Treinentopic #213: medeleven met België.

quote:

Op dinsdag 16 februari 2010 22:18 schreef Guppyfriend het volgende:
Haha

Wat? Ik meen het.
Als zo'n gozer tegen mij begint te praten ik heb haast, dan kijk ik gewoon en zeg ik nee. Als dat bij jou niet werkt dan is er iets mis met je houding.

quote:

Op dinsdag 16 februari 2010 22:23 schreef Guppyfriend het volgende:
pakken je zelfs vast. Sorry hoor, maar dat gaat me te ver.

Gewoon van je af beuken denk?

quote:

Op dinsdag 16 februari 2010 22:26 schreef Ascendancy het volgende:

[..]

Wat? Ik meen het.
Als zo'n gozer tegen mij begint te praten ik heb haast, dan kijk ik gewoon en zeg ik nee. Als dat bij jou niet werkt dan is er iets mis met je houding.

Niet iedereen is zo'n lompe hork als jij he Sommige mensen hebben wat meer fatsoen dan anderen

die chappies weten dat als je overduidelijk van ze wegkijkt om maar echt 0.0 oogcontact met ze te maken dat ze je moeten laten lopen.

serieus

die gasten krijgen een boner van oogcontact

"krijg jij betaald als ik iets via jou aan een goed doel doneer? Ja? Dan doneer ik wel zonder jouw hulp, blijft er meer over."

quote:

Op dinsdag 16 februari 2010 22:26 schreef Ascendancy het volgende:

[..]

Wat? Ik meen het.
Als zo'n gozer tegen mij begint te praten ik heb haast, dan kijk ik gewoon en zeg ik nee. Als dat bij jou niet werkt dan is er iets mis met je houding.

ik zeg nee en loop weg. Hij pakt me aan m'n elleboog vast en houdt me tegen. Met de mededeling dat hij het kort kan houden.

En dan ga jij mij vertellen dat mijn houding verkeerd is, of dat ik anders mensenvrees heb? Geen moment bij stilgestaan dat er ook wel eens iets misgegaan is met de houding van de werver?

Of is het heel vreemd dat ik hier niet van gediend ben?

Elke dag om ongeveer half 6. Al denk ik dat als ik dezelfde jongen vandaag weer tref, hij me wel met rust laat

OT, m'n trein rijdt wel fijn op tijd

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 07:54 schreef Guppyfriend het volgende:

[..]

ik zeg nee en loop weg. Hij pakt me aan m'n elleboog vast en houdt me tegen. Met de mededeling dat hij het kort kan houden.

En dan ga jij mij vertellen dat mijn houding verkeerd is, of dat ik anders mensenvrees heb? Geen moment bij stilgestaan dat er ook wel eens iets misgegaan is met de houding van de werver?

Of is het heel vreemd dat ik hier niet van gediend ben?

Nee, ik vind het ook vreselijk.
Ik werk bij die AH to go en heb regelmatig ook wel eens gehad dat mensen persee mij iets willen aansmeren.
Zelfs in mijn werkkleding, terwijl ze zien dat ik haast heb.

Brrrrrrr.

Nog meer brrrr, voor België, waarom is dat systeem zo oud o.O
En nog een keer brrr, weer een dode tussen overvecht en bilthoven. Weer die klote overgang. (Denk ik, zag iets verderop vanmorgen de IC naar Rotterdam stilstaan.)

quote:

Op dinsdag 16 februari 2010 22:42 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Niet iedereen is zo'n lompe hork als jij he Sommige mensen hebben wat meer fatsoen dan anderen

Paar maanden in Brussel wonen helpt ook. Daar heb ik het negeren van (z)wervers prima onder de knie gekregen.

Op mijn routes tref ik tegenwoordig weinig wervers. Maar vind ze vrij irritant. Als ze handtastelijk gaan worden kan ik zeker begrijpen dan guppyfriend haarzelf daar onprettig bij voelt. Een regelrechte oorvijg als antwoord vind ik dan niet misplaatst of ondenkbaar als reflex.

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 08:37 schreef Crientj het volgende:
Nog meer brrrr, voor België, waarom is dat systeem zo oud o.O
En nog een keer brrr, weer een dode tussen overvecht en bilthoven. Weer die klote overgang. (Denk ik, zag iets verderop vanmorgen de IC naar Rotterdam stilstaan.)

In Nederland kan ook nog steeds gebeuren. Als een trein met een lagere snelheid dan 40km/h door een rood sein een andere baan op rijdt waar net een trein met 140km/h aan komt rijden is het ook goed mis.

Daarnaast met de ATB (oude generatie) hoeft er na geel ook niet vol geremd te worden. De remkraan een klein beetje aantrekken is genoeg om de ATB het goed te laten keuren. De trein zal dan nooit op tijd stil staan. Met de ATB-NG wordt de remcurve wel in de gaten gehouden door de ATB.

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 08:18 schreef Duvel het volgende:

[..]

Dat is te laat, sorry je moet een andere bodyguard zoeken.

No worries, het zal niet nodig zijn. Ik kan wel 'icy bitch' zijn als ik het wil. Wervertje deinsde gisteren ook verschrikt terug. Maar ik ben nature juist heel lief

Maar goed, ik vind het ook een beetje te gek dat je om die gasten te ontwijken niet meer om je heen kan kijken, maar strak naar de grond moet staren en zo hard mogelijk moet doorlopen. Dáár kan ik me heel erg pissig om maken.

Sowieso, ga dan niet in de ingang van een station staan! Dat zijn juist de plekken waar mensen haast hebben. Ik snap niet dat de gemeente daar een vergunning voor afgeeft.

Anyways, ik ben wel benieuwd wat ze aan het doen zijn op perror 5, mijn aankomstperron op Utrecht CS. Het wordt verbouwd, maar ik kan nog steeds niet zien wat er nu gaat veranderen.

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 09:34 schreef Guppyfriend het volgende:

[..]

No worries, het zal niet nodig zijn. Ik kan wel 'icy bitch' zijn als ik het wil. Wervertje deinsde gisteren ook verschrikt terug. Maar ik ben nature juist heel lief

Maar goed, ik vind het ook een beetje te gek dat je om die gasten te ontwijken niet meer om je heen kan kijken, maar strak naar de grond moet staren en zo hard mogelijk moet doorlopen. Dáár kan ik me heel erg pissig om maken.

Sowieso, ga dan niet in de ingang van een station staan! Dat zijn juist de plekken waar mensen haast hebben. Ik snap niet dat de gemeente daar een vergunning voor afgeeft.

Anyways, ik ben wel benieuwd wat ze aan het doen zijn op perror 5, mijn aankomstperron op Utrecht CS. Het wordt verbouwd, maar ik kan nog steeds niet zien wat er nu gaat veranderen.

nieuwe bankjes waarschijnlikjk, hebben ze in leiden en de bijlmer nu ook, goede ontwikkeling.. op de plek waar er vroeger geen / 2 stonden staan er nu 8

Ja in Leiden is "nieuwe bankjes" echt de reden om een spoor buiten dienst te nemen. In Utrecht dus niet al mag ik toch hopen dat ze onder de nieuwe kap niet die oude standaard NS-bankjes terugzetten.

Goddamn, wat een vertragingen op Rotterdam Alexander.

http://href.in/pics/c4fc35.jpg

Ook heel er tactisch trouwens, dat gekantelde treintje wat storingen moet weergeven

Is dat de Applicaite Trein waarvoor ik dik 2 euro moet lappen uit de appstore?

quote:

NS-station Goffert in 2012 open

NIJMEGEN - Na jaren van praten en plannen maken komt er vaart in de realisatie van NS-station Nijmegen Goffert, gelegen gelegen tussen het centraal station en Nijmegen-Dukenburg. Komend najaar moet er een ontwerp voor station en stationsomgeving liggen, zo melden de Stadsregio Arnhem-Nijmegen, ProRail en de NS.

Bron en meer

Voor degenen die het nog niet geloven dat straks de actie-kaartjes van de Nederlandse Spoorwegen niet meer geldig zijn bij Arriva (en waarschijnlijk volgen meerdere vervoerders), zit er zeker in te komen.
Het heeft al in de Railpocket gestaan voor het personeel van de NS volgens Somda.

Volgens nog een gebruiker op Somda schijnt het te zijn dat het de schuld van NS is;
NS betaald óf te weinig óf niks van het afgesproken bedrag, wat regionale vervoerders zouden krijgen.
Dit bedrag is niet 'wettelijk' vastgesteld; Dit zijn onderlinge afspraken tussen regionale vervoerders en de NS.


Als het echt komt, waar toch al een grote waarheid achter begint te zitten, zou je dus bijv. met een actiekaartje van NS alleen met NS treinen mogen reizen, en wil je een deel op een andere lijn, van een andere vervoerder dus, moet je losse kaarten kopen.

De enkele reis, Dagretour enz. blijven meende ik wel geldig. Alleen niet de actiekaarten.

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 13:33 schreef Darkwing_Duck het volgende:
http://href.in/pics/c4fc35.jpg

Ook heel er tactisch trouwens, dat gekantelde treintje wat storingen moet weergeven

Is dat de Applicaite Trein waarvoor ik dik 2 euro moet lappen uit de appstore?

Klopt. Dat is de App. Trein.
Naar horen zeggen schijnt het uitstekend te werken.

_{Die student is straks multimiljonair
Meneer had een hekel aan de NS mobiele website, heeft ie dat maar ontworpen}

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 13:47 schreef greavy het volgende:

Naar horen zeggen schijnt het

Een zuchtje voor een geruchtje

quote:

Op woensdag 17 februari 2010 13:47 schreef greavy het volgende:

[..]

Klopt. Dat is de App. Trein.
Naar horen zeggen schijnt het uitstekend te werken.

[sub]Die student is straks multimiljonair

Nou en? Hij heeft iets gemaakt dat goed werkt, was de eerste met het idee en heeft het blijkbaar goed uitgevoerd. Waar komt dat toch vandaan dat je vooral niet te veel geld mag verdienen met je eigen ideeën en dat alles maar gratis moet zijn?

I de trein app!! Het geld meer dan waard