILERStaat die ketting niet wat strak?
Als ik er op zit nog 4 - 5 cm speling, berekend op duo quote:Aah ok lijkt niet zo op de fotoOp donderdag 5 augustus 2010 20:25 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Nee hoor
quote:Wat? Zo veel is dat toch niet sinds maart vorig jaar? gemiddeld iets meer dan 12K per jaar
1000 km per maand Ketting had ik iets beter moeten onderhoud, meer smeren en stond regelmatig te strak met duo.quote:Dat lag ook aan de duo.Op donderdag 5 augustus 2010 20:29 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Wat? Zo veel is dat toch niet sinds maart vorig jaar? gemiddeld iets meer dan 12K per jaar
quote:*G * ik deed bijna 20k met de TLRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRROAAAAROp donderdag 5 augustus 2010 20:29 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Wat? Zo veel is dat toch niet sinds maart vorig jaar? gemiddeld iets meer dan 12K per jaar
Allemaal dijkjes, niks snelweg
WTF groene smiliey
quote:Ohja, for your eyes only, het gaat wat beter tussen mij en mijn vriendin
Tijdje rust geeft wat helderheid in sommige zaken... Zowel bij mij als bij haar. quote:vrouwen...Op donderdag 5 augustus 2010 20:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Ohja, for your eyes only, het gaat wat beter tussen mij en mijn vriendin
quote:Grote kans dat het een vrouwenmotor is.Op donderdag 5 augustus 2010 20:18 schreef Cocktailprikker het volgende:
leuke fiets zien staan bij Affetto
Er rijden aardig wat dames in de 3D cup. 
Achja zo is het leven quote:tot ze de helm af zetten zeker...Op donderdag 5 augustus 2010 20:35 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Grote kans dat het een vrouwenmotor is.
[ afbeelding ]
quote:Een knipperlichtrelatie is meestal kansloos. [/opbeurende woorden]Op donderdag 5 augustus 2010 20:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ohja, for your eyes only, het gaat wat beter tussen mij en mijn vriendin
En ik hou wel van een stevige meid hoor.
quote:Doelde meer op 18k met een kettingOp donderdag 5 augustus 2010 20:29 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Wat? Zo veel is dat toch niet sinds maart vorig jaar? gemiddeld iets meer dan 12K per jaar
quote:Artikeltje ligt op mijn werk, zal het morgen even inscannen.
quote:In de Motorplus staat een sportieve dame die al 60k met een ketting doet, en nog niet versleten.
quote:Wat dan 3x per week hardlopen?Op donderdag 5 augustus 2010 20:39 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Artikeltje ligt op mijn werk, zal het morgen even inscannen.
[..]
In de Motorplus staat een sportieve dame die al 60k met een ketting doet, en nog niet versleten.
was wel te voelen tijdens het rijden, dat zaagblad 
quote:Nja laat ik maar wijselijk mijn mond dicht houden...Op donderdag 5 augustus 2010 20:39 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Artikeltje ligt op mijn werk, zal het morgen even inscannen.
quote:Hondenketting zeker, mag de keuken niet uit[..]
In de Motorplus staat een sportieve dame die al 60k met een ketting doet, en nog niet versleten.
quote:
3D cup dames.
Claudia.
Ilja.
Goedemorgen lekker buitenboord Peggy!
Shimmy.
quote:Leuk, maar op de foto daar mooier dan in het echt.Op donderdag 5 augustus 2010 20:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
3D cup dames.
Claudia.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Ilja.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Goedemorgen lekker buitenboord Peggy!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Shimmy.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Eindelijk wat andere rijderpics knee down.Op donderdag 5 augustus 2010 20:46 schreef cageon2 het volgende:
Nja laat ik maar wijselijk mijn mond dicht houden...
quote:Je pa vind het wel wat. Hoe jonger de man hoe kritischer.Op donderdag 5 augustus 2010 20:53 schreef cageon2 het volgende:
Leuk, maar op de foto daar mooier dan in het echt.