Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 10:20 schreef guitarguru het volgende:
Kennen jullie het merk Haibike? Naast een paar Giants en een enkele Koga, heeft mijn FM veel van die dingen staan. Kweet niet. Afmontage van Tiagra tot Ultegra, dat dan weer wel...

Voor zover ik weet levert Haibike geen slechte frames hoor. Ze tippen natuurlijk niet aan de grotere merken als Bianchi, Wilier, Colnago, Koga e.d., maar dat verschil zie je ook terug in de prijs.

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 10:31 schreef Marurk het volgende:

[..]

Voor zover ik weet levert Haibike geen slechte frames hoor. Ze tippen natuurlijk niet aan de grotere merken als Bianchi, Wilier, Colnago, Koga e.d., maar dat verschil zie je ook terug in de prijs.

Okay, bedankt. Heb nml. vorig jaar een te grote fiets (Trek 1400) 2e hands gekocht (maat 60, ben zelf 1.79m / bbl 83). Wil niet achteruit qua groep, heb nu Shimano 105. Budget rond de 1000 euro. Naar welke merken moet ik kijken?
Tips voor goede rijk gesorteerde zaken in de buurt van Flevoland?

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:22 schreef guitarguru het volgende:

[..]

Okay, bedankt. Heb nml. vorig jaar een te grote fiets (Trek 1400) 2e hands gekocht (maat 60, ben zelf 1.79m / bbl 83). Wil niet achteruit qua groep, heb nu Shimano 105. Budget rond de 1000 euro. Naar welke merken moet ik kijken?
Tips voor goede rijk gesorteerde zaken in de buurt van Flevoland?

http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=8035&catid=2909


* Oksel is Bianchi fan.

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:24 schreef Oksel het volgende:

[..]

http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=8035&catid=2909


* Oksel is Bianchi fan.

Erg mooie fiets inderdaad.....
Campa Veloce zegt me dan weer niet zoveel...

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:53 schreef guitarguru het volgende:

[..]

Erg mooie fiets inderdaad.....
Campa Veloce zegt me dan weer niet zoveel...

Geloof ik rond 105 groep, maar dan wat duurzamer.

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:58 schreef Oksel het volgende:

[..]

Geloof ik rond 105 groep, maar dan wat duurzamer.

Veloce zit tegenwoordig onder de 105 groep qua kwaliteit.

Ga toch liever voor een 2e handse fiets van 600/700 euro. Moet nu wel voor een goede maat gaan (BBL is overigens 85 cm., dus maat 57?), en qua afstelling zelf maar weer aanrommelen dan...

Beste mensen,

Ik volg dit topic al een tijdje omdat ik ook graag zou beginnen met fietsen. Qua fietsen op de weg (met de racefiets) ben ik een leek, maar enigzins fietsbenen heb ik wel na 3 jaar RPM en Spinning op de sportschool.

Nou probeer ik me in te lezen via dit soort topics en heb ondertussen wel gemerkt dat het belangrijk is te letten op de groepen die op de fiets zitten.

Een paar vraagjes van mijn kant:
1. Professionele renners rijden altijd met 2 voorbladen, is het als beginner handiger om met 3 voorbladen te rijden of zal 2 ook volstaan? Ook met het oog op eventuele uitstapjes die ik volgend jaar zou willen maken naar de bergen.
2. Wat is naast de verschillende groepen belangrijk om op te letten, qua framemaat en framesterkte? Ben zelf 1.80m lang en rond de 96 kg.
3. Heb deze fiets hier al eerder voorbij zien komen en wou vragen wat jullie er van denken qua prijs/kwaliteit verhouding. http://www.hansstruijkfie(...)086eef44681cab8bfcf6

Mijn budget is zo ongeveer maximaal 1000 euro en zou mijn fiets willen gebruiken om buiten lange ritten mee te maken en eventueel volgend jaar eens wat bergen te bedwingen. Heb verder geen aspiraties om wedstrijden te rijden;). Eventueel andere voorstellen voor fietsen binnen dit budget zijn uiteraard welkom!

Alvast heel erg bedankt!

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 20:09 schreef Narcotical het volgende:
Beste mensen,

Ik volg dit topic al een tijdje omdat ik ook graag zou beginnen met fietsen. Qua fietsen op de weg (met de racefiets) ben ik een leek, maar enigzins fietsbenen heb ik wel na 3 jaar RPM en Spinning op de sportschool.

Nou probeer ik me in te lezen via dit soort topics en heb ondertussen wel gemerkt dat het belangrijk is te letten op de groepen die op de fiets zitten.

Een paar vraagjes van mijn kant:
1. Professionele renners rijden altijd met 2 voorbladen, is het als beginner handiger om met 3 voorbladen te rijden of zal 2 ook volstaan? Ook met het oog op eventuele uitstapjes die ik volgend jaar zou willen maken naar de bergen.

Als je naar de bergen wil is een triple heel verstandig. Een compact kan ook. Double is dan af te raden.

quote:

2. Wat is naast de verschillende groepen belangrijk om op te letten, qua framemaat en framesterkte? Ben zelf 1.80m lang en rond de 96 kg.

Framemaat is lastig te zeggen, heb je minimaal je binnenbeenlengte voor nodig. Ik zou zeggen een maat 56/57. Maar daarvoor moet je eigenlijk bij je FM langs, die kan je opmeten. Maak ook vooral een proefritje om te voelen of je lekker zit. In principe voldoen alle frames qua sterkte. Maar naarmate het budget hoger wordt, zal ook het frame 'stijver' worden.

quote:

3. Heb deze fiets hier al eerder voorbij zien komen en wou vragen wat jullie er van denken qua prijs/kwaliteit verhouding.

Prijs/kwaliteit van Bulls is prima. Andere merken met goede prijs/kwaliteitverhouding zijn de duitse merken zoals Cube, Focus en RedBull.

Oke, een triple dus Dan hou ik daar alvast rekening mee.

Qua framemaat had ik wel al eens een poging gedaan mezelf op te meken en kwam dan inderdaad ook rond de 56/57 uit. Het gaat mij eigenlijk meer om het feit of het frame mijn gewicht aankan?

Voor de maat wou ik mij sowieso bij de FM laten opmeten en meteen de fiets laten afstellen, heb hier in de buurt een goeie FM die bijna alles wel kan leveren en ook metingen en afstellen gratis doet als je een fiets koopt bij hun

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 20:30 schreef Narcotical het volgende:
Qua framemaat had ik wel al eens een poging gedaan mezelf op te meken en kwam dan inderdaad ook rond de 56/57 uit. Het gaat mij eigenlijk meer om het feit of het frame mijn gewicht aankan?

Als je naar gewicht kijkt, dan is niet zozeer het frame belangrijk, maar dan zijn vooral de wielen van belang. Die Shimano WHR-500 wieltjes die op die Bulls zitten zijn redelijk slap. Maar wielen zijn (tegen een kleine meerprijs) makkelijk te upgraden. Denk dan aan bijv. Fulcrum Racing 7. Dit is de instapgroep van Fulcrum. Ze zijn ietsjes zwaarder, maar wel een stuk degelijker.

Kan uiteraard eens bij de FM informeren of het mogelijk is deze fiets met een andere wielset te krijgen.

Ik ben in ieder geval weer een stuk wijzer, bedankt!

Suggesties blijven uiteraard welkom

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 20:39 schreef Narcotical het volgende:
Kan uiteraard eens bij de FM informeren of het mogelijk is deze fiets met een andere wielset te krijgen.

Kan altijd.

Hey fokkers!

Ik ben van plan om een racefiets te gaan kopen. Mijn pa en broer hebben er al 1 dus weet er wel enigzins iets van af. Maar ik kwam het merk Sensa tegen hier had ik nooit van gehoord. Het is een vrij nieuw merk(2006) Iemand ervaring met dit merk?

http://www.izibike.nl/product/2636/Sensa-Trentino_Tiagra_2010&p=2

Deze fiets had ik op het oog tiagra afgemonteerd.

whoops verkeerde topic

quote:

Als je naar de bergen wil is een triple heel verstandig. Een compact kan ook. Double is dan af te raden

Wat ik me eigenlijk nog afvroeg, hoe zit het met de cassette achter, op de Bulls zit bv een 12-25 als ik het goed heb. Is dit in combinatie met een triple een licht verzet of moet er desnoods voor de bergen nog een 28 op?

quote:

Op vrijdag 23 juli 2010 22:09 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Wat ik me eigenlijk nog afvroeg, hoe zit het met de cassette achter, op de Bulls zit bv een 12-25 als ik het goed heb. Is dit in combinatie met een triple een licht verzet of moet er desnoods voor de bergen nog een 28 op?

Dat hangt van het kleinste blad van je triple af. Onbepakt kun je in de bergen met 30/25 heel erg ver komen (of je moet al de Zoncolan willen doen). Bepakt is dat te krap. Mijn standaard varianten voor triple zijn de volgende:
Onbepakt/licht bepakt: 30/40/50 met 13-25
matig bepakt/niet te extreme bergen 28/40/50 met 13-25
extremer werk met volle bepakking: 26/39/50 met 13-28

Het kleinste blad op de fiets die ik op het oog heb is een 30 tanden blad, de casette is een 12-25.
Nou ga ik niet met volle bepakking zo'n berg op, en al helemaal de Zoncolan niet (heb de Giro gezien en Basso zag er al niet al te fris uit na de Zoncolan) .

Waarschijnlijk zal de 25 dan wel volstaan denk ik, aangezien ik hoop zelf ook wat minder "bepakt" te zijn tegen die tijd

quote:

Op vrijdag 23 juli 2010 20:43 schreef Yankee het volgende:

[..]

Ik heb geen ervaring met Sensa, maar heb er ook nog nooit iets negatiefs over gelezen. Voor 739,- lijkt me het geen slechte koop. Tiagra is wel een prima afmontage als je wilt beginnen met wielrennen. Is die fiets er ook met shimano 105, en zo ja wat kost ie dan? Mocht dat ook meevallen dan zou ik zelf daar voor gaan

Deze fiets met 105 afgemonteerd kost 945 euro. Is wel een groot verschil 206 euro vind ik.

quote:

Op vrijdag 23 juli 2010 22:31 schreef Yankee het volgende:

[..]

kan ik me voorstellen. 105 is alleen wel een beduidend betere groep. Niet dat er iets mis is met Tiagra, maar 105 is gewoon wat duurzamer en schakelt + remt beter.

Maar wat eigenlijk wel relevant is is hoe vaak je wilt gaan fietsen e.d?

Ben van plan om zaterdag wat te rijden en in de schoolvakanties in zuid-limburg/belgie dus denk dat tiagra voldoende zal zijn voor mij (22jaar)

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:24 schreef Oksel het volgende:

[..]

http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=8035&catid=2909


* Oksel is Bianchi fan.

Ik ben een nieuwe racefiets aan het zoeken en kwam ook hier op uit. Onder andere door de goede tests van Fiets. Ik heb eerder een 2ehandsfiets op MP gekocht. UItiendelijk iets te klein framemaat, maar heb er 5 jaar prima op gefietst. Specialized met shimano 105 groep. Man had hem pas 1 jaar en kreeg chronische rugklachten en moest hem weg doen. Voor minder dan 200e toen. Goedkoop volgens mensen die er meer verstand van hebben.
Ik wil nu eigenlijk een fiets bij de FM kopen aangezien ik nooit alles heb opgemeten en afgesteld heb gehad. De 1e keer wil ik dat toch door een FM laten doen om alleen al het gevoel weg te nemen dat het misschien toch niet goed is. Deze bianchi sprak me erg aan. Dit is ongeveer mijn budget. Heb hem echter al gevonden met volledig shimano ultregra 6700 voor zelfde prijs. Een triple. Echter wel de mindere shimano wielen. Nu heb ik erg fijne en volgens anderen goede wielen.
Voor 1300 nog wat heb ik dezefde fietsgevonden met betere wielen echter de kleur is foeilelijk. Zwart/wit.
De bovenstaande kleuren vind ik erg vet. Normaal boeien me kleuren niet zo, maar die zwart/wit versie met een beetje rood is gewoon lelijk.
Zetten FM's makkelijk andere wielen onder de versie die mijn voorkeur heeft of moet je er een setje wielen extra bij kopen?
Verder ben ik benieuwd of de prijs/kwaliteit een beetje redelijk is. Ik begrijp dat de FM iets duurder is en een RedBull een betere verhouding heeft, maar een FM heeft mijn voorkeur.

De Cannondale CAAD9 heb ik ook op het oog. Toch een paar honderd euro duurder, zeker als ik er shimano ultegra 6700 op wil hebben. Minimaal. Ik heb nu al 105 en een nieuwe met dezelfde groep vind ik niet zinvol. Is het frame die paar honderd euro extra waard? Italiaanse frames van Bianchi zijn ook altijd erg goed, waar zit het verschil, want de CAAD 9 schijnt erg goed te zijn?
Zijn er vergelijkbare fietsen met de bianchi als je die bij een FM kan kopen voor dezelfde prijs/kwaliteit?

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 21:17 schreef One_of_the_few het volgende:

[..]

Ik ben een nieuwe racefiets aan het zoeken en kwam ook hier op uit. Onder andere door de goede tests van Fiets. Ik heb eerder een 2ehandsfiets op MP gekocht. UItiendelijk iets te klein framemaat, maar heb er 5 jaar prima op gefietst. Specialized met shimano 105 groep. Man had hem pas 1 jaar en kreeg chronische rugklachten en moest hem weg doen. Voor minder dan 200e toen. Goedkoop volgens mensen die er meer verstand van hebben.
Ik wil nu eigenlijk een fiets bij de FM kopen aangezien ik nooit alles heb opgemeten en afgesteld heb gehad. De 1e keer wil ik dat toch door een FM laten doen om alleen al het gevoel weg te nemen dat het misschien toch niet goed is. Deze bianchi sprak me erg aan. Dit is ongeveer mijn budget. Heb hem echter al gevonden met volledig shimano ultregra 6700 voor zelfde prijs. Een triple. Echter wel de mindere shimano wielen. Nu heb ik erg fijne en volgens anderen goede wielen.
Voor 1300 nog wat heb ik dezefde fietsgevonden met betere wielen echter de kleur is foeilelijk. Zwart/wit.
De bovenstaande kleuren vind ik erg vet. Normaal boeien me kleuren niet zo, maar die zwart/wit versie met een beetje rood is gewoon lelijk.
Zetten FM's makkelijk andere wielen onder de versie die mijn voorkeur heeft of moet je er een setje wielen extra bij kopen?
Verder ben ik benieuwd of de prijs/kwaliteit een beetje redelijk is. Ik begrijp dat de FM iets duurder is en een RedBull een betere verhouding heeft, maar een FM heeft mijn voorkeur.

De Cannondale CAAD9 heb ik ook op het oog. Toch een paar honderd euro duurder, zeker als ik er shimano ultegra 6700 op wil hebben. Minimaal. Ik heb nu al 105 en een nieuwe met dezelfde groep vind ik niet zinvol. Is het frame die paar honderd euro extra waard? Italiaanse frames van Bianchi zijn ook altijd erg goed, waar zit het verschil, want de CAAD 9 schijnt erg goed te zijn?
Zijn er vergelijkbare fietsen met de bianchi als je die bij een FM kan kopen voor dezelfde prijs/kwaliteit?

Als je nu 105 als groep hebt, en je wilt verbeteren, dan zou ik inderdaad nu voor een Ultegra gaan. En dat moet zeker lukken met jouw budget.

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 21:27 schreef Yankee het volgende:

[..]

Gebruik eens wat enters, dat leest een stuk prettiger.

Goed punt, zie nu hoe onleesbaar het eigenlijk is.

quote:

Wat betreft een Caad 9 frame, dat is gewoon zo ongeveer het beste aluminiumframe dat er te vinden is. Maar zoals je zelf al zegt bepaalde frames van bianchi komen ook prima uit testen. De Via Nirone staat bijvoorbeeld in de lijst van de 10 beste fietsen onder de 1500 euro. Maar als je alleen kijkt naar prijs / kwaliteit dan word een RedBull wat hoger ingeschat.

Als jij die looks van de Bianchi helemaal geweldig vindt dan moet je daar gewoon voor gaan. Je kunt wel blijven zoeken naar de beste prijs / kwaliteit verhouding maar je moet vooral ook een beetje verliefd op de fiets zijn.

Klopt. De Bianchi in de 'traditionele' kleuren vind ik geniaal. Dat verhoogd zeker het plezier, al had ik dat voor het uitzoeken nooit kunnen denken. De vraag was er ook op gericht om uit te zoeken of ik er geen miskoop mee zou doen.

quote:

Een FM zal de wielen wel willen wisselen, je hoeft dan niet nog een extra set aan te schaffen. Sommige FM vragen alleen wel belachelijke prijzen voor wielsets.

Een wielset wil ik ook wel via internet kopen.

Eigenlijk is het uitzoeken en testen al een deel van de ervaring.

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 22:07 schreef Yankee het volgende:
Aan die Bianchi doe je geen miskoop. Ben je van plan deze bij Salden te kopen? De meningen wat betreft opmeten / afstellen zijn over die winkel nogal verdeeld. Qua prijs zijn ze extreem aantrekkelijk, maar lees misschien toch nog even dit topic:

http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=38&TID=10754

Eigenlijk zoek ik een FM in de buurt die deze levert. Op de dealerlijst van Bianchi stond een naam, maar die levert hem niet. Regio Zwolle trouwens.

Had een aanbieding van winkel wat verder weg gezien. 1300 met redelijke wielen. Het voordeel van een FM vind ik voor een eerste echte nieuwe fiets wel belangrijk.

Die Bianchi kost met korting trouwens 982 euro bij Salden...

Ik ben in de markt voor een nieuwe wielrenfiets. Wat is het nadeel van een triplle (drie bladen voor) dat er steeds meer voor compact gekozen wordt. Is dit alleen het gewicht?

quote:

Op zondag 25 juli 2010 20:38 schreef whiplash1990 het volgende:
Ik ben in de markt voor een nieuwe wielrenfiets. Wat is het nadeel van een triplle (drie bladen voor) dat er steeds meer voor compact gekozen wordt. Is dit alleen het gewicht?

Het gewicht speelt mee inderdaad. Daarnaast voelen veel wielrenners zich "te goed" voor een triple (image-kwestie). "Ik heb toch zeker genoeg spierkracht om die helling op te komen?" Het is niet cool of stoer en het staat wat minder mooi. Maar voor het ECHTE bergklimmen (denk aan Franse Alpen o.i.d.) heb je het met een triple toch wel wat gemakkelijker denk ik zo.

[ Bericht 4% gewijzigd door Marurk op 25-07-2010 21:07:47 ]

quote:

Op zondag 25 juli 2010 20:38 schreef whiplash1990 het volgende:
Ik ben in de markt voor een nieuwe wielrenfiets. Wat is het nadeel van een triplle (drie bladen voor) dat er steeds meer voor compact gekozen wordt. Is dit alleen het gewicht?

1. Imago en looks
(dan een hele tijd niets)
2. Gewicht
3. Q factor

Ergens tussenin zweeft nog de marketingfactor, verkopers doen je graag geloven dat je met een compact hetzelfde bereik kunt halen als met een triple. Dit is flauwekul want in die vergelijkingen kijkt men alleen naar extremen (lichtste en zwaarste verzet) en dan nog met verschillende cassettes (bijv 50/34 met 11-28 tegenover 53/39/30 met 12-25).

ik ben er vrijwel zeker uit!
Mijn nieuwe fiets wordt:


afgemonteerd met ultegra, fulcrum wielen, een volledige carbonfiets
hij is wel tweedehands, maar erg netjes onderhouden, nooit mee gevallen/beschadigd en anderhalf seizoen mee gereden. Eind van deze week hopelijk testrijden en tenzij ik een duidelijke reden heb om het níet te doen, is ie all mine

Hopelijk weet je wat je doet. De Izoard heeft veel problemen met de lak, verkleuringen (wit>geel) en scheurtjes in de lak (vooral bij wit). Wordt i.h.a. prima opgelost onder garantie maar daarvoor 'moet' je eigenlijk wel eerste eigenaar zijn. Waar heb je 'm gevonden? Particulier/handelaar? Staat-ie ergens op internet? Mag ook via PM

quote:

Op maandag 26 juli 2010 17:24 schreef cyclechick het volgende:
ik ben er vrijwel zeker uit!
Mijn nieuwe fiets wordt:

[ afbeelding ]
afgemonteerd met ultegra, fulcrum wielen, een volledige carbonfiets
hij is wel tweedehands, maar erg netjes onderhouden, nooit mee gevallen/beschadigd en anderhalf seizoen mee gereden. Eind van deze week hopelijk testrijden en tenzij ik een duidelijke reden heb om het níet te doen, is ie all mine

Mooie fiets hoor, zeker weten, maar let wel op de dingen die bij het kopen van een tweedehands fiets komen kijken.

Alle tips en trucs zijn erg mooi trouwens.

quote:

Op maandag 26 juli 2010 20:13 schreef Yankee het volgende:

[..]

Nieuwere Izoards hebben dat verkleuringsprobleem niet meer. Ik heb die van mij sinds september geloof ik en die is nog gewoon wit waar hij wit moet zijn.

Maar die van cyclechick is dus 1,5 jaar oud.

Ik wil beginnen met recreatief wielrennen, echt voor mijn plezier wat fietsen.
Nu heb ik een fiets gevonden via internet, kan er iemand mij informatie geven of dit een leuke fiets is om te beginnen? en of de afmetingen van de fiets kloppen met mijn lichaamslengte.

[link]http://www.wehkamp.nl/spel-vrije-tijd/fiets/sportieve-fiets/hollandia-aero-race-racefiets/C08_O03_OC3_763355/[/link]

Mijn lengte 1,88 m
Binnenbeenlengte 88 cm


BVD

quote:

Op dinsdag 27 juli 2010 19:50 schreef robson88 het volgende:
Ik wil beginnen met recreatief wielrennen, echt voor mijn plezier wat fietsen.
Nu heb ik een fiets gevonden via internet, kan er iemand mij informatie geven of dit een leuke fiets is om te beginnen? en of de afmetingen van de fiets kloppen met mijn lichaamslengte.

[link]http://www.wehkamp.nl/spel-vrije-tijd/fiets/sportieve-fiets/hollandia-aero-race-racefiets/C08_O03_OC3_763355/[/link]

Mijn lengte 1,88 m
Binnenbeenlengte 88 cm


BVD

om mee te beginnen lijkt het me wel een aardig fietsje

Ik heb 4 weken een nieuwe Giant Roam XR2 (X-Road) gekocht, dit bevalt me zo goed dat ik ook wil overstappen naar een racefiets. Ik rij op de Giant om de dag een rondje van 36 km en doe daar ca. 75 min. over. Wil nu dus wat verdere afstanden gaan doen.
Deze hou ik dan voor het gewone stadsverkeer.

Ben nu een beetje aan het kijken op marktplaatst en bij me eigen FM.

nu had ik deze gezien op MP:

Bianchi
http://link.marktplaats.nl/363263432

Giant
http://link.marktplaats.nl/363247595

Hoe is de prijsstelling van deze fietsen?

Mijn maximale prijs is ca 1500,00
Mag zowel nieuw als 2e hands(izgs) zijn.
Deze fietsen zijn beide 50cm, is dit te klein?
Mijn maten zijn: lengte 1.76; inseam 77; gewicht 95

Schoenen heb ik net van de week gekocht (Sidi Dominator MTB), kan ik deze ook op de racefiets gebruiken?

quote:

Op woensdag 28 juli 2010 00:16 schreef BjornSon het volgende:
Ik heb 4 weken een nieuwe Giant Roam XR2 (X-Road) gekocht, dit bevalt me zo goed dat ik ook wil overstappen naar een racefiets. Ik rij op de Giant om de dag een rondje van 36 km en doe daar ca. 75 min. over. Wil nu dus wat verdere afstanden gaan doen.
Deze hou ik dan voor het gewone stadsverkeer.

Ben nu een beetje aan het kijken op marktplaatst en bij me eigen FM.

nu had ik deze gezien op MP:

Bianchi
http://link.marktplaats.nl/363263432

Giant
http://link.marktplaats.nl/363247595

Hoe is de prijsstelling van deze fietsen?

Mijn maximale prijs is ca 1500,00
Mag zowel nieuw als 2e hands(izgs) zijn.
Deze fietsen zijn beide 50cm, is dit te klein?
Mijn maten zijn: lengte 1.76; inseam 77; gewicht 95

Schoenen heb ik net van de week gekocht (Sidi Dominator MTB), kan ik deze ook op de racefiets gebruiken?

Voor 1500 euro zou ik voor een nieuwe fiets gaan. 1500 euro was ook mijn budget, en daarmee moet je toch wel een volledig Ultegra-afgemonteerde fiets van een bekend/goed merk kunnen vinden.
Voordeel is ook dat de FM je volledig kan opmeten, en dan heb je dus een fiets die helemaal op jouw maten zijn afgesteld. En je hebt een goede service en garantie, iets wat je bij een tweedehands fiets niet hebt.
Die schoenen kun je wel gebruiken, alleen moet je dan matchende schoenplaatjes+pedalen erbij kopen.

[ Bericht 0% gewijzigd door Marurk op 28-07-2010 00:31:11 ]

Die Giant uit mijn vorige post is nieuw alleen niet bij me FM, mijn FM vraagt er 2999,00 voor.
Misschien dat er 15% nog af kan.

quote:

Op woensdag 28 juli 2010 00:27 schreef BjornSon het volgende:
Die Giant uit mijn vorige post is nieuw alleen niet bij me FM, mijn FM vraagt er 2999,00 voor.
Misschien dat er 15% nog af kan.

Voor minder dan 2500 euro krijg je 'm zeker niet mee denk ik. En dan komen de pedalen, fietscomputer, bidon+houder, kleding, helm, etc. er nog bovenop. Dus het wordt dan sowieso om en nabij de 3000 euro.

@BjornSon

Ik zelf ben 1.73m en rij een maatje 56. Jij zal een maatje 56/57/58 nodig hebben denk ik zo