Noorwegen (5)

quote:

Op maandag 17 mei 2010 13:22 schreef Lemans24 het volgende:
...Toen met de bus via het Stalheim hotel naar Voss ....

Dit eerste bezoek aan Noorwegen zal zeker niet het laatste zijn!

In 2008 daar geweest; zat er een bus klem op het slingerweggetje naar beneden. Binnen de kortse keren een hele file bussen en "duizenden" Japanners op straat aan het giebelen...

Helaas geen foto van de bus; maar wel van het supersteile weggetje. Je moet er zelf even de ontbrekende bochten bij bedenken.

quote:

Op maandag 17 mei 2010 13:22 schreef Lemans24 het volgende:
boottocht van Flåm naar Gudvangen op het programma

[..]

Toen met de bus via het Stalheim hotel naar Voss en met de trein naar Bergen.

De Stalheimskleiva is toch eenrichtingverkeer (en dan in de richting Voss - Stalheim - Gudvangen)? Of hebben jullie een "extra rondje" gemaakt?

Voor de mensen die de komende weken van plan zijn om in Noord-Noorwegen over de E6 te rijden kan ik aanraden om nieuwe plannen te maken... op meerdere plekken ziet de weg er zo uit wegens overstromingen:

Wanneer het allemaal weer begaanbaar is hebben ze momenteel nog geen schatting van. Nieuwe bruggen heb je nl niet zomaar even neergelegd en zeker niet daar in het Noorden.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 19:16 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

In 2008 daar geweest; zat er een bus klem op het slingerweggetje naar beneden. Binnen de kortse keren een hele file bussen en "duizenden" Japanners op straat aan het giebelen...

Helaas geen foto van de bus; maar wel van het supersteile weggetje. Je moet er zelf even de ontbrekende bochten bij bedenken.
[ afbeelding ]

Damn, wat is het groen... (toen ik er was had je vrij zicht naar beneden)

En inderdaad heeft de bus een extra rondje gemaakt. Best grappig dat een normale OV bus dat doet.

quote:

Op woensdag 19 mei 2010 09:18 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

Damn, wat is het groen... ...

Was toen eerste week van juli. En achteraf geloof ik wel goede zomer in 2008.
1 ochtend regen in 3 weken.

De koers van de Noorse Kroon wordt eindelijk weer wat voordeliger de laatste dagen. En nog in een extreem rap tempo ook:



Edit: en terug boven de 8!

[ Bericht 6% gewijzigd door Lemans24 op 20-05-2010 13:50:46 ]

Voor al die mensen die al in Noorwegen zijn geweest; Wat is nou
los van de culturele verschillen het wezenlijke verschil tussen
Noorwegen en bijvoorbeeld Zweden?

Ik bedoel ermee of qua natuur Noorwegen in de zomer aan Zweden
kan tippen?

Ik ben nog nooit in Noorwegen geweest, maar wil het land binnen nu en 1 jaar eens opzoeken. Bij voorkeur in de periode januari - april. Ik twijfel nog wel of ik dan met eigen vervoer naar Noorwegen koers, of per vliegtuig naar Noorwegen en aldaar dan een huurauto.

quote:

Op donderdag 20 mei 2010 13:11 schreef FP128 het volgende:
Voor al die mensen die al in Noorwegen zijn geweest; Wat is nou
los van de culturele verschillen het wezenlijke verschil tussen
Noorwegen en bijvoorbeeld Zweden?

Ik bedoel ermee of qua natuur Noorwegen in de zomer aan Zweden
kan tippen?

Het Zweedse toeristenbureau droomt over natuur zoals we in Noorwegen hebben

cool, m'n EUR/NOK grafiek wordt live ge-update...

Ook al ben ik (nog) nooit in Zweden gewest, ik denk inderdaad dat er weinig kan tippen aan het Noorse natuurschoon. Die Fjorden! Die sneeuwhoogten!

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 09:12 schreef Lemans24 het volgende:
cool, m'n EUR/NOK grafiek wordt live ge-update...

Die stijgt lekker door!

quote:

Op woensdag 19 mei 2010 09:14 schreef Fogel het volgende:
Voor de mensen die de komende weken van plan zijn om in Noord-Noorwegen over de E6 te rijden kan ik aanraden om nieuwe plannen te maken... op meerdere plekken ziet de weg er zo uit wegens overstromingen:[ afbeelding ]

Wanneer het allemaal weer begaanbaar is hebben ze momenteel nog geen schatting van. Nieuwe bruggen heb je nl niet zomaar even neergelegd en zeker niet daar in het Noorden.

eeuuuh fuck aangezien we in Juni naar de Lofoten willen.....

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 10:13 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

eeuuuh fuck aangezien we in Juni naar de Lofoten willen.....

ach, dat is de E10.

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 10:21 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

ach, dat is de E10.

en je moet over de E6 om daar te komen

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 10:57 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

en je moet over de E6 om daar te komen

oh, mijn meest verafschuwde smiley wordt gebruikt...

je kunt vast wel via Zweden, zonder de E6 te gebruiken. Ik zie maar een paar kilometer overlap.

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 11:18 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

oh, mijn meest verafschuwde smiley wordt gebruikt...

je kunt vast wel via Zweden, zonder de E6 te gebruiken. Ik zie maar een paar kilometer overlap.

bedoeling is om in een aantal dagen door Noorwegen naar de Lofoten te rijden aangezien Zweden saaier is
wellicht dat we wat kleinere wegen kunnen pakken als we zo'n gat in de weg tegen komen

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 11:29 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

bedoeling is om in een aantal dagen door Noorwegen naar de Lofoten te rijden aangezien Zweden saaier is
wellicht dat we wat kleinere wegen kunnen pakken als we zo'n gat in de weg tegen komen

lijkt me wel een machtig mooie route, zo door Noorwegen.

Wij wilden naar de Noordkaap.
Heen met tempo door Zweden en dan terug de E6. Na ja, we gaan wel zien.

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 14:27 schreef JJH het volgende:
Wij wilden naar de Noordkaap.
Heen met tempo door Zweden en dan terug de E6. Na ja, we gaan wel zien.

Kilometers maken, Noordkaap zien en kilometers maken, the American way dus?
Of wil je ook nog wat van het land zíen?

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 14:29 schreef r_one het volgende:

[..]

Kilometers maken, Noordkaap zien en kilometers maken, the American way dus?
Of wil je ook nog wat van het land zíen?

daarom gaan wij al via Noorwegen naar de Lofoten. we hebben 4 weken de tijd dus we hoeven ons niet echt met haasten

Vorige week ben ik voor 6 dagen naar Noorwegen geweest. Ik heb een maand of twee geleden 4 vliegtickets (Eindhoven - Ryggye) geboekt bij Ryanair voor drie euro per stuk. Twee vluchten heb ik laten schieten, ik heb de vluchten genomen die me achteraf het beste uitkwamen.

Vervolgens ben ik op pad gegaan met mijn Interrail One Country Pass, 6 dagen treinreizen in een maand tijd, voor 164 euro (ik ben nog net onder de 26, voor mensen boven de 26 is het iets duurder). De route die ik heb afgelegd ziet er als volgt uit: http://bit.ly/aNqBDg

Het is allemaal binnen 6 dagen tijd gebeurd, dus ik heb echt een Noorwegen in vogelvlucht gedaan. Het plan was om toch een keer ooit een poolnacht mee te maken, dus het plan was om via Trondheim naar Bodø te gaan. Vanwege nationale feestdag op de maandag, reden er een stuk minder treinen. Vanwege tijdgebrek ben ik maar omgedraaid in Trondheim (heerlijke sfeer in de stad moet ik zeggen) en heb wat extra tijd genomen voor Bergen. En dit had ik achteraf absoluut niet willen missen. Mooie stad en ook verschrikkelijk mooie vrouwen...

Als ik nog een keer een hetzelfde soort trip ga maken, dan ga ik twee dingen anders aanpakken:
1) Van te voren een betere planning maken wat ik wil gaan doen. Ik vond het af en toe wel jammer dat je een aantal uur bezig bent met een slaapplaats zien te zoeken. Zonde van de tijd, er is zoveel te doen in Noorwegen....
2) Nachttreinen zijn ideaal. Die zou ik in het vervolg ook meer nemen. Ik sliep in zo'n nachttrein een stuk beter dan in een jeugdherberg met 5 snurkende jongens om me heen. Daarbij scheelt het ook nog eens een hoop geld, je hoeft immers geen overnachting te betalen in een ho(s)tel, die kostten daar toch al gauw 30-40 euro per nacht. En.... het is ook ideaal als je wakker wordt, je direct op de plaats van bestemming bent. Het station is immers vaak toch een startpunt voor een dag.

Al met al heb ik 'zuinig' gereisd. Geen alcohol, niet uit eten geweest en zodoende heb ik voor 6 dagen Noorwegen slechts 450 euro uitgegeven (alles inclusief). En een hele hoop mooie natuur gezien, wauw!

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 14:29 schreef r_one het volgende:

[..]

Kilometers maken, Noordkaap zien en kilometers maken, the American way dus?
Of wil je ook nog wat van het land zíen?

Heen dus kilometers maken. Noordkaap halen en dan op de terugreis rustig aan afzakken. O.a. de Lofoten.
Maar ook wel eens een dag of twee ergens lekker blijven hangen, wandelen enzo.

Niet alleen maar in anderhalve week heen en weer vliegen naar die kaap dus.

quote:

Op maandag 24 mei 2010 12:05 schreef Von_Gol het volgende:

2) Nachttreinen zijn ideaal. Die zou ik in het vervolg ook meer nemen. Ik sliep in zo'n nachttrein een stuk beter dan in een jeugdherberg met 5 snurkende jongens om me heen. Daarbij scheelt het ook nog eens een hoop geld, je hoeft immers geen overnachting te betalen in een ho(s)tel, die kostten daar toch al gauw 30-40 euro per nacht. En.... het is ook ideaal als je wakker wordt, je direct op de plaats van bestemming bent. Het station is immers vaak toch een startpunt voor een dag.

Heb je met een interrail ticket dan geen supplement voor de nachttrein? Of sliep je in een stoel en niet in een coupe?

jawel, ook voor een stoel moet je extra betalen hoor, niet veel hoor.
k ben deze zomet met een nachttrein van Oslo naar Bergen gereisd en weer terug. Op de heenweg waren de stoelen volgeboekt, toen we de prijs hoorden was duidelijk waarom, een stoel kost 5 euro extra (heb op de terugweg wel echt niet kunnen slapen, was veel te koud) en een 2persoons lighut (er waren alleen hutten voor 2 personen niet voor meerdere mensen) was volgens mij 450NOK als ik het goed heb p.p.
was wel echt het beste bed waar ik mijn hele reis in heb gelegen incl. hostels.

Dit was het onderste bed, zoals je ziet genoeg ruimte en lekker dikke dekbedden.

Heerlijk waren die dingen. Ik had trouwens dus de Global pass van interrail, het rare was wel dat we de nachttreinen van Oslo naar Bergen en terug pas in Oslo konden reserveren. In Eindhoven niet, toen hebben we het in Berlijn nog geprobeerd en dat lukte ook niet.

Als je in je eentje de nachttrein boekt betaal je 850 aan toeslag en krijg je 1 coupé (of hoe je dat ook noemt) voor jezelf. Met z'n 2'en zal het dus pp idd wel kosten wat Mandy aangeeft.

Maar is het niet zonde om 2x de nachttrein te pakken op dat stuk? Schijnt één van de mooiste trajecten van Europa te zijn.