Student Chauffeur #12

Als je toch een golf koopt, dan wil jij ook de mooiste of niet dan?

Zo nog 2 dagen rijden deze week en dan ben ik er 2 weken tussenuit, heb het ook wel ff gehad met dat voorschieten. Ben al een paar keer aan de andere kant van het land geëindigd wat me een lading aan treintickets heeft gekost .

quote:

Op dinsdag 10 augustus 2010 19:53 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Vandaag mijn tankpas gekregen, de pincode is toevallig precies hetzelfde als die van mijn bankpas. Die zal ik iig niet zo snel vergeten.

Dat is wel freaky! Zo pinde ik een keer in een winkel in Amsterdam en mijn nichtje stond achter me.. Zegt ze... "HEEEH?! Sorry hoor maar je hebt dus precies dezelfde pincode als ik!"

@ Enpe.. Ik ga juist aankomende 2 weken op vol beschikbaar. Ik neem die ritten wel van je over

* Randy_S kan altijd vrij reizen met de trein, scheelt bakken met voorschieten dus

En die RXZ had 10k op de teller, komt uit april dus valt nog wel mee dacht ik zo. Wel zaten er al 2 schade's op (vegen/krassen op de bumper).

Jongens!

Ik begin in september met een HBO opleiding. Zoveel mogelijk bijverdienen dus! En mijn huidige baan komt wellicht te vervallen door grote reorganisaties binnen het bedrijf.

Student chauffeur! Hoe bevalt dat nou? En wat zijn de "eisen" zo'n beetje?

Ik ben wel een beetje aan de dikke kant, nouja gewoon ronduit dik. Zijn de auto's beetje ruim?

quote:

Op dinsdag 10 augustus 2010 22:42 schreef rub3n het volgende:
Jongens!

Ik begin in september met een HBO opleiding. Zoveel mogelijk bijverdienen dus! En mijn huidige baan komt wellicht te vervallen door grote reorganisaties binnen het bedrijf.

Student chauffeur! Hoe bevalt dat nou? En wat zijn de "eisen" zo'n beetje?

Ik ben wel een beetje aan de dikke kant, nouja gewoon ronduit dik. Zijn de auto's beetje ruim?

Goede keus!

Wat betreft studentchauffeur-eisen, dat zijn er niet bijzonder veel.
Je moet:
- Minimaal 6 maanden je rijbewijs hebben.
- In het bezit zijn van een ov-weekkaart
- Van autorijden houden.

Meer was het volgens mij niet.
Wat betreft je vraag over dik zijn en auto's rijden, ik ben zelf ook niet de slankste, maar heb nog nooit last van veel te kleine auto's gehad, integendeel zelfs, in Audi A6en BMW 5-series en Mercedes Vito past het heerlijk. Enige nadeel wat ik zou kunnen bedenken is in de wat warmere periodes je misschien sneller zweet aangezien je soms best wel wat afstanden lopend moet afleggen. Meer niet.

Beste collega's,

Mag ik weer klagen?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Omdat 1. ik kom altijd zo kwart voor het hele uur daar aan. Omdat 2. ze daar altijd alles op hun gemakje doen. Omdat 3. de afleverprocedure zuigt. Omdat 4. het ov gewoon KUUUUT is.

Dankje, dat helpt.

Het kriebelt om de volgende keer dat ze bellen voor een rit te vragen voor welke leasemaatschappij het is. En als het dan ING is om dan te weigeren. Maar dat lijkt me niet zo verstandig. Fuck it.

quote:

Op woensdag 11 augustus 2010 22:19 schreef Hojdhopper het volgende:
Beste collega's,

Mag ik weer klagen?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Omdat 1. ik kom altijd zo kwart voor het hele uur daar aan. Omdat 2. ze daar altijd alles op hun gemakje doen. Omdat 3. de afleverprocedure zuigt. Omdat 4. het ov gewoon KUUUUT is.

Dankje, dat helpt.

Het kriebelt om de volgende keer dat ze bellen voor een rit te vragen voor welke leasemaatschappij het is. En als het dan ING is om dan te weigeren. Maar dat lijkt me niet zo verstandig. Fuck it.

Ben jij nou een vent? Als je die bus mist so what? Ga je daar lekker zitten... muziekje drbij, misschien wat te eten... ik rij graag voor ING

quote:

Op donderdag 12 augustus 2010 08:26 schreef Keuzer het volgende:

[..]

Ben jij nou een vent? Als je die bus mist so what? Ga je daar lekker zitten... muziekje drbij, misschien wat te eten... ik rij graag voor ING

Ja toch wel. Het maakt me ook vaak niets uit als ik een bus mis. Maar op een of andere manier bij ING wel. En daar kan ING niks aan doen, weet ik (tenminste, ze kunnen er eens rekening mee houden en je meteen helpen als je daar komt ipv nog leuk staan beppen). Maar het is altijd hetzelfde liedje. En nog iets, het zal wel aan mij liggen maar in 90% van de gevallen dat ik voor ING rij, heb ik een of andere kutauto (afgelopen 3 keer TNT busjes bijvoorbeeld).

Vind het ook wel relaxt daar in Breda, hoef nooit lang te wachten en die auto heb je zo weggezet. Wel klote als je de bus net op een haar mist idd maar goed wat Keuzer zegt, beetje chillen enzo terwijl je doorbetaald krijgt.

Wie was er gister trouwens met de rijtest bezig? Zag die 5-serie bij ING voor de deur staan inclusief rij-instructeur en 2 sollicitanten .

quote:

Op donderdag 12 augustus 2010 11:58 schreef brtausi het volgende:
Weet iemand waar je voor een "studentenprijsje" een aktetas kan kopen? Alles wat ik zie begint rond de 200

Marktplaats?

Hoe laat was je bij ING enpe?

quote:

Op donderdag 12 augustus 2010 13:59 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]



Marktplaats?

Hoe laat was je bij ING enpe?

Rond 11 uur, heb een dik half uur op de bus staan wachten.

Ooh oke... ik dacht misschien later in de middag.

Overigens:

quote:

Door het gebruik van een efficiënt planningssysteem combineren wij optimaal de transportopdrachten van meerdere opdrachtgevers. Dit stelt ons in staat uw opdrachten tegen een zeer scherp tarief uit te voeren. Het merendeel van de transporten wordt uitgevoerd tegen een vaste ritprijs. Op contractbasis kan dit al vanaf ¤45,00 per transport.

Eén transport kost de klant dus minimaal 45 euro. Wellicht voor degenen die het wilden weten.

Wat ik nou toch tegen kwam. Leuke foto's van een (ik denk) werktripje van de mensen op kantoor. Te vinden op de hyve van onze Italiaanse baas.

Die foto's heb ik inderdaad ook al een keer gezien . Evenals die ¤ 45 per transport. Had je vandaag niets te doen Hojdhopper?

ING Car Lease in Breda heeft inderdaad een ietwat uitgebreide afleverprocedure. Maar ik kan het goed begrijpen dat het op deze manier moet. Het terrein is zó groot. Zie daar maar eens overzicht te houden als iedereen auto's overal neerzet. Ik was laatst vergeten de 2e pagina van mijn ritgegevens te printen, dus ik had de procedure niet op papier. En juist dan ga je aan bepaalde dingen twijfelen. Belde ik de hikerlijn.. Kreeg ik iemand aan de telefoon die normaal geen transportplanning doet.. Vet chagrijnig.. "JA WAAR STAAT DAT DAN? ER STAAT HEEL VEEL BIJ DE RITINFO!". Ik dacht ik kan het beter even checken dan dat ik straks iets verkeerd doe.

Btw als je ook een auto moet meenemen moet je dat meteen ff aangeven. Anders kan je weer helemaal teruglopen naar de plek waar je net je auto hebt geparkeerd

Ik heb laatst overigens vanaf ING naar de bushalte gerend.. Keihard. Was helemaal kapot en de bus zag ik al aankomen. Toen is hij net voorbij de halte bij zo`n inrit gestopt.

quote:

Op donderdag 12 augustus 2010 15:51 schreef Mallet het volgende:
Die foto's heb ik inderdaad ook al een keer gezien . Evenals die ¤ 45 per transport. Had je vandaag niets te doen Hojdhopper?

ING Car Lease in Breda heeft inderdaad een ietwat uitgebreide afleverprocedure. Maar ik kan het goed begrijpen dat het op deze manier moet. Het terrein is zó groot. Zie daar maar eens overzicht te houden als iedereen auto's overal neerzet. Ik was laatst vergeten de 2e pagina van mijn ritgegevens te printen, dus ik had de procedure niet op papier. En juist dan ga je aan bepaalde dingen twijfelen. Belde ik de hikerlijn.. Kreeg ik iemand aan de telefoon die normaal geen transportplanning doet.. Vet chagrijnig.. "JA WAAR STAAT DAT DAN? ER STAAT HEEL VEEL BIJ DE RITINFO!". Ik dacht ik kan het beter even checken dan dat ik straks iets verkeerd doe.

Btw als je ook een auto moet meenemen moet je dat meteen ff aangeven. Anders kan je weer helemaal teruglopen naar de plek waar je net je auto hebt geparkeerd

Ik heb idd vrij weinig te doen. Beetje leren voor herkansingen enzo. Maar wil niet vlotten.

Natuurlijk is dat een groot terrein, maar dat van Koopman is 3 keer zo groot. En daar doen ze ook niet moeilijk (om een voorbeeld te geven). Daarnaast was het eerst zo dat je ze gewoon voor de deur mocht laten staan en dat die ING mensen de auto's gewoon op hun plek zetten. Ik meen tot een half jaartje geleden ofzo.

quote:

Ik heb laatst overigens vanaf ING naar de bushalte gerend.. Keihard. Was helemaal kapot en de bus zag ik al aankomen. Toen is hij net voorbij de halte bij zo`n inrit gestopt.

Dat had ik dus gisteren ook. En ik haalde de halte niet toen ik hem zag aankomen. Ik stak dus ook mijn hand op bij die inrit (zelfde die jij bedoelt denk ik) en hij reed door. Op zich heeft ie ook het recht om door te rijden. Maar hij was dus 2 minuten te vroeg. Dan denk ik 'jaaaaaaaa kutchauffeur'.

Vandaag weer 7 uur gewerkt. Nog even een paar uur maken voordat ik stop.

Wat wordt er veel gezeikt over dat ING trouwens . Je moet het gewoon handiger aanpakken.

Ik bekijk altijd de bustijden van het tijdstip waarop ik ongeveer in Breda ga aankomen. Ga ik daar overheen en moet ik dus dik lang wachten? Dan rijd ik gerust rechtsaf in plaats van linksaf bij afslag 16, gewoon om nog even wat tijd te doden in de auto (ssst) . Ik zorg er dus voor dat ik een minuut of 20/25 voordat de bus vertrekt aankom, zodat ik ook nog wat speling heb en dan vaak maximaal maar 5/10 minuten op de bus hoef te wachten.

En zo uitgebreid is die innameprocedure toch niet? Gooi je auto voor de deur, vraag een kaartje, gooi je auto op het terrein, vermeld het nummer + kenteken op het kaartje en breng het kaartje terug. Dat is 5 minuten als je doorloopt en 10 minuten als je het op je knieën doet.

quote:

Op donderdag 12 augustus 2010 18:45 schreef Maharbal het volgende:
Vandaag weer 7 uur gewerkt. Nog even een paar uur maken voordat ik stop.

Wat wordt er veel gezeikt over dat ING trouwens . Je moet het gewoon handiger aanpakken.

Ik bekijk altijd de bustijden van het tijdstip waarop ik ongeveer in Breda ga aankomen. Ga ik daar overheen en moet ik dus dik lang wachten? Dan rijd ik gerust rechtsaf in plaats van linksaf bij afslag 16, gewoon om nog even wat tijd te doden in de auto (ssst) . Ik zorg er dus voor dat ik een minuut of 20/25 voordat de bus vertrekt aankom, zodat ik ook nog wat speling heb en dan vaak maximaal maar 5/10 minuten op de bus hoef te wachten.

En zo uitgebreid is die innameprocedure toch niet? Gooi je auto voor de deur, vraag een kaartje, gooi je auto op het terrein, vermeld het nummer + kenteken op het kaartje en breng het kaartje terug. Dat is 5 minuten als je doorloopt en 10 minuten als je het op je knieën doet.

Haha grap, ik heb ook een keer nog langs de a27 gestaan om mijn (late)lunch te eten... ik was toch al heel vroeg en had die bus naar gilze rijen waarsch met 10 minuten niet gehaald...

quote:

Op donderdag 12 augustus 2010 19:08 schreef Keuzer het volgende:

[..]

Haha grap, ik heb ook een keer nog langs de a27 gestaan om mijn (late)lunch te eten... ik was toch al heel vroeg en had die bus naar gilze rijen waarsch met 10 minuten niet gehaald...

Ja, ik zie 't probleem ook niet echt. Of je nu 20 min later bent omdat je ergens stilstond ofzo, of dat je 20 minuten extra werkt omdat je de bus mist...

Ik was gewoon pissig dat ik die bus miste op één minuut. En dat dat niet de eerste keer is. Laat mij, ik klaag graag.

quote:

Op dinsdag 10 augustus 2010 23:51 schreef Mcnick1 het volgende:

[..]

Goede keus!

Wat betreft studentchauffeur-eisen, dat zijn er niet bijzonder veel.
Je moet:
- Minimaal 6 maanden je rijbewijs hebben.
- In het bezit zijn van een ov-weekkaart
- Van autorijden houden.

Meer was het volgens mij niet.
Wat betreft je vraag over dik zijn en auto's rijden, ik ben zelf ook niet de slankste, maar heb nog nooit last van veel te kleine auto's gehad, integendeel zelfs, in Audi A6en BMW 5-series en Mercedes Vito past het heerlijk. Enige nadeel wat ik zou kunnen bedenken is in de wat warmere periodes je misschien sneller zweet aangezien je soms best wel wat afstanden lopend moet afleggen. Meer niet.

Ik ben dan wel echt "dik-dik" hé: P Maar ik vind autorijden echt cool! Heb mijn rijbewijs nu 1,5 jaar. Wat aan de korte kant is als ik de eisen op sommige sites zie.

Maar ik heb wel veel rijervaring. Afgelopen jaar zo'n beetje 1000 km gemiddeld per maand gereden bij de post. Maar onze vestiging hier gaat het komende jaar dus misschien dicht. En om dan in de vestiging 50 km verderop te gaan werken lijkt me niet wat, ondanks dat ik nog een doorlopend contract heb.

Studenten Chauffeur lijkt me dan wel leuk. Dat lopen is inderdaad wel minder. Houdt ik echt niet van. En ik zweet inderdaad snel (ook tijdens gewoon wandelen/lopen). Mja, afvallen etc. ligt wel in de planning maar wil eerst de rest (financiën, school, werk) op orde hebben voor ik daar aan begin haha.

Maar moet je echt super netjes rijden? Of zijn er ook "klanten" die vragen of je wat sneller wilt rijden ofzo?

Kortom; hoe meer info hoe beter haha.

Als hiker rijd je alleen in een auto, niemand die op je let. en lopen val je van af. Ach, wanneer loop je nou, vandaag moest ik toevallig een half uur lopen omdat er geen bussen liepen maar normaal blijft het wel bij 15min max om bij een adres te komen, als je maar niet zo dik bent dat je niet meer kán lopen :p

@Ruben

Ik zou het gewoon doen als ik jou was. Zoals je zelf zegt ben je wel van plan af te vallen dus in de toekomst moet het zeker wel goed komen. Wellicht dat je wat krap zit in een Peugeot 107 maar dat is niet regelmatig gelukkig.

Overigens voor maandag weer 2 ritjes: ING. Maar ik hoef niet vanuit of naar de vestiging in Breda gelukkig. Wel weer een TNT Sprinter, die van eergisteren was gaaaar man. Ook weer zo'n geval waar de motor moet blijven lopen omdat je hem anders niet kunt meer kunt starten zonder dat kloksleuteltje.