PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb het echt zo verschrikkelijk druk, ik ben bang dat dat niet gaat lukkenquote:Op dinsdag 16 maart 2010 00:15 schreef justmattie het volgende:
[..]
Als je zondag ook komt kun je het hem vragen
.Maar als 't goed is ben ik binnen twee weken bij hem voor montage van spoorstangen + draagarmrubbers
.
Mocht ik ooit een rijk man zijn, dan rij ik met een E39 M5 en een E39 540i touring naar Offenga met de vraag er iets leuks van te maken.
Vriend van me heeft een E30 met een 535i blok er in.. ook wel een vet ding 
Oldtimer wel te verstaan
Oldtimer wel te verstaan
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Er komen wel meer van die mini-meetsquote:Op dinsdag 16 maart 2010 00:19 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb het echt zo verschrikkelijk druk, ik ben bang dat dat niet gaat lukken
Maar als 't goed is ben ik binnen twee weken bij hem voor montage van spoorstangen + draagarmrubbers
Maar je gaat naar hem toe in Bergum
? /curious mode
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Volgens mij woont hij in Leeuwarden. Geen idee nog hoe we dat gaan doen. Spoorstangen etc. lukt me eventueel nog zelf, maar draagarmrubbers persen niet...vandaar.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 08:13 schreef justmattie het volgende:
[..]
Er komen wel meer van die mini-meets
Maar je gaat naar hem toe in Bergum
Werkte hij niet in Bergum?
weet iemand of je een auto ook uit kan laten lezen bij een universele garage?
de bmw dealer in breda had pas over 2 weken tijd daar voor
de bmw dealer in breda had pas over 2 weken tijd daar voor
Venlo BMW Garage had direct voor mijn gele bmw een gaatje in de agenda om hem uit te lezen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op dinsdag 16 maart 2010 09:21 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Volgens mij woont hij in Leeuwarden. Geen idee nog hoe we dat gaan doen. Spoorstangen etc. lukt me eventueel nog zelf, maar draagarmrubbers persen niet...vandaar.
Werkte hij niet in Bergum?Hij werkt in Bergum ja en woont in Leeuwarden. Als hij wat beunt aa mijn auto doet ie dat op zaterdag in de garage in Bergum vandaar
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
venlo is gelijk een uur rijden voor mijquote:Op dinsdag 16 maart 2010 12:20 schreef Turquaz52 het volgende:
Venlo BMW Garage had direct voor mijn gele bmw een gaatje in de agenda om hem uit te lezen.
ik zoek eigenlijk ook een garage die op zaterdag open is...
en ergens in zuid limburg
zo'n logische vraag had ik al verwachtquote:Op dinsdag 16 maart 2010 13:26 schreef k_man het volgende:
Hmm? Hoe kom je dan uit bij de dealer in Breda?
Ga dan naar een dealer in Limboland.
ik werk vlakbij breda dus ik was daar na mn werk eens langsgereden
Dat zal het wel zijn inderdaad. Ik wil er even proberen bij te zijn, kan ik er nog wat van opsteken!quote:
U is wonend in regio Breda?quote:
@ eevebe, probeer Revona Stilburg anders?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Keram, Maastricht of Kera in kerkade, ik weet niet wat voor jou zuid-limburg isquote:Op dinsdag 16 maart 2010 12:54 schreef eevebe het volgende:
[..]
venlo is gelijk een uur rijden voor mij
ik zoek eigenlijk ook een garage die op zaterdag open is...
en ergens in zuid limburg
De Maasche in Echt kan ook nog.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Ik lees teveel geouwehoer dus maar paar foto's.
318ci & 318is
4 cilinders
[ Bericht 12% gewijzigd door YoshiBignose op 17-03-2010 20:47:05 ]
318ci & 318is
4 cilinders
[ Bericht 12% gewijzigd door YoshiBignose op 17-03-2010 20:47:05 ]
Facts don't care about your feelings
Leuke foto'squote:Op woensdag 17 maart 2010 20:39 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik lees teveel geouwehoer dus maar paar foto's.
318ci & 318is
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
4 cilinders
.Maar wel 2 cylinders te weinig
.
Ahhhh bijna weer zomer, waar het af en toe toch nog verradelijk glad kan zijn en de bandjes zomaar grip hun grip verliezen.
Je hebt ook wel gelijk, maar het zijn beide wel de snelste 4 cilinders van hun typequote:Op donderdag 18 maart 2010 00:09 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Leuke foto's
Maar wel 2 cylinders te weinig
Facts don't care about your feelings
wat vinden jullie hiervan?
http://www.autoweek.nl/au(...)aandrijving-voor-BMW
ik vind het wel zonde omdat het een van de weinige merken is die nog rwd auto's maakte (op de sportmerken na)
ik rij nu bijna 5 jaar met rwd en als ik nu in een fwd moet rijden dan vind ik dat vaak een stuk minder leuk
http://www.autoweek.nl/au(...)aandrijving-voor-BMW
ik vind het wel zonde omdat het een van de weinige merken is die nog rwd auto's maakte (op de sportmerken na)
ik rij nu bijna 5 jaar met rwd en als ik nu in een fwd moet rijden dan vind ik dat vaak een stuk minder leuk
het betreft alleen een zeer compacte auto die ze willen maken. de rest blijft gelukkig gewoon in rwd.
het is wel een slimme zet vind ik, de meeste nieuwe auto;s die worden gekocht nu zijn toch wel compacte autotjes
het is wel een slimme zet vind ik, de meeste nieuwe auto;s die worden gekocht nu zijn toch wel compacte autotjes
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Zo lang ze die dingen ook maar met RDW blijven leveren, vind ik het best.
Eerst een beetje alle (de meeste) 6-in-lijn motoren schrappen, en dan nu nog dit eventueel?
En al die idioten @ Autoweek die zeggen dat er geen verschil is tussen RWD en FWD. Nee klopt, als je in de file op de A2 staat merk je het niet. Als je ook maar enigszins een beetje een verwantschap hebt met auto's en af en toe eens even een tourrit maakt, dan merk je het verschil zeker.
Veel vermogen op de voorwielen vind ik geen porum. Sta je elke keer of te stuiteren als een skippybal omdat de wielen het vermogen niet kwijtkunnen, of je komt niet vooruit omdat de electronica besluit dat je pas morgen mag optrekken.
Oftewel: al die huisvaders in Astra Stationwagens moeten eens optyfen en een echte auto rijden.
Eerst een beetje alle (de meeste) 6-in-lijn motoren schrappen, en dan nu nog dit eventueel?
En al die idioten @ Autoweek die zeggen dat er geen verschil is tussen RWD en FWD. Nee klopt, als je in de file op de A2 staat merk je het niet. Als je ook maar enigszins een beetje een verwantschap hebt met auto's en af en toe eens even een tourrit maakt, dan merk je het verschil zeker.
Veel vermogen op de voorwielen vind ik geen porum. Sta je elke keer of te stuiteren als een skippybal omdat de wielen het vermogen niet kwijtkunnen, of je komt niet vooruit omdat de electronica besluit dat je pas morgen mag optrekken.
Oftewel: al die huisvaders in Astra Stationwagens moeten eens optyfen en een echte auto rijden.
Dat laatste hoeft niet. Ik vind het ook best als ze gewoon hun mond houden wanneer het over auto's gaat.quote:Op donderdag 18 maart 2010 12:18 schreef Maharbal het volgende:
Oftewel: al die huisvaders in Astra Stationwagens moeten eens optyfen en een echte auto rijden.
