PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
VIRM en ICRm voor zover ik weet.
Oh wacht.
[ Bericht 24% gewijzigd door Duvel op 12-03-2010 10:01:54 (Spuit 11.) ]
Oh wacht.
[ Bericht 24% gewijzigd door Duvel op 12-03-2010 10:01:54 (Spuit 11.) ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Meestal rijdt er in de 3600 ICRm, met afwisseling van VIRM.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 09:54 schreef Mr.Jorn. het volgende:
Wat voor treinen rijden er tussen Zwolle en Deventer?(IC)
ICRm kan je beter hebben dan VIRM..
3600 = IC Zwolle - Deventer - Arnhem - Nijmegen - Tilburg - Breda - Roosendaal.
En JA, ik zou gerust een halfuur wachten op ICRm
Nice, ik heb nog nooit in een ICRm gezeten en nog maar 1x in een VIRM. Dus sowieso een leuk ritje 
. Ik ga met de trein van 13.48. Iemand een voorspelling?
. Ik ga met de trein van 13.48. Iemand een voorspelling?
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Elke keer dat ik op .48 vertrok (al een aantal keer) had ik ICRm, maarja.. Dat is een beetje te onvoorspelbaar bij NS.
Ik verwacht vandaag ook ICRm, als je Somda mag geloven, rijdt hier meestal ICRm in.
Tussen Dordrecht en Sliedrecht heeft een kraan de bovenleiding kapotgetrokken; Geen treinverkeer mogelijk. Er worden bussen ingezet tussen Dordrecht en Dordrecht Stadspolders en Dordrecht en Sliedrecht.
Reizigers vanaf Dordrecht Stadspolders in de richting Sliedrecht dienen om te reizen via Dordrecht(dus Dordrecht Stadspolders - Dordrecht - Sliedrecht).
Vanaf Sliedrecht rijden er weer treinen.
Ik verwacht vandaag ook ICRm, als je Somda mag geloven, rijdt hier meestal ICRm in.
Tussen Dordrecht en Sliedrecht heeft een kraan de bovenleiding kapotgetrokken; Geen treinverkeer mogelijk. Er worden bussen ingezet tussen Dordrecht en Dordrecht Stadspolders en Dordrecht en Sliedrecht.
Reizigers vanaf Dordrecht Stadspolders in de richting Sliedrecht dienen om te reizen via Dordrecht(dus Dordrecht Stadspolders - Dordrecht - Sliedrecht).
Vanaf Sliedrecht rijden er weer treinen.
Volgens mijn gegevens zou het ICRm moeten zijn doordeweeks, en in het weekend VIRM
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Fout. VIRM rijdt óók door de weeks. Heb al meerdere keren in Zwolle VIRM zien staan. En in het weekend ook al ICRm klaar zien staan om te vertrekken ri. Rsd.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 10:30 schreef dennistd het volgende:
Volgens mijn gegevens zou het ICRm moeten zijn doordeweeks, en in het weekend VIRM
Ik heb het dan ook alleen over trein 3653, die om 13.48u uit Zwolle vertrekt...quote:Op vrijdag 12 maart 2010 10:33 schreef greavy het volgende:
[..]
Fout. VIRM rijdt óók door de weeks. Heb al meerdere keren in Zwolle VIRM zien staan. En in het weekend ook al ICRm klaar zien staan om te vertrekken ri. Rsd.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat waren K4-rijtuigen. Die naar Limburg reden.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 11:55 schreef Igen het volgende:
Die treinen reden rond 2000/2001 toch nog?
O ja.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 11:59 schreef Socios het volgende:
[..]
Dat waren K4-rijtuigen. Die naar Limburg reden.
Het alternatief was Plan E, heb je daar wel eens in gezeten?quote:
[..]
Ook een keer ingezeten, wat een kutrijtuigen zijn dat. Keiharde banken, amper beenruimte.
Ik ook niet...
Wat is trouwens bij Lunetten gebeurd?
Onderstation Utrecht Zuid de lucht in?quote:Ontploffing bij station Lunetten
AMSTERDAM - In de buurt van het Utrechtse treinstation Lunetten zou een explosie hebben plaatsgevonden. Diverse treinreizigers spreken op Twitter over een ontploffing en het treinverkeer dat inmiddels stil ligt.
Edit: Er is iets misgegaan in het onderstation, P2000 meldt stremming Lamstraat, da's tegenover het onderstation:
hier.
Telegraaf aanvulling:
quote:Getuigen in de trein zagen rond half één hoe er een grote rookwolk rond het station hing. Conducteuren wisten even later te melden dat er explosie heeft plaatsgevonden in het stroomhuisje.
Hoe lang de storing duurt is onbekend, maar verwacht wordt dat het zekere enkele uren duurt voor de storing is opgelost.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, wel in plan W verkleed als Intercity materieel.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 13:03 schreef Duvel het volgende:
[..]
Het alternatief was Plan E, heb je daar wel eens in gezeten?
Lig je lekker te slapen:
KLAP
Deur dicht.
Erin gezeten heb ik nooit. Maar ik heb er vaak naast gestaan toen zulks veretrok vanuit utrecht. In de tijd dat er nog speciale dubbeldeks fietsrijtuigen waren. Die klapten nog harder dicht dan de duitsers.
De ontploffing in Lunetten heb ik net gemist, nog geen kwartier eerder ben ik er nog langs gekomen. Zit nu in een slt om via gouda weer in het zuiden te komen. Heb ik dat ok eens geprobeerd. Ik vind er weinig mis aan, behalve die misselijkmakende nieuwgeur.
De ontploffing in Lunetten heb ik net gemist, nog geen kwartier eerder ben ik er nog langs gekomen. Zit nu in een slt om via gouda weer in het zuiden te komen. Heb ik dat ok eens geprobeerd. Ik vind er weinig mis aan, behalve die misselijkmakende nieuwgeur.
De schatting van ProRail dat het om 17.00u wel weer opgelost is, lijkt me redelijk optimistisch. Aan de andere kant kunnen ze na het blussen de spanning vanuit andere onderstations terugbrengen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kruidvat-kaartje toch geldig in treinen Arriva
En ook nog de andere vervoerders..
Ze zijn, zoals het nu dus lijkt, weer wél bij alle vervoerders geldig.
En ook nog de andere vervoerders..
Ze zijn, zoals het nu dus lijkt, weer wél bij alle vervoerders geldig.
Er staat op dit moment een rode diesellok met nr. 2225 met daarachter een groen rijtuig met Stoom Spoorweg Maatschappij erop.. Aparte en leuke verschijning
Contact gehad met klantenservice Arriva: De tekst op het kaartje dat het niet geldig is bij overige vervoerders, geld niet meer. Dit geld voor alle vervoerders.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 14:21 schreef greavy het volgende:
Kruidvat-kaartje toch geldig in treinen Arriva
En ook nog de andere vervoerders..
Ze zijn, zoals het nu dus lijkt, weer wél bij alle vervoerders geldig.
En ook op de Trouw staat het
Oudquote:
[..]
De 2225 is roodbruin. Of bruinrood. Is maar net hoe je het bekijkt
en lelijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS doet iets nieuws:
Een soort loket op afstand zo?
Bron: NS.nlquote:Proef: Service op afstand op 51 kaartautomaten
Hulp bij het kopen van een kaartje aan de automaat
Vanaf 1 maart 2010 kunnen wij, wanneer u dat vraagt de bediening van de NS-kaartautomaat overnemen op 51 proeflocaties. Dit betekent dat we u, indien u geholpen wilt worden bij het kopen van een kaartje aan de automaat, 24 uur per dag en 7 dagen in de week kunnen helpen op afstand. We drukken de knoppen voor u in of leggen u uit wat u moet doen om het gewenste kaartje te bemachtigen. Een hele stap voorwaarts in de persoonlijke service!
De Service geldt voor alle producten en handelingen die u bij de kaartautomaat kunt doen (dus ook zaken die te maken hebben met de OV chipkaart, van aanschaf tot regelen van het inzien van uw reisgegevens, opladen saldo, Reizen op Saldo op uw kaart zetten enz)
Hoe werkt het?
In de download onder aan deze pagina leest u welke kaartautomaten meedoen aan de proef. Op de automaten die zijn ingericht voor de proef vindt u de sticker met gratis telefoonnummer.
Zit ook uw station daar bij? Dan nodigen we u van harte uit om mee te doen aan deze proef. U gebruikt uw mobiele telefoon om in contact te komen met één van onze speciaal opgeleide Servicemedewerkers op afstand. Deze Servicemedewerker neemt u stap voor stap mee door het menu van de kaartautomaat. En geeft daarbij desgevraagd productinformatie.
NS is van mening dat hiermee weer een nieuwe stap wordt gezet in de Serviceverlening aan de klant. Bij een geslaagde proef zal deze Service landelijk worden uitgerold en kan iedereen op elk NS station in Nederland geholpen worden bij het kopen van een kaartje aan de automaat. Daarom zullen onze medewerkers u ook vragen of u mee wilt werken aan het klantenonderzoek dat aan deze proef gekoppeld is. Daarna zullen we u op korte termijn telefonisch benaderen.
Wij bedanken u alvast voor uw medewerking!
Een soort loket op afstand zo?
Oh jee, stroom stuk.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 14:11 schreef greavy het volgende:
Gaat lekker daar bij Utrecht..
[ afbeelding ]
Foto komt van nufoto.nl
De NS had nog wel wat DM90 over toch?
Inderdaad. Genoeg DM90 over, maar de verwachting is dat het er vanavond weer kan gaan rijden, door wat veranderingen aan te brengen qua verdeling in onderstations ofzoiets...
Satan... Waarom nou op vrijdagmiddagquote:Op vrijdag 12 maart 2010 14:11 schreef greavy het volgende:
Gaat lekker daar bij Utrecht..
[ afbeelding ]
Foto komt van nufoto.nl
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Reisje 13 Maart
Totaal aantal kilometers: 867
Tijdsduur: +/- 16,5 uur
De reis:
Tijd Station Spoor Treinnr.
6:20 Zwijndrecht 3 5119
6:25 Dordrecht 3a
Overstappen
6:31 Dordrecht 5 1919
7:30 Eindhoven 2
Overstappen
7:32 Eindhoven 1 819
8:34 Maastricht 2
Overstappen
8:47 Maastricht 5a 32024
8:50 Maastricht Randwyck 3
Overstappen
9:10 Maastricht Randwyck 3 32027
9:57 Kerkrade Centrum 1
Overstappen
10:00 Kerkrade Centrum 1 32032
10:13 Heerlen 4
Overstappen
10:27 Heerlen 5 690838
11:28 Roermond 2
Overstappen
11:36 Roermond 3b 32238
12:52 Nijmegen 1b
Overstappen
12:56 Nijmegen 1a 3144
13:10 Arnhem 7b
Overstappen
13:32 Arnhem 3b 31148
14:11 Tiel 2
Overstappen
14:22 Tiel 3 6048
15:02 Utrecht Centraal 19b
Overstappen
15:15 Utrecht Centraal 12b 7453
15:50 Rhenen 1
Overstappen
16:08 Rhenen 1 7454
16:45 Utrecht Centraal 4a
Overstappen
17:05 Utrecht Centraal 1 5561
17:38 Baarn 4
Overstappen
17:45 Baarn 3 5861
17:53 Amersfoort 5a
Overstappen
18:11 Amersfoort 4b 31355
18:46 Ede-Wageningen 1a
Overstappen
18:57 Ede-Wageningen 3 3166
19:59 Schiphol 4
Overstappen
20:28 Schiphol 5 of 6 2681
20:46 Leiden Cetraal 8b
Overstappen
20:52 Leiden Cetraal 1 8879
21:35 Utrecht Centraal 18a
Overstappen
21:47 Utrecht Centraal 7b 20574
22:25 Rotterdam Centraal 12
Overstappen
22:35 Rotterdam Centraal 7 5185
22:52 Zwijndrecht 2
Totaal aantal kilometers: 867
Tijdsduur: +/- 16,5 uur
De reis:
Tijd Station Spoor Treinnr.
6:20 Zwijndrecht 3 5119
6:25 Dordrecht 3a
Overstappen
6:31 Dordrecht 5 1919
7:30 Eindhoven 2
Overstappen
7:32 Eindhoven 1 819
8:34 Maastricht 2
Overstappen
8:47 Maastricht 5a 32024
8:50 Maastricht Randwyck 3
Overstappen
9:10 Maastricht Randwyck 3 32027
9:57 Kerkrade Centrum 1
Overstappen
10:00 Kerkrade Centrum 1 32032
10:13 Heerlen 4
Overstappen
10:27 Heerlen 5 690838
11:28 Roermond 2
Overstappen
11:36 Roermond 3b 32238
12:52 Nijmegen 1b
Overstappen
12:56 Nijmegen 1a 3144
13:10 Arnhem 7b
Overstappen
13:32 Arnhem 3b 31148
14:11 Tiel 2
Overstappen
14:22 Tiel 3 6048
15:02 Utrecht Centraal 19b
Overstappen
15:15 Utrecht Centraal 12b 7453
15:50 Rhenen 1
Overstappen
16:08 Rhenen 1 7454
16:45 Utrecht Centraal 4a
Overstappen
17:05 Utrecht Centraal 1 5561
17:38 Baarn 4
Overstappen
17:45 Baarn 3 5861
17:53 Amersfoort 5a
Overstappen
18:11 Amersfoort 4b 31355
18:46 Ede-Wageningen 1a
Overstappen
18:57 Ede-Wageningen 3 3166
19:59 Schiphol 4
Overstappen
20:28 Schiphol 5 of 6 2681
20:46 Leiden Cetraal 8b
Overstappen
20:52 Leiden Cetraal 1 8879
21:35 Utrecht Centraal 18a
Overstappen
21:47 Utrecht Centraal 7b 20574
22:25 Rotterdam Centraal 12
Overstappen
22:35 Rotterdam Centraal 7 5185
22:52 Zwijndrecht 2
Nog een paar minuutjes... Zal wel niet meer lukken...quote:De verstoring is naar verwachting rond 17:00 uur verholpen.
Met wie ga ik zo meeten op Utrecht?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Misschien staat Crientj nog wel in de AH To Go aan de Jaarbeurskantquote:
[..]
Nog een paar minuutjes... Zal wel niet meer lukken...
Met wie ga ik zo meeten op Utrecht?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ja, kom dr toch langsquote:Op vrijdag 12 maart 2010 17:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Misschien staat Crientj nog wel in de AH To Go aan de Jaarbeurskant
- edit - tis niet waar!
quote:De beperkingen tussen Utrecht C en Bunnik/Lunetten/Maliebaan als gevolg van een stroomstoring zijn voorbij.
[ Bericht 17% gewijzigd door Guppy op 12-03-2010 17:12:38 ]
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Spaar je de moeite, ze bljkt al naar huis te zijnquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sowieso, het is opgelostquote:Op vrijdag 12 maart 2010 17:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Spaar je de moeite, ze bljkt al naar huis te zijn
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
precies. Ti's wel druk hier, maar t rijdt weer. Ten minste, volgens de bordenquote:
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Als het op een zondag is ben ik er bijquote:
Eind april het hele topic met Mat ´54 imo!
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zat in de IC van Ut naar Rtd, naderen we Rtd, wordt er omgeroepen: zoals u ziet is het een rotzooi in de trein, de schoonmakers staken nog steeds, onze excuses voor het ongemak.
En inderdaad, het balkon zat onder het bier, alle prullenbakken zaten vol, overal slingerde krantjes rond... Iemand nog iets vna meegekregen?
En inderdaad, het balkon zat onder het bier, alle prullenbakken zaten vol, overal slingerde krantjes rond... Iemand nog iets vna meegekregen?
In Leeuwarden worden de treinen wel schoongemaakt. Blijkbaar zit je niet in de IC die uit Leeuwarden gekomen is
Er is geen pijl op te trekken, mijn trein naar Utrecht is wel altijd (vrij) schoon, maar laatst zat ik in de intercity Schiphol - Groningen/Leeuwarden en dat was één grote teringbende.
NMBS snapt zware kritiek remsysteem niet
De Belgische spoorwegen NMBS heeft al sinds januari 2009 een voorraad van het remsysteem waarmee door rood rijdende treinen tot stilstand kunnen worden gebracht. Toch werden die niet op de treinen geïnstalleerd. Slechts twee procent van de treinen is wel met dit systeem uitgerust, terwijl dit 27,5 procent had kunnen zijn. De Belgische media spreken er schande van, maar de NMBS snapt de kritiek niet.
Bron en meer
en oja, 9 Maart was er een lege reizigerstrein ontspoord bij Bergen
De Belgische spoorwegen NMBS heeft al sinds januari 2009 een voorraad van het remsysteem waarmee door rood rijdende treinen tot stilstand kunnen worden gebracht. Toch werden die niet op de treinen geïnstalleerd. Slechts twee procent van de treinen is wel met dit systeem uitgerust, terwijl dit 27,5 procent had kunnen zijn. De Belgische media spreken er schande van, maar de NMBS snapt de kritiek niet.
Bron en meer
en oja, 9 Maart was er een lege reizigerstrein ontspoord bij Bergen
