Aha. Via welk forum was dat toen?quote:Op maandag 21 juni 2010 08:38 schreef Hi_flyer het volgende:
[..]
Pfoe, zo'n beetje alle landen in west, zuid en oost Europa. Mijn langste tocht so far was naar Marokko, 4800 km in twee maanden. Was net klaar met een opleiding en dacht: "nu kan het nog".
Dat was in 2003, sindsdien is er alweer iets van 10.000 km bijgekomen. De leukste tocht was denk ik naar de Balkan. Fietsen door Bosnië, Servië, Montenegro, Srebrenica is heel bijzonder. Met dank aan Ultra_ivo voor de tips toentertijd, die daar ook gefietst heeft.
Er is nog plek op Lowlands 1200quote:Op woensdag 7 juli 2010 20:50 schreef Hi_flyer het volgende:
Vandaag mijn fiets maar eens opgeknapt. De aandrijving was schrikbarend ver versleten, dus heb ik een nieuwe cassette en een 32T voorblad gekocht. Nieuwe ketting en remblokjes erbij en het is weer een fiets waar ik weer een paar jaar mee vooruit kan. Met deze tandwielen heb ik het 14.000 km uitgehouden.
Misschien stap ik eerdaags gewoon op voor een kort rondje Nederland, het kriebelt.
quote:Op woensdag 7 juli 2010 18:55 schreef Vork het volgende:
Ik mis het fietsen nu wel weer. Ik ben sinds een paar dagen terug van mijn reis naar Kopenhagen, alwaar ik toen heb besloten om dat voor deze tocht de eind bestemming te laten zijn. Maar het is verslavend, aangezien ik nu alweer meerdere opties heb bedacht voor volgende vakanties.
Misschien iets te gek.quote:
6 uur slapen is te veel. 3 weken terug reed ik een soortgelijke tocht in Rusland, 1e nacht niet geslapen, 2e nacht 3 uur, 3e nacht 3 uur en laatste nacht 30 minuten.quote:Op donderdag 8 juli 2010 10:20 schreef Hi_flyer het volgende:
[..]
Misschien iets te gek.Dat is 18 uur fietsen @20km/h, zes uur slapen en dan weer 18 uur fietsen etc etc.
Ik heb nooit meer dan 200 km per dag gefietst, dit is gewoon teveel.
Daarom, net wat te extreem voor mij. Geef me maar een paar Alpencols, daar ben ik meer in mijn element.quote:Op donderdag 8 juli 2010 14:44 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
6 uur slapen is te veel. 3 weken terug reed ik een soortgelijke tocht in Rusland, 1e nacht niet geslapen, 2e nacht 3 uur, 3e nacht 3 uur en laatste nacht 30 minuten.
Dat dus, hier kriebelt het ook!quote:Op woensdag 7 juli 2010 20:50 schreef Hi_flyer het volgende:
Misschien stap ik eerdaags gewoon op voor een kort rondje Nederland, het kriebelt.
Heb je toevallig een link of naam van die docu?quote:Op donderdag 22 juli 2010 10:02 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Zag gisteren op de BBC hoe in Engeland kamperen gepionierd is door...fietsers! 'We' hebben voorop gelopen in de ontwikkeling van lichte tenten etc etcZat een zeer taaie man in van een jaar of 60-70 die nog steeds met een tentje op een Bob Jackson fiets GB doortrekt ... pensionada droom van ivo, dacht ik gelijk
Bedankt! Die eerste is trouwens niet te bekijken hier ('not available in your area') maar gelukkig wel te vinden via de nieuwsgroepen op binsearchquote:Op donderdag 22 juli 2010 10:37 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Gaat grotendeels over 'normaal' camperen maar dus ook met dat stukje over fietsen :
fietskamperen
en dit programma is een leuk idee, mar de presentattrice is niet zo geschikt
Brittain by bike
dit is de eerste fietsvakantie, ik fiets wel regelmatig elke 2 a 3 dagen 25 km heuvelachtig. Is verder ook niet de eerste "avontuurlijke" vakantie.quote:Op vrijdag 19 juli 2013 22:46 schreef koekjestrommel1 het volgende:
Het valt tegen om iedere dag 50 km door bergen te fietsen. Heb je ervaring met eerdere fietsvakanties of zou dit je eerste keer worden?
yups en met die tabel kom ik op 50 a 60 km per dag uit. dus dat heb ik redelijk geschat.quote:Op zaterdag 20 juli 2013 19:20 schreef jefmen het volgende:
Dit is een handig tabel om de afstand te bepalen per dag.
yup goed dat je dat zegt, denk dat dit inderdaad een goeie overweging is. Maar 't zat eigenlijk niet in mijn plan om een tentje mee te nemen, misschien verstandig.quote:Op vrijdag 19 juli 2013 23:10 schreef Vork het volgende:
Daarom is het ook handig als je bij voorkeur op ieder moment zou kunnen stoppen (bijvoorbeeld door wild te kamperen). En train in wiensnaamdanook, hoe meer hoe beter. Ik merk zelf dat ik, met meer kilometers in de benen, steeds beter aan kan voelen hoe ik er fysiek en conditietechnisch aan toe ben, wanneer ik moet eten en wanneer de tank gewoon leeg is.
hotelletjes/hostelsquote:Op zaterdag 20 juli 2013 20:44 schreef Vork het volgende:
Als je geen tent meeneemt, hoe ga je dat dan doen met overnachtingen?
ja uiteraard, Costa Rica is een redelijk moeilijk land zo, erg veel verschillende klimaten.quote:Op zaterdag 20 juli 2013 20:30 schreef jefmen het volgende:
Tevens kijk ook naar licht gewicht spullen. Kosten wel wat meer maar dan hoef je ook minder mee te slepen.
zo min mogelijk uiteraard. heb nog geen lijst gemaakt, maar heb het plan om een fietstas aan te schaffen van 50 liter, een stuurtas en een camelbag. Ik wil eigenlijk geen tassen aan de voorwielen. Wat er niet in past, gaat ook niet mee, is het plan.quote:Op zaterdag 20 juli 2013 20:56 schreef jefmen het volgende:
Wat ben je van plan allemaal mee te nemen ?
ik denk dat het ongeveer 3 weken in het land zelf is. alhoewel ik denk dat 3 week beter is.quote:Op zaterdag 20 juli 2013 22:26 schreef jefmen het volgende:
oke, hoe lang ben je ver plan om te gaan en kwa eten?
Ik ga dit keer met een vriend. Spanje is geen aanrader met kinderen en fietsquote:Op dinsdag 23 juli 2013 12:06 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Cool, aangezien ik ook kinderen en werk heb, zijn mijn tochten altijd maximaal een week helaas. Hoe ga je/kon me je terug van je reis, fiets het vliegtuig in? En hoe heavelachtig is dat gebeid eigenlijk?
dat zou stiekem een verstandige zet van me zelf zijn, wil eigenlijk de route van La Marmotte een keer fietsen.quote:Op dinsdag 23 juli 2013 09:58 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Of toch Frankrijk weer voor de herkansing.
Ik heb begin juli een stuk gereden van de Oder Neisse route. Kun je dagenlang langs een rivier rijden.quote:Op woensdag 24 juli 2013 09:37 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik klim als een baksteen, dus met bagage vermijd ik marmotte achtige routes, ben meer van rivieren en kanalen volgen. Kan ik ook minder snel verdwalen...ben daar nogal goed in.
Kan ook, in Brandenburg zijn wij als dagtrip van a naar b gereisd om vervolgens vanaf c weer naar a (in dit geval Berlijn) te reizen. Goede toeristische infrastructuur ook voor zo'n dunbevolkt gebied.quote:Op donderdag 25 juli 2013 15:18 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik overweeg een stukje Weser route, is makkelik te treinen. Vanaf Bremen naar benenden zakken.
Frei Korper Kultur voor jou natuurlijk.quote:Op donderdag 25 juli 2013 15:33 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Omgeving Berlijn lijkt me ook wel gaaf, vanwege de meertjes in dat gebied, ik zwem graag, zeker na een dag fietsen, lekker koel water om de pootjes
Pak dan de nachtboot, scheelt je een overnachting en het eten is er erg goed. Heb je de volle dag om naar London te fietsen en een volle dag terug. Op www.yacf.co.uk is er op het subforum LEL net een thread hoe je naar Loughton kunt fietsen vanaf de boot (Loughton ligt aan de noordrand van London).quote:Op donderdag 25 juli 2013 21:58 schreef Sport_Life het volgende:
Ik had het idee om de boot eens naar Engeland te pakken, daar nog 120km fietsen naar Londen, daar een hotelletje en de volgende dag weer terug. Gewoon op de racefiets met alleen het broodnodige (korte broek + shirtje voor de avond) en verder zonder fietstassen e.d.
inmiddels heb ik die goed doorgespit, en staat eigenlijk alle informatie op die ik nodig had om de beslissing te nemen wel of niet deze challange me zelf aan te doen.quote:Op zaterdag 20 juli 2013 20:42 schreef jefmen het volgende:
Nog een linkje. http://www.wereldfietser.nl/ Hij is in dit topic al is genoemd. Op het forum staat zat informatie.
En wat is je besluit?quote:Op zondag 28 juli 2013 09:03 schreef Roger_ het volgende:
[..]
inmiddels heb ik die goed doorgespit, en staat eigenlijk alle informatie op die ik nodig had om de beslissing te nemen wel of niet deze challange me zelf aan te doen.
uiteraard doenquote:
IC mogen toch ook gewoon fietsen in? Die rijdt gewoon.quote:Op maandag 29 juli 2013 16:13 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Door overstromingen is er trouwens geen directe trein naar Berlijn meer, ook geen nacht. Je moet nu in Hannover eruit, en met lokale boemels een stuk doen. Want de ICE die de andere reizigers nemen in dit geval mag je nog niet in met de fiets...
30 graden met bagage moet je niet willen. Dan is 25-26 wel echt de max. Het is natuurlijk ook afhankelijk van de luchtvochtigheid.quote:Op maandag 29 juli 2013 17:09 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik las dat er met de ICE wordt omgeleid. Maar misschien keek ik verkeerd...in elk geval is het daar nogal nat. Omgeving Koblenz en de Pfalz is het de komende tijd rond de 30 graden. Goed betreinbaar, wel een tikje heet voor fietsen met bagage. Jutland(DK) is wat koeler, rond de 22 graden en drog, voet alleen wat ver reizen om voor vier dagen fietsen helemaal naar Denemarken te gaan. Aan de andere kant...met de nachttrein merk je daar weinig van.
zou ik even na kijken, er zijn ICE'met speciale fiets wagons. via db.de zie je vrij snel bij het reisplannen of er wel of geen fietsen mee kunnen.quote:Op maandag 29 juli 2013 16:46 schreef MCH het volgende:
[..]
IC mogen toch ook gewoon fietsen in? Die rijdt gewoon.
IC is geen ICEquote:Op maandag 29 juli 2013 18:55 schreef Roger_ het volgende:
[..]
zou ik even na kijken, er zijn ICE'met speciale fiets wagons. via db.de zie je vrij snel bij het reisplannen of er wel of geen fietsen mee kunnen.
Dat is mooi. Ik wil zelf ook gaan fietsen. En dan de alternatieve stuk van de Lf2 route volgen vanuit krimpen aan de lek naar amsterdam en dan een stuk lf7 tot alkmaar en dan overstappen op de lf15 naar enschede. en dan met de trein weer naar huisquote:Op maandag 29 juli 2013 13:59 schreef Roger_ het volgende:
[..]
uiteraard doen
zal best nog wel een paar keer kuitenbijten worden, maar het zal te doen zijn. afstanden zijn goed te doen.
In beschaafde landen als Frankrijk en Spanje is er een wet die automobilisten verplicht minimaal anderhalve meter afstand te houden van een fietser als ze de fietser inhalen. Overtreding wordt streng bestraft.quote:Op vrijdag 27 september 2013 23:43 schreef wormtrein het volgende:
Waauw nu wil ik óókLeuke foto's! Kom je in Spanje ook wel eens een fietspad tegen of is het vooral over de 'grote weg'? Misschien is de mentaliteit in het verkeer ook wel anders daar, in Nederland zou je zo van de weg gereden worden..
Het binnenland van Spanje is heel rustig. Op veel wegen is praktisch geen verkeer, ondanks dat er het mooiste, door Europa gefinancierde, asfalt ligt. Veel bekende routeboekjes volgen zo veel als mogelijk fietspaden of wegen langs kanalen waar geen of zeer sporadisch verkeer is. Vaak worden oude spoorlijnen omgebouwd tot fietspad. Het voordeel is dat je dan een prachtige route met minimale stijgingspercentages hebt (vaak max. 2%) en het traject vaak mooi met bruggetjes, tunnels en veel natuur dichtbij.quote:Op vrijdag 27 september 2013 23:43 schreef wormtrein het volgende:
Waauw nu wil ik óókLeuke foto's! Kom je in Spanje ook wel eens een fietspad tegen of is het vooral over de 'grote weg'? Misschien is de mentaliteit in het verkeer ook wel anders daar, in Nederland zou je zo van de weg gereden worden..
Praktisch vraagje: waar laten jullie de fietsen op de camping en hoe zorg je ervoor dat ze er de volgende dag nog staan?
Lijkt me een goed alternatief voor het vliegtuig, waar ik na de laatste ervaring wel mijn buik van vol heb.quote:Op vrijdag 29 november 2013 10:34 schreef Captain_Fabulous het volgende:
De autoslaaptrein vanaf Den Bosch neemt ook fietsen mee..en rijdt al in mei volgend jaar. Vanaf Allesandria kun je naar de Provence fietsen, Livorno ligt in de Toscane, en Koper is vlak bij Triest.
Italie is volgend jaar zo te zien goed bereikbaar, wie is daar al geweest met de vakantiefiets, en dan vooral, is Toscane half mei een beetje te doen qua campings, is er al wat open?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hopelik alleen in de winter dit, omdat de fietscompartimenten gerenoveerd moeten worden ofzo.quote:München-Florence/Rome/Venetië vv
NB: tot nader order neemt de nachttrein vanuit München naar Italië geen fietsen mee
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |