SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Daar zijn regelingen voor inderdaad. Het meoten dan wel serieuze zaken zijn. Een uitgebreid verslag met foto's komt nog. Ik ben nog niet terugquote:Op zaterdag 26 juni 2010 08:35 schreef Captain_Fabulous het volgende:
De uren die je hebt geholpen mag je aftrekken van je tijd ivo?
.
Leukquote:Op zaterdag 26 juni 2010 09:09 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Daar zijn regelingen voor inderdaad. Het meoten dan wel serieuze zaken zijn. Een uitgebreid verslag met foto's komt nog. Ik ben nog niet terug
En wel eens tof dat je een tocht met goed weer kon afwerken, ik ben eigenlijk alleen maar slecht weerverhalen van je gewend.
in a crowd you lose humanity
Diagnose van de FM:
1) Ketting versleten, kon hem zo van het voorblad af tillen.
2) Middenblad voor versleten (was gisteren al besteld).
3) Cassette moet ook worden vervangen (fietsen met versleten ketting heeft hem geen goed gedaan).
Al met al dus weer een lekker zakcentje dat ik er in mag gaan steken. Huilen met de pet op.
Volgende week is hij als het goed is weer klaar en kan ik er weer een jaar tegenaan, maar het blijft frustrerend.
De FM vertelde me trouwens dat ketting/cassette/voorbladen op elkaar in slijten. Dus als je een nieuw kettingblad neemt of een nieuwe ketting, dat je eigenlijk alles vervangen moet omdat de boel anders alsnog gaat overslaan. In hoeverre is dat waar?
(Het klonk iig wel logisch)
1) Ketting versleten, kon hem zo van het voorblad af tillen.
2) Middenblad voor versleten (was gisteren al besteld).
3) Cassette moet ook worden vervangen (fietsen met versleten ketting heeft hem geen goed gedaan).
Al met al dus weer een lekker zakcentje dat ik er in mag gaan steken. Huilen met de pet op.
Volgende week is hij als het goed is weer klaar en kan ik er weer een jaar tegenaan, maar het blijft frustrerend.
De FM vertelde me trouwens dat ketting/cassette/voorbladen op elkaar in slijten. Dus als je een nieuw kettingblad neemt of een nieuwe ketting, dat je eigenlijk alles vervangen moet omdat de boel anders alsnog gaat overslaan. In hoeverre is dat waar?
(Het klonk iig wel logisch)
Dat bij vervangen van de ketting je nieuwe kettingbladen moet nemen, hoor ik voor het eerst.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 10:01 schreef Freddeh het volgende:
Diagnose van de FM:
1) Ketting versleten, kon hem zo van het voorblad af tillen.
2) Middenblad voor versleten (was gisteren al besteld).
3) Cassette moet ook worden vervangen (fietsen met versleten ketting heeft hem geen goed gedaan).
Al met al dus weer een lekker zakcentje dat ik er in mag gaan steken. Huilen met de pet op.
Volgende week is hij als het goed is weer klaar en kan ik er weer een jaar tegenaan, maar het blijft frustrerend.
De FM vertelde me trouwens dat ketting/cassette/voorbladen op elkaar in slijten. Dus als je een nieuw kettingblad neemt of een nieuwe ketting, dat je eigenlijk alles vervangen moet omdat de boel anders alsnog gaat overslaan. In hoeverre is dat waar?
(Het klonk iig wel logisch)
Als je echt veel te lang met een ketting rijdt, dan kunnen je kettingbladen wel sneller slijten.
Sowieso slijten Shimano kettingbladen sneller dan Campa.
Je cassette slijt idd in op je ketting. Als je te lang doorrijdt met een ketting, dan moet je ook je cassette vervangen. Ik probeer altijd mijn ketting te vervangen nog voordat 'ie echt gaat slijten. Ik heb namelijk meerdere wielsets en anders kan ik dan steeds een ketting + 4 cassettes kopen. Kassa!! Dan vervang ik liever wat vaker mijn ketting.
in a crowd you lose humanity
Een ketting is ook echt niet duur trouwens.
Ik heb een Campa Record ketting erop.. ben benieuwd hoe lang die meegaat.
Ik heb een Campa Record ketting erop.. ben benieuwd hoe lang die meegaat.
Meestal 8.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 12:07 schreef Landgeld het volgende:
Tot hoeveel bar pompen jullie de band op?
in a crowd you lose humanity
quote:Op vrijdag 25 juni 2010 22:30 schreef Oksel het volgende:
http://www.vkmag.com/videos/index_big/videos_de_vk_show_part_5/Leuk meisje, maar fietsen kan ze niet. Das wel een afknapper..
Maareh Klonk, als jij op een racefiets stapt fiets je zo mee..
ik geloof dat ik fietsen zoals ik het nu doe leuk genoeg vind, heb nog tijd om me heen te kijken, ik heb heel vroeger wel op een racefiets gezeten en het enige wat ik deed was hard fietsen en ik kan me niet voorstellen dat ik daar nu nog lol in heb.
en ik fiets echt elke dag, heb dit jaar nog maar 1 dag niet gefietst, nieuwjaarsdag, voor de rest elke dag
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Op de racefiets kun je ook om je heen kijken hoorquote:Op zaterdag 26 juni 2010 12:15 schreef Klonk het volgende:
[..]
ik geloof dat ik fietsen zoals ik het nu doe leuk genoeg vind, heb nog tijd om me heen te kijken, ik heb heel vroeger wel op een racefiets gezeten en het enige wat ik deed was hard fietsen en ik kan me niet voorstellen dat ik daar nu nog lol in heb.
en ik fiets echt elke dag, heb dit jaar nog maar 1 dag niet gefietst, nieuwjaarsdag, voor de rest elke dag
Alleen in een afdaling is het niet aan te raden.
in a crowd you lose humanity
Cassette zou ik in eerste instantie niet meteen vervangen. Gewoon even kijken of het kan. Vaak zijn ze idd wat op elkaar ingesleten, maar is de cassette nog wel goed. En werkt ie ook met een nieuwe ketting. Laatst wou mijn fietsenmaker me ook meteen een nieuwe cassette aansmeren. Aangezien ik 4 wielsets heb, waarvan ik er 2 regelmatig in m'n racefiets heb zou 't voor mij ook 'n duur grapje worden. Bijkomstig is ook nog dat het op elkaar inslijten minder snel gebeurt als je meerdere cassette's gebruikt.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 10:01 schreef Freddeh het volgende:
Diagnose van de FM:
1) Ketting versleten, kon hem zo van het voorblad af tillen.
2) Middenblad voor versleten (was gisteren al besteld).
3) Cassette moet ook worden vervangen (fietsen met versleten ketting heeft hem geen goed gedaan).
Al met al dus weer een lekker zakcentje dat ik er in mag gaan steken. Huilen met de pet op.
Volgende week is hij als het goed is weer klaar en kan ik er weer een jaar tegenaan, maar het blijft frustrerend.
De FM vertelde me trouwens dat ketting/cassette/voorbladen op elkaar in slijten. Dus als je een nieuw kettingblad neemt of een nieuwe ketting, dat je eigenlijk alles vervangen moet omdat de boel anders alsnog gaat overslaan. In hoeverre is dat waar?
(Het klonk iig wel logisch)
Mijn cassette's gaan zeker wel 2 a 3 kettingen mee. Voorbladen gaan nog langer mee!
Dat valt enorm mee hoor. Ik dacht in eerste instantie ook dat het alleen maar hard fietsen was en niet meer dan dat. Maar je went aan de snelheid en wordt ontspannener bij hogere snelheden. Je gaat uiteindelijk toch wel meer om je heen kijken.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 12:15 schreef Klonk het volgende:
[..]
ik geloof dat ik fietsen zoals ik het nu doe leuk genoeg vind, heb nog tijd om me heen te kijken, ik heb heel vroeger wel op een racefiets gezeten en het enige wat ik deed was hard fietsen en ik kan me niet voorstellen dat ik daar nu nog lol in heb.
en ik fiets echt elke dag, heb dit jaar nog maar 1 dag niet gefietst, nieuwjaarsdag, voor de rest elke dag
7 Bar. Maximale aanbevolen druk voor mijn velgen is 'maar' 7 bar.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 12:07 schreef Landgeld het volgende:
Tot hoeveel bar pompen jullie de band op?
Bij mij gaat hard fietsen en genieten samen. Vind 't heerlijk om lekker kapot te gaan!
Anderzijds kan ik ook genieten van 'n dagje lekker toeren.
Anderzijds kan ik ook genieten van 'n dagje lekker toeren.
8 / 9 barquote:Op zaterdag 26 juni 2010 12:07 schreef Landgeld het volgende:
Tot hoeveel bar pompen jullie de band op?
.
Eerder een nieuwe ketting omleggen bespaart voor en achtertandwielen! Dus ook de portemonaiequote:Op zaterdag 26 juni 2010 13:06 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Mijn cassette's gaan zeker wel 2 a 3 kettingen mee. Voorbladen gaan nog langer mee!
janneman
6.5-9.5 bar.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 12:07 schreef Landgeld het volgende:
Tot hoeveel bar pompen jullie de band op?
FANTASTISCH spul die wasbenzine. Smeer smolt gewoon weg van de cassette. Had nu niet zoveel tijd maar ga het morgen nog even laten weken in de wasbenzine. Moet ik dat dan later afspoelen of kan ik het er gewoon op laten zitten?
Overigens wel redelijk agressief volgens mij, ik droeg een soort tuinhandschoenen met rubberen coating, die coating smolt helemaal weg.
Overigens wel redelijk agressief volgens mij, ik droeg een soort tuinhandschoenen met rubberen coating, die coating smolt helemaal weg.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Leuk zo'n wit stuurlintje, maar je krijgt hem dus nooit meer zo wit als in het begin. En dat haat ik. 
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik had ooit ook een witte, die is nu op sommige plaatsen bijna zwartquote:
Leuk zo'n wit stuurlintje, maar je krijgt hem dus nooit meer zo wit als in het begin. En dat haat ik.
Komende week maar eens een nieuw lint kopen en erop zetten
.
Als m'n fietsje komende week weer helemaal in orde is gaat ie nog mee op vakantie. Daarna krijgt hij ook een nieuw lintje: carbonlook mat zwart 
wasbezine gebruiken met een schuursponsje, wordt ie weer wit vanquote:Op zaterdag 26 juni 2010 21:21 schreef marcodej het volgende:
Leuk zo'n wit stuurlintje, maar je krijgt hem dus nooit meer zo wit als in het begin. En dat haat ik.
Ik ben overigens blij dat ik geen wit in m'n fiets heb zitten. Anders hadden dat wel mijn accentkleuren moeten worden en had me dat een hoop extra tijd en werk gekost 
Dat terwijl onderhoudt er nu al bij in schietquote:Op zaterdag 26 juni 2010 22:47 schreef Freddeh het volgende:
Ik ben overigens blij dat ik geen wit in m'n fiets heb zitten. Anders hadden dat wel mijn accentkleuren moeten worden en had me dat een hoop extra tijd en werk gekost
