Fietsvakantie

Hoi,

Dit jaar ben ik van plan om mijn vakantie al fietsend door te brengen. Dit idee heb ik al langer, maar door omstandigheden nog niet in uitvoering kunnen brengen. Momenteel is het plan om in de tweede helft van juni vanuit mijn woonplaats (Arnhem) naar Kopenhagen te fietsen. Mijn routebeschrijving bestaat momenteel nog uit een rijtje met hoofdzakelijk Duitse plaatsen waar ik sowieso langs kom, dan wel graag langs zou willen komen. Wel heb ik hier zo'n drie weken voor uitgetrokken, wat hopelijk genoeg zou moeten zijn. Het belangrijkste, een goede fiets, is al een tijdje in mijn bezit. De rest van de spullen (hoofdzakelijk wielerkleding), zal ik de komende maanden bij elkaar moeten zien te verzamelen.

Onderweg wil ik zowel kamperen als in hostels en bed & breakfast achtige accommodaties overnachten. Ik ben niet vanplan om iedere dag evenveel te fietsen. Dat is mede afhankelijk van het weer en wat er onderweg te doen is. Fietsen zie ik wel als een belangrijk onderdeel van de vakantie, maar het draait natuurlijk ook om meer dingen.

Er zijn hier vast nog wel andere mensen te vinden die een dergelijke fietstocht hebben gemaakt of zouden willen maken. Tips en ervaringen zijn dan ook welkom. Opmerkingen die inhoudelijk niet meer om het lijf hebben dan "je bent niet goed bij je hoofd", daar heb ik niet zoveel aan, dus mogen jullie die achterwege laten

quote:

Op maandag 22 maart 2010 22:56 schreef cptmarco het volgende:
uit nieuwsgierigheid: hoeveel kilometer ga je fietsen?

Dat is een beetje moeilijk in te schatten. Met de auto (over snelwegen en dergelijke) is de afstand rond de 800 km. Per fiets zal dat wel meer zijn, veel meer binnendoor, kleinere wegen, omfietsen voor een slaapplaats en dergelijke. Op z'n minst 1200 km denk ik, maar 1500 zou ook zomaar kunnen. Veel meer dan dat zal het overigens wel niet worden, omdat ik qua tijd en geld mijn vakantie niet echt veel langer dan een week of 3 kan rekken. Ik ben in elk geval wel van plan om in elk geval wat meters te maken. Het is tenslotte een fietsvakantie.

quote:

Op maandag 22 maart 2010 23:29 schreef quirigua het volgende:
Leuk. B&B in Duitsland zal je wel op minstens 25 euro/dag moeten rekenen.

De campings zullen ook wel niet gratis zijn. Het is rond eind juni (jammer genoeg) geen laagseizoen meer.

quote:

Op maandag 22 maart 2010 23:39 schreef Farenji het volgende:
Fietsen regeert. Mooi plan!

Ga je in je eentje? En als je dan in Kopenhagen bent, ga je dan weer terugfietsen of pak je dan toch de trein?

Ja ik ga in m'n eentje. Ik ken niemand met wie ik drie weken lang mijn plan kan trekken, in mijn eigen tempo kan fietsen, zonder dat er irritaties gaan ontstaan. Het is een soort van sporten ook en dat doe ik ook liever alleen.

Ik ga inderdaad niet terug fietsen. Eenmaal in Kopenhagen zou ik nog kunnen kijken voor een uitstapje naar Malmö ofzo (hoewel je volgens mij over die grote brug tussen Kopenhagen en Malmö niet kunt/mag fietsen). Daarna wordt het een enkeltje huiswaarts per trein.

quote:

Op maandag 22 maart 2010 23:52 schreef Farenji het volgende:
Zou ik ook doen. Niets zo irritant als iemand die de hele tijd sneller of erger nog, langzamer fietst.

Heb je al nagedacht over wat je allemaal mee gaat nemen qua gereedschap, reserve-onderdelen etc? En ben je een beetje handig met fietsreparaties? Want panne met de fiets lijkt me onderweg toch het grootste risico.

Ik heb een redelijk nieuwe fiets die ik voor mijn trip nog helemaal na ga laten kijken. Ik ben geen fietsreparatie expert. Ik heb wel wat handzame tools waarmee ik de gebruikelijke zaken los en vast kan maken. Verder gaan er een paar binnenbanden mee, een plaksetje en een pomp natuurlijk. Het gebruikelijke dus.

Ik heb nep Ortliebs. Komen uit dezelfde fabriek en wijken nauwelijks af van het veel duurdere. Ook die kan ik op meerdere punten aan m'n fiets bevestigen. Ik wil niet teveel meenemen, dus bepak ik alleen de achterkant van m'n fiets. Twee tassen en misschien de tent nog los overdwars, als ik mijn huidige exemplaar meeneem. Ik weet alleen niet in hoeverre dit voor mij nadelig is om al het gewicht achterop te hebben. Kan ik dat beter over de hele fiets verdelen, of maakt dat in de praktijk misschien niet zoveel uit.

quote:

Op dinsdag 23 maart 2010 09:10 schreef Klonk het volgende:
lekker verdelen, lowrider aan de voorkant, je zult merken dat dat fijner rijdt dan de hele mikmak aan de achterkant

Mijn voorkeur neigt toch naar alles op de achterkant, ook vanwege de wendbaarheid met het sturen. Hoewel dat natuurlijk bij lange stukken niet echt heel essentieel is, vind ik dat toch prettiger rijden. Het is ook wel afhankelijk van hoeveel ik mee wil of ga nemen. Het liefst zo min mogelijk.