PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Banden/velgen gebalanceerd? Auto uitgelijnd?quote:Op dinsdag 20 april 2010 13:57 schreef Koepert het volgende:
[..]
Raar...
Haha Mijn 'voorwielen' doen raar.. Ik heb dus nu zomervelgen eronder.. 15" ipv 14" en 195 ipv 185.. en nu lijkt hij ontzettend last van spoorvorming te hebben (stuur sloeg net n kwartslag uit toen ik stopte voor n stoplicht; maw wielen gingen de bocht om) MAAR ook als ik afrem lijkt er wat nukkigheid in te zitten, en voor mn gevoel stuurt hij makkelijker naar rechts dan naar links, en komt ie daar ook enthousiaster van 'terug' (stuur terug in 'normale stand' )
Zouden uitgebalanceerd en uitgelijnd moeten zijn, met gelijke spanning... Maar ja.. ik denk dat ik dat toch maar ns opnieuw laat checken... Hopen dat t dat is, en niet mn stuurkogel, of iets anders prijzigs 
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Netjesquote:Op dinsdag 20 april 2010 14:03 schreef mstr het volgende:
Zo, er zitten weer 4 nieuwe lampjes in.
30,75 om precies te zijn.
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
En het is ineens gekomen met je nieuwe banden en velgen?quote:
Zouden uitgebalanceerd en uitgelijnd moeten zijn, met gelijke spanning... Maar ja.. ik denk dat ik dat toch maar ns opnieuw laat checken... Hopen dat t dat is, en niet mn stuurkogel, of iets anders prijzigs
Toen is het me iig pas gaan opvallen/erger gaan worden, dus mijn eerste idee gaat ook richting iets als uitlijnen... maar ja.. kan ook toeval zijn..quote:Op dinsdag 20 april 2010 14:06 schreef mstr het volgende:
[..]
En het is ineens gekomen met je nieuwe banden en velgen?
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Het is natuurlijk ook wel zo dat bredere banden meer sporen.quote:
[..]
Toen is het me iig pas gaan opvallen/erger gaan worden, dus mijn eerste idee gaat ook richting iets als uitlijnen... maar ja.. kan ook toeval zijn..
Maar ik zou eerst maar eens kijken naar de bandenspanning, even de bouten controleren of ze allemaal strak zitten en dan pas naar een garage gaan om het uit te laten zoeken.
stoeprandje geraakt? Hoop met je meequote:
Zouden uitgebalanceerd en uitgelijnd moeten zijn, met gelijke spanning... Maar ja.. ik denk dat ik dat toch maar ns opnieuw laat checken... Hopen dat t dat is, en niet mn stuurkogel, of iets anders prijzigs
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Daar ben ik me ook zeer zeker van bewust, maar tijdens t afremmen/stoppen voor n stoplicht je stuur opeens n kwartslag naar rechts? Vond ik wat veel..quote:Op dinsdag 20 april 2010 14:09 schreef mstr het volgende:
[..]
Het is natuurlijk ook wel zo dat bredere banden meer sporen.
Dat was ook de planning idd, maar denk gooi m ook ff hier neer, zoals bijv die stuurkogel; was in mijn hoofd niet opgekomen, maar dan heb je weer wat ideetjes, als t NIET spanning/uitlijning/balans is.quote:Maar ik zou eerst maar eens kijken naar de bandenspanning, even de bouten controleren of ze allemaal strak zitten en dan pas naar een garage gaan om het uit te laten zoeken.
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
maar daar mag niet zo heel veel verschil inzitten..quote:
[..]
Het is natuurlijk ook wel zo dat bredere banden meer sporen.
Maar ik zou eerst maar eens kijken naar de bandenspanning, even de bouten controleren of ze allemaal strak zitten en dan pas naar een garage gaan om het uit te laten zoeken.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ik ben laatst van 175 naar 195 geswitcht en merk als er behoorlijke spoorvorming is, dat ik het stuur vast moet houden. En dat komt doordat je dan remt en het gewicht op je voorwielen gooit die willen gaan sporen.quote:
[..]
Daar ben ik me ook zeer zeker van bewust, maar tijdens t afremmen/stoppen voor n stoplicht je stuur opeens n kwartslag naar rechts? Vond ik wat veel..
[..]
Dat was ook de planning idd, maar denk gooi m ook ff hier neer, zoals bijv die stuurkogel; was in mijn hoofd niet opgekomen, maar dan heb je weer wat ideetjes, als t NIET spanning/uitlijning/balans is.
Al heb ik het lang niet zo erg als jij..
Dat is ook erg veel, en kan me herinneren dat ik dat ook gehad heb. dat was de stuurkogel Ook het makkelijker naar rechts dan naar links sturen kan daar mee te maken hebben.quote:
[..]
Daar ben ik me ook zeer zeker van bewust, maar tijdens t afremmen/stoppen voor n stoplicht je stuur opeens n kwartslag naar rechts? Vond ik wat veel..
Succes!quote:[..]
Dat was ook de planning idd, maar denk gooi m ook ff hier neer, zoals bijv die stuurkogel; was in mijn hoofd niet opgekomen, maar dan heb je weer wat ideetjes, als t NIET spanning/uitlijning/balans is.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Spanning is gecheckt.. 2.35 linksvoor, rest vd banden 2.40.. Lijkt me te weinig om verschil te maken?
Geen zichtbare schade aan velg/band, en zaten ook gewoon goed vast..
Moet erbij zeggen dat die kwartslag wel op relatief slecht wegdek is, dus dat kan nog die spoorvorming zijn.. maar omdat t voor mn gevoel erger is geworden naarmate de velgen er langer onder zitten + het makkelijker naar rechts dan naar links... k laat t op korte termijn maar ns checken, maar vrees dan de stuurkogel..
Geen zichtbare schade aan velg/band, en zaten ook gewoon goed vast..
Moet erbij zeggen dat die kwartslag wel op relatief slecht wegdek is, dus dat kan nog die spoorvorming zijn.. maar omdat t voor mn gevoel erger is geworden naarmate de velgen er langer onder zitten + het makkelijker naar rechts dan naar links... k laat t op korte termijn maar ns checken, maar vrees dan de stuurkogel..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Pomp ze allemaal eens op naar dezelfde druk en rij dan nog eens over hetzelfde stuk weg.quote:
Spanning is gecheckt.. 2.35 linksvoor, rest vd banden 2.40.. Lijkt me te weinig om verschil te maken?
Moet erbij zeggen dat die kwartslag wel op relatief slecht wegdek is, dus dat kan nog die spoorvorming zijn.. maar omdat t voor mn gevoel erger is geworden naarmate de velgen er langer onder zitten + het makkelijker naar rechts dan naar links... k laat t op korte termijn maar ns checken, maar vrees dan de stuurkogel..
wat mstr zegt, gewoon even allemaal op zelfde spanning (2.4 of 2.5) en dan over dezelfde weg en over een goed geasfalteerde weg, beetje met het stuur spelen, remmen, hard wegrijden. dat soort dingen. En als je dan nog rare dingen merkt, zal je toch naar de professional moeten!quote:
Spanning is gecheckt.. 2.35 linksvoor, rest vd banden 2.40.. Lijkt me te weinig om verschil te maken?
Geen zichtbare schade aan velg/band, en zaten ook gewoon goed vast..
Moet erbij zeggen dat die kwartslag wel op relatief slecht wegdek is, dus dat kan nog die spoorvorming zijn.. maar omdat t voor mn gevoel erger is geworden naarmate de velgen er langer onder zitten + het makkelijker naar rechts dan naar links... k laat t op korte termijn maar ns checken, maar vrees dan de stuurkogel..
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Die maat idd.. staan bij mij dus op 2.4 , toch maar ns harder oppompen en alle4 gelijk, en dan maar ff n stuk rijden.. probleem is dat die weg waar t op gebeurde in groningen is (bij mn studentenkamer) en ik nu in Emmen ben (bij mn ouders)quote:Op dinsdag 20 april 2010 14:29 schreef mstr het volgende:
Welke maat heb je er onder liggen Koepert?
195/55/15 dus, net zoals ik.
Ik heb ze op 2,6 staan.
maar goed.. t idee zal ook wel duidelijk worden van t oppompen..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Je merkt het snel genoeg of het helpt of niet.quote:
[..]
Die maat idd.. staan bij mij dus op 2.4 , toch maar ns harder oppompen en alle4 gelijk, en dan maar ff n stuk rijden.. probleem is dat die weg waar t op gebeurde in groningen is (bij mn studentenkamer) en ik nu in Emmen ben (bij mn ouders)
En anders zou je altijd nog even hier kunnen aanmelden/kijken:
http://peugeot206club.nl/modules.php?name=Forums
Moeten die 195 op 2.6 bar staan mstr?
volgens http://www.roadbv.nl/Bandenspanningstabel/tabid/55/Default.aspx moeten ze op 2.5
volgens http://www.roadbv.nl/Bandenspanningstabel/tabid/55/Default.aspx moeten ze op 2.5
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Dan moet ie ze wel even oppompen jaquote:
Wat voor snelheidslimiet heb je trouwens voor je banden? Ik moet die van mij nog nakijken
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Geen idee.quote:
[..]
Dan moet ie ze wel even oppompen ja
Wat voor snelheidslimiet heb je trouwens voor je banden? Ik moet die van mij nog nakijken
* mstr rent naar beneden
de V staat voor 240km/hquote:
Er staat: 195/55/15R 85V, dus welke is het nou?
V dus, oftewel 170 km/u.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
ah ok, nou ja. mocht je per ongeluk wind mee hebbenquote:
[..]
Dat bedoel ik.
Banden die 240 km/u 'mogen', terwijl de auto maar max. 170 km/u gaat.
Ik hoop dat ik er minstens U op heb liggen
* djayzz gaat vanavond ff kijken
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ik denk dat als ik nieuwe bandjes moet hebben, er een setje Vredestein' onder gaat. Dat V-profielquote:
[..]
ah ok, nou ja. mocht je per ongeluk wind mee hebben
Ik hoop dat ik er minstens U op heb liggen
* djayzz gaat vanavond ff kijken
En dan S zeker, anders is het niet te betalenquote:
[..]
Ik denk dat als ik nieuwe bandjes moet hebben, er een setje Vredestein' onder gaat. Dat V-profiel
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Onder mijn vorige auto lag T, terwijl hij 194 gingquote:Het betreft hier de categorie indeling, die de maximaal toelaatbare snelheid van de banden aangeeft. Hier volgt de GSY voor personenauto's.
GSY km/u
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
ZR >240
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
¤ 74,60 per band in 195/55 R15 85Vquote:
[..]
En dan S zeker, anders is het niet te betalen
Die van mij zijn dus 195/55/R15 85H (tot 210 Hij loopt 160 wind mee ) maar evengoed 2.5 bar ipv 2.4
Hij loopt 160 wind mee ) maar evengoed 2.5 bar ipv 2.4
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Maar wanneer rij je dat nou?quote:
[..]
Onder mijn vorige auto lag T, terwijl hij 194 ging
En banden kunnen heus wel iets meer hebben, het is alleen niet de bedoeling dat je als je T-banden hebt, je elke dag 200 gaat rijden
Ik ga trouwens vanmiddag het deurpaneel van mijn rechterdeur eraf halen, en zelf proberen het raam in zijn geheel een halve centimeter naar achteren te plaatsen Zal wel fotootjes maken voor de leuk
Zal wel fotootjes maken voor de leuk
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Succes!quote:
Ik ga trouwens vanmiddag het deurpaneel van mijn rechterdeur eraf halen, en zelf proberen het raam in zijn geheel een halve centimeter naar achteren te plaatsen
Ze hadden bij mij trouwens toch de lampjes vervangen? Rij ik weg met de auto, deed de verlichting van het klokje het niet.
Dus ik trek de kap van het klokje los en toen deed ie het ineens weer
* automatic_ kan niet mee praten over banden etc.
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Dat is nog wel te doenquote:
Dat denk ik ook wel, maar vind het toch wel prettig om er dan wat extra marge op te hebben, zeker die versleten banden die onder die versleten auto lagen ik weet het, dan moet ik er maar niet zo hard meer rijdenquote:
[..]
Maar wanneer rij je dat nou?
En banden kunnen heus wel iets meer hebben, het is alleen niet de bedoeling dat je als je T-banden hebt, je elke dag 200 gaat rijden
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Zeker geen fooi gegevenquote:
[..]
Succes!
Ze hadden bij mij trouwens toch de lampjes vervangen? Rij ik weg met de auto, deed de verlichting van het klokje het niet.
Dus ik trek de kap van het klokje los en toen deed ie het ineens weer
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Precies.quote:
[..]
Dat is nog wel te doen
[..]
Dat denk ik ook wel, maar vind het toch wel prettig om er dan wat extra marge op te hebben, zeker die versleten banden die onder die versleten auto lagen ik weet het, dan moet ik er maar niet zo hard meer rijden
Ja, dat is het zeker. Ik heb 70 km/u marge.
Maar versleten banden zijn sowieso gevaarlijk.
Jij kan er net zo goed M onder leggen, veel harder rij je toch nietquote:
* automatic_ kan niet mee praten over banden etc.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Dat lijkt me ruim voldoendequote:
[..]
Precies.
Ja, dat is het zeker. Ik heb 70 km/u marge.
Maar versleten banden zijn sowieso gevaarlijk.
Ja, weet ik. Maar ik wist dat de auto eruit ging, dus om dan nieuwe banden te gaan kopen voor die 2 weken..
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Staat het erop ?quote:
Ik vond het grappigquote:
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Nee, ik ben een van de weinige met volledig meegespoten spiegels.quote:
[..]
Staat het erop ?
[..]
Ik vond het grappig
Bij de meesten is alleen het bovenkapje meegespoten.
Ow, haha!quote:
[..]
Nee, ik ben een van de weinige met volledig meegespoten spiegels.
[ afbeelding ]
Bij de meesten is alleen het bovenkapje meegespoten.
Ziet er tof uit zo van boven
ziet er ook heul grappig uit!quote:
Volgens mij willen ze hier iemand in de straat een oor aannaaien
[ afbeelding ]
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Zo lijkt ie nog lekker schoon!quote:
[..]
Ow, haha!
Ziet er tof uit zo van boven
Van dichtbij is er een kamikaze aanslag geweest van insecten
Ik moet oppassen als ik dit soort geintjes wil uithalen nu, heb een trekhaak, en dat ben ik niet gewendquote:
Volgens mij willen ze hier iemand in de straat een oor aannaaien
[ afbeelding ]
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
