WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Mallet in een Q7 wil je echt niet rijden hoor, is niet bijzonder. Heel hoog, heeel groot, en hard gaat het ook al niet (hebben er een voor de deur). Met die bmw geef ik je wel groot gelijk maar ik vermoed dat die niet heel veel in de lease voorkomen. Bovendien halen ze die dan zelf wel op ipv een student te sturen...
Vanaf de 3.0TDI willen ze aardig.quote:Op zaterdag 1 mei 2010 20:55 schreef Keuzer het volgende:
Mallet in een Q7 wil je echt niet rijden hoor, is niet bijzonder. Heel hoog, heeel groot, en hard gaat het ook al niet (hebben er een voor de deur). Met die bmw geef ik je wel groot gelijk maar ik vermoed dat die niet heel veel in de lease voorkomen. Bovendien halen ze die dan zelf wel op ipv een student te sturen...
Jongens, wat zeggen jullie eigenlijk als iemand naar je bijbaantje vraagt? Als ik zeg hiker dan is het 'wat is dat?' en als ik zeg studentchauffeur dan krijg je 'in een taxi?' 
Is ons baantje nou echt zo onbekend?
Is ons baantje nou echt zo onbekend?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Autotransporteur. Je rijdt auto's voor verschillende leasemaatschappijen van klanten naar depot etc. Het is vaak goedkoper om een studentchauffeur in te schakelen dan een hele trailer te laten komen.quote:Op zondag 2 mei 2010 11:14 schreef Hojdhopper het volgende:
Jongens, wat zeggen jullie eigenlijk als iemand naar je bijbaantje vraagt? Als ik zeg hiker dan is het 'wat is dat?' en als ik zeg studentchauffeur dan krijg je 'in een taxi?'
Dat inderdaad, met als aanvulling dat je OV hebt, en daarom goedkoper bent.quote:Op zondag 2 mei 2010 11:51 schreef Mallet het volgende:
[..]
Autotransporteur. Je rijdt auto's voor verschillende leasemaatschappijen van klanten naar depot etc. Het is vaak goedkoper om een studentchauffeur in te schakelen dan een hele trailer te laten komen.
Ik heb ook wel eens gehad dat er van 1 locatie (de Maasvlakte toen) een stuk of 30 auto's naar Nieuwegein moesten, dus dat er 30 hikers nodig waren. Dan lijkt me een trailer wel goedkoper eigenlijk
Dat betwijfel ik. Ze hebben vast een goede prijs afgesproken met het oog op de omvang (wellicht is het al een grote klant). Hoeveel auto's kunnen er op een gemiddelde trailer? Stuk of 6 à 10 ofzo.. Uitgaand van 10 auto's per trailer heb je er alsnog 3 nodig. Vraag me af of dat goedkoper is.quote:Op zondag 2 mei 2010 12:22 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb ook wel eens gehad dat er van 1 locatie (de Maasvlakte toen) een stuk of 30 auto's naar Nieuwegein moesten, dus dat er 30 hikers nodig waren. Dan lijkt me een trailer wel goedkoper eigenlijk
Vandaag controle bij Ing breda. Dus draag een pantalon en stel je netjes voor als je er naartoe moet :p
Nou het moet mij ook een keer overkomen, bij het steken op het ophaaladres schaaf ik een hek. EW gebeld en de hele administratie ingevuld. De leasemaatschappij had zoiets van, kan iedereen gebeuren maar helpt niet echt bij het kutte gevoel. Nu richting huis.
Ja vertel eens hoe dat ging met die controle. Wie zat er? En btw die email over de ritbonnen.. En evt geen salaris deze maand.. Is gewoon een geval bangmakerij of niet? Dat kunnen ze toch niet maken? Ik heb 110 uur gewerkt.
Hm ik was vandaag bij TB Autoverhuur in Breda, maar daar geen controle (wellicht dat het wel was omdat het ook in Breda is).
Mallet, ze kunnen dat wel maken denk ik. Te laat is gewoon te laat. Maar dan krijg je je 110 uur gewoon volgende maand. Op zich ook wel lekker, als je dan ook weer 100 uur maakt krijg je lekker ruim 200 uur. En omdat je het geld de komende maand niet hebt gekregen, maak je het ook niet op. Soort banksysteem.
Mallet, ze kunnen dat wel maken denk ik. Te laat is gewoon te laat. Maar dan krijg je je 110 uur gewoon volgende maand. Op zich ook wel lekker, als je dan ook weer 100 uur maakt krijg je lekker ruim 200 uur. En omdat je het geld de komende maand niet hebt gekregen, maak je het ook niet op. Soort banksysteem.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Oké dus het is wel zo dat als je op tijd alles hebt opgestuurd je gewoon je salaris krijgt? Ik heb alles gewoon zoals het moet opgestuurd rond de 15e en 30ste.quote:Op maandag 3 mei 2010 16:40 schreef Hojdhopper het volgende:
Mallet, ze kunnen dat wel maken denk ik. Te laat is gewoon te laat. Maar dan krijg je je 110 uur gewoon volgende maand. Op zich ook wel lekker, als je dan ook weer 100 uur maakt krijg je lekker ruim 200 uur. En omdat je het geld de komende maand niet hebt gekregen, maak je het ook niet op. Soort banksysteem.
Het is idd logisch dat je geen geld krijgt als je die bonnen niet opstuurd nee..
[ Bericht 32% gewijzigd door Mallet op 03-05-2010 17:00:25 ]
Ze kijken gewoon of je je wat netjes kleedt, hoe je je voorstelt en of je je formulieren correct invult.
Controle 
Maareh ik moet fleetmobility transportformulieren printen maar die staat er niet tussen, vaag.
PS: die Lexus was genieten, over 3 nummers in de autovisie te zien.
[ Bericht 4% gewijzigd door Obama op 03-05-2010 20:39:55 ]
Maareh ik moet fleetmobility transportformulieren printen maar die staat er niet tussen, vaag.
PS: die Lexus was genieten, over 3 nummers in de autovisie te zien.
[ Bericht 4% gewijzigd door Obama op 03-05-2010 20:39:55 ]
Weet het niet 100% zeker, maar is dat niet gewoon het Easyway formulier?quote:Op maandag 3 mei 2010 20:34 schreef Obama het volgende:
Controle
Maareh ik moet fleetmobility transportformulieren printen maar die staat er niet tussen, vaag.
Dat zou kunnen maar er staat toch echt: print fleetmobility_transportformulieren uit.quote:Op maandag 3 mei 2010 20:59 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Weet het niet 100% zeker, maar is dat niet gewoon het Easyway formulier?
.
