Klasse tt klasse op!
No1 heeft dus een geile zus
quote:Nee ipho(ne) wel 3 blonde broertjes.Op dinsdag 13 april 2010 16:06 schreef Ipho het volgende:
had ik gvd de laatste post helemaal niet gezien!
Klasse tt klasse op!
No1 heeft dus een geile zus
Een vriend van mij heeft samen met zijn pa (die motoren opknapt, onlangs nog een echte oldskool Vespa opgeknapt) een Puch Maxi helemaal opgeknapt, in de verf gezet, nieuwe bekabeling (rem/gas/elektriciteit), blok helemaal gereviseerd (door z'n broer, heeft autotechniek gedaan), spaakvelgen in het zwart met een zo'n rode streep.
150 euro wilt hij er voor, volgens mij zelfs incl. kenteken. Ik krijg waarschijnlijk toch 500 euro terug van de belastingdienst.
Koop een Puch, Puch is tenmisnte voor die eckte
SPOILERstraattaal
SPOILERscootervolk
quote:Op dinsdag 13 april 2010 20:22 schreef BaasD het volgende:
Tomos
Koop een Puch, Puch is tenmisnte voor die eckteSPOILERstraattaalSPOILERscootervolk
tomos haters
quote:Kijk daar kun je tenminste mee op school of thuis komen
Je laat al die puch of scooterrijders je achterkant zien
quote:Ik had hem nooit moeten verkopen dat monster
Nu rijd ik motor is geen kanker aan.
quote:Goede oudetijd zoek die mayo fles eens manOp dinsdag 13 april 2010 19:36 schreef no1uknow het volgende:
Kijk wat ik tegenkom in Brommers SC #126 Waar de brommerts gefixt worden.
[ afbeelding ]
en leeft dimitri nog?SPOILERDit is een TVP.
quote:Ik heb een half uur lopen zoeken maar niet gevonden, en ja dimi leeft nog, heb 'm op hyvesOp dinsdag 13 april 2010 22:08 schreef Ipho het volgende:
[..]
Goede oudetijd zoek die mayo fles eens man
Haha ja ik zit ook te zoeken maar niks.
[CENTRAAL]Brommers #69 Sander en Ivo pwnen de heersch
officieel knijpflessen adoreer topic
Hé remlof!!! 11221!Eein!!1
quote:Wat een idioten waren we, ik lees die oude SC van pub ook door maar werkelijk iedereen mocht ons!
Ik lachtte ze uit met hun Kreidler en Zundapp.
Dit zijn vrienden van me. Speelden in The Nozems. Alweer 20 jaar geleden.
http://www.popinstituut.nl/biografie/the_nozems.5577.html
quote:Gare vriendenOp dinsdag 13 april 2010 22:46 schreef tong80 het volgende:
Ik had een Tomos. Wat zeg ik ? Ik heb er drie gehad. Met verlengt stuur.
Ik lachtte ze uit met hun Kreidler en Zundapp.
Dit zijn vrienden van me. Speelden in The Nozems. Alweer 20 jaar geleden.
http://www.popinstituut.nl/biografie/the_nozems.5577.html
quote:Nee, allemaal Tomosrijders.
quote:Toppers!
quote:Op dinsdag 13 april 2010 22:46 schreef Ipho het volgende:
[..]
Wat een idioten waren we, ik lees die oude SC van pub ook door maar werkelijk iedereen mocht ons!
Jong en onbezonnen. Wat voor motor rij je?
Ik en mijn maten waren alternatief. Hoort dat bij een Tomos rijder ?
quote:De gemiddelde Tomosrijder tegenwoordig heeft een bontkraag en een wit petje.Op dinsdag 13 april 2010 23:58 schreef tong80 het volgende:
Hadden jullie ook leren jassen aan ?
Ik en mijn maten waren alternatief. Hoort dat bij een Tomos rijder ?
quote:En 25 jaar geleden ?Op woensdag 14 april 2010 00:00 schreef no1uknow het volgende:
[..]
De gemiddelde Tomosrijder tegenwoordig heeft een bontkraag en een wit petje.
quote:Toen waren er nog geen culturele verschillen en generatie-kloven.
quote:You bet they're wasOp woensdag 14 april 2010 00:04 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Toen waren er nog geen culturele verschillen en generatie-kloven.
quote:Ja, het grootste verschil waren de gerechten zoals bami van de chinees en stamppot van de hollander.
quote:En een frietje met voor één gulden 25Op woensdag 14 april 2010 00:08 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Ja, het grootste verschil waren de gerechten zoals bami van de chinees en stamppot van de hollander.
quote:Mijn teller gaat verder dan 80Op dinsdag 13 april 2010 21:45 schreef FP128 het volgende:
[..]
Kijk daar kun je tenminste mee op school of thuis komen
Je laat al die puch of scooterrijders je achterkant zien
quote:roddels!Op dinsdag 13 april 2010 22:46 schreef Ipho het volgende:
[..]
Wat een idioten waren we, ik lees die oude SC van pub ook door maar werkelijk iedereen mocht ons!
quote:
quote:Whoehoee
Toegevoegd en jou ook
quote:herhaal nog eens dan skeet?Op woensdag 14 april 2010 16:45 schreef no1uknow het volgende:
maar zal ik die puch kopen jongens lees verdamt m'n post eens
quote:denkjedatOp woensdag 14 april 2010 18:43 schreef denkjedat het volgende:
tomos is gewoon voor de elite
quote:
whehehe
Een vriend van mij heeft samen met zijn pa (die motoren opknapt, onlangs nog een echte oldskool Vespa opgeknapt) een Puch Maxi helemaal opgeknapt, in de verf gezet, nieuwe bekabeling (rem/gas/elektriciteit), blok helemaal gereviseerd (door z'n broer, heeft autotechniek gedaan), spaakvelgen in het zwart met een zo'n rode streep.
150 euro wilt hij er voor, volgens mij zelfs incl. kenteken. Ik krijg waarschijnlijk toch 500 euro terug van de belastingdienst.
quote:Een hele goede keus.Op woensdag 14 april 2010 20:36 schreef no1uknow het volgende:
Jongens, ik ben er denk ik over uit, ik ga een Puch kopen.
Een vriend van mij heeft samen met zijn pa (die motoren opknapt, onlangs nog een echte oldskool Vespa opgeknapt) een Puch Maxi helemaal opgeknapt, in de verf gezet, nieuwe bekabeling (rem/gas/elektriciteit), blok helemaal gereviseerd (door z'n broer, heeft autotechniek gedaan), spaakvelgen in het zwart met een zo'n rode streep.
150 euro wilt hij er voor, volgens mij zelfs incl. kenteken. Ik krijg waarschijnlijk toch 500 euro terug van de belastingdienst.
quote:Een bijzonder goede keus!Op woensdag 14 april 2010 20:36 schreef no1uknow het volgende:
Jongens, ik ben er denk ik over uit, ik ga een Puch kopen.
Een vriend van mij heeft samen met zijn pa (die motoren opknapt, onlangs nog een echte oldskool Vespa opgeknapt) een Puch Maxi helemaal opgeknapt, in de verf gezet, nieuwe bekabeling (rem/gas/elektriciteit), blok helemaal gereviseerd (door z'n broer, heeft autotechniek gedaan), spaakvelgen in het zwart met een zo'n rode streep.
150 euro wilt hij er voor, volgens mij zelfs incl. kenteken. Ik krijg waarschijnlijk toch 500 euro terug van de belastingdienst.
quote:(L)
quote:
quote:
met bassbox?
SPOILERWaarom zet je dat bij brommertopic neer?
Oh en heb geen idee of die bestaan
!quote:ach weet ik veel er moet geluid uit komen..
[ Bericht 13% gewijzigd door Ipho op 26-04-2010 23:33:02 ]
quote:Wat een kut kickOp maandag 3 mei 2010 09:16 schreef no1uknow het volgende:
kick
quote:houd je muil dicht
quote:wat een top merk!
HOMOS
Stelletje homosrijders.
Vanavond hele avond door hoorn heen gereden maar het mocht niet baten.Hij staat vast ergens in een schuurtje om doorverkocht te worden.
schijnt het hoogste van het hoogste te zijn
Waar is die andere baggeraar?
quote:ik heb werkelijk geen ideeOp vrijdag 7 mei 2010 13:13 schreef fs180 het volgende:
Oh, dan heeft ie de connecties vast ook wel zelf ja..
Waar is die andere baggeraar?
ik heb vandaag wel bagger gereden maar denk niet dat je dat bedoel...
Vroeger heb ik ook een Tomos gehad en een Honda MT5. Ik had de Tomos nooit weg moeten doen
quote:MX1 is gewoon 250 tweetakt en 450 viertakt. Kun je zo snel of traag in zijn als je wilt, dikke stront door een trechter kan ook MX1 heten
hij reed ook mx1
schijnt het hoogste van het hoogste te zijn
.Ik rij zelf in de top van de MX1/MX3 Junioren. Als je daar in de top zit word je gepromoveerd naar de Promotieklasse of de Superklasse. Superklasse is regionaal wel snel, soms zitten er gasten bij die nationaal rijden. Bij de superklasse zou ik een beetje achterin hangen, op 2/3 a 3/4 van het veld.
Tevens ben ik dus hier.
quote:oh nou in ieder geval racete hij voor vlaar dus misschien bekend bij jou:)Op maandag 10 mei 2010 12:25 schreef oshiro het volgende:
[..]
MX1 is gewoon 250 tweetakt en 450 viertakt. Kun je zo snel of traag in zijn als je wilt, dikke stront door een trechter kan ook MX1 heten
Ik rij zelf in de top van de MX1/MX3 Junioren. Als je daar in de top zit word je gepromoveerd naar de Promotieklasse of de Superklasse. Superklasse is regionaal wel snel, soms zitten er gasten bij die nationaal rijden. Bij de superklasse zou ik een beetje achterin hangen, op 2/3 a 3/4 van het veld.
Tevens ben ik dus hier.
kenteken plaat kost trouwens voor tomos 26,73 hoe ze aan die 73ct komen weet ik niet
En volgens mij zijn de prijzen voor de plaat niet overal hetzelfde, elke automatieralenzaak mag die platen maken..
quote:nope:(Op maandag 31 mei 2010 14:29 schreef Jotcha het volgende:
Heeft iemand héél toevallig een kappenset voor een Yamaha TZR over?
quote:Gozer haal snel dat stuk tupperware weg, nu begint het de verkeerde kant op te gaan.Op vrijdag 7 mei 2010 23:02 schreef Zuunigerd het volgende:
[ afbeelding ]
Vroeger heb ik ook een Tomos gehad en een Honda MT5. Ik had de Tomos nooit weg moeten doen
Motors= BEST
Tomos = BEST
De rest is baksteen
quote:Op zondag 6 juni 2010 16:14 schreef mtchel112 het volgende:
jonguuu ik speel gangstur op mijn roxxx
wigger
Even een fotootje van de mijne:
(hij gaat wel 49 kilometer per uur op de rollerbank
)quote:Ah, vandaar!
Baksteen als standaard, loshangende kappen etc )Alleen omdat mn carb gaar is en de tapeinden @ de cilinder, maar een nieuwe setup gekozen
Cil: Stage 6 Pro 70cc
Carb: 19mm met 19mm spruitstukje, of bewerkt origineel.
Vario: Polini Speedcontrol
Koppeling: Hebo race verstelbaar
Wel voorderest met de standaard uitlaat en niks qua uiterlijke veranderingen.. Kan nog leuke taferelen op gaan leveren op n snor
Nog dingen die te veranderen zijn en niet al te veel opvallen? Moet wel de performance ten goede komen
quote:Op dinsdag 8 juni 2010 16:43 schreef x3ro het volgende:
Voor deze zomer weer mijn gare snorscooter terug gehaald. (Peugeot Zenith die echt letterlijk ghetto is
Alleen omdat mn carb gaar is en de tapeinden @ de cilinder, maar een nieuwe setup gekozen
Cil: Stage 6 Pro 70cc
Carb: 19mm met 19mm spruitstukje, of bewerkt origineel.
Vario: Polini Speedcontrol
Koppeling: Hebo race verstelbaar
Wel voorderest met de standaard uitlaat en niks qua uiterlijke veranderingen.. Kan nog leuke taferelen op gaan leveren op n snor
Nog dingen die te veranderen zijn en niet al te veel opvallen? Moet wel de performance ten goede komen
gezien je proffesionele praat denk ik zomaar dat jij dat beter kan weten dan ik
quote:Zorgen dat de koppeling/vario al laag in toeren oppakt, trekt wat minder weg, maar als je altijd als een sjoniie wegrijd trek je wel de aandacht naar jezelf toeOp dinsdag 8 juni 2010 16:43 schreef x3ro het volgende:
Voor deze zomer weer mijn gare snorscooter terug gehaald. (Peugeot Zenith die echt letterlijk ghetto is
Alleen omdat mn carb gaar is en de tapeinden @ de cilinder, maar een nieuwe setup gekozen
Cil: Stage 6 Pro 70cc
Carb: 19mm met 19mm spruitstukje, of bewerkt origineel.
Vario: Polini Speedcontrol
Koppeling: Hebo race verstelbaar
Wel voorderest met de standaard uitlaat en niks qua uiterlijke veranderingen.. Kan nog leuke taferelen op gaan leveren op n snor
Nog dingen die te veranderen zijn en niet al te veel opvallen? Moet wel de performance ten goede komen
Carb zou ik klein houden, trekt beter weg en op een snorfiets wil je toch niet hard
Ontsteking wellicht vervangen, weet niet wat dat normaal heeft, of ze een curve hebben enzo
quote:Het blok draait, thats itOp zondag 6 juni 2010 18:49 schreef Dutchlike het volgende:
Nog andere puberts hier die Kreidler rijden?
Even een fotootje van de mijne:
[ afbeelding ]
(hij gaat wel 49 kilometer per uur op de rollerbank
quote:Vroegah een Peugeot Fox gehad die n eindje over de 100 echte km/h's liep
[..]
gezien je proffesionele praat denk ik zomaar dat jij dat beter kan weten dan ik
Alleen is mijn passie meer opgeschoven richting 250+ cc's, hoewel zo'n opgefokt brommertje leuk is met van dat zomerse weer voor in de stad quote:Dat met die toeren zal wel meevallen, is maar n 70 gietijzer, maken niet zo gek veel toeren. Dat valt wel mee, die sjonnie-ik-trek-met-autowheelie-weg, is alleen grappig met van die Marocjes op een zipje naast je die zich erggggg snel vinden
[..]
Zorgen dat de koppeling/vario al laag in toeren oppakt, trekt wat minder weg, maar als je altijd als een sjoniie wegrijd trek je wel de aandacht naar jezelf toe
Carb zou ik klein houden, trekt beter weg en op een snorfiets wil je toch niet hard
Ontsteking wellicht vervangen, weet niet wat dat normaal heeft, of ze een curve hebben enzo
En met die carb, het gaat me niet om de top van het ding, maar een 19 rijd ook lekkerder op 70cc met lage snelheid (mn fox was n 21mm en was destijds ervoor op zoek naar n 24 ) Goed plan trouwens van de ontsteking HPI binnenrotor quote:Dat valt wel mee, en terug krijgen doe ik m hier in Maastricht toch(hoewel met boete) Maar ben vaker aangehouden, maar is altijd papiercontrole geweest, en gezien dat altijd netjes klopte bij mn spullen, nooit problemen gehad
quote:Marokkaantjes pesten kan op met een bijgewerkte 50cc op een puchOp dinsdag 8 juni 2010 18:42 schreef x3ro het volgende:
[..]
Dat met die toeren zal wel meevallen, is maar n 70 gietijzer, maken niet zo gek veel toeren. Dat valt wel mee, die sjonnie-ik-trek-met-autowheelie-weg, is alleen grappig met van die Marocjes op een zipje naast je die zich erggggg snel vinden
Werd pas leuk met 65cc, 19mm en iets
aangepaste koppeling, die powerband! 
icm die koppeling klonk het echt als een vliegtuig (turbinemotor).Aluminium 70CC Athena lucht gekoeld
Nu opzoek naar de rest
Leek me een ietwat betere keuze dan die Stage 6 pro quote:zonde om het onder zoon lelijk ding te hangenOp maandag 14 juni 2010 23:52 schreef x3ro het volgende:
Nieuwe cilinder voor de snor Zenith besteld
Aluminium 70CC Athena lucht gekoeld
Nu opzoek naar de rest
quote:Dat is nou net de grap. Afgaande op het uiterlijk zou je er nog geen 50 Euro voor geven
[..]
zonde om het onder zoon lelijk ding te hangen
Kappen zitten met maximaal 2 schoeven vast. Alles staat in de primer op 2 kappen na Zo lang het motorisch maar goed werkt quote:Alles om dat vespa tuig te focken, niet waar?Op maandag 14 juni 2010 23:55 schreef x3ro het volgende:
[..]
Dat is nou net de grap. Afgaande op het uiterlijk zou je er nog geen 50 Euro voor geven
quote:Dat petjes volk op Vespa's en Zipjes jaOp maandag 14 juni 2010 23:59 schreef Yreal het volgende:
[..]
Alles om dat vespa tuig te focken, niet waar?
Alleen nog ff zien wat voor spruitstuk die Peugeot vertikaal blokken hebben. Geen ervaring met die dingen. Iemand een idee van een goed spruit voor dat blok voor n 19mm carbje?
Dat ding is LELIJK, KLEIN en zo FUCKING GAAAAAY
quote:Mij is t meer te doen om wat rond rijd op Vespa's en Zipjes
Ik heb sinds een paar dagen nu een oneindig veel grotere grafhekel aan de Mio dan dat ik ooit tegen vespa's en zipjes heb gehad.
Dat ding is LELIJK, KLEIN en zo FUCKING GAAAAAY
Net ff gezocht, heb een standaard naar 17.5mm en een 21mm spruit weten te vinden, maar ik wil een 19mm
21 zuipt meteen weer als een mongool op een snelle 70 en 17.5 is t weer net niet Iemand een 19mm spruit, of adapter voor Zenith? (Peugeot vertikaal)quote:Tering dat is 160 km, hoelang deed je er over?Op dinsdag 15 juni 2010 00:37 schreef Yreal het volgende:
ik heb wel eens een tsx gekocht in weert en die toen naar zoetermeer gereden
Na 14 uur heb ik het opgegeven en ben ik halfdood een kroeg in gekropen buiten cappele a/d ijsel of ik even mocht bellen
Breeka, top tent, mocht iemand er ooit komen. Nu rijd ik rustig in een uurtje naar amsterdam op dat ding
Dit is de adapter van standaard peugeot naar 17.5mm carb:
http://www.euroscooters.n(...)ellorto-p-14941.html
En dit is het 21mm spruitstuk:
http://www.euroscooters.n(...)erticaal-p-6450.html
Als iemand anders een webshop heeft voor een 19mm zou dat perfect zijn, zo niet, wat zou dan de beste optie zijn? Ik heb namelijk het idee dat ik met een 17.5 teveel zou inleveren op mijn trekkracht, maar ben niet zeker gezien ik altijd met 19mm of groter heb gereden.
quote:Waar haal je dat nou weer vandaan
(en ja, omdat ik geen 19 vind zat ik wel gewoon te denken een 21spruit en 21mm carb te halen )Heb de rest van de setup wel al helemaal uitgedokterd
Cilinder: 70cc Athena met ovale uitlaatpoort(luchtgekoeld)
Cil kop: Polini 70cc hogedrukkop
Koppeling: Hebo race verstelbaar
Vario: Hebo race
Krukas: Hebo race met volle wangen
Naaldlager: Hebo race
Spruitstuk: Motoforce 21mm
Carb: Dell'orto 21mm PHBG
Uitlaat: Cito+ zonder prop
Moet de 100 op de teller van mn snorscootertje daar wel mee kunnen halen
Heb overigens nog een Yasuni C16 liggen die ik wel om kan lassen, maar dat trekt die mensen in het blauw meteen zoveel erger aan En de wettelijk toegestane snelheid maar 25 is, heb ik die extra aandacht liever niet 
quote:Omdat mensenkennisOp dinsdag 15 juni 2010 11:54 schreef x3ro het volgende:
[..]
Waar haal je dat nou weer vandaan
Heb de rest van de setup wel al helemaal uitgedokterd
Cilinder: 70cc Athena met ovale uitlaatpoort(luchtgekoeld)
Cil kop: Polini 70cc hogedrukkop
Koppeling: Hebo race verstelbaar
Vario: Hebo race
Krukas: Hebo race met volle wangen
Naaldlager: Hebo race
Spruitstuk: Motoforce 21mm
Carb: Dell'orto 21mm PHBG
Uitlaat: Cito+ zonder prop
Moet de 100 op de teller van mn snorscootertje daar wel mee kunnen halen
quote:Gaat hooguit 1 keer op top worden gereden met mn crosshelm op, puur om de top te checken. Verder gaat het me alleen om de trekkracht in combinatie met een uiterlijk van niks
Ik zou het persoonlijk niet durven, 100 op een snor
Had net meel quote:Dat is dus van de Athena 70het pakje gaat morgen gelijk op de post.
Wanneer die er is is t tijd voor het lichtelijk aanpassen van t ding, en bij elkaar zoeken van de rest van de onderdelen quote:Maar wat zijn de meningen nou over deze schoonheid ?
quote:Als t is wat ik denk dat het is, is dat wel leuk
[..]
Maar wat zijn de meningen nou over deze schoonheid ?
(4 takt schakel?)quote:Dat loopt leuk, ook zijn dr voor veel 4takters 80cc blokjes uit te halen
Plus het geluid is(mits leuk pijpje) niet te beaten door n 2takt(te vaak op n Hussaberg gereden )21mm dell orto'tje, Polini 3G koppeling, Malossi multivar en een Doppler race asje met volle wangen
Komende zaterdag bij EPC het spruitstuk op halen en dan heb ik tegen het einde van komende week alles bij elkaar
Wat is het hier maar doods overigens?
Als je ook meewilt, PM me. Eisen: 4-takt en moet 70 km/u kunnen lopen (60 km/u is ook welkom, mits lage toeren).
quote:Waarom is 4takt in gods naam een eis?
Brommerreis 2010 gaat naar Geneve hier!
Als je ook meewilt, PM me. Eisen: 4-takt en moet 70 km/u kunnen lopen (60 km/u is ook welkom, mits lage toeren).
Hier de poortmapping van mn cilinder. Ding gaat sowieso nog bijgewerkt worden(de bramen in de spoelpoorten etc) en eventueel lichtelijk poorten verleggen en wat aan de timing kloten om hem zo wat meer richting MHR Replica vermogen te krijgen
quote:Omdat ik dat poepgeluid niet wil aanhoren gedurende de kilometers.
quote:Wanneer ik een echt 4takt geluid wil pak ik de 250'er wel
[..]
Omdat ik dat poepgeluid niet wil aanhoren gedurende de kilometers.
Tevens maken niet alle hard lopende 2takt een kudtgeluid, dat komt pas wanneer je met n kudtpijp rijd en een 21mm carb o.i.d waar je standaard luchtfilter niet op past.Trouwens, zou 1mm afdraaien van de kop en ophogen met 1mm teveel van het goede zijn qua verandering in timing van deze cil?
Opbokken! En waarom ga je nu al je timingen willen kloten, je hebt nog geen meter gereden.. Netjes maken en inrijden, ga dan pas denken aan je timingen..En natuurlijk wil je niet met een 2t paar honderd km tuffen, verbruikte olie, maakt pleurisherrie, en meestal is het kwalitatief ook wat minder
Ik had bij mijn brommert het filter in het frame zitten, maar met mechanische demper mèt demperwol erbij! ging ik al preventief aan de kant als je politie langskwam
quote:Op zaterdag 19 juni 2010 20:20 schreef x3ro het volgende:
[..]
Wanneer ik een echt 4takt geluid wil pak ik de 250'er wel
Je draait helemaal van mijn opmerking weg, maar goed dat je het zelf ook doorhebt dat je een domme vraag hebt gesteld.quote:Meh, hangt beetje af van t domme antwoord
[..]
quote:
Ga hier vragen stellen over scootertimingen
En natuurlijk wil je niet met een 2t paar honderd km tuffen, verbruikte olie, maakt pleurisherrie, en meestal is het kwalitatief ook wat minder
Ik had bij mijn brommert het filter in het frame zitten, maar met mechanische demper mèt demperwol erbij! ging ik al preventief aan de kant als je politie langskwam
Hij hoeft geeneens ingereden te worden, want aluminium. Dat is warmdraaien en knallen
en jah, ik ga meteen met timing lopen kutten en met het afwerken want het gaat er gewoon om een goede nette en snelle cilinder te hebben. Maar terug na mn vraag, zou die 1mm te veel van het goede zijn bij die Athena of..?Maar, zonder soort inlaat, uitlaat en koppeling en vermogenscurve kanniemand er iets over zeggen; ga er mee rijden en beslis dan of je 1mm af wilt draaien, 1mm is aardig wat, en met het beperkte toerengebied van een scootah kan dat slecht uitpakken..
[TK] 4takt schakelbrommer 3400km!
quote:zonder richtprijs bied ik bij deze 100 euro!Op zondag 20 juni 2010 22:42 schreef Vinniiee het volgende:
Iemand 4takt schakelbrommer kopen?
[TK] 4takt schakelbrommer 3400km!
quote:Doet allemaal niet zo toe. Je moet uiteindelijk een in en uitlaat hebben die overweg met de powerband van de cilinder kunnen, niet andersom. Zo zal een hoekige uitlaatpoort zorgen voor een smalle powerband, het verhogen van de uitlaatpoort zorgt voor een hoger max toerental, de breedte van de poort zorgt weer voor koppel. Zijn zat dingen aan te doen zonder uberhaupt te moeten weten wat de rest van de setup is.
Wat jij wil
Maar, zonder soort inlaat, uitlaat en koppeling en vermogenscurve kanniemand er iets over zeggen; ga er mee rijden en beslis dan of je 1mm af wilt draaien, 1mm is aardig wat, en met het beperkte toerengebied van een scootah kan dat slecht uitpakken..
Heb in de tussentijd wel mn spoelers en alle poorten beetje glad gemaakt en bijgewerkt. In- en uitlaatpoort timing en blowdown ga ik komende week wel berekenen en zien voor verbetering
Uit de tijd van die oude verzekeringsplaatjes, het afzagen van je spatbord en ophogen van je brommer
quote:200 geboden.Op zondag 20 juni 2010 22:48 schreef denkjedat het volgende:
[..]
zonder richtprijs bied ik bij deze 100 euro!
quote:30-04-1994Op zondag 20 juni 2010 22:52 schreef timkoenderink het volgende:
Had een tomos, helemaal gestript, zag er niet uit dat ding. Maar liep wel 75 met een 50cc d'ronder
Ja en mijn motor loopt 500.
Hoe de FUCK hebben jullie het geleerd?
quote:Mijn neven en vrienden die allemaal ietsie ouder waren
Hoe heeft iedereen nou dat sleutelen geleerd trouwens? Ik zie iedereen het allemaal wel leuk doen enzo, maar iedereen schijnt feiloos hele motorblokken te verbouwen op zijn 12de.
Hoe de FUCK hebben jullie het geleerd?
Ook nog even voor de zekerheid bij EPC een cilinderkop van een Stage 6 pro weg laten leggen.(S6Pro is een kopie van m'n athena).
Zo even naar EPC met oto voor nog wat klein grut
quote:Ik zie een zuiger, cilinder, kop, krukas, maar wat dat nou allemaal nog meer is weet ik nietOp zaterdag 26 juni 2010 11:13 schreef x3ro het volgende:
Nieuw pakketje binnen
[ afbeelding ]
Zo even naar EPC met oto voor nog wat klein grut
quote:Dat ding rechts naast de cilinder is de carburateur, weer rechts daarvan, is de vario en dat ding schuin onder de vario is de koppeling
[..]
Ik zie een zuiger, cilinder, kop, krukas, maar wat dat nou allemaal nog meer is weet ik niet
En de koppeling... Hoe werkt dat in een scooter? :p
quote:Leer je vanzelf, weet niet hoe het met scooters zit, maar het zit allemaal vrij logisch in elkaar op de Kreidler en op mijn vorige brommer (Solex) al helemaal.Op maandag 21 juni 2010 20:02 schreef Yreal het volgende:
Hoe heeft iedereen nou dat sleutelen geleerd trouwens? Ik zie iedereen het allemaal wel leuk doen enzo, maar iedereen schijnt feiloos hele motorblokken te verbouwen op zijn 12de.
Hoe de FUCK hebben jullie het geleerd?
Als je er een tijdje op rijd voel je vaak ook wel zo'n beetje wat er mis is.
Wel eventjes kijken welk onderdeel welke functie heeft (in 't groot, dus Carburateur, Koppeling, Versnellingsbak/Vario, dat soort geneuzel) op wikipedia ofzo.
De rest gaat eigenlijk vanzelf, vooral met wat modernere brommers (en de grote oude merken zoals Zundapp en Kreidler) , zijn er altijd wel de goede onderdelen.
Bij zo'n beetje elk merk brommer is wel een site met uitgebreide handleiding hoe alles moet (is mijn ervaring).
quote:Op donderdag 17 januari 2013 12:00 schreef dondersniet het volgende:
dat bedoel ik maar, anti tomos!! je kunt veel beter een puch hebben, tomos is dikke troep. Alle tomossjes ik dikke kut sooi. Je kunt nog beter een afgetrapte klikko hebben dan een tomos.
wat een prachtige kickquote:
dat bedoel ik maar, anti tomos!! je kunt veel beter een puch hebben, tomos is dikke troep. Alle tomossjes ik dikke kut sooi. Je kunt nog beter een afgetrapte klikko hebben dan een tomos.
Op deze manier een 2,5 jaar oud topic kicken.
hierquote:
Op Geweldigquote:
Op alweer 6 jaar geleden dat we hier heersten.haha eindbaas pallo is er ook weer, mooie dingquote:Op zondag 14 juli 2013 21:25 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Geweldig