Inderdaad, de versnellingsbakquote:Op donderdag 8 juli 2010 23:41 schreef Robin__ het volgende:
lekkere vergelijking tussen een golf en een aygo.. alles wat jij opnoemt is juist de reden dat die auto op de weg rondrijd.. goedkoop, simpel, klein en zuinig.
Ooit alleen in een C1 gereden. Versnellingsbak is wel echt drama, alsof je in een pan soep aan het roeren was en de pook stond ook flink heen en weer te dansen als je gas gaf of terugnam. Heel gevoelloos stuur en inderdaad weinig vermogen. nodigde echt uit tot heel lomp rijden, echt spannend zou het toch nooit worden.
maar opzich als je een autotje zoekt waar je niet te veel snelweg km's mee maakt is het best oke. schakelen went wel en vind niet iedereen even boeiend
En de resterende 30% is levenslang gehandicapt?quote:Op donderdag 8 juli 2010 23:20 schreef shiftknop het volgende:
Niet zeiken, ik rijd in het kleine broertje van de Seicento (de Cinquecento dus!)
70% gaat dood bij een ongeluk las ik eens bij de ANWB![]()
0-120: 30 seconden ofzo
fixedquote:Op donderdag 8 juli 2010 23:32 schreef kikoooooo het volgende:
Mensen die in zo'n rijdende kreukelzonde rijdenEcht, wat een mongolenmobiel.
Vooral die domme Peak it-ers die zo'n gezwel op wielen mogen leasen van hun uitzuigwerkgeverMan man, wat een droevenis.
Dan heb je er een met brakke versnellingsbak gehad. Heb zelf in meerdere C1's gereden, en bij geen enkele gehad dat hij bewoog tijdens het rijden. De pook is wel lang, maar je hoeft geen lange slagen te maken, de versnellingen liggen redelijk dicht bij elkaar. Enige nadeel is dat hij niet altijd even lekker in de achteruit wil, maar als je het dan nog eens probeert zit hij er gewoon in.quote:Op donderdag 8 juli 2010 23:41 schreef Robin__ het volgende:
lekkere vergelijking tussen een golf en een aygo.. alles wat jij opnoemt is juist de reden dat die auto op de weg rondrijd.. goedkoop, simpel, klein en zuinig.
Ooit alleen in een C1 gereden. Versnellingsbak is wel echt drama, alsof je in een pan soep aan het roeren was en de pook stond ook flink heen en weer te dansen als je gas gaf of terugnam. Heel gevoelloos stuur en inderdaad weinig vermogen. nodigde echt uit tot heel lomp rijden, echt spannend zou het toch nooit worden.
maar opzich als je een autotje zoekt waar je niet te veel snelweg km's mee maakt is het best oke. schakelen went wel en vind niet iedereen even boeiend
Bewegen van de pook heb ik ook nog nooit gehad. Wel een flinke marge dus je moet wel precies weten waar de versnelling zit. Maargoed, dat went.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 01:07 schreef TheKC het volgende:
[..]
Dan heb je er een met brakke versnellingsbak gehad. Heb zelf in meerdere C1's gereden, en bij geen enkele gehad dat hij bewoog tijdens het rijden. De pook is wel lang, maar je hoeft geen lange slagen te maken, de versnellingen liggen redelijk dicht bij elkaar. Enige nadeel is dat hij niet altijd even lekker in de achteruit wil, maar als je het dan nog eens probeert zit hij er gewoon in.
De oprit afrijden, iets waar je elke rit mee begintquote:Op vrijdag 9 juli 2010 01:27 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Bewegen van de pook heb ik ook nog nooit gehad. Wel een flinke marge dus je moet wel precies weten waar de versnelling zit. Maargoed, dat went.
Achteruit is inderdaad irritant. Maargoed, hoe vaak doe je dat nou. Toch alleen maar op momenten dat je met een speciale manoeuvre bezig bent, tijdens het rijden heb je er geen last van.
Mwa, dat doe ik dan niet. Ik woon 200 meter van de weg af en heb hier een grasveldje waar ik gewoon een ronde overheen kan maken, past met de C1 net. Maargoed, dan nog. Je schakelt dan in zijn achteruit als je weg wilt rijden. Dan is het niet bepaald hinderlijk als je even kracht moet zetten.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 01:32 schreef TheKC het volgende:
[..]
De oprit afrijden, iets waar je elke rit mee begint. Maar na een paar keer heb je wel door hoe je het beste in de achteruit kan. Enige nadeel is dat als hij niet helemaal goed in de versnelling staat dat hij gaat knarsetanden ipv terugschiet naar neutraal, maar dat heb ik alleen maar gezien bij "duurdere" auto's.
Sowieso een nieuwe auto kopenquote:Op vrijdag 9 juli 2010 02:37 schreef Maikuuul het volgende:
Waarom zo'n lelijk klein ding nieuw kopen als je voor dezelfde prijs een 2de hands auto kunt kopen die vele malen ruimer en beter qua presetaties is.
Mensen die alles nieuw willen hebben om de buren de ogen uit te steken
quote:Op vrijdag 9 juli 2010 02:37 schreef Maikuuul het volgende:
Waarom zo'n lelijk klein ding nieuw kopen als je voor dezelfde prijs een 2de hands auto kunt kopen die vele malen ruimer en beter qua presetaties is.
Mensen die alles nieuw willen hebben om de buren de ogen uit te steken
quote:Op vrijdag 9 juli 2010 08:02 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Sowieso een nieuwe auto kopenDat heb ik nog nooit gesnapt (op lease na)
quote:Op donderdag 8 juli 2010 17:26 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ik naar Noord-Frankrijk, Parijs om precies te zijn. PrachtigMet zijn 5en in zo'n veredelde kever
Maar wel gruwelijk lol gehad. En het op en neer rijden kost in zo'n ding ook werkelijk geen fuck.
quote:Op vrijdag 9 juli 2010 02:37 schreef Maikuuul het volgende:
Waarom zo'n lelijk klein ding nieuw kopen als je voor dezelfde prijs een 2de hands auto kunt kopen die vele malen ruimer en beter qua presetaties is.
Mensen die alles nieuw willen hebben om de buren de ogen uit te steken
Een auto in de grote stad gebruiken. Dan spoor je ook niet.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 08:59 schreef DeTolk het volgende:
Aygo is juist een superauto voor tijdelijk gebruik. Superzuinig en je hebt altijd parkeerplek
Als kanker voor verrotting staat is het waarschijnlijk zo dat kevers daar extreem veel meer last van hebben (hadden) dan een recente Toyota.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 08:52 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Ga geen Kever () vergelijken met dit stuk metaalkanker.
[..]
Als dat het geval was, dan had Opel en Fiat ook wel meer auto's verkocht.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 09:03 schreef DrDarwin het volgende:
[..]
Als kanker voor verrotting staat is het waarschijnlijk zo dat kevers daar extreem veel meer last van hebben (hadden) dan een recente Toyota.
Dan nog snap ik niet dat men een nieuwe auto koopt, ipv ééntje met de kop er al af.quote:
Daarom heb ik een motorfiets.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 09:01 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Een auto in de grote stad gebruiken. Dan spoor je ook niet.
Dat zijn alleen de aanschaf / afschrijf kosten. Op alle andere fronten is jouw auto duurder. Daarnaast raak je jouw auto niet aan de straatstenen kwijt.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 08:52 schreef WillFerrell het volgende:
Dit dus. Ik heb voor een lager bedrag een auto van 5 jaar oud, met meer vermogen, meer ruimte, waar wel 3 kratten pils in kunnen, airco en dit dat alles en nog verdedigen die paupers met een C1/Aygo/107 het nog.![]()
Weet je wat voor een auto ik heb dan? Nee. Weet je wat mijn bijbehorende kosten zijn dan? Nee.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 09:55 schreef Fortitude het volgende:
[..]
Dat zijn alleen de aanschaf / afschrijf kosten. Op alle andere fronten is jouw auto duurder. Daarnaast raak je jouw auto niet aan de straatstenen kwijt.
Persoonlijk wil ik een auto hebben die er ergens tussenin ligt qua grootte. Maar wel liever wat ouder.
Waarom niet als je het geld makkelijk kan missen en je je auto veel gebruikt. Nieuw heeft ook wel wat.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 09:51 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dan nog snap ik niet dat men een nieuwe auto koopt, ipv ééntje met de kop er al af.
Nieuwe auto's kopen is gewoon geld weggooien.
Ok ik ging er inderdaad vanuit dat je een grote auto hebt.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 09:57 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Weet je wat voor een auto ik heb dan? Nee. Weet je wat mijn bijbehorende kosten zijn dan? Nee.
Ik heb een Getz. Ik betaal inderdaad wat wegenbelasting, maar niets schokkends. Qua inruil zit ik gebakken met deze auto. 20k km later en 2 jaar later heb ik ¤1200,- afgeschreven.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 09:58 schreef Fortitude het volgende:
[..]
Ok ik ging er inderdaad vanuit dat je een grote auto hebt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |