Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
Diverse advertentie websites
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
Motorreparatie
Motorfietsen voor grote mensen
Motorfilmpjes!!
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
http://tinyurl.com/35spxsf
http://twitpic.com/1q0hl5
http://twitpic.com/1q0kbw
quote:Ik heb nog nooit in de laagste groep gereden, meestal zit je dan de hele dag achter de Marshall.Op zondag 23 mei 2010 10:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
grp 2 moet te doen zijn WB...? in 1 vallen ze net niet om
Ben in groep 2 zelfs wel eens de snelste geweest .. in de regen.
Was ook nog voor de total down met de Triumph..
Zo ff de
quote:had je ook wel hoger ingeschatOp zondag 23 mei 2010 11:29 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit in de laagste groep gereden, meestal zit je dan de hele dag achter de Marshall.
Ben in groep 2 zelfs wel eens de snelste geweest .. in de regen.
Was ook nog voor de total down met de Triumph..
Zo ff dekleineoudste ophalen, monsterritje met zhe quad.
grp 2 is alleen laatste sessie vrij rijden?1e keer met Cageon in grp 1 op Zolder gereden..Marshall zag dat wij wel wilden doorrijden, op een gegeven moment waren we de rest kwijt en stonden letterlijk stil op de baan om de rest op te wachten
[ Bericht 5% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 23-05-2010 11:48:45 ]
Morgen Alweer een Fok meet kan te gek ook he! 
quote:Waarom dan geen agenda? Ben bang een overzichtje te maken waarna vervolgens mensen toch niet zichzelf erbij schrijven, voornamelijk jijOp zondag 23 mei 2010 11:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
er is weer een heuse fokmeet aanstaande...wie geeft er nu een p00b om die crocs
@WB Mac, ok duidelijk
Maar ze lijken zo streng.. en mijn motor... 
Overleggen met Motomaat, die rijden er ook vaak, maar zeggen gewoon doen
quote:
8 juni MSL @ CPZ, schrijf je in
Wie er niet is zal de toegang tot FokMC ontnomen worden (as if someone cares
) Mede mogelijk gemaakt door Sounddragen met Africa Twin
quote:Ben je er weleens met de motor heen gereden? Is voor mij even ver als Assen.Op zondag 23 mei 2010 11:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
1e keer met Cageon in grp 1 op Zolder gereden..Marshall zag dat wij wel wilden doorrijden, op een gegeven moment waren we de rest kwijt en stonden letterlijk stil op de baan om de rest op te wachten
Trouwens, laatst in Assen met de auto, heb je een aanhanger tegenwoordig eH?
quote:Jawel
want wij gingen voorrijden ter controle [ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 23-05-2010 14:02:10 ]
quote:ff wakker worden in 2010Op zondag 23 mei 2010 13:46 schreef Bunnybeater het volgende:
Waarom dan geen agenda? Ben bang een overzichtje te maken waarna vervolgens mensen toch niet zichzelf erbij schrijven, voornamelijk jij
er wordt gewoon gemeld wanneer waar gereden wordt, voor de rest zien we je daar wel/niet wel [ Bericht 0% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 23-05-2010 14:07:32 ]
quote:Op zondag 23 mei 2010 13:48 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
8 juni MSL @ CPZ, schrijf je in
Wie er niet is zal de toegang tot FokMC ontnomen worden (as if someone cares
Mede mogelijk gemaakt door Sounddragen met Africa Twin
Wtf moet ik op een circuit met mijn mechanische kameel ??
Zal wel niet helemaal uitgelijnd staan 
quote:Zweet in je bilnaad ja
Motorrijder dood na botsing met auto
Man komt om na ongeluk met quad
http://www.1dayfly.nl/ vholdr voor 190eu
quote:Goh komt me bekent voorOp zondag 23 mei 2010 19:11 schreef BazzieK het volgende:
Leuk weekendje luxemburg gehad. Met 60km/h tegen TataK aan gestoppied en bijna op mijn lollerbakkus gegaan.
en het gaat nog even door.
quote:Op zondag 23 mei 2010 19:11 schreef BazzieK het volgende:
Leuk weekendje luxemburg gehad. Met 60km/h tegen TataK aan gestoppied en bijna op mijn lollerbakkus gegaan.
De adrenaline momentjes!quote:Nogal ja, eerste keer dat ik dacht dat ik wel eens kon gaan vallen.
quote:Nu pas.Op zondag 23 mei 2010 22:24 schreef BazzieK het volgende:
Nogal ja, eerste keer dat ik dacht dat ik wel eens kon gaan vallen.
Dan rij je dus altijd erg voorzichtig. quote:Ik dacht vanaf de derde sessie, maar het is ook wel weer even geleden.Op zondag 23 mei 2010 11:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
had je ook wel hoger ingeschat
Zou het nou niet meer willen.quote:1e keer met Cageon in grp 1 op Zolder gereden..Marshall zag dat wij wel wilden doorrijden, op een gegeven moment waren we de rest kwijt en stonden letterlijk stil op de baan om de rest op te wachten
Precies wat ik dus toen in de regen had, prikte hem overal naast de Marshall.
Kwam later zijn verontschuldigingen maken .. hij wilde die rijder achter mij ook nog eens niet kwijtraken.
Ik snapte er niks van .. maar bleek dat alle anderen achter ons al lang verdwenen waren.
quote:Ze kijken alleen naar de veiligheid en het geluid, en die 12 is toch volledig door een motorzaak inelkaar gezet.Op zondag 23 mei 2010 13:46 schreef Bunnybeater het volgende:
@WB Mac, ok duidelijk
Overleggen met Motomaat, die rijden er ook vaak, maar zeggen gewoon doen
Dus genoeg profiel op banden en remblokken, voldoende druk in je rem en voetpedaal.
En er mag niets af kunnen vliegen qua onderdelen of olie.
quote:Heb ik ook, rullen in het midden. Ge'eès500powerrrr.Op zondag 23 mei 2010 16:18 schreef Cocktailprikker het volgende:
Kijk net naar de motor, van gister de snelwegrit, rullen op het rechte vlak
Loòòòòòòòòrrrrenzóóóóóóóóó! 
Strakkies even naar De Bilt
proefrijden op een 2010 R1 en mijn weekend is compleet.quote:Op maandag 24 mei 2010 09:31 schreef LangeJan het volgende:
Woei, vanuit Amersfoort binnendoor naar Den Helder is wel een pittig ritje, gisteren eindelijk eens meer dan 400km op 1 dag gereden.
Strakkies even naar De Bilt
Ik probeer al maanden een proefrit op een nieuwe R1 te regelen maar geen dealer in de buurt die 'm als demo heeft staan of hij is net verkocht als ik kom kijken. 
De Bilt is voor mij nog wel te doen, welke toko is dat als ik vragen mag?=edit: zelf al gevonden, RB motoren...vandaag Yamaha dag
Ik weet al waar ik vandaag ook nog langsrij. quote:Hey, die hebben we ook al weer ff niet gezien - RBOp maandag 24 mei 2010 11:18 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
=edit: zelf al gevonden, RB motoren...vandaag Yamaha dag
quote:Mooie uitslag van de MotoGP, dus mooie race.Op maandag 24 mei 2010 00:24 schreef cageon2 het volgende:
saaie race zeg.. Moto2 was ook een beetje jammer, maar helaas...
Strak gereden van Lorenzo, aantal foutjes niet op te tellen.
En nu maar op naar het thuis circuit van Rossi.
quote:hij heeft zeker goed gereden, maar de spanning was verder ver te zoekenOp maandag 24 mei 2010 11:52 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Mooie uitslag van de MotoGP, dus mooie race.
Strak gereden van Lorenzo, aantal foutjes niet op te tellen.
En nu maar op naar het thuis circuit van Rossi.
quote:Of ik heb gewoon veel geluk.Op zondag 23 mei 2010 23:21 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nu pas.
Heb wel eens glijdende banden voor en achter etc gehad maar daar dacht ik nooit zo bij na. Dit was echter minder prettig. quote:ehm... what up??
hmm dagje emmen drastisch ingekort lijkt het op
pics
quote:Mja niks aan te doen... Verder geen ernstige schade?Op maandag 24 mei 2010 14:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ja tijdens mijn 1e sessie na een rondje of 6 neergelegd, werd van achter aangetikt en heb me toen waarschijnlijk onderuit geremd
Van wie is de DRZ dan?
quote:ik niet, viel plat op men plaatOp maandag 24 mei 2010 15:22 schreef cageon2 het volgende:
[..]
Mja niks aan te doen... Verder geen ernstige schade?
zijn meteen naar een motorzaak geweest, tot nu iig al E200...en evt nog kroonplaten van E800 
en voor een 1e keer ging t best aardig...
quote:kroonplaten, hoe de neuk dat dan? Kan me moeilijk voorstellen dat daar wat mis mee is met een schuivertje...Op maandag 24 mei 2010 15:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik niet, viel plat op men plaat
quote:nice
Dat kneedownen met een SM ziet er ook niet uit zeg
quote:die is vorige week al aan de beurt geweestOp maandag 24 mei 2010 15:24 schreef Bunnybeater het volgende:
Baleh, maar gelukkig is het niet de Bandit
Van wie is de DRZ dan?
DRZ is van de broer van de locale copper waar we wel es mee rijden...quote:was geen schuiver maar bij een erg krappe bocht, we stonden bijna stil toen het gebeurdeOp maandag 24 mei 2010 15:28 schreef cageon2 het volgende:
[..]
kroonplaten, hoe de neuk dat dan? Kan me moeilijk voorstellen dat daar wat mis mee is met een schuivertje...
[..]
nice
Dat kneedownen met een SM ziet er ook niet uit zeg
de poten staan er nu ook vreemd in.idd
maar poot uitsteken voelt zo onnatuurlijk quote:ff lossen en weer vastzetten, zouden die jongens ook wel moeten weten.Op maandag 24 mei 2010 15:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
was geen schuiver maar bij een erg krappe bocht, we stonden bijna stil toen het gebeurde
Dan zet de boel zich wel weer.
Sterker nog, na elke schuiver moet je dat ff doen. Kan altijd iets verdraaid zijn...
quote:bevielen die 6 rondjes op een SM wel verder?idd
quote:ja dat zei die ook, is ie nu mee bezig als het goed is. dus eerst maar es kijken of het echt nodig is, want zo hard gng het niet.Op maandag 24 mei 2010 15:33 schreef cageon2 het volgende:
[..]
ff lossen en weer vastzetten, zouden die jongens ook wel moeten weten.
Dan zet de boel zich wel weer.
Sterker nog, na elke schuiver moet je dat ff doen. Kan altijd iets verdraaid zijn...
[..]
bevielen die 6 rondjes op een SM wel verder?
tis wel anders maar serieus speelwerk
is best onder de knie krijgen als je het vaker doet quote:Ja, was RB motoren in De Bilt.Op maandag 24 mei 2010 11:18 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
=edit: zelf al gevonden, RB motoren...vandaag Yamaha dag
Was lekker ritje, met voorrijder waar je achter *moest* blijven, gelukkig stampte die ook wel goed door en met mijn A stempeltje uit 2008 weet ik toch niet hoe ik de volle potentie uit zo een machine kan krijgen. Dus het ging hard zat zo
Wel even ietsjes het voorwiel van de grond, maar niks overdreven
En dat crossplane blok 
Alles voelde gelijk al heel vertrouwd aan, wat is het verschil tussen de verschillende modi eigenlijk? Ik heb hem maar lekker op Standard laten staan
quote:En hoe beviel het sm rijden???
Wel leuk speelwerk denk?quote:En je egoOp maandag 24 mei 2010 15:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik niet, viel plat op men plaat
en voor een 1e keer ging t best aardig...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zit daar nog een deuk in? Vandaag weer eens een ritje gedaan. 150km rond Lisse
en mooi he 
Zal je leeftijd wel zijn quote:kut is dat he...Op maandag 24 mei 2010 21:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
alles waar een motor in zit vind ik snel mooi, dus ja dit ook. of je het verwacht of niet
problemen met de bus... dynamo, spanningsregelaar, relais of massa/kortsluiting
een van dat alles, of allemaal gecombineerd, I dunno... maar ik baal er wel van...
er stond een quickshifter in de planning dat zit er nu niet meer in
quote:neuh
ga binnenkort ook es mee om te crossen kijken of ik hem rechtop weet te houden Beaters al geboekt voor de 8e
?quote:you lucky bastard!Op maandag 24 mei 2010 21:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
neuh
Als t in t weekend is en ik heb tijd wil ik wel ff langs komen, picciejs maken, filmpje schieten enzo.
quote:ik ga dan niejBeaters al geboekt voor de 8e
$ helaas... had graag de 600 ff uitgeprobeerd voor de 10e...
quote:altijd goed zoals jweetOp maandag 24 mei 2010 21:44 schreef cageon2 het volgende:
[..]
you lucky bastard!
Als t in t weekend is en ik heb tijd wil ik wel ff langs komen, picciejs maken, filmpje schieten enzo.
[..]
ik ga dan niej
helaas... had graag de 600 ff uitgeprobeerd voor de 10e...
8e is weer in de nwe maand met een nw salaris
Morgen keerringen vervangen en iets dikkere olie in de voorvork, dan hoop ik dat ie niet meer zo stuiterd
quote:boes boes eh...Op maandag 24 mei 2010 21:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
altijd goed zoals jweet
8e is weer in de nwe maand met een nw salaris
quote:stuiter is bagger...Op maandag 24 mei 2010 22:01 schreef Cocktailprikker het volgende:
zo lekker van men vriendin naar huis gereden via de Waaldijk tiel>nijmegen
Morgen keerringen vervangen en iets dikkere olie in de voorvork, dan hoop ik dat ie niet meer zo stuiterd
Hebben nog eens heel goed over gehad hoe en wat, wat anders moet om het beter te laten werken..
Komt er een beetje op neer dat ik na het overlijden van men ma nóg meer in mezelf opgesloten zit, praat weinig over de moeilijkere dingen terwijl die mij wel dwars zitten. Daardoor word ik dus op een gegeven moment niet echt leuk meer
quote:Ach, nog 3 maanden en dan wil ik gewoon wat anders
quote:Aaai, je vriendin begrijpt het blijkbaarOp maandag 24 mei 2010 22:14 schreef Cocktailprikker het volgende:
Lijkt er op
Hebben nog eens heel goed over gehad hoe en wat, wat anders moet om het beter te laten werken..
Komt er een beetje op neer dat ik na het overlijden van men ma nóg meer in mezelf opgesloten zit, praat weinig over de moeilijkere dingen terwijl die mij wel dwars zitten. Daardoor word ik dus op een gegeven moment niet echt leuk meer
zo een moet je houden quote:Op maandag 24 mei 2010 22:19 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Ach, nog 3 maanden en dan wil ik gewoon wat anders
heb je goed! Iets sportiever speelgoed quote:Wie gaat er nou het circuit op met Continental toerbanden?
Wil me wel kunnen verbeteren. SPOILERGaat om 8 juni via MSL begrijp ik.
quote:ja die tegenslagen zijn leluk
WB: klopt en klopt
8 juni CPZ via MSL
WB
BB
OPM
quote:Ja, ik weet het. Voor mij istie wel veilig, maar als je zo de site leest lijken ze ontzettend streng.Op zondag 23 mei 2010 23:28 schreef Worldbeater het volgende:
Ze kijken alleen naar de veiligheid en het geluid, en die 12 is toch volledig door een motorzaak inelkaar gezet.
Dus genoeg profiel op banden en remblokken, voldoende druk in je rem en voetpedaal.
En er mag niets af kunnen vliegen qua onderdelen of olie.
Er staat ook dat je feitelijk niet mag rijden als je de vlaginstructiedag oid heb gemist die destijds in maart op een zaterdag ochtend was Mejeh, op papiers staat het er allemaal wel heel serieus. Weet dat de praktijk niet zo is, maar daarom ga ik dus eerst ff overleggen voor ik dok.
De deelnemer aan het vrijrijden dient:
- de geestelijke en lichamelijke gesteldheid te hebben die nodig zijn voor een veilig en verantwoord vrijrijden,
quote:Ondertussen al even lid geworden daar.
quote:Morgen even vragen @werk of ik een halve woensdag naar een hele dinsdag kan omzetten.Op maandag 24 mei 2010 23:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ff agenda opmaken
8 juni CPZ via MSL
WB
BB
OPM
quote:Eerste seizoen krijg je dispensatie. En daarna zeg je dat je geweest bent als ze er om vragen.Op maandag 24 mei 2010 23:17 schreef Bunnybeater het volgende:
Ja, ik weet het. Voor mij istie wel veilig, maar als je zo de site leest lijken ze ontzettend streng.
Mejeh, op papiers staat het er allemaal wel heel serieus. Weet dat de praktijk niet zo is, maar daarom ga ik dus eerst ff overleggen voor ik dok.
Maar het schijnt wel leuk te zijn dat dagdeeltje op een zaterdag.
quote:Kansloos.Op maandag 24 mei 2010 23:20 schreef Bunnybeater het volgende:
Hier heb je het al:
De deelnemer aan het vrijrijden dient:
- de geestelijke en lichamelijke gesteldheid te hebben die nodig zijn voor een veilig en verantwoord vrijrijden,
quote:Burger. Fokking Nederlander. Gierigaard.Op maandag 24 mei 2010 23:17 schreef Bunnybeater het volgende:
[..] maar daarom ga ik dus eerst ff overleggen voor ik dok.
SPOILERDat waren mijn ergste scheldwoorden.
Aanbevolen door Motorplus..
Ligt neutraal in de wind, absoluut tochtvrij, laag geluidsniveau.
Door de goede aerdynamica en volledige afwezigheid van wind ook geschikt voor hardgaanders.
Eigenlijk alles wat de huidige AGV niet heeft.
Moet wel comfortabel rijden @circuit & volgende maand Italie.
Voor mij geen wind, lift en fluittonen meer.
quote:Op maandag 24 mei 2010 23:24 schreef Worldbeater het volgende:
Burger. Fokking Nederlander. Gierigaard.
quote:NinjaeditOp maandag 24 mei 2010 23:24 schreef Worldbeater het volgende:
Moet wel comfortabel rijden @circuit & volgende maand Italie.
Voor mij geen wind, lift en fluittonen meer.
Italië?
Ik heb verleden week een Shoei XR1100 gekocht
Maar hij fluit bij het vizier links, als ik erop druk stopt het.
Nog even terug om te vragen hoe & wat. quote:Dolomieten rit, helemaal binnendoor vanaf het Zwarte Woud.Op maandag 24 mei 2010 23:28 schreef Bunnybeater het volgende:
Ninjaedit
Italië? [ afbeelding ]
Ik heb verleden week een Shoei XR1100 gekocht
Maar hij fluit bij het vizier links, als ik erop druk stopt het.
Ik zat al een tijdje naar een Uvex Boss te kijken, maar die blijkt juist veel lawaai door te geven.
Die AGV van mij is wat dat betreft ook bagger, en met dopjes in heb ik vaak rode oren en zowiezo standaard een afdruk op het voorhoofdje / pijn in het koppie aan het eind van de dag.
Shoei is ook goed spul.
Geen voordelige keuze. quote:Niks voor mij dusOp maandag 24 mei 2010 23:20 schreef Bunnybeater het volgende:
Hier heb je het al:
De deelnemer aan het vrijrijden dient:
- de geestelijke en lichamelijke gesteldheid te hebben die nodig zijn voor een veilig en verantwoord vrijrijden,
Mag ik een racekuip op mijn motor monteren?
Dit is niet toegestaan. De motor dient in orginele staat te zijn. Andere wijzigingen of veranderingen dienen goedgekeurd en op het kentekenbewijs vermeld zijn, door de RWD. (
)Ook moet er per se een reflectiedemper onder hangen, morgen ff kijken
quote:Jij met je lange afstandsrittenOp maandag 24 mei 2010 23:31 schreef Worldbeater het volgende:
Dolomieten rit, helemaal binnendoor vanaf het Zwarte Woud.
Ik zat al een tijdje naar een Uvex Boss te kijken, maar die blijkt juist veel lawaai door te geven.
Die AGV van mij is wat dat betreft ook bagger, en met dopjes in heb ik vaak rode oren en zowiezo standaard een afdruk op het voorhoofdje / pijn in het koppie aan het eind van de dag.
Shoei is ook goed spul.
En verder nooit rijden Shoei kreeg ik in mijn handen geduwd onder het motto probeer maar. Nog even getwijfeld (wilde een systeemhelm
) alleen was de pasvorm zo geweldig dat ik eindelijk gewoon een normale M strak om de wangen kon dragen ipv bolle XL helmen die los zaten. En dat na 5+ jaar motorrijden. Airoh zat trouwens ook netjes...quote:9 juni rij je even langs bij het clubgebouw tussen vier en vijf.Op maandag 24 mei 2010 23:40 schreef Bunnybeater het volgende:
En dit
Mag ik een racekuip op mijn motor monteren?
Dit is niet toegestaan. De motor dient in orginele staat te zijn. Andere wijzigingen of veranderingen dienen goedgekeurd en op het kentekenbewijs vermeld zijn, door de RWD. (
Ook moet er per se een reflectiedemper onder hangen, morgen ff kijken
Kan je eens vragen om de motor te keuren ivm lidmaatschap.
En het bestuur is er ook altijd voor de geestelijke afkeuring.
SPOILERDie mannen zijn alleen met zichzelf bezig.
quote:Onderweg naar Assen wilde ik na 50 km al opgeven.Op maandag 24 mei 2010 23:44 schreef Bunnybeater het volgende:
Jij met je lange afstandsritten
Veel te ver. Maar moet het meer doen.
Dolomieten wordt dan wel weer een opgave, 600 km per dag.
Ergens wil ik dan ook weer niet gaan..
quote:In de winkel passen is alles.Shoei kreeg ik in mijn handen geduwd onder het motto probeer maar. Nog even getwijfeld (wilde een systeemhelm
en die los zaten. En dat na 5+ jaar motorrijden.
Alleeen met eerste hellempie gedaan.. pffffrt in 1992. Heb nu een hele rits verkeerde helmen liggen.
Lijkt er zowaar op dat de meet doorgaat, CP
iemand hier mee bekend? www.datona.nl --> bandenlichter voor E39
aan je achterbrug kunt haken? Of iets anders?Wat is wijsheid
quote:Ga ik doenOp maandag 24 mei 2010 23:45 schreef Worldbeater het volgende:
9 juni rij je even langs bij het clubgebouw tussen vier en vijf.
Kan je eens vragen om de motor te keuren ivm lidmaatschap.
En het bestuur is er ook altijd voor de geestelijke afkeuring.
Als ik nog zin heb na de 8ste
quote:ik gebruik bobbins in mijn achterbrug incl valprotectie erop van ValterMoto.Op dinsdag 25 mei 2010 08:50 schreef Bunnybeater het volgende:
Ook geen ervaring mee, maar wat voor paddockstands gebruiken jullie? Die met van die lange balkjes zodat je ze onder iedere achterbrug kunt schuiven? Of van die haakjes zodat je ze onder van die gemonteerde diabolo's
Wat is wijsheid
onder de achterbrug vind ik persoonlijk niet zo'n fijn idee staat maar "los"
quote:[..]
Ga ik doen
Als ik nog zin heb na de 8ste
quote:Die van hun:Op dinsdag 25 mei 2010 08:50 schreef Bunnybeater het volgende:
Ook geen ervaring mee, maar wat voor paddockstands gebruiken jullie? Die met van die lange balkjes zodat je ze onder iedere achterbrug kunt schuiven? Of van die haakjes zodat je ze onder van die gemonteerde diabolo's
Wat is wijsheid
quote:Op dinsdag 25 mei 2010 07:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iemand hier mee bekend? www.datona.nl--> bandenlichter voor E39
met van die balkjes dus, werkt voor mij prima quote:Bad memory?Op dinsdag 25 mei 2010 07:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
Lijkt er zowaar op dat de meet doorgaat, CP
iemand hier mee bekend? www.datona.nl --> bandenlichter voor E39
Nul vertrouwen.
quote:Was inderdaad leuk, geen idee of ik jou nog heb gezien?Op maandag 24 mei 2010 17:18 schreef LangeJan het volgende:
[..]
Ja, was RB motoren in De Bilt.
Was lekker ritje, met voorrijder waar je achter *moest* blijven, gelukkig stampte die ook wel goed door en met mijn A stempeltje uit 2008 weet ik toch niet hoe ik de volle potentie uit zo een machine kan krijgen. Dus het ging hard zat zo
Wel even ietsjes het voorwiel van de grond, maar niks overdreven
Alles voelde gelijk al heel vertrouwd aan, wat is het verschil tussen de verschillende modi eigenlijk? Ik heb hem maar lekker op Standard laten staan
Ben nu helemaal verkocht voor wat de R1 betreft.
Geweldig blok met bakken vol vermogen, maar heel goed te controleren, fijne zitpositie, heerlijk stabiel rijwielgedeelte. In de A-mode reageert 'ie trouwens sneller op 't gas, in de B-mode langzamer en met minder vermogen dus dat is ideaal voor natte omstandigheden.
Ik vond de standaard mode ook wel genoeg voor een eerste ritje...voorwiel kwam ook in z'n drie nog makkelijk omhoog.
quote:Holy bolony
Zo, iemand uit het GS topic van achter aangereden door een vrachtwagen bij het stoplicht
[ Bericht 2% gewijzigd door bvvt op 25-05-2010 19:00:52 (typo) ]
quote:wtfOp dinsdag 25 mei 2010 17:06 schreef Cocktailprikker het volgende:
Zo, iemand uit het GS topic van achter aangereden door een vrachtwagen bij het stoplicht
[ afbeelding ]
Ziet er ook wel beetje vaag uit, lijkt net alsof het vanaf ze zijkant is, maar de demper ziet er nog wel redelijk recht uit
quote:die dingen kunnen ook niks hebbenOp dinsdag 25 mei 2010 17:06 schreef Cocktailprikker het volgende:
Zo, iemand uit het GS topic van achter aangereden door een vrachtwagen bij het stoplicht
[ afbeelding ]
nja is goed leluk, mag ik toch niks zeggen met 2x plat gaan..
quote:Die brommertjes zie je ook zo over het hoofd
@ Kagoen & Roderidderik: Noted
quote:Ik zie daar onze breedgeschouderde 40'er in zijn natuurlijke habitatOp dinsdag 25 mei 2010 21:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
knip- en plakmiddag
[ afbeelding ]
Maar moest dat nou echt? Was toch geen regen, of werden er nog erg veel km's gemaakt
@ fluotas
is net een stukje verder dan om de hoek naar huis quote:Op dinsdag 25 mei 2010 21:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
is duidelijk de paddock op Assen
quote:Ik weet niet eens (meerOp dinsdag 25 mei 2010 21:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
is duidelijk de paddock op Assen
) waar je woont, dat dat in Assen was leek me wel duidelijk na al jullie verhalen, maar voor jou is het dus ook niet om de hoek edit: Weet het alweer.
Maps zegt plusminus 145 km toch een stukje rijden naar Haarlem ehh quote:Daar zat nog meer op dan ik dacht.Op dinsdag 25 mei 2010 21:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
knip- en plakmiddag
[ afbeelding ]
Jammer dat het geenquote:Dan zou ik het wel vaker rijdenOp dinsdag 25 mei 2010 21:47 schreef Bunnybeater het volgende:
edit: Weet het alweer.
de alternatieve route, aanbevolen door Maps, is voor mij 248 km. 
Lijkt alsof de remblok zodanig op zijn dat er een of ander clipje nu tegen de schijf aan komt..Wel lekker stug geveerd nu
wrom bouwen ze die shit niet wat dichterbij quote:ja like, op Velperbroek ofzo...Op dinsdag 25 mei 2010 22:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
248
quote:daarna het halve raam dicht geplaktOp dinsdag 25 mei 2010 22:02 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Daar zat nog meer op dan ik dacht.tienkilometer meeging van de 145.
quote:bijvoorbeeld
zondag vroeg quote:heb t s nachts wel is gedaan op een NTV650
quote:Op dinsdag 25 mei 2010 22:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
daarna het halve raam dicht geplakt
Cageon, wat heb jij voor die Blade wielen + schijven bestaald?
Ik zit ook eens te kijken voor een setje ... 600 euro weet ik er eentje.
velgen waren als nieuw, alleen achterbandje kon nog paar KMers mee, voor was power race was nie veel meer...
maar euh, wat moet je met 2 sets wielen?
quote:Op dinsdag 25 mei 2010 22:31 schreef cageon2 het volgende:
300 wielen, 300 schijven... dus 600 ja
velgen waren als nieuw, alleen achterbandje kon nog paar KMers mee, voor was power race was nie veel meer...
Hier zitten dan nog wel goede banden op.
Wat is op dit moment onbekend.
quote:Voor de 209 GP racer / Supercorsa Pro / Power Pure. Kan'r niet mee naar de Dolomieten.maar euh, wat moet je met 2 sets wielen?
Andere setje blijft dan voor op de weg / Dolomieten.
Contimotion. quote:ff bandenwissel doen is goedkoper dan een extra setje wielen dudeOp dinsdag 25 mei 2010 22:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hier zitten dan nog wel goede banden op.
Wat is op dit moment onbekend.
[..]
Voor de 209 GP racer / Supercorsa Pro / Power Pure. Kan'r niet mee naar de Dolomieten.
Andere setje blijft dan voor op de weg / Dolomieten.
quote:Je hebt zo'n 25 motoren en quads? En dan nog een extra setje velgen willen voor een bepaalde motor. Beter wissel je gewoon van motor bij verschillende soorten rijden.Op dinsdag 25 mei 2010 22:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hier zitten dan nog wel goede banden op.
Wat is op dit moment onbekend.
[..]
Voor de 209 GP racer / Supercorsa Pro / Power Pure. Kan'r niet mee naar de Dolomieten.
Andere setje blijft dan voor op de weg / Dolomieten.
quote:Maar niet zo comfortabel. En moet dan 2x wisselen. Ik ga voor snel klaar.Op dinsdag 25 mei 2010 22:47 schreef cageon2 het volgende:
ff bandenwissel doen is goedkoper dan een extra setje wielen dude
quote:De buurvrouw vroeg al of ik daarmee naar Assen was geweest.Op dinsdag 25 mei 2010 22:49 schreef BazzieK het volgende:
Je hebt zo'n 25 motoren en quads? En dan nog een extra setje velgen willen voor een bepaalde motor. Beter wissel je gewoon van motor bij verschillende soorten rijden.
Wees naar de motorscooter.
Heb nu slechts één echt motortje.
(en als ik er twee, drie, of vier had kon ik toch weer niet kiezen welke te rijden waar..
)quote:wat comfortabel?Op dinsdag 25 mei 2010 22:49 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar niet zo comfortabel. En moet dan 2x wisselen. Ik ga voor snel klaar.
quote:Wielen eraf.. wegbrengen.. wielen monteren <circuitdagje> wielen eraf .. wegbrengen .. wielen monteren.
Gewoon setje achter de hand
wielen eraf, gelijk andere wielen erop. quote:Op dinsdag 25 mei 2010 23:11 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Wielen eraf.. wegbrengen.. wielen monteren <circuitdagje> wielen eraf .. wegbrengen .. wielen monteren.
Gewoon setje achter de hand
beetje overkill quote:Heb nu ineens al drie circuitdagen in het jaar.
Bouw graag zekerheden in, en die mogen wat kosten.
quote:Dus ik reageer... komen ze hiermee...[message=16225956,noline]CasperHetSpookje schreef op 25 mei 2010 @ 23:05[/message]:
Zo even invetten voor de nieuwe handvatten
Lekker makkelijk geen gedonder, schuif je ze er zo op
quote:[message=16226082,noline]Green-Danger schreef op 25 mei 2010 @ 23:11[/message]:
Heb je die ketting alwel gezien whahaaha
quote:[message=16226096,noline]Gidi schreef op 25 mei 2010 @ 23:11[/message]:
Heb je de rest van z'n "gepimp" cker nog niet gezien!
Gaten in het frame zagen ter hoogte van de airbox...
http://www.agroluxe.nl/?TRANSID=452174816&m4n_aid=10963
ook leuk :
http://www.avao.nl/
deathwishquote:die 2e is wel dikke shit!Op dinsdag 25 mei 2010 23:19 schreef Cocktailprikker het volgende:
handig:
http://www.agroluxe.nl/?TRANSID=452174816&m4n_aid=10963
ook leuk :
http://www.avao.nl/
helaas is mijn budget op gegaan aan een 600RR quote:
OMG sleutelkneus.
[..]
Dus ik reageer... komen ze hiermee...
[..]
[..]
quote:Soort van cruise control, dik vet onder je handle.
quote:Ook leuk.Op dinsdag 25 mei 2010 23:24 schreef Cocktailprikker het volgende:
Nou het scheelt wel, dat als je de dijk af stuurt je iig de handvatten nog in je hand hebt, ook al ligt de motor onderaan de dijk en jij halverwege
In mijn kansloze streven naar perfectie zo ook ooit eens vet onder het handle gedaan.
Kwam zo traag terug als dikke stront.
Gewoon droog en eventueel een stripje teflon.
Handvatten erop zetten met een fohn. Als 'was' vliegen ze erop.
quote:Heb ik de pics gemist?Op dinsdag 25 mei 2010 23:20 schreef cageon2 het volgende:
die 2e is wel dikke shit!
quote:Op dinsdag 25 mei 2010 23:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Oh, ik kan nog 80.000 km met de kettingset doen zie ik
[ afbeelding ]
Ergens tegen aan gelopen, tijd teveel, of plaatje van iemand anders.
En wel op tijd naar bed he CP.
moet naar bed ja, morgen gewoon werken, daarna school, hafl 10 10 u ben ik weer thuis
vraag de buurvrouw wat er gebeurd is, weet ze ook niet, is normaal ofzo
Foto komt nog
quote:Lekkere buurt .. een (beetje verlaat) warm welkom!Op dinsdag 25 mei 2010 23:46 schreef Cocktailprikker het volgende:
Trouwens liep straks even naar de schuur, zie ik een afgebrande schutting, gesmolten kliko, en een berg afval
vraag de buurvrouw wat er gebeurd is, weet ze ook niet, is normaal ofzo
Foto komt nog
zo nu de laatste updates met koopjes checken en dan 7 uurtjes slapen
quote:Haha, datOp dinsdag 25 mei 2010 23:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Oh, ik kan nog 80.000 km met de kettingset doen zie ik
[ afbeelding ]
Dat hadden wij ook op de oude xs!
Maar die kraakte aan alle kanten. Er zat ook een scheur in het frame. Als je 140 met dat ding ging, stond je voorwiel 1 meter haaks op het achterwiel. Vet eng.quote:Het zou heel goed kunnen dat we elkaar gezien hebben, ik was degene met het zwart/witte revit pak, zonder jas liep ik daar rond en omdat ik geen bretels heb, was ik elke 10 sec mijn broek aan het ophijsen.Op dinsdag 25 mei 2010 12:14 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
Was inderdaad leuk, geen idee of ik jou nog heb gezien?
Ben nu helemaal verkocht voor wat de R1 betreft.
Geweldig blok met bakken vol vermogen, maar heel goed te controleren, fijne zitpositie, heerlijk stabiel rijwielgedeelte. In de A-mode reageert 'ie trouwens sneller op 't gas, in de B-mode langzamer en met minder vermogen dus dat is ideaal voor natte omstandigheden.
Ik vond de standaard mode ook wel genoeg voor een eerste ritje...voorwiel kwam ook in z'n drie nog makkelijk omhoog.
[ afbeelding ]
En oh ja, het shirt was een Obituary shirt met die Confederate Flag op de borst
Maar lekker he, ergens in juni is er ook een demodag bij Arie Molenaar in Ijsselstein, exacte datum zal ik nog wel ff melden. Welke motoren er beschikbaar zijn, zie ik dan wel
quote:1 meter haaks?Op woensdag 26 mei 2010 06:48 schreef -XX- het volgende:
Haha, dattandwiel!
Dat hadden wij ook op de oude xs!
quote:Dat is goed Winkels.
quote:Kan allemaal bij xx
en dan nog kunnen rijden ook quote:Beter doe je het met een compressorOp dinsdag 25 mei 2010 23:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ook leuk.
In mijn kansloze streven naar perfectie zo ook ooit eens vet onder het handle gedaan.
Kwam zo traag terug als dikke stront.
Gewoon droog en eventueel een stripje teflon.
Handvatten erop zetten met een fohn. Als 'was' vliegen ze erop.
quote:Ook wel Winkelhaaks genoemd
quote:Die gele heeft zijn sticker aan de verkeerde kantOp dinsdag 25 mei 2010 21:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
spanning vlak voor de sessie
[ afbeelding ]
quote:Klinkt als een kapotte km-tellerOp woensdag 26 mei 2010 06:48 schreef -XX- het volgende:
[..]
Haha, dattandwiel!
Dat hadden wij ook op de oude xs!
quote:Of even in warm water leggen paar minuten.
quote:Nee ..... Compressor
[..]
Of even in warm water leggen paar minuten.
quote:Ja, maar vindt maar eens iemand die dat wil
quote:IkOp woensdag 26 mei 2010 15:51 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ja, maar vindt maar eens iemand die dat wil
quote:
Hij is te flauw. Ik wil na mijn SZR een andere motor. Over 1 of 2 jaar...nog even doorsparen.
Maar ik twijfel tussen een dikke V twin (tuono) of een Daytona.
Daytona vind ik wel erg duur.....
En ik houd er van als een motor lekker hard kan afremmen op de motor zoals ik gewend ben van de szr. Hij mag trillen, geen probleem. Lekker rijden....heel belangrijk.
Ik heb nog niet gereden op een Tuono, dus dat moet ik nog maar eens gaan proberen.
Tuono is al wel wat goedkoper dan een Daytona. En ik zie veel mensen afstappen van een SS naar een rechterop zit motor....
Dus wat is wijsheid. Ik denk zelf de Tuono, maar dat weet ik dus niet. Hij zal denk niet lekkerder rijden dan een Daytona....denk ik.
Ik vind deze wel erg mooi:
WAT MOET IK DOEN!
Motoren....het lijken wel mannen!
Aan beide armen worden getrokken, maar je weet niet welke je moet kiezen!
[ Bericht 16% gewijzigd door -XX- op 26-05-2010 17:17:11 ]
quote:1 a 2 jaar wachten en kijken wat de prijzen dan zijn.
Ik zit in een dilemma!!!
Ik wil na mijn SZR een andere motor. Over 1 of 2 jaar...nog even doorsparen.
Maar ik twijfel tussen een dikke V twin (tuono) of een Daytona.
Daytona vind ik wel erg duur.....
En ik houd er van als een motor lekker hard kan afremmen op de motor zoals ik gewend ben van de szr. Hij mag trillen, geen probleem. Lekker rijden....heel belangrijk.
Ik heb nog niet gereden op een Tuono, dus dat moet ik nog maar eens gaan proberen.
Tuono is al wel wat goedkoper dan een Daytona. En ik zie veel mensen afstappen van een SS naar een rechterop zit motor....
Dus wat is wijsheid. Ik denk zelf de Tuono, maar dat weet ik dus niet. Hij zal denk niet lekkerder rijden dan een Daytona....denk ik.
Ik vind deze wel erg mooi:
[ afbeelding ]
WAT MOET IK DOEN!
Als je nu spaart voor het bedrag wat ze nu kosten kan je ze dan allebei kopen
En zit zo'n dilemma een beetje lekker
quote:1 in de mond, de andere in de kontMotoren....het lijken wel mannen!
Aan beide armen worden getrokken, maar je weet niet welke je moet kiezen!
zo simpel kan het zijn. Ik zeg nu: Tuono, en als ik wat zeg hmmjah... moet ik daar nog verder op ingaan?
quote:Op woensdag 26 mei 2010 17:19 schreef koffiekoekje het volgende:
1 in de mond, de andere in de kont
quote:Deze:Op woensdag 26 mei 2010 17:22 schreef Bunnybeater het volgende:
Pica doet het niet, maar SS rijden is inderdaad zoooooo 1920. Maar post anders wat duidelijke plaatjes waaruit jouw keuze uit bestaat? En dan niet een gele motor posten en dan zeggen dat je hem in het blauw wilt
Of deze:
quote:Anaal is voor homo's!Op woensdag 26 mei 2010 17:19 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
1 a 2 jaar wachten en kijken wat de prijzen dan zijn.
Als je nu spaart voor het bedrag wat ze nu kosten kan je ze dan allebei kopen
En zit zo'n dilemma een beetje lekker
[..]
1 in de mond, de andere in de kont
quote:Ik dacht meer aan
Tussen die 2 is het wel de Daytona
quote:Ik zou voor deze:
[..]
Deze:
[ afbeelding ]
Of deze:
[ afbeelding ]
Of deze:
Gaan
quote:Ik vind de oudere tuono's mooier.Op woensdag 26 mei 2010 17:26 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
Ik dacht meer aan
[ afbeelding ]
Tussen die 2 is het wel de Daytona
quote:Nagellak ook.
quote:Wit met blauw, zo mooi hé.Op woensdag 26 mei 2010 17:28 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ik zou voor deze:
[ afbeelding ]
Of deze:
[ afbeelding ]
Gaan
quote:Ja maar jij hebt het vermogen van een een minister!Op woensdag 26 mei 2010 17:35 schreef cageon2 het volgende:
ik zou voor die 675van KK gaan.
Ik moet prioriteiten stellen. School enzo!
quote:Je zei ook dat je nog 1 a 2 jaar gaat sparen
[..]
Ja maar jij hebt het vermogen van een een minister!
Ik moet prioriteiten stellen. School enzo!
quote:ik heb heeul geen vermogen van een ministerOp woensdag 26 mei 2010 17:36 schreef -XX- het volgende:
[..]
Ja maar jij hebt het vermogen van een een minister!
Ik moet prioriteiten stellen. School enzo!
ik geef mijn geld alleen niet uit aan:
- onnodig dure kleren
- stappen
- breezers
- make-up
- toeters
je moet je gewoon aan laten rijden, dan komt het vanzelf
gewoon over 1.5 jaar zo'n 675 kopen voor een prikkie, komt helemaal goed. Hele dikke fiets, in mijn filmpje stuiter ik m ook nog voorbij net na meeuwenmeer, slakkiebrommert
quote:En dat zijn precies de dingen waar ik ook GEEN geld aan uit geef! En make up haal ik bij de Action!Op woensdag 26 mei 2010 17:38 schreef cageon2 het volgende:
[..]
ik heb heeul geen vermogen van een minister
ik geef mijn geld alleen niet uit aan:
- onnodig dure kleren
- stappen
- breezers
- make-up
- toeters
je moet je gewoon aan laten rijden, dan komt het vanzelf
gewoon over 1.5 jaar zo'n 675 kopen voor een prikkie, komt helemaal goed. Hele dikke fiets, in mijn filmpje stuiter ik m ook nog voorbij net na meeuwenmeer, slakkiebrommert
blok protectie
beetje laat voor de 1000, maar de 600 heeft er wel baat bij quote:Dat is te zien ook, huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuOp woensdag 26 mei 2010 17:40 schreef -XX- het volgende:
En dat zijn precies de dingen waar ik ook GEEN geld aan uit geef! En make up haal ik bij de Action!
Geintje eH
Kagoen, link naar betreffende filmpje? Je denkt toch niet dat ik ze hier heb staan op een rijtje
Witte Daytona idd +1, maar het gaat dus niet om een beslissing op korte termijn? Wat een tijdverspilling dan quote:Uhm, heb ik wat gemistOp woensdag 26 mei 2010 17:51 schreef cageon2 het volgende:
kheb wel leuke goodies gezien voor de RR
[ afbeelding ]
blok protectie
quote:Ook echt!Op woensdag 26 mei 2010 18:03 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
Dat is te zien ook, huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu [ afbeelding ]
Geintje eH
Kagoen, link naar betreffende filmpje? Je denkt toch niet dat ik ze hier heb staan op een rijtje
quote:Zijn site geeft daarover niets aan ...
quote:dat was vorig seizoen alweer, 4 augustus om precies te zijn
op Assenquote:gele monsterOp woensdag 26 mei 2010 18:03 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
Dat is te zien ook, huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu [ afbeelding ]
Geintje eH
Kagoen, link naar betreffende filmpje? Je denkt toch niet dat ik ze hier heb staan op een rijtje
bij 1.40 komt ie in zicht
quote:Appels en peren. Het is beide fruit.
quote:Moet je wel hebben.
En dan nog. quote:
Moet je wel helemaal naar de grote stad.
quote:Op woensdag 26 mei 2010 18:03 schreef Bunnybeater het volgende:
Dat is te zien ook, huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu [ afbeelding ]
Geintje eH
quote:Eerder
[..]
gele monster
bij 1.40 komt ie in zicht
en bij 3:48 haal je em pas in meer dan 1,5 ronde later quote:Jij onwetende
Even psst > schuif > Like al glove 
quote:Ik heb er wel zin in.Op woensdag 26 mei 2010 18:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Appels en peren. Het is beide fruit.
............................. quote:Wij hebben gewoon een Action in het geliefde dorpje!Op woensdag 26 mei 2010 19:02 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Moet je wel hebben.
[..]
Moet je wel helemaal naar de grote stad.
[..]
quote:O en uhh.. dat je binnen 2 minuten rond bent met oponthoud, daar hebben we het niet overOp woensdag 26 mei 2010 19:05 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Eerder
quote:Wel iets gemist dusOp woensdag 26 mei 2010 18:46 schreef cageon2 het volgende:
[..]
dat was vorig seizoen alweer, 4 augustus om precies te zijn
Maar waarom nu 2 racers eigenlijk?
quote:Street Triple natuurlijk, blok van de daytona + rechtop zitten.Op woensdag 26 mei 2010 17:06 schreef -XX- het volgende:
Ik zit in een dilemma!!!
Ik wil na mijn SZR een andere motor. Over 1 of 2 jaar...nog even doorsparen.
Maar ik twijfel tussen een dikke V twin (tuono) of een Daytona.
Daytona vind ik wel erg duur.....
En ik houd er van als een motor lekker hard kan afremmen op de motor zoals ik gewend ben van de szr. Hij mag trillen, geen probleem. Lekker rijden....heel belangrijk.
Ik heb nog niet gereden op een Tuono, dus dat moet ik nog maar eens gaan proberen.
Tuono is al wel wat goedkoper dan een Daytona. En ik zie veel mensen afstappen van een SS naar een rechterop zit motor....
Dus wat is wijsheid. Ik denk zelf de Tuono, maar dat weet ik dus niet. Hij zal denk niet lekkerder rijden dan een Daytona....denk ik.
Ik vind deze wel erg mooi:
[ afbeelding ]
WAT MOET IK DOEN!
Motoren....het lijken wel mannen!
Aan beide armen worden getrokken, maar je weet niet welke je moet kiezen!
quote:ik was ook een slakkie heb maar 1:56 geredenOp woensdag 26 mei 2010 19:21 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
O en uhh.. dat je binnen 2 minuten rond bent met oponthoud, daar hebben we het niet over
quote:omdat het kanOp woensdag 26 mei 2010 19:23 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Wel iets gemist dus
Maar waarom nu 2 racers eigenlijk?
Omdat ik erg nieuwsgierig ben naar een 600 en de TLR weg is en deze op mijn pad kwam en ik sterk het idee heb dat ik met een 600 misschien net weer wat beter ga rijden.
quote:
[..]
ik was ook een slakkie heb maar 1:56 gereden
quote:snelheid is relatief, ik reed 2 secs langzamer dan vorig jaar
quote:Op woensdag 26 mei 2010 17:19 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
1 in de mond, de andere in de kont
quote:Dan nog zou je mij binnen 5 rondjes lappen
[..]
snelheid is relatief, ik reed 2 secs langzamer dan vorig jaar
quote:Ik dacht al...
quote:over het hoofd gezien
quote:valt wel mee danOp woensdag 26 mei 2010 19:39 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Dan nog zou je mij binnen 5 rondjes lappen
quote:Goede redenOp woensdag 26 mei 2010 19:27 schreef cageon2 het volgende:
[..]
omdat het kan
Omdat ik erg nieuwsgierig ben naar een 600 en de TLR weg is en deze op mijn pad kwam en ik sterk het idee heb dat ik met een 600 misschien net weer wat beter ga rijden.
quote:Vind ik ook... denk dat je bij mij sneller bent
ronde of 3 misschien quote:
Ja jaja jaja.....quote:ligt aan mij hoor, niet aan de motorOp woensdag 26 mei 2010 19:53 schreef cageon2 het volgende:
mjeh komop mannen, stap op mijn 1000RR en het wordt in eens nog makkelijker
betwijfel of de 1000RR veel verschil zou maken voor mij 
wk gekheid quote:+-20%
= BTW = veel quote:Matig
Zo bijzonder is mijn tijd ook weer niet hoor
quote:Telt tribune ook mee?
mja hoevaak zijn jullie op Assen te vinden?
Zo bijzonder is mijn tijd ook weer niet hoor
quote:Op woensdag 26 mei 2010 17:06 schreef -XX- het volgende:
Ik zit in een dilemma!!!
quote:einde dilemmaOver 1 of 2 jaar...
dromen mag over 1 of 2 jaar heb je mss wel de balkenende norm quote:Ben er nog nooit geweestOp woensdag 26 mei 2010 20:41 schreef cageon2 het volgende:
mja hoevaak zijn jullie op Assen te vinden?
Zo bijzonder is mijn tijd ook weer niet hoor
quote:houden zo, is beter voor de portomenee
quote:sure
quote:4 keer
quote:da's wel knap bazzie! bij mij ligt mijn grindbak bezoek gemiddelde wat lager, helaas wel met wat meer schade geloof ikOp woensdag 26 mei 2010 21:36 schreef BazzieK het volgende:
2x gereden, 1x de grindbak in gejaagd. Mooi gemiddelde.
quote:Was niet op mijn eigen motor dus was wel blij met gebrek aan schade.Op woensdag 26 mei 2010 21:40 schreef cageon2 het volgende:
[..]
da's wel knap bazzie! bij mij ligt mijn grindbak bezoek gemiddelde wat lager, helaas wel met wat meer schade geloof ik
Daytona 675 natuurlijk -XX-
quote:heeft zo zijn voor en nadelen ehOp woensdag 26 mei 2010 21:41 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Was niet op mijn eigen motor dus was wel blij met gebrek aan schade.
quote:Samenwonen?Op woensdag 26 mei 2010 19:12 schreef -XX- het volgende:
Wij hebben gewoon een Action in het geliefde dorpje!
Schoppen we je ouders er wel uit. SPOILERHoewel.. ik begreep dat mamma er ook wel mag zijn.
quote:Op woensdag 26 mei 2010 22:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Samenwonen?SPOILERHoewel.. ik begreep dat mamma er ook wel mag zijn.
dinnetje leest zeker niet mee quote:Ik heb ook nog geen verschil gemerkt in een Triumph van 1993 met 98 pk of een ZX-10R uit 2004 met 175 pk.Op woensdag 26 mei 2010 20:02 schreef Roderick2085 het volgende:
ligt aan mij hoor, niet aan de motor
Nou ja .. de Kawa heeft fijnere spiegels om naar achteren te kijken.
quote:Die kijkt ATWT op de DVD recorder.
Ze heeft nul interesse voor forums en motorrijden.
Eigenlijk delen we helemaal geen dingen.
Ja het tafellaken.
quote:o het bed ook al niet, ze heeft vast een hoop geldOp woensdag 26 mei 2010 22:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die kijkt ATWT op de DVD recorder.
Ze heeft nul interesse voor forums en motorrijden.
Eigenlijk delen we helemaal geen dingen.
Ja het tafellaken.
quote:Kan zonde van het geld zijn.. vanmiddag mijn autosleutel opgehaald.Op dinsdag 25 mei 2010 22:31 schreef cageon2 het volgende:
300 wielen, 300 schijven... dus 600 ja
velgen waren als nieuw, alleen achterbandje kon nog paar KMers mee, voor was power race was nie veel meer...
maar euh, wat moet je met 2 sets wielen?
Raad eens wat die remrevisie koste? Van alleen het rechterwiel.. die vorig jaar al 2x gedaan was..
Morgen maar een paar noodstops maken.
Heb er toch voor betaald.
quote:607 idd.
En had wel iets van coulance verwacht en besproken. Vorig jaar al twee keer de remschoenen rechtsachter compleet opgereden.
Nu stond het wiel weer in de brand.. en de remcilinder dus ook..
Blokken weer helemaal weg.. wiellager vastgebakken.
http://www.flickr.com/photos/shervinrrr/page6/Eigenlijk is iedere pagina wel grappig.
quote:jezus.... wat hebben ze allemaal gedaan danOp woensdag 26 mei 2010 22:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
607 idd.
Vorig jaar al twee keer de remschoenen rechtsachter compleet opgereden.
Nu stond het wiel weer in de brand.. en de remcilinder dus ook..
Blokken weer helemaal weg.. wiellager vastgebakken.
quote:Met een vork schrijven.Op woensdag 26 mei 2010 22:27 schreef cageon2 het volgende:
jezus.... wat hebben ze allemaal gedaan dan
Wilde er al niet meer terug, maar ja na de twee keer vorig jaar voor hetzelfde.Had hem beter gelijk elders kunnen brengen.
Het is dat je die garages nodig hebt voor de wettelijk verplichte APK.
quote:Op woensdag 26 mei 2010 22:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Met een vork schrijven.
Had hem beter gelijk elders kunnen brengen.
Het is dat je die garages nodig hebt voor de wettelijk verplichte APK.
Garantie oid....quote:Het ligt steeds aan iets anders.. eerste revisie .. dan weer de handremkabels die van binnen vastgerot waren (parkeren is rem vast en nooit meer los)..tweede revisie.. en nu weer een dichtgeslibte remslang die als terugslagklep werkte (remmen is remmen en niet meer los). Derde revisie. Catch them if you can.
Zit nu 13 inch op, 15 inch of .. als ik echt gek ben.. 17 inch zal vast nog beter rijden qua snelheid/omtrek wiel.
En uiteraard niet zo belachelijk breed voor een lagere rolweerstand.
Het mes snijdt aan twee kanten.
Troost aankoop.
quote:Nee spint al een tijdje in het koppie.Op woensdag 26 mei 2010 23:11 schreef Cocktailprikker het volgende:
WB, net een vrouw, zo onvoorspelbaar met zijn impulsaankopen
Ben volgens stemwijzer licht conservatief.
quote:Gewoon 23 inch man, niet zo flauw.Op woensdag 26 mei 2010 23:10 schreef Worldbeater het volgende:
Morgen maar ff de steek van de quad meten voor andere velgen.
Zit nu 13 inch op, 15 inch of .. als ik echt gek ben.. 17 inch zal vast nog beter rijden qua snelheid/omtrek wiel.
[ afbeelding ]
En uiteraard niet zo belachelijk breed voor een lagere rolweerstand.
Het mes snijdt aan twee kanten.
Troost aankoop.
quote:Did I save the country?
quote:Omgerekend rij ik dan 146 km/u. Pure deathwish.
Vet staat het wel joah.Had maandagavond al een Golfje naast me die volledig uit zijn dak ging.
dromen over quads met grote velgen. quote:Op woensdag 26 mei 2010 23:46 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Omgerekend rij ik dan 146 km/u. Pure deathwish.
Had maandagavond al een Golfje naast me die volledig uit zijn dak ging.
quote:
quote:Als jij alles betaaldOp woensdag 26 mei 2010 22:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Samenwonen?SPOILERHoewel.. ik begreep dat mamma er ook wel mag zijn.
, vind ik het prima. quote:Het bed ook niet eens?Op woensdag 26 mei 2010 22:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die kijkt ATWT op de DVD recorder.
Ze heeft nul interesse voor forums en motorrijden.
Eigenlijk delen we helemaal geen dingen.
Ja het tafellaken.
Haha, ATWT! Waarom bestaat er zoiets als: SERIES!!
M'n flip kijkt ook een serie!
Ik trek dat gewoon niet. Mijn geduld is al op als het 5 minuten aan de gang is. Sowieso: TV!
Hoewel, romantische/oorlog/drama films mogen er wezen.
quote:Poppetje, hoe rijdt een street dan? Hetzelfde als een Daytona, maar dan meer met je bakkus in de wind en de zithouding is differ? Kwa karakter is hij toch hoegenaamd hetzelfde?
Nog even afwachten... maar de kans is aanwezig
Motorrijden op verschillende 2010 motoren
quote:
quote:Koop een fatsoenlijke autoOp woensdag 26 mei 2010 23:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Het ligt steeds aan iets anders.. eerste revisie .. dan weer de handremkabels die van binnen vastgerot waren (parkeren is rem vast en nooit meer los)..tweede revisie.. en nu weer een dichtgeslibte remslang die als terugslagklep werkte (remmen is remmen en niet meer los). Derde revisie. Catch them if you can.
quote:Op donderdag 27 mei 2010 13:04 schreef cageon2 het volgende:
en rond!
Motorrijden op verschillende 2010 motoren
Vertel vertel vertel quote:Nooit probs sinds 2006, alleen dat fokking rechterachterwiel.
quote:Poppetje?Op donderdag 27 mei 2010 07:11 schreef -XX- het volgende:
[..]
Poppetje, hoe rijdt een street dan? Hetzelfde als een Daytona, maar dan meer met je bakkus in de wind en de zithouding is differ? Kwa karakter is hij toch hoegenaamd hetzelfde?
Je zit inderdaad meer met je bakkus in de wind en wat rechter op. Gewoon zoals de meeste sportieve nakeds. Beste kan je een keer gaan proefzitten of rijden. Kwa karakter heeft ie meer koppel en wat minder topvermogen volgens mij. Maar nog steeds voldoende zeker als je van een SZR afkomt.
Dinsdag een glas uit mijn zonnebril.
En gisteren het glas uit de reservebril.
Nu even shoppen voor een compenserende impulsaankoop.
Net de steek van de quad gemeten, ET waarde 5 voor een velg is niet veel toch.
Heb gewoon 4x steek 100 dus dat gaat wel lukken met die andere velgen.
17 inch inplaats van
(en niet meer 260 breed ) Nu gooi je echt alles door de drain Zelf ook weer aardig wat door de drain gegooid
Nieuwe achterband, kettingset en voorremblokken. quote:Doet wel even pijn maar daarna ook welOp donderdag 27 mei 2010 23:03 schreef Bunnybeater het volgende:
Waarom andere velgen op dat ding, ze zijn al aardig groot voor het geheel en nog bling ook...
Zelf ook weer aardig wat door de drain gegooid
quote:Ik wil wel wat smallere banden, en samen met de omtrek van 17 inch wielen sla ik twee vliegen in ene klap.Op donderdag 27 mei 2010 23:03 schreef Bunnybeater het volgende:
Waarom andere velgen op dat ding, ze zijn al aardig groot voor het geheel en nog bling ook...
Meer snelheid voor op de buitenwegen bij minder toeren + lagere rolweerstand.
quote:Ja ut gaat hard. Vorige week alleen remblokken voor, 1 ltr remvloeistof en 2 ltr olie. 150 euro.Zelf ook weer aardig wat door de drain gegooid
Lorenzo tegen een wereldrecordhouder zwemmen.
Steen goed zwemmen Lorenzo quote:Op donderdag 27 mei 2010 13:04 schreef cageon2 het volgende:
en rond!
Motorrijden op verschillende 2010 motoren
quote:Wat hij zegt
quote:Oh nee, halve liter, maar wel volsyntheet. Duur van Elf.
Maar zat ff niets anders in de buurt. quote:Hey - gorges du verdon
erg leuk rijden daar - ook om te raften trouwens - of algemeen vakantie houden......
quote:Met minimaal verschilOp vrijdag 28 mei 2010 00:04 schreef Worldbeater het volgende:
Lorenzo tegen een wereldrecordhouder zwemmen.
quote:hoor van iedereen goede verhalen, ben benieuwdOp vrijdag 28 mei 2010 14:43 schreef bvvt het volgende:
[..]
Hey - gorges du verdon
erg leuk rijden daar - ook om te raften trouwens - of algemeen vakantie houden......
quote:Ben er 2x geweest - 1e keer met mijn ouders toen ik nog een broekie was.
[..]
hoor van iedereen goede verhalen, ben benieuwd
2e keer met de motor - wegen kunnen wel erg hobbelig zijn. Maar dat heb je snel genoeg in de gaten.
Voor stinkie kan het ook wel eens een leuke vakantie zijn.
Er ligt daar een heel dorp onder water. (Les-salles-sur-Verdon)
quote:mwuah op die toerbuffels ga ik dat niet merken gok ikOp vrijdag 28 mei 2010 14:49 schreef bvvt het volgende:
[..]
Ben er 2x geweest - 1e keer met mijn ouders toen ik nog een broekie was.
2e keer met de motor - wegen kunnen wel erg hobbelig zijn. Maar dat heb je snel genoeg in de gaten.
quote:Vorig jaar in Zolder met de GTR1400 gereden. Geloof dat ik in slaap viel.Op vrijdag 28 mei 2010 14:52 schreef cageon2 het volgende:
mwuah op die toerbuffels ga ik dat niet merken gok ik
Blokje is helemaal lineair.
quote:lineair
lineair
li - ne - air [-nee` (j)èr] («Frans«Latijn) bijvoeglijk naamwoord en bijwoord 1 lijnvormig; uit lijnen bestaand; lineair A & lineair B twee soorten van oud Kretenzisch schrift; 2 in de lengte (gemeten, gaand): lineaire uitzetting ; lineaire versneller toestel voor het versnellen van geladen elem...
li - ne - air [-nee` (j)èr] («Frans«Latijn) bijvoeglijk naamwoord en bijwoord 1 lijnvormig; uit lijnen bestaand; lineair A & lineair B twee soorten van oud Kretenzisch schrift; 2 in de lengte (gemeten, gaand): lineaire uitzetting ; lineaire versneller toestel voor het versnellen van geladen elem...
quote:dubbelOp vrijdag 28 mei 2010 15:18 schreef Worldbeater het volgende:
lineair
li - ne - air [-nee` (j)èr] («Frans«Latijn) bijvoeglijk naamwoord en bijwoord 1 lijnvormig; uit lijnen bestaand; lineair A & lineair B twee soorten van oud Kretenzisch schrift; 2 in de lengte (gemeten, gaand): lineaire uitzetting ; lineaire versneller toestel voor het versnellen van geladen elem...
quote:dat zeg ik...Op vrijdag 28 mei 2010 15:16 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
lineair
lineair
li - ne - air [-nee` (j)èr] («Frans«Latijn) bijvoeglijk naamwoord en bijwoord 1 lijnvormig; uit lijnen bestaand; lineair A & lineair B twee soorten van oud Kretenzisch schrift; 2 in de lengte (gemeten, gaand): lineaire uitzetting ; lineaire versneller toestel voor het versnellen van geladen elem...
quote:dubbelOp vrijdag 28 mei 2010 15:18 schreef Worldbeater het volgende:
lineair
li - ne - air [-nee` (j)èr] («Frans«Latijn) bijvoeglijk naamwoord en bijwoord 1 lijnvormig; uit lijnen bestaand; lineair A & lineair B twee soorten van oud Kretenzisch schrift; 2 in de lengte (gemeten, gaand): lineaire uitzetting ; lineaire versneller toestel voor het versnellen van geladen elem...
quote:dubbelOp vrijdag 28 mei 2010 15:18 schreef Worldbeater het volgende:
linaeir
li - ne - air [-nee` (j)èr] («Frans«Latijn) bijvoeglijk naamwoord en bijwoord 1 lijnvormig; uit lijnen bestaand; lineair A & lineair B twee soorten van oud Kretenzisch schrift; 2 in de lengte (gemeten, gaand): lineaire uitzetting ; lineaire versneller toestel voor het versnellen van geladen elem...
edit:
Maak ff nieuwe topic, ik ben weg