SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Omdat niemand andefrs het gevraagd heeft: leg eens uit waarom jij nou die afspraak met hem moest maken?quote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:13 schreef SkollZwaar09 het volgende:
Ananas en ik hebben een afspraak. Voortaan roeit hij alleen nog maar in een oefenskiff..
In overig nieuws:
Wat en heerlijk roeiweer was het vandaag zeg! lekker 12.8 km geroeid met een heerlijk zonnetje en een klein briesje.
Prima te doen inderdaad! Training ging echter wel kut.quote:Op donderdag 20 mei 2010 21:38 schreef ocf81 het volgende:
[..]
Omdat niemand andefrs het gevraagd heeft: leg eens uit waarom jij nou die afspraak met hem moest maken?
In overig nieuws:
Wat en heerlijk roeiweer was het vandaag zeg! lekker 12.8 km geroeid met een heerlijk zonnetje en een klein briesje.
Zin in het weekend, piekmomentje
Achten van het weekend
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
We zijn helemaal niet meer naar Phocas gegaan doordat onze matcom niet kan plannen. 
Eerst zouden we steeds later en later gaan en toen ineens niet meer. De empacher komt nu twee weken in Zwolle logeren van de Westelijke tot de ARB.
Op zich komt de onverwachte vrije middag me wel uit omdat ik nu voor school bezig kan maar wat niet helpt is dat ik kokend water op mijn rechterhand heb gekregen. Heb het meer dan 20min gekoeld maar nu nog brandt het als een gek wanneer ik hem langer dan vijf minuten niet gekoeld heb. Er staat nu een bak koud water naast mijn laptop en daar doop ik m af en toe in.
Heel handig met typen enzo 
We starten morgen niet in de vier door de kapotte knie van mijn ploeggenootje. Zondag wel in de 2-. We lenen een boot van de Zwolsche. Eens kijken of we 2 kilometer hard en rechtdoor kunnen varen...
Het is wel vet lekker weer!!! Hoop dat dat zo blijft!
Eerst zouden we steeds later en later gaan en toen ineens niet meer. De empacher komt nu twee weken in Zwolle logeren van de Westelijke tot de ARB.Op zich komt de onverwachte vrije middag me wel uit omdat ik nu voor school bezig kan maar wat niet helpt is dat ik kokend water op mijn rechterhand heb gekregen. Heb het meer dan 20min gekoeld maar nu nog brandt het als een gek wanneer ik hem langer dan vijf minuten niet gekoeld heb. Er staat nu een bak koud water naast mijn laptop en daar doop ik m af en toe in.
Heel handig met typen enzo We starten morgen niet in de vier door de kapotte knie van mijn ploeggenootje. Zondag wel in de 2-. We lenen een boot van de Zwolsche. Eens kijken of we 2 kilometer hard en rechtdoor kunnen varen...
Het is wel vet lekker weer!!! Hoop dat dat zo blijft!
Nou, voorwedstrijd ging wel okay, eerste 1000 beetje rommelig, 2e 1000 ging wel goed, laatste 250 meter nog even een zieke eindsprint en daarmee nog ruim een boot op Phocas ingehaald en ze op bijna een bootlengte gezet, 1e. Zin in de finale!
Voor wie het nog een beetje wil volgen:
Een live race tracker (geniaal)
en de uitslagen
Voor wie het nog een beetje wil volgen:
Een live race tracker (geniaal)
en de uitslagen
Onze Dev dames hebben ook een mooie pot vanmiddag.
OKE Okeanos 6 01:52,97 (2) 03:34,00 (2) 05:25,29 (1) 07:15,74 (1)
LAG Laga-combi 1 7 01:52,74 (1) 03:33,65 (1) 05:26,06 (2) 07:18,09 (2)
SKO Skøll 5 01:53,19 (3) 03:37,28 (3) 05:28,67 (3) 07:18,34 (3)
THE Theta 2 01:45,64 (1) 03:34,58 (1) 05:24,66 (1) 07:18,19 (1)
TRI Triton / Okeanos 6 01:47,36 (3) 03:40,93 (3) 05:35,84 (4) 07:26,92 (2)
LAG Laga 5 01:46,15 (2) 03:39,71 (2) 05:35,28 (3) 07:27,94 (3)
OKE Okeanos 6 01:52,97 (2) 03:34,00 (2) 05:25,29 (1) 07:15,74 (1)
LAG Laga-combi 1 7 01:52,74 (1) 03:33,65 (1) 05:26,06 (2) 07:18,09 (2)
SKO Skøll 5 01:53,19 (3) 03:37,28 (3) 05:28,67 (3) 07:18,34 (3)
THE Theta 2 01:45,64 (1) 03:34,58 (1) 05:24,66 (1) 07:18,19 (1)
TRI Triton / Okeanos 6 01:47,36 (3) 03:40,93 (3) 05:35,84 (4) 07:26,92 (2)
LAG Laga 5 01:46,15 (2) 03:39,71 (2) 05:35,28 (3) 07:27,94 (3)
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Die bootlengte voorsprong heeft Phocas ook weer mooi teruggepakt in de finale zie ik?quote:Op zaterdag 22 mei 2010 09:25 schreef Leso_Varen het volgende:
Nou, voorwedstrijd ging wel okay, eerste 1000 beetje rommelig, 2e 1000 ging wel goed, laatste 250 meter nog even een zieke eindsprint en daarmee nog ruim een boot op Phocas ingehaald en ze op bijna een bootlengte gezet, 1e. Zin in de finale!
Geboren als schaap, uitgegroeid tot leider.
quote:
[..]
Die bootlengte voorsprong heeft Phocas ook weer mooi teruggepakt in de finale zie ik?
Die laga combi is de Junioren Wk boot van het zusje van een ploeggenoot van mij, die hebben het ook goed gedaan..quote:Op zaterdag 22 mei 2010 09:37 schreef Dark_Angelus het volgende:
Onze Dev dames hebben ook een mooie pot vanmiddag.
OKE Okeanos 6 01:52,97 (2) 03:34,00 (2) 05:25,29 (1) 07:15,74 (1)
LAG Laga-combi 1 7 01:52,74 (1) 03:33,65 (1) 05:26,06 (2) 07:18,09 (2)
SKO Skøll 5 01:53,19 (3) 03:37,28 (3) 05:28,67 (3) 07:18,34 (3)
THE Theta 2 01:45,64 (1) 03:34,58 (1) 05:24,66 (1) 07:18,19 (1)
TRI Triton / Okeanos 6 01:47,36 (3) 03:40,93 (3) 05:35,84 (4) 07:26,92 (2)
LAG Laga 5 01:46,15 (2) 03:39,71 (2) 05:35,28 (3) 07:27,94 (3)
Voor ons was het echt een slechte dag
In de voorwedstrijd miste echt alle overtuiging waardoor we plotseling laatste werden, en toen we besloten dan maar keihard te gaan winnen in de B-finale, kreeg een meisje pijn in haar schouder/ribben waardoor we niet hebben gestart..
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Ik miste Triton al in een van de DEj finales! Zonde, gaan jullie morgen starten?quote:
[..]
Die laga combi is de Junioren Wk boot van het zusje van een ploeggenoot van mij, die hebben het ook goed gedaan..
Voor ons was het echt een slechte dag
Wij moeten morgen met een coach invaller starten, een ploeggenoot is chronisch vermoeid, na 500 meter compleet verzuurd, erg kut
[ Bericht 0% gewijzigd door Leso_Varen op 22-05-2010 18:22:10 ]
Morgen 8+'en
had ik toch bijna in het O4+ gestart
had ik toch bijna in het O4+ gestart
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Als het goed is wel, dat meisje gaat vanavond naar een fysiotherapeut, en ik geloof voor de zekerheid een invaller proberen te regelen.quote:Op zaterdag 22 mei 2010 18:03 schreef Leso_Varen het volgende:
[..]
Ik miste Triton al in een van de DEj finales! Zonde, gaan jullie morgen starten?
Wij moeten morgen met een coach invaller starten, een ploeggenoot is chronisch vermoeid, na 500 meter compleet verzuurd, erg kut
Jullie hebben nog geluk dat een coach kan invullen
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Boris? Hebben jullie wel een goede aan..quote:Op zaterdag 22 mei 2010 18:03 schreef Leso_Varen het volgende:
[..]
Ik miste Triton al in een van de DEj finales! Zonde, gaan jullie morgen starten?
Wij moeten morgen met een coach invaller starten, een ploeggenoot is chronisch vermoeid, na 500 meter compleet verzuurd, erg kut
A-finales zijn kut.. Waarom kunnen we wel hard gaan in de vw, maar niet als het er om gaat? Frustrerend!
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
Het boefje dat niet uit de boot meer kon komen?quote:Op zaterdag 22 mei 2010 19:37 schreef jw3 het volgende:
Zowaar vandaag een foto kunnen maken van een boefje aan het erevlot, gefeliciteerd!
Hahahaha bedanktquote:Op zaterdag 22 mei 2010 20:06 schreef Pikhoofd het volgende:
[..]
Het boefje dat niet uit de boot meer kon komen?
Indd geblikt in LN1x. Ging opzich ook best makkelijk om eerlijk te zeggen. Had het niet zo makkelijk verwacht. Wat een rotwind trouwens!!! Ik had dikke tegenwind van 300meter tot 1400meter!@ Pikhoofd: ik had nog aardig wat energie, maar dat 'uit de boot komen' is mores bij ons. Klote regeltjes
@ JW: ben benieuwd naar de foto!
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Ghaaasst gewoon 'Hé dikzak!' roepen, dan kan ik hetzelfde terugroepenquote:Op zaterdag 22 mei 2010 21:14 schreef De_Ananas het volgende:
Feli Appel
Ik wilde nog wat roepen toen je voor me neus voorbij kwam varen maar dat durfde ik niet
Dank!
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Als ik je morgen zie roep ik wel wat leuksquote:Op zaterdag 22 mei 2010 21:21 schreef AHappelstroop het volgende:
[..]
Ghaaasst gewoon 'Hé dikzak!' roepen, dan kan ik hetzelfde terugroepen
Zoals dikzak ja
Dat is de ploeg waar mijn roeister in zit. Was wel een leuke finale. Sowieso vond ik de wedstrijd wel erg leuk. Uiteraard door het weer, maar ook omdat het goed is georganiseerd. Geen vertraging, zeer snel de uitslagen. Kortom prima wedstrijd.quote:Op zaterdag 22 mei 2010 17:33 schreef La_Tramposa het volgende:
[..]
Die laga combi is de Junioren Wk boot van het zusje van een ploeggenoot van mij, die hebben het ook goed gedaan..
AHappelstroop gefeliciteerd.
[ Bericht 1% gewijzigd door wvdwest op 22-05-2010 22:58:30 ]
quote:Op zaterdag 22 mei 2010 20:16 schreef AHappelstroop het volgende:
[..]
Hahahaha bedankt
@ Pikhoofd: ik had nog aardig wat energie, maar dat 'uit de boot komen' is mores bij ons. Klote regeltjes
@ JW: ben benieuwd naar de foto!
Gefeliciteerd
Feli Appelstroop
En vandaag, het inroeien met die coach als invaller ging wel goed, maar de nummer 2 was ook wel nog kapot van gisteren. Na een beetje AT'en en alles bleek ook hij niet te kunnen starten, dus toen maar teruggetrokken helaas. Nu is heel stuurboord (over)vermoeid, dus dat is zuur. Komende week vrolijk in de 2-, ik ben multiboord, dus dat moet op zich wel goedkomen.
Maar wel een beetje kut!
Ik zag de Tritondamesch wel weer varen gelukkig!
En ook de Boreas DB2- zag ik gaan, dus best wel weer wat medefokkertjes zien peddelen!
En vandaag, het inroeien met die coach als invaller ging wel goed, maar de nummer 2 was ook wel nog kapot van gisteren. Na een beetje AT'en en alles bleek ook hij niet te kunnen starten, dus toen maar teruggetrokken helaas. Nu is heel stuurboord (over)vermoeid, dus dat is zuur. Komende week vrolijk in de 2-, ik ben multiboord, dus dat moet op zich wel goedkomen.
Maar wel een beetje kut!
Ik zag de Tritondamesch wel weer varen gelukkig!
En ook de Boreas DB2- zag ik gaan, dus best wel weer wat medefokkertjes zien peddelen!
En mij niet, verdurie
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Tuurlijk wel, heb de acht nog over de finish geschreeuwd laatste 500 meter ofzo!quote:
Best goed resultaat.
ja, tweede veel sneller dan dat ze op de ZRB deden. Straks maar eens kijken of we onder de 6 kunnen gaanquote:Op zondag 23 mei 2010 14:57 schreef Leso_Varen het volgende:
[..]
Tuurlijk wel, heb de acht nog over de finish geschreeuwd laatste 500 meter ofzo!
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Mooi weer voor zo'n wedstrijdweekend! Vooral als je maar één keer hoeft te starten, in de ochtend!
2- voor C' est Bon en mij vandaag. Vlak voor de finish hebben we baan vijf verlaten maar verder hebben we vrijwel rechtdoor gevaren. Een prestatie van formaat, al zeg ik het zelf. We zijn natuurlijk bootlengtes achter het veld geeindigd maar wat wil je met zo'n voorbereiding. Met een goed gevoel ga ik oefenen op mijn inpik de komende weken.
2- voor C' est Bon en mij vandaag. Vlak voor de finish hebben we baan vijf verlaten maar verder hebben we vrijwel rechtdoor gevaren. Een prestatie van formaat, al zeg ik het zelf. We zijn natuurlijk bootlengtes achter het veld geeindigd maar wat wil je met zo'n voorbereiding. Met een goed gevoel ga ik oefenen op mijn inpik de komende weken.
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa onder de 6 
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Vermeld je wel de tijd?quote:Op zondag 23 mei 2010 19:57 schreef Dark_Angelus het volgende:
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa onder de 6
5.59.9..Leuke zondag zo, 's ochtends een redelijke VW in de acht, waarbij we tweede werden achter de SB-boot..
Daarna de N4-, verloren op een bootlengte, we lagen tot de 750 eerste. Ons probleem is dat we niet hard starten, bij deze dus opgelost.. Nu alleen ons goede tweede deel van eerder combineren met dat hard starten en t moet kunnen!
Als afsluiter nog de finale in de Sa 8+, 5e, maar maar 4 seconden achter de SB-scullgroep met Matthijs V.
Best tevreden, hier kunnen we weer verder mee, zeker aangezien we maar een keer hebben getraind in de acht en de haal van het andere viertje toch wel heel anders is..
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
Niks mis meequote:Op zondag 23 mei 2010 19:27 schreef Fiekie het volgende:
Mooi weer voor zo'n wedstrijdweekend! Vooral als je maar één keer hoeft te starten, in de ochtend!
2- voor C' est Bon en mij vandaag. Vlak voor de finish hebben we baan vijf verlaten maar verder hebben we vrijwel rechtdoor gevaren. Een prestatie van formaat, al zeg ik het zelf. We zijn natuurlijk bootlengtes achter het veld geeindigd maar wat wil je met zo'n voorbereiding. Met een goed gevoel ga ik oefenen op mijn inpik de komende weken.
En @ Skollzwaar: Zet een clubroeier van HTG in de boot en gelijk vaar je mee vooraan
Er zat geen clubroeier in de acht 
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Zeg ga eens in je oefenskiff een baantje peddelen ofzo.quote:
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ik bedoelde eigenlijk qua roeien. Niet zo onzeker over je pannenkoeken!quote:Op zondag 23 mei 2010 21:43 schreef De_Ananas het volgende:
[..]
Niks mis mee
En @ Skollzwaar: Zet een clubroeier van HTG in de boot en gelijk vaar je mee vooraan
Disclaimer: alleen lezen als je LB8+ eventueel interessant vindt, anders is het veel te lang
Wat een spannend weekend hebben wij achter de rug.. We hebben op zaterdag 2 heats echt compleet ruk gevaren met 13s achter op de #1. Maar nog steeds waren we optimistisch..
Toen kwam de zondag. Ik zou met 2 ploeggenoten 2 uur van te voren al naar de bosbaan gaan omdat we het gaaf vonden om andermans voorwedstrijden te zien (wij moesten pas om 15:45 te starten en om 13:45 in te wegen). Op het station komen we erachter dat er tussen Den Bosch en Geldermalsen geen treinen rijden vanwege een-of-andere schrale storing. Uiteindelijk zijn we na 3 uur reizen op de bosbaan, maar de rest van de ploeg zou nog veel langer duren.. Aangezien de rij voor de snelbussen inmiddels was gegroeid tot een uur wachttijd. Daarnaast waren we nog een roeier kwijt die z'n telefoon niet opnam en niet bij niemand in de trein zat, mijn coaches hebben in die paar uur 8 verenigingen afgebeld voor een vervanger.. Nouja, allemaal goed en wel waren we om 5 minuten voor het sluiten van de weging geheel compleet en zijn keurig met 170g onder de 8*70kg ingewogen.
Bij het voorbespreken van de wedstrijd is verteld dat de slag omruilde met de #4, dus dat was snel voetenborden wisselen en afstellen. De nieuwe slag had al 3 maanden niet meer op slag gezeten dus dat werd spannend. Eenmaal in de boot kom ik erachter dat mijn nieuwe cox-box niet goed werkte (het was een nieuwe, de oude was de dag ervoor kapot gegaan), dus ik ben lekker aan het schreeuwen tot de 1000m. Totdat mijn coaches opeens aankomen met een nieuwe microfoon voor de cox-box, die gelukkig wel werkte! Vervolgens de wedstrijd ingegaan met een verse slag, dat kwam neer op een heel hoog tempo en hele korte halen, niet ideaal. Uiteindelijke 5e geworden (van de 6) en uit wezen roeien.
Bij het nabespreken hebben de coaches de vraag neergelegd: Wat willen jullie de komende anderhalve maand? (Het probleem is namelijk dat er te veel verschillen in de roeistijl zit, al maanden lang en het wil er niet uit.) Er waren drie opties; doorgaan in de acht, twee viertjes of één viertje. Na overleg binnen de ploeg (zonder coaches) kwam één van de roeiers ermee: "Ik kap ermee, het inwegen wordt me te veel." Niet onbegrijpelijk met een structureel gewicht van 78-79kg. Dus doorgaan in een acht of twee viertjes zat er niet meer in. Dus op weg naar de coaches. Hun verteld wat eruit is gekomen en een beetje gepraat over de toekomst. Verder was het even genoeg, dus zijn we de boot gaan afriggeren en de trein in gestapt. En opeens kwamen de coaches met een nieuw voorstel (Triton die achter ons zat was heel stil opeens. ). Toen kwam de vraag wat we vonden van een lichte en een zware vier-met. Dat viel bij iedereen goed dus komende week zullen we aan de roeiers bekend maken wie in welke boot zit. Ik weet dus van iedereen in welke boot die komt, behalve van mezelf.
Triton is nu boos op ons omdat er op de NSRF geen LB8+ veld start. Maar als zij die heel graag willen starten (moeten ze dan wel aangeven bij mij!) dan ga ik op zoek naar 8 lichte pikken zonder al te veel inweegproblemen die in dat veld gaan starten! Ohja, ik wil ook nog een stuurtjesacht vullen op de NSRF, maar bij Thêta is er niet voldoende animo voor (kan er 3 a 4 vinden); is hier nog wat animo?
Samenvatting: Geen Thêta lichte 8 meer, wel een zware 4+ en een lichte 4+.
Wat een spannend weekend hebben wij achter de rug.. We hebben op zaterdag 2 heats echt compleet ruk gevaren met 13s achter op de #1. Maar nog steeds waren we optimistisch..
Toen kwam de zondag. Ik zou met 2 ploeggenoten 2 uur van te voren al naar de bosbaan gaan omdat we het gaaf vonden om andermans voorwedstrijden te zien (wij moesten pas om 15:45 te starten en om 13:45 in te wegen). Op het station komen we erachter dat er tussen Den Bosch en Geldermalsen geen treinen rijden vanwege een-of-andere schrale storing. Uiteindelijk zijn we na 3 uur reizen op de bosbaan, maar de rest van de ploeg zou nog veel langer duren.. Aangezien de rij voor de snelbussen inmiddels was gegroeid tot een uur wachttijd. Daarnaast waren we nog een roeier kwijt die z'n telefoon niet opnam en niet bij niemand in de trein zat, mijn coaches hebben in die paar uur 8 verenigingen afgebeld voor een vervanger..
Nouja, allemaal goed en wel waren we om 5 minuten voor het sluiten van de weging geheel compleet en zijn keurig met 170g onder de 8*70kg ingewogen.Bij het voorbespreken van de wedstrijd is verteld dat de slag omruilde met de #4, dus dat was snel voetenborden wisselen en afstellen. De nieuwe slag had al 3 maanden niet meer op slag gezeten dus dat werd spannend. Eenmaal in de boot kom ik erachter dat mijn nieuwe cox-box niet goed werkte (het was een nieuwe, de oude was de dag ervoor kapot gegaan), dus ik ben lekker aan het schreeuwen tot de 1000m. Totdat mijn coaches opeens aankomen met een nieuwe microfoon voor de cox-box, die gelukkig wel werkte! Vervolgens de wedstrijd ingegaan met een verse slag, dat kwam neer op een heel hoog tempo en hele korte halen, niet ideaal. Uiteindelijke 5e geworden (van de 6) en uit wezen roeien.
Bij het nabespreken hebben de coaches de vraag neergelegd: Wat willen jullie de komende anderhalve maand? (Het probleem is namelijk dat er te veel verschillen in de roeistijl zit, al maanden lang en het wil er niet uit.) Er waren drie opties; doorgaan in de acht, twee viertjes of één viertje. Na overleg binnen de ploeg (zonder coaches) kwam één van de roeiers ermee: "Ik kap ermee, het inwegen wordt me te veel." Niet onbegrijpelijk met een structureel gewicht van 78-79kg. Dus doorgaan in een acht of twee viertjes zat er niet meer in. Dus op weg naar de coaches. Hun verteld wat eruit is gekomen en een beetje gepraat over de toekomst. Verder was het even genoeg, dus zijn we de boot gaan afriggeren en de trein in gestapt. En opeens kwamen de coaches met een nieuw voorstel (Triton die achter ons zat was heel stil opeens.
). Toen kwam de vraag wat we vonden van een lichte en een zware vier-met. Dat viel bij iedereen goed dus komende week zullen we aan de roeiers bekend maken wie in welke boot zit. Ik weet dus van iedereen in welke boot die komt, behalve van mezelf. Triton is nu boos op ons omdat er op de NSRF geen LB8+ veld start.
Maar als zij die heel graag willen starten (moeten ze dan wel aangeven bij mij!) dan ga ik op zoek naar 8 lichte pikken zonder al te veel inweegproblemen die in dat veld gaan starten! Ohja, ik wil ook nog een stuurtjesacht vullen op de NSRF, maar bij Thêta is er niet voldoende animo voor (kan er 3 a 4 vinden); is hier nog wat animo?Samenvatting: Geen Thêta lichte 8 meer, wel een zware 4+ en een lichte 4+.
quote:Op zondag 23 mei 2010 23:08 schreef Mafrap het volgende:
Disclaimer: alleen lezen als je LB8+ eventueel interessant vindt, anders is het veel te lang
Wat een spannend weekend hebben wij achter de rug.. We hebben op zaterdag 2 heats echt compleet ruk gevaren met 13s achter op de #1. Maar nog steeds waren we optimistisch..
Toen kwam de zondag. Ik zou met 2 ploeggenoten 2 uur van te voren al naar de bosbaan gaan omdat we het gaaf vonden om andermans voorwedstrijden te zien (wij moesten pas om 15:45 te starten en om 13:45 in te wegen). Op het station komen we erachter dat er tussen Den Bosch en Geldermalsen geen treinen rijden vanwege een-of-andere schrale storing. Uiteindelijk zijn we na 3 uur reizen op de bosbaan, maar de rest van de ploeg zou nog veel langer duren.. Aangezien de rij voor de snelbussen inmiddels was gegroeid tot een uur wachttijd. Daarnaast waren we nog een roeier kwijt die z'n telefoon niet opnam en niet bij niemand in de trein zat, mijn coaches hebben in die paar uur 8 verenigingen afgebeld voor een vervanger..
Bij het voorbespreken van de wedstrijd is verteld dat de slag omruilde met de #4, dus dat was snel voetenborden wisselen en afstellen. De nieuwe slag had al 3 maanden niet meer op slag gezeten dus dat werd spannend. Eenmaal in de boot kom ik erachter dat mijn nieuwe cox-box niet goed werkte (het was een nieuwe, de oude was de dag ervoor kapot gegaan), dus ik ben lekker aan het schreeuwen tot de 1000m. Totdat mijn coaches opeens aankomen met een nieuwe microfoon voor de cox-box, die gelukkig wel werkte! Vervolgens de wedstrijd ingegaan met een verse slag, dat kwam neer op een heel hoog tempo en hele korte halen, niet ideaal. Uiteindelijke 5e geworden (van de 6) en uit wezen roeien.
Bij het nabespreken hebben de coaches de vraag neergelegd: Wat willen jullie de komende anderhalve maand? (Het probleem is namelijk dat er te veel verschillen in de roeistijl zit, al maanden lang en het wil er niet uit.) Er waren drie opties; doorgaan in de acht, twee viertjes of één viertje. Na overleg binnen de ploeg (zonder coaches) kwam één van de roeiers ermee: "Ik kap ermee, het inwegen wordt me te veel." Niet onbegrijpelijk met een structureel gewicht van 78-79kg. Dus doorgaan in een acht of twee viertjes zat er niet meer in. Dus op weg naar de coaches. Hun verteld wat eruit is gekomen en een beetje gepraat over de toekomst. Verder was het even genoeg, dus zijn we de boot gaan afriggeren en de trein in gestapt. En opeens kwamen de coaches met een nieuw voorstel (Triton die achter ons zat was heel stil opeens.
Triton is nu boos op ons omdat er op de NSRF geen LB8+ veld start.
Samenvatting: Geen Thêta lichte 8 meer, wel een zware 4+ en een lichte 4+.
Damn, wat een troubles man.
Je stuurt nog wel neem ik aan?
Oja, zeker! Ik ben een gigantische optimist en wil dit seizoen graag fatsoenlijk afsluiten. Het idee bij de coaches is dat een viertje wat makkelijker samen te krijgen is dan een acht. De techniek is bij iedereen vrij goed, alleen wilde het vrijwel nooit helemaal samen gelijk.quote:Op zondag 23 mei 2010 23:36 schreef ocf81 het volgende:
[..]
Damn, wat een troubles man.
Je stuurt nog wel neem ik aan?
Maar ik zal de komende weken in één van de viertjes stappen en de laatste drie wedstrijden (ARB, Martini en NSRF) met succes doorkomen. Misschien volgend jaar zelf maar eens leren roeien, ben dan de ideale compensatie-feut.
Wat hebben triton en jullie er nou mee te maken dat er geen LB8+ op de NSRF start?
Verder klinkt je verhaal als de gebruikelijke EJL problemen.
Verder klinkt je verhaal als de gebruikelijke EJL problemen.
Barlid - "want van roeien word je moe"
Als ik mijn lichte acht even niet meer meetel zijn er 4 LB8+ ploegen over. Één van deze boten blikt op de ARB, een ander blikt op de Martini. Op dat moment zijn er nog maar 2 LB8+ ploegen over en een veld met minder dan 3 boten start niet. In mijn hoofd gaan er allerlei oplossingen rond voor dat probleem, maar als ik daar zelf uit ben dan laat ik het wel horen.
What he saysquote:Op maandag 24 mei 2010 11:21 schreef De_Brok het volgende:
Ik heb wel een oplossing voor Triton ejl: eerder blikken dan de nsrf
'Vind ik leuk'quote:
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Daarnaast heerst er nogal wat opportunisme in gestuurde beginnelingen nummers. Op het moment dat je zo'n klein veld hebt komen er opeens uit een of ander hoekje nog wel boten bovendrijven.
Barlid - "want van roeien word je moe"
Mijn oude stuurtje (nu wedcom en stuurtje van de lichte 4+) die vindt dat wel tof denk ik! Kan nog best leuk roeien ook, heel misschien wil hij volgend jaar ook wedstrijdroeien maar hij kan een hele acht compenseren zo klein en lichtquote:Op zondag 23 mei 2010 23:08 schreef Mafrap het volgende:
Ohja, ik wil ook nog een stuurtjesacht vullen op de NSRF, maar bij Thêta is er niet voldoende animo voor (kan er 3 a 4 vinden); is hier nog wat animo?
Hoe zie je dat voor je trouwens? Want dan heb je dus 9 mensen in een boot die ook nog andere nummers starten...? Mark doet het natuurlijk alleen als ie dan wel op tijd weer terug is om z'n lichte pikken te sturen.
Zo'n stuurtjesboot moet echt een hilarisch zootje zijn!
Als je toevallig een roeier zoekt om te sturen dan bied ik me bij deze vrijwillig aan. 
Kunnen jullie allemaal zeuren dat ik veel te dik ben!
die stuurtjes acht, bestuursfunctie-achten en coach-4+ " wedstrijdjes" zijn in de pauze, niemand mist dus iets!quote:Op maandag 24 mei 2010 16:29 schreef C.est_Bon het volgende:
[..]
Mijn oude stuurtje (nu wedcom en stuurtje van de lichte 4+) die vindt dat wel tof denk ik! Kan nog best leuk roeien ook, heel misschien wil hij volgend jaar ook wedstrijdroeien maar hij kan een hele acht compenseren zo klein en licht
Hoe zie je dat voor je trouwens? Want dan heb je dus 9 mensen in een boot die ook nog andere nummers starten...? Mark doet het natuurlijk alleen als ie dan wel op tijd weer terug is om z'n lichte pikken te sturen.
Zo'n stuurtjesboot moet echt een hilarisch zootje zijn!
Ah mooi! Zijn dat trouwens alleen maar 500 metertjes? Want er komt nu inderdaad weer iets boven van de bestuursachten vorig jaar die allemaal meteen richting erevlot roeiden in plaats van naar de finishquote:Op maandag 24 mei 2010 17:05 schreef De_Brok het volgende:
[..]
die stuurtjes acht, bestuursfunctie-achten en coach-4+ " wedstrijdjes" zijn in de pauze, niemand mist dus iets!
Kan me alleen geen stuurtjesachten herinneren!Ik mis trouwens wel iets, mijn favoriete spijkerbroek
ben bang dat ik zo stom ben geweest m te laten liggen op de bosbaan.
Heb je je wel goed gewassen erna? Anders plakt dat zo.quote:Op maandag 24 mei 2010 17:41 schreef WanEnOonlie het volgende:
Ik heb Appelstroop een handje gegeven na zijn blik
ik heb hem geloof ik wel eens geknuffeld, en daar heb ik ook niks aan overgehoudenquote:Op maandag 24 mei 2010 17:59 schreef De_Ananas het volgende:
[..]
Heb je je wel goed gewassen erna? Anders plakt dat zo.
Wij haalden opgelucht adem toen zij dat niet meer deden...
Iedereen gefeliciteerd!
Ben gisternacht terug gekomen van de vogalonga, wat een spektakel is dat zeg! Briljant zonnig weer, nauwelijks wind en al helemaal geen golven. Boten voor en achter je zover je kan kijken en echt alles met een spaan/peddel/paal/riem zit ertussen.
Prachtig door Venetië geroeid, gespard met 20mans drakenboten en naast 3 opzetjes en een startje in het canal grande met een 3 op 10 onder de rialtobrug doorgeknald. Dit is echt iets wat je een keer moet doen
Ben gisternacht terug gekomen van de vogalonga, wat een spektakel is dat zeg! Briljant zonnig weer, nauwelijks wind en al helemaal geen golven. Boten voor en achter je zover je kan kijken en echt alles met een spaan/peddel/paal/riem zit ertussen.
Prachtig door Venetië geroeid, gespard met 20mans drakenboten en naast 3 opzetjes en een startje in het canal grande met een 3 op 10 onder de rialtobrug doorgeknald. Dit is echt iets wat je een keer moet doen
Ik had er nog nooit van gehoord maar dat klinkt wel heel vet! Zeker nadat ik een aantal foto's op de website heb bekeken..quote:Op dinsdag 25 mei 2010 12:13 schreef Thrawn het volgende:
Iedereen gefeliciteerd!
Ben gisternacht terug gekomen van de vogalonga, wat een spektakel is dat zeg! Briljant zonnig weer, nauwelijks wind en al helemaal geen golven. Boten voor en achter je zover je kan kijken en echt alles met een spaan/peddel/paal/riem zit ertussen.
Prachtig door Venetië geroeid, gespard met 20mans drakenboten en naast 3 opzetjes en een startje in het canal grande met een 3 op 10 onder de rialtobrug doorgeknald. Dit is echt iets wat je een keer moet doen
Zat jij zelf ook in zo'n drakenboot tijdens het sparren of zaten daar ook verschillende boten bij?
Nee, ik zat in een C4 met 2 ervaren zware mannen en 2 onervaren compomeisjes, best grappige combi als je tempi hoger dan 35 gaat draaienquote:Op dinsdag 25 mei 2010 14:08 schreef Mafrap het volgende:
[..]
Ik had er nog nooit van gehoord maar dat klinkt wel heel vet! Zeker nadat ik een aantal foto's op de website heb bekeken..
Zat jij zelf ook in zo'n drakenboot tijdens het sparren of zaten daar ook verschillende boten bij?
Hahahahahaha jongens jongens jongens nie so hè!quote:Op maandag 24 mei 2010 22:48 schreef Pluizel het volgende:
[..]
ik heb hem geloof ik wel eens geknuffeld, en daar heb ik ook niks aan overgehouden
Wan; hopelijk kan je mij vaker een hand geven op het erevlot!
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Ik vind het trouwens soms wel irritant dat ik 'actief' ben hier. Want soms zeggen mensen mij gedag op de Bosbaan (wat natuurlijk nooit erg is, superleuk juist!quote:Op dinsdag 25 mei 2010 15:52 schreef AHappelstroop het volgende:
[..]
Hahahahahaha jongens jongens jongens nie so hè!
), en weet ik gewoon écht niet wie dat dan is. Van sommige weet je gewoon wie het zijn, door bijvoorbeeld foto's in hun profiel of bekende namen als Michiel. Maar bij het uitroeien zei iemand mij bij de finishlijn gedag; 'Hee Marten!'; tsja, ga dan maar terugzeggen: 'ik ken je niet, doei!'
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
@AHappelstroop: Ja, dat hoop ik ook. Het was wel een mooie grap, want ik zag je winnen en ik zat op dat moment eigenlijk midden in een gesprek met mijn medecoach. Dus ik zo "wacht even, ik moet even Marten feliciteren"
On another note: http://www.nlroei.nl/displayarticle-2490.html Veel leesplezier
On another note: http://www.nlroei.nl/displayarticle-2490.html
Veel leesplezier
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Je hebt de W4x niet meegenomen in je voorspellingenquote:Op dinsdag 25 mei 2010 16:24 schreef WanEnOonlie het volgende:
@AHappelstroop: Ja, dat hoop ik ook. Het was wel een mooie grap, want ik zag je winnen en ik zat op dat moment eigenlijk midden in een gesprek met mijn medecoach. Dus ik zo "wacht even, ik moet even Marten feliciteren"
On another note: http://www.nlroei.nl/displayarticle-2490.html
Yeah!
Eindelijk in de empacher geroeid, hij lag gewoon al recht toen we m in het water legden Het roeien was alsof we over het water vlogen!!! Het leek me al fijn om op te rijden zonder dat het klinkt alsof er een trein langs dendert maar dit is wel het andere uiterste. Net van die zoefdeuren uit star wars
Echt een reden om heel goed te leren roeien, dan mag je in de vetste boten roeien. Begrijp nu eindelijk waarom iedereen empachers wil hehe.. ben benieuwd of Boreas m koopt...
Eindelijk in de empacher geroeid, hij lag gewoon al recht toen we m in het water legden
Het roeien was alsof we over het water vlogen!!! Het leek me al fijn om op te rijden zonder dat het klinkt alsof er een trein langs dendert maar dit is wel het andere uiterste. Net van die zoefdeuren uit star wars Echt een reden om heel goed te leren roeien, dan mag je in de vetste boten roeien.
Begrijp nu eindelijk waarom iedereen empachers wil hehe.. ben benieuwd of Boreas m koopt...
Zit te twijfelen of ik Thetis Sprint ga starten. Na mijn overtreffelijke winst op de Martini Sprint van vorig jaar in de 4-, wil ik mij natuurlijk dit keer bewijzen in de skiff of dubbeltwee Wie biedt mij tegenstand in de skiff, dan start ik misschien wel beide!
Wie biedt mij tegenstand in de skiff, dan start ik misschien wel beide!
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Je komt een paar weekjes te vroeg anders had ik je er wel afgepaald.quote:Op woensdag 26 mei 2010 14:19 schreef AHappelstroop het volgende:
Zit te twijfelen of ik Thetis Sprint ga starten. Na mijn overtreffelijke winst op de Martini Sprint van vorig jaar in de 4-, wil ik mij natuurlijk dit keer bewijzen in de skiff of dubbeltwee
De praatjes komen alweer. Komt wel goed met die arm!quote:Op woensdag 26 mei 2010 14:48 schreef De_Ananas het volgende:
[..]
Je komt een paar weekjes te vroeg anders had ik je er wel afgepaald.
Ik dol je waar je bij staat.quote:Op woensdag 26 mei 2010 14:19 schreef AHappelstroop het volgende:
Zit te twijfelen of ik Thetis Sprint ga starten. Na mijn overtreffelijke winst op de Martini Sprint van vorig jaar in de 4-, wil ik mij natuurlijk dit keer bewijzen in de skiff of dubbeltwee
Als iemand mij een skiff kan lenen en mij even in kan schrijven onder een andere vereniging... want heb geen zin om hiervoor 4 werkactieuren te gaan maken en ook nog eens boten te moeten opladen
Geboren als schaap, uitgegroeid tot leider.
Start Appelstroop niet licht? want dat zie ik je de eerste tijd niet doen kerel ;-)
Reach for what you wanna do - 2Pac
Start jij toch gewoon tegen 'mquote:Op donderdag 27 mei 2010 14:25 schreef Dodona het volgende:
Start Appelstroop niet licht? want dat zie ik je de eerste tijd niet doen kerel ;-)
Hij ken toch ook in het zware veld gaan starten?quote:Op donderdag 27 mei 2010 14:25 schreef Dodona het volgende:
Start Appelstroop niet licht? want dat zie ik je de eerste tijd niet doen kerel ;-)
Geboren als schaap, uitgegroeid tot leider.
Meh, ook maar aan het 2-'en, overvemoeide ploeggenoten zorgen ervoor dat we met z'n tweetjes overblijven, dus voorlopig (tot de ARB in elk geval gok ik) in de 2-...
Matigjes allemaal.
Matigjes allemaal.
Wan; de link naar Minerva website werkt niet in je artikel.
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Stappen maken is fijn..
We hebben nu onze slag en 2 omgedraaid, en eigenlijk roeit dit boven verwachting prima.
Een van de betere coaches van Skoll heeft besloten om ons ook een tijdje te gaan coachen, na twee trainingen roeien we al een stuk gemakkelijker op de keerpunten en dan vooral achterin.
Wat is roeien toch fucking kicken als het lekker gaat!
Oh, en de muda's en de Holland acht door naar de finales, goede zaak!
Filmpje nos: http://nos.nl/video/160525-roeiers-op-weg-naar-de-wb-roeien.html
We hebben nu onze slag en 2 omgedraaid, en eigenlijk roeit dit boven verwachting prima.
Een van de betere coaches van Skoll heeft besloten om ons ook een tijdje te gaan coachen, na twee trainingen roeien we al een stuk gemakkelijker op de keerpunten en dan vooral achterin.
Wat is roeien toch fucking kicken als het lekker gaat!
Oh, en de muda's en de Holland acht door naar de finales, goede zaak!
Filmpje nos: http://nos.nl/video/160525-roeiers-op-weg-naar-de-wb-roeien.html
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
Weer Heijbrock die het verneukt (in de start). Dat wordt exit voor hem.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Dames 4X 5e... Lijkt me niet erg goed voor een prioriteitsboot?
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
Lijkt me wel prima eigenlijkquote:Op zondag 30 mei 2010 10:45 schreef SkollZwaar09 het volgende:
Dames 4X 5e... Lijkt me niet erg goed voor een prioriteitsboot? die pas net gevormd is
Ben wel benieuwd waarom het dan telkens mis gaat op de belangrijke momenten bij de lm4-
En dat allemaal volledig belangeloos, zonder er iets voor terug te vragen....
Ja de boot is pas 3 weken geleden bepaald of zo toch?
Maaike Head en Rianne Sigmund 4e, cool!
Maar wat is er precies misgegaan bij die Lm4- dan?
Maaike Head en Rianne Sigmund 4e, cool!
Maar wat is er precies misgegaan bij die Lm4- dan?
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Hele slechte start voor de lichte vier. Dames acht zilver is ook echt een teleurstellende prestatie (vind ik). Ze hadden gewoon afgetekend moeten (en kunnen) winnen.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Denk niet dat het prima is, die 4x. Natuurlijk wel finale, maar ze lagen erg ver achter het veld. Als ze het een medailleproject willen laten zijn moeten ze wel wat harder gaan.quote:Op zondag 30 mei 2010 11:00 schreef Schotse_Hooglander het volgende:
[..]
Lijkt me wel prima eigenlijk
Ben wel benieuwd waarom het dan telkens mis gaat op de belangrijke momenten bij de lm4-
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Bijna een lengte voorsprong, maar t was blijkbaar op in de eindsprint..
Ik gok dat er nog wel gesleuteld wordt aan de mannenacht, Siegelaar en Klem komen natuurlijk nog terug uit de VS, de 2- kan er natuurlijk ook direct ingepast worden..
Wat ik me afvroeg, waarom doet Hamburger niet meer mee?
Ik gok dat er nog wel gesleuteld wordt aan de mannenacht, Siegelaar en Klem komen natuurlijk nog terug uit de VS, de 2- kan er natuurlijk ook direct ingepast worden..
Wat ik me afvroeg, waarom doet Hamburger niet meer mee?
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
Misschien heeft hij het nog druk met studeren in Londen en komt hij weer in juni.
Wat bizar, Steenman en Kuiper laatste in de B-finale..
Wat bizar, Steenman en Kuiper laatste in de B-finale..
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Maar de M8+ 2e!
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Mjah, het is bij de vrouwen natuurlijk al wel langere tijd zo dat de Nederlandse ploegen niet echt meer mee komen in de scull-velden. Zo'n Britse dubbelvier is dan ook individueel bizar sterk. Ik zie zoiets niet echt snel gevormd kunnen worden uit de Nederlandse selectie en zeker niet zonder de acht ernstig te verzwakken.quote:Op zondag 30 mei 2010 11:47 schreef WanEnOonlie het volgende:
[..]
Denk niet dat het prima is, die 4x. Natuurlijk wel finale, maar ze lagen erg ver achter het veld. Als ze het een medailleproject willen laten zijn moeten ze wel wat harder gaan.
There are three kinds of men.
Those who learn by reading.
Some who learn by observation.
And then there’s those who just have to pee on the electric fence for themselves.
Those who learn by reading.
Some who learn by observation.
And then there’s those who just have to pee on the electric fence for themselves.
Het is wat Mijnders wil....quote:Op zondag 30 mei 2010 13:37 schreef pullup het volgende:
[..]
Mjah, het is bij de vrouwen natuurlijk al wel langere tijd zo dat de Nederlandse ploegen niet echt meer mee komen in de scull-velden. Zo'n Britse dubbelvier is dan ook individueel bizar sterk. Ik zie zoiets niet echt snel gevormd kunnen worden uit de Nederlandse selectie en zeker niet zonder de acht ernstig te verzwakken.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Het is ook niet erg het eens te proberen. Eigenlijk hadden er wat mij betreft zelfs wel wat meer experimenten kunnen plaatsvinden op een wereldbeker die zo ver af ligt van het uiteindelijke WK. Van wat zware competitie uitzoeken ga je uiteindelijk alleen maar betere roeiers krijgen.quote:
There are three kinds of men.
Those who learn by reading.
Some who learn by observation.
And then there’s those who just have to pee on the electric fence for themselves.
Those who learn by reading.
Some who learn by observation.
And then there’s those who just have to pee on the electric fence for themselves.
Nee, het is ook niet erg, maar ik trek alleen de conclusie. Voor het WK in Nieuw-Zeeland is het in ieder geval niet genoeg.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Nieuw stuk op NLroei: http://www.nlroei.nl/displayarticle-2496.html.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Ik heb besloten dat ik de komende 2 jaar toch wel minimaal 1x de Ringvaart (al dan niet in de skiff) moet starten als ik redelijk tot zeer blessurevrij blijf
Michiel,quote:Op maandag 31 mei 2010 08:09 schreef WanEnOonlie het volgende:
Nieuw stuk op NLroei: http://www.nlroei.nl/displayarticle-2496.html.
Gezien de hoeveelheid inschrijvingen en de kwaliteit van de velden mag daarom gezegd worden dat Nederland over de hele op koers is voor mooie prestaties.
je bent een woord vergeten in die zin
Wij haalden opgelucht adem toen zij dat niet meer deden...
ARB inschrijvingen komen traag op gang zeg.. Zelfs onze CWL heeft ons ook nog niet ingeschreven, terwijl we zondagochtend mail hadden gestuurd.
Misschien wel grappig om te laten zien wat ik ga starten (laat inschrijven), :
- Thetis LN1x (bij te weinig, gewoon LO1x)
- Thetis SA2x (bij te weinig, niet)
- ARB LN 1x (zaterdag)
- NK SA4x (zaterdag)
- NK SA2x (zondag)
- NK LSA8+ (zondag)
Zoals je ziet; goede husselgebeure! Hopelijk pas ik het allemaal beetje toe. Merk in trainingen al dat dat soms moeilijk is.. Heb er iig wel zin in!
Misschien wel grappig om te laten zien wat ik ga starten (laat inschrijven), :
- Thetis LN1x (bij te weinig, gewoon LO1x)
- Thetis SA2x (bij te weinig, niet)
- ARB LN 1x (zaterdag)
- NK SA4x (zaterdag)
- NK SA2x (zondag)
- NK LSA8+ (zondag)
Zoals je ziet; goede husselgebeure! Hopelijk pas ik het allemaal beetje toe. Merk in trainingen al dat dat soms moeilijk is.. Heb er iig wel zin in!
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
JFC, Schiet maar raak!
Je doet meer mee voor de ervaring of kan jij echt zo vaak over de baan zonder moe te worden?
Je doet meer mee voor de ervaring of kan jij echt zo vaak over de baan zonder moe te worden?
Hoofddoel zijn de NK nummers in de scullboten. De rest is gewoon beetje bezigheidstherapie. En zo'n sprintje op vrijdag is natuurlijk nooit echt vermoeiend.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 12:17 schreef ocf81 het volgende:
JFC, Schiet maar raak!
Je doet meer mee voor de ervaring of kan jij echt zo vaak over de baan zonder moe te worden?
Well I was walkin' down the street, chillin', as you do. When who should come up behind me but, Donald Duck. Well, hey, it had to be the way. And he had a few words to say to me. And they were:
Wat doen de mensen van buiten A'dam eigenlijk altijd als ze 2 dagen moeten roeien hier? Hotel of op een vereniging slapen (wat me niet ideaal lijkt)
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op dinsdag 1 juni 2010 14:11 schreef De_Ananas het volgende:
Wat doen de mensen van buiten A'dam eigenlijk altijd als ze 2 dagen moeten roeien hier? Hotel of op een vereniging slapen (wat me niet ideaal lijkt)Padvindershok, in amstelveen. Soms gedeeld met Argo of Saurus. Staat naast het padvindershok van phocasSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hmmm, ik ken de uitdrukking 'over de hele' wel. Maar jij bedoelt dat er nog 'linie' tussen had gemoeten? Ik zal het in ieder geval aanpassen, just in case.quote:Op maandag 31 mei 2010 16:07 schreef Pluizel het volgende:
[..]
Michiel,
Gezien de hoeveelheid inschrijvingen en de kwaliteit van de velden mag daarom gezegd worden dat Nederland over de hele op koers is voor mooie prestaties.
je bent een woord vergeten in die zin
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Voor over de hele moet je bij het voetbal zijn.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 14:29 schreef WanEnOonlie het volgende:
[..]
Hmmm, ik ken de uitdrukking 'over de hele' wel. Maar jij bedoelt dat er nog 'linie' tussen had gemoeten? Ik zal het in ieder geval aanpassen, just in case.
En wat is een padvindershok
Wij gaan altijd gewoon op en neer danwel met ov of de auto. Stuk relaxer om gewoon lekker thuis te slapen dan in zo'n padvindershokquote:Op dinsdag 1 juni 2010 14:11 schreef De_Ananas het volgende:
Wat doen de mensen van buiten A'dam eigenlijk altijd als ze 2 dagen moeten roeien hier? Hotel of op een vereniging slapen (wat me niet ideaal lijkt)
Gezellig, dan mag je in de 4x en 2x tegen een roeiertje die ik coach. (dat wil zeggen als je inderdaad de echte variant start en niet de keffer variant)quote:Op dinsdag 1 juni 2010 12:09 schreef AHappelstroop het volgende:
ARB inschrijvingen komen traag op gang zeg.. Zelfs onze CWL heeft ons ook nog niet ingeschreven, terwijl we zondagochtend mail hadden gestuurd.
Misschien wel grappig om te laten zien wat ik ga starten (laat inschrijven), :
- Thetis LN1x (bij te weinig, gewoon LO1x)
- Thetis SA2x (bij te weinig, niet)
- ARB LN 1x (zaterdag)
- NK SA4x (zaterdag)
- NK SA2x (zondag)
- NK LSA8+ (zondag)
Zoals je ziet; goede husselgebeure! Hopelijk pas ik het allemaal beetje toe. Merk in trainingen al dat dat soms moeilijk is.. Heb er iig wel zin in!
In Delft stond de koffie nog klaar, echter mijn tweede ploeg die vanuit 'Rotterdam Noord' vertrok was helaas zonder koffie en in de regen. Echter was het best aardig varen. Donderdag ben ik er weer.quote:
Hoi! Radiostilte vanuit mij omdat ik 'n tijdje geen laptop heb, maar ik wilde wel even zeggen dat ik jullie nog steeds braaf volg Hahaha ik moest lachen om dat oprijden alsof er een trein langsdendert C'est Bon... Die zoefdeuren zijn ook echt exponentieel veel beter! En geen idee wat Sjoerd Hamburger nu doet..
AH wat een enorme waslijst.. Ik start nog MixErv2* op de Asopos en DCl4* op de composlot. Leukkk.
Hahaha ik moest lachen om dat oprijden alsof er een trein langsdendert C'est Bon... Die zoefdeuren zijn ook echt exponentieel veel beter! En geen idee wat Sjoerd Hamburger nu doet..AH wat een enorme waslijst.. Ik start nog MixErv2* op de Asopos en DCl4* op de composlot. Leukkk.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |