PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik weet toevallig dat Sounddragon een liefhebber is van oude Amerikanen en er ook eentje in bezit heeft (een '77 Chevy Caprice Wagon toch?).
Maar zijn er onder de PTA"ers verder nog andere liefhebbers en/of eigenaren te vinden?
Zelf heb ik al sinds jongs af aan een enorm groot zwak gehad voor die lekkere foute sloepen, maar mijn verstand heeft mij er tot nu toe altijd van weerhouden om er daadwerkelijk een aan te schaffen.
Maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan en omdat zo langzamerhand ook de jaren beginnen te tellen, heb ik onlangs besloten om toch die oude droom te gaan verwezenlijken: ik ga een oude Amerikaan kopen!
Jammer genoeg zal ik daar eerst flink voor moeten sparen, maar met een jaar of 3 moet ik toch wel zover kunnen zijn (bewust ruim genomen).
Ik ben voor dat doel zelfs gestopt met roken
(na 19 jaar flink gerookt te hebben).
Mijn absolute droom Amerikanen zijn toch wel de '70 Plymouth Barracuda en de '70 Dodge Challenger.
Maar die zijn qua geld onhaalbaar voor mij.
Toen ben ik eens gaan kijken naar wat wel haalbaar zou zijn binnen een voor mezelf redelijke termijn.
In eerste instantie dacht ik toen aan een Caprice lijkwagen (lekker fout
), maar na het bezoeken van enkele meetings en zoekwerk op internet stapte ik daar al gauw van af.
Zoals het er nu bij staat (maar dat kan in 3 jaar natuurlijk veranderen) zijn er momenteel 2 kandidaten voor mij.
Ten eerste de Cadillac Eldorado 8,2 V8 van circa 1970 tot zeg maar 1973/1974:
Nummer 2 is de Buick Rivièra Boattail 7,5 V8 van 1971 t/m 1973:
Hoe gaaf
Daar kan toch geen moderne meuk tegenop!
Nog meer liefhebbers/bezitters?
Maar zijn er onder de PTA"ers verder nog andere liefhebbers en/of eigenaren te vinden?
Zelf heb ik al sinds jongs af aan een enorm groot zwak gehad voor die lekkere foute sloepen, maar mijn verstand heeft mij er tot nu toe altijd van weerhouden om er daadwerkelijk een aan te schaffen.
Maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan en omdat zo langzamerhand ook de jaren beginnen te tellen, heb ik onlangs besloten om toch die oude droom te gaan verwezenlijken: ik ga een oude Amerikaan kopen!
Jammer genoeg zal ik daar eerst flink voor moeten sparen, maar met een jaar of 3 moet ik toch wel zover kunnen zijn (bewust ruim genomen).
Ik ben voor dat doel zelfs gestopt met roken
(na 19 jaar flink gerookt te hebben).Mijn absolute droom Amerikanen zijn toch wel de '70 Plymouth Barracuda en de '70 Dodge Challenger.
Maar die zijn qua geld onhaalbaar voor mij.
Toen ben ik eens gaan kijken naar wat wel haalbaar zou zijn binnen een voor mezelf redelijke termijn.
In eerste instantie dacht ik toen aan een Caprice lijkwagen (lekker fout
), maar na het bezoeken van enkele meetings en zoekwerk op internet stapte ik daar al gauw van af.Zoals het er nu bij staat (maar dat kan in 3 jaar natuurlijk veranderen) zijn er momenteel 2 kandidaten voor mij.
Ten eerste de Cadillac Eldorado 8,2 V8 van circa 1970 tot zeg maar 1973/1974:
Nummer 2 is de Buick Rivièra Boattail 7,5 V8 van 1971 t/m 1973:
Hoe gaaf
Daar kan toch geen moderne meuk tegenop!Nog meer liefhebbers/bezitters?
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
als je mazzel heb wel jaquote:Op woensdag 30 juni 2010 22:54 schreef Kenny het volgende:
Mooie auto's maar rijden die dingen niet 1 op 2 ofzo?
verder; amerikaanse auto's
Als ik ooit het geld heb een Charger uit '69. Maar dat zal waarschijnlijk altijd een droom blijven.
History became legend, legend became myth.
Zo'n oude Ford Mustang zou ik ooit in willen rijden 
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Heb 3 jaar een Ford F250 XLT Camper Special Cobra Jet 428 met 500 PK uit 1971 gehad.
Op LPG ongeveer 400 PK en 1:4, verder erg lastig om pakeerplek te vinden.
Max snelheid ongeveer 200 km/u, harder durfde ik niet meer.
Op LPG ongeveer 400 PK en 1:4, verder erg lastig om pakeerplek te vinden.
Max snelheid ongeveer 200 km/u, harder durfde ik niet meer.
die hebben wel extreem foute velgenquote:
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Een john goss special ford falcon xb gt coupe, officieel wel australisch, maarja
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Das toch een verschrikking voor het milieu?
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
quote:Op donderdag 1 juli 2010 00:00 schreef ellevehC86 het volgende:
Das toch een verschrikking voor het milieu?
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
quote:
Geert Wilders stemmer zeker?
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
schitterende wagens!!! echt waar, hoef je niks meer over te zeggen!!
15 jaar geleden had me vader ook zo een cadillac eldorado,en ooknog toendertijd nog niet wegenbelastingvrij
, maar dat was wel een gevaarlijke bak, 8.2 liter bj 1973 geen covertible, reed op benzine 1 op 3, beest.
nu heeft hij een chevrolet impala wagon uit 1977 5,7 liter dacht , en ja met het nieuwe front die tot eind jaren 90 werd gebruikt!! ook met een impco lpg installatie erin, zwarte lak (geen matzwart!!!!
), chromen wielen eronder, mooi!!!
en een
mercury grand marquis wagon uit 1976 dacht ik, zit een gloednieuwe 8.2 liter motor in, impco lpg installatie, rijd 1 op 2 met airco snaar erop, rijd 1 op 3 met airco snaar eraf.
maar ja aanschaf prijs he,
15 jaar geleden had me vader ook zo een cadillac eldorado,en ooknog toendertijd nog niet wegenbelastingvrij
, maar dat was wel een gevaarlijke bak, 8.2 liter bj 1973 geen covertible, reed op benzine 1 op 3, beest.nu heeft hij een chevrolet impala wagon uit 1977 5,7 liter dacht , en ja met het nieuwe front die tot eind jaren 90 werd gebruikt!! ook met een impco lpg installatie erin, zwarte lak (geen matzwart!!!!
), chromen wielen eronder, mooi!!! en een
mercury grand marquis wagon uit 1976 dacht ik, zit een gloednieuwe 8.2 liter motor in, impco lpg installatie, rijd 1 op 2 met airco snaar erop, rijd 1 op 3 met airco snaar eraf.
maar ja aanschaf prijs he,
-
Dit dusquote:Op woensdag 30 juni 2010 23:02 schreef valek het volgende:
Als ik ooit het geld heb een Charger uit '69. Maar dat zal waarschijnlijk altijd een droom blijven.
Geweldig topic!
In mijn zoektocht naar een klassieker ook met een schuin oog naar amerikanen gekeken. Jammer dat mijn vrouw per definitie tegen dit soort bakken is
In mijn zoektocht naar een klassieker ook met een schuin oog naar amerikanen gekeken. Jammer dat mijn vrouw per definitie tegen dit soort bakken is
nogmaalsquote:
en Nee dus...
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Dit is toch veul mooier!quote:
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Alleen jammer dat veel van die oude Amerikanen automaat zijn.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Mwoach, juist hier in Nederland rijdt dat wel zo relaxed.quote:Op donderdag 1 juli 2010 11:31 schreef ShevaJB het volgende:
Alleen jammer dat veel van die oude Amerikanen automaat zijn.
Zo een Caprice stationwagon (de foute ronde) staat bij mij op het "Foute auto's die ik stiekem toch een keer wil hebben of rijden"-lijstje.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Tof topic 
Ik heb er 2 trouwens; idd een Caprice Wagon, maar ook nog een supermooie Lincoln Towncar in nieuwstaat (60.000 mijl); geweldige bak, luxe van A tot Z, heerlijk relaxed rijgedrag waardoor je echt bijna automatisch onthaast, en toch 1 op 7½ rijden, want: injectie In mijn fobo staat een foto van de Linc.
Met een bigblock erin haal je uiteraard maar 1 op 3 ofzo, dus als dagelijkse auto niet meer leuk, ook niet op gas ..
De Chevy doet 1 op 5 (LPG) als je een beetje normaal doet; daar rijdt mijn vrouw dagelijks in, ware het niet dat hij sinds een paar dagen stevig inelkaar zit, omdat één of andere ouwe bokkenlul een vuiltje in zijn oog had
Ik heb er 2 trouwens; idd een Caprice Wagon, maar ook nog een supermooie Lincoln Towncar in nieuwstaat (60.000 mijl); geweldige bak, luxe van A tot Z, heerlijk relaxed rijgedrag waardoor je echt bijna automatisch onthaast, en toch 1 op 7½ rijden, want: injectie
In mijn fobo staat een foto van de Linc. Met een bigblock erin haal je uiteraard maar 1 op 3 ofzo, dus als dagelijkse auto niet meer leuk, ook niet op gas ..
De Chevy doet 1 op 5 (LPG) als je een beetje normaal doet; daar rijdt mijn vrouw dagelijks in, ware het niet dat hij sinds een paar dagen stevig inelkaar zit, omdat één of andere ouwe bokkenlul een vuiltje in zijn oog had
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat zegt iedereen die er nog nooit serieus in gereden heeftquote:
Alleen jammer dat veel van die oude Amerikanen automaat zijn.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
sjonge jonge, je snapt er ook niet veel van, t worden niet voor niets cruise wagens genoemd.quote:Op donderdag 1 juli 2010 11:31 schreef ShevaJB het volgende:
Alleen jammer dat veel van die oude Amerikanen automaat zijn.
ga jij maar lekker schakelen in je limo, lekker voor je gasten achterin
-
quote:Op donderdag 1 juli 2010 11:47 schreef Sounddragon het volgende:
Tof topic
Ik heb er 2 trouwens; idd een Caprice Wagon, maar ook nog een supermooie Lincoln Towncar in nieuwstaat (60.000 mijl); geweldige bak, luxe van A tot Z, heerlijk relaxed rijgedrag waardoor je echt bijna automatisch onthaast, en toch 1 op 7½ rijden, want: injectie
Met een bigblock erin haal je uiteraard maar 1 op 3 ofzo, dus als dagelijkse auto niet meer leuk, ook niet op gas ..
De Chevy doet 1 op 5 (LPG) als je een beetje normaal doet; daar rijdt mijn vrouw dagelijks in, ware het niet dat hij sinds een paar dagen stevig inelkaar zit, omdat één of andere ouwe bokkenlul een vuiltje in zijn oog had
Die foto van je caprice naast die Zakjapanners
Mooie linc ook trouwens
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
quote:Op woensdag 30 juni 2010 22:52 schreef StateOfMind het volgende:
Hoe gaaf
Nog meer liefhebbers/bezitters?
* rubje meldt dat waren nog eens stijlvolle auto's waarvan je als autoliefhebber ging
weet iemand een leuk adresje waar dit soort wagens te verkrijgen zijn en waar aan je moet denken als je een kostenplaatje moet opmaken voor aanschaf,onderhoud en allerlei belastingen die je jaarlijks krijgt?
iemand?
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
Hier een liefhebber, maar helaas geen eigenaar. Zou deze wagens zo willen rijdenquote:Op woensdag 30 juni 2010 22:52 schreef StateOfMind het volgende:
Ten eerste de Cadillac Eldorado 8,2 V8 van circa 1970 tot zeg maar 1973/1974:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nummer 2 is de Buick Rivièra Boattail 7,5 V8 van 1971 t/m 1973:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hoe gaaf
Nog meer liefhebbers/bezitters?
Maar een nieuwere Amerikaan mag er ook zijn, zoals een Cadillac Seville STS:
Ik geef natuurlijk direct toe dat deze véél minder karakter heeft
wat jaren geleden een aantal jaren mee gereden...zeker geen schoonheid...maar wel ultiem genot.
...En veel freebees....
Verbruik gemiddeld ergens tussen de 1 op 4 en 1 op 5.
Langere afstanden (snelweg) 1 op 7 a 1 op 8 haalbaar.
100% op gas.
wel stuurbekrachtiging, wel rembekrachtiging, wel automaat, wel V8
en overal voorang (krijgen! niet nemen)+ bank voorin, waar je met 3en ruim kan zitten.
Groeten, BB
Leuk dat ze ook baiten chevelle68quote:Op donderdag 1 juli 2010 10:21 schreef ellevehC86 het volgende:
[..]
Dit is toch veul mooier!
[ afbeelding ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Die oude ameriaanse stationwagons zijn gaaf ! ENORME auto met een ENORME motor.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Er zijn, en zullen nooit, mooiere auto's gemaakt worden. Klassieke Amerikaanse bakken.
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
TS: Als je al voor de Buick Rivièra Boattail gaat, doe er dan ook fatsoenlijke velgen en banden onder zoals op de derde foto ervan uit je OP.
Bij die andere twee foto's ziet het er niet uit.
Bij die andere twee foto's ziet het er niet uit.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Vele weten het al maar mijn bijdrage aan dit topic:
Zo mooi als de auto's vroeger waren zullen ze nooit meer worden
Zo mooi als de auto's vroeger waren zullen ze nooit meer worden
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
mooie auto idd., alleen jammer dat vooral de standaard-uitvoeringen rijden als een dweil (zelfs voor Amerikaanse begrippen)quote:Op vrijdag 2 juli 2010 20:07 schreef boegschroef het volgende:
Vele weten het al maar mijn bijdrage aan dit topic:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zo mooi als de auto's vroeger waren zullen ze nooit meer worden
Nog een Buick Riviera dan maar:
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
bleghquote:Op vrijdag 2 juli 2010 20:25 schreef bas-beest het volgende:
[..]
mooie auto idd., alleen jammer dat vooral de standaard-uitvoeringen rijden als een dweil (zelfs voor Amerikaanse begrippen)
Nog een Buick Riviera dan maar:
[ afbeelding ]
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Blijft altijd weer grappig; als je voor het verkeerslicht staat en er komen 2 smartjes naast je staan en die zijn samen net zo langquote:
[..]
Die foto van je caprice naast die Zakjapanners
Mijn vrouw rijdt dagelijks in de Caprice, ook op de parkeerplaats bij de C1000, en ze heeft met enige regelmaat dat kerels in hun leasebak beteuterd staat te kijken als ze 'm gewoon en een gaatje frommelt waar een normale auto claustrofobie van krijgt.
ja, ze zijn groot, en ze passen in de lengte niet een parkeervak, maar in de breedte heus wel, dan steekt 'ie gewoon een stukje uit, da's makkelijk zoeken De Lincoln is een nieuwstaat auto, met net iets meer als 60.000 mijl erop, en alles erop en eraan wat een moderne auto ook heeft (en meer), alleen dan in jaren 80 stijl
Rijdt ook als nieuw; superstrak en heeeeeel relaxed... lekkere cruisebak, en de reakties van de mensen om je heen zijn echt geweldig Adresje heb ik wel, als jij een flinke spaarpot hebtquote:
[..]
dat waren nog eens stijlvolle auto's waarvan je als autoliefhebber ging
weet iemand een leuk adresje waar dit soort wagens te verkrijgen zijn en waar aan je moet denken als je een kostenplaatje moet opmaken voor aanschaf,onderhoud en allerlei belastingen die je jaarlijks krijgt?
iemand?
ligt er helemaal aan wat je wilt hebben en wat je kunt besteden, als je een échte mooie wilt, zit je rond de 10 roodjes voor iets tussen '75 - '85 ongeveer, en dan van het caliber Lincoln of Chevrolet, mooie Mopars zijn wat zeldzamer, en dus ook duurder.. er zijn ook diverse manieren om ze uit de states hierheen te halen ..
Aanschaf ligt dus aan je wensen/eisen, hierheen halen vanuit de US kost ongeveer 2000¤ kan meer, kan iets minder zijn .. volgens mij betaal je geen invoerheffingen, en voor de RDW/APK ben je rond de 200¤ kwijt exclusief aanpassen van de verlichting ongeveer 100¤, moet je vooraf even doen.. (fluitje van een cent).
Als je dus een frisse koopt, heb je qua onderhoud niet zoveel te vrezen, onderdelen zijn ook ruimschoots verkrijgbaar voor soms echt belachelijke prijzen.. je bestelt nog eens wat voor de leut, kost toch 2 keer niks .. oliefiltertje kost in de states bijvoorbeeld 2 of 3 dollar ofzo.. kun je niet echt voor tobben.. onderdelen zijn hier overigens ook gewoon volop te krijgen, dan zijn ze alleen ietsje duurder, moet ook vervoerd en ingevoerd worden enzo natuurlijk, maar die komen in de praktijk ook gewoon bij bijvoorbeeld Rockauto vandaan.
Belasting hier is dus 0, mits hij van voor '85 is, en de verzekering (winkelen loont) is mits hij niet als eerste auto staat en je boven de 24 bent echt een giller.. denk in de regionen van een scootertje of brommertje, no shit .. ik heb allebei de Yanken getaxeerd voor de hoofdprijs en allrisk voor een tientje of 4 per maand, en geen gezeik met km's of daily use.
In de praktijk betaal je dus een schijntje verzekering en je brandstof, en dat laatste is 75% van de kosten, dus als je niet veel rijdt, heb je een toffe bak met weinig operationele kosten ..
De hardrij belasting valt ook reuze mee; want op de een of andere manier ben je echt per direkt onthaast als je in zo'n ding rijdt, en anders onthaast je wel weer bij de volgende tankbeurt
Hardrijden in een auto van 2 ton met skippyballen als voorveren leer je rap af; het kost veel brandstof, het ziet er niet uit, en het is gewoon domweg niet leuk, en als je een auto van 30+ gaat mishandelen kan ik je vertellen dat ie je terug pakt in je knip. Als je er goed voor bent en je doet het nodige onderhoud, brengt hij je overal waar je maar heen wilt ..
Had ik al gezegd dat het wel handig is als je zelf 2 rechterhanden hebt ?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jah.. en 125 pk uit 5 liter cilinderinhoudquote:
Die oude ameriaanse stationwagons zijn gaaf ! ENORME auto met een ENORME motor.
; het enige wat je voor je geld terugkrijgt is die lekkere roffel uit de uitlaten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En en berg koppel waar je U tegen zegt !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nouquote:
geweldig, met de Caprice is een burnout geen optie hoor
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Burnouts zijn zonde, daar slijten je banden zo hard van.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Maar die roffel is het wel waardquote:Op vrijdag 2 juli 2010 21:02 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Jah.. en 125 pk uit 5 liter cilinderinhoud
Alleen jammer dat die 2 smartjes die hier boven genoemt worden samen minder verbruiken dan amerikaanse bakken...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Dit klinkt erg interessant.quote:Op vrijdag 2 juli 2010 21:00 schreef Sounddragon het volgende:
Had ik al gezegd dat het wel handig is als je zelf 2 rechterhanden hebt ?
Zo'n Caprice als die van jou zou ik ook wel in willen rijden.
Even sparen dan maar.Als de tijd daar is dan PM ik je wel even voor een adresje.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
ook wel mooiquote:
zelf zou ik trouwens eerder voor zoiets gaan:
'66 Pontiac GTO
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Ghehe, da's midden in de publieke opinie, dan moet je nog eeeeeventjes doorsparenquote:
[..]
ook wel mooi
zelf zou ik trouwens eerder voor zoiets gaan:
[ afbeelding ]
'66 Pontiac GTO
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een tijdje geleden (eind vorig jaar) stond er een nieuwstaat Caprice wagon te koop voor 10 roodjes, 17.000 mijl en echt mint condition.. supermooi 8) helaas komen dat soort buitenkansjes weinig voor met wagons.. wel met gewone Caprice's, daar kom je nog wel eens heel mooie tegenquote:
[..]
Dit klinkt erg interessant.
Zo'n Caprice als die van jou zou ik ook wel in willen rijden.
Als de tijd daar is dan PM ik je wel even voor een adresje.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
tsja, da's 'een beetje' het nadeel idd.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 00:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ghehe, da's midden in de publieke opinie, dan moet je nog eeeeeventjes doorsparen
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Ik heb er geen haast mee op dit moment en daarbij is een gewone Caprice ook niet lelijk natuurlijk.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 00:06 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Een tijdje geleden (eind vorig jaar) stond er een nieuwstaat Caprice wagon te koop voor 10 roodjes, 17.000 mijl en echt mint condition.. supermooi 8) helaas komen dat soort buitenkansjes weinig voor met wagons.. wel met gewone Caprice's, daar kom je nog wel eens heel mooie tegen
Maar hoe zit dat eigenlijk qua verf en laklaag? Ik had altijd het idee dat je (met name met een Caprice) vrij snel roestvorming hebt.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
absolute uberliefhebber hier..
new yorker, oldsmobile 96 & 88, 440, 442, gto, charger, mustang, camaro, thunderbird.. ik kan blijven ratelen. heerlijke, fantastisch mooie auto's en ooit staat er een voor m'n deur!
new yorker, oldsmobile 96 & 88, 440, 442, gto, charger, mustang, camaro, thunderbird.. ik kan blijven ratelen. heerlijke, fantastisch mooie auto's en ooit staat er een voor m'n deur!
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Als je ze eenmaal hier hebt, willen ze wel roesten ja .. het beste is om er eentje hierheen te halen die roestvrij is, en hem meteen te laten behandelen met Dinitrol; kost wat, maar je investering blijft wel goed ..quote:
[..]
Ik heb er geen haast mee op dit moment en daarbij is een gewone Caprice ook niet lelijk natuurlijk.
Maar hoe zit dat eigenlijk qua verf en laklaag? Ik had altijd het idee dat je (met name met een Caprice) vrij snel roestvorming hebt.
De Caprice's roesten bijna standaard aan de onderkanten van de deuren, dat moet je goed bijhouden ... de onze was al een poos in NL, en de deuren roesten zo hard dat de Opels in de buurt komen vragen hoe hij dat zo goed voor elkaar heeft
Nu met die schade laat ik de 'nieuwe' deuren meteen goed en netjes maken, dus de linker kant is alweer gered
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 03-07-2010 15:42:09 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
