PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zaterdag 20 maart 2010 21:18 schreef Kimpossible het volgende:
Fotospam!!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(inclusief)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Pretty huh?
Moooi joh! Wat heb je ervoor betaald als ik het vragen mag?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ja de overstap van diesel naar benzine zie ik ook tegenop, daarentegen zegt mijn instructeur nu vaak dat ik van het gas af moet blijven als ik koppel, dus wat dat betreft is de ambitie er wel
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Veel te weinigquote:Op zaterdag 20 maart 2010 23:30 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Moooi joh! Wat heb je ervoor betaald als ik het vragen mag?
3600 euro. Die meneer had geen zin in schorriemorrie over de vloer en vond mij wel tof, dus dit was genoeg.Voel me bijna een dief!Tis gewoon echt een lot uit de loterij, zowat. M'n vader heeft hem helemaal gechecked en het is écht net zo mooi als het dus leek.. Ongelooflijk!
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Sjieke bak hoor. Rijd zelf een Vectra.quote:Op zondag 21 maart 2010 14:28 schreef Kimpossible het volgende:
[..]
Veel te weinig
Tis gewoon echt een lot uit de loterij, zowat. M'n vader heeft hem helemaal gechecked en het is écht net zo mooi als het dus leek.. Ongelooflijk!
Sowieso Opel ftw
Succes met lessen en examen nog
Blaze with the fire that is never extinguished
Ik ook, ik denk dat ik eerst even goed in de wijk ga oefenen met een benzineauto voor ik ermee de snelweg opknal of op zaterdagmiddag naar de stadquote:
[..]
Daar ben ik ook een beetje bang voor.Op dit moment les ik in een VW Golf uit 2004,diesel en daar ben ik zo aan gewend geraakt,logisch natuurlijk.Ik ben dan ook een beetje bang voor de dag dat ik in een andere,waarschijnlijk benzine auto moet gaan rijden
Wel stoer hoor,lijkt me heel vreemd om ineens alleen te gaan rijden
.
Tap tap tap
Ach daar ben je zo aan gewend. Een paar keer met een benzine auto uit stilstand wegrijden en je hebt het al onder de knie.quote:Op zondag 21 maart 2010 18:32 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik ook, ik denk dat ik eerst even goed in de wijk ga oefenen met een benzineauto voor ik ermee de snelweg opknal of op zaterdagmiddag naar de stad
Blaze with the fire that is never extinguished
hier was het voor een gunstige tijd 4 weken. Eerder kon ook al, maar dan krijg je een ongunstige tijd.quote:Op zondag 21 maart 2010 18:36 schreef CherryLips het volgende:
Hoeveel tijd zit er eigenlijk tussen het aanvragen van de praktijk en het examen zelf?
*poef* nu is het weg
Bij mij zitten er 5 weken tussen, maar ik denk dat er minder tijd tussen had kunnen zitten. Van wat ik gezien heb bij andere leerlingen, die een herexamen nodig hadden, zat er 1 maand tussen.quote:Op zondag 21 maart 2010 18:36 schreef CherryLips het volgende:
Hoeveel tijd zit er eigenlijk tussen het aanvragen van de praktijk en het examen zelf?
Ik wil weer rijles hebben, want ik zit echt bijna op rijexamenniveau en dan krijg ik weer complimentjes
De laatste 2 lessen ben ik enorm vooruit gegaan, dankzij mijn instructeur
Zijn er ook mensen die meerdere instructeurs gehad hebben? En heeft dat geholpen?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik heb 4 lessen gehad nu en 3 verschillende instructeurs. Het is een familiebedrijf, dus elke keer kan ik iemand anders hebben (ze zijn met zijn drieën, dus ik heb ze allemaal 1x gehad). Of het helpt kan ik nog niet zeggen na zo'n korte tijd.quote:
Zijn er ook mensen die meerdere instructeurs gehad hebben? En heeft dat geholpen?
Aanstaande dinsdag weer les.
[ Bericht 1% gewijzigd door Butterfly91 op 21-03-2010 21:24:16 ]
Ik heb 2 andere instructeurs gehad voor 3-5 lessen. Ik heb een goede ervaring met 1, maar dat is niet mijn 'vaste' instructeur helaas en het heeft geen zin meer om te wisselen, want mijn examen is al bijna in zichtquote:Op zondag 21 maart 2010 21:14 schreef twiFight het volgende:
Zijn er ook mensen die meerdere instructeurs gehad hebben? En heeft dat geholpen?
Volgens mij helpt het wel, want het maakt nu niet echt uit wie er naast mij zit, of het nu een instructeur is of een examinator (merkte ik bij m'n TTT). Die 'andere' instructeurs hebben een frisse blik op je en daarom weten ze beter wat je nog niet goed onder de knie hebt. Je leert dan ook veel nieuwe dingen bij.
Er zitten ook wel nadelen aan. Iedere instructeur geeft les op zijn eigen manier en soms botst het met een andere instructeur. De ene zegt dat je door die bocht kan in de 3, de andere in zijn 2. De een zegt dat je het knipperlicht niet aan hoeft te doen in die situatie en de ander zegt van wel.
Maar ik zou wel een paar lesjes nemen bij een andere instructeur.
Net weer rijles gehad, het Airborneplein blijft k** 
Stond er een bus helemaal scheef op de baan die ik moest hebben, dus ik dacht: neem de baan ernaast wel, anders blokkeer ik die andere weg. Nee, moest achter de bus gaan staan. Vervolgens gaat er links van me een tractor staan die op het laatste moment besluit toch die afslag te willen zonder z'n richting uit te doen, instructeur en ik allebei op de rem (reden gelukkig amper 20), krijg ik een preek dat ik die tractor in de gaten moest houden. Ja, hoi, voor mijn gevoel trapte ik de rem en koppeling net iets eerder in dan hij (hij trapte de koppeling verder in, dat merkte ik). Ik had het echt wel in de gaten, maar goed, blijkbaar reageer ik te laat.
Ook heb ik nog geen goed overzicht: als iets afwijkt van de rest, ga ik gelijk langzamer rijden. Zijn de stoplichten kapot? Dan rem ik af voor ik besef dat ik op een voorrangsweg zit.
In de woonwijk rij ik dan weer te snel .
Verder vond hij wel dat er routine in zat, het laatste stuk heeft hij ook aan de telefoon gezeten met een leerling, ging allemaal prima (vond ik, en hij heeft er ook niks over gezegd). Snelweg ging goed, alleen ik wist dat ik ergens de afslag moest hebben en ik besloot achter de vrachtwagens te gaan rijden, terwijl ik er achteraf gezien nog wel voorlangs had gekund. Maar ja, voor hetzelfde geld denk ik: O, daar kan ik nog makkelijk voor langs! En dan toch niet .
Stond er een bus helemaal scheef op de baan die ik moest hebben, dus ik dacht: neem de baan ernaast wel, anders blokkeer ik die andere weg. Nee, moest achter de bus gaan staan. Vervolgens gaat er links van me een tractor staan die op het laatste moment besluit toch die afslag te willen zonder z'n richting uit te doen, instructeur en ik allebei op de rem (reden gelukkig amper 20), krijg ik een preek dat ik die tractor in de gaten moest houden. Ja, hoi, voor mijn gevoel trapte ik de rem en koppeling net iets eerder in dan hij (hij trapte de koppeling verder in, dat merkte ik). Ik had het echt wel in de gaten, maar goed, blijkbaar reageer ik te laat.Ook heb ik nog geen goed overzicht: als iets afwijkt van de rest, ga ik gelijk langzamer rijden. Zijn de stoplichten kapot? Dan rem ik af voor ik besef dat ik op een voorrangsweg zit.
In de woonwijk rij ik dan weer te snel
.Verder vond hij wel dat er routine in zat, het laatste stuk heeft hij ook aan de telefoon gezeten met een leerling, ging allemaal prima (vond ik, en hij heeft er ook niks over gezegd). Snelweg ging goed, alleen ik wist dat ik ergens de afslag moest hebben en ik besloot achter de vrachtwagens te gaan rijden, terwijl ik er achteraf gezien nog wel voorlangs had gekund. Maar ja, voor hetzelfde geld denk ik: O, daar kan ik nog makkelijk voor langs! En dan toch niet
.
Tap tap tap
Valt voor zo'n hele nette auto heel erg mee!quote:
[..]
Veel te weinig
Tis gewoon echt een lot uit de loterij, zowat. M'n vader heeft hem helemaal gechecked en het is écht net zo mooi als het dus leek.. Ongelooflijk!
Wanneer mag je afrijden?OT: Ik heb morgen weer rijles, als het goed is in de nieuwe lesauto.. Ga die even proberen, en als het niet bevalt rij ik alsnog in de oude auto af volgende week.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Hm, ook maar eens melden hier. Ben aan het lessen voor m'n autorijbewijs, terwijl ik mijn motorrijbewijs al zes jaar heb en dus ook actief met de motor rijd. In het begin wat dingen moet afleren (plaats op de weg, bochten aansnijden, breedte van het voertuig inschatten) en heb donderdag a.s. mijn eerste examen.
Alles gaat eigenlijk prima, alleen soms vind mijn instructeur mij wat terughoudend bij het wachten op auto's als ik bijv. hun voorrang moet geven. Dat komt vooral omdat ik op de motor altijd defensief rijd, en dus geen onnodige risico's neem. Als ik twijfel of het gaat lukken, dan stop ik liever Ik ga donderdag gewoon volgens m'n eigen inzicht rijden en zie wel hoe het uitpakt. Ik moet wel zelf achter mijn beslissing staan natuurlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door BlackRhino op 22-03-2010 15:34:11 ]
Alles gaat eigenlijk prima, alleen soms vind mijn instructeur mij wat terughoudend bij het wachten op auto's als ik bijv. hun voorrang moet geven. Dat komt vooral omdat ik op de motor altijd defensief rijd, en dus geen onnodige risico's neem. Als ik twijfel of het gaat lukken, dan stop ik liever
Ik ga donderdag gewoon volgens m'n eigen inzicht rijden en zie wel hoe het uitpakt. Ik moet wel zelf achter mijn beslissing staan natuurlijk.[ Bericht 0% gewijzigd door BlackRhino op 22-03-2010 15:34:11 ]
Ja dat te voorzichtig rijden word ik ook moe van. Ik ben nou eenmaal een rustig persoon die niet vaak met haast de weg op gaat. Ik vind het dus ook geen probleem om even achter een langzame fietser of zo te blijven hangen als ik 50 m verder de afslag moet hebben, maar dan vraagt hij zo heel subtiel (not) "waarom ga je zo langzaam?" en dan weet ik alweer dat hij wil dat ik doorrij. Maar ik wacht liever. Meh, op het examen moet ik doorrijden, dus maar beter dat ik het leer, I guess.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dat is precies wat ik zei: "we hebben toch geen haast, het is toch geen wedstrijd 
". Ook 1x gehad met afslaan terwijl er een fietser vrij dicht achter me zat: ik stopte dus om hem voor te laten gaan, maar m'n instructeur vond dat ik er nog wel voor kon. Ik vond van niet, dus wachtte ik. Hij zat een meter of 6 achter me. Bij twijfel stop ik gewoon, in plaats van doorknallen. Beter 1x teveel gestopt, dan 1x doorgeknald en een fietser onder je wielen hebben.
Nogmaals, ik neem geen beslissingen waar ik zelf niet achter sta, daar krijg je alleen maar spijt van. Als ik nou geen verkeerservaring had ok, maar ik rijd al 6 jaar motor met 30.000km per jaar, daarmee heb ik gewoon een defensieve rijstijl aangeleerd, dus dat gaat er ook niet zomaar uit en hoeft voor mij ook helemaal niet: hopelijk denkt mijn examinator er net zo over Zou het trouwens nadelig werken als de examinator weet dat ik al zes jaar motorrijd? Denk het wel, want dan verwacht ie dan denk ik dat ik nog strakker rijd.
". Ook 1x gehad met afslaan terwijl er een fietser vrij dicht achter me zat: ik stopte dus om hem voor te laten gaan, maar m'n instructeur vond dat ik er nog wel voor kon. Ik vond van niet, dus wachtte ik. Hij zat een meter of 6 achter me. Bij twijfel stop ik gewoon, in plaats van doorknallen. Beter 1x teveel gestopt, dan 1x doorgeknald en een fietser onder je wielen hebben.Nogmaals, ik neem geen beslissingen waar ik zelf niet achter sta, daar krijg je alleen maar spijt van. Als ik nou geen verkeerservaring had ok, maar ik rijd al 6 jaar motor met 30.000km per jaar, daarmee heb ik gewoon een defensieve rijstijl aangeleerd, dus dat gaat er ook niet zomaar uit en hoeft voor mij ook helemaal niet: hopelijk denkt mijn examinator er net zo over
Zou het trouwens nadelig werken als de examinator weet dat ik al zes jaar motorrijd? Denk het wel, want dan verwacht ie dan denk ik dat ik nog strakker rijd.
Dit heb ik dusook precies!!...maar als je het voor je zelf kan beargumenteren dan is het toch goed? lijkt mij?...als je je rijbewijs hebt dan rijd je toch ook op je eigen manier? ..maarja...jemoet idd eerst langs het examenquote:Op maandag 22 maart 2010 15:18 schreef twiFight het volgende:
Ja dat te voorzichtig rijden word ik ook moe van. Ik ben nou eenmaal een rustig persoon die niet vaak met haast de weg op gaat. Ik vind het dus ook geen probleem om even achter een langzame fietser of zo te blijven hangen als ik 50 m verder de afslag moet hebben, maar dan vraagt hij zo heel subtiel (not) "waarom ga je zo langzaam?" en dan weet ik alweer dat hij wil dat ik doorrij. Maar ik wacht liever. Meh, op het examen moet ik doorrijden, dus maar beter dat ik het leer, I guess.
...ik heb 29 maar om 5 voor 9 examen...en ik ben echt zenuwachtig...al kan ik het wel, alleen het idee dat het nu voor het eggie is he!!..
Ik herken het probleem. Tijdens mijn rijlessen zat ik ook vaak achter een fietser zonder een auto achter me, en mn instructeur wou dan dan ik er voorbij ging terwijl ik nog 200m te klaren had voordat ik rechtsaf zou slaan. Die 10-15 seconden tijdwinst wegen voor mij niet op tegen het risico.quote:Op maandag 22 maart 2010 15:18 schreef twiFight het volgende:
Ja dat te voorzichtig rijden word ik ook moe van. Ik ben nou eenmaal een rustig persoon die niet vaak met haast de weg op gaat. Ik vind het dus ook geen probleem om even achter een langzame fietser of zo te blijven hangen als ik 50 m verder de afslag moet hebben, maar dan vraagt hij zo heel subtiel (not) "waarom ga je zo langzaam?" en dan weet ik alweer dat hij wil dat ik doorrij. Maar ik wacht liever. Meh, op het examen moet ik doorrijden, dus maar beter dat ik het leer, I guess.
Nu ik mn rijbewijs heb rijd ik altijd zo relaxt mogelijk
Ik heb ook om 8:55 examenquote:Op maandag 22 maart 2010 16:47 schreef MelR het volgende:
[..]
Dit heb ik dusook precies!!...maar als je het voor je zelf kan beargumenteren dan is het toch goed? lijkt mij?...als je je rijbewijs hebt dan rijd je toch ook op je eigen manier? ..maarja...jemoet idd eerst langs het examen
Grappig Ik ben niet zo zenuwachtig eigenlijk, als ik zak kan ik altijd nog gewoon op de motor rijden, waar ik het meest om geef Dit is meer uit noodzaak..En inderdaad, als je het kan toelichten, het is straks jouw rijbewijs en jouw rijstijl....
Ik heb geleerd om op de fiets heel voorzichtig te zijn, dat merk ik nu ook in de auto. Als er iets anders is dan anders of als een auto iets te snel op me af komt rijden, dan reageer ik door te remmen. Zelfs al heb ik voorrang. Ook op rotondes buiten de bebouwde kom: ik zie fietser rijden en rem automatisch, terwijl ik voorrang heb. En dan ziet de automobilist of de fietser dat ik twijfel, en dan rijden ze inderdaad door.
Vandaag had ik trouwens één ingreep: het stoplicht vloog op oranje en ik vond dat ik niet op tijd kon remmen, m'n instructeur vond van wel en trapte dus vol op de rem. Alle zooi die op de achterbank lag vloog naar voren en we stonden iets over de streep. Dat remmen vond ik zelf gevaarlijker dan doorrijden, maar hey, wie ben ik . Hij begon over flitsers en boetes voor door rood rijden etc, en dat hij al even op oranje stond. Maar ik weet zeker dat ik niet door rood had gereden, maar goed. Eerst kreeg ik te horen dat ik niet moest remmen als het stoplicht al een tijdje op groen stond met het idee 'hij gaat zo op oranje', nu jakkerde ik een keer een beetje door, vond ik dat ik niet meer kon remmen, en dan doet hij het.
Zo vermoeiend. Damned if you do, damned if you don't.
Vandaag had ik trouwens één ingreep: het stoplicht vloog op oranje en ik vond dat ik niet op tijd kon remmen, m'n instructeur vond van wel en trapte dus vol op de rem. Alle zooi die op de achterbank lag vloog naar voren en we stonden iets over de streep. Dat remmen vond ik zelf gevaarlijker dan doorrijden, maar hey, wie ben ik
. Hij begon over flitsers en boetes voor door rood rijden etc, en dat hij al even op oranje stond. Maar ik weet zeker dat ik niet door rood had gereden, maar goed. Eerst kreeg ik te horen dat ik niet moest remmen als het stoplicht al een tijdje op groen stond met het idee 'hij gaat zo op oranje', nu jakkerde ik een keer een beetje door, vond ik dat ik niet meer kon remmen, en dan doet hij het.Zo vermoeiend. Damned if you do, damned if you don't.
Tap tap tap
ja idd ik ben liever te voorzichtig dan dat ik (op de fiets) straks ergens onder lig of (in de auto) iemand onder me of ergens tegenaan zit!..En ik heb mezelf aangeleerd om als ik loop, of fiets zo ver mogelijk bij vrachtwagens vandaan te blijven..dus de eerste keren dat ik een vrachtwagen op een tweerichtingsweg mijn kant op zag komen moest ik wel even slikkenquote:Op maandag 22 maart 2010 16:58 schreef CherryLips het volgende:
Ik heb geleerd om op de fiets heel voorzichtig te zijn, dat merk ik nu ook in de auto. Als er iets anders is dan anders of als een auto iets te snel op me af komt rijden, dan reageer ik door te remmen. Zelfs al heb ik voorrang. Ook op rotondes buiten de bebouwde kom: ik zie fietser rijden en rem automatisch, terwijl ik voorrang heb. En dan ziet de automobilist of de fietser dat ik twijfel, en dan rijden ze inderdaad door.
Vandaag had ik trouwens één ingreep: het stoplicht vloog op oranje en ik vond dat ik niet op tijd kon remmen, m'n instructeur vond van wel en trapte dus vol op de rem. Alle zooi die op de achterbank lag vloog naar voren en we stonden iets over de streep. Dat remmen vond ik zelf gevaarlijker dan doorrijden, maar hey, wie ben ik
Zo vermoeiend. Damned if you do, damned if you don't.
en zat ik natuurlijk zowat in de berm nu vind ik het nog steeds geen pretje als het gebeurd maar ik weet nu dat de rijbaan ECHT wel breed genoeg is voor mij en de vrachtwagen...hoe groot die soms ook is!!! :pja zo voel ik het soms ook!quote:Zo vermoeiend. Damned if you do, damned if you don't.
dan zegt mn instructeur; ja je had allang de rotonde opgekund (terwijl ik dus zelf vind dat ik beter kan wachten) en dus de volgende keer in zown situatie ga ik dus gewoon en dan trapt hij hard op de rem...maar ja zal wel aan mij liggen als ik mn rijbewijs maar heb straks!
Zo herkenbaar! Ik doe precies hetzelfdequote:Op maandag 22 maart 2010 11:49 schreef CherryLips het volgende:
Ook heb ik nog geen goed overzicht: als iets afwijkt van de rest, ga ik gelijk langzamer rijden. Zijn de stoplichten kapot? Dan rem ik af voor ik besef dat ik op een voorrangsweg zit.
In de woonwijk rij ik dan weer te snel
Snelweg ging goed, alleen ik wist dat ik ergens de afslag moest hebben en ik besloot achter de vrachtwagens te gaan rijden, terwijl ik er achteraf gezien nog wel voorlangs had gekund. Maar ja, voor hetzelfde geld denk ik: O, daar kan ik nog makkelijk voor langs! En dan toch niet
En ik zie dat veel mensen om 5 voor 9 af moeten rijden: ik ook
Mag je al examen doen Lammetje? Wat ben je dan ineens snel vooruit gegaanquote:Op dinsdag 23 maart 2010 08:43 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Zo herkenbaar! Ik doe precies hetzelfde
En ik zie dat veel mensen om 5 voor 9 af moeten rijden: ik ook
Ik kan vrijdag pas weer lessen,normaal had ik vandaag gereden,maar instructeur zat vol
Nu vrijdag om 15:40,lekker in de spits,op vrijdagmiddag in Rotterdam.Ik haat de spits in Rotterdam omdat je geen meter vooruit komt
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Gisteren mijn eerste rijles gehad
Ik vond het echt ontzettend leuk. Voor nu afgerekend met het gaspedaal en het sturen, morgen mag ik weer en dan nemen we waarschijnlijk de andere pedalen voor rekening... spannend!
Mijn instructeur zei wel dat ik feeling had voor autorijden, da's ook weer mooi meegenomen!
Ik rij trouwens bij Harwil in Zwolle.
Ik vond het echt ontzettend leuk. Voor nu afgerekend met het gaspedaal en het sturen, morgen mag ik weer en dan nemen we waarschijnlijk de andere pedalen voor rekening... spannend!
Mijn instructeur zei wel dat ik feeling had voor autorijden, da's ook weer mooi meegenomen!
Ik rij trouwens bij Harwil in Zwolle.
Toch grappig hoe er zoveel verschil tussenzit.
Ikzelf mocht de eerste rijles gelijk alles doen, maar zijn we wel op het industrieterrein gebleven (lekkere brede wegen;)). En collega van mij heeft 4 lessen alleen maar mogen sturen. Mijn vriendin mocht de tweede rijles gelijk de snelweg op (ik pas bij les 15 of zo).
Overigens vond ik het niet eens zo moeilijk om gelijk alles zelf te doen, alleen als er dan een situatie was dat er meerdere dingen tegelijk gebeurden (terugschakelen + afslaan + tegenligger of zo) dan schoot ik wel flink in de paniek en ging het mis.
Ikzelf mocht de eerste rijles gelijk alles doen, maar zijn we wel op het industrieterrein gebleven (lekkere brede wegen;)). En collega van mij heeft 4 lessen alleen maar mogen sturen. Mijn vriendin mocht de tweede rijles gelijk de snelweg op (ik pas bij les 15 of zo).
Overigens vond ik het niet eens zo moeilijk om gelijk alles zelf te doen, alleen als er dan een situatie was dat er meerdere dingen tegelijk gebeurden (terugschakelen + afslaan + tegenligger of zo) dan schoot ik wel flink in de paniek en ging het mis.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mijn instructeur zei precies hetzelfdequote:
Gisteren mijn eerste rijles gehad
Ik vond het echt ontzettend leuk. Voor nu afgerekend met het gaspedaal en het sturen, morgen mag ik weer en dan nemen we waarschijnlijk de andere pedalen voor rekening... spannend!
Mijn instructeur zei wel dat ik feeling had voor autorijden, da's ook weer mooi meegenomen!
Ik rij trouwens bij Harwil in Zwolle.
Ik mocht wel al meteen alles doen En ik heb net m'n theorieexamen gehaald
Ik mocht ook alles gelijk zelf doen, dus ook schakelen enzo, alleen terugschakelen werd dus later uitgelegd. Gewoon de woonwijk in, lessen daarop even de rijksweg op waar je 80 mag en vervolgens de snelweg op.quote:
Toch grappig hoe er zoveel verschil tussenzit.
Ikzelf mocht de eerste rijles gelijk alles doen, maar zijn we wel op het industrieterrein gebleven (lekkere brede wegen;)). En collega van mij heeft 4 lessen alleen maar mogen sturen. Mijn vriendin mocht de tweede rijles gelijk de snelweg op (ik pas bij les 15 of zo).
Overigens vond ik het niet eens zo moeilijk om gelijk alles zelf te doen, alleen als er dan een situatie was dat er meerdere dingen tegelijk gebeurden (terugschakelen + afslaan + tegenligger of zo) dan schoot ik wel flink in de paniek en ging het mis.
Tap tap tap
Iemand enig idee wat die TTT inhoudt? Ik heb dat helemaal niet gedaan enzo. Moet ik dan meer kunsten uit mijn truukendoos tevoorschijn halen op het examen om te slagen?
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Bij de TTT kun je vrijstellingen verdienen voor bijzondere verrichtingen, dus je zult nu nog een paar keer moeten inparkeren, bochtje achteruit, etc.
Tap tap tap
Heya! Mijnn eerste post hier op fok, maar kijk dit topic al wat langer.
Zoals jullie ben ik bezig met mijn rijbewijs, momenteel zit ik op 26 lessen. Ik heb er nog 4, waarvan de eerste 2 over ruimweg 20 minuten en dan ga ik dinsdag 30 maart op het examen!
Ik mag afrijden rond 10 uur, dus dat is volgens mij meer dan een prima tijd! Heb er ook veel zin in, maar ik heb maak soms nog van die ontzettend slordige fouten, terwijl ik inmiddels "prima" kan rijden! Mijn instructrice laat me ook niet opgaan als ze dacht dat ik het niet zou halen, dus dat zou goed moeten zitten! Nu gewoon hopen dat ik het op het laatste moment niet besluit te verklooien door niet op te letten!
Iedereen alvast succes met de volgende lessen, hehe!
Groetjes 2na
Zoals jullie ben ik bezig met mijn rijbewijs, momenteel zit ik op 26 lessen. Ik heb er nog 4, waarvan de eerste 2 over ruimweg 20 minuten en dan ga ik dinsdag 30 maart op het examen!
Ik mag afrijden rond 10 uur, dus dat is volgens mij meer dan een prima tijd! Heb er ook veel zin in, maar ik heb maak soms nog van die ontzettend slordige fouten, terwijl ik inmiddels "prima" kan rijden! Mijn instructrice laat me ook niet opgaan als ze dacht dat ik het niet zou halen, dus dat zou goed moeten zitten! Nu gewoon hopen dat ik het op het laatste moment niet besluit te verklooien door niet op te letten!
Iedereen alvast succes met de volgende lessen, hehe!
Groetjes 2na
Geen probleemquote:Op dinsdag 23 maart 2010 12:35 schreef CherryLips het volgende:
Bij de TTT kun je vrijstellingen verdienen voor bijzondere verrichtingen, dus je zult nu nog een paar keer moeten inparkeren, bochtje achteruit, etc.
Is fileparkeren ook mogelijk onderdeel van het examen?
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Yepquote:
[..]
Geen probleem
Tap tap tap
Gefeliciteerd!quote:Op dinsdag 23 maart 2010 11:54 schreef Jotcha het volgende:
[..]
Mijn instructeur zei precies hetzelfde
Hier doen ze het standaard volgens mij, dat je eerst stuurt, dan gas erbij krijgt en zo alles opbouwt om er een beetje aan te wennen. Vind ik zelf wel prettig, vooral omdat ik verwacht bij het schakelen de mist in te gaan...
Kan niet wachten tot de les van morgen!
Hehe ik had precies hetzelfde als iedereen. Eerste keer was effe kut dat lessen omdat het totaal niet lukte maar nu ik op automatische piloot kan rijden is het toch wel leuk
Ik moet als het goed is eind april/begin mei examen doen. Theorie heb ik 29 juni vorig jaar al gehaald dus ik heb dan nog 2 maanden.
Ik moet als het goed is eind april/begin mei examen doen. Theorie heb ik 29 juni vorig jaar al gehaald dus ik heb dan nog 2 maanden.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Nou moe zeg,ik mocht de eerste twee dubbele lessen alleen maar gas geven en sturen
Bij dubbele les nummer drie mocht ik pas remmen.En na zes dubbele lessen pas schakelen.Geoefend op een parkeerterrein,wat een drama.En nu kan ik me niet meer voorstellen wat ik daar nou zo moeilijk aan vond
Verder is mijn instructeur volgens mij vrij laks,ik weet nu bijv. nog niet eens hoe de dashbord verlichting aan moet,en hoe ik stadslicht/dimlicht/grootlicht moet voeren..
Bij dubbele les nummer drie mocht ik pas remmen.En na zes dubbele lessen pas schakelen.Geoefend op een parkeerterrein,wat een drama.En nu kan ik me niet meer voorstellen wat ik daar nou zo moeilijk aan vond
Verder is mijn instructeur volgens mij vrij laks,ik weet nu bijv. nog niet eens hoe de dashbord verlichting aan moet,en hoe ik stadslicht/dimlicht/grootlicht moet voeren..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Dat wordt er bij mij zowat ingeslagenquote:
Nou moe zeg,ik mocht de eerste twee dubbele lessen alleen maar gas geven en sturen
Bij dubbele les nummer drie mocht ik pas remmen.En na zes dubbele lessen pas schakelen.Geoefend op een parkeerterrein,wat een drama.En nu kan ik me niet meer voorstellen wat ik daar nou zo moeilijk aan vond
Verder is mijn instructeur volgens mij vrij laks,ik weet nu bijv. nog niet eens hoe de dashbord verlichting aan moet,en hoe ik stadslicht/dimlicht/grootlicht moet voeren..
. Alleen ruitenwissers enzo vergeet ik steeds, omdat ik niet zo vaak met regen heb gereden.
Tap tap tap
Gefeliciteerd!quote:
[..]
Mijn instructeur zei precies hetzelfde
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dat weet ik weer wel,toevallig veel met regen gereden.En een keer op een spek-spekgladde weg,wat was dat koelquote:Op dinsdag 23 maart 2010 13:22 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Dat wordt er bij mij zowat ingeslagen
Van de week gingen we tanken,vroeg hij of ik de tankdop even wilde opendrukken..Euhm?!? Ik vind het na ruim 55 lessen een beetje vervelend om nog van instructeur te wisselen,maar soms zou ik willen dat ik iets opmerkelijker had geweest.Je hebt natuurlijk ook nooit echt vergelijkingsmateriaal,tenzij je een keer met een andere instructeur rijd.Voorlopig komen er weer tien lessen bij *zucht*
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik had aangegeven dat ik een keertje wilde tanken, leek me wel handig om te kunnen (ik zag mezelf al helemaal staan, eerste keer alleen tanken... 'Euh, hoe moet dit?').
Tap tap tap
Goeie! Dat moet ik ook eens vragen aan mijn instructeur. Ik zie mezelf ook al een paar uur op een benzinestation staan omdat ik echt niet weet hoe zoiets werktquote:Op dinsdag 23 maart 2010 14:18 schreef CherryLips het volgende:
Ik had aangegeven dat ik een keertje wilde tanken, leek me wel handig om te kunnen (ik zag mezelf al helemaal staan, eerste keer alleen tanken... 'Euh, hoe moet dit?').
Het tanken zelf had ik wel al een keer gedaan,met de auto van m'n broer.Ik deed er wel diesel in i.p.v van benzine,en na een kilometer rijden zei de auto dan ook 'Doe het zelf maar' en uiteindelijk werden we door een bergingsbedrijf naar een garage gesleept,máár ik heb wel een zélf getankt 
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik mag 9 april pas, dus niet 29 maart helaasquote:Op dinsdag 23 maart 2010 09:43 schreef Purdey het volgende:
[..]
Mag je al examen doen Lammetje? Wat ben je dan ineens snel vooruit gegaan
Ik kan vrijdag pas weer lessen,normaal had ik vandaag gereden,maar instructeur zat vol
Nu vrijdag om 15:40,lekker in de spits,op vrijdagmiddag in Rotterdam.Ik haat de spits in Rotterdam omdat je geen meter vooruit komt
(mijn ID-kaart verloopt vlak voor mijn examen en dat vind ik best vervelend. Ik vind het zinloos om een nieuwe aan te vragen, want ik heb nog een paspoort en daarna kan ik hopelijk een rijbewijs aanvragen). En de laatste 2 uur ben ik echt een sprong vooruit gegaan. Ik weet ook niet hoe dat komt, misschien door de lente? Ik moest bij mijn eerste les eerst iemand wegbrengen en toen mocht ik alleen maar sturen/richting aangeven (ging toen na 2 minuten al de snelweg op
). Daarna mocht ik de rest van mijn les alles doen.Dus na 12 uur mocht je pas schakelen? Toen had ik mijn auto al best goed onder controle (pas na 25 lessen echt goed).quote:Op dinsdag 23 maart 2010 13:16 schreef Purdey het volgende:
Nou moe zeg,ik mocht de eerste twee dubbele lessen alleen maar gas geven en sturen
Bij dubbele les nummer drie mocht ik pas remmen.En na zes dubbele lessen pas schakelen.Geoefend op een parkeerterrein,wat een drama.En nu kan ik me niet meer voorstellen wat ik daar nou zo moeilijk aan vond
Verder is mijn instructeur volgens mij vrij laks,ik weet nu bijv. nog niet eens hoe de dashbord verlichting aan moet,en hoe ik stadslicht/dimlicht/grootlicht moet voeren..
Ik heb ook geen idee hoe de dashbord verlichting aanmoet. Ik wist niet eens dat 't bestond
De rest van de knoppen heb ik al 100 keer uitgelegd gekregen. Beetje vervelend, want na 1 keer wist ik het wel
Aww, balen. Heb je nog steeds geen datum dan? Ik heb wel vergelijkingsmateriaal gehad en nu wil ik die andere instructeur, maar dat heeft geen zin meer, helaasquote:Op dinsdag 23 maart 2010 13:55 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dat weet ik weer wel,toevallig veel met regen gereden.En een keer op een spek-spekgladde weg,wat was dat koel
Ik vind het na ruim 55 lessen een beetje vervelend om nog van instructeur te wisselen,maar soms zou ik willen dat ik iets opmerkelijker had geweest.Je hebt natuurlijk ook nooit echt vergelijkingsmateriaal,tenzij je een keer met een andere instructeur rijd.Voorlopig komen er weer tien lessen bij *zucht*
Holy shit, dit voelt kut!
Net 2 uur gelest, nu nog maar 4 lessen en ik reed SLECHT, mijn god! Mijn instructrice zegt dat dat goed is, zodat ik aan mezelf werk en eens flink word ondergedompeld, maar ik schaam me bijna voor mijn prestatie van net. Ik leek wel alles fout te doen, vooral het eerste uur, het 2de uur ging het al iets beter maar nog steeds drama!
Iemand die dit gevoel kent zo vlak voor zijn examen?
Net 2 uur gelest, nu nog maar 4 lessen en ik reed SLECHT, mijn god! Mijn instructrice zegt dat dat goed is, zodat ik aan mezelf werk en eens flink word ondergedompeld, maar ik schaam me bijna voor mijn prestatie van net. Ik leek wel alles fout te doen, vooral het eerste uur, het 2de uur ging het al iets beter maar nog steeds drama!
Iemand die dit gevoel kent zo vlak voor zijn examen?
Dan weet je in ieder geval hoe je het tijdens je examen niet moet doen. 4 Lessen voor je examen is toch nog zat?quote:Op dinsdag 23 maart 2010 15:08 schreef 2na het volgende:
Holy shit, dit voelt kut!
Net 2 uur gelest, nu nog maar 4 lessen en ik reed SLECHT, mijn god! Mijn instructrice zegt dat dat goed is, zodat ik aan mezelf werk en eens flink word ondergedompeld, maar ik schaam me bijna voor mijn prestatie van net. Ik leek wel alles fout te doen, vooral het eerste uur, het 2de uur ging het al iets beter maar nog steeds drama!
Iemand die dit gevoel kent zo vlak voor zijn examen?
Ik herken het trouwens niet. Bij mij was het bij m'n TTT precies andersom. De lessen ervoor gingen best wel redelijk (zodat ik in ieder geval vrijstelling zou krijgen) en tijdens mijn TTT heb ik álles verkeerd gedaan. Ik merkte toen pas dat ik voor geen meter zelfstandig kon rijden en dat moest ik dus tijdens mijn TTT plotseling doen. Dat was best even schrikken
Yea maybe! Zoieso ben ik soms een slordige aap, maar mijn grote fout is, als ik een fout maak, ga ik dat complet analyseren in mijn hoofd! TIJDENS DE RIJLES, kortom, dan rijd ik door, en ben ik met mijn gedachten nog bij dat andere!quote:Op dinsdag 23 maart 2010 15:12 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Dan weet je in ieder geval hoe je het tijdens je examen niet moet doen. 4 Lessen voor je examen is toch nog zat?
Ik herken het trouwens niet. Bij mij was het bij m'n TTT precies andersom. De lessen ervoor gingen best wel redelijk (zodat ik in ieder geval vrijstelling zou krijgen) en tijdens mijn TTT heb ik álles verkeerd gedaan. Ik merkte toen pas dat ik voor geen meter zelfstandig kon rijden en dat moest ik dus tijdens mijn TTT plotseling doen. Dat was best even schrikken
Maarja, morgen vroeg weer 2 uur rijlessen, en zaterdag nog 2.. dus ik ga ervan uit dat het dan wel goed moet komen, zijn die 4 alle 4 zuur, dan heb ik slechte hoop voor het bewijsje;)
Ik mocht de eerste les al schakelen, gas en sturen. Wel grappig om te zien dat daar een verschil in zit.
Net terug van m'n 5e les, ging wel goed. Straatje-keren is nog best lastig
Net terug van m'n 5e les, ging wel goed. Straatje-keren is nog best lastig
Misschien moet je dan proberen om die fouten gewoon los te laten. Als ik al mijn fouten zou gaan analyseren, dan was ik een dag na mijn rijles nog steeds bezigquote:Op dinsdag 23 maart 2010 15:15 schreef 2na het volgende:
[..]
Yea maybe! Zoieso ben ik soms een slordige aap, maar mijn grote fout is, als ik een fout maak, ga ik dat complet analyseren in mijn hoofd! TIJDENS DE RIJLES, kortom, dan rijd ik door, en ben ik met mijn gedachten nog bij dat andere!
Maarja, morgen vroeg weer 2 uur rijlessen, en zaterdag nog 2.. dus ik ga ervan uit dat het dan wel goed moet komen, zijn die 4 alle 4 zuur, dan heb ik slechte hoop voor het bewijsje;)
En zelfs áls je volgende rijlessen heel slecht gaan, hoeft dat niet te betekenen dat je niet je rijbewijs kunt halen. Het praktijkexamen is toch niet voor niets aangevraagd? Ze denken namelijk dat jij er dan klaar voor bent
quote:Nou moe zeg,ik mocht de eerste twee dubbele lessen alleen maar gas geven en sturen
Bij dubbele les nummer drie mocht ik pas remmen.En na zes dubbele lessen pas schakelen.Geoefend op een parkeerterrein,wat een drama.En nu kan ik me niet meer voorstellen wat ik daar nou zo moeilijk aan vond
Zeker RIS pakket? Ik krijg wel RIS lessen, maar de strikte CBR methode wordt niet aangehouden. In dat boekje staat ook dat ze je dan eerst 2 uur rondjes willen laten sturen om je te laten wennen (ok, lichtelijk overdreven ).
