PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
vorig jaar (zomer/herfst) was mijn accu dood, maar mijn quad wou nog wel even aan met kickstarter. Alleen na de winter moet ik hem ook kickstarten met dode accu. Geen optie. dus TS naar fietsenwinkel (waar ze ook brommers verkopen). accu ophalen. super. het werkt weer. Alleen hij wil niet meer aan!
als ik hem electrisch start hoor je wel mijn startmotor maar geeft geen enkel mooi geluid van het aangaan
wie weet wat het probleem eventueel zou kunnen zijn?
bougie in benzine dompelen had geen nut.
als ik hem electrisch start hoor je wel mijn startmotor maar geeft geen enkel mooi geluid van het aangaan
wie weet wat het probleem eventueel zou kunnen zijn?
bougie in benzine dompelen had geen nut.
Mijn piek is kwijt
ik denk dat je probleem vooral is dat je het in het verkeerde subforum hebt gepost, ik gooi je quad even op een aanhanger en breng je naar PTA
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
dank je, kon het subforum zo 1,2,3 niet vindenquote:Op woensdag 10 maart 2010 18:26 schreef Klonk het volgende:
ik denk dat je probleem vooral is dat je het in het verkeerde subforum hebt gepost, ik gooi je quad even op een aanhanger en breng je naar PTA
Mijn piek is kwijt
moet je je muiswieltje gebruiken en naar beneden scrollenquote:Op woensdag 10 maart 2010 18:27 schreef drumminggod het volgende:
[..]
dank je, kon het subforum zo 1,2,3 niet vinden
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
haha, ik wist niet dat mijn quad een auto was.quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:31 schreef Klonk het volgende:
[..]
moet je je muiswieltje gebruiken en naar beneden scrollen
Mijn piek is kwijt
quote:Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ok. bedankt voor verplaatsen 
sorry?quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:36 schreef Telebankieren het volgende:
Welk besturingssysteem gebruik je?
EDIT: een quad:
Mijn piek is kwijt
waar heb jij het in godsnaam overquote:Op woensdag 10 maart 2010 18:37 schreef Telebankieren het volgende:
[..]
heb je hem al opnieuw opgestart?
Mijn piek is kwijt
Telebankieren doe es even normaal reageren of niet reageren
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Doet je bougie uberhaupt nog wel wat? Testen kan door de bougie er uit te draaien, dop er op, tegen massa houden en starten.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
vanaf hier snap ik het niet. welke dop? hoe bedoel je tegen massa houden? starten snap ik welquote:Op woensdag 10 maart 2010 18:43 schreef Barcaconia het volgende:
Doet je bougie uberhaupt nog wel wat? Testen kan door de bougie er uit te draaien, dop er op, tegen massa houden en starten.
Mijn piek is kwijt
En als je hem probeert te kicken of elektrisch te starten, wordt je bougie dan vettig als je hem er naderhand uit draait?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Sorry, ik bedoel bougie er uit draaien, bougiekabel er terug op zetten en dan het massavlak van de bougie (dat normaal in je blok gedraaid zit) ergens tegen een andere massa aanhouden (kop van een boutje oid). Als je dan start moet je de bougie zien vonken.quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:45 schreef drumminggod het volgende:
[..]
vanaf hier snap ik het niet. welke dop? hoe bedoel je tegen massa houden? starten snap ik wel
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
ja, dan zit op de kop, waar hij moet vonken allemaal olie. Hij is erg vettig dan.quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:46 schreef Barcaconia het volgende:
En als je hem probeert te kicken of elektrisch te starten, wordt je bougie dan vettig als je hem er naderhand uit draait?
Mijn piek is kwijt
Staat hij niet veel te rijk zodat hij direct verzuipt? Of heb je de verkeerde mengsmering getankt? Wat heb je allemaal veranderd sinds hij voor het laatst gelopen heeft?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
niks veranderd. alleen nieuwe accu. en die is goed. mengsmering is ook goed.quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:56 schreef Barcaconia het volgende:
Staat hij niet veel te rijk zodat hij direct verzuipt? Of heb je de verkeerde mengsmering getankt? Wat heb je allemaal veranderd sinds hij voor het laatst gelopen heeft?
Mijn piek is kwijt
quote:
[..]
Sorry, ik bedoel bougie er uit draaien, bougiekabel er terug op zetten en dan het massavlak van de bougie (dat normaal in je blok gedraaid zit) ergens tegen een andere massa aanhouden (kop van een boutje oid). Als je dan start moet je de bougie zien vonken.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Zit er nog wel genoed benzine in, en in het geval er een benzinekraan opzit, staat die wel open? Die foto van die bougie die je post, die is namelijk wel erg droog. Normaal zou er na een paar startpogingen wel wat benzine op mogen zitten.
Hier had uw reclame kunnen staan.
die bougie haal ik van internet. zal morgen even foto's makenquote:Op woensdag 10 maart 2010 21:17 schreef FransDeens het volgende:
Zit er nog wel genoed benzine in, en in het geval er een benzinekraan opzit, staat die wel open? Die foto van die bougie die je post, die is namelijk wel erg droog. Normaal zou er na een paar startpogingen wel wat benzine op mogen zitten.
Mijn piek is kwijt
En dit moet je ook niet doen, dan verzuip je je blok kunstmatig.quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:25 schreef drumminggod het volgende:
bougie in benzine dompelen had geen nut.
tvp..
maybe staat ie nog op gas? moetje overschakelen na benzine
maybe staat ie nog op gas? moetje overschakelen na benzine
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Misschien kan JIJ hem beter naar iemand brengen die ooit eerder met benzine motoren bezig is geweest.
Niet lullig bedoeld, maar als je niet eens weet hoe je een bougie moet testen houd het een beetje op.
Niet lullig bedoeld, maar als je niet eens weet hoe je een bougie moet testen houd het een beetje op.
En zit er nou genoeg benzine in? Je zal echt niet de eerste zijn de een lege tank heeft na een tijd stilstand.
Hier had uw reclame kunnen staan.
of met 3 druppels benzine wegrijd en dan de tank droog rijdquote:Op donderdag 11 maart 2010 10:08 schreef FransDeens het volgende:
En zit er nou genoeg benzine in? Je zal echt niet de eerste zijn de een lege tank heeft na een tijd stilstand.
heb je al geprobeerd de quad aan te duwen? (of kan dit niet bij quads?)
geen rotzooi in je carburateur?
geen rotzooi in je carburateur?
you and I ain't done Zeke!
Een goede vonk is natuurlijk belangrijk, maar als een motorvoertuig rijdend wordt weggezet en het daarna niet meer doet is een probleem met de bandstoftoevoer veel waarschijnlijker dan een probleem met de ontsteking.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Carbje vervuild door het stilstaan ??
TS moet idd eerst kijken of hij vonkt... als hij toch de pit eruit heeft, kan ie meteen ruiken met droogstarten of er benzinedampjes uit het bougiegat komen als hij start... zoniet, zou ik hem wegbrangen; carbs schoonmaken is wel zelf te doen, maar dan moet je wel weten wat de goede kant van een schroevendraaier is , anders wodt het een drama
Ik bied 200¤ voor de restanten
TS moet idd eerst kijken of hij vonkt... als hij toch de pit eruit heeft, kan ie meteen ruiken met droogstarten of er benzinedampjes uit het bougiegat komen als hij start... zoniet, zou ik hem wegbrangen; carbs schoonmaken is wel zelf te doen, maar dan moet je wel weten wat de goede kant van een schroevendraaier is
, anders wodt het een drama Ik bied 200¤ voor de restanten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
excuses voor het ook alweer even niet weten hoe een bougie moet testenquote:Op donderdag 11 maart 2010 09:43 schreef kanevenniksbedenken het volgende:
Misschien kan JIJ hem beter naar iemand brengen die ooit eerder met benzine motoren bezig is geweest.
Niet lullig bedoeld, maar als je niet eens weet hoe je een bougie moet testen houd het een beetje op.
.heb nieuwe bougieslang gekocht. mijne was stuk. al het koper was weggebrand. de bougiekop lijkt in orde. zal zo even testen met de cylinderkop
Mijn piek is kwijt
hahaquote:Op donderdag 11 maart 2010 13:13 schreef Sounddragon het volgende:
Carbje vervuild door het stilstaan ??
TS moet idd eerst kijken of hij vonkt... als hij toch de pit eruit heeft, kan ie meteen ruiken met droogstarten of er benzinedampjes uit het bougiegat komen als hij start... zoniet, zou ik hem wegbrangen; carbs schoonmaken is wel zelf te doen, maar dan moet je wel weten wat de goede kant van een schroevendraaier is
Ik bied 200¤ voor de restanten
. ik ruik overal benzine dus hij loopt wel goed door. en ja mensen. ik ben niet achterlijk! ik heb wel benzine in mijn tank 
Mijn piek is kwijt
Als iedereen zo denkt leert niemand ooit iets nieuws.quote:
Misschien kan JIJ hem beter naar iemand brengen die ooit eerder met benzine motoren bezig is geweest.
Niet lullig bedoeld, maar als je niet eens weet hoe je een bougie moet testen houd het een beetje op.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
topperquote:Op donderdag 11 maart 2010 16:44 schreef 2cv het volgende:
[..]
Als iedereen zo denkt leert niemand ooit iets nieuws.
Mijn piek is kwijt
Mooi !! Als je technisch bent aangelgd, haal dan de carb er maar vanaf, en schroef het vlotterbakje open.. ik zet 5¤ op schilfertjes in het bakje die de sproeier hebben verstopt 
sproeiertje eruit draaien en even doorblazen, spul weer terugbouwen starten --> lopen...
Van stilstaan gaat het niet kapot (mits binnen), en dus is het meest voor de hand liggende een verstopte sproeier door de schilfertjes van de verdroogde benzine in de vlotterkamer..
Veel plezier
sproeiertje eruit draaien en even doorblazen, spul weer terugbouwen starten --> lopen...
Van stilstaan gaat het niet kapot (mits binnen), en dus is het meest voor de hand liggende een verstopte sproeier door de schilfertjes van de verdroogde benzine in de vlotterkamer..
Veel plezier
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb ik bij mijn quad al binnen de vier weken met deze winter temperaturen.quote:Op donderdag 11 maart 2010 17:41 schreef Sounddragon het volgende:
Mooi !! Als je technisch bent aangelgd, haal dan de carb er maar vanaf, en schroef het vlotterbakje open.. ik zet 5¤ op schilfertjes in het bakje die de sproeier hebben verstopt
sproeiertje eruit draaien en even doorblazen, spul weer terugbouwen starten --> lopen...
Van stilstaan gaat het niet kapot (mits binnen), en dus is het meest voor de hand liggende een verstopte sproeier door de schilfertjes van de verdroogde benzine in de vlotterkamer..
Veel plezier
Vlotterbak aftappen en lopen. 
En als 'ie na aftappen nog steeds slecht start, even de hand voor de luchtinlaat houden en starten met volgas.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Of een likkie startpilot in het luchtfilter 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
haha, carb. even siliconenspray ingespoten en benzinefilter scoongemaakt en hij loopt nu. Met dit koude weer wel wat moeilijker. maar het gaatquote:Op donderdag 11 maart 2010 17:41 schreef Sounddragon het volgende:
Mooi !! Als je technisch bent aangelgd, haal dan de carb er maar vanaf, en schroef het vlotterbakje open.. ik zet 5¤ op schilfertjes in het bakje die de sproeier hebben verstopt
sproeiertje eruit draaien en even doorblazen, spul weer terugbouwen starten --> lopen...
Van stilstaan gaat het niet kapot (mits binnen), en dus is het meest voor de hand liggende een verstopte sproeier door de schilfertjes van de verdroogde benzine in de vlotterkamer..
Veel plezier
conclusie: hij doet het weer
bedankt iedereen. vraag opgelost
Mijn piek is kwijt
Nee hij meende dat..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
hoe moet ik het anders noemen?quote:Op vrijdag 12 maart 2010 18:13 schreef vannelle het volgende:
[..]
Uiteraard. Was een reactie op jouw "bougieslang".
Mijn piek is kwijt
Bougiekabel
En benzineslang
En benzineslang
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Alleen jammer dat je remmenreiniger of een andere start pilot moest inspuiten.quote:Op vrijdag 12 maart 2010 18:03 schreef drumminggod het volgende:
haha, carb. even siliconenspray ingespoten en benzinefilter scoongemaakt en hij loopt nu. Met dit koude weer wel wat moeilijker. maar het gaat
conclusie: hij doet het weer
bedankt iedereen. vraag opgelost
Siliconenspray.
Was het toch wat anders wat zichzelf oploste.
heb nu quad verkocht en een aprilia rs 50 in de schuur staanquote:Op woensdag 17 maart 2010 23:29 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Alleen jammer dat je remmenreiniger of een andere start pilot moest inspuiten.
Siliconenspray.
Was het toch wat anders wat zichzelf oploste.
Mijn piek is kwijt
|
|
