NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
http://www.deredactie.be/(...)15_Passagierstreinen
Extra Journaal @ VRTquote:Passagierstreinen botsen op mekaar in Halle
ma 15/02/2010 - 08:53
In Buizingen, bij Halle, zijn twee passagierstreinen op mekaar gebotst. Er zouden heel wat doden zijn, maar het is niet duidelijk hoeveel. Het ongeval deed zich rond 8.45 uur voor op de lijn tussen Brussel-Zuid en Quiévrain.
Volgens Infrabel, de uitbater van de spoorweginfrastructuur, zijn de treinen frontaal op elkaar gebotst. De ene trein reed vanuit Leuven naar 's Gravenbrakel ( Braine-le-Comte) en de andere reed van Quiévrain naar Luik. Ze botsten ter hoogte van Buizingen.
Bij het ongeluk zijn een aantal doden en verscheidene gewonden gevallen. Het is nog niet duidelijk hoeveel precies. De schade is in ieder geval aanzienlijk.
Door het ongeval zijn er geen treinen tussen Brussel en Doornik en tussen Brussel en Bergen. In Leuven is een crisiscentrum opgericht.
Later meer.
quote:Naar aanleiding van de botsing tussen twee passagierstreinen in Halle zal er omstreeks 10.15 uur een extra Journaal zijn op Eén. U kunt het Journaal ook live volgen in de videozone. En tussen 12 en 13 uur is er een extra editie van Vandaag op Radio 1.
Erg knullig, voor spoorwegen die maanden vantevoren weten welke trein wanneer waar rijdt...
censuur :O
Wordt 10:30quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door DX11 op 15-02-2010 10:24:48 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Wat een opmerking zeg. Het is niets voor niets een ongeluk. Denk eens na.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:10 schreef RemcoDelft het volgende:
Erg knullig, voor spoorwegen die maanden vantevoren weten welke trein wanneer waar rijdt...
Die dingen rijden op rails, hebben (als het goed is) diverse beveiligingen, en (als het goed is) een oplettende machinist. Ongelukken zijn dus in principe volstrekt onnodig.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:16 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Wat een opmerking zeg. Het is niets voor niets een ongeluk. Denk eens na.
censuur :O
wat heftig allemaal zeg.. 
♥ "Sans toi, les émotions d'aujourd'hui ne seraient que la peau morte des émotions d'autrefois.."
http://twitpic.com/13dg9r
http://twitpic.com/13dg8u
http://twitpic.com/13dg7z
http://twitpic.com/13dg69
Posted on February 15, 2010 by cdrik, http://twitpic.com/photos/cdrik
http://twitpic.com/13dg8u
http://twitpic.com/13dg7z
http://twitpic.com/13dg69
Posted on February 15, 2010 by cdrik, http://twitpic.com/photos/cdrik
* I intend to live forever, so far so good! *
Even offtopic, maar ongelukken zijn in principe toch altijd volstrekt onnodig...quote:Op maandag 15 februari 2010 10:21 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Die dingen rijden op rails, hebben (als het goed is) diverse beveiligingen, en (als het goed is) een oplettende machinist. Ongelukken zijn dus in principe volstrekt onnodig.
Allejezus
Als het voorkomen had kunnen worden wel. Dat geldt voor de meeste verkeersongelukken, maar bij spoorwegen verwacht ik meer planning en geautomatiseerde beveiligingssystemen.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:26 schreef Juzme het volgende:
[..]
Even offtopic, maar ongelukken zijn in principe toch altijd volstrekt onnodig...
censuur :O
Die Belgen hadden er maar liefst drie minuten voor over. En dan nu de Olympische Spelen!quote:Op maandag 15 februari 2010 10:30 schreef Felixa het volgende:
Livestream:
http://www.deredactie.be/(...)/livestream/1.504457
Vaag joh, in Nederland zou de NOS nu wel continue gaan uitzenden, geen nieuws is ook nieuws.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:37 schreef MrJones het volgende:
[..]
Die Belgen hadden er maar liefst drie minuten voor over. En dan nu de Olympische Spelen!
In Belgie blijkbaar niet.
Inderdaadquote:Op maandag 15 februari 2010 10:37 schreef MrJones het volgende:
[..]
Die Belgen hadden er maar liefst drie minuten voor over. En dan nu de Olympische Spelen!
Je verwacht het, dus eigenlijk weet je er niets van.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:29 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Als het voorkomen had kunnen worden wel. Dat geldt voor de meeste verkeersongelukken, maar bij spoorwegen verwacht ik meer planning en geautomatiseerde beveiligingssystemen.
Geen enkel beveiligingssysteem is 100% waterdicht. En met een remweg van 1000+ meter kan je als machinist nog zo oplettend zijn, daar heb je weinig meer aan als er een trein op je afkomt. Daarnaast is het natuurlijk erg makkelijk om zo op de zaken vooruit te lopen. Niemand weet nog wat er precies gebeurd is.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ach, de eerste berichten van de vuurwerkramp in Enschede waren ook niet meer dan een paar minuten.
* I intend to live forever, so far so good! *
Het zou zo maar kunnen zijn dat de Belgische publieke omroep niet de expertise heeft om er een direct live uitzending van te maken. Het is niet de NOS...quote:Op maandag 15 februari 2010 10:38 schreef El_jefe07 het volgende:
[..]
Vaag joh, in Nederland zou de NOS nu wel continue gaan uitzenden, geen nieuws is ook nieuws.
In Belgie blijkbaar niet.
RTL-Z is nu ook live.
Bij CNN was het ook Breaking News.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Het zou zo maar kunnen zijn dat de Belgische publieke omroep niet de expertise heeft om er een direct live uitzending van te maken. Het is niet de NOS...
RTL-Z is nu ook live.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Netsplitter
#jesuisMasi
De beste kapiteins staan aan wal.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:38 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Je verwacht het, dus eigenlijk weet je er niets van.
Geen enkel beveiligingssysteem is 100% waterdicht. En met een remweg van 1000+ meter kan je als machinist nog zo oplettend zijn, daar heb je weinig meer aan als er een trein op je afkomt. Daarnaast is het natuurlijk erg makkelijk om zo op de zaken vooruit te lopen. Niemand weet nog wat er precies gebeurd is.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Zo hé...
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
triest. een van de redenen dat ik altijd in het midden van de trein wil zitten.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Inderdaad!quote:Op maandag 15 februari 2010 11:05 schreef zoalshetis het volgende:
triest. een van de redenen dat ik altijd in het midden van de trein wil zitten.
Erg 
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Dodental onzeker volgens RTL.
Wel vreselijk dit
Wel vreselijk dit
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ja, als het goed is. Maar dat is het niet altijd he, we leven niet in een ideale wereld.quote:Op maandag 15 februari 2010 10:21 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Die dingen rijden op rails, hebben (als het goed is) diverse beveiligingen, en (als het goed is) een oplettende machinist.
Stop the world, I want to get out.
Nu zeggen ze 10.quote:Op maandag 15 februari 2010 11:11 schreef Blistering het volgende:
Dodental onzeker volgens RTL.
Wel vreselijk dit
En bij andere treinongelukken zijn nou juist de voorste rijstellen er goed afgekomen.quote:Op maandag 15 februari 2010 11:05 schreef zoalshetis het volgende:
triest. een van de redenen dat ik altijd in het midden van de trein wil zitten.
stupidity has become as common as common sense was before
Daar botste de trein zeker achterop?quote:Op maandag 15 februari 2010 11:17 schreef marcb1974 het volgende:
[..]
En bij andere treinongelukken zijn nou juist de voorste rijstellen er goed afgekomen.
Daarom ga ik altijd daar zitten waar de meeste ruimte is. Als het je tijd is, is het je tijd. Daar doe je niet al teveel aan.quote:Op maandag 15 februari 2010 11:17 schreef marcb1974 het volgende:
[..]
En bij andere treinongelukken zijn nou juist de voorste rijstellen er goed afgekomen.
Stop the world, I want to get out.
Dat. Of er ontspoorden treinstellen niet direct aan het begin.quote:Op maandag 15 februari 2010 11:20 schreef TommyGun het volgende:
[..]
Daar botste de trein zeker achterop?
stupidity has become as common as common sense was before
Dat ziet er niet best uit 
.
.
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
|
|
