mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:16 |


        
        
        

De OP

 quote:ERVARINGEN De Volvo 940 estate is een grote auto maar mede door een uitgekiende stuurbekrachtiging en de grote stuuruitslag (achterwielaandrijving!) merk je daar tijdens het rijden niet veel van.
Het rijgedrag is erg neutraal, weinig bijgeluiden en andere ongemakken. De motor is met z’n 155 pk goed berekend op het gewicht van de auto (1406 kg) en als je wat meer toeren maakt zijn vlotte acceleraties goed mogelijk. Het was even wennen aan de elektrische overdrive (vijfde versnelling is een knopje bovenop de pook) maar dat gaat snel en het werkt prima.
De ruimte voorin is goed maar op de achterbank zouden langere mensen wat meer hoofdruimte kunnen gebruiken (komt ook door ingebouwd schuifdak). De laadruimte is fenomenaal, en als dan ook de achterbank nog plat geklapt wordt onstaat een 186cm lange en vlakke laadvloer (wil je nog een stukje meer dan kan de zitting van de achterbank er makkelijk uitgehaald worden, dan heb je net geen twee meter!).
PROBLEMEN Lek in ruitensproeierpompje Kachelradiateur kraan defect (lichte lekkage) Schuifdak defect (zat rommel in mechanisme) Twee kleppen defect (verbrand) Lichte olielekkage
VERKOCHT (248.000 km) Vanwege de hoge kostend voor wegenbelasting, brandstof en onderhoud hebben we besloten de 940 in te ruilen voor een kleinere auto, een Suzuki Swift. Leuke pta blunders Tjabbo\'s fleshlight Bojo\'s date begin Eind Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
    

Leuke quotes uit het PTA SC archiefquote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen  quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende: Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk  quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten. quote: quote:Op dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:[..] Ik woon al 3/4 jaar samen. Ik doe regelmatig de afwas. En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af. Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station? quote: Op woensdag 27 mei 2009 10:58 schreef PeuRac het volgende:Geen idee, ik denk nooit. Ik hoef die eigenlijk niet. Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel. Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop. vorige deeltjes http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
[ Bericht 9% gewijzigd door Anne op 02-03-2010 19:23:46 ] |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:16 |
quote: Figuurlijk. Dus dat hij alles gedaan heeft wat ie wilde doen er mee. En niet afmaken in de zin van naar de schroothoop helpen.  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:17 |
quote: Dat weet ik  |
ThaFreak | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:17 |
+t |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:17 |
quote: Dankje. Krijg je er van als je uit Utrecht komt hè, dan vergeet je die t nog wel eens  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:19 |
Ik had een reactie onder mijn ctrl+V staan maar die ben ik inmiddels al kwijt, dat nieuwe topic duurt weer zo lang. |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:19 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:19 schreef Barcaconia het volgende:Ik had een reactie onder mijn ctrl+V staan maar die ben ik inmiddels al kwijt, dat nieuwe topic duurt weer zo lang. Blame daNpy.  |
Marijkezwolle | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:19 |
quote: 
En ik ben zo benieuwd naar dat DAFje!  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:22 |
quote: Ik vind een Marathon eigenlijk veel mooier dan deze versie Maar het blijft een leuke auto  |
Anne | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:24 |
Niemand die zeurt over de OP en TT?
Da's nieuw ! |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:24 |
quote: Ik ben nieuw hier hè.  |
Anne | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:25 |
quote: Sjeem on joe. .
Ik ga hem nu ook niet aanpassen . Dus, Alex, TF of 2cv, als jullie niks te doen hebben ? Anders doe ik het vanavond wel ff, als ik weer thuis ben. |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:26 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:25 schreef Anne het volgende:[..] Sjeem on joe.  . Ik ga hem nu ook niet aanpassen  . Dus, Alex, TF of 2cv, als jullie niks te doen hebben  ? Anders doe ik het vanavond wel ff, als ik weer thuis ben. Ik hou ook van jou. |
Marijkezwolle | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:28 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:22 schreef Barcaconia het volgende:[..] Ik vind een Marathon eigenlijk veel mooier dan deze versie  Maar het blijft een leuke auto  Wat voor auto had jij ook alweer?  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:28 |
Had ik een servicemanual voor mijn auto gedownload, na lang kutten krijg ik hem nog niet aan de gang, blijkt dat alle XML files corrupt zijn geraakt, waarschijnlijk in het downloadproces oid. Ik heb gvd een halve cursus XML lezen moeten volgen voordat ik er achter kwam wat het probleem is 
Nu kan ik alsnog op eBay voor 20 dollar een ceedeetje gaan bestellen ipv gewoon mijn download gebruiken  |
Marijkezwolle | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:29 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:25 schreef Anne het volgende:[..] Sjeem on joe.  . Ik ga hem nu ook niet aanpassen  . Dus, Alex, TF of 2cv, als jullie niks te doen hebben  ? Anders doe ik het vanavond wel ff, als ik weer thuis ben. Fixed Alex is hier immers geen mod meer en de vraag is of ie uberhaupt nog wel blauw is als ie thuis komt aangezien de elfstedentocht er echt niet komt!  |
Marijkezwolle | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:30 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:28 schreef Barcaconia het volgende:Had ik een servicemanual voor mijn auto gedownload, na lang kutten krijg ik hem nog niet aan de gang, blijkt dat alle XML files corrupt zijn geraakt, waarschijnlijk in het downloadproces oid. Ik heb gvd een halve cursus XML lezen moeten volgen voordat ik er achter kwam wat het probleem is  Nu kan ik alsnog op eBay voor 20 dollar een ceedeetje gaan bestellen ipv gewoon mijn download gebruiken  That sucks! En opnieuw downloaden kan niet? Soms gaat het dan ineens wel goed  |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:30 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:28 schreef Barcaconia het volgende:Had ik een servicemanual voor mijn auto gedownload, na lang kutten krijg ik hem nog niet aan de gang, blijkt dat alle XML files corrupt zijn geraakt, waarschijnlijk in het downloadproces oid. Ik heb gvd een halve cursus XML lezen moeten volgen voordat ik er achter kwam wat het probleem is  Nu kan ik alsnog op eBay voor 20 dollar een ceedeetje gaan bestellen ipv gewoon mijn download gebruiken  Wat voor een auto? |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:31 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:30 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] That sucks!  En opnieuw downloaden kan niet? Soms gaat het dan ineens wel goed  Ik heb hem al op 2 locaties geprobeerd, beide hetzelfde probleem. Waarschijnlijk is het comprimeren fout gegaan oid. Dit gaat over een Jeep Wrangler, thuis heb ik nog een restauratieproject van een Volvo 360 liggen, maar dat ligt tijdelijk stil. |
Sounddragon | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:34 |
quote:
b.a.g.g.e.r. OP
 |
Marijkezwolle | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:34 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:31 schreef Barcaconia het volgende:[..] Ik heb hem al op 2 locaties geprobeerd, beide hetzelfde probleem. Waarschijnlijk is het comprimeren fout gegaan oid. Dit gaat over een Jeep Wrangler, thuis heb ik nog een restauratieproject van een Volvo 360 liggen, maar dat ligt tijdelijk stil. He, psssst PM  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:37 |
quote:  |
Marijkezwolle | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:40 |
quote: Ow en doe eens plaatjes van je auto?  I'll show you mine, if you show me yours?  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:42 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 16:40 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ow en doe eens plaatjes van je auto?  I'll show you mine, if you show me yours?  PM, ik plaats ze niet hier  |
daNpy | dinsdag 2 maart 2010 @ 16:47 |
quote:Op dinsdag 2 maart 2010 16:22 schreef Barcaconia het volgende:[..] Ik vind een Marathon eigenlijk veel mooier dan deze versie  Maar het blijft een leuke auto Marathon rules 
Vind de coupe sowieso het mooist (55/66). |
2cv | dinsdag 2 maart 2010 @ 17:58 |
TeeVeePee.
Er moet een lulverhaal over 1406 komen te staan begrijp ik ? |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 18:00 |
quote: Die zijn ook het duurst  |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:02 |
quote: Dat vroeg ik me ook al af  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:10 |
quote: Ja ik, mara ik ben er nu pas...
Dit kan toch niet???? Als ik nog mod was geweest had ik deze subiet op slot geflikkerd, serieus!  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:11 |
quote: Ja, wie is hier nou de mod?  |
Anne | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:24 |
Zo. OP aangepast. |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:29 |
mede door een uitgekiende stuurbekrachtiging en de grote stuuruitslag (achterwielaandrijving!)
 driftuh gek.
De 940/60 stond even heel kort in ons CR lijstje... maar geen goede te koop ~500  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:33 |
quote: Serieus, ze hadden jou al veel eerder PTA mod moeten maken Je doet het echt goed!  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:51 |
Die Nijkerkse Daf word m niet, Vrij veel plekken waar je zo doorheen prikte. Schokbrekers waren gaar, dus we hebben niet eens het stekkertje opgezocht. Na 15 minuten waren we al weer klaar. |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:53 |
Bummer. Op naar de volgende Daf! Ook al betwijfel ik of je een enigzins goede zult vinden met jou budget... |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:54 |
quote:Op dinsdag 2 maart 2010 19:53 schreef Alexxxxx het volgende:Bummer. Op naar de volgende Daf!  Ook al betwijfel ik of je een enigzins goede zult vinden met jou budget... Mijn budget is +/- 1000 euro. En moet ook maar eens kijken naar andere belastingvrije autootjes. |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:55 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 19:51 schreef Sjoegerd het volgende:Die Nijkerkse Daf word m niet, Vrij veel plekken waar je zo doorheen prikte. Schokbrekers waren gaar, dus we hebben niet eens het stekkertje opgezocht. Na 15 minuten waren we al weer klaar. Roest is inderdaad jammer. Op schokbrekers en startmotor moet je zo'n auto echt niet laten staan. Dat is allemaal zo makkelijk te repareren. En zoals Alexxxxxxxx al zegt, met jouw budget zul je geen showroom-modelletje vinden.
En roest is ook te repareren natuurlijk  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:56 |
Erg weinig voor een goede Daf hoor. Zit je echt in de opknappertjeshoek...
Stekrtemet je BX! 
bij mijn ouders staat nu een belastingvrije Datsun Bluebird op het erf Van een oom van me die er al jaren niet meer in heeft gereden Ik wil hem  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:57 |
Belastingvrije Bluebird is gaaf! Pics? |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 19:58 |
Geen zin om te uppen Post hem van het weekend wel, als ik mijn uploadrondje weer heb gedaan. Kan ik meteen nog wat on the road foto's van Marijkes Samara posten, mist ik daar toestemming voor krijg  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:00 |
quote:Op dinsdag 2 maart 2010 19:55 schreef Barcaconia het volgende:[..] Roest is inderdaad jammer. Op schokbrekers en startmotor moet je zo'n auto echt niet laten staan. Dat is allemaal zo makkelijk te repareren. En zoals Alexxxxxxxx al zegt, met jou w budget zul je geen showroom-modelletje vinden. En roest is ook te repareren natuurlijk Mijn pa zei zo, als dat gat niet in de dorpel had gezeten op die plek, dan was het t nadenken waard geweest. Maar hij had ook al 3 maanden niet gereden.. Weet dat ik geen showroommodel krijg en dat hoeft ook echt niet, maar de APK zat voor deze er ook aan te komen. Sta ook open voor andere suggesties dan een Daf hoor  |
Anne | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:08 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 19:33 schreef Alexxxxx het volgende:[..] Serieus, ze hadden jou al veel eerder PTA mod moeten maken  Je doet het echt goed!  Omdat ik de OP aan pas ? |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:09 |
quote: ook  |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:52 |
driftuh, doe je niet zo. http://www.lrytas.lt/videonews/?id=12430921751241563831 |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:54 |
Voor < 1000 euro kun je toch met wat zoekwerk wel een prima auto halen, zie onze Saab  Moet't per se wegenbelastingvrij zijn? Je betaalt je nog steeds blauw aan verzekering waarschijnlijk :x |
daNpy | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:54 |
:| |
PeuRac | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:57 |
tvp |
Sounddragon | dinsdag 2 maart 2010 @ 20:59 |
quote:
Vertaling erbij ?? doden ???
Ziet er niet goed uit.. |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:00 |
En voor de alfappers:
 |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:02 |
quote: lang leve google translate 8 gewonden, 2 ernstig 
OTOH moeten mensen net als bij rally's niet op dat soort plekken gaan staan  De keren dat ik foto's schoot op lelystad tijdens het driften ging ik ook niet op een aantal punten staan, ondanks dat je er mooie platen kunt schieten... |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:03 |
morgen LaRo halen in Heemstede  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:13 |
quote:Op dinsdag 2 maart 2010 20:54 schreef Paladijn het volgende:Voor < 1000 euro kun je toch met wat zoekwerk wel een prima auto halen, zie onze Saab  Moet't per se wegenbelastingvrij zijn? Je betaalt je nog steeds blauw aan verzekering waarschijnlijk :x Perse wegenbelastingvrij ja  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:13 |
quote: Land Rovers  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:14 |
quote: kopen?  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:14 |
we gaan n de Bluebird btw mag ik nog in dat hok rijden ook  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:16 |
quote: Voor 1000 euro?  |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:18 |
quote: ik zal morgen eens vragen of ie wat belangstingvrijs voor 1000 heeft als je wilt? mijn broer heeft er altijd wel een paar te staan Maar ook een belastingvrije LaRo van 1000 euro is nog veel werk aan  |
Barcaconia | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:20 |
Defenders/Series voor 1000 euro wil je volgens mij best een eind vanaf blijven. De goeden houden hun waarde behoorlijk! |
Alexxxxx | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:21 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 21:20 schreef Barcaconia het volgende:Defenders/Series voor 1000 euro wil je volgens mij best een eind vanaf blijven. De goeden houden hun waarde behoorlijk! Die koopt mn broer meestal op voor de onderdelen, dat soort auto's  |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:24 |
quote: Even doorsparen dan
 |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:26 |
quote:Op dinsdag 2 maart 2010 21:18 schreef Alexxxxx het volgende:[..] ik zal morgen eens vragen of ie wat belangstingvrijs voor 1000 heeft als je wilt?  mijn broer heeft er altijd wel een paar te staan  Maar ook een belastingvrije LaRo van 1000 euro is nog veel werk aan Teveel werk kunnen we niet aan .. Maar informeren kan altijd  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:27 |
quote: Kan dan net zo goed doorsparen en een goede Amazon station kopen. Of een Series III. |
daNpy | dinsdag 2 maart 2010 @ 21:50 |
Mijn verslagje van het slippen staat op DAF Racing Team, ook staan alle fotos online!!
Klik hier  |
Sjoegerd | dinsdag 2 maart 2010 @ 22:40 |
quote: Mooie Dafjes  |
Paladijn | dinsdag 2 maart 2010 @ 23:37 |
Volgens mij rijdt er ook een andere SAAB mee  111 Kop-"SPYKER"-s Piet, Lars, Arjan
Al 187166 van de 200 aanmeldingen voor de carbagerun trouwens...
[ Bericht 1% gewijzigd door Paladijn op 02-03-2010 23:40:37 (moet leren tellen.) ] |
mstr | dinsdag 2 maart 2010 @ 23:42 |
Ik krijg kriebels om m'n auto te gaan wassen en poetsen, hij is nu zo vies  |
Dingest | woensdag 3 maart 2010 @ 00:48 |
Dat gepraat over Land Rovers doet mij er aan denken dat ik echt nog eens met zo'n ding wil rijden quote:Op dinsdag 2 maart 2010 23:37 schreef Paladijn het volgende:Volgens mij rijdt er ook een andere SAAB mee  111 Kop-"SPYKER"-s Piet, Lars, Arjan Al 187166 van de 200 aanmeldingen voor de carbagerun trouwens... Vorig jaar reed er, volgens de foto's, ook al een 9000 mee Ik ben sowieso benieuwd hoeveel van de totale aanmelding een Volvo zal zijn. Die teamnummers die ook verzonnen worden  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 08:57 |
quote: Op dinsdag 2 maart 2010 23:42 schreef mstr het volgende:Ik krijg kriebels om m'n auto te gaan wassen en poetsen, hij is nu zo vies  Ik heb dat zondag gedaan, maar omdat ze zo licht is wil ik 'r eigenlijk weer wassen En ik wil d'r waxen 
En balen van de DAF Sjoegerd... Op naar de volgende!  |
Dangel | woensdag 3 maart 2010 @ 09:37 |
Goedemorgen! 
Kapot, gebroken, en telefoon is op
Waarom heb ik me niet ziek gemeld vandaag?  |
Paladijn | woensdag 3 maart 2010 @ 09:48 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 00:48 schreef Dingest het volgende:Dat gepraat over Land Rovers doet mij er aan denken dat ik echt nog eens met zo'n ding wil rijden [..] Vorig jaar reed er, volgens de foto's, ook al een 9000 mee Ik ben sowieso benieuwd hoeveel van de totale aanmelding een Volvo zal zijn. Die teamnummers die ook verzonnen worden  Klopt, 1tje met balletjes op de achterbumper  Ik gok dat minstens de helft Volvo is... :x |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 10:09 |
quote: Bah, bah en bah  En iets met een psycholoog  Kun je niet iets eerder weg vandaag en je broer afzeggen?  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 10:15 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 08:57 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ik heb dat zondag gedaan, maar omdat ze zo licht is wil ik 'r eigenlijk weer wassen  En ik wil d'r waxen  En balen van de DAF Sjoegerd... Op naar de volgende! Op naar de volgende ja .. Opzich wel jammer dat Mini's veel te duur zijn. |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 11:24 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 10:15 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Op naar de volgende ja  .. Opzich wel jammer dat Mini's veel te duur zijn. Die wil je ook niet hebben hoor als je nog moet gaan sleutelen  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 12:13 |
En door de keuring heen  Alleen 2 achterbanden met 'droogtescheurtjes', terwijl ze nog heel veel profiel hebben, beetje jammer dus dat die binnenkort vervangen moeten worden. En een remdrukverdeler achter die iets lekt, maar die kan er nog wel een tijdje mee door. Jet onderdeel en inzetten kost +- 300.  Maar voor de rest helemaal niks.  Heb als kadootje voor de auto een alu-tankdop gekocht.  |
Dangel | woensdag 3 maart 2010 @ 12:15 |
Wat is er met een psycholoog? 
Doegewoon rustig aan vandaag op t werk.... Kijk echt uit naar mn vakantie straks... En mn broer kan ik niet maken af te zeggen. Morgen gaat ie naar zn vriendin (en je weet hoe complex die is ) en vrijdag wil ik gewoon ff niks na werk, hele drukke dag altijd...
En hoe ishet met jou?  |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 12:16 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 12:13 schreef mstr het volgende:En door de keuring heen  Alleen 2 achterbanden met 'droogtescheurtjes', terwijl ze nog heel veel profiel hebben, beetje jammer dus dat die binnenkort vervangen moeten worden.  En een remdrukverdeler achter die iets lekt, maar die kan er nog wel een tijdje mee door. Jet onderdeel en inzetten kost +- 300.  Maar voor de rest helemaal niks.  Heb als kadootje voor de auto een alu-tankdop gekocht. Ah juist, wel een beetje Halfords tuning toepassen maar bezuinigen op veiligheid in de vorm van je remmerij. Slim hoor  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 12:20 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 12:16 schreef daNpy het volgende:[..] Ah juist, wel een beetje Halfords tuning toepassen maar bezuinigen op veiligheid in de vorm van je remmerij. Slim hoor  En iemand die 20 jaar in een garage werkt en keurmeester heeft zou zeggen dat het niet nodig is als hij heel iets lekt terwijl het gevaarlijk is?  |
bietelboer | woensdag 3 maart 2010 @ 14:07 |
Sorry dat ik het zeg, maar ik vind dat echt belachelijk...fijn als je remdruk straks een keer weg is als je een noodstop moet maken wanneer er een kind voor je auto staat.... |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 14:08 |
Maarrrrr, dan heb je wel een alu-tankdop! Ik vind het ook niet echt uitblinken in verantwoordelijkheid... Remmen is eigen veiligheid, is dat geen 300 euro waard om het goed in orde te hebben? |
bietelboer | woensdag 3 maart 2010 @ 14:08 |
Ohja enne goeie morgen  |
Sounddragon | woensdag 3 maart 2010 @ 14:09 |
Je kunt toch altijd remmen tegen die auto voor je ??  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 14:10 |
quote: Ik heb geen bodemplaat in mijn auto. Ik zet dan ook gewoon mijn hakken in het asfalt. |
Sounddragon | woensdag 3 maart 2010 @ 14:18 |
Hey Fred !! 
 |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 14:49 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 12:20 schreef mstr het volgende:[..] En iemand die 20 jaar in een garage werkt en keurmeester heeft zou zeggen dat het niet nodig is als hij heel iets lekt terwijl het gevaarlijk is?  APK keurmeester betekent voor mij vrij weinig  Zeker als er auto's met lekkage aan de reminrichting toch goedgekeurd worden, of vind je dit zelf een veilig idee dat die beste man APK keuringen doet?
Feit dat jij onzorgvuldig met je auto omspringt maar wel sjonnietuning toepast zegt me dan wel weer genoeg  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 15:17 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 12:15 schreef Dangel het volgende:Wat is er met een psycholoog?  Doegewoon rustig aan vandaag op t werk.... Kijk echt uit naar mn vakantie straks... En mn broer kan ik niet maken af te zeggen. Morgen gaat ie naar zn vriendin (en je weet hoe complex die is  ) en vrijdag wil ik gewoon ff niks na werk, hele drukke dag altijd... En hoe ishet met jou?  Als je je meer dan 2 keer ziek meldde dan moest je toch verplicht naar een psycholoog van je baas
Maar ja, jij doet het voor hem he, dus ik vind dat je broer daar best wat concessies in kan maken. Jij gaat voor he!
En hier is het even kut, maar dat komt wel goed  quote:  Dan die auto zonder bodemplaat door de keuring komt!  quote: Op woensdag 3 maart 2010 14:49 schreef daNpy het volgende:[..] APK keurmeester betekent voor mij vrij weinig  Zeker als er auto's met lekkage aan de reminrichting toch goedgekeurd worden, of vind je dit zelf een veilig idee dat die beste man APK keuringen doet? Feit dat jij onzorgvuldig met je auto omspringt maar wel sjonnietuning toepast zegt me dan wel weer genoeg  Iedereen is verantwoordelijk voor z'n eigen geweten en veiligheid toch?  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 15:38 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 14:49 schreef daNpy het volgende:[..] APK keurmeester betekent voor mij vrij weinig  Zeker als er auto's met lekkage aan de reminrichting toch goedgekeurd worden, of vind je dit zelf een veilig idee dat die beste man APK keuringen doet? Feit dat jij onzorgvuldig met je auto omspringt maar wel sjonnietuning toepast zegt me dan wel weer genoeg  "1. Visuele controle (mechanische toestand, roest, slijtage etc) Indien er zichtbaar mechanische delen aan vervanging toe zijn door slijtage maar alles nog wel goed functioneert, wordt dit een adviespunt." Bron: http://www.leenapk.nl/article.php?article_id=26 |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 15:41 |
quote: Dat was natuurlijk maar een grapje, zonder bodemplaat kan ik mijn voeten ook nergens kwijt. Ander plaatwerk kan ik wel missen. Van de zomer gaat het dak, de deuren en achterklep ook uit mijn auto quote:[..] Iedereen is verantwoordelijk voor z'n eigen geweten en veiligheid toch?  Niet op de weg, je bent ook mede verantwoordelijk voor alle andere die om je heen rijden! |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 15:46 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:41 schreef Barcaconia het volgende:[..] Dat was natuurlijk maar een grapje, zonder bodemplaat kan ik mijn voeten ook nergens kwijt. Ander plaatwerk kan ik wel missen. Van de zomer gaat het dak, de deuren en achterklep ook uit mijn auto Dat snap ik Ik weet waar een bodemplaat zit hoor!  Maar waarom gaan die delen eruit?  quote:Niet op de weg, je bent ook mede verantwoordelijk voor alle andere die om je heen rijden! En dat ben ik met je eens... Maar he, het is zijn call niet de onze Er is hem aangegeven dat het nog veilig is, dus aan hem om of te wachten tot het moment dat het niet meer zo is of het nu vervangen Maar er wordt hier een beetje heftig gereageerd en dat helpt niets voor mijn gevoel, dat maakt juist misschien dat ie een goed bedoeld advies juist niet wil opvolgen Maar ik ben een vrouw he, dus let niet op mijn gezever over aardig doen  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 15:51 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:46 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Dat snap ik  Ik weet waar een bodemplaat zit hoor!  Maar waarom gaan die delen eruit?  Je leek zo serieus  Omdat het in de zomer lekker warm is. Hier is haast geen criminaliteit, dus lekker zonder deuren en dak rijden. Heerlijk.
 quote:[..] En dat ben ik met je eens... Maar he, het is zijn call niet de onze  Er is hem aangegeven dat het nog veilig is, dus aan hem om of te wachten tot het moment dat het niet meer zo is of het nu vervangen  Maar er wordt hier een beetje heftig gereageerd en dat helpt niets voor mijn gevoel, dat maakt juist misschien dat ie een goed bedoeld advies juist niet wil opvolgen  Maar ik ben een vrouw he, dus let niet op mijn gezever over aardig doen  Mwah, ik vind dat je over dat soort zaken altijd op je verantwoording moet letten. Als je remmen een adviespunt zijn zou ik het vervangen. Het kan namelijk altijd opeens erger worden. Je eigen veiligheid en die van anderen is meer waard dan die 300 euro. |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 15:53 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 15:17 schreef Marijkezwolle het volgende:Iedereen is verantwoordelijk voor z'n eigen geweten en veiligheid toch? Ja tot meneer met zijn auto bij jou achterin knalt omdat "de remverdeler lekte maar dit verder niet onveilig was"  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 15:53 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:51 schreef Barcaconia het volgende:[..] Je leek zo serieus  Omdat het in de zomer lekker warm is. Hier is haast geen criminaliteit, dus lekker zonder deuren en dak rijden. Heerlijk. [ afbeelding ] [..] Mwah, ik vind dat je over dat soort zaken altijd op je verantwoording moet letten. Als je remmen een adviespunt zijn zou ik het vervangen. Het kan namelijk altijd opeens erger worden. Je eigen veiligheid en die van anderen is meer waard dan die 300 euro. Wauw! Waar woon jij ergens dan? Da's vast niet in NL 
En ja, dat is zo hoor en ik zou ze ook vervangen. Maar ja, het is niet onze auto  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 15:54 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:53 schreef daNpy het volgende:[..] Ja tot meneer met zijn auto bij jou achterin knalt omdat "de remverdeler lekte maar dit verder niet onveilig was"  Anders lees je even verder en doe je niet zo opgefokt!  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 15:55 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:53 schreef daNpy het volgende:[..] Ja tot meneer met zijn auto bij jou achterin knalt omdat "de remverdeler lekte maar dit verder niet onveilig was"  Schatje toch. Ik weet niet of jij weet hoeveel auto's er rond rijden die met geknoei op de weg worden gehouden? Ga bij een willekeurige niet al te fris uitziende garage naar binnen en je zult versteld staan wat ze voor je kunnen doen om je auto door de APK heen te krijgen.  Denk je nou werkelijk dat álle auto's 100% volgens de regels wordt gekeurd? Keep dreaming.  |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 15:56 |
quote: Quote je de rest ook even?quote:Remslangen waarvan het canvas zichtbaar is tussen de droogte scheurtjes leidt tot afkeur! Indien een remslang opzwelt tijdens het intrappen van het rempedaal (bult erop dus) is dit ook een reden tot afkeur. Een slechte handremkabel (buitenmantel gebroken/doorgeroest) trouwens ook. Wat soms tot vervelende maar heel zinnige reparaties leidt is de eis omtrent putcorrosie van de remleidingen. Indien de geroeste remleidingen na het schoonkrabben met een mesje roestputten hebben is dit afkeur. Dit is maar goed ook, want als een remleiding springt terwijl je net een noodstop maakt……. Als er al geen roest op de remleidingen mag zitten en de remslangen niet uit mogen zetten, denk je dat een lekkage in het systeem dan wél APK-waardig is? Bovendien is die site outdated. |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 15:58 |
quote: Ah, ik dacht dat je dat inmiddels begrepen had Zie PM  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 15:59 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:55 schreef mstr het volgende:[..] Schatje toch. Ik weet niet of jij weet hoeveel auto's er rond rijden die met geknoei op de weg worden gehouden? Ga bij een willekeurige niet al te fris uitziende garage naar binnen en je zult versteld staan wat ze voor je kunnen doen om je auto door de APK heen te krijgen.  Denk je nou werkelijk dat álle auto's 100% volgens de regels wordt gekeurd? Keep dreaming.  Dus omdat mijn buurman zijn vrouw vermoord mag ik dat ook doen? Of omdat iedereen stelselmatig 50 km/u rijdt langs een school is het ook goed als ik dat doet? Kom op zeg, de reden die jij nu aanhaalt slaat nergens op he, dat snap je zelf ook wel  |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 15:59 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 15:55 schreef mstr het volgende:[..] Schatje toch. Ik weet niet of jij weet hoeveel auto's er rond rijden die met geknoei op de weg worden gehouden? Ga bij een willekeurige niet al te fris uitziende garage naar binnen en je zult versteld staan wat ze voor je kunnen doen om je auto door de APK heen te krijgen.  Denk je nou werkelijk dat álle auto's 100% volgens de regels wordt gekeurd? Keep dreaming. Daarom zegt "APK meester" en "20 jaar ervaring" mij dus zo weinig. Er zijn plenty voorbeelden van auto's die niet APK waardig zijn en het toch hebben. Ons kent ons etc.
Maargoed, als jij je veilig voelt in je auto waarbij je weet dat er iets lekt in je remsysteem en andere users ook vinden dat dit oké is zal ik het wel bij het verkeerde eind hebben  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 15:59 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:55 schreef mstr het volgende:[..] Schatje toch. Ik weet niet of jij weet hoeveel auto's er rond rijden die met geknoei op de weg worden gehouden? Ga bij een willekeurige niet al te fris uitziende garage naar binnen en je zult versteld staan wat ze voor je kunnen doen om je auto door de APK heen te krijgen.  Denk je nou werkelijk dat álle auto's 100% volgens de regels wordt gekeurd? Keep dreaming.  Aha, het bekende: Iedereen doet het dus ik mag het ook. Ja, daar wordt het veiliger van. |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 15:59 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:59 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Dus omdat mijn buurman zijn vrouw vermoord mag ik dat ook doen?  Of omdat iedereen stelselmatig 50 km/u rijdt langs een school is het ook goed als ik dat doet?  Kom op zeg, de reden die jij nu aanhaalt slaat nergens op he, dat snap je zelf ook wel  Nee, maar het gaat er om dat ik hier als een dom iemand wordt neergezet, terwijl er auto's door de keuring komen die rijp zijn voor de sloop.  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 16:03 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 15:59 schreef mstr het volgende:[..] Nee, maar het gaat er om dat ik hier als een dom iemand wordt neergezet, terwijl er auto's door de keuring komen die rijp zijn voor de sloop.  Ja, maar dat anderen het doen wil nog niet zeggen dat jij met veiligheid hoeft te spelen Maar goed, als jij je veilig voelt dan moet je het zo laten Zoals ik al zei ben ik van de overmatige veiligheid en zou ik het er niet op wagen  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 16:04 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:03 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ja, maar dat anderen het doen wil nog niet zeggen dat jij met veiligheid hoeft te spelen  Maar goed, als jij je veilig voelt dan moet je het zo laten  Zoals ik al zei ben ik van de overmatige veiligheid en zou ik het er niet op wagen  Het is ook niet zo dat ik het niet laat vervangen, ik laat het heus wel doen. Ik laat het alleen niet binnen nu en een week doen  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 16:06 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:04 schreef mstr het volgende:[..] Het is ook niet zo dat ik het niet laat vervangen, ik laat het heus wel doen. Ik laat het alleen niet binnen nu en een week doen   Kom, gaan we nu weer gezellig doen 
Als ik wax wil kopen voor m'n auto, waar kan ik dat een beetje betaalbaar doen? Ik was vandaag bij de Halfords en schrok me kapot van de prijzen! Oeh, en een radio inbouwen zonder kabeltjes is ook lastig Waar zitten die kabels doorgaans? Het gat waar de radio hoort was niet echt iets te ontdekken... En ik heb echt geen flauw idee waar ik dan zou moeten kijken  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 16:07 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:06 schreef Marijkezwolle het volgende:[..]  Kom, gaan we nu weer gezellig doen  Als ik wax wil kopen voor m'n auto, waar kan ik dat een beetje betaalbaar doen? Ik was vandaag bij de Halfords en schrok me kapot van de prijzen! Oeh, en een radio inbouwen zonder kabeltjes is ook lastig  Waar zitten die kabels doorgaans? Het gat waar de radio hoort was niet echt iets te ontdekken... En ik heb echt geen flauw idee waar ik dan zou moeten kijken  Je kan eens kijken op www.carclean.nl  Die zitten normaal gesproken ergens in dat gat verstopt.  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 16:10 |
quote: Je brengt me op een goed idee, ik ga ebay even afspeuren  En dan moet ik dat gat maar even goed induiken, er liepen zoveel draden dat ik niet aan iets durfde te trekken uit angst m'n gebakje om zeep te helpen  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 16:12 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:10 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Je brengt me op een goed idee, ik ga ebay even afspeuren  En dan moet ik dat gat maar even goed induiken, er liepen zoveel draden dat ik niet aan iets durfde te trekken uit angst m'n gebakje om zeep te helpen  Het is een Russische tank, wat kan er nou kapot gaan?  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 16:13 |
Het is een Lada, die rollen kapot van de band af  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 16:13 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:10 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Je brengt me op een goed idee, ik ga ebay even afspeuren  En dan moet ik dat gat maar even goed induiken, er liepen zoveel draden dat ik niet aan iets durfde te trekken uit angst m'n gebakje om zeep te helpen  Vaak zit er een of ander stekkerblokje los, waarschijnlijk Lada specifiek. Daar kun je dan een omvormer blokje voor kopen naar de ISO standaard aansluiting. Als je het niet zeker weet moet je even foto's maken en posten. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 16:30 |
quote: Zegt de Citroen meneer Volgens mij zijn die meer kapot dan Lada's, waarom zou je er anders meer dan 1 nodig hebben  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 16:32 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:13 schreef Barcaconia het volgende:[..] Vaak zit er een of ander stekkerblokje los, waarschijnlijk Lada specifiek. Daar kun je dan een omvormer blokje voor kopen naar de ISO standaard aansluiting. Als je het niet zeker weet moet je even foto's maken en posten. Ja, ik zal eens goed speuren Een vriend van me is erg technisch (zo heeft ie bijvoorbeeld o.a. zelf handvatverwarming en een 12V aansluiting gemaakt op z'n motor), dus die kijkt ook een keer mee als het goed is Maar foto's maken wilde ik sowieso doen als ik er niet uitkom Het wordt tijd voor een cursusje bij m'n vader ofzo, solderen e.d. deden we vroeger altijd, lampjes op printplaatjes maken met schakelaars en batterijtjes enzo Wel goed om weer wat dingetjes op te poetsen  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 17:34 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 16:32 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ja, ik zal eens goed speuren  Een vriend van me is erg technisch (zo heeft ie bijvoorbeeld o.a. zelf handvatverwarming en een 12V aansluiting gemaakt op z'n motor), dus die kijkt ook een keer mee als het goed is  Maar foto's maken wilde ik sowieso doen als ik er niet uitkom  Het wordt tijd voor een cursusje bij m'n vader ofzo, solderen e.d. deden we vroeger altijd, lampjes op printplaatjes maken met schakelaars en batterijtjes enzo  Wel goed om weer wat dingetjes op te poetsen Beetje kennis van elektronica en solderen is nooit weg  |
bietelboer | woensdag 3 maart 2010 @ 17:35 |
OOh heerlijk, beetje prutsen met electra  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 17:38 |
quote: Hihihi nee Maar ik gebruik het te weinig en bovendien heb ik echt een zeer beperkte kennis  quote: Vooral met m'n pappie aan de keukentafel Daar heb ik echt zulke goede herinneringen aan Dankzij hem durf ik ook veel sneller klusdingetjes zelf te doen enzo Handig zo'n technische vader  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 17:42 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 16:30 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Zegt de Citroen meneer  Volgens mij zijn die meer kapot dan Lada's, waarom zou je er anders meer dan 1 nodig hebben  Als je een auto volledig uit elkaar trekt omdat je hem in de prak gereden hebt, heb je een andere auto nodig En die BX van mij blijft maar rijden (mits ik hem op tijd repareer).
Overigens kan ik ook autoradio's aansluiten. Vraag Alex maar. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 17:43 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:38 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Hihihi nee  Maar ik gebruik het te weinig en bovendien heb ik echt een zeer beperkte kennis  [..] Vooral met m'n pappie aan de keukentafel  Daar heb ik echt zulke goede herinneringen aan  Dankzij hem durf ik ook veel sneller klusdingetjes zelf te doen enzo  Handig zo'n technische vader Met mijn middelbare school natuurkunde en internet kom ik zelf wel een eind denk ik . |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 17:45 |
test |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 17:46 |
bij mijn ouders doet mijn wachtwoord het wel dus ff niet inloggen, zo dus op pad voor die LaRo... Nog steeds geen zin in, maar mijn broer doet en deed ook veel voor mij... En wil zin eens in de Bluebird te rijden 
Barca, heb je een Wrangler met achterdeuren? Gaaf! 
En knuffel voor Marijke Als je me nodig hebt weet je me te vinden he? Heb nog wel een beetje batterij in mn foon, mag altijd  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 17:46 |
quote: ikel |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 17:47 |
Volgens mij bloeit deze SC weer een beetje op  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 17:47 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:46 schreef Alexxxxx het volgende:bij mijn ouders doet mijn wachtwoord het wel dus  ff niet inloggen, zo dus op pad voor die LaRo... Nog steeds geen zin in, maar mijn broer doet en deed ook veel voor mij...  En wil zin eens in de Bluebird te rijden  Barca, heb je een Wrangler met achterdeuren?  Gaaf!  En knuffel voor Marijke  Als je me nodig hebt weet je me te vinden he?  Heb nog wel een beetje batterij in mn foon, mag altijd Foto's van die LaRo straks?  |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 17:49 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:43 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Met mijn middelbare school natuurkunde en internet kom ik zelf wel een eind denk ik  . Als je het juiste merk gaat rijden wel ja  |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 17:50 |
Tegen de tijd dat we in Heemstede zijn is het donker, en tegen de tijd dat we weer thuis zijn ga ik op bed, dus nee, sorry, Sjoegerd. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 17:51 |
quote: Je moet geen Renault ofzo gaan rijden iig  quote: Op woensdag 3 maart 2010 17:50 schreef Alexxxxx het volgende:Tegen de tijd dat we in Heemstede zijn is het donker, en tegen de tijd dat we weer thuis zijn ga ik op bed, dus nee, sorry, Sjoegerd. Okay , andere keer dan?  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 17:52 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 17:42 schreef 2cv het volgende:[..] Als je een auto volledig uit elkaar trekt omdat je hem in de prak gereden hebt, heb je een andere auto nodig  En die BX van mij blijft maar rijden (mits ik hem op tijd repareer). Overigens kan ik ook autoradio's aansluiten. Vraag Alex maar. Ik heb het gehoord op de radio, waar je het zelf vertelde Die opgeblazen radio zit er ook tussen, maar hij weet niet meer welke het is quote: Op woensdag 3 maart 2010 17:46 schreef Alexxxxx het volgende:bij mijn ouders doet mijn wachtwoord het wel dus  ff niet inloggen, zo dus op pad voor die LaRo... Nog steeds geen zin in, maar mijn broer doet en deed ook veel voor mij...  En wil zin eens in de Bluebird te rijden  Barca, heb je een Wrangler met achterdeuren?  Gaaf!  En knuffel voor Marijke  Als je me nodig hebt weet je me te vinden he?  Heb nog wel een beetje batterij in mn foon, mag altijd  Dankje Maar ik ben toe aan even niets aan m'n hoofd en even stomme administratie dingetjes regelen die ik maar voor me uit blijf schuiven Echt even orde op zaken stellen  quote: Was het hier niet levend dan?  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 17:53 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 17:50 schreef Alexxxxx het volgende:Tegen de tijd dat we in Heemstede zijn is het donker, en tegen de tijd dat we weer thuis zijn ga ik op bed, dus nee, sorry, Sjoegerd. Je broer heeft zat anderen staan, tijd voor een fotosessie in de schuur!  |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 17:53 |
mijn broer kennende heeft ie hem al weer verkocht voor ik hem op de foto heb
hier wat foto's van andere auto's uit zijn verzameling |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 17:54 |
quote: Toen ik hier een beetje begon te posten was het veel minimaler  |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 17:55 |
Ja, moet idd weer eens in de schuur kijken Zal leuke fotos opleveren. Maar goed, had de laatste maanden eerst weinig tijd en toen weinig puf Succes met de administratie !
Over 5 minuutjes een van mn moeders heerlijke maaltijden, zo lekker
En je hebt hem gereanimeerd Marijke!  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 17:59 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 17:55 schreef Alexxxxx het volgende:Ja, moet idd weer eens in de schuur kijken  Zal leuke fotos opleveren. Maar goed, had de laatste maanden eerst weinig tijd en toen weinig puf  Succes met de administratie  ! Over 5 minuutjes een van mn moeders heerlijke maaltijden, zo lekker En je hebt hem gereanimeerd Marijke!  Whehehe, vooral die versies die zo'n beetje uit elkaar vallen Maar er zitten ook mooie tussen 
Jeuj! Ik ga zo ook maar eens koken 
Dat valt wel mee toch Anderen posten meer  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 18:00 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:55 schreef Alexxxxx het volgende:Ja, moet idd weer eens in de schuur kijken  Zal leuke fotos opleveren. Maar goed, had de laatste maanden eerst weinig tijd en toen weinig puf  Succes met de administratie  ! Over 5 minuutjes een van mn moeders heerlijke maaltijden, zo lekker En je hebt hem gereanimeerd Marijke! Ben benieuwd of de Kadett al verkocht is  |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 18:01 |
Kadett is verkocht, huidige eigenaar zit toevallig ook op BuzzyBee
Kadett '73 topic
Eten!  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 18:02 |
quote: Ah okay, eet smakelijk  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 18:27 |
quote: 5-deurs, jazeker Zoals op die foto maar dan in het blauw. Veel gaver dan een korte wielbasis toch zeker?  |
Alexxxxx | woensdag 3 maart 2010 @ 18:29 |
Vind ik wel. Had het liefst ook een pick up of vijfdeurs Niva gehad hoor Maar ja, typegoedkeuring en zo...
Erg gaaf iig 
Eten was heerlijk Nu op mn broer wachten, hoop dat ie een beetje op tijd klaar is met melken, anders word het weer na middernacht voor ik op bed lig  |
Paladijn | woensdag 3 maart 2010 @ 18:49 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:50 schreef Alexxxxx het volgende:Tegen de tijd dat we in Heemstede zijn is het donker, en tegen de tijd dat we weer thuis zijn ga ik op bed, dus nee, sorry, Sjoegerd. Net sa eamelje, in't donker kun je juist gave foto's schieten:

 |
Anne | woensdag 3 maart 2010 @ 18:54 |
quote: Vroeger wel . Toen hadden we meerdere topics per dag. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 19:04 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 18:27 schreef Barcaconia het volgende:[..] 5-deurs, jazeker  Zoals op die foto maar dan in het blauw. Veel gaver dan een korte wielbasis toch zeker? Om eerlijk te zijn vind ik een korte mooier .. Vooral als het zo'n oude CJ-5 is  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 19:05 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 19:04 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Om eerlijk te zijn vind ik een korte mooier  .. Vooral als het zo'n oude CJ-5 is  Die waren er niet in 5drs toch? Dit is een JK. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 19:07 |
quote: Die waren er niet in 5-deurs nee ... Dit is geloof ik het eerste model wat in 5-deurs leverbaar is.
Ik heb echte autoweekkennis geloof ik  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 19:55 |
Sjoegerd! Alex smste net dat z'n broer nog een belastingvrije Ford Fietstas heeft staan binnen jouw budget! Dus misschien is dat iets? |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 19:58 |

Dikke bak Ford Fiasco! |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 19:59 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 19:55 schreef Marijkezwolle het volgende:Sjoegerd! Alex smste net dat z'n broer nog een belastingvrije Ford Fietstas heeft staan binnen jouw budget!  Dus misschien is dat iets? Hmm, is iets om over na te denken  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 20:00 |
quote: Helaas is de gemiddelde Siësta niet meer in zo'n staat.  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 20:01 |
quote: Vandaar Ford Fiasco  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 20:01 |
quote: En de Siësta, wat ze houden allemaal hun laatste rust.  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 20:07 |
Ford Fietstas Bij de sleutelclub waar ik lid van ben knapt iemand zo'n ding op. |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 20:11 |
Zon echte oude of zo'n wijvenbak?  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 20:16 |
quote: Ik denk de echte oude 

Zulks dus. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 20:16 |
quote: Nou ja, ik zou zeggen PM Alex voor de details  |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 20:18 |
quote: Goed idee  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 20:19 |
quote: Die auto's hebben wel 1 grote kreukelzone.  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 20:21 |
quote: Je knieen  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 20:21 |
quote: Dat is juist het enige dat niet kreukt, maar breekt.  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 20:22 |
Je broek gaat er van kreuken. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 20:24 |
quote: /care  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 20:39 |
quote: Soms he, dan heb ik zo'n helder moment!  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 20:39 |
quote: Ach, zolang z'n remmen maar werken toch?  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 20:41 |
quote: ! |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 20:41 |
quote:  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 20:43 |
quote: Ik wilde de grap zelf net al maken.  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 20:50 |
quote: Sorry, kon het niet laten Maar ik vind je wel lief hoor!  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 20:56 |
quote: 
Wordt tevens serieus getuned. Andere motor, andere versnellingsbak andere wielophanging. Maar hij is nu bezig met de dorpels. Die komen er nieuw in.
Ben geen Fordfan, maar die jongen is leuk en serieus bezig. Geen tupperware-tuning dus. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 20:59 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 20:56 schreef 2cv het volgende:[..] [ afbeelding ] Wordt tevens serieus getuned. Andere motor, andere versnellingsbak andere wielophanging. Maar hij is nu bezig met de dorpels. Die komen er nieuw in. Ben geen Fordfan, maar die jongen is leuk en serieus bezig. Geen tupperware-tuning dus. Ik vind het echt zo knap als mensen dat allemaal zelf kunnen! Ben jij ook zo'n fervent knutselaar trouwens? (even afgezien van autoradio's ) |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 21:00 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 20:59 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ik vind het echt zo knap als mensen dat allemaal zelf kunnen! Ben jij ook zo'n fervent knutselaar trouwens? (even afgezien van autoradio's  ) Dat kun jij ook leren hoor Oefening baart kunst. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 21:02 |
quote: Ja, laat ik mijn Lada samara tunen zodat ik heel snel lijk maar als een oud wijf optrek Maar inderdaad wat knutseldingetjes moet kunnen Ze doen ook vaak vanuit garages speciale voruwendagen organiseren, leer je wat basis dingetjes Daar eens naar zoeken  |
Dingest | woensdag 3 maart 2010 @ 21:12 |
En er is weer 121-gezeur
Ik wilde vanmiddag de auto starten (was er al probleemloos van mijn huis naar mijn ouders mee gereden): ineens een dof geluid, rookwolkje onder de stuurkolom vandaan en een hels lawaai onder de motorkap Nou ben ik tot de ontdekking gekomen dat de auto al start als hij op contact staat - wat natuurlijk pas zou moeten als ik de sleutel nog verder omdraai. Ik vermoed nu dat het kortsluiting in de bedrading rond dat gebied is, en dat dat helse kabaal de startmotor is die samen met de motor draait (aangezien de motor op contactstand draait). Ik zal eens de behuizing eraf schroeven om te kijken of er zo snel iets zichtbaar is.
Maar ik ben er wel een beetje klaar mee zo, dus ik ga morgen wel stiekem wel even bij een andere kijken die hier toevallig in de buurt staat. Ditmaal bij een betrouwbaar bedrijf - maar of ik er wat mee doe hangt van de diagnose af. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 21:16 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 21:12 schreef Dingest het volgende:En er is weer 121-gezeur Ik wilde vanmiddag de auto starten (was er al probleemloos van mijn huis naar mijn ouders mee gereden): ineens een dof geluid, rookwolkje onder de stuurkolom vandaan en een hels lawaai onder de motorkap Nou ben ik tot de ontdekking gekomen dat de auto al start als hij op contact staat - wat natuurlijk pas zou moeten als ik de sleutel nog verder omdraai. Ik vermoed nu dat het kortsluiting in de bedrading rond dat gebied is, en dat dat helse kabaal de startmotor is die samen met de motor draait (aangezien de motor op contactstand draait). Ik zal eens de behuizing eraf schroeven om te kijken of er zo snel iets zichtbaar is. Maar ik ben er wel een beetje klaar mee zo, dus ik ga morgen wel stiekem wel even bij een andere kijken die hier toevallig in de buurt staat. Ditmaal bij een betrouwbaar bedrijf - maar of ik er wat mee doe hangt van de diagnose af. Bah Klote zeg... Hopen dat het meevalt dan maar... |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 21:43 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 20:59 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ik vind het echt zo knap als mensen dat allemaal zelf kunnen! Ben jij ook zo'n fervent knutselaar trouwens? (even afgezien van autoradio's  ) Vraag maar aan Alex  quote: Op woensdag 3 maart 2010 21:12 schreef Dingest het volgende:En er is weer 121-gezeur Ik wilde vanmiddag de auto starten (was er al probleemloos van mijn huis naar mijn ouders mee gereden): ineens een dof geluid, rookwolkje onder de stuurkolom vandaan en een hels lawaai onder de motorkap Nou ben ik tot de ontdekking gekomen dat de auto al start als hij op contact staat - wat natuurlijk pas zou moeten als ik de sleutel nog verder omdraai. Ik vermoed nu dat het kortsluiting in de bedrading rond dat gebied is, en dat dat helse kabaal de startmotor is die samen met de motor draait (aangezien de motor op contactstand draait). Ik zal eens de behuizing eraf schroeven om te kijken of er zo snel iets zichtbaar is. Maar ik ben er wel een beetje klaar mee zo, dus ik ga morgen wel stiekem wel even bij een andere kijken die hier toevallig in de buurt staat. Ditmaal bij een betrouwbaar bedrijf - maar of ik er wat mee doe hangt van de diagnose af. Nieuwe draadjes trekken, nieuw startmotortje (eventueel) en klaar ben je. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 21:45 |
Trouwens die TT ... Volvo  |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 21:47 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 21:43 schreef 2cv het volgende:[..] Vraag maar aan Alex  [..] Nieuwe draadjes trekken, nieuw startmotortje (eventueel) en klaar ben je. Nee, want ik vraag het aan jou... Jij kan toch ook gewoon vertellen hoe het zit?  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 21:48 |
Ik rijd BX en ben geen mukltimiljonair. Ik moet dus wel. 9 van de 10 klussen voer ik zelf uit. Dus ik ben wel een beetje handig. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 21:50 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 21:48 schreef 2cv het volgende:Ik rijd BX en ben geen mukltimiljonair. Ik moet dus wel. 9 van de 10 klussen voer ik zelf uit. Dus ik ben wel een beetje handig. Da's wel tof (niet dat niet multimiljonair stukje, maar het zelf doen ). Maar het gaat je dan blijkbaar goed af, anders reed die auto niet meer gok ik  |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 21:51 |
Zoek maar eens een DAF dealer of sowieso een hedendaagse monteur met kennis van een Variomatic. Dan ben je snel klaar  |
Dingest | woensdag 3 maart 2010 @ 21:55 |
quote: Da's in het beste geval. Bij deze auto moet je inmiddels meer uitgaan van het ergste geval  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 21:57 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 21:55 schreef Dingest het volgende:[..] Da's in het beste geval. Bij deze auto moet je inmiddels meer uitgaan van het ergste geval  Het is toch geen BX ? |
Dingest | woensdag 3 maart 2010 @ 22:01 |
quote: Nee, maar het blijkt dat als je zo'n auto bij bepaalde garages koopt het net zo goed wel een BX had kunnen zijn
Er gaat morgen in ieder geval bij deze gekeken worden, vooral omdat-ie zo vlakbij is. Erkende garage met een goede naam hier in de buurt, en voor die prijs verwacht ik ook dat het een wel héél goed exemplaar is... |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 22:03 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 22:01 schreef Dingest het volgende:[..] Nee, maar het blijkt dat als je zo'n auto bij bepaalde garages koopt het net zo goed wel een BX had kunnen zijn Er gaat morgen in ieder geval bij deze gekeken worden, vooral omdat-ie zo vlakbij is. Erkende garage met een goede naam hier in de buurt, en voor die prijs verwacht ik ook dat het een wel héél goed exemplaar is... Dat dacht ik ook, maar ik ben bang dat ie gewoon overpriced is... die neiging hebben dealers etc wel vaker naar mijn idee...  |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 22:03 |
Jet-cars?  |
Dingest | woensdag 3 maart 2010 @ 22:10 |
quote: Nee, gewoon een kleine garage/handelaar hier in de regio (zuid-Drenthe). Jet-cars e.d. weet ik wel te vermijden, maar dit soort types auto's staan sowieso bij handelaren die lang niet allemaal te vertrouwen zijn...quote:Op woensdag 3 maart 2010 22:03 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Dat dacht ik ook, maar ik ben bang dat ie gewoon overpriced is... die neiging hebben dealers etc wel vaker naar mijn idee... Nou ja, als dat ding gewoon nog vrij strak is, roestvrij, dakje is nog netjes en goed onderhouden (en dan kijk ik vooral naar het druklager) kan dat ding het nog wel waard zijn. Dat-ie bij een goed aangeschreven garage (met een voorkeur voor Fords en Mazda's meende ik) staat helpt ook, want dat staan er niet veel. Meeste 121's die aangeboden worden hebben ook meer gereden en vertonen een overdaad aan minstens één van die andere dingen. |
Marijkezwolle | woensdag 3 maart 2010 @ 22:15 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 22:10 schreef Dingest het volgende:[..] Nee, gewoon een kleine garage/handelaar hier in de regio (zuid-Drenthe). Jet-cars e.d. weet ik wel te vermijden, maar dit soort types auto's staan sowieso bij handelaren die lang niet allemaal te vertrouwen zijn... [..] Nou ja, als dat ding gewoon nog vrij strak is, roestvrij, dakje is nog netjes en goed onderhouden (en dan kijk ik vooral naar het druklager) kan dat ding het nog wel waard zijn. Dat-ie bij een goed aangeschreven garage (met een voorkeur voor Fords en Mazda's meende ik) staat helpt ook, want dat staan er niet veel. Meeste 121's die aangeboden worden hebben ook meer gereden en vertonen een overdaad aan minstens één van die andere dingen. Ah okee... Ja, ik vind bijna 2000 euro voor een auto uit 96 erg veel, ookal is het een cabrio Maar ik ben dan ook geen kenner maar eerder iemand die dat er niet voor over heeft Ben benieuwd hoe mooi die nog is dan  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 22:15 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 21:51 schreef daNpy het volgende:Zoek maar eens een DAF dealer of sowieso een hedendaagse monteur met kennis van een Variomatic. Dan ben je snel klaar  Idd, je krijgt de raarste reparaties af en toe.. En die dingen kopen 9 van de 10 keer ongerepareerd weer terug. |
daNpy | woensdag 3 maart 2010 @ 22:32 |
quote:Op woensdag 3 maart 2010 22:15 schreef Barcaconia het volgende:[..] Idd, je krijgt de raarste reparaties af en toe.. En die dingen kopen 9 van de 10 keer ongerepareerd weer terug. Ik heb de "gok" nog nooit gewaagd. Mijn pa en ik zijn handig genoeg om zowat alles zelf te doen, beschikken over de juiste werkplaatshandboeken en contacten, ook voor moeilijke reparaties en specifieke oplossingen of gereedschappen.
De enige keren dat mijn DAF een garage bedrijf van binnen ziet is bij de verplichte APK, voor de rest blijven "monteurs" er mooi met hun fikken vanaf  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 22:40 |
Slim inderdaad. Ik ben ook nog nooit met een vario naar de garage geweest, maar je hoort altijd horrorverhalen.
Gisteren 3 uur onder mijn Jeep gelegen om de benzinetank er uit te krijgen, toen kwam ik tot de conclusie dat de tank + beschermplaat veel te zwaar zijn voor mij alleen om te tillen. Ik heb maar besloten het geheel weer vast te maken en hulp in te schakelen.
En natuurlijk kutgereedschap. Ik had een mooi setje ring/steek en doppen gekocht in metrics, 6-17mm. Eerste bout die ik zie onder de auto: 18mm 
edit:
 Dat rooie ding is de beschermplaat voor de brandstoftank. Zoals je ziet een behoorlijk groot ding van 3mm dik plaatstaal. Daarbovenop staat een 80 liter tank waar nog ongeveer 5 liter in zat. Ik gok dus dat het geheel 50 kilo woog. Om dat in mijn eentje liggend onder de auto omhoog te tillen lukte toch niet helemaal  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 22:43 |
Ik heb een klein mannesmann doppensetje. Zitten alle maten in van 6 (of 7) tot 32. Alleen van 27 tot 32 wordt er her en der een dop over geslagen. Ik heb nog nooit mis gegrepen. |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 22:45 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 22:43 schreef 2cv het volgende:Ik heb een klein mannesmann doppensetje. Zitten alle maten in van 6 (of 7) tot 32. Alleen van 27 tot 32 wordt er her en der een dop over geslagen. Ik heb nog nooit mis gegrepen. Mjah, ik hoef normaal niet aan mijn auto te werken, dit is incidenteel (standkachel inbouwen) dus ik had even gouw een setje bij de supermarkt gekocht voor 20 dollar Slecht idee, ik had beter direct een goede investering kunnen doen denk ik, had een hoop gevloek gescheeld. |
Sjoegerd | woensdag 3 maart 2010 @ 22:49 |
Mijn pa heeft laatst via zijn werk een leuk doppensetje mee kunnen krijgen  |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 22:50 |
Ik ben allang blij dat ik zonder brug/krik relax onder de auto kan liggen en werken. Dat ding is zo hoog Dat scheelt al een hoop geld aan krik/assteunen en dergelijke. |
mstr | woensdag 3 maart 2010 @ 22:53 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 22:50 schreef Barcaconia het volgende:Ik ben allang blij dat ik zonder brug/krik relax onder de auto kan liggen en werken. Dat ding is zo hoog  Dat scheelt al een hoop geld aan krik/assteunen en dergelijke. Ik moet er niet aan denken om onder mijn 206 te gaan liggen, ik zou lichtelijk claustrofobisch worden.  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 22:53 |
maar als je de tank los hebt, is je auto dan ook hoog genoeg om hem er zo onderuit te schuiven ? |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 22:57 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 22:53 schreef 2cv het volgende:maar als je de tank los hebt, is je auto dan ook hoog genoeg om hem er zo onderuit te schuiven ? De tank hoeft er niet onderuit, hij hoeft alleen maar te zakken. Ik moet namelijk ruimte aan de bovenkant hebben om een gaatje te boren en een brandstofpijpje er in te steken voor de standkachel. Ik kan de bestaande leiding niet aftappen want Chrysler bouwt zeer accurate brandstofbewakingsystemen in. Dan springt ie constant in noodloop als ik de standkachel aanzet...
Het is wel vervelend want als ik ìets meer ruimte standaard had kon ik het doen zonder de tank te verwijderen. Maar dat lukt net niet. |
Dingest | woensdag 3 maart 2010 @ 23:04 |
@ Barcaconia; verschrikkelijk leuke bak is dat zeg, zo'n Wrangler  |
2cv | woensdag 3 maart 2010 @ 23:31 |
En van boven een gat door het plaatwerk boren en dan door de tank is geen optie neem ik aan ? |
Barcaconia | woensdag 3 maart 2010 @ 23:46 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 23:31 schreef 2cv het volgende:En van boven een gat door het plaatwerk boren en dan door de tank is geen optie neem ik aan ? Nee, er zit ongeveer 15cm ruimte tussen tank en bodemplaat, dus dat wordt em ook niet.quote: Ik had het eerlijk gezegd nooit verwacht dat ik het zo leuk zou gaan vinden, maar ik ben helemaal gek met mijn Jeep! Ik kan ook niet wachten tot de zomer!! Een 5-drs cabrio 4x4 is natuurlijk het beste van alle werelden  |
Sounddragon | donderdag 4 maart 2010 @ 00:21 |
Do it the redneck way

Beetje ducttape en je bent de man
 |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 08:51 |
quote: Op woensdag 3 maart 2010 23:46 schreef Barcaconia het volgende:[..] Nee, er zit ongeveer 15cm ruimte tussen tank en bodemplaat, dus dat wordt em ook niet. [..] Ik had het eerlijk gezegd nooit verwacht dat ik het zo leuk zou gaan vinden, maar ik ben helemaal gek met mijn Jeep! Ik kan ook niet wachten tot de zomer!! Een 5-drs cabrio 4x4 is natuurlijk het beste van alle werelden  Dan kom ik zo bij je op vakantie!  |
Dangel | donderdag 4 maart 2010 @ 12:11 |
gister was ik om half twee thuis, niet alles ging oals geplanned Wat er mis ging zal ik maar niet zeggen, hoeven geen illegaliteiten online en zo
Ben nu wel doodop... |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 12:26 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 12:11 schreef Dangel het volgende:gister was ik om half twee thuis, niet alles ging oals geplanned  Wat er mis ging zal ik maar niet zeggen, hoeven geen illegaliteiten online en zo Ben nu wel doodop... Das best laat  |
bietelboer | donderdag 4 maart 2010 @ 12:38 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 12:11 schreef Dangel het volgende:gister was ik om half twee thuis, niet alles ging oals geplanned  Wat er mis ging zal ik maar niet zeggen, hoeven geen illegaliteiten online en zo Ben nu wel doodop... Nou maak je ons wel heel nieuwschierig  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 12:39 |
quote: Dat wel ja  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 13:14 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 12:11 schreef Dangel het volgende:gister was ik om half twee thuis, niet alles ging oals geplanned  Wat er mis ging zal ik maar niet zeggen, hoeven geen illegaliteiten online en zo Ben nu wel doodop... Dangel, wie is Dangel? Niet te linken aan een fysiek persoon. Gewoon plaatsen die illegaliteiten dus  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 13:15 |
quote: Ik zie je zo! |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 13:30 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 13:14 schreef Barcaconia het volgende:[..] Dangel, wie is Dangel? Niet te linken aan een fysiek persoon. Gewoon plaatsen die illegaliteiten dus  Gelukkig staat er hier op FOK: Je IP-adres is xxx.xxx.xxx.xxx. Bij misbruik van dit forum kunnen we je provider op de hoogte stellen. In geval van illegale praktijken verlenen wij volledige medewerking aan justitie. |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 13:32 |
Ik denk dat justitie geen proces gaat starten voor het fout vervoeren van een auto om middernacht in Friesland een aantal dagen terug  |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 13:32 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 13:32 schreef Barcaconia het volgende:Ik denk dat justitie geen proces gaat starten voor het fout vervoeren van een auto om middernacht in Friesland een aantal dagen terug  Ik weet niet wat ie allemaal uitgespookt heeft  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 13:35 |
quote: Daar heb je een punt! |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 13:35 |
quote: Misschien heeft 'ie 3 man neergeschoten vanuit zijn auto, heeft ie 3 uur in de bosjes gelegen en kon toen pas naar huis toen alle politie weg was  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 13:38 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 13:35 schreef mstr het volgende:[..] Misschien heeft 'ie 3 man neergeschoten vanuit zijn auto, heeft ie 3 uur in de bosjes gelegen en kon toen pas naar huis toen alle politie weg was  Rare jongens, die Friesen. |
Dangel | donderdag 4 maart 2010 @ 14:35 |
NO WAI dat ik dingen online ga melden... 
Alleen dat het heel erg laat werd dus  |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 14:37 |
quote: PM. |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 14:37 |
quote: |
bietelboer | donderdag 4 maart 2010 @ 14:39 |
Haha er is niet voor niets een PM functie op het forum  |
Tjabbo | donderdag 4 maart 2010 @ 14:57 |
fuck man vacuum slangen zijn duur 
bijna 60 piek neergeteld voor 2 meter versterk zwart vacuum hose binnenwerk 6mm  |
bietelboer | donderdag 4 maart 2010 @ 14:59 |
WTF zoveel?  |
2cv | donderdag 4 maart 2010 @ 15:16 |
quote: En ik ben ook niet nieuwschierig ofzo  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 15:16 |
Hmm, versterkte vacuumslangen van 6mm inwendig. Die zijn wel aan de prijs ja, maar ik vind 60 euro alsnog wel erg veel. Waar gebruik je zo'n grote vacuumslangen voor? |
Tjabbo | donderdag 4 maart 2010 @ 15:59 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 15:16 schreef Barcaconia het volgende:Hmm, versterkte vacuumslangen van 6mm inwendig. Die zijn wel aan de prijs ja, maar ik vind 60 euro alsnog wel erg veel. Waar gebruik je zo'n grote vacuumslangen voor? Boost controller aansluitingen Vervangen overige vacuum slangen BOV aansluiting.
Het zijn niet de doorsnee samco slangetjes maar iets van 'viper' of zo, met een verstevigde binnenwand zodat ze nooit dicht kunnen zuigen. Ik heb nu problemen met het controleren van de turbodruk en dat komt ws door te krappe slangen (dus te weinig vacuum/overdruk én hij kan dicht klappen).
maar wel veel geld alsnog  |
Tjabbo | donderdag 4 maart 2010 @ 16:00 |
quote: kan je er niet in dan  Toen ik hier nog mod was kon ik gewoon in de PM boxen kijken. |
2cv | donderdag 4 maart 2010 @ 16:03 |
Geen idee of het kan of niet, maar er is nu geen reden voor  |
Dingest | donderdag 4 maart 2010 @ 16:06 |
Het bleek het elektrische gedeelte van het startslot te zijn waar er kortsluiting was geweest. Dat was makkelijk te vervangen met die van de oude 121, dus de boel doet het weer  Hoewel ik wel preventief al de startmotor uit de oude 121 had gehaald, wat niet bepaald makkelijk was. Aantal bouten zaten stevig vastgeroest al.
En toch een proefrit gemaakt in die in Zweeloo. Ziet er vrij goed uit, maar wel een enorm dikke laag tectyl aan de bodem en roest in de wielkasten Bij de proefrit klonk er een heel ruw geluid bij het optrekken met een koude motor, bij een warme motor hoorde je dat een stuk minder. De auto trilde enorm hard bij het remmen, trok bij 100+ ook naar links. Bovendien stond de meter van het koelwater al op normaal toen we het dorp (amper 1 km) nog niet eens uit waren. Er was die dag nog niet mee gereden, en toen ik opmerkte dat dat volgens mij niet zo hoort kreeg ik alleen als antwoord 'gelul'. Toen ben ik weggegaan. |
Tjabbo | donderdag 4 maart 2010 @ 16:11 |
quote: ik begreep van anne dat ze er ook wel gewoon in kon |
Anne | donderdag 4 maart 2010 @ 16:15 |
quote: Ssst. |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 16:45 |
quote: De gastvrijheid Maar dan moet ik ergens wel geld vandaan zien te pulken... Ik kan eens kijken wat ik kan regelen voor van het zomer  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 16:47 |
Fiets ik daarstraks naar huis vanaf het station en wat kom ik tegen? Juist ja een Daf  |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 16:48 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 16:47 schreef Sjoegerd het volgende:Fiets ik daarstraks naar huis vanaf het station en wat kom ik tegen? Juist ja een Daf  Meteen GTA-praktijken uitgevoerd? |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 16:51 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 16:47 schreef Sjoegerd het volgende:Fiets ik daarstraks naar huis vanaf het station en wat kom ik tegen? Juist ja een Daf  Da's stom Heb je al contact gehad met Alex over de fietstas?  quote: wat zijn GTA-praktijken? Grand Theft Auto? |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 16:52 |
quote: Tuurlijk, ik sprong van mijn fiets en pakte mijn AK47 uit het niks en schoot met een precisieschot de bestuurder er uit. |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 16:53 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 16:51 schreef Marijkezwolle het volgende:[..]  Da's stom  Heb je al contact gehad met Alex over de fietstas?  [..] wat zijn GTA-praktijken? Grand Theft Auto? Ik heb m een pm gestuurd, hij is vast nog niet op t account geweest  |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 17:00 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 16:51 schreef Marijkezwolle het volgende:[..]  Da's stom  Heb je al contact gehad met Alex over de fietstas?  [..] wat zijn GTA-praktijken? Grand Theft Auto? Grand Theft Auto ja  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 17:49 |
quote: klopt, net pas je hebt pm terug |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 17:56 |
quote: Heb het gezien  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 18:11 |
quote: Vertel ons meer! Wat is de vraagprijs, wat voor beestje is het, details willen we!  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 18:16 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 18:11 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Vertel ons meer!  Wat is de vraagprijs, wat voor beestje is het, details willen we! Rustig, heb alleen contactgegevens van Alex zijn broer gehad . Dus heb hem een mailtje gestuurd  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 18:21 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 18:16 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Rustig, heb alleen contactgegevens van Alex zijn broer gehad  . Dus heb hem een mailtje gestuurd  Damn! Dan wacht ik wel weer rustig af 
Heb vandaag wel weer een heel eind alleen gereden en voor het eerst echt boodschapjes gedaan met de auto Was tof Meteen wat parkeergarages geoefend Ik moet echt m'n dichtbij-het-knopje-stil-komen-te-staan-skills verbeteren Ik kon een keer alleen erbij als ik em in z'n vrij zette en de deur open deed en een been buiten de auto zette is wel leuk voor het wegrijden daarna, want je moet als de sodemieter alles weer gereed hebben, anders is die slagboom weer gezakt natuurlijk  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:00 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 18:21 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Damn!  Dan wacht ik wel weer rustig af  Heb vandaag wel weer een heel eind alleen gereden en voor het eerst echt boodschapjes gedaan met de auto  Was tof  Meteen wat parkeergarages geoefend  Ik moet echt m'n dichtbij-het-knopje-stil-komen-te-staan-skills verbeteren  Ik kon een keer alleen erbij als ik em in z'n vrij zette en de deur open deed en een been buiten de auto zette  is wel leuk voor het wegrijden daarna, want je moet als de sodemieter alles weer gereed hebben, anders is die slagboom weer gezakt natuurlijk Parkeergarages .. Enige keer dat ik er in moest parkeren was in de IKEA bij Delft  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:04 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:00 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Parkeergarages  .. Enige keer dat ik er in moest parkeren was in de IKEA bij Delft  Alex heeft een foto gemaakt van mijn parkeerkunsten met de 111 bij de IKEA in Duiven Dat was echt vreselijk maar wel binnen de lijntjes Dat ging vandaag veel beter!  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:05 |
Zijn wel verrekte handig. zoals die onder het UMCGroningen
Houd je me op de hoogte Sjoegerd? Heb zelf de fiesta nog noit gezien zelfs  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:08 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:05 schreef Alexxxxx het volgende:Zijn wel verrekte handig. zoals die onder het UMCGroningen Houd je me op de hoogte Sjoegerd?  Heb zelf de fiesta nog noit gezien zelfs Je broer vind het vast niet erg als ik de gegevens die ik krijg hier post toch?  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:08 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:04 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Alex heeft een foto gemaakt van mijn parkeerkunsten met de 111 bij de IKEA in Duiven  Dat was echt vreselijk maar wel binnen de lijntjes  Dat ging vandaag veel beter! Parkeren, tja .. Met de auto van mijn broer kan ik het voor geen meter  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:10 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:04 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Alex heeft een foto gemaakt van mijn parkeerkunsten met de 111 bij de IKEA in Duiven  Dat was echt vreselijk maar wel binnen de lijntjes  Dat ging vandaag veel beter!  
 |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:10 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:08 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Je broer vind het vast niet erg als ik de gegevens die ik krijg hier post toch?  jawel, doe maar per PM. |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:11 |
quote: Parkeren gaat me steeds beter af, maar een station zonder stuurbekrachtiging als je net je rijbewijs hebt is hel!  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:11 |
quote: Mijn privacy wat doe je?  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:11 |
quote: Zo zet ik m ook wel eens neer als ik echt geen zin heb om fatsoenlijk te parkeren  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:11 |
quote: PM je me Sjoegerd?  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:12 |
quote: Okay, ik zal proberen er aan te denken  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:13 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:11 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Parkeren gaat me steeds beter af, maar een station zonder stuurbekrachtiging als je net je rijbewijs hebt is hel! Wat dacht je van een Seat Ibiza zonder stuurbekrachtiging en waarvan de versnellingsbak ook niet helemaal lekker is geloof ik. En dat als je al een jaar rijd in een auto met stuurbekrachtiging  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:13 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:11 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Zo zet ik m ook wel eens neer als ik echt geen zin heb om fatsoenlijk te parkeren  Het mooie is dat ie in m'n gedachten beter stond Dus we komen terug, zeg ik tegen Alex "Is ook mooi dat die ander em zo dichtbij heeft gezet, is vast expres omdat ik zo beroerd geparkeerd heb". Zegt Alex" Eh, Marijke, die auto stond er net ook al"  |
Dingest | donderdag 4 maart 2010 @ 20:13 |
Die 121 had trouwens wel aparte opties, die ik nog niet eerder op een 121 was tegenkomen: een alarm voor als de sleutel nog in het contact zit, een draai/toets-bediening voor de radio aan de linkerzijde op de stuurkolom (voor de originele radio-cassette die erin zat); sowieso nog nooit eerder gezien, en een startonderbreker. Aan de linkerkant, schuin onder het stuur. In het dashboard. Dus iedere keer dat je de motor een tijdje uit hebt gehad of wilt vertrekken moet je eerst de startonderbreker los aantikken met een extra 'sleutel', en dan pas kan je de auto starten... Ook nog nooit eerder gezien in een auto, en ook niet heel erg handig Maar wel grappig
Hij is wel redelijk aantrekkelijk, temeer omdat ik 750 voor deze terug zou krijgen, maar toch... Heel veel tectyl, en rare opmerkingen van de verkoper. Nou ja, eerst maar eens op vakantie.  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:14 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:13 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Wat dacht je van een Seat Ibiza zonder stuurbekrachtiging en waarvan de versnellingsbak ook niet helemaal lekker is geloof ik. En dat als je al een jaar rijd in een auto met stuurbekrachtiging  Deze auto had ook een brakke koppeling... Sterker nog, de dag erop is de koppeling overleden (en nee, dat lag niet aan mij! ) Maar inderdaad, hard werken Dat heb ik ook met m'n Samara, is echt hard werken inparkeren  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:15 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:13 schreef Dingest het volgende:Die 121 had trouwens wel aparte opties, die ik nog niet eerder op een 121 was tegenkomen: een alarm voor als de sleutel nog in het contact zit, een draai/toets-bediening voor de radio aan de linkerzijde op de stuurkolom (voor de originele radio-cassette die erin zat); sowieso nog nooit eerder gezien, en een startonderbreker. Aan de linkerkant, schuin onder het stuur. In het dashboard. Dus iedere keer dat je de motor een tijdje uit hebt gehad of wilt vertrekken moet je eerst de startonderbreker los aantikken met een extra 'sleutel', en dan pas kan je de auto starten... Ook nog nooit eerder gezien in een auto, en ook niet heel erg handig  Maar wel grappig Hij is wel redelijk aantrekkelijk, temeer omdat ik 750 voor deze terug zou krijgen, maar toch... Heel veel tectyl, en rare opmerkingen van de verkoper. Nou ja, eerst maar eens op vakantie.  Zo'n startonderbreker ken ik dan weer wel Maar wat waren de rare opmerkingen van de verkoper? En, veel belangrijker, waar ga je heen op vakantie?  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:15 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:13 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Het mooie is dat ie in m'n gedachten beter stond  Dus we komen terug, zeg ik tegen Alex "Is ook mooi dat die ander em zo dichtbij heeft gezet, is vast expres omdat ik zo beroerd geparkeerd heb". Zegt Alex" Eh, Marijke, die auto stond er net ook al" Wat ook leuk is, naast 2 busjes geparkeerd staan langs een doorgaande weg .. Probeer daar de auto maar eens uit te krijgen  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:16 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:15 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Wat ook leuk is, naast 2 busjes geparkeerd staan langs een doorgaande weg  .. Probeer daar de auto maar eens uit te krijgen  Ja, dat zijn erg fijne dingen  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:17 |
hef fun in UAE!
En geniet van de busdeuren in Dubai, allemaal Ventura Zowel in de MANs als in de VDL Citea's  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:17 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:14 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Deze auto had ook een brakke koppeling... Sterker nog, de dag erop is de koppeling overleden  (en nee, dat lag niet aan mij!  ) Maar inderdaad, hard werken  Dat heb ik ook met m'n Samara, is echt hard werken inparkeren Wel lekker veel gevoel in die Ibiza, alhoewel ik bij de Astra ook niet mag klagen over hoe je ermee kan hoeken  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:19 |
quote: Of drukke doorgaande weg moeten oversteken.. Op een gegeven moment maar midden op de kruising gezet  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:19 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:17 schreef Sjoegerd het volgende:[..] Wel lekker veel gevoel in die Ibiza, alhoewel ik bij de Astra ook niet mag klagen over hoe je ermee kan hoeken  Ik vind het zelf stiekem op de snelweg enzo heel fijn dat ik geen stuurbekrachtiging heb Maar ik zou ook wel eens naar Luxemburg ofzo willen, maar dan wil ik eerst wat meer geoefend hebben met al die bochtjes daar  |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 20:20 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:19 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ik vind het zelf stiekem op de snelweg enzo heel fijn dat ik geen stuurbekrachtiging heb  Maar ik zou ook wel eens naar Luxemburg ofzo willen, maar dan wil ik eerst wat meer geoefend hebben met al die bochtjes daar  Op de snelweg schakelt meestal de stuurbekrachtiging uit hè  Omdat je anders als je iets te hard aan het stuur trekt, 3 banen naar links of rechts gaat.  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:20 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:19 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Ik vind het zelf stiekem op de snelweg enzo heel fijn dat ik geen stuurbekrachtiging heb  Maar ik zou ook wel eens naar Luxemburg ofzo willen, maar dan wil ik eerst wat meer geoefend hebben met al die bochtjes daar Gewoon op een parkeerplaats bochtjes gaan maken  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:21 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:20 schreef mstr het volgende:[..] Op de snelweg schakelt meestal de stuurbekrachtiging uit hè  Omdat je anders als je iets te hard aan het stuur trekt, 3 banen naar links of rechts gaat.  Nou, dat had de BMW waarin ik leste niet hoor... Die stuurde echt nog veel lichter dan de Samara nu, waardoor ik dus inderdaad af en toe echt zo'n rukje had Annoying was dat  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:22 |
quote: Nou, de parkeergarage hier (die gratis is ) is al een heel goed oefenterrein  |
Dingest | donderdag 4 maart 2010 @ 20:23 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:15 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Zo'n startonderbreker ken ik dan weer wel  Maar wat waren de rare opmerkingen van de verkoper? En, veel belangrijker, waar ga je heen op vakantie? Voornamelijk dat toen ik opmerkte dat bij een koude motor het koelwater niet na 1 minuut al op temperatuur hoort te zijn, hij dat straal negeerde en dat afdeed als 'gelul'. Ook dat er 'niets op aan te merken' was en dat-ie er zelf in gereden had terwijl de auto in een masseerstoel op de zwaarste stand veranderde bij een beetje stevige remactie.
O, en de vraag of er c.v. in overgezet kon worden vanuit de huidige 121 deed hij ook moeilijk over. Kennelijk hebben Mazda-dealers dat zelf moeten inbouwen bij een auto, maar nu is het opeens een onmogelijk opgave Niet dat een prioriteit was, c.v. vond ik alleen wel erg handig, maar het is een rare reactie imho.
We gaan naar Dubai voor een klein weekje.
De 96 is pas fijn, dat ding is zo log als het maar en ook zonder stuurbekrachtiging. Even ergens steken gaat hem niet worden, en even 'vlug' een u-bocht lukt in veel gevallen ook niet  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:23 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:22 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Nou, de parkeergarage hier (die gratis is  ) is al een heel goed oefenterrein Ik ga hier dan gewoon het buitengebied in .. Genoeg leuke bochtjes  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:25 |
Marijke, hier achte rhuis is een mooie slingerweg, als je de weg bij de terp uitrijd naar de Ee toe KOmt geen kip, ook leuk oefenterrein  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 20:26 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:20 schreef mstr het volgende:[..] Op de snelweg schakelt meestal de stuurbekrachtiging uit hè  Omdat je anders als je iets te hard aan het stuur trekt, 3 banen naar links of rechts gaat.  Alleen bij moderne auto's met elektronische stuurbekrachtiging. Niet bij oudere auto's met gewoon hydraulische bekrachtiging.
Dat vind ik zo kut aan de Jeep, doordat het een terrein/trial auto is zit er hele gevoelige stuurbekrachtiging op. Als je dan een keer 160 gaat rijden en je kijkt naar het stuur zit je al 2 rijstroken verderop  Misschien een keer dubbele stuurdempers er op zetten, dat zou wel eens kunnen helpen. |
Dingest | donderdag 4 maart 2010 @ 20:26 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:17 schreef Alexxxxx het volgende:hef fun in UAE! En geniet van de busdeuren in Dubai, allemaal Ventura  Zowel in de MANs als in de VDL Citea's Bedankt, en ik zal er op letten
(Wat gaat de SC opeens snel zeg.) |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:28 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:23 schreef Dingest het volgende:[..] Voornamelijk dat toen ik opmerkte dat bij een koude motor het koelwater niet na 1 minuut al op temperatuur hoort te zijn, hij dat straal negeerde en dat afdeed als 'gelul'. Ook dat er 'niets op aan te merken' was en dat-ie er zelf in gereden had terwijl de auto in een masseerstoel op de zwaarste stand veranderde bij een beetje stevige remactie. O, en de vraag of er c.v. in overgezet kon worden vanuit de huidige 121 deed hij ook moeilijk over. Kennelijk hebben Mazda-dealers dat zelf moeten inbouwen bij een auto, maar nu is het opeens een onmogelijk opgave  Niet dat een prioriteit was, c.v. vond ik alleen wel erg handig, maar het is een rare reactie imho. We gaan naar Dubai voor een klein weekje. De 96 is pas fijn, dat ding is zo log als het maar en ook zonder stuurbekrachtiging. Even ergens steken gaat hem niet worden, en even 'vlug' een u-bocht lukt in veel gevallen ook niet  Klinkt als een niet doen koop Of voor veel minder dan wat ze vragen... 
En wanneer vertrek je?  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:28 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:25 schreef Alexxxxx het volgende:Marijke, hier achte rhuis is een mooie slingerweg, als je de weg bij de terp uitrijd  naar de Ee toe  KOmt geen kip, ook leuk oefenterrein  Als ik met de Sputnik bij je ben dan wil ik daar wel eens heen  |
Dingest | donderdag 4 maart 2010 @ 20:32 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:28 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Klinkt als een niet doen koop  Of voor veel minder dan wat ze vragen...  En wanneer vertrek je? Ze zijn een oud-Mazda garage, als ik zo'n ding nog wil kopen ben ik daar wel het beste af, al moet er wel wat geregeld worden voor de aflevering dan. Het is ook aantrekkelijk omdat ik 750 euro voor de mijne terug krijg, terwijl die maar 250 of zo waard is op het moment. Aan de andere kant, aangezien het een makkelijk te verhelpen probleem was heb ik geen zin om nu de huidige 121 al weg te doen. En met die vraagprijs staat-ie er denk ik nog wel even... Zolang ik niet veel geld kwijt hoef te zijn aan deze doe ik het niet 
We gaan morgen naar Haarlem, mijn oma wegbrengen en dan blijven we daar slapen (mijn ouders, mijn broertje en ik) en dan zaterdagochtend moeten we op Schiphol brengen. Volgende week vrijdag zijn we terug, gaan we eerst naar Haarlem voor de verjaardag van mijn oma en dan weer naar huis  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:37 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:32 schreef Dingest het volgende:[..] Ze zijn een oud-Mazda garage, als ik zo'n ding nog wil kopen ben ik daar wel het beste af, al moet er wel wat geregeld worden voor de aflevering dan. Het is ook aantrekkelijk omdat ik 750 euro voor de mijne terug krijg, terwijl die maar 250 of zo waard is op het moment. Aan de andere kant, aangezien het een makkelijk te verhelpen probleem was heb ik geen zin om nu de huidige 121 al weg te doen. En met die vraagprijs staat-ie er denk ik nog wel even... Zolang ik niet veel geld kwijt hoef te zijn aan deze doe ik het niet  We gaan morgen naar Haarlem, mijn oma wegbrengen en dan blijven we daar slapen (mijn ouders, mijn broertje en ik) en dan zaterdagochtend moeten we op Schiphol brengen. Volgende week vrijdag zijn we terug, gaan we eerst naar Haarlem voor de verjaardag van mijn oma en dan weer naar huis  Ja, dat snap ik dan weer wel Maar mij bekruipt altijd zo'n "je betaald te veel bij een dealer" gevoel... Maar dat ligt vast aan mij en mijn ervaringen van het werken bij een Mercedes dealer... Ik zou echt geen autoverkoper kunnen zijn 
Tof hoor! Een hele fijne vakantie alvast, geniet ervan!  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:38 |
quote: gaan we doen
En ik moet hemmetde niva nog eens rijden. gaan we timen wie vlugger is.. Jijmet de vlugge sputnikmaar zonder baankennis, of ik met baankennis en de trage niva  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:41 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:[..] gaan we doen En ik moet hemmetde niva nog eens rijden. gaan we timen wie vlugger is.. Jijmet de vlugge sputnikmaar zonder baankennis, of ik met baankennis en de trage niva PTA tijdrit  |
Marco001 | donderdag 4 maart 2010 @ 20:43 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:26 schreef Barcaconia het volgende:[..] Alleen bij moderne auto's met elektronische stuurbekrachtiging. Niet bij oudere auto's met gewoon hydraulische bekrachtiging. Dat vind ik zo kut aan de Jeep, doordat het een terrein/trial auto is zit er hele gevoelige stuurbekrachtiging op. Als je dan een keer 160 gaat rijden en je kijkt naar het stuur zit je al 2 rijstroken verderop  Misschien een keer dubbele stuurdempers er op zetten, dat zou wel eens kunnen helpen. pfff.. ooit eens een verlengde sprinter gereden, waarvan de stuurbekrachting stuk was.. En juist op die dag moest ik in allemaal kleine, doodlopende straatjes zijn, waar je aan het eind moest keren.. Wat heb ik die bus toen vervloekt zeg! Ik was aan het eind van de dag dan ook dood-op en ik had gewoon spierpijn van al dat gedraai aan het stuur  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:43 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:[..] gaan we doen En ik moet hemmetde niva nog eens rijden. gaan we timen wie vlugger is.. Jijmet de vlugge sputnikmaar zonder baankennis, of ik met baankennis en de trage niva  Dat win ik nooit... Ik heb een driedubbele handicap dan: geen baankennis, een Lada en ik ben vrouw!  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:44 |
quote: Niet in mijn dorp, ben nogal kieskeurig wie er in mijn husi mag komen, straks al die PTA randjostis over de vloer (en dan neit jullie, maar de OxyFRLs en Turqs van deze wereld) |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:44 |
quote: Kom jij scheidsrechter spelen? Kun je meteen de Fietstas bekijken  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 20:44 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:43 schreef Marijkezwolle het volgende:[..]  Dat win ik nooit...  Ik heb een driedubbele handicap dan: geen baankennis, een Lada en ik ben vrouw!  alleen de geen baankennis dus. Met de 111 heb ik echt toptijden neergezet, met piepende bandjes door bochten en zo  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 20:46 |
quote: Moet ik de Astra dan ook even de baan opjagen?  |
Marco001 | donderdag 4 maart 2010 @ 20:48 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:[..] alleen de geen baankennis dus. Met de 111 heb ik echt toptijden neergezet, met piepende bandjes door bochten en zo hmmmzz, Lijkt mij leuk om dan ook eens de 206 GOED te testen.. Schijnt dat hij in snelle bochten nogal makkelijk kan gaan glijden met de achterkant, maar dat heb ik helaas nog nooit gemerkt.,.. Okay, alleen eens op grind.. Maar dat was heel scherp insturen en gas los.. |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 20:49 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:48 schreef Marco001 het volgende:[..] hmmmzz, Lijkt mij leuk om dan ook eens de 206 GOED te testen.. Schijnt dat hij in snelle bochten nogal makkelijk kan gaan glijden met de achterkant, maar dat heb ik helaas nog nooit gemerkt.,.. Dat klopt zeker. Met wat gladder weer is mijn achterkant al bijna een paar keer mijn voorkant voorbij gekomen op een rotonde.  |
Marco001 | donderdag 4 maart 2010 @ 20:50 |
h,d at heb ik dan gelukkig nog niet gehad met de 206... Maar goed, mijna heeft dan ook een iets minder krachtig blok als de joune.. Wel eens met een underpowered verlengde sprinter, de achterkant glee bijna een sloot in, terwijl de voorkant nog gewoon op de weg was(Dat was eind vorig jaar..) |
mstr | donderdag 4 maart 2010 @ 20:51 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:50 schreef Marco001 het volgende:h,d at heb ik dan gelukkig nog niet gehad met de 206... Maar goed, mijna heeft dan ook een iets minder krachtig blok als de joune.. Wel eens met een underpowered verlengde sprinter, de achterkant glee bijna een sloot in, terwijl de voorkant nog gewoon op de weg was(Dat was eind vorig jaar..) Maar dat heeft er vrij weinig mee te maken. Het heeft te maken met de torsie-as van een 206 achter.  |
PeuRac | donderdag 4 maart 2010 @ 20:54 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:[..] Niet in mijn dorp, ben nogal kieskeurig wie er in mijn husi mag komen, straks al die PTA randjostis over de vloer  (en dan neit jullie, maar de OxyFRLs en Turqs van deze wereld) Wat een bull-shit, je liet zelfs mij in je huis komen! Weet alleen niet meer of dat deze was waar je nu woont, of die een paar deuren verder. |
PeuRac | donderdag 4 maart 2010 @ 20:56 |
Stuurbekrachtiging kan prima werken, bij de 156 vind ik em zowel op hoge als lage snelheden prima sturen. Maar de Peugeot die ik er nu bij heb is echt waardeloos, op lagesnelheden kan je tegen t stuur blazen (met de pink sturen is overkill) en op hoge snelheden heb je totaal geen besef wat je doet doordat de bekrachtiging dan nog steeds werkt. |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 20:58 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:[..] Niet in mijn dorp, ben nogal kieskeurig wie er in mijn husi mag komen, straks al die PTA randjostis over de vloer  (en dan neit jullie, maar de OxyFRLs en Turqs van deze wereld) Je hebt geen idee hoeveel van ons ook PTA-Randjosti's™ zijn. Dat lijkt me ook wel iets voor een tagje trouwens  |
Marco001 | donderdag 4 maart 2010 @ 20:58 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:56 schreef PeuRac het volgende:Stuurbekrachtiging kan prima werken, bij de 156 vind ik em zowel op hoge als lage snelheden prima sturen. Maar de Peugeot die ik er nu bij heb is echt waardeloos, op lagesnelheden kan je tegen t stuur blazen (met de pink sturen is overkill) en op hoge snelheden heb je totaal geen besef wat je doet doordat de bekrachtiging dan nog steeds werkt. Mwah, bij mijn 206 vind ik hem geweldig.. Lekker licht bij het inparkeren en op de snelweg ook precies goed. Je moet alleen even opletten bij hobbeltjes op de snelweg... |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 20:58 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:54 schreef PeuRac het volgende:[..] Wat een bull-shit, je liet zelfs mij in je huis komen! Weet alleen niet meer of dat deze was waar je nu woont, of die een paar deuren verder. Kortom: iedereen mag komen racen als ze maar leuk zijn! Ik ben voor om dat over een paar maandjes te doen! Wat vind jij ervan Alex?  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 21:00 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 20:58 schreef Marijkezwolle het volgende:[..] Kortom: iedereen mag komen racen als ze maar leuk zijn!  Ik ben voor om dat over een paar maandjes te doen!  Wat vind jij ervan Alex? Als het maar lekker weer is  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 21:02 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:58 schreef Barcaconia het volgende:[..] Je hebt geen idee hoeveel van ons ook PTA-Randjosti's™ zijn. Dat lijkt me ook wel iets voor een tagje trouwens  De meeset 'oude' PTA SCers zijn al bij me thuis geweest. Mijn housewarming was een verkpte PTA SC meeting 3 jaar terug  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 21:03 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 20:54 schreef PeuRac het volgende:[..] Wat een bull-shit, je liet zelfs mij in je huis komen! Weet alleen niet meer of dat deze was waar je nu woont, of die een paar deuren verder. dat was mijn ex haar huis |
PeuRac | donderdag 4 maart 2010 @ 21:04 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 21:02 schreef Alexxxxx het volgende:[..] De meeset 'oude' PTA SCers zijn al bij me thuis geweest. Mijn housewarming was een verkpte PTA SC meeting 3 jaar terug  Heel slim geplannend toen ik in Finland zat  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 21:05 |
LINK
Wat een ongelooflijk aparte maar toch ongelooflijk prachtige auto  |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 21:06 |
quote: Gelukkig kon je toe Canadese chicks je bed in lullen door te zeggen dat je Alfa reed! |
Alexxxxx | donderdag 4 maart 2010 @ 21:07 |
quote: Tatra is zo enrom de bom 
Ben oit op en neer naar Tsjechie gereden enkel om ff in het Tatra museum te kijken  |
Barcaconia | donderdag 4 maart 2010 @ 21:08 |
quote: Luchtgekoelde V8en is dat nu een V6?  Er staan 2 van die dingen op de sloop in Austerlitz  |
Marco001 | donderdag 4 maart 2010 @ 21:08 |
quote: ach, ik zit nu in Finland, terwijl er 1 dag voor ik terugkom, er een meeting is van een ander clubje hierzo in Groningen..  |
Sjoegerd | donderdag 4 maart 2010 @ 21:08 |
quote:Op donderdag 4 maart 2010 21:07 schreef Alexxxxx het volgende:[..] Tatra is zo enrom de bom  Ben oit op en neer naar Tsjechie gereden enkel om ff in het Tatra museum te kijken Ik keek die week in Tsjechië ook mijn ogen uit naar al die Skoda's, Lada's, etc. Zo'n Skoda Rapid is ook gaaf  |
PeuRac | donderdag 4 maart 2010 @ 21:09 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 21:06 schreef Alexxxxx het volgende:[..] Gelukkig kon je toe Canadese chicks je bed in lullen door te zeggen dat je Alfa reed! Was t maar waar Ga een daarvan wel opzoeken dit jaar, vorig jaar is ze hier geweest. Is erg leuk, maar de afstand is net ff wat te ver voor mij. |
PeuRac | donderdag 4 maart 2010 @ 21:10 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 21:08 schreef Marco001 het volgende:[..] ach, ik zit nu in Finland, terwijl er 1 dag voor ik terugkom, er een meeting is van een ander clubje hierzo in Groningen..  Waar in Finland en waarom? Ik heb heel 2007 in Helsinki gewoond. |
Marco001 | donderdag 4 maart 2010 @ 21:10 |
quote: 10 weken in Jyväskylä om ict-stage te lopen.  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 21:13 |
quote: Het is een cyclops auto!!!
VS
 |
PeuRac | donderdag 4 maart 2010 @ 21:15 |
quote: Je had ze ook met 3 koplampen en ze kregen het voor elkaar om er een luchtgekoelde V8 achterin te leggen 
Een paar jaar geleden stond er in Apeldoorn een zilveren van een vrouw, helemaal zelf opgeknapt  |
Marijkezwolle | donderdag 4 maart 2010 @ 21:21 |
quote: Op donderdag 4 maart 2010 21:15 schreef PeuRac het volgende:[..] Je had ze ook met 3 koplampen en ze kregen het voor elkaar om er een luchtgekoelde V8 achterin te leggen  Een paar jaar geleden stond er in Apeldoorn een zilveren van een vrouw, helemaal zelf opgeknapt  Hihihi, ik vind em stiekem knap Die auto is wel iets voor later, als ik groot en rijk ben 
Wauw! Da's echt tof! Ik ben dol op sleutelende vrouwen  |