PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Preciesquote:Op maandag 15 maart 2010 15:01 schreef Jaapie1993 het volgende:
[..]
Maar hoe zit dat dan met op naam enzo? Of moet je gewoon de goede papieren erbij hebben en pas als hij 25 jaar oud is naar de rdw toe stappen met je auto en de (goede) papieren
Ding wordt uitgevoerd uit het land van herkomst, en dan is hij gewoon 'van de aardbodem verdwenen' en zodra jij je meldt bij de RDW voor de importkeuring komt hij weer boven water, en vanaf dan sta je geregistreerd als de wettelijk eigenaar en mag je gaan betalen
Uiteraard heb je de benodigde papieren dan in je bezit neem ik aan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En het zal niet goed voor de verdere verkoop zijn als er dan opeens 1 ton is bij gekomen he dus haal het niet in je hoofd
Facts don't care about your feelings
Ja, dit klopt.quote:
Je zit nog steeds met de standaard invoerzaken, zoals kenteken aanvragen en dergelijke. Maar voor de rest is het precies zo.
Sterker nog: ik heb een auto 3 jaar geschorst om te wachten tot ie oldtimer werd.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zelfs als ik de auto dan nog niet invoer in nederland, kan ik dan al wel een 1-dags kenteken aanvragen om de auto naar nederland te rijden?quote:Op maandag 15 maart 2010 15:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Precies
Ding wordt uitgevoerd uit het land van herkomst, en dan is hij gewoon 'van de aardbodem verdwenen' en zodra jij je meldt bij de RDW voor de importkeuring komt hij weer boven water, en vanaf dan sta je geregistreerd als de wettelijk eigenaar en mag je gaan betalen
Uiteraard heb je de benodigde papieren dan in je bezit neem ik aan.
Da's een grijs gebied; wat nog spannender is, is het verzekeren voor die dag
Ik zou er de centjes voor een autotransporter tegenaan gooien; u belt, en zij brengen hem veilig en moeiteloos thuis
Ik zou er de centjes voor een autotransporter tegenaan gooien; u belt, en zij brengen hem veilig en moeiteloos thuis
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je voor een barrel uit 1986 niet eens 1 jaar wegenbelasting kan/wil betalen; wie gaat dan het onderhoud betalen? 
Als je een nette 1986 Range Rover V8 tegenkomt mag je me wel ff pmmen. Het schiet nl. niet echt op met mijn pré 1987 verzameling.
Als je een nette 1986 Range Rover V8 tegenkomt mag je me wel ff pmmen. Het schiet nl. niet echt op met mijn pré 1987 verzameling.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik weet niet of je een 1-dags kenteken kunt aanvragen voor een auto die niet is geregistreerd in Nederland. Ik denk het eigenlijk wel.quote:Op maandag 15 maart 2010 18:24 schreef Jaapie1993 het volgende:
[..]
Zelfs als ik de auto dan nog niet invoer in nederland, kan ik dan al wel een 1-dags kenteken aanvragen om de auto naar nederland te rijden?
Voor meer zekerheid zou ik contact opnemen met de RDW.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ghehe, die gaan je vertellen dat het niet kan,quote:Op maandag 15 maart 2010 23:17 schreef oshiro het volgende:
[..]
Ik weet niet of je een 1-dags kenteken kunt aanvragen voor een auto die niet is geregistreerd in Nederland. Ik denk het eigenlijk wel.
Voor meer zekerheid zou ik contact opnemen met de RDW.
Dat eendagskenteken aanvragen is het punt niet; da's een makkie, maar je krijgt het kenteken in principe alleen om van- en naar een keuringsstation te rijden (- rijden IN NL dus, inclusief afspraak die je dan niet na kunt komen) en dus niet om hem vanuit zuid.de even over de autobahn naar huis te stampen.
Idem met de verzekering: je kunt de auto in de voorlopige dekking gooien met de meldcode, e.e.a. in overleg met de verzekering, en die gaan niet accoord met rijden in het buitenland op een eendagskenteken.. je kunt ook jokken of verzwijgen, dan is de dekking vanaf de eerste minuut al niks waard
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Vandaar: grijs gebiedDe wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Simpelste is gewoon een oprijwagen of autoambulance regelen 
Maar aangezien TS een beetje op de centen zit weet ik niet of ie dat wil.
En trouwens: wat houdt TS tegen om z'n auto te keuren? Moet toch gebeuren, en die paar km die dan nog naar huis te gaan zijn, tsja...
Maar aangezien TS een beetje op de centen zit weet ik niet of ie dat wil.
En trouwens: wat houdt TS tegen om z'n auto te keuren? Moet toch gebeuren, en die paar km die dan nog naar huis te gaan zijn, tsja...
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Wat ik me persoonlijk afvraag... blijft de oldtimerregeling voor importeren van oldtimers voor 1986 na 2012 nog intact?
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Als een auto 25 jaar is of ouder en niet nieuwer is dan 1986 is het een oldtimer. Ookal heb je het nieuwste van het nieuwste kenteken.quote:
Wat ik me persoonlijk afvraag... blijft de oldtimerregeling voor importeren van oldtimers voor 1986 na 2012 nog intact?
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Is daar een wettelijke passage van?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 13:18 schreef oshiro het volgende:
[..]
Als een auto 25 jaar is of ouder en niet nieuwer is dan 1986 is het een oldtimer. Ookal heb je het nieuwste van het nieuwste kenteken.
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Onzin verhaal, is in 2007 al weerlegd.quote:Op maandag 15 maart 2010 12:01 schreef KipSiam het volgende:
Als je kijkt wat een auto aan energie kost en aan vervuiling oplevert tijdens zijn bestaan, dan is het beter voor het milieu om een hummer H1 te rijden dan een prius.
Dan is wel de vervuiling en energie van de productie van de accu's, de effecten van het transport van de onderdelen, de effecten van de verwerking van de afvalproducten en de effecten en energieverbruik tijdens het gebruik bij elkaar bekeken, en niet alleen de effecten en energieverbruik tijdens het rijden.
Bron
onzin niks vervuilends aan. je gaat met een 25jarige auto niet elke dag 1000km rijden!quote:Op maandag 15 maart 2010 11:08 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Het is dan ook een regeling die eigenlijk geschrapt zou moeten worden.. ."Vroeger" profiteerden alleen de "rijken" die 12 antieke auto's hadden ervan, nu iedereen met een oud, zwaar vervuilend stuk roest. Belasten van nieuwe, zuinige auto's en vrijstellen van rijdende milieuproblemen is zooo krom! BPM zou eigenlijk niet bij aanschaf geheven moeten worden, maar na 8 jaar, en dan jaarlijks opnieuw 1000 euro of zo.
ik verzamel ze jah en ze rijden nog geen 5000km perjaar
paar halen zelfs 1:17 (benzine) wat veel moderne auto's niet eens kunne...
als je tante de auto al 10 jaar heeft hebben sommige bedrijven de gegevens nog gekregen vroeger en kunne autohandelaren je een brief sturen.quote:Op maandag 15 maart 2010 13:51 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Dat ligt helemaal aan je "barrel"! Vooralsnog worden leaseauto's van 3 jaar oud niet gesloopt, en rijdt iemand anders er nog jaren in rond.
[..]
En van wie kreeg ze dat aanbod? Een autohandelaar? Kan ik me wat bij voorstellen, dit belastingvoordeel geeft deze auto's meerwaarde. En het lijkt me sterk dat de fiscus 2000 euro gaat betalen....
ik krijg vaak briefjes onder de voorruit van auto/export bedrijven
ik heb zo'n nieuw inport kenteken uit 2009 word elke maand wel 5x van de weg geplukt voor controle van me papieren.....
als je een auto van voor 1978 invoerd kun je een blauwe plaat aanvragen
als je een auto van voor 1978 invoerd kun je een blauwe plaat aanvragen
http://www.belastingdiens(...)-21.html#P1617_49492quote:
[..]
Is daar een wettelijke passage van?
Als de auto 25 jaar oud is vervalt de wegenbelasting. Datum van het eerste kenteken in Nederland is niet relevant.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Dank je voor het meekijkenquote:Op dinsdag 16 maart 2010 13:47 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
http://www.belastingdiens(...)-21.html#P1617_49492
Als de auto 25 jaar oud is vervalt de wegenbelasting. Datum van het eerste kenteken in Nederland is niet relevant.
Maar je laatste zin lees in nergens, is dat een eigen constatering?
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Uit de bron:quote:
[..]
Dank je voor het meekijken
Maar je laatste zin lees in nergens, is dat een eigen constatering?
Het staat inderdaad nergens dat het kenteken ook ouder dan 25 moet zijn. Dat is namelijk niet zo.quote:Personenauto's van 25 jaar en ouder zijn vrijgesteld voor de motorrijtuigenbelasting.
Er staat ook nog een stukje:
Dat wanneer de belastingdienst een fout maakt je met een buitenlands kentekenbewijs nog kunt aantonen dat de leeftijd van 25 bereikt is. De auto hoeft dus niet altijd in NL rondgereden te hebben.quote:Als u niet automatisch bericht krijgt, terwijl u denkt dat u in aanmerking komt voor deze vrijstelling, moet u een verzoek bij de Belastingdienst/Centrale administratie indienen waarin u aantoont dat de personenauto inderdaad 25 jaar of ouder is. U kunt hiervoor het (buitenlandse) kentekenbewijs, een keuringsrapport of een ander bewijsstuk gebruiken
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Beter nog, als ik (onder de komende regels) in in 2015 een auto uit 1986 importeer uit 1 of ander oostblokland krijg ik hem dan moeiteloos op oldtimerkenteken?
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Als de regels zo blijven zoals ze nu zijn, ja.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
jahquote:Op dinsdag 16 maart 2010 14:01 schreef ellevehC86 het volgende:
Beter nog, als ik (onder de komende regels) in in 2015 een auto uit 1986 importeer uit 1 of ander oostblokland krijg ik hem dan moeiteloos op oldtimerkenteken?
ik heb meerdere import auto's en betaal er geen belasting op, krijg 1 brief in een blauwe envolop maar die is graag gezien
oh jongens...... wat gaat hier een fraude mee gepleegd worden.....verdubbel de overheid maar alvast
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Klopt bijna.. een auto hoef je niet te schorsen als er geen NL kenteken op zit. Je kan dus wel een auto exporteren uit bijv. duitsland en deze gewoon een jaar laten staan hier in NL zonder hem in te voeren. Zo kost deze auto helemaal niets en ben je ook tot niets verplicht. Pas na aanmelding en goedkeuring bij het RDW en na een tennaamstelling dan heb je te maken met verzekering, evt belasting en APK, kun je aan een van deze voorwaarden niet voldoen, dan moet je het voertuig laten schorsen.quote:
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Fraude? Omkatten bedoel je? Ja, daar ben ik ook bang voor. De regeling slaat natuurlijk ook nergens op. Ik heb 2 identieke Volvo 360's. Zelfde kleur, zelfde motor, zelfde interieur etc. 1tje is van 20 januari '87 en de andere van 14 september 1986.
Kan ik dus voor 1 auto altijd wegenbelasting blijven betalen en de andere niet? Waarom houden ze niet gewoon de oude regeling dat die jaren opschuiven...
Kan ik dus voor 1 auto altijd wegenbelasting blijven betalen en de andere niet? Waarom houden ze niet gewoon de oude regeling dat die jaren opschuiven...
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |