PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Face it, RWD in een klein autootje met een 1.0 motor is redelijk onzinnig, maar BMW zou het uit principe gewoon RWD moeten houden. Maar ja vanuit kostenoogpunt is FWD natuurlijk veel gunstiger. Sowieso hoeft die 0-serie van mij er niet te komen, baggerig kleine invalide-autootjes die iedereen tegenwooridg wil rijden. 
Facts don't care about your feelings
ik reed wel eens in een audi A6 en ik rij nog steeds zo nu en dan in een nieuwe A3.
die hebben ook voorwielaandrijving, en ik kan er maar niet aan wennen. je voelt het stuur gewoon trekken als je snel optrekt vanuit een bocht.
die hebben ook voorwielaandrijving, en ik kan er maar niet aan wennen. je voelt het stuur gewoon trekken als je snel optrekt vanuit een bocht.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
RWD is beter. Maar bij een klein autootje met een motor voorin moet je helemaal geen RWD willen. Dat kost zoveel relatief gewicht en binnenruimte dat het niets uitmaakt.
Daarbij; met een erg korte wielbasis maakt het weinig uit. Kijk maar naar de Mini, die stuurt echt niet slecht.
Daarbij; met een erg korte wielbasis maakt het weinig uit. Kijk maar naar de Mini, die stuurt echt niet slecht.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
In kleine auto's kan het prima, daar heb ik het ook niet over.
Maar veel vermogen op FWD auto's is gewoon niet fijn. Heb zelf laatst nog een Golf V GTI gereden. Prima bakken enzo, maar het stuur trekt aan alle kanten als je een beetje het vermogen kwijt moet op de ondergrond. En dat vind ik niet fijn.
@ Alicey: zo waar
.
Maar veel vermogen op FWD auto's is gewoon niet fijn. Heb zelf laatst nog een Golf V GTI gereden. Prima bakken enzo, maar het stuur trekt aan alle kanten als je een beetje het vermogen kwijt moet op de ondergrond. En dat vind ik niet fijn.
@ Alicey: zo waar
.
in de tekst staat: "Na verloop van tijd zal het platform volgens ingewijden voor niet minder dan twintig auto’s van BMW en Mini worden gebruikt"
ik hoop dat ze daarmee bedoelen dat ze de fwd dan alleen in de kleine autootjes gaan gebruiken en dan met 20 motorvarianten
de grotere bmw's moeten gewoon rwd blijven!
ik zou mijn 528i zeer waarschijnlijk niet gekocht hebben als het fwd was geweest...
ik hoop dat ze daarmee bedoelen dat ze de fwd dan alleen in de kleine autootjes gaan gebruiken en dan met 20 motorvarianten
de grotere bmw's moeten gewoon rwd blijven!
ik zou mijn 528i zeer waarschijnlijk niet gekocht hebben als het fwd was geweest...
Vloeken in de kerk.quote:Op donderdag 18 maart 2010 11:08 schreef eevebe het volgende:
wat vinden jullie hiervan?
http://www.autoweek.nl/au(...)aandrijving-voor-BMW
ik vind het wel zonde omdat het een van de weinige merken is die nog rwd auto's maakte (op de sportmerken na)
ik rij nu bijna 5 jaar met rwd en als ik nu in een fwd moet rijden dan vind ik dat vaak een stuk minder leuk
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik ga een VR6 blok in mijn BMW gooien, eerste e36 FWD 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Bak een taart, geef een feestje.
Wees er maar trots op, om een FWD BMW te rijden. En om een VW-blok in een BMW te leggen.
Ik zou me kapot schamen om maar überhaupt zoiets maar te denken.
Wees er maar trots op, om een FWD BMW te rijden. En om een VW-blok in een BMW te leggen.
Ik zou me kapot schamen om maar überhaupt zoiets maar te denken.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik moet het eerst nog maar eens zien, veel praatjes weinig daden altijd van die gastquote:Op donderdag 18 maart 2010 19:35 schreef tha_rizzo het volgende:
Bak een taart, geef een feestje.
Wees er maar trots op, om een FWD BMW te rijden. En om een VW-blok in een BMW te leggen.
Ik zou me kapot schamen om maar überhaupt zoiets maar te denken.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Nou ja, dat hij 't überhaupt in z'n hoofd haalt baart me zorgen.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
quote:Op donderdag 18 maart 2010 19:12 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik ga een VR6 blok in mijn BMW gooien, eerste e36 FWD
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Ja echt, dan voor VW Logo en achter BMW omdat het zo uniek is..
Ook wil ik dan naar de VR6 Specialist gaan om een Turbokitje op te zetten. Echt vet als je steeds zo spint in de 3 of 4 met de voorwielen met een E36 of niet..?
Jweettog.
Ook wil ik dan naar de VR6 Specialist gaan om een Turbokitje op te zetten. Echt vet als je steeds zo spint in de 3 of 4 met de voorwielen met een E36 of niet..?
Jweettog.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Of je aan het trollen bent of niet, ik zie je ervoor aan om het nog te willen ook.quote:Op donderdag 18 maart 2010 22:06 schreef Turquaz52 het volgende:
Ja echt, dan voor VW Logo en achter BMW omdat het zo uniek is..
Ook wil ik dan naar de VR6 Specialist gaan om een Turbokitje op te zetten. Echt vet als je steeds zo spint in de 3 of 4 met de voorwielen met een E36 of niet..?
Jweettog.
Je hebt wel een bepaald verwachtingspatroon gecreëerd.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Goed verwoord. "Te doen" zou hier misstaan.quote:Op donderdag 18 maart 2010 22:22 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Of je aan het trollen bent of niet, ik zie je ervoor aan om het nog te willen ook.
Je hebt wel een bepaald verwachtingspatroon gecreëerd.
Moest wel een beetje lachenquote:Op donderdag 18 maart 2010 22:32 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Goed verwoord. "Te doen" zou hier misstaan.
Maar volgens mij zocht hij toch nog een blok voor die BMW van hem, misschien is hij wel serieus
Dat blok zoekt ie al maanden en heeft ie al meerdere keren gevonden.quote:Op donderdag 18 maart 2010 22:39 schreef M.O.D het volgende:
[..]
Moest wel een beetje lachen
Maar volgens mij zocht hij toch nog een blok voor die BMW van hem, misschien is hij wel serieus
Het beste kun je dat soort indianenverhalen gewoon negeren.
Misschien wel, maar ik vind het zo treurig voor die BMW. Die had vast en zeker niet gedacht toen hij nog een jong BMW'tje was en net de fabriek uitrolde de wijde wereld om ergens half uit elkaar getrokken naast zijn familie leden op een veldje te moeten wachten op het einde. En met een beetje pech krijgt hij dan ook nog eens een stuk VW in hem gedouwdquote:
[..]
Dat blok zoekt ie al maanden en heeft ie al meerdere keren gevonden.
Het beste kun je dat soort indianenverhalen gewoon negeren.
Zie het maar zo: nu kan Turq er tenminste niet in rijdenquote:Op donderdag 18 maart 2010 23:34 schreef M.O.D het volgende:
[..]
Misschien wel, maar ik vind het zo treurig voor die BMW. Die had vast en zeker niet gedacht toen hij nog een jong BMW'tje was en net de fabriek uitrolde de wijde wereld om ergens half uit elkaar getrokken naast zijn familie leden op een veldje te moeten wachten op het einde. En met een beetje pech krijgt hij dan ook nog eens een stuk VW in hem gedouwd
.
Deed ie dat wel maar, hadden wij geen last van hem hier op het forum... Er staat me hier toch af en toe onzin tussen zeg... Niet dat het op andere forums anders is, maarjah dan lees je dat topic gewoon niet, dat gaat hier moeilijk Want wil wel de BMW nieuwtjes meekrijgen natuurlijk.
Want wil wel de BMW nieuwtjes meekrijgen natuurlijk.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
vet grappig.. ik heb de afgelopen weken wat op andere auto forums rondgelopen en jij bent echt overal.... en overal plaats jij van dit soort berichten maar dan toch elke keer over iets anders....quote:Op donderdag 18 maart 2010 19:12 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik ga een VR6 blok in mijn BMW gooien, eerste e36 FWD
droom verder
klopt en dan wilt ie iets voor een bepaalde prijs, dan bied je hem dat aan.. en hoor je nooit meer wat van emquote:Op donderdag 18 maart 2010 22:39 schreef M.O.D het volgende:
[..]
Moest wel een beetje lachen
Maar volgens mij zocht hij toch nog een blok voor die BMW van hem, misschien is hij wel serieus
Met een beetje mazzel kunnen we in de OP mijn '86 325 schrappen en daar '86 335 van maken 
Ik heb verzekeringsgeld gekregen voor mijn 318is... maar nadat dat ongeluk is gebeurd heeft nog iemand er schade mee gereden.... die moet mij dus ook nog betalen... en ik heb de 318is verkocht (aanbetaling gekregen, auto heb ik nog tot alles is betaald)
dus ik heb wat geld te spenderen
nu ben ik eerst op zoek gegaan naar een leuke E39... maar dat wordt em toch niet...
en, aangezien ik 4 auto's heb staan ook wel wat onzinnig om er 1 weg te doen en meteen weer 1 te kopen...
ik heb ook nog 2 maal een M50B25 liggen (1 met en 1 zonder vanos)
dus ben ik gaan zoeken naar een turbo/compressor voor een M50B25... maar die prijzen, daar wordt je niet vrolijk van
Nu kreeg ik vandaag een belletje van een kennis die hoorde dat ik op zoek was naar iets snels... en die wist mij te vertelen dat zijn maat nog een 3.5 ALPINA blok had liggen (oorspronkelijk uit een 5serie E34! en helaas, geen bi-turbo )
Deze gozer belt me (hoop ik) vandaag nog op dat ik dat blok kan overkopen....
dit blok ga ik dan in de '86 E30 leggen!
help me hopen
Ik heb verzekeringsgeld gekregen voor mijn 318is... maar nadat dat ongeluk is gebeurd heeft nog iemand er schade mee gereden.... die moet mij dus ook nog betalen... en ik heb de 318is verkocht (aanbetaling gekregen, auto heb ik nog tot alles is betaald)
dus ik heb wat geld te spenderen
nu ben ik eerst op zoek gegaan naar een leuke E39... maar dat wordt em toch niet...
en, aangezien ik 4 auto's heb staan ook wel wat onzinnig om er 1 weg te doen en meteen weer 1 te kopen...
ik heb ook nog 2 maal een M50B25 liggen (1 met en 1 zonder vanos)
dus ben ik gaan zoeken naar een turbo/compressor voor een M50B25... maar die prijzen, daar wordt je niet vrolijk van
Nu kreeg ik vandaag een belletje van een kennis die hoorde dat ik op zoek was naar iets snels... en die wist mij te vertelen dat zijn maat nog een 3.5 ALPINA blok had liggen (oorspronkelijk uit een 5serie E34! en helaas, geen bi-turbo
)Deze gozer belt me (hoop ik) vandaag nog op dat ik dat blok kan overkopen....
dit blok ga ik dan in de '86 E30 leggen!
help me hopen
Als je het hebt over die ETA blok, uhh.. dat was voor mijn neefquote:
[..]
klopt en dan wilt ie iets voor een bepaalde prijs, dan bied je hem dat aan.. en hoor je nooit meer wat van em
Ik hoor zelf ook al ruim een maand niks van hem dus tja waarom zou ik dan nog wat terug sturen na jou? En oh ja, over dat VR6 blok gaat niet door, komt een 1.3 rotatie motor in van een Mazda
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dus nog wel RWD
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
@ Rival:
. Uitgebreide fotoreportage van montage s.v.p! Ik wil ooit ook nog 's een andere motor hier in. Een andere motor (M50B25 bijvoorbeeld) hoeft niet heel veel te kosten, maar ik kan zo'n ding er niet zelf in bouwen .
nice!quote:Op vrijdag 19 maart 2010 13:37 schreef rival het volgende:
Met een beetje mazzel kunnen we in de OP mijn '86 325 schrappen en daar '86 335 van maken
Ik heb verzekeringsgeld gekregen voor mijn 318is... maar nadat dat ongeluk is gebeurd heeft nog iemand er schade mee gereden.... die moet mij dus ook nog betalen... en ik heb de 318is verkocht (aanbetaling gekregen, auto heb ik nog tot alles is betaald)
dus ik heb wat geld te spenderen
nu ben ik eerst op zoek gegaan naar een leuke E39... maar dat wordt em toch niet...
en, aangezien ik 4 auto's heb staan ook wel wat onzinnig om er 1 weg te doen en meteen weer 1 te kopen...
ik heb ook nog 2 maal een M50B25 liggen (1 met en 1 zonder vanos)
dus ben ik gaan zoeken naar een turbo/compressor voor een M50B25... maar die prijzen, daar wordt je niet vrolijk van
Nu kreeg ik vandaag een belletje van een kennis die hoorde dat ik op zoek was naar iets snels... en die wist mij te vertelen dat zijn maat nog een 3.5 ALPINA blok had liggen (oorspronkelijk uit een 5serie E34! en helaas, geen bi-turbo
Deze gozer belt me (hoop ik) vandaag nog op dat ik dat blok kan overkopen....
dit blok ga ik dan in de '86 E30 leggen!
help me hopen
er stond toevallig maandag een e34 3.5 alpina tegen over me geparkeerd bij de supermarkt. helaas ook geen bi turbo
normaal gesproken kom ik nooit alpina's tegen en nu 2 in 2 weken
(vorige week een alpina b6 gespot)
sure....quote:Op vrijdag 19 maart 2010 13:41 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Als je het hebt over die ETA blok, uhh.. dat was voor mijn neef
En oh ja, over dat VR6 blok gaat niet door, komt een 1.3 rotatie motor in van een Mazda
het is trouwens DAT blok
Hier @ me favo demontage bedrijf staat een 540i blok van een e34, 4.5L V8 (volgens hem). 1000euro meeneemprijs
Zal ik dat er in flikkeren?
Zal ik dat er in flikkeren?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op vrijdag 19 maart 2010 13:55 schreef YoshiBignose het volgende:
Zullen we hem gewoon negeren vanaf nu
wie?quote:Op vrijdag 19 maart 2010 13:55 schreef YoshiBignose het volgende:
Zullen we hem gewoon negeren vanaf nu
Joh, dat doe ik al een aantal delenquote:Op vrijdag 19 maart 2010 13:55 schreef YoshiBignose het volgende:
Zullen we hem gewoon negeren vanaf nu
wehehehe of toch een m40b16 blok?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
@Rival: zeker doen, dat wordt echt een kanon! 3,5jes lenen zich prima voor een E30
VEEEL foto's maken en plaatsen bitte!
VEEEL foto's maken en plaatsen bitte!
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Kloteauto. Krijg rechterachterwiel niet los.
Sla met hamer bijna heel de velg naar de klote
Sla met hamer bijna heel de velg naar de klote
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Heb je de bouten er wel uit?!quote:Op vrijdag 19 maart 2010 15:36 schreef tha_rizzo het volgende:
Kloteauto. Krijg rechterachterwiel niet los.
Sla met hamer bijna heel de velg naar de klote
Serieus: ik snap niet hoe een wiel niet los wil komen. Weet je zeker dat er niet iets blijft haken?quote:
Corrosie. Alle buiten zijn eruit, wiel staat los van de grond, er staat ook geen dikke neger het wiel tegen de auto aan het duwen.
Het zit gewoon vastgecorrodeerd.
Het zit gewoon vastgecorrodeerd.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Hoe lang heeft het stilgestaan dan?quote:Op vrijdag 19 maart 2010 15:49 schreef tha_rizzo het volgende:
Corrosie. Alle buiten zijn eruit, wiel staat los van de grond, er staat ook geen dikke neger het wiel tegen de auto aan het duwen.
Het zit gewoon vastgecorrodeerd.
Ook geen tips gekregen op andere fora? Ik kan me niet voorstellen dat een wiel in 2 maanden zodanig is vastgeroest dat het niet meer los wil! Het klinkt alsof het wiel gewoon ergens achter blijft haken?quote:Op vrijdag 19 maart 2010 16:23 schreef tha_rizzo het volgende:
Kom maar langs, dan mag je nog meehelpen ook
Weet je zeker dat je de bouten er allemaal uit hebt?
Whehe, andere kant zat ook best wel heel erg vast, alleen die kreeg ik nog los met de hamer (of de buurman althansquote:Op vrijdag 19 maart 2010 16:27 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ook geen tips gekregen op andere fora? Ik kan me niet voorstellen dat een wiel in 2 maanden zodanig is vastgeroest dat het niet meer los wil! Het klinkt alsof het wiel gewoon ergens achter blijft haken?
Weet je zeker dat je de bouten er allemaal uit hebt?
)Ja, had ook nog tips via een ander forum.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
