PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dispuutsgenoot. 
Waren de hockeysticks nog heel?
Waren de hockeysticks nog heel?
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
Dat is wel zonde van de Porsche. De 964 mag dan als listig bekend staan, dit lijkt ook wel een beetje op niet nadenken en tof doen, zonder na te denken over de power die zo'n ding stiekem toch heeft.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Misschien maar een monumentje oprichten voor deze automobiele onkunde? 
Ter inspiratie:
Ter inspiratie:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Eeuwig zonde 
De 964 en de 993 zijn de mooiste 911's. Had dan een 996 geplet.
De 964 en de 993 zijn de mooiste 911's. Had dan een 996 geplet.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
De grootste zorg zal die vader zijn, als hij hoort wat zoonlief geflikt heeft.
Geduld
(zelfst. naamw.)
Iets dat op is tegen de middag.
(zelfst. naamw.)
Iets dat op is tegen de middag.
Dood verwensingquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:12 schreef SolidasRock het volgende:
Nee hoor, opgeruimd staat netjes. Nu nog Porsche1 in de kreukels
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat zal best een pittig gesprek kunnen worden.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:46 schreef gebrokenglas het volgende:
De grootste zorg zal die vader zijn, als hij hoort wat zoonlief geflikt heeft.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ach, ff rechttrekken in Polen en klaar is Iwan. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat is ook een beetje een vreemde plaats voor een motor...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dit is de 21 ste eeuw.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 00:14 schreef popolon het volgende:
Dispuutsgenoot.
Waren de hockeysticks nog heel?
Stash nog gered?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
toch best lief hoe die muur geknuffeld is..
ben wel benieuwd naar dat gesprek eigenlijk, niet op kunnen nemen zeker?
ben wel benieuwd naar dat gesprek eigenlijk, niet op kunnen nemen zeker?
weet zeker dat jij hem ook niet houd...quote:Op vrijdag 14 mei 2010 22:40 schreef vosss het volgende:
Overigens als je met zo een ouwe kutporsche al de macht over het stuur verliest dan mogen ze wmb per direct het rijbewijs invorderen. Komop zeg
deze auto staan bekend om het uitbreken.
maare ik heb wel intresse in de motor en bak ts
om te lepelen in een kever?quote:Op zaterdag 15 mei 2010 13:06 schreef T42 het volgende:
[..]
weet zeker dat jij hem ook niet houd...
deze auto staan bekend om het uitbreken.
maare ik heb wel intresse in de motor en bak ts
Waar was de rechtervoet van de bestuurder eigenlijk op moment van de klap 
Op het rem- of op het gaspedaal?
foto 1: beetje ingegraven linker achterwiel
foto 2: beetje onduidelijk modderspoor achter linker achterwiel
Of lijkt dat nou zo?
Op het rem- of op het gaspedaal?
foto 1: beetje ingegraven linker achterwiel
foto 2: beetje onduidelijk modderspoor achter linker achterwiel
Of lijkt dat nou zo?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
word hij nog weer herbouwt of beland hij nu op het auto kerkhof?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
De politie was er toch snel bij, waarom heb je het niet ff aan ze gevraagd wat je voor boetes kon verw8en
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
daar valt niks meer aan te herbouwen...quote:Op zaterdag 15 mei 2010 13:50 schreef sjoemie1985 het volgende:
word hij nog weer herbouwt of beland hij nu op het auto kerkhof?
Verkapte ban requestquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hij kan dus niet zonder tractiecontrole.
"If nothing else works, a total pig-headed unwillingness to look facts in the face will see us through" General Melchett
Klik hier voor uw dagelijkse portie vitaminen.
Klik hier voor uw dagelijkse portie vitaminen.
Ook verdacht dat de heg achter de auto nog recht opstaat terwijl die toch in de baan van de auto staat. 
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 00:14 schreef popolon het volgende:
Dispuutsgenoot.
Waren de hockeysticks nog heel?
Neem aan dat die daar ook zit bij je merc?quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:28 schreef DS4 het volgende:
[..]
Dat is ook een beetje een vreemde plaats voor een motor...
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ja, klopt!quote:
Daar heb ik nog een pittige brief over gestuurd naar Zuffenhausen. Nog geen antwoord...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zie je het al voor je.. dikke v8 op de achterbank van je mercedesquote:Op zondag 16 mei 2010 14:31 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ja, klopt!
Daar heb ik nog een pittige brief over gestuurd naar Zuffenhausen. Nog geen antwoord...
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Is ook enorm overdreven, van die grote stoelen. Gewoon twee kleintjes en je flikkert die 5 liter V8 zo achterin.quote:Op zondag 16 mei 2010 19:19 schreef invine het volgende:
Zie je het al voor je.. dikke v8 op de achterbank van je mercedes
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
